ПРОГРЕСС ТЕЧЁТ КАК РЕШЕТО?! ЛОДКА НА ПРОКАЧКУ. Прогресс. Часть 3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- rybalkasgidom.ru/ Поймай рыбу мечты с профессиональным гидом! #рыбалкасгидомру
Скидка до 30% по промо-коду РЫБИЙ ЖЫР в интернет-магазине ТЕХНОНИКОЛЬ shop.tn.ru/fis... на гибкую и многослойную черепицу, фасадную плитку, водосточную систему до 1 января 2020.
Лодка из монтажной пены с мотором:
• Моторная лодка из монт...
Ссылки на первые выпуски по Прогрессу:
Первая часть: • С дачной грядки покоря...
Вторая часть: • Самый дорогой тюнинг с...
Роман! Скобки при обтяжке маридеком, это моветон! Есть маленький секрет, как аккуратно загнуть края. Секретом поделюсь в Вацапе. Понравилось организация носового кокпита. Очень понравилось как изготовлен транец. Я сам лично с колен поднял три Прогресса. То как вы это делаете, меня очень впечатляет!!! Молодцы!!! У меня есть мысль. Устроить батл. Берём две лодки, одинаковые. Есть жёстко лимитированный бюджет. Одинаковые моторы. И кто кого. Москва и Питер! Две школы. Судьями будут зрители. Голосование по лайкам. Помимо комфорта и интерьера, зарубимся и по характеристикам на воде. Кастрюли только советские. Желательно Казанку, или Воронеж. Прогресс это утюг. Если честно не хочу им заниматься больше. Как идея?
Идея супер, я с удовольствием бы с вами посоревновался, тем более за 16 лет работы с лодками,сделал не один десяток таких кастрюль.
Классный должен получиться проект.
Прогресс 4 не утюг . 2 да
Сергей, вы поперечный редан умеете делать? Думаю, только так можно существенно улучшить хар-ки старой лодке на воде. И вес стараться сохранить как можно ниже. Есть корпус и ограниченный бюджет, можно попробовать, с Утюгом.
Отличный Прог получается, сам подобным занимаюсь и понимаю какое восхищение испытываешь когда из обычной савдеповской посудинки сделать шедевр,от меня лайк желаю удачи в подобных проектах!!!
шыкарная лодка вышла для рыбалки супер молодцы парни стараюца удачи в работе и визении молодцы
На совесть,грамотно.Ждём продолжения.
Спасибо)
Мир не без добрых людей! 👍👍👍✊✋
Ждал эту лодку когда же будет готово и дождался☝👏👏👏👏👏👌
Ну она еще не совсем готова)
@@RomanBaikov ничего осталось совсем чуть-чуть 👌 красавцы ребята
ОтЛИЧНАЯ ЛОДОЧКА получается !!! Вот бы себе такую лодку !!! Только цена кусается ))))
Хорошие лодки дешевыми ни когда не будут)
Рыбалка на Fish5TV это точно👍👍👍
Молодцы ребята. Отличная работа! Каждый раз жду новую серию.
Завтра пойду старый Прогресс искать, чтобы Вам отправить на прокачку! Молодцы! Умеете!
Лучше новую лодку купите)
Классный выходит "Прог", отличная работа! 👍
Но если, по-честному - на сегодняшний день, целесообразней и дешевле купить корпус "волжанка 46 фиш", чем реставрировать старый корпус.
В финале расскажите, итоговую стоимость работ?
Стоимость каждой работы озвучиваем, в финале тоже скажем.
Супер! Смотрю все ваши выпуски👍. Хочу подсказать "клепка" это соединение а "заклепка" это деталь. Можно сказать, течет из под заклепки😀. Работаю на Авиастаре, сборщиком-клепальщиком ЛА.
Обожаю эту рубрику 🤪 Спасибо за лучшее начало дня!)) Роман как с тобой на рыбалку съездить можно? Мечта!
Отличная работа! Попробуйте для швов каучуковую мастику,она не боится разлива топлива. И якорный рундук наверно удобней открывать в сторону. Лайк!
Возьмем на заметку!
Зверев вряд ли отдыхает! А вот криворукие Акватюнингисты Романа Бутина точно в сторонке курят...
Класно, Скажите а как после самостоятельного изменение конструкции лодки поставить ее на учет, пройти тех осмотр и т.д. у Нас в Саратовской области с этим вообще, строго!!! Усилил транец не ставят, на учет. Вырезал нос лодки, прослабил! поднял транец под длинную ногу , НЕльзя! ИЗМЕНЕНИЕ КОРМОВОЙ части лодки в не заводских условиях???!!!! ; НЕ поставим на учет, НЕ пройдеш тех осм.!!!! Как быть????
Еве - респект! Правильная дама растёт!)
Хорошая работа. Возникает закономерный вопрос: как назвать человека, который может заказать такой тюнинг для дюралевого корыта, которому 45 лет отроду, и цена 40000 рублей? После снятия краски, оставшиеся заклепки, как правило, сильно худеют, да и старый силовой набор, как скелет девяностолетнего человека! Мореходность у четвёрки, конечно, не самая плохая, но в хорошую волну, многие не раз ныряли под гребень, что при «капотной» компоновке не так страшно, а тут фишплатформа!.. При таком количестве рундуков, для блоков плавучести места не остаётся. С учетом стоимости переделок, было бы проще сварить новый корпус из АМГ. Но, как говорится, «покуда есть на свете......»
Молодцы все Круто получается.....
Привет Ромка! Хорошая работа! Молодцы парни!
Вообще класс👍тоже хочу рулевое установить себе в лодку, но проблематично из за боковых рундуков, и убирать их не хочу.
Здравствуйте!! Роман, когда продолжение?
Во парня в кайф работать с 88 без распиратора! Еще сутки после работы наверное мультики смотрели :)))
Ребята Вы СУПЕР Спасибо
Здравствуйте какую мастику использовали?
Молодцы! Я подобный проект хочу начать. Пока жду отмашку из гимса.
вообще огонь так же хачю только у меня ОБЬ. Молодцы ребята
Отличный выпуск! Молодцы!
Ура! новый выпуск! Хорошая эргономика и реализация носовой части! Консоли супер! А что на счет результатов конкурса дизайна лодки ? ))
Лодка просто супер! Только есть два вопроса! Как ставить её на учёт с мощным мотором, по паспорту вроде как 40л.с.И открытый нос это тоже изменение конструкции, надо лодку в экспериментальный центр вести... Если я не прав то дайте правильный ответ...
Давайте ребятки молодцы
молодцы, чет интришкой пахнет)))
Люди часто думают, что чем больше знать, тем лучше.
Это неправда.
Дело не в том, чтобы знать много, а в том, чтобы знать из всего того, что можно знать, самое нужное.
Ну, как то раз, и кончилось ))) круто делаете, молодцы.)))
Все
Классно! Где можно приобрести такой пистолет для заклепок?
Подскажите, профиль тоже алюминиевый , или оцинковка ?
Отличная и качественная работа! Молодцы, Роман и его команда! У меня Прогресс 1972 г.в. есть в планах реализовать что-то подобное, только с капотом расставаться не очень хочется. Кстати, Роман можете помочь в изготовлении нескольких деталей?
Спасибо за поддержку,позвоните или напишите нам-попробуем помочь.
Обычную лодку пвх переделайте в алюминиевый риб. Вот было бы интересно. Лайк.
А смысл?
@@RomanBaikov А почему нет, риб лучше управляется, да и скорость должно подрасти. Нет?
Супер! Хочу так же модернизировать Амур 3, выкинуть москвичёвский мотор и ПОК! Повесить Yamaha 115! Жаль, что к Вам не вариант, живу в Иркутске! Может сделать проект дистанционного сопровождения?
Даёшь четвертую часть
Придется потерпеть пару недель!
Мужчины, а где запас плавучести?? В П4 тюнингованном его должно быть навалом. Позаботьтесь о безопасности семьи
от меня 180 не глядя
Кстати! А как быть с водой попавшей на палубу? Она не то, чтобы дырочку найдет, а просто утечет в эти "бардачки" (аж передернуло от этого слова здесь). А сварные швы - просто фэйспалм
Добрый день, подскажите когда будет известен следующий объект "прокачки" ?
После НГ
Ром круто, офигенно
Добавить бы длинны 40-50 см и минирубку сделать и транец выносной как на казанке 2
С рубкой уже не так удобно будет рыбачить)
@@RomanBaikov на Амуре -2 удобно же , можно сесть на крышу или облакотиться , можно и люк открыть и ноги вниз свесить
Транец точно бы не помешал.
Ребята, а вы моридек к фанере какими скобами крепили? Если нержой - то норм, но если обычными мебельно - строительными, из чёрного металла, они не только сами соржавеют, но и могут послужить проводниками для влаги со ржавчиной во внутренне слои фанеры, что не очень как то.
Работа отличная,
Красавчики!
Роман здравствуйте. Подскажите пожалуйста, чем и как отапливаете цех? И в какую стоимость выходит 1 кв.м., осенью и зимой?
🤭
хех, резинобитумная мастика хороша только потому что она дешевая,вот вы ее и используете. в идеале полиуретановый ну или на крайняк каучуковый герметик. якорный рундук нужно у вод.места(мне уже давно надоело ходить на нос и кидать якорь,проще встал и кинул его).набить все свободное место пеноплексом,вырезаный нос это круто, но когда прог зароется носом в волну и его захлестнет,тогда пеноплекс и поможет.пескоструй? прог любит носовую загрузку. тюнинг красивый,но бестолковый. где вы нашли товарища который готов ввалить столько денег в этот прог,за эту сумму можно купить офигительный сильвер.
Есть к вам вопрос.Можно постелить на пол (резиновый ковёр) например автомобильный или будет преть фанера от влаги как вы считаете ?
Дмитрий,постелить можно что угодно. Когда только начинал заниматься лодками, укладывали на влагостойкую фанеру прорезиненный ковролин и до сих пор, многие так и делают.
Мне кажется что, срок службы фанеры и покрытия на ней зависит только от условий хранения и использования лодки, а также от качества материалов. Многие из "моих" лодок до сих пор в том же виде как и 10-15 лет назад.
@@ПавелШаварин Спасибо . Буду так делать
Почему не организовать пескоструй у себя и не возить лодки?
Круто! Респект 👍👍👍
мне нравится .лайк
Красавцы👍🏼👍🏼👍🏼
Ждём испытания на воде!!!!!!
Рекламы больше чем контента!
Как вы в темноте такой работаете?!
Где следующее видео прогресс? А то я свой тоже распилил и если вы с такими темпами будете видео выкладывать, то я раньше вас закончу)
Мастика - полный отстой - проверено, через 1-2 сезона будет тоже самое. Я снимал полностью весь форштевень и киль и заново садил его на полиуритановый герметик (не реклама - совет - NOVOL GRAVIT 630 - как вариант). Просто старый, совковый, герметик за такое время разложился уже и струх.... Удачи!
У друга точно такая же маска)👍
Отличный конечно подход👍🏻 вот только на 4 серии многовато :( 2 было бы норм
И всё же интересно сколько мне обойдётся обгрейд Princecraft Nanook 168 DLX WS, обгрейд рицесса, увеличение колличества рундуков, перетяжка винилом, если будет техническая возможность,то можно добавить креналины, или проще пойти и купить northsilver husky 650 sf не я понимаю что разные катера но всё же Романыч шо делать)))))))
Надо все считать, но на вскидку 250+
это уже хороший ответ надо будет об этом поговорить
Класс, я тоже хочу лодку.
Якорный рундук должен открываться в обратную сторону
Супер.
Заклепки менять не обязательно. Достаточно протянуть их потом промазать герметиком из нутри. Проверено не раз уже
А чё стоимость всей работы?
Паш! Когда уже закончите его?)))
Терпение Вован,работы много:)
Транец бомба
молодцы Зверев отдыхает в сторонке!
Не, он делает по-своему, учитывает 18ти летний опыт, а тут еще дорожка вымощена граблями
А в проекте учавствуют только старые лодки?
Да ещё прямо с грядки)))
А нитро краской торцы фанеры зачем?
Я так понял на всякий случай 🧐
А покажите поближе сварные швы, а то создается впечатление что Вы их прячете) И первые волны не разобьет промазанные швы чудо составом которое устранила течь в днище лодки?
Закатал ее и забыл,ходовые качества только улучшиться.
Герметизация битумной мастикой до первого-второго похода по волне! Вырезанный нос,да ещё без блоков плавучести до первого техосмотра! Похоже это не ваш профиль!
дебилы, сэр! ))))
Причем тут блоки плавучести, если лодку еще не собрали? Или ты красишь после того, как уложил блоки?
моя ты дурочка, носовой отсек в прогрессе и является блоком плавучести.
@@Alex_Rich блок плавучести у днепра,но явно не у прогресса 4.учи матчасть.
Дико слышать про пескоструй, прощай планирующий слой
Восстанавливается фосфатирующим грунтом по алюминию
@@СергейФилатов-п2п Плакирова́ние (фр. plaquer - накладывать, покрывать), те́рмомехани́ческое покры́тие - нанесение на поверхность металлических листов, плит, проволоки, труб тонкого слоя другого металла или сплава термомеханическим способом.
Тем более что лодка n количество времени после очистки находилась незащищённой
и станет прогресс на грядку опять...
Шторм бывает и на реках, будьте осторожны,нос зароется и всё, все ваши понты пойдут на дно,ну а так красота сразу на выставку.
Почему 2проги зарываются? Их же констатировали,испытывали (наверняка) а потом столько лет продавались по всему СССР
А от меня второй
Лайк 👍 от меня первый
Аля Санта Барбара
Без сварки держать не будет ваша мастика. Это нескончаемая проблема клепанных корпусов
прогресс не вариться!
Сказочные тюнингисты
Старые советские дюральки нельзя пескоструить.
И много чего еще нельзя. Но имбицилам это не понять.
Их интересует только хайп. Лайки и просмотры.
лол
ЗАКЛЁПКА!!!!ЗАКЛЁПКА!!....клЁпка в цирке есть клоун!!!....заКлепать заКлёпкой,срезать заклёпку,удалить заклёпку....ребята ну вы же позиционируете себя как профессионалов. Мне мой препод ставил не зачёт и кидал в меня детали от самолёта.....царство ему небесное.....великий мужик был,по его учебникам весь СССР учился.
P.S.Зря вы на битумной мастике герметизацию сделали,первая жаркая погода и всё плакала ваша герметизация!Лучше Novol Gravit 630 в бюджете и по свойствам ничего нет.
Какие свойства у мастики? Подумайте...
Чем жарче- тем лучше!
@@ПавелШаварин Павел мастика пройденный этап.Вода всегда дырочку найдёт.Мы 20 лет назад тоже промазывали мастикой,через 1,5-2 месяца опять начинало течь.Полиуретановый герметик имеет свойство не застывать до твёрдого состояния и не меняет своих свойств в зависимости от температуры.Поэтому там где раньше применялась тиоколовая лента применяют полиуретановый герметик.
@@ДенисДубовицкий-з3м За 15 лет работы с лодками,я нашел мастику которая меня полностью устраивает, новол 630 используем для сборки транцев и др.очень хорошо себя показал.
Тем более что течи были устранены протяжкой заклепок, мастика из серии " на всякий случай" ))