._. no entiendo cómo de ver videos de videojuegos para la cuarentena terminé viendo un anuncio de un dique de reparaciónes Navales de tamaño colosal jajaja
Bien por los españoles, mientras tanto, en Argentina, tenemos un montón de astilleros. estatales y privados, abandonados o semi abandonados, con mano ociosa, Con el tiempo fueron quedando obsoletos de maquinaria y de capacitaciones. llenos de vagos puestos por la política. Mientras tanto, todos nuestro politicos en lugar de conseguir contratos para activarlos, se preocupan en darles plata a cambio de nada a millones de ciudadanos e incluso extranjeros. Y los privados por motivo de un estado deficiente, por lo anteriormente dicho, requiere tanto impuestos, que a los privados no le dan los costos y pierden toda compulsa.- Así va la Argentina, camino a Venezuela.- Me da mucha pena.-
Teníamos el sector naval y pesquero más potente de Europa y probablemente estaba entre los tres primeros del mundo. Ahora con la maldita Unión Europea todos los barcos de bandera española han ido desapareciendo hasta quedar prácticamente inexistentes.
Por que llegó Royal caribbean y dijo....quiero esto y esto otro .....vale pues ahí va....cuanto es?......tropecientosmil euros ....ok....listo factura¡
Por las nuevas restricciones en cuanto emisiones en el medio ambiente, es un "scrubber", algo así como otro filtro para reducir las emisiones de NOx, SOx, COx y partículas en suspensión
Hola soy de Uruguay mis padres viven en España .yo soldador naval multi proceso tig .semi.pinza .flux Corel .y más cursos en UTU y DON BOSCO .y muchos curso s de gases ..como hacer para revalidar mis diplomas ..para trabajar de soldador en sus diques gracias
Es difícil trabajar para estas empresas directamente, estos astilleros suelen tener unas plantillas muy reducidas; lo que si existe en el entorno son empresas auxiliares que son las que dan apoyo al astillero en los momentos de carga de trabajo. Creo que te seria mas fácil hacerte con el nombre de estas empresas auxiliares o subcontratas y dirigirte a ellas directamente. Si tu profesión es la de soldador no es preciso realizar ninguna convalidación de títulos. Simplemente, lo que te haría cualquier empresa que te contrate como soldador, seria una homologación previa, ya que esto es un requisito imprescindible para soldar en cualquier astillero de este nivel. Dichas homologaciones serían especificas para cada tipo de soldadura requerido (TIG, MIG, SMAW, etc en diferentes posiciones y materiales, etc.).
300 años de experiencia... ¡ Casi ná !. YOU TUBE, me ha subido este video con 5 CINCO AÑOS DE ATRASO... ¡Cualquier cosa !...Chicos, no le hagáis a You-Tube ningún encargo...Bueno sí. Si es para los ingleses, SÍ.; que se fastidien si les llega con 5,😴 ¡CINCO años de atraso!.💝🇪🇸 😂😂😂
M quede con la boca abierta d ver todo lo q se necesita para una reparacion o remodelacion d un barco! Son muchisimos los trabajadores q participan en estas magestuosas naves.. ojala un dia pueda conocer este u otro astillero para ver y aprender d este trabajo. Muy buen video
Ya es triste que navantia sólo tenga carga de trabajo para sus magníficas instalaciones en tan escaso volumen que su mayor inversión lo sea en publicidad... Lástima que sus trabajadores sean tan geniales como son... Deberían estar a la altura de sus líderes....
Cada día más satisfecho de conocer la actividad de NAVANTIA. No me pierdo un documental.
Viva Navantia España , TENEMOS QUE LUCHAR POR NUESTRAS TECNOLOGIAS , CIENTIFICOS , INGENIEROS ECT ECT
Nadamás por que ustedes
se dejan manejar por USA
si no fuera así
España sería una super potencia
Navantia es el orgullo de nosotros los españoles de honor ... Navantia en su mejor apogeo es la Imagen Corporativa de nuestro Reino de España.-
Algo ha cambiado. Por ahí nació mi abuela, en Rota, a fines del siglo 19. Saludo, y felicitaciones!
SORPRENDIDO con este tipo de videos felicidades NAVANTIA
Increíble lo que puede hacer el hombre. Felicidades estimados
una muy eficiente empresa ASTILLEROS
Que maravilla de astillero y que buén reportaje,felicidades y un saludo.
Creo que es la empresa orgullo de este pais.Increible.
Añade CAF, Talgo, iberdrola a la lista. Necesitamos x20 mas como estas.
._. no entiendo cómo de ver videos de videojuegos para la cuarentena terminé viendo un anuncio de un dique de reparaciónes Navales de tamaño colosal jajaja
joder, yo tambien me pregunte algo asi, estaba videos de comida japonesa
X3
@@henryvans2312 ชืาีไ
No tenia conocimiento de esto sencillamente maravilloso
Viva la ingenería en la bahía.
Impresionante !!!
Bien por los españoles, mientras tanto, en Argentina, tenemos un montón de astilleros. estatales y privados, abandonados o semi abandonados, con mano ociosa, Con el tiempo fueron quedando obsoletos de maquinaria y de capacitaciones. llenos de vagos puestos por la política. Mientras tanto, todos nuestro politicos en lugar de conseguir contratos para activarlos, se preocupan en darles plata a cambio de nada a millones de ciudadanos e incluso extranjeros. Y los privados por motivo de un estado deficiente, por lo anteriormente dicho, requiere tanto impuestos, que a los privados no le dan los costos y pierden toda compulsa.- Así va la Argentina, camino a Venezuela.- Me da mucha pena.-
Eduardo, ese dique esta cerca del estrecho de Gibraltar, por donde pasan muchos barcos. Una situación buena, para conseguir contratos.
muito bom.um belo trabalho.
Vivi en ese Astillero por una semana en el Oasis of the Seas de Royal Caribbean, Cadiz una ciudad con mucha historia
CON FRANCO TENÍAMOS UNOS ASTILLEROS QUE DABA GUSTO VERLOS TRABAJAR , NO PARABAN
Teníamos el sector naval y pesquero más potente de Europa y probablemente estaba entre los tres primeros del mundo.
Ahora con la maldita Unión Europea todos los barcos de bandera española han ido desapareciendo hasta quedar prácticamente inexistentes.
Mentiras todo eran perdidas
There a e some very clever people out there.
Does anyone know how take a part this team and that awesome company?
Navantia looks like an wonderful company to apply!
Thalysson William
You can apply from their website.
¿Porque le colocaron otro funnel al Allure of the Seas?
Porque lo ha pedido el que paga. 😂😂😂😂.
Realmente no lo sé, pero no me he podido reprimir. Un saludo.
Por que llegó Royal caribbean y dijo....quiero esto y esto otro .....vale pues ahí va....cuanto es?......tropecientosmil euros ....ok....listo factura¡
Por las nuevas restricciones en cuanto emisiones en el medio ambiente, es un "scrubber", algo así como otro filtro para reducir las emisiones de NOx, SOx, COx y partículas en suspensión
Ya solo me falta el crucero
Fuera de los buenos trabajos, la calidad humana de su gente es fuera de serie..!
Hola soy de Uruguay mis padres viven en España .yo soldador naval multi proceso tig .semi.pinza .flux Corel .y más cursos en UTU y DON BOSCO .y muchos curso s de gases ..como hacer para revalidar mis diplomas ..para trabajar de soldador en sus diques gracias
Por aqui no creo que te contesten, intenta por el sitio de Navantia. Salud y suerte.
+Antonio Pena Gracias probaré
Es difícil trabajar para estas empresas directamente, estos astilleros suelen tener unas plantillas muy reducidas; lo que si existe en el entorno son empresas auxiliares que son las que dan apoyo al astillero en los momentos de carga de trabajo. Creo que te seria mas fácil hacerte con el nombre de estas empresas auxiliares o subcontratas y dirigirte a ellas directamente.
Si tu profesión es la de soldador no es preciso realizar ninguna convalidación de títulos. Simplemente, lo que te haría cualquier empresa que te contrate como soldador, seria una homologación previa, ya que esto es un requisito imprescindible para soldar en cualquier astillero de este nivel. Dichas homologaciones serían especificas para cada tipo de soldadura requerido (TIG, MIG, SMAW, etc en diferentes posiciones y materiales, etc.).
Fedetico Rodriguez rjjffnfjjfj
@@antoniopena8101 en España se necesitan soldadores
Que tan cierto es ke están contratando
Eso me recuerda que no he llevado a lavar mi coche
Muchas gracias le taparon el agujero a mi canoa😂😂😂😂🤣
Sólo ,o más.
Spain Cn Rs👍👍👍
Lugar perfecto para el submarino de un compañero, de esos que se creen sus mentiras.
Su submarino Valito Beach de propulsion pecho desarrollado.
Yo embarcaba tomorrow 😭😭😭
🌬🌀💎👍🌍🌍🌍🔥
no es molino ni turbina lo que tienes adelante y los costados se llama bowtraster ylos molinosque tu figistes que están atrás se llaman AzIPOD Sistem
No way I would pay good money to be isolated on a ship with thousands of strangers and germs.
😁😁👌👌👌👌
250empleados y 1000currelas malpagados por una ETT! marca Spain!!
¿Cuánto es mal pagado?
@@DC-bu3ff 1200 euros por la jornada, para que se Levante un sueldo bueno deben trabajar muchas horas extras.
@@ufgcutfn pues tienes razón, están muy mal pagados...pero por lo visto si que invierten en hacer marketing y publicidad...
Intrusive video editing - too much chopping and cutting camera shots to enjoy watching this video.
JAJAJAJ sacan mucho pecho pero la que habla no sabe ni pronunciar el nombre del barco en inglés... Marca España! Catetos todos😂
¿Del norte?.
Y....tu, en tu idioma, no sabes colocar ni una coma.
Live spain 🇪🇦❤
300 años de experiencia...
¡ Casi ná !. YOU TUBE, me ha subido este video con 5 CINCO AÑOS DE ATRASO...
¡Cualquier cosa !...Chicos, no
le hagáis a You-Tube ningún
encargo...Bueno sí. Si es para
los ingleses, SÍ.; que se fastidien si les llega con 5,😴 ¡CINCO años de atraso!.💝🇪🇸
😂😂😂
M quede con la boca abierta d ver todo lo q se necesita para una reparacion o remodelacion d un barco! Son muchisimos los trabajadores q participan en estas magestuosas naves.. ojala un dia pueda conocer este u otro astillero para ver y aprender d este trabajo. Muy buen video
muy interesantes los reportajes de las labores de los astilleros de cáliz
Great video.☺️ I just subscribed to ur channel.☺️
Gracias por tan interesante video !!!
Pasada
yo trabajé para el astilleros HUTCHISON PORTS TNG COMO BUZO Y MANIOBRISTA INDUSTRIAL
Прекрасно!
Spain❤👍
Ya es triste que navantia sólo tenga carga de trabajo para sus magníficas instalaciones en tan escaso volumen que su mayor inversión lo sea en publicidad... Lástima que sus trabajadores sean tan geniales como son... Deberían estar a la altura de sus líderes....
Hey don't speak Spanish
Pues te toca aprenderlo.
Cave mencionar qué Navantia iso la reparacion de los buques de Disney Cruise Line
Menos mal que tú , no formaste parte de esa reparación, porque primero tendrás que empezar a saber escribir.