ДВА ЛУЧШИХ складных электровелосипеда Xiaomi HIMO Z20 vs. ADO A20 AIR | Сравнительный обзор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Сравниваю по каждому пункту популярный электрический велосипед HIMO Z20 от Xiaomi с новинкой 2023 года ADO AIR 20.
Кто же выиграет?
Официальные сайты:
www.himobikes.com
www.adobike.ru
Как он едет против сильного ветра? Если ьез помощи педалей, какая будет скорость плюс минус?
Обзоры ТОП! Очень информативно, наглядно, без воды! Было бы здорово увидеть обзор и сравнение спустя год или пару тысяч пройденных км... так сказать, увидеть качество сквозь время
Пожалуй это лучший электровелосипед для города
Ждём именно Ваш обзор на складной электровелосипед ADO AIR Carbon
Выдержит ли ADO 😅мальчика весом 110кг и насколько это может отразиться на скорости и износе деталей велосипеда?
Предельный вес для перевозки 90 кг. ВЫ САМИ КАК ДУМАЕТЕ ЧТО БУДЕТ С ПРЕВЫШЕНИЕ ВЕСА НА 20 КГ....Он и 90кг с трудом держит. ПОД ВАШИМ ВЕСОМ ОН СЛОМАЕТСЯ. КОЛЕСА ПОПЛЫВУТ НА ПЕРВОЙ КОЧКЕ А 350 ВАТ МОТОР С ТРУДОМ ПОТЯНЕТ
Выдержит но аккумулятор быстро сдохнет 😂 да вообще вот это дорого стоит 😂вам это надо
За обзор лайк.
А вот попробовал зайти на сайт адо.....посмотреть характеристики, цены и плюнул....зануренный, сначала отправь данные....да пошли вы
Свыше 250вт ПДД требует наличие прав. Поэтому у Химо ограничение не снимается.
Как уберечься от взрывов электровелосипедов?
Недавно в москве взорвался очередной электро велосипед, и он не стоял на зарядке
Наверное коробка не нужна если вы живёте в равниной местности.
Во-первых, ADO в 2 раза дороже, чем HIMO. Сравнивать технику с такой огромной разницей в цене, по меньшей мере странно. Во-вторых, ADO имеет мотор 350 Вт, а следовательно для езды на нем нужны водительские права категории M. Барыги, торгующие китайской техникой, об этом всегда умалчивают, ставя своих незадачливых клиентов под удар законодательства. Велосипед ADO подойдет только тем, у кого уже есть водительские права, и кому остро необходим компактный складной велосипед для перевозки в багажнике автомобиля. Во всех остальных случаях выигрывает HIMO. Ну и если подумать, при наличии открытой категории М и 130 тысяч рублей в кармане, на рынке можно найти гораздо более интересные варианты электровелосипедов.
Вы это серьезно пишете? В нашей стране полиции абсолютно наплевать 250 или 350 ватт у вас мотор. 99% людей даже не поймут, что у вас вообще электрический велосипед, а не обычный.
Создаете проблему, там, где ее нет.
@@_dks_ С таким подходом можно и на автомобиле ездить без прав. Зачем нужны все эти дурацкие законы, правила дорожного движения...
@@_dks_ То что им "пока" плевать не обозначает что потому им не перестанет плевать, 2-3 резонансных случая и могут устроить тотальный гемор всем.
У доставщиков вообще 400-500 ватт, и их не трогают, пока. Плюс 350 ватт это уже мопед.
Химо в этом плане лучше, честный 250 ватт, велосипед, 25 км\ч для тротуаров более чем достаточно.
Было бы лучше ссылки на сайты в коментариях оставлять, а не просто название сайтов в описпнии под видео. Это на будущее, ну а в целом отличные обзоры.👍
Ютуб не дает вставить ссылку в описание ролика. Пишет, что слишком мало видео на канале для этого.
Какой из велосипедов, учитывая разную их мощность и передаточное число, сможет взять более крутой подъем? Не подскажете?
На электротяге или смешанной тяге. то Ado, потому что он легче и мощнее. Если без электротяги. то Himo, потому что там можно выбрать первую скорость
За такую цену АДО можно купить 3и kugoo подобных велосипеда.
Если взять обычный A20, то стоит гораздо дешевле чем AIR. Или стоит переплаты за Air?
Жаль, что малый пробег.
Всего 30 - 40км.
А главное это пробег,
а не скорость.
не 30-40, если активно помогать ногами то можно от 60 км выжимать. Производитель заявляет до 80км, может и так можно при идеальных условиях, но у меня получается 60
Если купить нормальный шоссейник, то без всяких батарей можно 80 проехать. Зачем брать электро, чтобы активно помогать ногами🤔😂
@@matveevpsy Затем, что на с асистентом тебе будет намного легче крутить педали, ты тупо намного меньше устанешь за эти 60км, чем на шоссейнике.
А у HIMO есть люфт скадного механизма почему-то у некоторых складных электрических велосипедов вроде новый а уже небольшой люфт 😮
У меня нет такого. Три года в эксплуатации по покрытию не сказать, что хорошего.
Ado хороший вел, только цена в два раза выше чем у Himo! ADO нашёл на авито за 120 тысяч плюс доставка, а Himo на озоне за 62 тысячи. По факту ADO лучше по весу, динамике, тормозам и ремню, но цена решает, имхо!
Прокатитесь на обоих и поймете что это того стоит.
Почему-то у автомобилей и даже мобильных телефонов разных классов и брендов такая разница в цене никого не смущает, а у велосипедов смущает.
@@_dks_ Для меня нет разницы в классе между китайскими товарами! Потому что они все примерно одинакового качества! Поэтому я ADO и не купил, но и HIMO покупать не собираюсь! Если платить много, то за хорошую вещь! Нашёл Cube на 29 колёсах с элекрокомпонентами Bosch, за 177 тыс. вот он точно стоит этих денег!
@@_dks_за эти деньги можно мопед купить
Может якомуро комбо 20?
А что мешает поставить Химо другую подножку?
Ничего, я поставил какую-то итальянскую, регулируемую, удобнее стоковой.
Тормоза дисковые ??
Или колодочные, вибрейк ??
Дисковые тормоза. У ADO гидравлические, у HIMO с тросиком
Где купить ADO A20 AIR?
на авито или на оф сайте
Спасибо , Вам ! Если бы еще какой то амортизатор на заднюю часть поставили было бы вообще круто. А то переживаю , что будет жестко 😁 дороги не везде такие хорошие как у вас )
ТЕМ ЧЕЙ ВЕС БОЛЬШЕ 90 КГ ДАЖЕ НЕ СМОТРИТЕ. НА ПЕРВОЙ КОЧКЕ У ВАС ПОПЛЫВУТ КОЛЕСА. А 350 ВАТ ДВИЖОК ВАС ЕЛЕ ПОТЯНЕТ. Кто весит до 70 кг это неплохой вариант.
наверное замечание скорее для тех, кто тяжелее 100 кг.
Мой вес 86 кг, ни намека на то что-то сейчас развалится нет.
@@_dks_ Не обманывайте. Я понимаю деньги за рекламу брать. Но не стоит перегибать палку. Вот так купит человек из вашего города. На кочке колеса 8 ками станут а рама треснет. Да еще этого детского по мощности моторчика не хватит. И ЧТО ТОГДА С ВАМИ БУДЕТ ПРИ ВСТРЕЧЕ....ЛУЧШЕ ПРОМОЛЧИТЕ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ ПОЛЕЗНЕЕ.
@@ivan..ivanov838 в чем обманывайте? В собственном весе? Я утверждаю что у меня такой вес, и я не чувствую, что что-то вот вот погнется. При этом я часто прыгаю с бордюров, а значит нагрузка еще больше в этот момент.
То что при весе больше 100 кг уже не гарантирую, но 90кг вполне выдержит.
Насчет мотора так вообще огромный запас по динамике. В Европе вообще все на 250w ездят и ничего.
НЕ ПИШИ КАПСОМ ЧУДОВИЩЕ НЕРЗУМНОЕ😂
коробка передач...рука лицо
Походу адо универсальный вел... без люфтов и швов!
🤔
АДО - это чей производитель? Китай?
Да, оба Китай.
Кстати, у HIMO тоже хорошая сборка, люфты у меня были только в руле (механизм складывания часто раскручивался) и в педалях (наверное из-за коробки передач). Ну и у химо огромные заметные сварные швы.
Это ж не электричка а вел с электро приводом. С таким АКБ априори рассчитанным как ассистент. Когда АКБ здохнет/ просядет до невозможности 6 передач перед синглом дадут ощутимый профит. Дурацкая идея совместить подседел-с АКБ, когда рама пустая как барабан. Там АКБ в большей надёжности чем в подседеле.
тоже заметил, что аккум в стойке седла идея не очень, т.к. рассматриваю идею ставить подпружиненную стойку под седло от Suntour.
У серого руль по высоте не как а это плохо, белый куплю после завтра
У них и уенник различается, как раз на все улучшалки.
Люди не покупайте АДО это полное гавно китайское я купил и так жалею ксяоми полное гавно как телефоны так и велосипеды даже телевизоры полное гавно люди непокупайте это дерьмо много критики прийдётся писать а сказать в крации нужно велик жосткий аккумулятор несоответствует даным делите всё на два заряжается 6-7 часов я взял АДО 20 ф + 500ват 33 км если ветер дует на тебя скорость падает до 15 педали крутятся тяжело куча замечаний я несог сдать так как мне ублюдок поцарапал раму на третий день