Volvo XC40 Recharge propulsion (2024): bien meilleur qu'avant? Essai sur long trajet !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2024
- Voici un essai très complet du nouveau Volvo XC40 Recharge 100% électrique sur long trajet. Je vous partage mon expérience sur un trajet de 700km : comment se comporte-t-il dans ces conditions? Quelles sont ses capacités de recharge rapide? Quelles sont ses consommations sur différents types de trajet? Quelles sont mes sensations au volant? On fait également un rapide tout de son design extérieur, de son intérieur, sa connectivité, etc. !
J'espère que ce type de format vous plaît, n'oubliez pas un petit like si c'est le cas !
✅ Merci à &Charge d’avoir sponsorisé cette vidéo.
Téléchargez l’application via le lien ci-dessous et obtenez 20km de recharge gratuite dès que vous aurez terminé un défi de photo ou d’opérateur sur l’application. ⬇️
and-charge.com/#/invite-frien... *
Ou insérez le code « JULIEN » dans l’onglet « utilisez un bon » en haut à droite sur votre profil.
Je recevrai aussi 20 km de recharges par utilisateur inscrit, cela permettra de financer d’autres longs trajets, merci !
Pour me contacter, c'est très simple ✅
📸 Insta: @simplement.julien
🤳 TikTok: @simplement.julien
📩 Mail: contact.simplement.julien@gmail.com
BONS PLANS 💰
🚘 LIEN DE PARRAINAGE TESLA: www.tesla.com/fr_fr/referral/... *
Obtenez jusqu'à 500 CHF/€ de rabais sur certains véhicules grâce à un lien de parrainage. Je reçois des crédits à échanger contre des km de recharge ou des accessoires, cela m'aide à financer des road trips en Tesla. Merci pour votre soutien!
⚡️💰 30% de réduction sur votre première recharge chez ELECTRA avec le code: SJULIEN *
✅ Demandez 3 devis en 5 minutes pour une pose de borne de recharge:
www.viteundevis.com/in/?pid=1... *
✅ Demandez 3 devis en 5 minutes pour une installation photovoltaïque:
www.viteundevis.com/in/?pid=1... *
⚡️ Ma borne de recharge à domicile: easee.com/fr-ch/
⚡️Pour acheter une borne de recharge, des câbles, des bornes mobiles, je vous recommande le site CARPLUG: tidd.ly/3ZOLTAe *
💰 jusqu'à -33% sur la boutique Tylard avec le code "JULIEN": shrsl.com/443f9 *
💰- 5% sur la boutique JOWUA avec le code « JULIEN »: www.jowua-life.com/Simplement... *
* Les liens avec une astérisque sont des liens affiliés. Cela veut dire que je touche une toute petite commission sur les ventes. Le prix reste le même pour vous. Merci à vous d’utiliser les liens affiliés pour soutenir la chaîne. Je reste cependant le plus objectif possible dans les tests de produits.
MES PLAYLIST REGROUPANT MES VIDÉOS 🚘:
• ROAD TRIPS ! • ESSAIS
Merci pour votre fidélité et à bientôt sur les routes !
0:00 Introduction
1:03 Version essayée, caractéristiques techniques, consommations
2:19 Recharge rapide et planificateur d’itinéraire
2:59 Design extérieur
3:28 Coffre
4:16 Places arrière
4:57 Places avant
6:35 Androïd Automotive
8:41 Conduite sur autoroute, Pilot Assist
13:30 Consos et autonomie réelle
14:28 &Charge
16:16 Aides au stationnement
17:18 Conduite en ville et sur route
18:31 Organisation en voiture électrique
20:09 Planificateur d’itinéraire
20:50 Consommations full autoroute 134 km/h
21:56 Débrief recharge 3
23:12 Conclusion - ยานยนต์และพาหนะ
Téléchargez l’application &Charge via le lien ci-dessous et obtenez 20km de recharge gratuite dès que vous aurez terminé un défi de photo ou d’opérateur sur l’application. ⬇️
and-charge.com/#/invite-friends?code=JULIEN
J'aime beaucoup tes essais en hiver, ça donne une meilleure idée. Merci beaucoup
merci beaucoup ça fait plaisir ! J'ai pas mal d'essais de prévus en janvier et février ça sera intéressant
@@SimplementJulien as-tu prévu de tester la Jamais Contente 😉?
Super video ! Good job..clair,net, concis ! Tu gères ! Merci pour le partage d'expérience
merci pour cette essai
Encore une vidéo sympathique et instructive. Merci!
Merci beaucoup 🤗
Merci Julien ! 🙂
Merci Julien 😊
Toujours au top Julien 👍
merci beaucoup 🤗
Je l'ai depuis août de cette année et j'ai déjà fait 6'000 km avec, c'est vraiment un excellent VE. Il ne fait rien de moins que les autres, mais tout est beaucoup plus simple et sobre, c'est juste parfait. Consommation mixte excellente quand il fait tempéré, environ 17 kWh/100 km, mais effectivement en hiver, on tape en mixte dans les 20 à 22, mais la concurrence ne fait pas vraiment mieux... Par températures tempérées, le véhicule est effectivement très pessimiste au niveau du % de batterie à l'arrivée, environ 30% trop pessimiste, mais en hiver ça joue parfaitement bien, parfois encore un peu pessimiste de 5-10%.
Ouch! ça consomme quand même, je suis à 13-14kwh/100kms sur route départementale / nationale / ville en hiver avec un model Y propulsion LFP. 17kwh/100kms en mi saison sur autoroute à 110km/h.
Merci beaucoup pour ce retour !
Super vidéo 👍👏
Merci !
Nouvel abonné de votre chaîne, j'apprécie votre approche et la qualité de vos essais (pertinences et globalité de vos observations, qualité du montage). Vivement l'essai du modèle EX30.
Merci infiniment ça fait trop plaisir !
Tu aimes Volvo.... Toi!!! Comme d hab, super vidéo
Merci beaucoup !
Merci pour cet essai en toute transparence. Je trouve que les consommations sont énormes, étant propriétaire d'un XC40 (traction) avec petit batterie 231 ch même pour partie au ski je n'ai jamais dépassé les 26/27 kWh/100km sur autoroute à 130 km/h ! Je ne suis pas sur que cette nouvelle motorisation soit vraiment plus efficiente.
Oui... Merci pour ce retour ! En l'occurence il y a avait pas mal de vent et de la pluie, ça aide pas...
Faut voir les pneus hiver montés d'origine. Je suis en crossclimate 2 d'origine sur mon xc40 ER My24. J'ai pas encore fait de longs trajets hormis le retour de la concession mi novembre. Cela dit, le véhicule fait 2T75, il est haut, donc la conso s'en ressent. Sur mon ex model 3LR je faisais du 20/22kwh/100 en hiver sur autoroute a 130.
Exellente video Julien, comme d'habitude.. Les bronzés du nord de Puget sur argens.
merciii ! À bientôt !
encore un bonne vidéo effectivement prix un peu élevé comme la conso
Bonjour Julien je suis d'accord toi c'est correct sans plus, toujours avec une pointe d'humour bonne journée Fred 👍🤠👍
Merci Fred ! Bonnes fêtes et à bientôt 😊
Bonne vidéo.
De bonnes améliorations sur cette version 2024. Mais comme tu le résume bien, sans avoir d'énormes défauts, elle n'a pas non plus de gros avantages.
Vu le tariff, être moyen partout ne sera probablement pas suffisant, à moins d'être fan de la marque.
Aaah enfin une voiture qui consomme plus que ma e208 ! 🤣
😂😂👍🏼
Excellente video. L'autonomie c'est pas geniale mais ça va.
Merci Julien pour cette présentation synthétique et complète. Je trouve aussi que la consommation est extrême importante, les conditions hivernales n'expliquent pas tout, par rapport à des voitures équivalentes. Ce Volvo faisait partie de ma "wish list" mais j'ai penché pour le iX1 qui correspond davantage à mes goûts et besoins ;-) et la consommation aurait été rédhibitoire
Merci beaucoup ! Pas mal le iX1 aussi je l'adore !
Comme toujours super vidéo , pour la prochaine vidéo il y a une option pour couper les leds du micro se sera plus discret.
A la prochaine et bon voyage.
Merci beaucoup ! 🤗 Bien vu héhé de nuit ça se voit beaucoup. Je peux aussi réduire leur luminosité
Pas besoin de raccourcis pour la clim, la commande vocale est tellement efficace avec androïde automotive que tous les réglages se font à la voix. Tesla ne fait pas aussi bien sur ce point.
C'est vrai 👍🏼 Bon point
Toujours beaucoup de plaisirs a regarder vos essais 👍 Est-il possible de programmer un itinéraire en VE sur Google Maps sur iPhone à l'instar de celui du véhicule ?
Non. Mais la voiture restitue l’historique des recherches du compte Google associé. Donc une recherche sur PC ou smartphone peut apparaître dans la voiture.
Hello Julien, merci pour l'essai 🙂 J'ai son petit frère, le C40 en version 4 roues motrices et 2 moteurs, mais version 2023, clairement, l'efficience est son gros point faible. C'est franchement dommage, parce que pour tout le reste, c'est vraiment un super EV : confortable, spacieux, bien construit et valorisant. Le système multimedia mériterait un update (pas l'OS, mais l'écran, trop petit)
Petite precision tout de même sur le réglage de la temperature, je peux régler directement sur l'écran sans avoir a ouvrir le menu de la climatisation. C'est sans doute du au XC40, mais ca m'étonne
Merci beaucoup pour ce retour !
Merci Julien pour cet essai complet, chez toi il neige ❄️ non, à Lausanne il pleut 🌨️ non, quel pays…😂 Ah le piano black avec les traces de doigts, un peu maniaque non 😂 Conso, bruit, froid, prix pas bon. NCHARGE si on se plaint en remontant des infos on gagne des kms ? On va rouler longtemps gratis alors...😂
Merci beaucoup !! ahaha oui si tu remplis beaucoup de défis tu roules gratis 😂👍🏼 Faut tester !
2 semaines de cela j'ai fait le trajet rotterdam - liege-luxembourg (400+km) avec ma XC40 LR. temparature de 10 degre et trajet 95% autoroute. la limite de vitesse au pays bas est de 100km/h et plat et sec. Sur la portion belge j'ai rouler a 110km/h avec de la pluie et du vent. j'ai fait dans les 18.5kw au 100km.
Android automotive - L'assistant google fonctionne tres bien. Pour la clim, chaufffage, volant/siege chauffant je passe toujours par la commande vocale.
One pedal drive en auto - tres pratique quand la route est libre on peut lever le pied de la pedale et la voiture continue de rouler jus qu'a detection d'un obstacle. le probleme - des fois ca freine tout seul.
Pilot assist - tres pratique sur l'autoroute et aussi dans les embouteillages
Merci beaucoup pour ce retour c'est très apprécié !! Effectivement à vitesse moins élevée la voiture devient tout de suite bien plus efficiente ça fait plaisir
Je ne sais pas comment vous faites pour une telle conso.
Pour ma part, pour exactement le même trajet, dans les mêmes conditions, je suis à 17kwh avec ma TMY LR … et à 26 kwh/100 kms avec la XC40 LR single motor.
salut Julien, tu étais chez moi à Annecy, aire des Fontanelles à Seynod, j'ai bien reconnu l'autoroute! pour le NH hôtel à Meyrin, je le connais bien, j'y avais passé un entretien d'embauche en 2009 qui avait complètement foiré, puis j'ai quitté le monde fou de l'hôtellerie avec les caprices des clients de plus en plus ingérables!
Héhé oui !
Coïncidence amusante, la voiture de l’essai était parquée devant mon concessionnaire lausannois ce matin :)
Héhé pas mal ! Apparemment y'a des romands qui se font livrer les voitures... Moi je dois aller les chercher plus loin que Zürich 🤪
merci pour cette vidéo, plastics durs, piano black et écran d'un autre âge, par contre le tarif lui il est d'actualité, beaucoup trop cher
Pour la Clim c’est parce sue tu était en mode split gauche droite , si tu es en mode normal , tu as les flèches sur l’écran directement
Aaahhh d’acc merci beaucoup !!
@@SimplementJulien j’ai la c40 twin , cest clair c’est pas un chameau 😂, mais j’ai mis des pneus hiver cette année et c’est encore pire! Je pense que les 4 saisons originaux sont parfaits tout l’hiver ( Michelin) et font économiser facilement 2 kWh
Bonjour Julien
Très bonne vidéo comme d’habitude 😊
Est ce que tu pourrais essayer le nouveau ix1 e20 204 ch?
Merci
Bonnes fête
Denis
Salut Denis merci beaucoup ! Je vais essayer avec une concession oui, mais difficile avec BMW Suisse :/
Ok Julien d’autant que tu pourrais faire l’essai de la version 9 du logiciel BMW
Il paraît qu’ils ont encore amélioré le système d’info divertissement
J’ai commandé mon ix1 e 20 Msport et il doit être livré S6 soit mi février
On pourra comparer nos impressions
Actuellement je roule en Cupra Born 58k et en Mini SE
Je pense que je ne serai pas déçu
Bon Noel
Denis
Il s’agit de l’os9 de idrive
Julien, tu sais ce qui serais cool? Si tu puisses tester une ID3 facelift dans la neige 🙂
Carrément ! Il faut que j'organise ça
@@SimplementJulienmerci 😀
17:00 comme sur la Polestar 2, l'aide au stationnement de la XC40 est assez pessimiste, j'aimerais pouvoir régler la sensibilité. Dans certains garages avec des accès étroits, si c'est rouge des 2 côtés, cela n'aide pas.
Oui...
Heureusement , le guidage des roues visualisé par les "flèches" jaunes est assez précis.
EX30 bien plus jolie et beaucoup moins chère 🎉🎉
pas de roue de secours, sais-tu ce que propose volvo dans l'auto ?
un kit de réparation de pneus 👍🏼
Pas mal ce véhicule par contre la partie recharge enfin la première elle ne pourquoi’te qu’à 140kw mais elle était à 28% même nos modèles 3 ne feront pas plus il vaut mieux tester avec une batterie inférieure à 10% et batterie pré conditionné
Mouais à 28% j'attends d'une voiture qu'elle atteigne une bonne puissance quand même... 140 c'est pas beaucoup, surtout que ça descend rapidement ensuite
Cette voiture va se faire concasser pour le nouveau scenic. Je suis rentré dans les 2 et il n'y a pas photo.
Pour le moment la volovo est 10 000 trop chère.
Je trouve délicat de juger de l'isolation acoustique vu les disparités de qualités et d'états des revêtements routiers. Certains revêtements neufs sur l'autoroute entre Lausanne et Genève ont l'amorti du velours, quand d'autres, destinés à éviter la formation de verglas feraient résonner une Rolls comme un fourgon diesel.
T'inquiètes pas que mon commentaire ne reflète pas mon impression à l'instant T, mais bien sur tout le trajet... C'est un trajet que je fais "régulièrement" avec quelques voitures électriques, et ce Volvo ne m'a pas impressionné niveau insonorité...
Julien j’avais commandé un C40 en 22 commande annulée en janvier 23 pour nous proposer un Xc40 propulsion recharge pour une livraison en juillet 23
Commande a annulé en mai 23 pour nous proposer un Xc40 propulsion recharge extendet Délai livraison avril 24
J’ai tout annulé
C’est une voiture agréable à conduire certes mais Volvo France ne sait pas monter très commerciale sur notre commande
Je ne regrette pas du tout cette voiture
Wow quel mauvais service... 🤦🏼♂️
L’enfer! Pour ma part j’ai commandé la XC40 Recharge Start (petite batterie) en octobre 2022, mon bon de commande a été annulé car Volvo a changé ses config debut FY23. Du coup j’ai eu droit à un beau geste commercial puisqu’on m’a livré en octobre 2023 la version LR… j’ai gagné environ 5000€ 🤌🏼😮💨 bref tout ça pour dire que ce n’est pas Volvo France qui merde, mais les types à la corp qui changent le tiering product alors que des commandes doivent être honorées…
En tout super essai, je commence à stresser à cause de toi Julien car je pars au ski cet hiver… et le froid n’a pas l’air d’être son fort!
Année 2024 très bonne pour les voitures électriques, Nouvelle XC 40, Nouvelle poleStars,nouveau Enyaq.
En plus avec les nouveautés des autres constructeurs le virage est pris.
Carrément !
Merci pour cette belle vidéo. ❤
Mais ils faut qu’ils descendent de leur nuage les Chinois.
Pas pour le Français moyen.
Je passe ……
Merci beaucoup 🤗
Je suis très déçu des consommations beaucoup trop élevées. Mon épouse attend son C40 avec le même pack batterie moteur et cela va la changer des 800km d'autonomie de son 3008 diesel...Ma Tesla Model 3 consomme 30% moins. Où sont les 572km wltp?
Où sont les 580 voire 620km wltp promis par les model 3? Le wltp c'est un test de 30 min fait en labo qui ne met pas en avant les conditions climatiques ou la répercussion du poids/gabarit. Difficile d'avoir des conso meilleures avec un physique de PL. Le c40 est un peu meilleur question aero. Maintenant la comparaison avec une 3008 diesel, too much.
Voici 3 mois / 12.000 kms que nous roulons avec cette voiture : un gouffre à Kwh… un nid à bugs informatiques… un processeur complètement obsolète… et une conception truffée d’inepties…
Pour qu’un véhicule électrique soit efficace et il ne faut surtout pas vouloir adapter une thermique mais partir d’une page blanche.
A part le confort qui est remarquable, nous sommes vraiment très déçus de cette voiture qui frôle les 65k…
Wow merci pour ce partage; très décevant alors :((
merci pour votre avis! elle me fait envie, mais je redoute un peu les inconvénients que vous citez... (c'est dommage car elle est séduisante et en statique en concession on se sent bien dedans!)
30kwh au 100... woaw, je vais avoir ma dual motor sous peu, j'suis pas un tendre... j'ai peur d'avoir 200km max d'autonomie
Non quand même je pense que tu auras +, surtout en été elle est beaucoup plus efficiente
@@SimplementJulien j'y crois peu, sachant qu'en belgique, 6 mois de l'année, il fait sous 10° la journée. en plus avec les 408ch...
60.000 FS Flute, fin des subventions des véhicules électriques en Allemagne début 2024, augmentation tarifications assurances ... écroulement des ventes qui étaient déjà anémiques, il va falloir trouver un vrai boulot avant de s'écraser sur le mur des réalités.
Franchement je ne suis pas fan des Volvo...et les couacs décrits peuvent rebuter pas mal de monde ! Pas génial le design de l'ensemble du TdB ...avec surtout la tablette un peu riquiqui et un peu fouillis !! Un Cx d'armoire normande !
Les goûts et les couleurs ...
Un peu trop gentil, sorry c'est de la merde pour ce prix
Ah non j'irais pas jusque là quand même :D
C'est bien ce que je dis tu es trop gentil...
On parle de Volvo, modèle partager avec le thermique, pour un prix de 60K... 🙄
Bonne continuation@@SimplementJulien
Apparemment, le Skoda Enyak fait mieux.
Beaucoup plus imposant. Pour qui veut un SUV compact, le XC40 est un format plus pertinent.
En taille oui, il est effectivement plus grand. Pour le reste, faudra en dire un peu plus pour être crédible ;-)
Exactement, mais un peu plus imposant