В настройках качества воспроизведения крайне рекомендую выставить режим 1440р. На других режимах смотреть просто невозможно - сплошная смазанная каша, ютуб совсем охренел, сжимает поток до жалких полутора мегабит/с
@@Andre-cz3mr :-D да, лежит много, например "тёплые пруды Верхнетагильской ГРЭС" очень жалею, что не смонтировал, энтузиазма и времени хватило только на тизер, который получился многообещающим и динамичным. Времени очень мало. Я либо на работе, либо корчуюсь либо изучаю Марксизм. А иногда просто от всего отдыхаю
Здравствуйте. Очень интересно. Просто мечта, а не путешествие. Очень расстроил только угол наклона камеры. Хотелось больше природы, простора, неба! Особенно, когда Вы говорите "о, какие виды открываются", а зритель этого не видит.
👍 Дружище, проедьте летом дорогой Илим, Харенки( Колпаковка), Унь, Рассоленки, дальше можно заехать в село Кын (Кын-завод), ст. Кын, Кормовище, Лысьва....
Спасибо, классное видео, мне очень понравилось, смонтировано на хорошем уровне! За труды лайк однозначно! А какое напряжение и емкость в А/Ч АКЬ и сколько он весит?
Спасибо! Очень приятно, когда человек видит проделанную работу и понимает монтаж. Напряжение - 14 последовательных секций (51 Вольт средняя точка). Ёмкость 32 Ач. Но информативнее говорить в ваттчасах - 1400 Втч. Вес без корпуса 7 кг. Корпус около килограмма. Вот здесь я немного рассказал и показал данный аккум: th-cam.com/video/jL1kupRI1V4/w-d-xo.html
Спасибо! А со звуком всё в порядке. Я таких оплошностей просто не мог допустить. Всё нормализованно и выравнено под динамический диапазон около 45 дБ. Полагаю, это что то у вас с настройками.
Пересмотрел. Верхних частот (на мой слух) больше. Или "планку" подняло в целом и высоких стало больше? В общем это мои очучения. ;)) Не бери в голову. Зато пересмотрел уже несколько раз. =)) Прекрасные виды!
Спасибо за комментарий:) Ёмкость АКБ 1400 Вт*ч, при обычном режиме езды хватает на 100-140 км, смотря как тратить. Обязательно глянь вот этот мой ролик, хотя бы начало: th-cam.com/video/rpU9heiLz54/w-d-xo.html
Шмонают по полной! В каждую сумочку нос суют. Про аккум в раме так и говорю, что это аккум, вел на моторе. Они смотрят, удивляются, задают стандартные три вопроса: на сколько хватает, сколько стоит, а что если разрядится
@@dr.argentoom Я еще ни разу не ездил на электроне со своим электровелом, думал, если поеду, то батку в рюкзак положить (у меня можно её вытащить) - это хорошее решение, или лучше всё-таки её в велосипеде оставлять и отвечать на эти три вопроса (вспомнил видео "диалоги, когда ты на электробайке")? А то подумают что бомба в рюкзаке :) Там люди в основном не сильно обременённые мозгом работают.
@@Andre-cz3mr Думаю лучше на веле, причём чтоб провода не торчали, просто культурный полностью закрытый корпус и всё, тогда они это воспринимают как неотъемлимый элемент электровела и не докапываются. Помню пару раз я даже демонстрировал вращение мотора, для пущей убедительности, что это действительно электровел
@@dr.argentoom У меня вел с виду не очень похож на электро, там сумка в треугольнике в стиле милитари :) Её из-за окраски часто даже не замечают, всё-таки камуфляж это сила :) А вы же щас проходите через наш ебуржский вокзал? Там-то внутри еще одни ребята, которые после первых, тоже хотят прошмонать. Там можно обойти их если двери не закрыли, но вот хз, может закрыли уже. Тут еще что интересно: можно же сесть на той же первомайской или виз или электродепо, там-то нет суровых охранников, вроде как. И еще вопрос, как обычно едете в электроне с велом? Я бы поставил свой аппарат в тамбуре, обычно в самом вагоне нет места куда поставить, ну и сам в тамбуре и остался бы.
@@Andre-cz3mr Да, на первомайской можно спокойно сесть без шмона, но козырные места возможно будут заняты. Поэтому сажусь с вокзала, где электрон формируется. Занимаю первое место возле тамбура, там обычно площадочка есть. Во второй части этого видоса покажу как я ехал туда и как обратно, где стоял вел. Выходить лучше не с вокзала, а с виза например, чтоб не тащиться в толпе и чтоб на шмон опять не попасть.
Мне видимо каждому придётся объяснять. что я состою в группе по Западно-Уральской ЖД, и мне очень важно показать её на максимальном протяжении, куда смогу доехать.
Да, видимо не знаете. Поход Выходного Дня (ПВД). Слово стало уже слэнгово-нарицательным, типа просто выезд куда либо в свободное время с целью небольшого путешествия, отдыха и т.п. На английском - Outdoor (отдых на открытом воздухе)
Серёжа! Ну с каких пор Поход Выходного Дня стал среднего рода?!!! Однодневное одиночное Поход Выходного Дня в Шалинский район, что-ли?!!! )))))))))))))))))))))))))))))))) Я тебя умоляю! )))))))))))))) Тогда уж Однодневное одиночное ПОХОДО ВЫХОДНОЙ ДНИ, всё не так дико звучит! ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
В настройках качества воспроизведения крайне рекомендую выставить режим 1440р. На других режимах смотреть просто невозможно - сплошная смазанная каша, ютуб совсем охренел, сжимает поток до жалких полутора мегабит/с
Прикольно, жду вторую часть!
Предлагаю весной, пока грунты недоступны, повторить этот маршрутик ;)
@@dr.argentoom надо к весне раскататься для такого ;). Маршрут кстати клёвый)
Спасибо за поездку на родину с 2003 летом там не был
Спасибо огромное. Зимой такие ролики заходят на ура.
Всегда рад смонтировать что-нибудь хорошее! :)
Да, побольше бы. Автор ленится монтировать, уверен, у него гигабайты видео лежит :)
@@Andre-cz3mr :-D да, лежит много, например "тёплые пруды Верхнетагильской ГРЭС" очень жалею, что не смонтировал, энтузиазма и времени хватило только на тизер, который получился многообещающим и динамичным.
Времени очень мало. Я либо на работе, либо корчуюсь либо изучаю Марксизм. А иногда просто от всего отдыхаю
Здравствуйте. Очень интересно. Просто мечта, а не путешествие. Очень расстроил только угол наклона камеры. Хотелось больше природы, простора, неба! Особенно, когда Вы говорите "о, какие виды открываются", а зритель этого не видит.
А за Староуткинском моё родное село Чусовое🥰🥰🥰
Хорошая уютная малая родина :)
Позитивное видео ! Спасибо Серёга за него ! )) Скорее бы лето пришло )))
Вот и Дэнчик посмотрел :)
@@dr.argentoom Дык...работа...работа...много времени на нее уходит. Сейчас попроще жить стало, немного свободнее дышать стал.
Отличный ролик! Я сам живу в Староуткинске, три года назад тоже электровел собрал, правда, езжу на нем в основном на работу, типа лень...
Спасибо за добрый отзыв, очень приятно🙂
👍
Дружище, проедьте летом дорогой Илим, Харенки( Колпаковка), Унь, Рассоленки, дальше можно заехать в село Кын (Кын-завод), ст. Кын, Кормовище, Лысьва....
Да, есть такое желание, но не знаю, будет ли возможность. Если будет - с удовольствием, мне очень нравятся те края!
Ограмная просьба оператору! Ракурс повыше руля сделать. А-то видишь в кадре, половину экрана руль.
ок :)
Спасибо, классное видео, мне очень понравилось, смонтировано на хорошем уровне! За труды лайк однозначно! А какое напряжение и емкость в А/Ч АКЬ и сколько он весит?
Спасибо! Очень приятно, когда человек видит проделанную работу и понимает монтаж.
Напряжение - 14 последовательных секций (51 Вольт средняя точка). Ёмкость 32 Ач. Но информативнее говорить в ваттчасах - 1400 Втч. Вес без корпуса 7 кг. Корпус около килограмма.
Вот здесь я немного рассказал и показал данный аккум:
th-cam.com/video/jL1kupRI1V4/w-d-xo.html
Эххх! Красота то какая! Смотришь и отдыхаешь.
Что-то со звуком только перемудрил. Чисто на слух, баланс прыгает и иногда режет. ;))
Спасибо!
А со звуком всё в порядке. Я таких оплошностей просто не мог допустить. Всё нормализованно и выравнено под динамический диапазон около 45 дБ. Полагаю, это что то у вас с настройками.
@@dr.argentoom Возможно. Надо ещё раз пересмотреть! =))
Пересмотрел. Верхних частот (на мой слух) больше. Или "планку" подняло в целом и высоких стало больше?
В общем это мои очучения. ;)) Не бери в голову. Зато пересмотрел уже несколько раз. =))
Прекрасные виды!
Классное видео. У тебя моторчик на веле на сколько км хватает одного заряда? И какая мощность акб?
Спасибо за комментарий:)
Ёмкость АКБ 1400 Вт*ч, при обычном режиме езды хватает на 100-140 км, смотря как тратить.
Обязательно глянь вот этот мой ролик, хотя бы начало:
th-cam.com/video/rpU9heiLz54/w-d-xo.html
Класс!! Понравилось. На что снимаешь? Успехов и удачи!
Спасибо за добрый отзыв!
Да у меня разные камеры, но здесь в основном на SJ6 Legend с кастомной прошивкой и на Isaw A3
А как с проходом через досмотр на вокзале, не возникают сложности из-за того, что это электровел?
Шмонают по полной! В каждую сумочку нос суют. Про аккум в раме так и говорю, что это аккум, вел на моторе. Они смотрят, удивляются, задают стандартные три вопроса: на сколько хватает, сколько стоит, а что если разрядится
@@dr.argentoom Я еще ни разу не ездил на электроне со своим электровелом, думал, если поеду, то батку в рюкзак положить (у меня можно её вытащить) - это хорошее решение, или лучше всё-таки её в велосипеде оставлять и отвечать на эти три вопроса (вспомнил видео "диалоги, когда ты на электробайке")? А то подумают что бомба в рюкзаке :) Там люди в основном не сильно обременённые мозгом работают.
@@Andre-cz3mr Думаю лучше на веле, причём чтоб провода не торчали, просто культурный полностью закрытый корпус и всё, тогда они это воспринимают как неотъемлимый элемент электровела и не докапываются. Помню пару раз я даже демонстрировал вращение мотора, для пущей убедительности, что это действительно электровел
@@dr.argentoom У меня вел с виду не очень похож на электро, там сумка в треугольнике в стиле милитари :) Её из-за окраски часто даже не замечают, всё-таки камуфляж это сила :) А вы же щас проходите через наш ебуржский вокзал? Там-то внутри еще одни ребята, которые после первых, тоже хотят прошмонать. Там можно обойти их если двери не закрыли, но вот хз, может закрыли уже.
Тут еще что интересно: можно же сесть на той же первомайской или виз или электродепо, там-то нет суровых охранников, вроде как.
И еще вопрос, как обычно едете в электроне с велом? Я бы поставил свой аппарат в тамбуре, обычно в самом вагоне нет места куда поставить, ну и сам в тамбуре и остался бы.
@@Andre-cz3mr Да, на первомайской можно спокойно сесть без шмона, но козырные места возможно будут заняты. Поэтому сажусь с вокзала, где электрон формируется. Занимаю первое место возле тамбура, там обычно площадочка есть. Во второй части этого видоса покажу как я ехал туда и как обратно, где стоял вел.
Выходить лучше не с вокзала, а с виза например, чтоб не тащиться в толпе и чтоб на шмон опять не попасть.
Слушайте, ну так же нельзя! Почти весь фильм половину экрана занимает руль, половину - дорога перед велосипедом.
Мне видимо каждому придётся объяснять. что я состою в группе по Западно-Уральской ЖД, и мне очень важно показать её на максимальном протяжении, куда смогу доехать.
Переживала за тебя чтоб не спал с пригорка
Спасибо за беспокойство :) Действительно, малейшая ошибка обошлась бы мне дорого
ПВД?? Я один чего-то не знаю?
Да, видимо не знаете. Поход Выходного Дня (ПВД). Слово стало уже слэнгово-нарицательным, типа просто выезд куда либо в свободное время с целью небольшого путешествия, отдыха и т.п. На английском - Outdoor (отдых на открытом воздухе)
От Колпаковки до Рассоленок в доль железной дороги бровка накатона,на мотоциклах ездят местные
Спасибо, буду иметь ввиду :)
Очень красиво. Но как я боялась за вас. Ехать вдоль путей,по обрыву. Ужас.
Спасибо! Я в этом деле уже опытный :)
Серёжа! Ну с каких пор Поход Выходного Дня стал среднего рода?!!! Однодневное одиночное Поход Выходного Дня в Шалинский район, что-ли?!!! )))))))))))))))))))))))))))))))) Я тебя умоляю! )))))))))))))) Тогда уж Однодневное одиночное ПОХОДО ВЫХОДНОЙ ДНИ, всё не так дико звучит! ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))