سلام و تشکر از توضیحات مفید شما در موتور xup اقدام به نصب فیکسچر کردن تا جلوی واشر زدن رو بگیرن و طبق تست که من انجام دادم این موتور 0تا100 رو بدون هیچ لوازمی 12 ثانیه میزنه و چرخش روغن بسیار عالی داره و موتور نرم و کم صدا ست و بزرگترین مشکل این موتور میل سوپاپ با لیفت پایین و گیربکس سنگین است برای کم کردن سوخت که از نظر افراد معمولی بسیار خوب و عالی ست ولی از نظر یک تیونر بسیار بد و ضعیف است و اولین کاری که ما کردیم دنده های گيربكس رو عوض کردیم شافت EF7 با کارامبیل و پنیون 1781 و دنده های 1777 بستیم و میل سوپاپ رو با نمونه هورنت لیفت بالا عوض کردیم و هواکش رو حذف و از کیت هوای خودمون استفاده کردیم و کالیبره کامپیوتر یرو5 است و به کالیبره معمولی با وایدبند مپ کردیم و جواب غیر قابل باوری گرفتیم و تراکم موتور رو فیکسچر حفظ کرده چون آب مستقيم با سرسیلندر در ارتباط نیست و این کار خیلی از ايرادات رو حل کرده.
سلام وقت بخیر عیب اصلی این ماشین یه جای دیگه هست باتوجه به این همه کار انجام شده چقدر تفاوت کرد و چقدر هزینه برد در رابطه با فیکسچر هم این موتور فیکسچر نداره
سلام عزیزدل صد در صد رانا پلاس ولی باز توی اتاق های پژو تعادل خوبی دارن و ماشین هایی مثل سمند و رانا و اینا که شاستی شون کپی برداری شده از روی پژو کمی تعادل کمتری دارن
دوست عزیز هموطن سلام.لطفا راهنمایی بفرمایید برای خريد بین این مدل که معرفی کردید و سورن توربو شما چه پیشنهادی دارید،کدومش برای مصرف خانواده بهتر است؟سپاس از لطف شما.
@@mekanik_shoo استاد ممنون بابت راهنمایتون جدیدا ابم خیلی کم . کم میکنه اگه بخام واشر سر سیلندر تعویض کنم به نظرتون باید سرسیلندر تراش بخوره ؟ چون من چند ماهی هست خریدم نمی دونم سر سیلندر تراش چندم هستش با تشکر
درود. این موتور رو روی آریسان 2 گازسوز سوار شدم. البته ضرایب گیربکس و کرانویل و پینیون با این بسیار متفاوت هست. خیلی شتاب داره. رو بنزین با این کالیبره یورو 5 و بنزین معمول ناک داشت و مطمئنا در گرما هوا آزار دهنده هست اما روی گاز خیلی خیلی نسبت به ایکس یو هفت بهبود پیدا کرده و درسته رو گاز کیفیتش به ای اف بازم نمیرسه اما دست کمی نداره و هر جورم که برونید خبری از بد کار کردن و ناک نیست و گاز می خوره. اگر پارس گازسوزش بیاد واقعا گزینه خوبیه.
سلام متشکرم از مطالب خوبتون سوالی که داشتم اینه که آیا ارزش خرید xu7p بیشتره یا صبر کنیم موتور Tu5p رو شرکت برای خودرو قرار بده سوال بعدیم اینه که آیا احتمال آتش گرفتن این خودرو هست؟
سلام عزیز دل ارزش خرید داره ولی باید هفت یا هشت تومن خرجش کنی اول راه ولی اگر صبر کنی تی یوفایو پی بگیری بهتره یا اصلا تی یوفایو بگیر با کمی لوازم هیولا میشه
@@mekanik_shoo سلام عزیز منظورت از اول راه خرج کردن برای چه قسمت ماشین هست ! یا منظورت خرج هایی هست که به دلیل ضعف مونتاژی معمولا پیش میاد در ماشین های صفر
@@mobin.shaabani بخشی بله چون ببین خرج اولیه زمانی هست که کارخونه یه چیزی رو نزاشته یا اگر گذاشته درست نیست و مشتری مجبور به تعویض هست همون سیاست فروش قطعه و حالا کسایی که میخوان بعدا تقویت کنن
بله من به شخصه این ماشین رو سوار شدم سواری عالی گیربکس عالی داره من نگفتم بده صرفا صحبت کردیم چه امکانات خوبی رو حذف کردن و جایگزینش آشغالای ته انبار رو گذاشتن
گفتی گیربکس به اندازه اسب بخار نیست و اسب بخار اش کمه و باید حداقل ۱۵۰ اسب بخار باشه با این گیربکس اینا وگرنه میل لنگ و غیره فشار میاد و اینها از ایناش میترسم
محمد جان یکی از بچها رفته پارسxup خریده تقویتش کرده میگه روی داینو از ۴۰۵ های قدیم بیشتر بازدهی داره((اسب بخار ،گشتاور)) راضی بود،نظرت چیه ؟ xu7 قدیم بهتر بودن یا xup?
سلام آقا محمد خداقوت❤ واقعا کامل و عالی بود توضیحاتتون👌 یه مشورتی میخواستم باهاتون بکنم ؛ من عاشق ۴۰۵ glx هستم ولی از xu7 خوشم نمیاد بخاطر مشکلاتش ، از شما شنیدم ک glx موتور tu5 هم هست ، تحقیق کردم دیدم بله از مدل ۸۹ تا حدود ۹۲ اگ اشتباه نکنم هست ، گزینه خریدمو پیدا کردم حالا از شما هم میخواستم بپرسم برای جمع کردن و تقویت موتور این ماشین خوبه و بنظر شما کدوم مدلش رو بگیرم بهتره؟؟
سلام عزیزدل ممنونم نظر لطف شماست ببین مدل هشتاد و نه میگن کیفیت بیشتری داره تا نود برای تقویت هم لوازم های زیادی وجود داره فارق از این مسئله که به صورت فابریکی این مدل ماشین به صورت وحشتناک قوی هست و کیلومترش رو پر میکنه فابریکی
سلام عزیزدل هر کدوم خوبی و بدی داره ولی برای کسانی که ماشین کارمندی هست چهارده بهتره چون پونزده کمی فشار روی کله پلوس ها میاره ولی چهارده نه شتاب با چهارده عالی هست ولی با پونزده افت میکنه حدود سه ثانیه پونزده برای توی جاده و سر پیچ ها بهتره
سلام عزیزدل مقایسه این دو موتور با هم کلا اشتباه هست ولی خب باب شده اگر توربو کنیم بالای پونصد اسب میشه گرفت از تی یو فایو اما موتور ایکس یو هفت رو هم میشه تا اون حد برد اما تغیرات اساسی میخواد از جمله تعویض بلوک و استفاده از کیت های توربو میشه توی ایران تا دویست اسب برد این موتور رو توی هشت سوپاپ اما اگر شونزده سوپاپ کنیم فعلا اقای ایمان توربو پرچم داره حدود هفتصد اسب گرفته
سلام درسته که تراکم رو بردن بالا ولی فکر نمیکنم واشر این موتور بتونه تحمل این تراکم رو داشته باشه زود واشر میزنه یا رینگ ضعیف میکنه یا سر سیلندر زود ضعیف میشه بنظرم حداقلم میتونستن از یه گیربکس ۱۹ ۷۹ استفاده بکنن یا شونزده شصتو هفت
سلام عزیزدل واشر حالا راه هایی وجود داره که بتونیم کنترل کنیمش ولی در رابطه با گیربس کلا این ضرایب واقعا سنگین برای این نوع موتور همون گیربکس هفده هفتاد و سه رو یا باید مینداختن یا هفده هفتاد و هفت شهری و خیلی بهتر بود ولی این ضرایب رو موتور سرحال زانتیا دوهزار میتونه بچرخونه
استاد؛ پیستون های تراکمی xu7 تبریز چطوره؟ تراکمش 10.7 به 1 هست به تولید کنندش زنگ زدم گفت فول ضمانت هست کوچک ترین مشکل پیش بیاد هزینه تعمیر کل موتور رو شرکت متقبل میشه برعکس هورنت که هیچ گردن نمیگیره و میگه مشکل ریمپه
سلام عزیزدل در بهترین حالت هشتاد و دو اسب و در بد ترین حالت هفتاد و دو سه اسب هست ولی بر اساس قطعات و کیفیت مونتاژ متفاوت هست ولی میانگین بین این دو عدد هست عزیزدل
به نظر من بهتر شده چون تو قسمتی که گفتی تو دنده دو صد و پنج تا میره رو دور موتور شش هزار این باعث میشه صفر تا صد که کاتاف برداشته بشه میتونیم رو دنده دو به صد برسیم و زمان برای تعویض دنده هدر ندیم و با دنده دو بتونیم نظرت چیه
ممنون ازت جسارت نشه ها من نظر میدم من فقط در مورد صفر تا صدش نظرم این بود و این که آیا از نظر فنی ممکن هست که گیربکس نو خودمون را با یه پارس موتور زانتیا شانزده سوپاپ تقویتی تعویض کنیم چون هم برای اون ها بهتر میشه و سرعت نهایی بالا تری دارند و هم برای ما و این که آیا با دست کاری کردن چرخ دنده های دفرانسیل و انداختن رینگ ها کوچک و سبک میشه ضریب دنده های را پایین تر آورد ؟؟
@@SalarSheikh ببین تفاوت زیادی نداره گیربکس شما با نمونه ای ال ایکس شانزده سوپاپ فقط ضرایب کمی ریز تره چند دندونه شما روی گیربکس زیاد مانور نده موتور رو برسون به صد و بیست اسب بعد بریم سراغ گیربکس
سلام عزیزدل پیستون ایکس یو ام نیاز به شاتون و میلنگ ایکس یو ام داره ولی پیستون هزار و هشتصد فابریک با شاتون و میلنگ فابریک قابل نصب هست توی اون مدل ایکس یو ام بله شما چون موتور رو حجم میزنی توان بهتری میده
@@mekanik_shoo از نظر پیستون و میلنگ از معلولی بهتر شده یا همون من ماشینم شاتون زده چون میخام تو دلیشو معمولی بگیرم بهتر نیس از قطعات xuپلاس استفاده کنم چون از نظر قیمت از معمولیشم پایین تر ؟
سلام مهندس جان خوبي؟؟ماشاءالله داداش دمت گرم،، مهندس جان من ماشينو بردم رو داينو بعد ٩٣اسب بخار داد ١٥٠گشتاور،،ماشين شتابش عالي شده تو كفي راحت تا ١٩٠تا مياد ولي پر نميكنه بردم محدوديت سرعتش باز كرد نهايتش ١٩٥ را رفت،،ب نظرتون همين منيفولد ايكس يو پلاس بندازم با ي دنده ٥ پر ميكنه؟؟؟؟
سلام عزیزدل اگر طرف درست تنظیم بکنه راحت دنده پنج رو میره منیفولد ایکس یو هشت اسب میده حالا نود و سه اسب و هشت اسب صد اسب میشه اره اگر کامپیوتر رو درست تنظیم بکنه میره بهش بگو سوخت رو توی دنده پنج و دور بالا کمی بیشتر کنه که موتور کم نیاره
@@mekanik_shoo اتفاقا خودش گفت سوختت رو توي دور بالا بيشتر كردم،،ولي لامصب ماشين توي سينه كشي كم مياره،،اونم تو دور بالا،،،بنظرتون هدرزم ك بندازم ميشه اين ناتواني ك تو دور بالا داره ازش بگيريم؟؟!
@@abolfazl.6290 هدرز صد در صد تاثیر داره ولی باید دقیق اون میزان سوخت اندازه گیری بشه همون جور که میگم سوخت رو زیاد کنه که راه بره اگر سوخت رو واقعا کمی از اون حد بیشتر ببره ماشین یه حالت خفگی پیدا میکنه و توی دور نمیره ولی خب هدرز خیلی میتونه کمکت کنه و فشار رو از روی موتور برداشت عزیز دل
@@mekanik_shoo مهندس جان فك كنم سوخت رو توي دور بالا بيش از حد برده بالا واسه همين ماشين تو سينه كشيا كم مياره،چون خودشم گفت سوختتو بردم بالا حالا بايد ببرم دوباره ي نگاهي بكنه اگه بيش از حد هست كمتر كنه
سلام عزیزدل چند تا مورد هست که بعد یه مدت اتفاق می افته ولی شایع ترینش توی این موتور های جدید به خاطر بی کیفیت بودن روغن هست یه مورد که تا نود درصد این مشکل رو حل میکنه تایم گیری با ساعت مخصوص هست که باید گارانتی تموم بشه
@@alimohammadbarzegaribafqi1500 هم شیم گیری هم فیلر گیری و تایم با ساعت کمی متفاوت هست متاسفانه انجام نمیشه توی نمایندگی و باید به یه تیونر ماهر سپرده بشه این کار
سلام به عزیز دل محمد جان خسته نباشی آقا دو تا سوال فنی یک اینکه محمد مشخصات ماشین من الان اینه که زیر موتور به گفته شما پژو دو هزار میل سوپاپ ایکس یو ام هدرز کیت مکش فلاویل سبک پولی سر میل لنگ سبک منیفولد شمع کج ایسیو والو اس دو هزار و گیربکس هم نوزده هفتاد و پنج محمد میخوام یه نظر خوب در مورد گیربکس شتابی بهم بدی چون الان گیربکسم واقعا دور خیلی بالایی داره دنده یک دور موتور هفت هزار سرعتم تقریبا هفتاد میره الان یه گیربکس شتابی عالی چی میتونه باشه واسه ماشینم و ایسیو خوب که جداولش نسبت به والو خیلی بهتر شده من بیشتر زیمنس رو شنیدم ولی میخوام نظر تو باشه چون همه ی این کارایی کردم با علم شما بوده هم در مورد گیربکس و هم ایسیو و اینکه محمد با این مشخصات ماشینم دیگه چه کارایی میتونی پیشنهاد بدی که ماشین باز هم توان بیشتری بگیره مرسی که واقعا هستی.
سلام عزیزدل گیربکس فقط باید بر اساس قدرت موتور انتخاب بشه نمونه های شانزده و هفده سرعتی هستن ولی میگم باید یه گیربکس ساز برات کار ها رو رله کنه در رابطه با کامپیوتر ماشین ما باید بیایم و ببینیم چقدر هزینه میخوای انجام بدی چون زیمنس و کروز و اس سات از بهترین ها هست توی هشت و توی کامپیوتر های خیلی عالی اول فورس بعد اچ اند ان جدید و ای پی ای ادجاستیبل این کامپیوتر ها مخصوصا فورس خیلی جواب میده
@@mekanik_shoo فدای معرفتت محمد هیچ وقت ما رو بی جواب نزاشتی بعد محمد حالا گیربکس واقعا تأثیرش خیلی زیاد تو شتاب الان مثلا گیربکس که دور خیلی بالایی داره عوض بشه قشنگ حس میکنم یا نه در حد اندک و اینکه من قیمت این ایسیو هایی که گفتی رو ندارم و اینکه خود ایسیو هم تاثیر زیادی داره یا نه میشه گفت در حد مکمل عمل میکنه مثلا من ماشین با همین شرایط و لوازمی که داره خداییش زیاد کل خوابوندم کم و بیش در جریانی زانتیادوهزار تی یو فایو تقریبا لوازمی دنا لوازمی پارس ایکس یو ام پارس ای ال ایکس اینارو همه رو جا گذاشتم ولی میخوام به قولی فراتر برم تو شتاب من تاپ اسپید زیاد برام نیست فقط شتاب نمیدونی چه لذتی داره وقتی از بغل یه زانتیا رد میشی که یارو فک کرده سوار بوگاتی شده حالا بگذریم الان منتظر دادن اطلاعت شما باشم در مورد گیربکس و اینکه نظر نهایی رو در مورد ایسیو بهم بگی که واقعا تاثیر رو حس کنم سر زنده باشی رفیق
@@mekanik_shoo محمد دندونام ترک خورد رفتم قیمت ایسیو فورس دیدم سیزده تومن رفیق بین کروز و اس ست و زیمنس که قیمت های مناسب تری دارن بهترین رو انتخاب کن برام و اینکه محمد این ایسیو بوش هفت چهار چهار که همه دارن میگن چطوره در آخر محمد من خدایش خیلی به حرفای تو اطمینان دارم چون واقعا دلسوزانه میخوای کمک کنی تا من نوعی و حالا بقیه دوستان بتونن با هزینه معقول توان خوب بگیرن از ماشین ن مثل بقیه مثلا تیونر ها الکی هزینه گزاف بزارن رو ماشین بعدم آخر هیچی شما به من بگو الان تو لپ مطلب من با تعویض گیربکس و ایسیو شتاب بهتری میتونم بگیرم که قشنگ حس کنم و لذت بیشتری ببرم تاپ اسپید نه فقط شتاب شما الان با این شرایطی که ماشینم داره و بهت لوازمش رو گفتم به من بگی انجام بده حامد چون توان بهتر و شتاب بهتر بهت میده انجام میدم اگه بگی نه هزینه الکی هستش انجام نمیدم خیلی خیلی پر حرفی کردم ببخش منو منتظر جوابت هستم
@@hamedkasravi3240 خواهش میکنم عزیزدل بله گیربکس دستچین خیلی تاثیر داره ولی مصرف سوخت رو خیلی بالا میبره در رابطه با کامپیوتر هم فورس اس آر فور نزدیک ده تومن پولش هست ولی در حد یه هدرز تاثیر داره یا بیشتر
@@hamedkasravi3240 شما لطف داری عزیز دل آره قیمت هاش بالا هست ولی زیمنس از همه بهتره و تقریبا از نظر ساختار نقشه شبیه به همون بوش هست با این تفاوت که کامپیوتر بوش مصرف سوخت رو بالا میبره ولی زیمنس توان بهتر مصرف کمتر چون بروز هست میتونی یه کار دیگه هم بکنی کامپیوتر اچ اند ان بگیری اونم قیمتش تقریبا خوبه با یه تبدیل که دیگه سیم کشی تعویض نشه
سلام اقا محمد چرا تو سایت ایرانخودرو مشخصات xup نسبت xu7 کم شده تو سایت زده ایکس پلاس 97 اسب بخار و گشتاورش 146 نیوتن متر چرا و اینکه برای تقویت ادم از پیستون ای ال ایکس زانتیا استفاده کنه بهتر یا تو دلی xum ببنده بهتره کدوم از نظر توان و قیمت به صرفه تر ؟؟؟
سلام عزیزدل توی سایت ایران خودرو هر روز یه چیز میزنه ببین برای پیستون ایکس یو ام باید میلنگ و شاتون و یاتاقان و رینگ ایکس یو ام بشه که کسی هزینش رو داشته باشه عالیه ولی اگر هزینش نیست فعلا بهتره از همون پیستون ای ال ایکس استفاده بشه
@@mohamadrazaesmaili9176 سلام عزیزدل بله دقیقا ولی رینگ های پیستونشون متفاوت هست شاتونشون و میلنگ که باز یاتاقان هاشون هم فرق داره کیت کامل ایکس یو الان بالای پنج و نیم هست ولی اگر موتور ماشین شما شاتون زده میشه از اوراق فروشی شاتون و میلنگ پیستون موتور معمولی رو تهیه کنید اما ساعت بزنید سالم باشه اینجوری قیمت خرید قطعات زیر سه تومن برات در میاد
واقعا درود بر مهندسین کار بلد ایران خودرو که میتونن روز به روز خودرو رو بد و بد تر کنن ببخشید یه سوالی داشتم الان پارس با موتور tu5تولید میشه یا تولیدش وقتی xup بیاد متوقف میشه؟
سلام عزیزدل بله میشه ولی نمونه مسی رو نندازی که الان تابستون هست و اذیت میکنه همون نمونه آلمینیومی رو بنداز دقت کنید که دو نوع داره سایز بزرگ باشه چون نمونه فابریک با پژو یکی هست
موتور قبلی بهترین موتور بود فقط قطعاتش بی کیفیت شده اگه به کیفیت سال ۸۳ ۸۴ تولید میشد هم از ای اف سون بهتر بود هم از تیوفایو ولی حیف که شرکت لجش گرفته با ایکس یو سون
سلام ممنون بابت این ویدیو عالی و زیبا ولی باید بگم تنها خوبی که این موتور داره اینه شاید یکم منیفولد ایکس یو ام ارزون تر بشه باقی چیزاش چرته برای کامپیوتر قاب نزاشتن و ایسیو هاشون زیمنس هست چون سری اول هست مطمئن باشید از سری بعد اونا هم اس ست میاندازن روش و اینم بگم واقعا با این گیربکسش مطمئنم از پراید هم جا میمونه صد درصد با این وضع تنظیم ایسیو هم که خیلی بدتر
@@امیدسید-ر5م مصرف سوخت اونچه که کارخونه اعلام میکنه نیست توی کلیپ کامل توضیح دادم که با گیر بکس اومدن و مصرف رو کنترل کردن وگر نه موتور بیشتر از اینا مصرفش هست از طرفی به این جور اطلاعات سوخت نمیشه اطمینان کرد پژو رو هم اعلام کرده صدی ده میسوزه ولی توی واقعیت اینجور نیست در مورد سیستم ترمز امکانش هست دیسکی شده باشه ولی هنوز خبر دقیقی نداریم ازش
@@mekanik_shoo ولی فکر کنم تویه پارس پلاسه که سفارشی ELX هم هستش آپشنهای بیشتر داره و الان فقط همون پارس سال معمولی اومده تو بازار که فقط موتورشون پلاسه و حتی بعضی چیزاش از موتورش هم اونی نیست که گفتن ولی در آینده نزدیک پارس هایی با موتور XU7P اصلی که تویه ایران خودرو توضیح دادن با موتور تیوفایو روی پارس های پر آپشن و سفارشی ELX و امکاناتی که گفتنی وارد بازار میشه انشالله و دعا میکنم که مشکل گیربکس XU7P رو حل کنن و شاتونش رو مثل سمند شاتون یا EF7 نکنن و گفتن که قیمت پارس سفارشی ELX اصلی با اون امکانات خوب و دوربین عقب مانیتور رینگ اسپرت و غیره که همون پارس پلاس هست با موتور XU7P قیمت کار خانش ۲۱۰ میلیونه ولی اگه قیمتش تو بازار ۳۵۰ بشه یا ۳۴۰ اینا من میخرم
سلام خسته نباشید، ساینا اس یا مدل ex تولید۱۴۰۰ هم شاسی ترک بر میداره ،نخریم؟ راهکار پیشگیری چیه؟
ببین تمامش بستگی به رفتار راننده داره من ماشینم همون سینی رو هم نداره ولی برای جلوگیری سینی بزارید بهتره سینی خوب نه این مارکای آشغال
سلام و تشکر از توضیحات مفید شما در موتور xup اقدام به نصب فیکسچر کردن تا جلوی واشر زدن رو بگیرن و طبق تست که من انجام دادم این موتور 0تا100 رو بدون هیچ لوازمی 12 ثانیه میزنه و چرخش روغن بسیار عالی داره و موتور نرم و کم صدا ست و بزرگترین مشکل این موتور میل سوپاپ با لیفت پایین و گیربکس سنگین است برای کم کردن سوخت که از نظر افراد معمولی بسیار خوب و عالی ست ولی از نظر یک تیونر بسیار بد و ضعیف است و اولین کاری که ما کردیم دنده های گيربكس رو عوض کردیم شافت EF7 با کارامبیل و پنیون 1781 و دنده های 1777 بستیم و میل سوپاپ رو با نمونه هورنت لیفت بالا عوض کردیم و هواکش رو حذف و از کیت هوای خودمون استفاده کردیم و کالیبره کامپیوتر یرو5 است و به کالیبره معمولی با وایدبند مپ کردیم و جواب غیر قابل باوری گرفتیم و تراکم موتور رو فیکسچر حفظ کرده چون آب مستقيم با سرسیلندر در ارتباط نیست و این کار خیلی از ايرادات رو حل کرده.
سلام وقت بخیر عیب اصلی این ماشین یه جای دیگه هست باتوجه به این همه کار انجام شده چقدر تفاوت کرد و چقدر هزینه برد در رابطه با فیکسچر هم این موتور فیکسچر نداره
داداش میگم از لحاظ فنی به نظرت در کل رانا پلاس بهتره یا همین پارس XUP ,؟
سلام عزیزدل صد در صد رانا پلاس ولی باز توی اتاق های پژو تعادل خوبی دارن و ماشین هایی مثل سمند و رانا و اینا که شاستی شون کپی برداری شده از روی پژو کمی تعادل کمتری دارن
دوست عزیز هموطن سلام.لطفا راهنمایی بفرمایید برای خريد بین این مدل که معرفی کردید و سورن توربو شما چه پیشنهادی دارید،کدومش برای مصرف خانواده بهتر است؟سپاس از لطف شما.
سلام عزیزدل بدون شک باید رفت سراغ سورن توربو
سلام استاد خسته نباشین
سمند مدل ۹۵ دارم موتور xu7
بعضی اوقات صدای شر شر اب از پشت داشبورد میاد ممنون میشم راهنماییم کنید
سلام عزیزدل رادیاتور بخاری هست نیاز به سرویس داره
@@mekanik_shoo استاد ممنون بابت راهنمایتون
جدیدا ابم خیلی کم . کم میکنه اگه بخام واشر سر سیلندر تعویض کنم به نظرتون باید سرسیلندر تراش بخوره ؟ چون من چند ماهی هست خریدم نمی دونم سر سیلندر تراش چندم هستش با تشکر
@@mehdishira8737 نه اگه مقدارش کمه با یکم سنباده اوکی میشه
درود. این موتور رو روی آریسان 2 گازسوز سوار شدم. البته ضرایب گیربکس و کرانویل و پینیون با این بسیار متفاوت هست. خیلی شتاب داره. رو بنزین با این کالیبره یورو 5 و بنزین معمول ناک داشت و مطمئنا در گرما هوا آزار دهنده هست اما روی گاز خیلی خیلی نسبت به ایکس یو هفت بهبود پیدا کرده و درسته رو گاز کیفیتش به ای اف بازم نمیرسه اما دست کمی نداره و هر جورم که برونید خبری از بد کار کردن و ناک نیست و گاز می خوره. اگر پارس گازسوزش بیاد واقعا گزینه خوبیه.
سلام من دقیق همین مشکل که گفتید دارم بوستر 10 اینچ سرعت پایین خوب نمیگیره سرعت بالا خوبه علتش چی هست ممنون میشم راهنمایی کنید.
میزان دبی ورودی اولیه هوا کمه توی دور های بالا چون هوا زیادی میاد مکش میکنه و عالیه
@@mekanik_shoo خیلی ممنونم از پاسختون راهی نداره درستش کمرد دور پایین
@@eaaliiialiii8326 راه داره اما بصرفه نیست تنها کاری که بتونیم انجام بدیم تعویضش با نمونه پارس ای ال ایکس هست
سلام متشکرم از مطالب خوبتون سوالی که داشتم اینه که آیا ارزش خرید xu7p بیشتره یا صبر کنیم موتور Tu5p رو شرکت برای خودرو قرار بده سوال بعدیم اینه که آیا احتمال آتش گرفتن این خودرو هست؟
سلام عزیز دل ارزش خرید داره ولی باید هفت یا هشت تومن خرجش کنی اول راه ولی اگر صبر کنی تی یوفایو پی بگیری بهتره یا اصلا تی یوفایو بگیر با کمی لوازم هیولا میشه
@@mekanik_shoo سلام عزیز منظورت از اول راه خرج کردن برای چه قسمت ماشین هست ! یا منظورت خرج هایی هست که به دلیل ضعف مونتاژی معمولا پیش میاد در ماشین های صفر
@@mobin.shaabani بخشی بله چون ببین خرج اولیه زمانی هست که کارخونه یه چیزی رو نزاشته یا اگر گذاشته درست نیست و مشتری مجبور به تعویض هست همون سیاست فروش قطعه و حالا کسایی که میخوان بعدا تقویت کنن
ممنون از راهنمای تون ولی مایه دونه XUP ELX داریم شتابش فابریک زیر 10 ثانیه است و دنده 5 هم کشش خوبی داره
بله من به شخصه این ماشین رو سوار شدم سواری عالی گیربکس عالی داره من نگفتم بده صرفا صحبت کردیم چه امکانات خوبی رو حذف کردن و جایگزینش آشغالای ته انبار رو گذاشتن
این موتور xuyp چه طوره ؟ اشکالات برطرف شده؟
سلام عزیزدل توی ودیو کامل گفتم رادیاتور کوچیک شده مشکل واشر برقراره ولی توانش بالاتر شده نزدیک صد اسب رو داره سر چرخ و گیربکس کاملا هماهنگ اما سنگین
داش الان این ماشین پژو پارس سال جدید درآمده ، موتور جدید ، الان ارزش داره نگه دارم یا همون خشک بفروشم؟؟
سلام عزیزدل اگر موتورش ایکس یو پی هست که اروم آروم ردش کن و تیوفایو پلاس بگیر بهتره
پول ندارم تیو فایو بگیرم
بازم بفروشم ؟
@@vahidkor662 نه اصلا اگر پولش نیست فعلا همین وسیله رو نگه دار چون حیف هست بخوای بفروشی با پولش باز پراید یا تیبا سوار بشی نگهش دار فعلا
گفتی گیربکس به اندازه اسب بخار نیست و اسب بخار اش کمه و باید حداقل ۱۵۰ اسب بخار باشه با این گیربکس اینا
وگرنه میل لنگ و غیره فشار میاد و اینها
از ایناش میترسم
@@vahidkor662 نحوه رانندگی باهاش خیلی مهم هست نباید توی دنده پنج بهش فشار بیاری
سلام استاد یه سوال داشتم پولی سر میلنگ سبک میندازن خوبه یا ضرر داره ؟ هدرز ارزش داره نصب کنم نصبت به هزینه میگم
سلام عزیزدل شک نکن هدرز استیل بگیر پولی سبک هم توی شتاب تاثیر داره
ممنونم 🌹🌹🌹🌹🙏🙏
@@arsalanahmadi9898 عزیزدلی
be nazart moshkel vasher zadan bartaraf shode bashe ?
سلام نه متاسفانه هنوز هم مشکل داره مخصوصا با گذاشتن رادیاتور کوچیک تر
سلام. سال نو مبارک. وممنون اقای بهرام شلبی
سلام عزیزدل سال نو شما هم مبارک انشالله سال خوبی داشته باشید
سلام این موتور از لحاظ واشر چطوره اینم بوش تره واشر با آب تماس داره
سلام عزیزدل دقیقا مثل موتور معمولی هست واشرش و مشکلات واشر زدنش با این مشکل که یه رادیاتور دوبل همون اول کار میخواد و یه گیربکس
گیربکس ۱۷/۷۳ یا ۱۷/۷۷ واسه پژو پارس سال جدید باید گذاشت ؟
قیمت چنده ؟
الان برا من پژو پارس سال جدید درآمده ، اینو بفروشم با میتونم استفاده کنم ؟
شما که داری هزینه میکنی گیربکس هفده هفتادوهفت ان بگیر هم برای توی شهر خوبه هم جاده هم درگ
قیمتش رو نمی دونم فقط گیربکس کامل رو عوض نکنی فقط تودلی یا کرانویل پینیون تعویض بشه
داش الان این ماشین پژو پارس سال جدید درآمده ، موتور جدید ، الان ارزش داره نگه دارم یا همون خشک بفروشم؟؟
@@vahidkor662 بفروشید بهتره ولی اگر پول هست که جایگزین کنید جاش تیوفایو بردارید انجام بشه بهتره
خدا قوت آقا محمد دمت گرمه
سلامت باشی عزیزدل
محمد جان
یکی از بچها رفته پارسxup خریده تقویتش کرده میگه روی داینو از ۴۰۵ های قدیم بیشتر بازدهی داره((اسب بخار ،گشتاور)) راضی بود،نظرت چیه ؟ xu7 قدیم بهتر بودن یا xup?
موتور خوب و عجیبی هست با این تغییرات ولی خب ورژن های بهتر این موتور رو تواید کرده ایران خودرو
سلام میتونیم کرانپیل پینیون رو به ۱۷۸۱ تغیر بدیم ؟
سلام عزیزدل بله میشه ولی باید دید یک سر خار هست یا دوسر خار اگر دوسر خار باشه باید دنده ها هم تعویض بشه
سلام آقا محمد خداقوت❤
واقعا کامل و عالی بود توضیحاتتون👌
یه مشورتی میخواستم باهاتون بکنم ؛ من عاشق ۴۰۵ glx هستم ولی از xu7 خوشم نمیاد بخاطر مشکلاتش ، از شما شنیدم ک glx موتور tu5 هم هست ، تحقیق کردم دیدم بله از مدل ۸۹ تا حدود ۹۲ اگ اشتباه نکنم هست ، گزینه خریدمو پیدا کردم حالا از شما هم میخواستم بپرسم برای جمع کردن و تقویت موتور این ماشین خوبه و بنظر شما کدوم مدلش رو بگیرم بهتره؟؟
سلام عزیزدل ممنونم نظر لطف شماست ببین مدل هشتاد و نه میگن کیفیت بیشتری داره تا نود برای تقویت هم لوازم های زیادی وجود داره فارق از این مسئله که به صورت فابریکی این مدل ماشین به صورت وحشتناک قوی هست و کیلومترش رو پر میکنه فابریکی
@@mekanik_shoo صحیح ، بعد ماشین با هدرر و مکش و شمع و وایر تقویتی و پولی سبک و میل سوپاپ و یه گیربکس خوب و در اخر یه ریمپ عالی حدودا چند اسب میشه؟
@@alirezaabbasi761 موتور تی یو با همینا بین صد تا صد و بیست اسب میشه توانش
@@mekanik_shoo الان یه ترتمیزش حدودا چند فی میخوره مدل ۸۹
@@alirezaabbasi761 صد و سی تا شصت
سلام بر استاد محمد عزیز
سلام به روی ماهت عزیزدل
سلام چه بدرد میخوره بخای استارت یا دینام باز کنی نصف موتور باید باز بشه
سلام عزیزدل درسته اصلا فکر باز و بست نیستن اونجا که اوپراتور موتور رو جا میزنه
سلام رینگ 15 برای پژو بهتره یا 14
درباره مزایا و معایب میگید؟
سلام عزیزدل هر کدوم خوبی و بدی داره ولی برای کسانی که ماشین کارمندی هست چهارده بهتره چون پونزده کمی فشار روی کله پلوس ها میاره ولی چهارده نه
شتاب با چهارده عالی هست ولی با پونزده افت میکنه حدود سه ثانیه
پونزده برای توی جاده و سر پیچ ها بهتره
@@mekanik_shoo او
الد
سلام مهندس موتور xu7 تیون خورش چطوره؟شنیدم از tu5 میشه 500 اسب قدرت کشید.
از xu7 چقدر میشه؟
سلام عزیزدل مقایسه این دو موتور با هم کلا اشتباه هست ولی خب باب شده اگر توربو کنیم بالای پونصد اسب میشه گرفت از تی یو فایو اما موتور ایکس یو هفت رو هم میشه تا اون حد برد اما تغیرات اساسی میخواد از جمله تعویض بلوک و استفاده از کیت های توربو میشه توی ایران تا دویست اسب برد این موتور رو توی هشت سوپاپ اما اگر شونزده سوپاپ کنیم فعلا اقای ایمان توربو پرچم داره حدود هفتصد اسب گرفته
@@mekanik_shoo یعنی میشه موتور های هشت سوپاپ رو 16 کرد؟
@@moein6822 بله عزیزدل خیلی هم عالی جواب میده
@@mekanik_shoo ممنون از اطلاعات خوبت
@@moein6822 عزیزدلی
عالی بود
عزیزدلی
سلام خسته نباشید من مکانیک هستم و منبه زخیره برای پژو نصب می کنم چگونه می تونم برا شما عکس بفرستم که نظر شما رو بفهمم در باره این روش من
سلام عزیزدل اینستاگرام s.p_mekanik.shoo در خدمتم
سلام درسته که تراکم رو بردن بالا ولی فکر نمیکنم واشر این موتور بتونه تحمل این تراکم رو داشته باشه زود واشر میزنه یا رینگ ضعیف میکنه یا سر سیلندر زود ضعیف میشه بنظرم حداقلم میتونستن از یه گیربکس ۱۹ ۷۹ استفاده بکنن یا شونزده شصتو هفت
سلام عزیزدل واشر حالا راه هایی وجود داره که بتونیم کنترل کنیمش ولی در رابطه با گیربس کلا این ضرایب واقعا سنگین برای این نوع موتور همون گیربکس هفده هفتاد و سه رو یا باید مینداختن یا هفده هفتاد و هفت شهری و خیلی بهتر بود ولی این ضرایب رو موتور سرحال زانتیا دوهزار میتونه بچرخونه
استاد؛ پیستون های تراکمی xu7 تبریز چطوره؟ تراکمش 10.7 به 1 هست به تولید کنندش زنگ زدم گفت فول ضمانت هست کوچک ترین مشکل پیش بیاد هزینه تعمیر کل موتور رو شرکت متقبل میشه برعکس هورنت که هیچ گردن نمیگیره و میگه مشکل ریمپه
سلام عزیزدل تبریز تست شده با خیال راحت ببند و استفاده کن
عالی عالی عالی عالی هست واقعا محشره و حرف نداره
ببخشید قدرت موتور xu7 سر چرخ چقورع؟
سلام عزیزدل در بهترین حالت هشتاد و دو اسب و در بد ترین حالت هفتاد و دو سه اسب هست ولی بر اساس قطعات و کیفیت مونتاژ متفاوت هست ولی میانگین بین این دو عدد هست عزیزدل
@@mekanik_shooممنون
@@venomspider1212 عزیزدلی سلامت باشی
به نظر من بهتر شده چون تو قسمتی که گفتی تو دنده دو صد و پنج تا میره رو دور موتور شش هزار این باعث میشه صفر تا صد که کاتاف برداشته بشه میتونیم رو دنده دو به صد برسیم و زمان برای تعویض دنده هدر ندیم و با دنده دو بتونیم نظرت چیه
سلام عزیزدل خب کلام شما در رابطه با این که وقت کمتری میزاریم برای تعویض دنده درسته ولی نباید موتور زور داشته باشه که این گیربکس رو سریع بچرخونه
ممنون از توجه شما 💚💚💚
@@SalarSheikh عزیزدلی سلامت باشید
ممنون ازت جسارت نشه ها من نظر میدم من فقط در مورد صفر تا صدش نظرم این بود و این که آیا از نظر فنی ممکن هست که گیربکس نو خودمون را با یه پارس موتور زانتیا شانزده سوپاپ تقویتی تعویض کنیم چون هم برای اون ها بهتر میشه و سرعت نهایی بالا تری دارند و هم برای ما
و این که آیا با دست کاری کردن چرخ دنده های دفرانسیل و انداختن رینگ ها کوچک و سبک میشه ضریب دنده های را پایین تر آورد ؟؟
@@SalarSheikh ببین تفاوت زیادی نداره گیربکس شما با نمونه ای ال ایکس شانزده سوپاپ فقط ضرایب کمی ریز تره چند دندونه شما روی گیربکس زیاد مانور نده موتور رو برسون به صد و بیست اسب بعد بریم سراغ گیربکس
من الان بین پیستون ای ال ایکس و xum موندم نمیدونم کدوم برای تقویت بهتر برای xu7
سلام عزیزدل پیستون ایکس یو ام نیاز به شاتون و میلنگ ایکس یو ام داره ولی پیستون هزار و هشتصد فابریک با شاتون و میلنگ فابریک قابل نصب هست توی اون مدل ایکس یو ام بله شما چون موتور رو حجم میزنی توان بهتری میده
لایک 21
بسیار عالی مهندس
عزیزدلی
تنها نکته مثبت؛ فراوان شدن قطعات xum هست چون اونایی که انبار کرده بودن و حتی منیفولد رو چهار و نیم میلیون میدادن؛ دارن یک و صد میفروشند؛
سلام عزیزدل دقیقا درسته خیلی قیمتش اومده پایین ولی سر یه جریان دیگه هست دستگیری رئیس شرکت کروز و تمام شدن قرارداد کروز
@@mekanik_shoo یعنی تو دلی ایکس سیو پلاس با ایکس سیو ام یکی ؟
@@mohamadrazaesmaili9176 سلام عزیزدل از روش کپی برداری شده با این تفاوت که شاتون رو با ای اف سون یکی کردن
@@mohamadrazaesmaili9176 ولی همچنان حجم هزار و هشتصد هس
@@mekanik_shoo از نظر پیستون و میلنگ از معلولی بهتر شده یا همون من ماشینم شاتون زده چون میخام تو دلیشو معمولی بگیرم بهتر نیس از قطعات xuپلاس استفاده کنم چون از نظر قیمت از معمولیشم پایین تر ؟
سلام لطفا در مورد بهترین گیربکسا برای موتور های tu5 و xu7 هم اطلاعات بزارین
سلام عزیزدل چشم حتما ولی خیلی زیاده نزدیک به بیست سری گیربکس هس ولی چشم درست میکنم براش
لطفاً اطلاعات بروزتری قرار بده اولین نکته ترمز عقب هم دیسکیه xu7p
سلام عزیزدل بله درسته امروز ودیوی تکميلی منتشر میشه
سلام مهندس جان خوبي؟؟ماشاءالله داداش دمت گرم،،
مهندس جان من ماشينو بردم رو داينو بعد ٩٣اسب بخار داد ١٥٠گشتاور،،ماشين شتابش عالي شده تو كفي راحت تا ١٩٠تا مياد ولي پر نميكنه بردم محدوديت سرعتش باز كرد نهايتش ١٩٥ را رفت،،ب نظرتون همين منيفولد ايكس يو پلاس بندازم با ي دنده ٥ پر ميكنه؟؟؟؟
سلام عزیزدل اگر طرف درست تنظیم بکنه راحت دنده پنج رو میره منیفولد ایکس یو هشت اسب میده حالا نود و سه اسب و هشت اسب صد اسب میشه اره اگر کامپیوتر رو درست تنظیم بکنه میره بهش بگو سوخت رو توی دنده پنج و دور بالا کمی بیشتر کنه که موتور کم نیاره
@@mekanik_shoo اتفاقا خودش گفت سوختت رو توي دور بالا بيشتر كردم،،ولي لامصب ماشين توي سينه كشي كم مياره،،اونم تو دور بالا،،،بنظرتون هدرزم ك بندازم ميشه اين ناتواني ك تو دور بالا داره ازش بگيريم؟؟!
@@abolfazl.6290 هدرز صد در صد تاثیر داره ولی باید دقیق اون میزان سوخت اندازه گیری بشه همون جور که میگم سوخت رو زیاد کنه که راه بره اگر سوخت رو واقعا کمی از اون حد بیشتر ببره ماشین یه حالت خفگی پیدا میکنه و توی دور نمیره ولی خب هدرز خیلی میتونه کمکت کنه و فشار رو از روی موتور برداشت عزیز دل
@@mekanik_shoo مهندس جان فك كنم سوخت رو توي دور بالا بيش از حد برده بالا واسه همين ماشين تو سينه كشيا كم مياره،چون خودشم گفت سوختتو بردم بالا حالا بايد ببرم دوباره ي نگاهي بكنه اگه بيش از حد هست كمتر كنه
@@mekanik_shoo ميزان سوخت چقد باشه بهتره مهندس جان؟؟
به نظرتون این مدل جدید مناسبه برای خرید؟
مدل ای ال ایکس تی یو فایو بهتره امکانات بهتری داره
من دارم یه صدای شبیه شیم میده از موتورش راه حلی داره؟ چند نفر دیگه هم همین شکایتو داشتن
سلام عزیزدل چند تا مورد هست که بعد یه مدت اتفاق می افته ولی شایع ترینش توی این موتور های جدید به خاطر بی کیفیت بودن روغن هست یه مورد که تا نود درصد این مشکل رو حل میکنه تایم گیری با ساعت مخصوص هست که باید گارانتی تموم بشه
@@mekanik_shoo سلام ممنون از جوابتون ولی من روغن عوض کردم و یبار ۱۰ ۴۰ ریختم دوباره ۰ ۲۰ ریختم و با هر دو روغن همین مشکلو داشتم.
@@alimohammadbarzegaribafqi1500 خب فقط می مونه تایم خودرو
@@mekanik_shoo خود نمایندگی انجام نمیده که گارانتی باطل نشه؟ بعد منظورتون همون شیم گیریه؟
@@alimohammadbarzegaribafqi1500 هم شیم گیری هم فیلر گیری و تایم با ساعت کمی متفاوت هست متاسفانه انجام نمیشه توی نمایندگی و باید به یه تیونر ماهر سپرده بشه این کار
سلام به عزیز دل محمد جان خسته نباشی آقا دو تا سوال فنی یک اینکه محمد مشخصات ماشین من الان اینه که زیر موتور به گفته شما پژو دو هزار میل سوپاپ ایکس یو ام هدرز کیت مکش فلاویل سبک پولی سر میل لنگ سبک منیفولد شمع کج ایسیو والو اس دو هزار و گیربکس هم نوزده هفتاد و پنج محمد میخوام یه نظر خوب در مورد گیربکس شتابی بهم بدی چون الان گیربکسم واقعا دور خیلی بالایی داره دنده یک دور موتور هفت هزار سرعتم تقریبا هفتاد میره الان یه گیربکس شتابی عالی چی میتونه باشه واسه ماشینم و ایسیو خوب که جداولش نسبت به والو خیلی بهتر شده من بیشتر زیمنس رو شنیدم ولی میخوام نظر تو باشه چون همه ی این کارایی کردم با علم شما بوده هم در مورد گیربکس و هم ایسیو و اینکه محمد با این مشخصات ماشینم دیگه چه کارایی میتونی پیشنهاد بدی که ماشین باز هم توان بیشتری بگیره مرسی که واقعا هستی.
سلام عزیزدل گیربکس فقط باید بر اساس قدرت موتور انتخاب بشه نمونه های شانزده و هفده سرعتی هستن ولی میگم باید یه گیربکس ساز برات کار ها رو رله کنه در رابطه با کامپیوتر ماشین ما باید بیایم و ببینیم چقدر هزینه میخوای انجام بدی چون زیمنس و کروز و اس سات از بهترین ها هست توی هشت و توی کامپیوتر های خیلی عالی اول فورس بعد اچ اند ان جدید و ای پی ای ادجاستیبل
این کامپیوتر ها مخصوصا فورس خیلی جواب میده
@@mekanik_shoo فدای معرفتت محمد هیچ وقت ما رو بی جواب نزاشتی بعد محمد حالا گیربکس واقعا تأثیرش خیلی زیاد تو شتاب الان مثلا گیربکس که دور خیلی بالایی داره عوض بشه قشنگ حس میکنم یا نه در حد اندک و اینکه من قیمت این ایسیو هایی که گفتی رو ندارم و اینکه خود ایسیو هم تاثیر زیادی داره یا نه میشه گفت در حد مکمل عمل میکنه مثلا من ماشین با همین شرایط و لوازمی که داره خداییش زیاد کل خوابوندم کم و بیش در جریانی زانتیادوهزار تی یو فایو تقریبا لوازمی دنا لوازمی پارس ایکس یو ام پارس ای ال ایکس اینارو همه رو جا گذاشتم ولی میخوام به قولی فراتر برم تو شتاب من تاپ اسپید زیاد برام نیست فقط شتاب نمیدونی چه لذتی داره وقتی از بغل یه زانتیا رد میشی که یارو فک کرده سوار بوگاتی شده حالا بگذریم الان منتظر دادن اطلاعت شما باشم در مورد گیربکس و اینکه نظر نهایی رو در مورد ایسیو بهم بگی که واقعا تاثیر رو حس کنم سر زنده باشی رفیق
@@mekanik_shoo محمد دندونام ترک خورد رفتم قیمت ایسیو فورس دیدم سیزده تومن رفیق بین کروز و اس ست و زیمنس که قیمت های مناسب تری دارن بهترین رو انتخاب کن برام و اینکه محمد این ایسیو بوش هفت چهار چهار که همه دارن میگن چطوره در آخر محمد من خدایش خیلی به حرفای تو اطمینان دارم چون واقعا دلسوزانه میخوای کمک کنی تا من نوعی و حالا بقیه دوستان بتونن با هزینه معقول توان خوب بگیرن از ماشین ن مثل بقیه مثلا تیونر ها الکی هزینه گزاف بزارن رو ماشین بعدم آخر هیچی شما به من بگو الان تو لپ مطلب من با تعویض گیربکس و ایسیو شتاب بهتری میتونم بگیرم که قشنگ حس کنم و لذت بیشتری ببرم تاپ اسپید نه فقط شتاب شما الان با این شرایطی که ماشینم داره و بهت لوازمش رو گفتم به من بگی انجام بده حامد چون توان بهتر و شتاب بهتر بهت میده انجام میدم اگه بگی نه هزینه الکی هستش انجام نمیدم خیلی خیلی پر حرفی کردم ببخش منو منتظر جوابت هستم
@@hamedkasravi3240 خواهش میکنم عزیزدل بله گیربکس دستچین خیلی تاثیر داره ولی مصرف سوخت رو خیلی بالا میبره در رابطه با کامپیوتر هم فورس اس آر فور نزدیک ده تومن پولش هست ولی در حد یه هدرز تاثیر داره یا بیشتر
@@hamedkasravi3240 شما لطف داری عزیز دل آره قیمت هاش بالا هست ولی زیمنس از همه بهتره و تقریبا از نظر ساختار نقشه شبیه به همون بوش هست با این تفاوت که کامپیوتر بوش مصرف سوخت رو بالا میبره ولی زیمنس توان بهتر مصرف کمتر چون بروز هست میتونی یه کار دیگه هم بکنی کامپیوتر اچ اند ان بگیری اونم قیمتش تقریبا خوبه با یه تبدیل که دیگه سیم کشی تعویض نشه
سلام اقا محمد چرا تو سایت ایرانخودرو مشخصات xup نسبت xu7 کم شده تو سایت زده ایکس پلاس 97 اسب بخار و گشتاورش 146 نیوتن متر چرا و اینکه برای تقویت ادم از پیستون ای ال ایکس زانتیا استفاده کنه بهتر یا تو دلی xum ببنده بهتره کدوم از نظر توان و قیمت به صرفه تر ؟؟؟
سلام عزیزدل توی سایت ایران خودرو هر روز یه چیز میزنه ببین برای پیستون ایکس یو ام باید میلنگ و شاتون و یاتاقان و رینگ ایکس یو ام بشه که کسی هزینش رو داشته باشه عالیه ولی اگر هزینش نیست فعلا بهتره از همون پیستون ای ال ایکس استفاده بشه
@@mekanik_shoo من ماشینم شاتون زده از نظر هزینه دو برابر قیمت معمولی ددرست مثلا پیستون معلولی 4 دستش میشه 400 هزار تومن ولی xum میشه 800تومن درست ؟
@@mekanik_shoo از نظر ناک زدن پیستون ای ال ایکس به تراشکار بگم یک میل از کف پیستون برداره درست ک ناک نزنه ؟
@@mohamadrazaesmaili9176 سلام عزیزدل بله دقیقا ولی رینگ های پیستونشون متفاوت هست شاتونشون و میلنگ که باز یاتاقان هاشون هم فرق داره کیت کامل ایکس یو الان بالای پنج و نیم هست ولی اگر موتور ماشین شما شاتون زده میشه از اوراق فروشی شاتون و میلنگ پیستون موتور معمولی رو تهیه کنید اما ساعت بزنید سالم باشه اینجوری قیمت خرید قطعات زیر سه تومن برات در میاد
@@mohamadrazaesmaili9176 بله عزیزدل یه میل کافیه
واقعا درود بر مهندسین کار بلد ایران خودرو که میتونن روز به روز خودرو رو بد و بد تر کنن
ببخشید یه سوالی داشتم الان پارس با موتور tu5تولید میشه یا تولیدش وقتی xup بیاد متوقف میشه؟
سلام عزیزدل چی بگم هر روز بد تر میشه
نه تی یو فایو هم یه موتور جدید برای پارس تولید کرده هیچ وقت توقف تولید نمیشه
میشه رادیاتورو با مدل دو لول پژو ۲۰۰۰ هزار عوض کرد یا نه
سلام عزیزدل بله میشه ولی نمونه مسی رو نندازی که الان تابستون هست و اذیت میکنه همون نمونه آلمینیومی رو بنداز دقت کنید که دو نوع داره سایز بزرگ باشه چون نمونه فابریک با پژو یکی هست
@@mekanik_shoo دمت گرم خیلی ممنون
@@armiiwn._8242 عزیزدلی
سلام داداش خسته نباشی
ممنون بابت اطلاعات خوبت دمت گرم
پس انگار ارزش ندار که پارس سال رو با این عوض کنی
تشکر
سلام عزیزدل خواهش میکنم ارزش داره ولی باید همون اول راه هفت تومن روش خرج کنی
@@mekanik_shoo
ممنون از پاسخ تون
@@امیرعرب-س3ع عزیز دلی امیر جان
@@mekanik_shoo سلامت باشی
@@امیرعرب-س3ع عزیز دلی
سلام اخوی برای تیپ دو چه تسمه تایمی پیشنهاد میدی؟
سلام عزیزدل فقط دانگل اگر نبود پاور گریپ خارجی
موتور قبلی بهترین موتور بود فقط قطعاتش بی کیفیت شده اگه به کیفیت سال ۸۳ ۸۴ تولید میشد هم از ای اف سون بهتر بود هم از تیوفایو ولی حیف که شرکت لجش گرفته با ایکس یو سون
اره واقعا ماشین های اون موقع اگر الان بود کسی تعمیرات انجام نمیداد حیف واقعا همش سر سیاست فروش قطعات هست
این موتور بوش تر هست به هیچ دردی نمیخوره نه شتاب داره مصرفشم بالاس شما با همون کیفیت یه تیوفایو داشته باشی میفهمی چیه این موتور
سلام
ممنون بابت این ویدیو عالی و زیبا ولی باید بگم تنها خوبی که این موتور داره اینه شاید یکم منیفولد ایکس یو ام ارزون تر بشه باقی چیزاش چرته برای کامپیوتر قاب نزاشتن و ایسیو هاشون زیمنس هست چون سری اول هست مطمئن باشید از سری بعد اونا هم اس ست میاندازن روش و اینم بگم واقعا با این گیربکسش مطمئنم از پراید هم جا میمونه صد درصد با این وضع تنظیم ایسیو هم که خیلی بدتر
دقیقا درسته
الان که بعد ۶ ماه اومده تو ایران میشه یه ویدیو دیگه بسازید براش
در مورد چی
@@mekanik_shoo این که ایا جواب داده کشش چه طور شده مصرف و...
@@m.ali_gg باید سوار بشم تا اینا به نتیجه برسه بزودی قصد خرید یکیش رو دارم
و همینطور مصرف بنزین هم کمتر شده از ۹ لیتر شده ۷ لیتر
بله طبق گفته شرکت اما توی واقعیت یه چیز دیگه ای هست
@@mekanik_shoo یعنی مصرف سوخت کم تر نشده ؟ و ترمز عقب توی پارس پلاس که هنوز نیومده تو بازار ترمزش دیسکی نیست
@@امیدسید-ر5م مصرف سوخت اونچه که کارخونه اعلام میکنه نیست توی کلیپ کامل توضیح دادم که با گیر بکس اومدن و مصرف رو کنترل کردن وگر نه موتور بیشتر از اینا مصرفش هست از طرفی به این جور اطلاعات سوخت نمیشه اطمینان کرد پژو رو هم اعلام کرده صدی ده میسوزه ولی توی واقعیت اینجور نیست در مورد سیستم ترمز امکانش هست دیسکی شده باشه ولی هنوز خبر دقیقی نداریم ازش
@@mekanik_shoo ولی فکر کنم تویه پارس پلاسه که سفارشی ELX هم هستش آپشنهای بیشتر داره و الان فقط همون پارس سال معمولی اومده تو بازار که فقط موتورشون پلاسه و حتی بعضی چیزاش از موتورش هم اونی نیست که گفتن ولی در آینده نزدیک پارس هایی با موتور XU7P اصلی که تویه ایران خودرو توضیح دادن با موتور تیوفایو روی پارس های پر آپشن و سفارشی ELX و امکاناتی که گفتنی وارد بازار میشه انشالله و دعا میکنم که مشکل گیربکس XU7P رو حل کنن و شاتونش رو مثل سمند شاتون یا EF7 نکنن و گفتن که قیمت پارس سفارشی ELX اصلی با اون امکانات خوب و دوربین عقب مانیتور رینگ اسپرت و غیره که همون پارس پلاس هست با موتور XU7P قیمت کار خانش ۲۱۰ میلیونه ولی اگه قیمتش تو بازار ۳۵۰ بشه یا ۳۴۰ اینا من میخرم
@@امیدسید-ر5م انشالله درست بشه ولی قیمتش فرا تر رفته چهارصد و چهل قیمت خورده نسخه فول اپکو
استاد ترمز عقب هم دیسکه
سلام عزیزدل بله دیسکی شده
@@mekanik_shoo بله استاد شما قبلا گزارش تهیه کرده بودین اشتباه من بود که فک کردم بتازگی معرفی کردین واطلاع ندارین، موفق وپیروز باشین🌹🌹🌹
@@fatoollahaghaee9696 خواهش میکنم عزیزدل
هرچی جدید تر اشغال تر
چکار کنیم دیگه ویران خودرو هست
نسازن بهتره
نه خوبه هر چند وقت بیاد یه ماشین جدید سوژه خنده جور میشه
@@mekanik_shoo ضررشو مردم باید بدن
@@a257s4 آره واقعا
@@mekanik_shoo لطفا ب این سمند بازای احمق بگو که ای ال ایکس و زانتیا واشر نمیزنن و سمند مثل خر شاتون میزنه هرکاریشم کنن باز شاتون میزنه
@@mekanik_shoo من ویدیوهای دیگه هم دیدم اونا خیلی راضی بودن ولی شما فقط میزنی تو سر این موتور