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출입문 창틀도 기존 버전을 적용한 것을 보니까 웬지 추후에 반입될 5호선, 8호선 다원시스 신차는 8호선 우진산전과 동일한 출입문을 사용하지 않을까 추측되네요.
문 여는 소리는 5호선 7호선과 다르게 다원시스 출입문이랑 소음은 동일합니다. 4호선 우진차일 경우도 똑같을 수 있습니다.
8호선분홍색신차이네요.
8호선 대차분은 다원시스에 제작하고 4호선 우진산전 사양은 8호선이랑 큰 차이가 나지 않을 것입니다 손잡이와 무늬,도색이 다른거 외에 8호선 사양이랑 동일 할 것입니다.
별내선 아직 개통 안했는데, 신차는 벌써 운행하는건가요?
네
몇시경인데 사람이 별로 없네요 ?
오전 11시에 탔어요
출입문 창틀도 기존 버전을 적용한 것을 보니까 웬지 추후에 반입될 5호선, 8호선 다원시스 신차는 8호선 우진산전과 동일한 출입문을 사용하지 않을까 추측되네요.
문 여는 소리는 5호선 7호선과 다르게 다원시스 출입문이랑 소음은 동일합니다. 4호선 우진차일 경우도 똑같을 수 있습니다.
8호선분홍색신차이네요.
8호선 대차분은 다원시스에 제작하고 4호선 우진산전 사양은 8호선이랑 큰 차이가 나지 않을 것입니다 손잡이와 무늬,도색이 다른거 외에 8호선 사양이랑 동일 할 것입니다.
별내선 아직 개통 안했는데, 신차는 벌써 운행하는건가요?
네
몇시경인데 사람이 별로 없네요 ?
오전 11시에 탔어요