「祝・日本カーオブイヤー受賞、次は世界に挑戦だ!!」WORLD CAR AWARD試乗会で左ハンドルのトヨタ プリウスに試乗してみた【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @masamuneshouko
    @masamuneshouko 8 หลายเดือนก่อน

    箱根駅伝中継、お疲れ様でした。プリウスけっこう走ってましたね。

    • @user-no2ed6pk9q
      @user-no2ed6pk9q  6 หลายเดือนก่อน

      お付き合い、感謝。やはり売れてますね

  • @user-qt8fq8nm7i
    @user-qt8fq8nm7i 8 หลายเดือนก่อน +1

    新型プリウス走りスペシャル最高なんですが🙌トップマウンテンメーターが嫌いなので購入、見送りました😂

    • @user-no2ed6pk9q
      @user-no2ed6pk9q  6 หลายเดือนก่อน +1

      賛否はありますよね、トップマウントメーター(汗)

  • @user-ne2jl1uc5c
    @user-ne2jl1uc5c 8 หลายเดือนก่อน +1

    また海外仕様だけJBLですか、、ズルい

    • @user-no2ed6pk9q
      @user-no2ed6pk9q  6 หลายเดือนก่อน +2

      これは何度でも指摘しますw

  • @lindows4433
    @lindows4433 8 หลายเดือนก่อน

    COTYは10人中10人が、まぁプリウスだよねと感じていたと思いますが、WORLD CAR AWARDのノミネート車を見るとうーんと悩むところが、ちょっとうらやましく感じます。
    確かに、日本でももう見慣れましたし、米国だと思ったほどデザインの存在感はないのかもしれませんね。

    • @user-no2ed6pk9q
      @user-no2ed6pk9q  6 หลายเดือนก่อน

      日本/北米COTYを受賞、ワールドはどうなるか?

  • @jmi9937
    @jmi9937 8 หลายเดือนก่อน

    シボレーボルト・。まぁ今年はスズキに期待しておくか。

    • @user-no2ed6pk9q
      @user-no2ed6pk9q  6 หลายเดือนก่อน

      似てますかね⁉

    • @jmi9937
      @jmi9937 6 หลายเดือนก่อน

      2017 シボレー ボルト - レビューと路上テスト
      th-cam.com/video/99KPAWZBrJg/w-d-xo.html
      プラットホーム(電池 搭載方法)を
      見ているとトヨタは甘いと分かるわ
      HEVの特許はトヨタの勝ちだけど
      ボルトのプラットホームならFRも
      作れるよ。NCVカローラ世代のリアサスは
      確かマルチリンク仕様も有ったよなぁ・。
      2018 Chevrolet Volt 355.2V Li-Ion Battery - Deep Dive
      th-cam.com/video/eWYtq0hxhQg/w-d-xo.html
      車体設計ってこれを知らんと話にならんよ
      ドイツ車とか一部の英国車はそうだよ
      対戦車地雷の爆発にも耐えられるセダンが登場(10/08/26)
      th-cam.com/video/qIijhrOkOD0/w-d-xo.html