Essai scooter Yamaha Xmax 300 Iron Max
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2019
- Essai scooter Yamaha Xmax 300 Iron Max
Version non limitée du maxiscoot au diapason
Cuir, selle avec dosseret, repose-pieds aluminium, coloris spécifique...
Un scooter vaut toujours moins cher que la somme de ses parties. Selon ce paradigme, Yamaha dévoile son XMax 300 Iron Max, une série non limitée de son XMax 300 et qui permet deux ans après la sortie du XMax 300 de revoir les évolutions du modèle. Et puis, toute la famille XMax est désormais assemblée en France dans l'usine de Saint Quentin et a ainsi bénéficié d'une montée d'un cran supplémentaire en termes de qualité, sachant que la qualité Yamaha était déjà au rendez-vous avant. Alors, une raison supplémentaire de faire le pas vers ce qui est désormais la 4e génération d'un modèle dévoilé initialement en 2005 ?
Lire l'essai complet :
www.lerepairedesmotards.com/es...
La fiche technique :
Conditions d’essais :
Itinéraire: petites routes variées + autoroutes + ville
Kilométrage de la moto : 200 km
Musique :
Smells Like Summer (Original Mix) by Del / del-sound
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported- CC BY-SA 3.0
creativecommons.org/licenses/b...
Music promoted by Audio Library • Smells Like Summer - D...
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![500 บาท สุ่มกินสตรีทฟู้ดริมทะเล หาดจอมเทียนพัทยา 8K [HDR]](http://i.ytimg.com/vi/aZLagyZyQE4/mqdefault.jpg)
Essai hyper complet et précis que je me permet de valider à 100%.
Merci pour cette revue.
Un bijou ce xmax 300. Vraiment !
Est-ce qu'on peut rajouter un dosseret pour le passager sur ce modèle iron xmax? Ou bien la marque l'a construite uniquement pour garder ce look?
Hello! Please tell me, is it possible to put more rear shock absorbers on the XMAX300 to increase ground clearance? Thank!
Nous avons hésité entre le Xmax 400 et le Xmax 300... Après avoir loué un 400 neuf pendant 15 jours en vacances... Nous avons choisi le 300 sans hésitations... Le moteur est plus réactif et plus onctueux... Pas de vibrations ou de cognements à bas régime... Aujourd'hui il a 13 000km... Et fonctionne toujours comme une horloge... Le seul regret: Les Amortisseurs d'un autre temps.... En duo, ce n'est pas évident du tout avec le réglage d'origine... Cependant en réglant la dureté sur l'avant dernière position... C'est un peu mieux... Mais à revoir et à remplacer sans faute au prochain millésime...
Un grand merci pour ce retour d'expérience ! Pas sûr que ce soit la qualité de l'amortisseur par contre, mais de la conception même (position de l'amortisseur) qui donne un amortissement sec !
Magnifique
Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
Un avis sur le forza 300 svp
Pouvez vous faire un essai du nmax ?🙏🏻 très bonne vidéo 🥰
L'essai existe mais écrit : www.lerepairedesmotards.com/essais/scooters/yamaha-nmax-125.php On fera surement un comparo avec le PCX pour une prochaine idéo
Franchement très bonne essai
J’hésitais avec le 400 mais comme vous le dites le 300 est très sympa et a un super moteur, moi qui veut un scooter pour de la balade et le boulot je pense que c’est un bon compromis sans mettre trop d’argent.
Surtout que le 400 n a pas tellement plus de chevaux que ça et il est beaucoup plus lourd !
Si je ne me trompe les révisions sur ce 300 se font tous les 5 ou 6000 kms.
Comparativement le honda a des espaces de revisions a 12 000 kms.
Si l on roule beaucoup a l année ce n est pas négligeable.
le Honda Forza 300 a même un intervalle de révision à 12.000 km ! www.lerepairedesmotards.com/essais/scooters/honda-forza-300.php
Un sacré confort d'utilisation.
Sur ce coup là, chapeau Honda !
@@lerepairedesmotards merci du correctif
Bonjour, merci pour se teste ! j'ai une question je mesure 184cm , c'est pas top petit ?
Nn au contraire parfait moi je fais 1 m 75 je le conduis très bien mon Xmax 300 et j'ai les 2 pieds parterre
@@lafleurrouge6484 Et pour quelqu'un de -1m70 c'est possible ?
Et pour quelqu’un d’1,20 m c’est bon ?
@@vladaddict4449 de diamètre ?
Qualités de vidéo en nette amélioration, bravo le Repaire des Motards. Très bon journaliste qui met du cœur et de l'enthousiasme à l'ouvrage mais je pense que cette vidéo aurait pu durer 3 ou 4min de moins car vous vous êtes répétés plusieurs fois sur certains points. Peut être aussi prévoir des notes qui dans le feu de l'action vous éviteraient de "bégayer". Mais encore une fois pour finir sur une touche positive je prends de plus en plus de plaisir à vous regarder bravo !
Merci de nous suivre. On débriefe en conférence de rédaction après chaque essai, on checke ce qui n'a pas été comme on aurait voulu et on améliore la fois suivante. Et on investit en matériel aussi. On a d'ailleurs des - bonnes - surprises à venir pour les mois à venir :-)
La main d'oeuvre est francais pas le scooteur sinon super essai
Le 400 xmax fait 30 kg de plus que le 300 et au moins 5l/100 , je fais 280km avec 9l de super 98 avec mon 300 , ça me va , super machine confortable et péchue.
Tu as tout dis Sebastian !
💙💙💙💙💙💙👍👍👍👍
, C'est pour cela qu'il en font toute une histoire et une pub pareille ....Fabriqué en France ...Ben ,il peuvent le garder !
Merci pour la vidéo. Pour le frein à disque la différence avec le xmax 400, c est qu il a 30kg de plus. Donc forcément si le xmax 300 à 2 disques avant il frenerai mieux que le 400. Du coup le constructeur veux garder les avantages au 400.
Et pourtant le 400 que j'ai eu, ce vends beaucoup mais beaucoup moins bien, que le 300 que je possède désormais , rapport poids puissance conso 1000 € de plus, avec le 300 il n'y a pas photo .
C'est quoi la différence entre le Iron max 400 et le xmax 400
C'est le look ! Tous les détails des différences sont listés dans l'essai écrit : www.lerepairedesmotards.com/essais/scooters/yamaha-xmax-300-iron-max.php
Best scooter at 300 cc :)
Bogdan Dinamo no Forza 300 is better
@@issamelsayd Mate, in your opinion . For me , x max is better. There are at the same price level, I could pick both....but I chose Yamaha for many reasons, which for me, count more as follow : more horse power, more agile, more economic, more beautiful (depends on the eyes of the viewer), more storege capacity.
The only plus Honda has, is the windshield, which is electric.
@@bogdandinamo6111 I agree with you, those are 2 good scooters. However the maintenance and the fuel consumption make the Honda a better economical option
Pour une taille de 1m72 " précisément" lol les pointes touches quand même le sol j'espère? Parce que galère a l'arrêt ou en manœuvre Cest moyen
juste les pointes des pieds, mais cela reste possible de manoeuvrer à l'arrêt
@@lerepairedesmotards il font une selle basse pour le x max 300, l'avez vous essayer ?
Top mais je suis parti sur un Honda Forza 300!
Le Forza est une excellente machine. On fera des comparos scooters à cylindrée identique, mais Honda et Yamaha sont très proches en termes de performances
@@lerepairedesmotards Effectivement le choix n'a pas été facile... et d'ailleurs les raisons qui m'ont finalement fait pencher pour le Forza 300 ne sont même pas forcément liées au scooter lui-même (par exemple emplacement du concessionnaire par rapport à mon domicile, rabais proposé sur l'équipement de sécurité...). Mais c'est vrai que j'apprécie la bulle électrique et le montage des rétroviseurs sur le Forza 300. Je réjouis de voir vos futurs comparatifs! Beau boulot!
when a 1000cm³ with 3 wheels ??
Yamaha Niken ? www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/yamaha-niken.php
Le Repaire des Motards pas pratique pour mettre 12 litres de coca (6x2 litres) et un sac a commission pour 5 jours.
c'est pas français juste la main d'oeuvre
Je l ai..... selon mois en positif
- joli
- moteur vraiment pas mal
- bonne partie cycle
- conso faible
Negatif
- plein phare inutile
- freinage avant faible
-Coffre pas pratique
- pas de frein a main
Merci pour ce retour d'expérience ! :-)
4 litres au cent , c'est beaucoup pour un 300 cm3. Domage
Les conditions de l'essai veulent cela, on a utilisé le scoot à fond sur les petites routes, et avec des démarrages/arrêts à toc en ville. Ceci dit, quand j'avais essayé le 250 en faisant plusieurs conso vérifiées à la pompe par rapport à l'ordinateur de bord, j'étais à 3.6 l. déjà en 2012 : www.lerepairedesmotards.com/essais/scooters/yamaha-xmax-250.php
Avec le mien rodé 2000 km je fais du 3,2 , 3,5 ltrs avec akra et bulle sport
@@lerepairedesmotards (
On vous a payé combien pour dire 1000 x que c'est une excellente machine... laisser il est bien par contre le chroniqueur fatigue un peu
J'ai fait pire pourtant ! ;-) Notre taille nous permet d'être indépendant et c'est vous qui nous permettez de l'être encore plus... Quand on aime, on le dit, et quand on n'aime pas, on le dit aussi :-) Et en réécoutant, je suis toujours d'accord, d'autant plus qu'on teste en ce moment un 300 qui se traîne, mais qui se traîne...
@@lerepairedesmotards c'est pro comme réponse lerepairedesmotards vous m'avez donné l'envie de vous suivre encore plus merci 🤗je sais pas si c'est le chroniqueur lui-même qui m'a répondu mais je lui ai dit que c'est pas ta faute c'est la nature qui t'a pas gâtée😅😂
oui, c'est moi. Et je sais, j'ai été bercé trop près du mur quand j'étais enfant.
@@lerepairedesmotards mdr tu m'as tué tonton... Baronszo en direct d'Alger ;)
Cool ! Tonton te remercie :-)
Xmax 125 fait largement le travaille en ville sa suffit amplement, ville +et pour aller au travaille . Même dans une national 90km 100km/h .Sinon un t max pour ceux qui cherche de la puissance ;) un xmax 250 300 sert a rien .sauf le 400 pour ceux qui aime le gabarit xmax +puissance
Du coup, quelque chose à rajouter sur votre expérience avec le 125 ? www.lerepairedesmotards.com/essais/scooters/yamaha-xmax-125-abs.php
28 chevaux mer quelle merde🤣