Андрей здравствуйте. Подскажите пожалуйста а вот Вы используете аж 3 разных смазки. Одну для направляющих, вторую для суппорта и третью для торцов колодок. А можно ли Тойотовскую розовую смазку, ну либо TRW 110 нанести и на направляющие и под резинку суппорта?
Блин только что поменял колодки, всё сделал по фэн-шую только в саму дырку в суппорте куда палец вставляется я смазку не выдавливал, только в мандежету выдавил и сам палец смазал. Критично?
А лязгает точно суппорт, когда на кочках и неровностях слегка притормаживаете лязганье уходит или нет? Скобы суппорта можно завтулить, а можно и направляющие у токаря увеличенные заказать, а так-же саму скобу под них развернуть.
Информация по этому поводу везде разная, видел испытание что эта смазка не теряет своих свойств при 155 градусах а в описании написано температура до 500 градусов, поэтому точной инфы. я не встречал а вот из своего опыта знаю что она работает хорошо (правда если это не спортивный автомобиль) с ними у меня опыта нет.
Добрый день, в данном случае использовал для направляющих смазку тойота, так-же можно использовать TRW PFG-110 объем не большой и смазка действительно хорошая.
Добрый день Ростислав, на переднем суппорте крутить точно не нужно, а вот на заднем суппорте совершенно верно топить поршень нужно прокручивая (так как ручной тормоз реализован через суппорт)
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Спасибо за показ .👍👍👍
Спасибо за науку! Пойду менять!
Спасибо! Классная работа 👍🔥❗
Спасибо ! Все четко сказано и показано 👍🏻
Молодец.
Благодарю Вас, Эдуард.
Минут 10 пытался засунуть переднюю колодку назад, потом понял что они не одинаковы)
Одну сторону менял 10 минут, другую за 5))
позновательо
Андрей здравствуйте.
Подскажите пожалуйста а вот Вы используете аж 3 разных смазки. Одну для направляющих, вторую для суппорта и третью для торцов колодок.
А можно ли Тойотовскую розовую смазку, ну либо TRW 110 нанести и на направляющие и под резинку суппорта?
добрый день. подскажите пожалуйста, какой смазкой вы смазываете поршень под пыльником? Заранее спасибо
Добрый день, это смазка FEBI 31942
Блин только что поменял колодки, всё сделал по фэн-шую только в саму дырку в суппорте куда палец вставляется я смазку не выдавливал, только в мандежету выдавил и сам палец смазал. Критично?
Добрый день, если смазка в скобе суппорта у вас оставалась то ничего критичного нет.
@@АндрейФлорида спасибо за ответ друг 👍
Добрый день, подскажите в чем проблема, у меня верхний палец на курзе где резинка это все равно клинет, как быть?
Добрый день, нужно хорошо почистить и смазать специальной смазкой, я смазываю FEBI 31942, так-же можно TRW PFG-110
Здравствуйте, у меня появилось лязганье на мелких выбоинах, замена пальцев суппорта не помогло, менять суппорт?
А лязгает точно суппорт, когда на кочках и неровностях слегка притормаживаете лязганье уходит или нет? Скобы суппорта можно завтулить, а можно и направляющие у токаря увеличенные заказать, а так-же саму скобу под них развернуть.
@@АндрейФлорида это точно скоба, пальцы болтается в отверстиях, когда шевелишь скобу или бьёшь по ней, слышно лязганье
Тогда снять скобы и к токарю хорошему, так будет гораздо дешевле и практичнее.
@@АндрейФлорида понял, спасибо
Здравствуйте подскажите как быть не могу вытащить нижнюю напровляющую что делать?
Снять скобу, WD40, время и раскачка.
Скажите, диаметр ЦО у диска и должен быть 60мм? ибо ступица там вроде чуть меньше, 56.6 мм
Скажите пожалуйста, чем брызгали шпильки ?
Это медная смазка в данном случае от фирмы ASTROHIM AC-4575
как колодки себя показали ? не скрепят ?
Отличный колодки, цена и качество на высоте.
Александр подскажите пож ,так как вы постоянно ремонтирует шевроле ,стоит ли брать шевроле Круз на автомате или лучше на мкпп
Добрый день Сергей, все зависит от того с какой коробкой Вам приятнее ездить, при должном обращении с АКПП работает он долго и исправно.
@@АндрейФлорида Андрей ,спасибо за консультацию
Андрей, какую температуру держит смазка,? За работу 🆗
Информация по этому поводу везде разная, видел испытание что эта смазка не теряет своих свойств при 155 градусах а в описании написано температура до 500 градусов, поэтому точной инфы. я не встречал а вот из своего опыта знаю что она работает хорошо (правда если это не спортивный автомобиль) с ними у меня опыта нет.
Добрый день, а что будет если направляющие поменять местами?
Добрый день Вадим, страшного ни чего не будет, единственное может начать простукивать суппорт и то не факт.
@@АндрейФлорида Вы может быть знаете, от чего могут появляться глухие стуки при торможении в правом колесе, после замены дисков и колодок?
Возможно вы забыли поставить пружины на торце колодок.
Говорят надо еще смазывать плоскость прилегание колодок к поршню, или это байки?
Добрый день Олег, я такое не практикую.
Можно ещё колесо посмазать
Андрей а что за смазку добавляете под пыльник поршня.
31942 FEBI смазка для сборки суппортов
Спасибо.
Приветствую , не расслышал что за смазка для тормозного поршня?
Добрый день, в данном случае использовал для направляющих смазку тойота, так-же можно использовать TRW PFG-110 объем не большой и смазка действительно хорошая.
@@АндрейФлорида просто я обратил внимание что для поршня со шприца а какая не понял.
для смазки поршня я использую FEBI 31942
@@АндрейФлорида спасибо за информацию 👍
А зачем нужны скобы?
В Колодке фрикцион керамика?
Добрый день Руслан, нет эти колодки не керамические.
А как долго эти колодки ходят которые ты ставишь
при обычном стиле вождения примерно 60,000 км
SP-1362 вот этот номер колодок,подскажите там комлект на два колеса или на одно?
Добрый день Иван, в комплекте 4 колодки на два колеса.
@@АндрейФлорида спасибо за ответ, с наступающим новым годом, всех благ тебе и всем твоим близким.
Благодарю Вас.
А сколько стоит колодки
Добрый день, 1400 руб.
Добрый день! Если вы в Санкт-Петербурге, возможно замена задних тормозных колодок шевроле Круз у вас?
Добрый день, Краснодар мой город.
Странно, на моём Крузе поршень нужно топить с проворотом...
Добрый день Ростислав, на переднем суппорте крутить точно не нужно, а вот на заднем суппорте совершенно верно топить поршень нужно прокручивая (так как ручной тормоз реализован через суппорт)
Прежде чем выкручевать болты сначала надо утопить цилиндр
Ад какой-то. Колодки меняем, а диск с выработкой + замазанный тремя слоями меди оставляем. Профи, чо..
Андрей я завееел!!!
Добрый день Андрей, поздравляю.
Андрей Флорида спасибо за поздравление
⁸³4г²³⁹9