Palio Fire | Falhando, consumindo muito combustível, defeito no modulo de injeção teste completo.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Increva-se no Canal!!
No Vídeo de hoje trago um motor fire o veiculo veio falhando um cheiro bem forte de catalisador, o carro ficou 15 dias em outra oficina e por indicação nos trouxeram, avaliamos e encontramos um defeito n modulo de injeção ocasionado devido a uma falha no sistema de ignição que levou a queima do modulo fiz o teste passo a passo o vídeo ficou bem legal.
Sejam todos bem vindo!!
Kaé Centro Automotivo
Araraquara SP
Siga nossas redes sociais: / kaecentroautomotivo
Um profissional assim que faz falta em todas cidades.
Fiz motor do meu uno 2001 fire o carro ficou com a luz de injeção ligada e dando cabeçada forte quando acelera vou levar para passar o scaner.
Seja muito bem vindo Robinson Muito obrigado pelas palavras meu amigo.
Dificil aqui no meu estado é achar um mecanico honesto.infelismente hoje em dia a maioria das oficinas agem assim.feliz de quem acha uma oficina assim.
Obrigado meu amigo nivaldo pelas palavras, seja bem vindo!!
Parabéns Kaé pelo excelente diagnóstico
Muito Obrigado meu amigo Sá.
Boa Kaé 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
O meu amigo carlos que bom que gostou do video!!
Parabéns pelo ótimo serviço executado e parabéns também pela ótima explicação, tenho certeza que irá ajudar muitas pessoas
Seja muito bem vindo e Obrigado Du!!
Gostei muito da dica mestre muito sucesso saúde obrigado
Seja muito bem vindo Cesar!!
Muito Obrigado meu amigo e que bom que gostou!!
Boa tarde eu tenho um palio 2001 fire 1.0 8v quando tô a 20km por horas ele fica cortando um dando um trancos oque pode ser
Merece mil laki
Muito bom, adorei
Minha pw fire 1.3 cheira forte tb ....scap não tem vazamento..as vezes fica fraca pra andar...uma vez andei bem pisado na pista e depois ficou trabalhando em excesso um tempo depois parou....
Suspeito da sonda
Boa tarde guerreiro, quanto ficou o reparo do módulo?
Meu amigo meu uno fire 2002 se eu deixar ele ligado e sair ele nao da cabeçada mas se eu ligar e sair ela da uma cabeçada sera que vc por m ajudar ja passei aparelho w não foi achado nada
Ótimo vídeo
Boa tarde tou com meu Palio atractive 2011 ele funciona bem até o carro entrar na reserva aí você abastece ele e no outro dia ele reina pra pegar aí pega e falha um monte nique sobe a temperatura ele para de falhar mas tem um poderm se você não deixa ele entrar na reserva ele funciona até uma semana sem encomodar entrou na reserva ele falha no computador de bordo marca que tá fazendo 6 por litro aí conforme ele vai andando e para a falha ele sobe o km e neste tempo que ele não falha ela marca 10.9 por litro aí começou a falhar fica um cheiro forte de catalisador mas não acende a luz da injeção e foi passado o escâner e não apresentou nada troquei a bóia pra ver se não era alguma falha no marcado porque ele só apresentar a falha quando entrar na reserva e o carro fica parado quando frio por que você pode ir andar com ele até que está quente não apresenta nada na reserva e esfriou ele da este defeito mas se o carro tiver meio tanque ou um pouco. Menos não presenta nada consegue me ajudar em alguma coisa
Top
Seja muito bem vindo Leandro, obrigado meu amigo!!
Top heim
Muito obrigado Hugo e seja muito bem vindo!!
Bom dia amigo tenho um palio fire 1.0 8v 2006 com esse mesmo defeito cheiro forte de catalizador consumindo bastante gasolina so que o motor falha as vezes
Seja muito bem vindo, seu veiculo o ideal era ver como esta as válvulas vê se tem válvula presa, ai a retifica vai no local fazer a regulagem, pois a válvula presa gera defeito nos sensores aumentando o tempo de injeção, esse defeito é crônico na linha Fire, e a falhação pode ser parte de ignição.
O meu tá desse jeito e aqui onde eu morro ninguém consegue arrumar já tô desesperado com isso
Boa noite, comprei um palio 2001 motor fire, sai bastante agua na surdina, e cheiro de catalizador, e faz 6km por litro, passaram scaner n acusou nada, cabo de vela, vela , tudo novo, sonda funcionando,ponto da correia sertinho, e funciona perfeitamente, mais esse consumo n pode ser normal, oque me sujere amigo?
Nossa, que defeitinho chato, hein! 👏👏👏👏
RSRS defeitinho terrível, mais graças a Deus solucionado meu amigo.
Tenho Palio adventure 2010 e quando fica perto de pedir reserva ele começa falhar e até apagar sozinho, o que pode ser?
Nesse caso foi trocado o módulo?
Meu Siena 2001 1.0 fire 8 válvula está com módulo do Palio 2001 1.0 8 válvula mpi tem problema?
Tenho um palio levei no cara da alto eletrica.. meu carro estava falhando as vezes tem hora que falhava e tem hora que não. O cara me disse que o palio usa 2 sonda lambda só ele tem as 2 mais ele nao achou o chicote da segunda disse que esta so pra fechar o buraco do escape.. é possível o carro palio 2009.2010 usar uma sonda lambda só ? Tem como me responder
Meu Palio está do mesmo jeito ,já trocou velas cabos ,e a luz da partida fria está acessa direto e o mecânico não sabe fazer um diagnóstico mandou levar em auto elétrico. Ou seja ele lavou as mão na verdade ele e só um trocador peça ,agora preciso achar alguém que sabe resolver esse problema
Tô com celta 2012 fazendo 8km/l. Já troquei tudo e não resolve. Será que é o módulo com problema?
Seja muito bem vindo Adrian!!
Referente a sua pergunta tem muitas variáveis que faz um veiculo gastar bastante combustível, se estiver tudo bom bicos, ignição o defeito com certeza é na sonda lambda, porem tem q se certificar que esta tudo bom antes de fazer a substituição.
Cara pfv me ajuda estou com um passat alemao 94
Ele incharca e nao pega
Troquei bomba de combustivel
Troquei regulador de pressão
Troquei os bicos
Continua msm poblemas
Retiro o rele da bomba ele liga e morre por falta
Comprei o regulador do marea que tem parafuzo pra regular
Retiro toda a preçao de combustível ele pega mas com muito esseço de combustível chega a queimar o olho
E ja nao sei mas oque fazer
fala amigo blz? serviço muito bom, estou com palio do mesmo ano apresentando os mesmos problemas desse ai do video. vc levou a central para conserto, quanto ficou? o que foi preciso fazer de reparo na central? ou comprou uma nova? qual valor dessa mao de obra para diagnosticar e corrigir o problema? pergunto pois irei precisar fazer no meu e nao quero ser enganado. se possivel me ajude com essas informações. desde ja agradeço a atenção!
Seja muito bem vindo Bruno!!
então testa certinho pra saber se é o modulo mesmo se for da pra arrumar facil esse modulo ficou na media de 400 reais o serviço ficou mais uns 300!!
Não esquece de substituir os cabos de velas e as velas para evitar novamente esse defeito.
@ foram feitos todos os testes, so restou o modulo, ele chegou a trocar a sonda lambda e rodou com o carro um pouco e ficou bom, porem depois de um tempo no teste voltou a apresentar o problema de falhas e quando ele tirou a sonda onde tem o conector ela estava carbonizada. ele fez os testes com osciloscópio, checou os sensores, velas bobinas, bomba, tbi, tudo ok, so restou o modulo. falou que precisar levar no tecnico que mexe com centrais e modulos para passar o diagnostico e se for o caso ja fazer o reparo. é comum dar problema depois dos 250mil km?
O bruno não é comum mais apresenta sim normalmente é por falta de troca de cabos de vela ele descarrega no fio dos injetores queimando o drive.
@ O carro estava bom, ele começou a apresentar falhas depois que tiraram a bateria para tirar o motor de arranque para lubrificar. quando colocaram de volta no carro eu sai da oficina e alguns km depois comecou a falhar o carro. acho que tem alguma coisa a ver com esse procedimento que fizeram de tirar a bateria e motor de arranque, o carro tinha corta corrente e depois desse procedimento que fizeram ele parou de funcionar. antes para ligar o carro com corta corrente vc tinha que apertar um botao para desativar o corta e quando abre a porta tambem com o carro ligado, alguns segundos depois o carro desligava. percebi que ele perdeu a função
Bruno so se quando tiraram fechou algum curto pois não é normal apresentar isso e pode ter acontecido algo pois como vc mencionou ate o corta correntes parou porem teria que avaliar certinho pois sem ver o veiculo fica dificil.
Tô com um Palio fire 2017 bebendo muito 4 km litro de álcool ,obs troquei a sonda dele mesmo assim continua
Motor 1.4 ? Tenho um Punto 1.4 e está na mesma situação. tá foda
Esto com uma saveiro jogando muita gasolina já troquei picos e continuo mesma coisa
Seja muito bem vindo Valdiney!!
Então meu amigo teria que testar se esta vindo direto o pulso se tiver é o mesmo problema desse veiculo do video falha no drive do modulo, porem tem que testar pode ser outras coisas como uma sonda lambda informando uma leitura errada ou outro sensor
Então meu amigo já troquei bicos regulador de pressão continuo mesma coisa e porém o carro só liga se desconectar os picos
Quando ele liga fica uma aceleração alta N dá mach lenta
2 litros de gasolina usa duas partida acaba rápido está jogando muita gasolina q carro N dá conta de queimar
O meu palio esta 1.o 8 válvula esta assim
Seja muito bem vindo Cleuber!!
Bacana meu amigo testa certinho espero que o video te ajude.