Заменил ТНВД Lucas на Bosch. Работа Bosch на раннем и позднем угле впрыска.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 23

  • @valdemaroffvaldemar2752
    @valdemaroffvaldemar2752 9 หลายเดือนก่อน

    Попробывать настраивать момент впрыска по микрометру в торце насоса и поиграться внутрикорпусным давлением( от него регулируется тоже опережение врыска) подбивая пробочку штока регулятора/ измеряя подсоединееным манометром на гайке обратки.

  • @ВладимирКононов-ж7т
    @ВладимирКононов-ж7т ปีที่แล้ว +1

    41 минута, а вывод? Не ставьте шток в клапан? Там сзади есть технологическое отверстие, под спец гайкой. Ставишь туда стрелочный микрометр, и выстовляешь угол предписанный заводом!)

  • @Dmitry_Vasilev
    @Dmitry_Vasilev ปีที่แล้ว

    Добрый день. Когда заводишь не жми на газ, бош и так льёт на пусковых оборотах. Должен лучше заводится. Сам также делал, когда когда Лукас на бош сменил.

    • @Dmitry_Vasilev
      @Dmitry_Vasilev ปีที่แล้ว

      И свечи подольше держи чтоб накалились, даже летом.

    • @ВладимирКононов-ж7т
      @ВладимирКононов-ж7т ปีที่แล้ว

      ​@@Dmitry_Vasilevмой летом без свечей заводиться!) если компрессии нет, то он не только заводиться плохо будет но и ехать не будет...

  • @orion2155
    @orion2155 10 หลายเดือนก่อน

    🎋🎖🏆

  • @Dasha2015.
    @Dasha2015. 4 หลายเดือนก่อน

    сетка шоб отверстие не забило

  • @steelmonster8610
    @steelmonster8610 10 หลายเดือนก่อน +3

    Не понимаю,зачем меняют Lucas DPCN на Bosch V,тем более что на боше нету турбокоректора.Ведь родной насос как гребаний автомат Калашникова.Прост и надежен.

    • @Сергей-с3д2н
      @Сергей-с3д2н 10 หลายเดือนก่อน +3

      Лукас r8448b391c на столько хорошь, что никто не хочер ремонтировать и новых нет.

  • @ОлегАлександров-г1м
    @ОлегАлександров-г1м ปีที่แล้ว

    Обязательно отдозыруй форсунки!

  • @net4163
    @net4163 4 หลายเดือนก่อน

    Подскажи бош ve номер какой? От какой машины подходит??

    • @dopingcar
      @dopingcar  4 หลายเดือนก่อน

      под видео всё есть

  • @ПЕРЕВОЗЧИК21-х4г
    @ПЕРЕВОЗЧИК21-х4г 9 หลายเดือนก่อน

    Братан,ты так все расказуешь думаешь что тебя смотрят сами специалисты и слесари.Что бы отрегулировать зажигания на дизеле это тонкое дело,и не каждый это сделает в домашних условиях.

  • @Dasha2015.
    @Dasha2015. 4 หลายเดือนก่อน

    лукас кака бля буду

  • @НариманКудашев-з3в
    @НариманКудашев-з3в ปีที่แล้ว

    Логику включи, впрыск не может в таком порядке происходить, он же погругу работает

  • @dizelrem9301
    @dizelrem9301 4 หลายเดือนก่อน

    Работает хреново , тот штуцер с отверстием удерживает давление в тнвд , а повышая давление, давление смещяет на ранне зажигание по мере его роста , а рост его от оборотов.

  • @ПЕРЕВОЗЧИК21-х4г
    @ПЕРЕВОЗЧИК21-х4г 9 หลายเดือนก่อน

    Братан,надо просто выставить угол зажыгания 92 градуса до вмт и все.Ты и так уже двигатель бедный за-бал.

  • @Samarqand_oqdaryo
    @Samarqand_oqdaryo 6 หลายเดือนก่อน

    Это ТНВД форт искорт правилна гаварити ви

  • @СергейСавчук-м6й
    @СергейСавчук-м6й 4 หลายเดือนก่อน

    Не убедительно..

  • @ПЕРЕВОЗЧИК21-х4г
    @ПЕРЕВОЗЧИК21-х4г 2 หลายเดือนก่อน

    Братан,ты все напутал на оборот.Бош 142 бар,а Лукас 120 бар.Учиться еще тебе надо а не устанавливать момент впрыска.