Tam będzie malutka stacyjka z tego co widać. Gdzie by te pociągi miały "zawracać". Zastanów się ile by tych połączeń np. z Częstochowy miało być na dobę, aby było to sensowne dla pasażerów, a jednocześnie opłacalne dla PKP. I jeszcze z tylu kierunków, to by wielki dworzec musiał tam powstać. Patrz Kraków i Warszawa - po jednej ślepej linii i krótkiej na dodatek. Gdyby się dało (?) to jedynie sensowne Katowice - Pyrzowice po linii prostej i 15 minut, a nie okrężnie w godzinę jak dobrze pójdzie. Plus taki, że pasażerów od razu się rozwiezie po całym terenie : Zawiercie, Dąbrowa, Sosnowiec, Będzin Katowice, Chorzów, Bytom, Tarnowskie Góry ( a blisko Zabrze , Ruda i Gliwice ). Kompromis. Jak się sprawdzi czas pokaże.
Wystarczy uważnie oglądać. Patrz 0,17 , widać tę odległość do hal. Na moje oko dość daleko , 150 - 250 metrów. Autobusy dojazdowe trudno podstawiać, z walizką na kółkach w deszczu czy zimą też kłopotliwie. Może chociaż jakiś pasaż z gładką nawierzchnią i choć zadaszony by zrobili. Tunel podziemny też ok , bo widać , że tylko parkingi na górze.
mam nadzieje że bezpośrednie pociągi będa nie tylko z Katowic ale i z Gliwic ,Bielska czy też Częstochowy wtedy by to miało sens .
Tam będzie malutka stacyjka z tego co widać.
Gdzie by te pociągi miały "zawracać".
Zastanów się ile by tych połączeń np. z Częstochowy miało być na dobę,
aby było to sensowne dla pasażerów, a jednocześnie opłacalne dla PKP.
I jeszcze z tylu kierunków, to by wielki dworzec musiał tam powstać.
Patrz Kraków i Warszawa - po jednej ślepej linii i krótkiej na dodatek.
Gdyby się dało (?) to jedynie sensowne Katowice - Pyrzowice po linii prostej i 15 minut,
a nie okrężnie w godzinę jak dobrze pójdzie.
Plus taki, że pasażerów od razu się rozwiezie po całym terenie : Zawiercie, Dąbrowa, Sosnowiec, Będzin
Katowice, Chorzów, Bytom, Tarnowskie Góry ( a blisko Zabrze , Ruda i Gliwice ).
Kompromis.
Jak się sprawdzi czas pokaże.
to nie PRL
Z żywca fajnie też by było się dostać 😉🤔
@@w4nd4l2
Oczywiście bezpośrednim. :)
Będzie to linia katowice chorzow bytom tarnowkie Pyrzowice Zawiercie to linia będzie w głównej mierze robiona
fajnie gdyby na wrocławskie lotnisko dojeżdżał tez pociąg😌
Fajnie byłoby gdyby po wyremontowaniu "węglówki" pojechały pociągi z łódzkiego do tej nowej stacji przy lotniku
Coś wąziutkie to przejście, bardziej przypomina przepust na wodę opadową.
Zwłaszcza , że będzie tylko jedno ?
Przyda się, kiedy rozpoczną przerabianie autostrady A1 z Pyrzowic w stronę południa i aglomeracji właśnie = ]
A kiedy ma być gotowe?
A przebudowa Chorzów Batory - Tarnowskie Góry nie ruszyła jeszcze.
A ruszy?
@@czestomocz2054 Właśnie rusza :)
Ciekaw jestem ile do przejścia między terminalami a przystankiem :)))
Wystarczy uważnie oglądać. Patrz 0,17 , widać tę odległość do hal.
Na moje oko dość daleko , 150 - 250 metrów.
Autobusy dojazdowe trudno podstawiać, z walizką na kółkach
w deszczu czy zimą też kłopotliwie.
Może chociaż jakiś pasaż z gładką nawierzchnią i choć zadaszony by zrobili.
Tunel podziemny też ok , bo widać , że tylko parkingi na górze.
oraz brak połączenia lotniska z dostawami paliwa :) Brawo!
Na samolotach zamontuje się panele. :)
@@euzebiuszzagorski1437 a bocznica była :) z tym że z Mierzęcic.
@@OStrip
Tego nie wiem, nie jestem stąd.
będzie chyba, rozjazdy na pewno są przewidziane
@@tuptek2776 uhu.