Почему Volkswagen Polo Лифтбек Лучше чем Седан тест драйв максималка Exсlusive 1.6 АКП обзор авто
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2020
- Тест драйв новое поколение Фольксваген Поло обзор авто максимальная комплектация Exсlusive, двигатель 1.6 MPI 110 л.с. бензин, коробка передач классический шеститупенчатый автомат 6 Акпп Aisin. Павел Кореневский, тест-пилот Автопанорама, журналист и блогер оценивает что изменилось Volkswagen Polo Лифтбек.
Павел не лезет за словом в карман, возможно его тесты и авто обзоры покажутся длинными и затянутыми, но он уделяет внимание каждой детали, мелочей для него нет: экстерьер, интерьер, качество материалов отделки, размер багажника, трансформация багажника, эргономика водительского сиденья, реальный расход топлива, управляемость и поведение авто на разных покрятиях - асфальт, грунтовая дорога.
На субъективный взгляд Павла Фольксваген Поло Лифтбек сегодня лучшее предложение в сегменте бюджетный автомобиль. Вот только в миллион рублей уже не вмажешься базовая комплектация уже авто за миллион, а максималка Фольксваген Поло тянет на 15.000 долларов США.
Павел отвечает на вопросы наших зрителей об авто Новый Поло :
почему не на всех дверях дожим стеклоподъёмников,
чем отличается новый Фольксваген Поло Лифтбек от новый Шкода Рапид ,
чем отличается максимальная комплектация Exсlusive и минимальная комплектация Origin,
как работает мультимедийная система, бесключевой доступ, панорамный свет, куда подевались противотуманки?
VW Polo 2020 цена, чем отличается максимальная комплектация Exclusive от минимальной Origin.
Так же ваши вопросы прозвучат в обзоре Volkswagen Polo на подъёмник. Тросик ручника, что стало с чашками пружин задней подвески, почему ржавеет выхлопная система. Найдите обзор новый Поло на нашем канале • Зачем чашки Volkswagen...
New Volkswagen Polo test drive review Belarus, фольксваген поло максимальная комплектация фольксваген поло, поло полная комплектация, поло седан, поло лифтбек
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ TH-cam ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько TH-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Самые новые тест-драйв... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля! - ยานยนต์และพาหนะ
Продолжение нашего обзора Volkswagen Polo - подъёмник, осмотр антикор, технические особенности лифтбека неудобные вопросы наших зрителей и подписчиков про новый Volkswagen Polo Лифтбек th-cam.com/video/QpBRtNIRUeM/w-d-xo.html
Просмотрел все обзоры на Поло и только тут ведущий сделал то, чего я всё время ждал. НАКОНЕЦ ТО ЛЁГ В МАШИНЕ! Лайк сразу.
Мы рады, что обзор зашёл. Заходите к нам почаще
Жаль что не было девушки. ☹️. А вот интересно, поместилась бы с ведущим? 🤔
Молодец, всё доступно и понятно. У меня поло 2007г, пробег 230т. Ни каких проблем, только расходные материалы. Хотелось бы поменять на новый поло. Может кагда-нибудь и поменяю. Мечтаю. Итог: следите за машиной, меняйте всё вовремя и поло будет служить вечно, по себе знаю. Машина супер.
Спасибо за комментарий. Заходите к нам почаще. Удачи вашему ПОЛО!
а у вас какой двигатель?
Не может быть Поло 2007 г. Они в 2010 только начали выпускаться, до этого был Boro, если конечно у вас не Поло хетчбек)
Автопанорама- передача детства!
Тачки меняют нашу жизнь, наше мировоззрение на вещи.
Лучше авто- это новый авто!
Желаю всем иметь возможность: покупать новые авто!
Новые авто, проданные в РБ- дальше РБ не уедут НИКОГДА!
Время унижений донашивать Авто из Европы потиху уходит.
Белорусы, уважайте себя как потребителя! Хватит побираться за б/у хламом у соседей!
У меня всё: хотелось высказаться!
Спасибо большое! Меняемся вместе с нашими зрителями. Заходите к нам почаще!
Правильно и нечего ковырять новую машину а то мовилят как будто двадцать лет собрались на нем ездить
Цена автомобиля должна соответствовать уровню заработной платы. Человек не должен полжизни работать на покупку Поло.
Не могу до сих пор поверить, что моя мечта сбылась, просто переполняют эмоции, слов нет.
Лучший обзор, что видел о Поло! Все по полочкам разложили.
Спасибо большое за оценку нашей работы.
Хороший обзор.Толково мужик все рассказал. Лайк жирный. Делай ещё.
Согласен. Лучший обзор по полику в ютубе. Все спокойно по полочкам разложил, без мата и понтов.
Спасибо за обширный и понятный обзор, как сам протестировал!
Спасибо за комментарий. Человек как для себя и снимал. Получился толковый обзор.
За 1.3 мил.р.,на сегодня это смый лучший авто,владел предыдущим 3.5 года,пробежал 90 000 км,никаких проблем,еслиб сделали универсал,вообще цены не было.
Супер, думаем с новым Поло тож все в порядке будет. Универсала врядли сделают. Лада Веста СВ - милости просим...
Инженеры Фолксвагена долго думали, как же сделать хороший Поло... И тут кто-то про Рапид вспомнил.
Просто удешевели себестоимость, готовая платформа 25, готовые движки и коробки. Лучшее враг хорошего?
@@autopanoramaapby Движки и трансмиссии одинаковые были уже давно. Просто, я, как владелец Рапида, вижу в этом обзоре, как минимум, интерьер Рапида: салон, багажник (и его организация), двери (и внутри, и снаружи) со всеми элементами отделки. Даже вижу зажимчик на лобовом стекле, может я и ошибаюсь, но это от Шкоды фишка. Отличия от Рапида получаются минимальные, в виде другого руля, например. По сравнению с предыдущими Поло, по интерьеру, это, конечно, прорыв. Но...
Это, слегка переделанный Рапид, не более того.
Так Шкода сейчас и есть Фольксваген групп. Называется нашли под лавкой топор!
@@user-fh2hi6pz3s Ну так и я об этом в курсе.
@@sergeyzgursky426 Кому-то нравится Шкода. А я Шкоду не очень люблю. Я помню Шкоды Фелиции: слабенькие моторы, кузов быстро ржавел, интерьер серенький, сиденья были неудобные для длительной поездки. Поэтому у меня нет такого чувства, что Фольксваген копирует технологии Шкода. По-моему, это Шкода заимствует технологии Фольксаагена.
Приятный обзор. Спасибо
Спасибо за ответы вашим зрителям. И в чате, и в комментариях. Лайк за общение онлайн. Хороший обзор. Молодцы, что все так детально показываете. А то обычно пришли, посмотрели - 7 минут на хайпе и до свидос.
Спасибо вам что смотрите и комментируйте. От души делаем!
Ждали, давно новый Поло. Дизайн на отлично, а вот движки хотелось бы более мощного и в тоже время экономичного. Отличный обзор. Молодцы. Очень подробно все рассказали и показали. Лайк однозначно жирный и большой. Толковый обзорщик. Язык подвешен, да и подача спокойная не вымученная и не реклама. Часто на вашем канале появляются стопроцентные рекламные обзоры. Старайтесь делать правдивые и объективные обзоры. Удачи на дорогах.
Спасибо за оценку, спасибо за хорошие слова. Учтем. Меняемся. Без рекламы не выживем. Поймите и нас.
@Alexey Sokolov и как вам новый поло? Какие минусы? МАСЛО не кушает? Подвеска не жесткая?
@Alexey Sokolov Когда-то машины с 70 лошадьми считались самолётами.
@@mr_Joker022 И лазерная сварка!
@Alexey Sokolov как по посёлочной дороге, подскажите пжл
Интересный обзор, Павлу и всей команде ПЛЮС
Спасибо за хорошие слова. Заходите к нам почаще.
Впервые, за всю мою жизнь сбылась моя мечта.
Ура
Супер обзор👍👍👍👍👍
Спасибо!
Спасибо большое за обзор. Но хотелось бы больше знать о возможностях мультимедиа.... Что воспроизводит, какие файлы, воспроизводит ли видео контент, как работает и есть ли вообще навигация? На трассе можно было бы обнулить счётчики и показать средний расход при допустим 90 км час и при 120... Но все равно , спасибо.
Видео не воспроизводит но яндекс карты с телефона через блютуз и музыку.
Учтём
Этот автомобиль - моя мечта, которая сбылась через долгих 7 лет.
Какой движок, коробка, комплектация? Как первые впечатления?
Молодца, лайк, подписка👍
Отличный обзор, лучший!!!
Спасибо за оценку. Заходите к нам почаще.
Пожалуй, теперь это наиболее подробный тест! Даже Николаева переплюнули!
Спасибо. Старалсиь рассказать все.
А кто это? 😁😁😁😁
Грех не знать создателя Дельфина и русалки!)
@@alexey_dr_1982 Энергетик, хорошие обзоры делает, советую.
@@uva7932 Да я знаю . это я так пошутил
Самый лучший и подробный обзор который есть в ютуб. Пересмотрел много материалов по новому Полику, рассматриваю к покупке жене. Здесь все честно и откровенно. Без мата и без заигрываний с дилером.
Жду ещё по новому Рапиду. Или Шкода или Фольксваген.
Что посоветуете? Что лучше взять?
Спасибо. Поло хороший вариант. На нашем канале ютуб Автопанорама есть подробный обзор Марии Вашкевич по Шкода Рапид. Что нравится то и берите.
@@autopanoramaapby Обе машинки нравятся и комплектацию Поло Статус или Шкода забыл, но не Стайл. Средняя комплектация. Теряюсь. Что подскажут владельцы того и другого авто. Много отзывов читал. В каждой машине свои вопросы, хотя по сути одна база.
спасибо за обзор. Детально и объективно
Спасибо, заходите к нам почаще. Много хороших обзоров на нашем канале
Спасибо за обзор) Послезавтра приезжает мой Поло)))))
Отлично. поздравляем. Рассказывайте что и как
@@autopanoramaapby (денег не много по этому) комплектация респект с минимальными допами) мотор 1.6, 90лс (мне хватает) Менеджер Алексей Коммандиров с атлант м Уручье умудрился для меня выхватить ее по наличию в Минске в черном цвете, за что ему огромное спасибо. В понедельник заключил договор, в четверг забрал машину. Из поездок - дорога в деревню 300 км от Минска, ощущения только позитивные, дыры в Дрогичинском асфальте поглощает идеально, иногда даже не ясно - а была ли дыра)))
Супер. Удачи вам и вашему авто!
Если захотите, через год запишем обзор с вами - Отзыв реального владельца. Только что бы все по честному. Посмотрите на нашем канале есть плейлист с реальными отзывами владельцев. С нас бесплатная диагностика на фирменном сервисе и бейсболка ТЕСТ-ПИЛОТ АВТОПАНОРАМА эксклюзив!
@@autopanoramaapby , а я и не против)
Нравится новый Поло, цена завышена. Больше миллиона за хорошую комплектацию. Больно.
Обзор нормальный без понтов и без мата, за что отдельное спасибо. В последнее время у блогеров мода ругаться как сапожникам.
Подписался на ваш канал.
Больше объективных тестов меньше девок краснощёких. Те то ж лезут в авто обзоры. Не люблю я этого.
Лучше толкового обзорщика посмотрю чем всех этих лис шмис.
Спасибо за хорошие слова. По цене все привязано к доллару, поэтом и ценник в рублях больше миллиона. Как есть.
@@autopanoramaapby Хотелось бы реальную цену. Через год обычно ценник подседает. Ажиотаж на новое поколение проходит.
Лиса хорошая обзорщица.
@@marcominski7584 Да ну гонишь ты, цыцак нет, только свой торец светит, во рту ...
Просто "Супер", а не автомобиль.!
нет конечно. со своими проблемами, посмотрите наш обзор новый Поло на подъёмнике. Одни чашки пружин чего стоят. Но в целом. Машина стоит своих денег. Нормальный вариант. И продать на вторичке легко.
Единственный + нового поло - топовая оптика. Цена слишком высока, поло потеряет ту популярность... А в целом, кузов предыдущего поколения мне нравится больше
Цена высока по сравнению с чем,?
Ничего лучше за эти деньги не получим, идем и молча покупаем!
@@marif5057 Веста СВ за 750 рублей где есть все и даже больше лучшее предложение
Реальная цена
Самый главный сиденье удобные остальные мне не интересно. Как не крути бюджетный автомобиль.
По сиденьям субъективно от нашего тест-пилота на тройку. Узковаты. Да и жесткие. Боковая поддержка минимальная. Бюджетник. Одним словом.
Подскажите,имеет ли смысл сэкономить и выбрать двигатель 90л.с. вместо 110л.с. с МКП,не будет ли проигрыш в динамике,возможно,в тяговитости при максимальной загрузке,или не будет хватать двигателя при обгоне на трассе(в городе,я так понимаю,будет одно и то же)?
Разница только после 4000 оборотов, как владелец реста 110 говорю. Не знаю как на новом, а на ресте очень длинные 3 и 4 передачи. На 4ой 110км/ч это 3000 оборотов. Соответственно, чтобы увидеть разницу, нужно гонять на низких передачах и крутить мотор, если такой стиль не для вас, то лучше наверно 90, транспортный налог будет в 4 раза ниже. На 4ой обгонять с 80-90 не комфортно, на 3й уже гораздо веселее, вместо 110 лучше брать 125 1.4, вот это пушка-гонка, разницы в налоге почти никакой, зато динамика и отсутствие масложора. Единственный минус - 98/100 бензин
Все зависит от вашего стиля вождения и желания. Хотите экономить? Пожалуйста. Но в динамике, КОНЕЧНО! будет проигрыш, тем более на загруженной машине!
Надо самому сесть за руль и проехать.
Хороший автомобиль.Из всех обновленных самый обновленный.Шикарный подробный обзор, спасибо.Хочу покупать новый Поло.Осталось дождаться обзора на подъёмнике.Очень интересует мнение специалистов по защите двигателя из пластика.Оставлять или менять на железо.
Я железо менял на оригинальный пластик (дорестайл), очень крепкий, не трескается, только царапины,. Восстанавливает форму после ударов и не бьет об поддон в отличие от металлического.
Спасибо за ответ)))Сняли все сомнения)))
Спасибо за поддержку
Доброго времени. А задний шильдик-замок-ручка открывания не блокируется когда машина закрыта?
Все равно
@@autopanoramaapby ну тогда есть возможность вандалить некоторым личностям.
как бы светило ночью, хотелос бы посмотреть, спасибо за обзор
Лето, весь день светло. Специально заехали в темный гараж. Посмотрите. Общее впечталение есть.
Ночью светит просто супер, являюсь владельцем, был впечатлен от яркости, равномерности и ширине освещения
@@angstrem_vrn_football и как вам новый поло? Какие минусы? МАСЛО не кушает? Подвеска не жесткая?
@Alexey Sokolov и как вам новый поло? Какие минусы? МАСЛО не кушает? Подвеска не жесткая?
@@mr_Joker022 все отлично, минусов лично у меня пока нет, каждый раз сажусь и кайфую, масло не кушает, заменил на 7000 тыс 5w40 залил 4 литра, уровень стоит на месте. Подвеска меня лично устраивает, по ямам и полицейским быстро не гоняю, а в остальном подвеска устраивает. Тачка супер для своего класса, особенно не в дешевых комплектациях.
было бы у меня лишних 10 лям , яб конечно взял бы гелик .но из за нехватки финансов машина бюджетная новая неплоха
Такое же одноразовые фуфло - в России собраны из китайских запчастей. Разница лишь в цене.
Отличный выбор!
Брызговики/коврики/защита картера продаются отдельно? Даже в топовой комплектации? Какой порядок цен обычно у диллеров на это?
Спасибо за вопрос. У нас брзговики, защита картера ПЛАСТИКОВАЯ но жесткая, с ребрами, газвые упоры капота и коврики стаятся в начиная с базовой версии ORIGIN, но...вполне возможно другие дилеры будут ставить как опцию!
Покупая максимальную комплектацию - можно это получить в подарок! Хотя-бы попытаться
@@autopanoramaapby газовые упоры если только за допплату, также и брызговики, коврики, корыто в багажник
Надеюсь веста по качеству сборки к этому поло подтянется
Хорошее пожелание! Согласны абсолютно.
Мне рапид новый больше понравился,но поло тоже стал лучше!
Согласы, оба варианта достойны. Дизайн и содержание отлично. А что скажает про старые двгатели и трансмиссии? Все спорят. Хорошо это или плохо?
Полику бы зад от Рапида
@@user-qb6ei5dc4o мне в поло не удобно. как не регулировал. ноги висят над сидушкой и затекают
@@autopanoramaapby что
@@user-qb6ei5dc4o что
Вопрос очень конкретный по оцинковке. Есть она или нет? Будет ржаветь или нет? Есть анктикор заводской или нет?
Спасибо, Очень актуальный вопрос по ржавчине. Облазили всю тачку. Антикор заводской есть, толсяты слой. И заходит на пороги. Оцинковку не замеряли. Когда будетм делать полноценный тест-драйв целый день, обязательно все проверим.
По ржавчине, со врменем куда без жуков, но! дают 12 лет на сквозную коррозию. Это вам не китайские авто.
@@autopanoramaapby так на чину тоже дают 12 лет от сквозной и 5 на лкп,с прошлого года по-моему на все)
Кузов оцинкован
Моему Поло-9 лет, единственное место, где немного ржавчины-под плафонами освещения номерного знака
Подробно все рассказали и показали в нашем обзоре Фольксваген Поло 2020 на подъемнике. Найдите пожалуйста видео на нашем канале ютуб Автопанорама.
Брать однозначно!
Согласны, а цена не смущает?
АВТОПАНОРАМА TV я уже взял, выбирал между киа рио, хендай солярис, в одинаковых комплектациях ценник одинаковый, только когда садишься в volkswagen, понимаешь что корейцы проигрывают. 1.045.000₽ комплектация status с доп оборудованием.
Хороший выбор, удачи вам и вашему авто
@@angstrem_vrn_football и как вам новый поло? Какие минусы? МАСЛО не кушает? Подвеска не жесткая?
@@angstrem_vrn_football лол взял комплектация престиж +2 пакета, за 1600000 рублей....
Имею такой. Минусы- тесный, душняковый салон, дубово-жёсткая.Основной плюс- экономная. При 80 км/час расход составил...4,3 л на сотню.Допускаю погрешность компа.
Но мелких "косяков"хватает.
Отлично. Спасибо за отзыв. Очень ценим истории реальных владельцев.
При всех минусах и недостатках Поло этого поколения. Как вы думаете, почему их сейчас на вторичке не найти? Почему владельцы не хотят их продавать?
Здравствуйте!
Перечислю косяки сперва:
1 вонь в салоне
2 салон дребезжит (сверчки, по ходу стайка)
3 скрипят резинки в дверях
4 глюки компа.(не пристегнул ремень, включил скорость на ручнике: иногда не пикает, частенько
5 "пинается" коробка, не сильно, но есть.(6ступ. авт)
6 куда-то исчезает охлажд, жидкость.При пробеге 7000 за 1,5 года от литровой баклашки осталось 300 гр
На старой тачиле Логан, Рено-за 2 года и пробег 14000 вообще не доливал.зима пройдёт-поеду в автосалон. 500 км.
7 жёсткая и дубовая. При езде по асфальту с крупной фракцией руль превращается в...зубодробильный аппарат. При наезде на колдоёбину размером с обычную сковородку-выворачивает нутро. Установиив очень мягкую резину(нокиан хакагрин 3) вибрация по рулю заметно ослабла.
Эти все косяки исправимы. Вообщем, тачила для хорошего асфальта.
Плюсы:
1 оцинкован
2 большой багажник
3 бодро набирает скорость
4 экономная, т.к пенсия не за горами.
5 краш-тест 5 звёздочек при боковом ударе (все под Богом ходим)
6 прикольный подочёчник в салоне
7 в заднем сиденье откидывается типа форточки для длинномеров.
А по поводу отсутствия на вторичке: Рено, фолькс ушли. Ещё кто-то наверное. Продаш-потом не купиш. Не хотят терять немецкое качество. Немец есть немец. Сами понимаете.
Здравствуйте 1.4 только робот? Или автоматы тоже существуют? И если на 1.4 есть автомат то что будет лучше 1.4 или 1.6? Рахмет заранее ✊🏽✊🏽✊🏽
на 1.4 только DSG, на 1.6 ставится хороший Айзиновсий автомат.Смело можно брать! Проверенная конструкция.
Хороший обзор белорусов.Лайков маловато.Да щётки,фары )цена...
Спасибо. Покупательская способность низкая. А так машинка вполне
Дублирую вопрос из чата видеоматериала: При заказе комплектации Respect, будут ли доступны в качестве опции крючки для груза и разграничители полок слева и справа. Либо такие элементы доступны начиная с комплектации Status и если так, то почему? Благодарю.
Заходишь на сайт твоего дилера, скачиваешь прайс на новый polo и там все подробно расписано.
Там нет ответа на вопрос. Схематично оборудование отсутствует, в теории. На практике крючки оказывается могут поставить при заказе и доплата.
За доплату, опция
Про штатный иммобилайзер в комплектации 'эксклюзив' можно пару слов сказать? Чип отдельно от ключа или нет? На каком расстоянии проходит сигнал?
Хороший вопрос. Спасибо. Только ключ. Ключ работает на расстоянии двух метров от двери на открытие. По кнопке пуск нужно нажимать тормоз и ключ доджен быть близко. Скорее всего чип в самом ключе.
Переходник тipe-c на usb стоит 200₽, при этом если через него с китайским кабелем не подключается apple carplay, то надо сбросить магнитолу до заводских настроек и все будет норм
Спасибо!
Что с двигателем стало,устранили косяки?например стучащие поршня через 20000 пробега?
Двигатель тот же, производства Калуга
@@autopanoramaapby двигатель производства Китай установленный на данный кузов в Калуге,потому что при разборке этого мотора везде шильдик стоял маде ин чайна
@@autopanoramaapby С дуба чтоли рухнули? Это какой это такой тот же двигатель,который стучит поршнями производства Калуга? И когда это новый 1.6 CWVA ЕА211 стучал поршнями? И когда это действительно стучащий поршнями старый 1.6 CFNA ЕА111 делали в Калуге? Ну вы блин даёте сябры...😃
@@user-zr9rp2ce4l В Калуге делают сейчас совершенно новый 1,6 CWVA, поршнями он с роду не стучал. Поршнями стучал старый 1.6 CFNA ,и в Калуге его с роду не делали...
👍👍👍
Спасибо
Хотелось бы посмотреть/услышать подробности по работе фар и мультимедиа в комплектации exclusive. И гудок: мелочь, но он такой же стремный как и в прошлых версиях поло?
Сделаем. Гудок ПРОТЕСТИРУЕМ специально для вас! Фары супер светят, специально заедем в темный бокс покажем и передний свет и задние фонари! мультимедиа все покажем и звук...сразу скажем так себе.
Спасибо)
Обзор на подъёмнике уже вышел или нет? У меня на ютюбе нет. Если вышел какое название обзора?
сказали, что через несколько дней будет
@@eugene-white-shark ок ждём.
Монтируем. Дайте пару дней. Там много вопросов, длинный получился почти час мучили разных людей вопросами. Сокращаем, что не очень интересно. А то уж слишком длинные обзоры получаются.
Ничего страшного,длинно не коротко,мы выдержит))
Блин реально рапид. У меня у самого рапид, так внутрянка почти такая же,.
да в том то и дело, очень очень похожи. А чем отличается Поло, на ваш взгляд?
Почему никто не снимает обзор на подъёмах как ведет себя коробка АКПП, я сам владелец полика последним кузове на подъёмах очень слабый движок Кия Рио или Солярис лучше и комфортнее для езди по горной местности уверенно идет на подъём чем Фольксваген поло
Извините ў нас в Беларуси нет гор. А какие проблемы с Поликом
Красиво,но в случае чего нужно быть готовым отдать за одну фару 70000 рублей
Да, технологии и прогресс требуют средств!
Китайские купим фары
зачем тебе третья фара?)
Тогда бери весту. Там всё будет дешманским.
@@chillipepper3525 В рестайле говорят и в Весту светодиодные фары вкорячат...
Хотел узнать есть ли возможность выводить на цифровую панель навигатор?
Надо проверить!
низя, вишь чего захотели за 1,2 млн)))))))
Поменял ☝️☺️
Н[е глядя
Вопрос по оптике, как я понял тут нет функции подсветки поворотов, или все таки есть?
Есть, по идее дневные включаются, а если включены? Но противотуманок нет по сути. Надо ещё раз посмотреть внимательный. Хороший вопрос. Спасибо!
Цена на фары, космическая.
Камера заднего вида вмонтирована в кнопку, не дай бог разбить фару или сломается камера заднего вида.
Без трусов останешся на ремонте бюджетной тачки.
Да есть такая проблема. Фары головного света замена целиком, есть интересное исследование немецких экспертов по сравнению времени реальной жизни лёд, галогенок и матричных фар...занятно. но это же не лазеры БМВ Х5 Х7 там за две фары новый Поло можно купить.
Спрос на Субару увеличится. Раньше пугали, что для замены масла оппозитный мотор чуть ли не снимать надо. А теперь, на Поло лампочку не поменять.
Сделали ба ещё складывающее сиденье переднего пасспжира
Согласны, но оно опускается вперёд, но не до конца
Он ездит на спорт режиме, поэтому такой расход. С 1:05:19 времени ролика спидометр показывает не D передачу а S. Sport режим есть. Рычаг после D надо ещё далее толкнуть, тогда и будет S.
Да спасибо большое, разобрались по ходу теста. Потом проверили всё режимы.
Ключевая фраза - переспать вдвоем)
Ага, точно!
Можно было передние сиденья вперед подвинуть и лечь в полный рост 😅не благодарите
Мы скажем спасибо
Можно было просто переднее пассажира максимально откинуть, ещё вариант
Где пропадали?
Где все!
О лазерной сварке от Фольксвагена я слышу с года 2001. Сколько можно выдавать технологии вчерашнего дня за последнее слово в технике?
Но она есть? В калуге на заводе Фольксваген. А на многих заводах на наших просторах варят вручную дедовским способом.
какие он ищет эмоции в бюджетном масс-маркете?
Ищет хоть какие-то эмоции!
нету твитеров в максималке, почему? ставить самому или есть допы, непонятно
Уточнить надо
Можно обзор такой же подробный про рапид 1.4👍
Спасибо, сделаем чуть позже обязательно!
купил на смену шаробану(2106), спать менее удобно
Неужели в ваз можно было спать?
Обзорщик должны быть обязательно полным чтобы размеры салона хорошо проверить
Прям обязательно?
не слушай, если туда запихать дсг на мокрых сцеплениях (как ты хочешь), то вы сразу начнете говорить "Ой ну это слишком дорого". Тут выбор простой - хочешь себе бодрый авто, что ты забыл в бюджетном сегменте?
Кстати вообще круто, что если ты уже бедняк с 15 тыс евро пришел покупать новый авто у тебя есть возможность взять себе турбированный поло с дсг, разве не круто?
Я вообще очень заценил удобный конструктор на сайте любого полика на твой вкус - где ты такое еще видел - любой может собрать себе тачку под себя...
Так и обзорщик говорит отличная бюджетная машина, хочешь дешёвый вариант бери 1.6 на палке, хочешь гонять бери 1.4 на дсг и не думай ни о чем
Пытаюсь мужа уговорить на поло, пока молчит)))
Уговаривайте. Хорошая машинка. Своих денег стоит.
@@autopanoramaapby так вот жопничает в финансах))) буду дальше работать над этим))
Спорт режим есть, надо было качнуть рычаг вниз и номера передач были бы S1, S2 и т.д. Ручной режим также имеется, надо перевести рычаг направо. Изучайте матчасть. Не хватает характера- берите TSI 1.4
Да спасибо, показали спорт режим. И ручной. Все показали досмотрите до конца. Изучили.
Я езжу на поло в максималке, первая партия 2011 г.в. Highline Premium, снимаю видео тоже про машину свою. Гарантия на кузов 12 лет - можете выбросить в урну это декларативное заявление VAG. Порог пошел на 7-8 году эксплуатации, сейчас уже краски нет. Надо ремонтировать - цена вопроса 13 тыс. если по нормальному делать у дилера. Поэтому гарантия на кузов в России - ее просто нет. Выехал за пределы автосалона и скол - уже не гарантия. А гарантия на сквозную коррозию , ну и что, сколов у меня не было, краска спучилась изнутри в автосалоне сказали не гарантийный случай. Прошел на машине уже 266 тысяч. , один хозяин. Задние фонари - считаю доступ к ним в любом случае должен быть - минус при эксплуатации. В общем скоро сниму про это виде и расскажу какая гарантия на кузов у VW на самом деле в России. По управляемости первое поколение Седанов на высоте. Вы говорите что бюджетник. Так вот, ездил на многих и сравнивал с братьями других брендов - управляемость Поло Седан 1 поколения на высоте, лучше чем на подобном классе у других автоконцернов, как заходы в повороты на скорости, система ЕСП отрабатывает отлично, ходовка жесткая, но за счет этого машина управляется лучше многих. Не знаю как у этого поколения.....Эмоции и характер на этой машине может быть только на МКПП. Я на механике всегда езжу столько, сколько надо, динамика на высоте и по ощущениям стала меньше до 100 ки чем 10.5 сек......пробег 266, компрессия у мотора как у нового, расхода масла нет......Автомат не интересен, тем более DSG - отдельная статья есть по этим коробкам, сцепление расходный материал, я не готов выкладывать каждые 3-4 года на сцепление ) Морда у нового поло красивая, надо будет на тест драйв съездить посмотреть по ощущениям, интересно стало. За проделанную работу ставлю лайк.
Спасибо большое за подробную информацию, у нас есть рубрика Отзывы реальных владельцев, если есть много видео про ваш авто и его косяки присылайте нам на почту avtopanorama@mail.ru, покажем на нашем канале ютуб. Удачи вам и вашему авто
@@autopanoramaapby видео не присылаю, видео изготавливаю для своего канала )
@@RU1TV Если по нормальному делать у дилера? 😃😃😃
@@user-ce8bw9qc2j не совсем понял, уточните....
У меня у отца поло 13 года комплектация полная и там есть дажим стекл
Европеец?
Стоит ли покупать с 1.4?
Пока не тестировали 1.4, но ...судя по прдыдущему поколению самый резвый движок на Поло!
@Alexey Sokolov Робот этот если с ним правильно обращатся, спокойно уже ходит 150тыщ до первой замены сцепы, мехатроник тоже допилили, а больше там нечему ломатся, дальше там это простая МКПП...
Тайпси не обязательно, легче через блютуз.
Тоже вариант
29:20 СОВЕРШЕННО ВЕРНО
Спасибо
А где ролик поло на подъемнике, что-то не могу найти?
Пока монтируем, скоро выложим. На днях буквально.
У машины большой плюс - дешевая повседневная эксплуатация, кушает мало бензина, дешевые запчасти. Машина небольшая, легкая - идеальная машина на каждый день. Ездил на ней на тест драйве - очень понравилась, очень приятно управляется, очень хорошая обзорность, приятная подвеска. Сравнивал с короллой - там салон получше, но управляется не так четко и подвеску пробило на лежачем полицейском так, что аж искры из зубов полетели.
Согласны. И добавим цена на вторичке стабилно высокая. 12 лет гарантии на сквозную ржавчину ещё один плюс. Да и обслуживание везде и всегда.
Сравнили х с пальцем. Чтобы до зубов не пробило надо не водителем а пассажиром ездить.
Королла авто комфортное не для езды без башки и цена адекватнее на неё в соотношение к качеству. А кто берет такие брички да по максимому смеху подобно.
Запчасти ваг не такие уж и дешевые
@@dmitrijsergeev7387 ага, а брать Короллу за 1,7 млн не смешно?🤣
@@ivanivanich3848, не смешно если деньги есть 😉
всем приветик. езжу на новом полике. очень шумный мотор
1.6 90 лошадей??? Масло менял? Нулевое то делал?
У меня 90 лс вообще двигатель не слышно
и как вам новый поло? Какие минусы? МАСЛО не кушает? Подвеска не жесткая?
@Alexey Sokolov нулевое то покупатель делает по своему желанию! В регламенте нет, но лучше делать
Хороший авто, но мне кажется, что он устарел. База рапида, а рапид, как мы помним - старый поло 2010 года.
Для нашего рынка и дают не самые новые технологии. Особенно по двигателям. Нет жёстких ограничений по выбросам как в Европе, нет жетский ограничений по безопасности авто...Поэтому на конвейере то что имеем.
Спорт режим - селектор вниз до упора стрелка нарисована, на панели высветится индикатор S, еще раз вниз откл спорт режима индикатор D
Так и сделали! Спасибо!
Привет ! Молодец 😉 👍 хорошее видео брать её нельзя )))
Спасибо. Заходите к нам почаще!
Сделайте полный обзор мультимедии. Спасибо.
Спасибо за информацию
Ага. И цена 20.000 $
😁 😁 😁
Ценник атомный,согласны.
Я себе купил, "статус " автомат, пока есть один минус. Прикуриватель после выключения зажигания, не обесточивается.
Хороший выбор. А почему это минус на ваш взгляд? Возможно он обесточивается через определенное время, например через 10-15 минут?
@@autopanoramaapby я столько не ждал! Надо поэкспериментировать.
Срочно продавай! это жирный минус!
Как же так, а называется статус)
Почти на всех Фольксвагенов прикуриватель не обесточивается в том числе и на новом поло и это минус!
Почему ПО заблокировано, как связать с телефоном и отобразить навигацию?
В России ПО работает, в Беларуси к сожалению нет. Никак не связать или обращаться к умельцам.
В России ПО работает, в Беларуси к сожалению нет. Никак не связать или обращаться к умельцам.
@@autopanoramaapby спасибо
Автозапуск есть в какой из комплектаций в Поло?
Штатного нет, вы хотите, что бы в бюджетном авто стояла такая опция? Но...поставить можно, хотя если не в фирменном СТО, то могут снять с гарантии. Все от конкретного дилера зависит.
@@autopanoramaapby это да, просто я и не люблю когда не по заводу всё это.
43:18 монтаж забыли?😂 а так топ👍🏼
Спасибо большое, пропустили. Почистим.
Камера заднего вида у вас есть, но надо завести мотор и камера будет включаться
Спасибо
интересно на чём ты сам передвигаешься? если до сих пор пытаешься подзаработать в ютубе
Он на самокате ездит вообще!
лучше-то он лучше, а стоит как 2 поло седан
Стоил. Сейчас как четыре
В РФ я на сайте понакидал все плюшки получилось под 1350.
Вот! Вот! Миллион триста пятьдесят и это бюджетный автомобиль?
АВТОПАНОРАМА TV на самом деле ребята все дело в нашем курсе валюты а так + - цены такие же. Но от этого нам не легче...
Жесть🤯
@@user-re4rj9dg5w При чём курс?
@@marcominski7584 при том что раньше 💵 стоил 35 рублей а щас 75 а так конечно не причем😁 думаю белорусы далеко не ушли плюс минус тот же совок))
отличный обзор . открыл багажник ,снял крышку ,ветер унес ее топтал наверно и остался там после них,😁
Спасибо за комментарий, все отлично. Все на месте.
Привет ! А в старай поло окна закрываеца все как водительское )))
Не совсем так. Дожим только в водительской дверце. Остальные посмотрите как закрываются. Без дожима. Без ограничения.
Эти крючки -есть абсолютно на всех Поло, начиная с самых первых-дорестайл.И зачем крутить мотор до отсечки, если он обкатку еще не прошел?
Обкатку прошёл!
а за чем в цифры на климате пальцем тыкать?
А чем надо, мыслями или телекинезом?
@@autopanoramaapby крутилками не пробовал? За чем в экран то тыкать?
Так надо все потыкать, на то это и тест драйв. Все прощупать, полстучать. А как же???
@@autopanoramaapby ну тогда и антифриз на вкус глотни или малец в него обмакни )
Коробка фольца честно говоря дерганная не фантан, но брызги есть. Шампанское говоришь положить в бардочок можно, но не охладишь как в весте. Вариатор весты, по комфорту в пробках превосходит акпп аисин шкода.
Жаль по долговечности не превосходит и так же проигрывает по стоимости обслуживания
Нормальная коробка
я не пойму, в Белоруссии на Полик ППД не ставят что ли?
Что не ставят?
@@autopanoramaapby пакет плохих дорог (на вид, более высокие пружины на колеса)
У них однораовый движок правда или нет
Враньё. Отличные движки 1.6 мпвй калужское производство и 1.4 тм эс ай немецкий двигатель. Ездить могут миллион. Реально видели такие движки и машины
1,4 TSI по слухам, также по слухам моторесурс его 350 000 км, но у него разгон лучше, мотор такого же объёма идёт на Гольф и Джетта
Мотор 1,6 должно быть построен на базе старого мотора Фольксаагенов родом из 1980ых, тот мотор ставился на Гольф и Пассат, мощность его с карбюратором была 75 лошадей, этот мотор славился надёжностью и масло не кушал, а современный 1,6 по мнению многих слабоват и по отзывам обычно кушает масло.
@@marcominski7584 Уже не кушает, если сборщики выполнят предписание и разведут правильно замки на маслосъёмных кольцах... В этом в основном и проблема была, только вот слишком долго руководство моторного завода чесалось чтобы дать этот указ, аж до 2019года... Сам то двиг хороший, 400.000км запросто проживёт,если масло менять будете почаще...
Спорт режим есть, и отсечка тахометра 6.5 тыс. ☝️☝️☝️
Спасибо за информацию
Надо брать надежное ,а это логан на палке 8 кл ,ну можно рио взять или акцент 1.4 на автомате.
Поло надёжно с 1.6 и МКП, прям на 1.000.000 км
Где противотуманки
Нет теперь. Их функции выполняет основной блок фар.