В новом ролике изначально мало было смазки это сплошь и рядом сейчас. Покупал себе натяжитель навесных агрегатов на авео , вскрыл подшипник . а там процентов 15 смазки чтобы при покупке не скрипел . Вот тебе и новый . Сколько он при таких трениях проходит делайте вывод . Удачи вам в ремонте . Лайк за обзор .
Кто Вам такое сказал? Смазки ровно столько там нужно. Много смазки еще хуже чем ее отсутствие!! Большое количество смазки создает избыточное трение в подшипниковых узлах.
Подшипник ролика быстро выходит из строя вместе с ремнем. Посмотри соосность ролика и шкива генератора. У самого такое было, гнул пластину ролика, восстанавливал соосность. Такое бывает из-за перенатяжки ремня генератора. Купил безмен за 150 рублей, теперь все тихо и классно.
позно конечно но вдруг кому пригодится.не подшипник ролика натяжителя,а сам натяжитель изнашивается и получается плоскость ролика и плоскость ремня перекашиваются.ремень от этого уходит с ролика в сторону и потом резко возвращается в этот момент и получается писк(скрип резины по металлу ролика),а когда он скользит по воде то не скрипит.для тех кто не понял как будто сильно завалено схождение на колесе.
обычно проверяют что свистит -это скидывают по очереди ремни. еще стоит обратить внимание на шкив коленвала,мож демпферу конец-по этому ремень бегает влево-вправо.
Видно наперекос уходит ремень и выходит чуток за край ролика натяжителя и появляется свист .Возможен брак ролика или перекос (брак) шкива генератора .Возможно что сам натяжитель ремня не оригинальный (можно попробовать полную замену натяжителя в сборе)
Похожая ситуация была совсем недавно на Ауди А3 мотор 2л FSI. Оказалось кончился шкив генератора. Он состоит из 2 частей. Внутренняя это втулка крепится на якорь генератора, а наружная сам шкив и все это сварено резиновой, типа сайлентблока. Так вот, резина эта умерла, и внутренняя часть свистела о наружную. Сам долго искал, уже купил новый ролик, но все само разрешилось, на дороге ролик развалился, ремень слетел. Доехал до сто и все стало понятно. Цена вопроса, шкив 1900 и работа 300 деревянных. Вот и вся проблема. Всем удачи на дороге.
У нас в Чуйской долине живут волшебники. Но ты, я смотрю, не хуже их будешь. Я предполагаю, что ты сделал автоматическую брызгалку на ремень. Плюс установил датчик писка, чтобы воду экономить😂. Привет с Казахстана😎🙋
Чуть меньше года прокатался с 2мя новыми подшипниками и ремнем, и заскрипело. Вскрыл обводной подшипник, а там почти смазки не было, добавил, ну еще ремень перевернул, покосило его, как на видео, теперь не скрипит. Но заметил ремень все же имеет некоторый, чуть меньше, перекос, это видно на прижимном подшипнике. Поезжу, посмотртм.
Пазы железной щёткой драть надо, Пазы забились грязью, ремень не ложиться в плотную. Естественно тереть надо не на включённом движке так и без пальцев остаться можно. Потер, крутнул, потер, крутнул, в таком темпе. Сталкивался с сие проблемой, мне лично помогло
Правильно написали про пазы шкивов , у меня было когда ставили на герметик крышку попало на шкив , тряпкой вытер осталось в падине, думаю высохнуть не успеет щас ремень туда ляжет выдавит его , но не там то было на вид вроде норм а по факту забитые.
Ну что в итоге? Нашлась проблема? У меня такая же тема. Фокус 2, 2л. Во время сухой погоды тишина. Если машина постояла (вообще не заводилась) в сырую погоду, или поездил по воде (без разницы), то утром появляется точно такой же скрип. Вместо воды брызгаешь немного силиконовой смазки на тыльную сторону ремня (буквально пол секунды) и скрип сразу прекращается. В течении минуты немного появляется снова, брызгаешь на внутреннюю сторону ремня и все. Тишина. Если погода сырая, то утром опять запищит. А если лето, тепло и сухо, то будет тишина до следующего дождя. Загадка...
була така проблема, міняв натяжитель - недопомогло. Потім замітив що муфта на генераторі підклинула - замінив (допомгло частково але проблему не вирішило), в кінці замінив шків гура була виробітка на ньому і небуло достатнього натягу ремня. Передивіться виробітки на шківах і чи римень має достатній таняг VW BORA 1.9 TDI
Возможно он не тут скрипит? На форде у нас было - ремень тёрся о край фланца по-моему помпы, из-за того, чот генератор стоял немного криво - свист стоял жуткий, выровняли генератор - свист пропал.
Всем привет , ни кто не сталкивался с такой проблемой ? Купил Ниссан Тиана 3.5 м3 ремень генератора раслаевается за месяц два ремня поменял. Подскажите кто знает в чём причина
по идее надо мотор опускать.но можно и так.правда два дня я под ней провалялся.менял сразу ремень и ролики,как в комплекте шли.оказалось правда что это подшибник на генераторе,но раз уже всё было снято и купленно,то поменял.подшибник тоже подобрал и заменил,такое у немцев вообще то не делается.спустя конечно 5 лет накрылся полностью.
))) ребята тут всё понятно!!!! ну что вы за кометы отписываете. Неисправен натяжитель ремня конкретний ролик что на нём стоит! Почему ? Да потому что при попадании воды ремень начинает проскальзывать т.к ролик начинает притормаживать ..шарики подшибника приостанавливаются писк исчезает..от трения смазка (вода) подсыхает и трение увиличивается усилие на ролик становится больше снова начинается писк...вот и всё что тут не понятного..
я ремень поменял и весь шум пропал такойже свист был ролик снимал впорядке ,ремень новый поставил и шума нет ,но по логике думал что ролик.в сервисе знакомый сказал что это свист от кандёра ,а оказалось просто ремень ,ошибся как и во многих сервисах это делают ,так загонишь и кандёр поменяют и хренову кучу ещё чего))))
Да тут невооруженным глазом видно, что ось вращения ролика и ремня не совпадают! Перекошен натяжной ролик и в процессе вращения ролик по ремню не прокатывается, как должен, а проскальзывает в связи с чем создает неприятный писк!!! А при попадании воды, трение снижается и звук пропадает на время пока есть смазка!
у самого скрип и металический звук удара появился, может и не втему но всё же вот вчера сделал. в итоге лопнул шкив гура и ппц как трактор начала работать и главное что не видно было и щата не было
Однозначно менять все , и ремень и все ролики ! Желательно натяжитель в сборе....и обязательно посмотреть при замене И водяную помпу и шкив коленвала...и будет тебе счастье, правда не так все дешево....но что делать...😊
...и мотор поменять и головку и поршни, и желательно в салоне сиденья заменить ну и заодно рулевую и всю ходовую часть и только потом уже поменять всю машину!🤭😜🤦🤣
Доброго всем дня! на пассате б5, проблема, скрипит ручейковый ремень, уже заменен шкив коленвала, гидрач, ремень, скрип перестал, но позже снова заскрипел, подскажите, пожалуйуста, кто знает, в чем может быть проблема...
Подшипник в ролике. Менял 2 раза. Один раз новый поставили, проехал до дома 30 км. Свист появился как доехал. Через дня 4 раздолбало ролик, хана ремню конечно. посмотрел на подшипник, смазки то там почти не было. Поставили новый, тоже через месяц засвистел. Разобрали, смазали. Хотя новый я проверял. Выдавило немного
та же беда завел и сразу появился звук как на твоем видио.прогрев дв ничего не изменил только звук у меня становиться сильнее когда газ даешь .на холостом более сносно звук идет как будто от помпы попробую завтра послушать стратоскопом
Ремень терется об бортик ролика справа вот и звук такой, посмотри ты когда воду наливаешь он смещается влево появляется зазор между бортиком и ремнем. когда высахает он снова прижимается к бортику.
У меня сегодня порвался этот ремень,хоть ничего и не пищало,все ролики и ремень ГРМ новые,а вот этот ремень незаменил.Так что меняй и ролик и ремень,дешевле будет)
Скрип на холодную когда заводишь. Началось СРАЗУ после замены ремня!! старый в дождь уже не крутил. Думал помпа(посвистывала в холостую) поменял ее - нет изменений. Ответьте =))
Держите лайфхак - пятилитровку вешаешь верхногами и иголкой дырочку в крышке будет тишина, но заправлять водой при каждой заправке бензином😂😂😂 а если серьезно , выктнуть кронштейн натядителя и ролик и поставить эластичный ремень Carberry 6pk963
Такая же беда. Машина BMW 325. Поменял все ролики, помпу, подшипники генератора, и все равно скрип. Льешь воду скрип на какой то период пропадает. Но пока что все происходит на холодную, как только машина прогревается скрип пропадает.
Силиконом сазко.попшикай и будет супер .обично .на холодное время года .скрипи .писки появлчються .ремни дубеют.нужно смазивать .ещё роль играет из какой резини ремни изготовлени .какие бренди .одни скрепят другие нет .оригинали мало кто ставит .дорого.у них может скрипов .и рисков .нет долго .если конечно с натяжкой ненамудрили .если такихочется узнать збросте Реми .гени кондера . .и все будет ясно .заведите .если шум дело в ГРМ .ещё гену покрутите .на шум подшипника .как-то так .совет 99.:удачи
Поменяй натяжитель и ремень,это совсем не дорого.....у меня при включенном климате во время трогания с места не просто свистит,а тарахтит....тоже буду менять
В общем крах всех надежд.... Свист и ныне там, после замены ремня и роликов. Я думаю это подзаедает и свистит ГУР!! Потому что пару раз утром на холодную руль был тугой, потом засвистело и начал работать. Получается зря я тратил вреся и деньги на ремень и ролики...... Вот почему так важно точно знать что именно является причиной наблюдаемых симптомов.
+RealStuntDriver привет, у меня такая же проблема, 103й мотор, свист достал! я снял ремень, покрутил все ролики, проверил на люфт и все такое, думал заменить ремень, но нашел это видео, не помогло вам, я думаю это происходит из-за не правильной подачи ремня, то есть если генератор меняли, возможно криво установлен... или люфт натяжителя
+Гриша Власенко Натяжитель новый, а вот ремень правда как то странно скачет если водички полить. НО - я грешу на ГУР. Заметил вот что - иногда если около нуля и сыро то когда завожу машину а ГУР не работает!! Т.е. руль очень тогой. Через 3 секунды начинается свист И гур начинает работать. Такое чувство что насос гура заедает, и на нём ремень и проскальзывает. Но вначале пока ремень сырой - проскальзывает легко и без свиста. Как только влага испарится - начитает крутить гур, но свистеть. Вот такое умозаключение, но всё вроде сходится. пс менять сложно, мож присадок каких налью и буду ездить пока не помрет.
не гур однозначно,иначе вода бы никак не помогла,к тому же гур свистит при повороте руля(по крайней мере у меня так было) а при отсутствии поворота он молчит
Для начала нужно начинать с дешового попробуй его подтянуть скорее всего скрип идёт от самого ремня потому что ты полил водой и всё норм там должен быть отдельный ролик или болтик с длиной резьбой его крутишь и ремень натягиваеться если не поможет тогда покупай ролик и ремень , ослабь ремень этим же регулировочным болтом сними ремень на ролике есть посредине болтик скорее всего на 12 или на 13 откручиваешь снимаешь его и ставишь всё новое
здравствуйте, может сможете определить что за звук, в основном проявляется на скорости 5-8 км, как будто сверчек, на холостую все работает тихо, без посторонних шумов, иногда свыше указной скорости появляется этот звук в районе 20 км., каких либо отклонений в работе авто нет, даль с набором скорости тишина как пройдешь рубеж по скорости 5-7 км.час. th-cam.com/channels/SH8Grjz-1ZXi59A2Cl36EA.html?view_as=subscriber
А у меня вообще ситуация смешная! Заводишь машину, все норм! Как только начинает прогреваться... появляется свист!!! И чем больше газу тем свист сильнее! В сервисе сказали, что ремень в отличном состоянии! Возможно преднатяжитель ремня! Цена ремонта 10К! Смутила фраза ВОЗМОЖНО! Погуглил... у Ниссанов беда с этим! Ничем не опасна но звук противный!!! (Кашкай)
RealStuntDriver ремень чего? Генератора? Это что за машина, форд фокус 3? Если да, можно номерок ремня..купил машину, на холодную свистит секунд 10 а потом в течении дня нормально, но если долго постоит на морозе, снова свистит
Такая же хрень у меня на мегане на холодную прогреется тишина надо менять ремень с натяжителем я уже пол года так катаюсь теперь страшно я не знал что за писк на холодную
гур генератор ни причём т.к водой ты работаешь только по ролику а другие агрегаты ты не трогаешь....возможно сильно перетянут ремень...может ремень меньшего размера, а может натяжка ремня очень сильная поетому тебе не помогла замена ремня и ролика......железку купил где то левую и не подозреваешь в чём дело думаешь всё новое купил а проблема осталась типа проблема в другом...
Добрый день(Суток), Дмитрий. У Вас звук от подшипника натяжителя... Иногда(Срок Эксплуатации), так бывает, заканчивается срок эксплуатации детали... Или он нарушен, внешним воздействием: песок, вода... Что и привело к его скорому износу... А поскрипывает он, от выработки и подклинивания... Итог: Замена ролика натяжителя. (предпологаю, что он идёт целиком, модульно...) Удачи Вам и спс. за полезный видос!
на видео тыльная сторона. Ролик на видео - это второй, как его там. Не натяжитель. Натяжитель там с пружиной, т.е. автоматический. По этому ролику ремень проскальзывать не может, тк он должен свободно вращаться. Но шум пропадает именно если смочить тыльную сторону ремня (не рабочую). Плюс это соскальзывание в бок. Очевидно что что-то делать надо, но хочу понять что, и потом понять могу ли сам.
RealStuntDriver ну тогда натяжной ролик клинит, так не определите, надо разбирать. для на чала я бы попустил натяжитель снял ремень подергал и по вращал все.
У меня месяц так пищало, тоже воды или ВД.,брызгнеш , перестаёт,. Сегодня порвался ремень и перестало пищать.
😊вот это решения
👍
Нет ремня ,нет проблемы😁
🤣
Тоже трещало пищало, далее порвался ремень. Снял ролик натяжителя... он в хлам)))
Так тут всё ясно , сломался впрыск воды на ремень! В ручную прыскаешь тишина , а не льёшь он пищит , воды просит...! :)))
Ты сделал сегодня мой день😂😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Не, он олд спайс просит
АХАХАХХАХАХАХАХАХА
В новом ролике изначально мало было смазки это сплошь и рядом сейчас. Покупал себе натяжитель навесных агрегатов на авео , вскрыл подшипник . а там процентов 15 смазки чтобы при покупке не скрипел . Вот тебе и новый . Сколько он при таких трениях проходит делайте вывод . Удачи вам в ремонте . Лайк за обзор .
Кто Вам такое сказал? Смазки ровно столько там нужно. Много смазки еще хуже чем ее отсутствие!! Большое количество смазки создает избыточное трение в подшипниковых узлах.
Подшипник ролика быстро выходит из строя вместе с ремнем. Посмотри соосность ролика и шкива генератора. У самого такое было, гнул пластину ролика, восстанавливал соосность. Такое бывает из-за перенатяжки ремня генератора. Купил безмен за 150 рублей, теперь все тихо и классно.
позно конечно но вдруг кому пригодится.не подшипник ролика натяжителя,а сам натяжитель изнашивается и получается плоскость ролика и плоскость ремня перекашиваются.ремень от этого уходит с ролика в сторону и потом резко возвращается в этот момент и получается писк(скрип резины по металлу ролика),а когда он скользит по воде то не скрипит.для тех кто не понял как будто сильно завалено схождение на колесе.
Не всегда, у меня при заводе пищит, а потом весь день норм работает . Или наоборот до этого было, в лужу заедешь и пищит, просохнет и тишина
обычно проверяют что свистит -это скидывают по очереди ремни. еще стоит обратить внимание на шкив коленвала,мож демпферу конец-по этому ремень бегает влево-вправо.
На генератор надо больше воды лить, тогда писк пропадет, совсем пропадет, вместе с генератором.
Дмитрий Александрович гену ничего не будет!
Нихера ему не будет, лабух
Видно наперекос уходит ремень и выходит чуток за край ролика натяжителя и появляется свист .Возможен брак ролика или перекос (брак) шкива генератора .Возможно что сам натяжитель ремня не оригинальный (можно попробовать полную замену натяжителя в сборе)
Похожая ситуация была совсем недавно на Ауди А3 мотор 2л FSI. Оказалось кончился шкив генератора. Он состоит из 2 частей. Внутренняя это втулка крепится на якорь генератора, а наружная сам шкив и все это сварено резиновой, типа сайлентблока. Так вот, резина эта умерла, и внутренняя часть свистела о наружную. Сам долго искал, уже купил новый ролик, но все само разрешилось, на дороге ролик развалился, ремень слетел. Доехал до сто и все стало понятно. Цена вопроса, шкив 1900 и работа 300 деревянных. Вот и вся проблема. Всем удачи на дороге.
Подшипник ролика натяжителя сухой или подшипники генератора . Скидываешь ремень и покрути вручную, сразу увидишь и услышишь болячку
У нас в Чуйской долине живут волшебники. Но ты, я смотрю, не хуже их будешь. Я предполагаю, что ты сделал автоматическую брызгалку на ремень. Плюс установил датчик писка, чтобы воду экономить😂. Привет с Казахстана😎🙋
Чуть меньше года прокатался с 2мя новыми подшипниками и ремнем, и заскрипело. Вскрыл обводной подшипник, а там почти смазки не было, добавил, ну еще ремень перевернул, покосило его, как на видео, теперь не скрипит. Но заметил ремень все же имеет некоторый, чуть меньше, перекос, это видно на прижимном подшипнике. Поезжу, посмотртм.
Спасибо, полезный ролик!!!👍👍👍
Пазы железной щёткой драть надо, Пазы забились грязью, ремень не ложиться в плотную. Естественно тереть надо не на включённом движке так и без пальцев остаться можно. Потер, крутнул, потер, крутнул, в таком темпе. Сталкивался с сие проблемой, мне лично помогло
Правильно написали про пазы шкивов , у меня было когда ставили на герметик крышку попало на шкив , тряпкой вытер осталось в падине, думаю высохнуть не успеет щас ремень туда ляжет выдавит его , но не там то было на вид вроде норм а по факту забитые.
Ну что в итоге? Нашлась проблема?
У меня такая же тема. Фокус 2, 2л. Во время сухой погоды тишина. Если машина постояла (вообще не заводилась) в сырую погоду, или поездил по воде (без разницы), то утром появляется точно такой же скрип. Вместо воды брызгаешь немного силиконовой смазки на тыльную сторону ремня (буквально пол секунды) и скрип сразу прекращается. В течении минуты немного появляется снова, брызгаешь на внутреннюю сторону ремня и все. Тишина. Если погода сырая, то утром опять запищит. А если лето, тепло и сухо, то будет тишина до следующего дождя.
Загадка...
Ролик под замену!
У меня тоже такой свист, в Техстанции сказали что это натяжитель
Если на ремне есть трещины, за одно меняй и ремень
И чё в итоге , ремень с роликом поменял ? Как вообще сейчас состояние твоей машины , автор?
на ремне полосы, однозначно ролик тормозит и его нужно срочно менять.
була така проблема, міняв натяжитель - недопомогло. Потім замітив що муфта на генераторі підклинула - замінив (допомгло частково але проблему не вирішило), в кінці замінив шків гура була виробітка на ньому і небуло достатнього натягу ремня.
Передивіться виробітки на шківах і чи римень має достатній таняг
VW BORA 1.9 TDI
Ок подивлюсь👍🤗
Возможно он не тут скрипит? На форде у нас было - ремень тёрся о край фланца по-моему помпы, из-за того, чот генератор стоял немного криво - свист стоял жуткий, выровняли генератор - свист пропал.
Нужно сменить подшипник на генератор
Может ли ремень дымить? И из-за чего
Ролик менять вместе с ремнем, ремень походит ещё, но лучше сразу заменить
Каких только мудрецов не встречал. Ппц!
Некоторые ремни имеют свойства свистеть Так же как и некоторые колодки.купи хороший ремень и забудешь про этот свист
Всем привет , ни кто не сталкивался с такой проблемой ? Купил Ниссан Тиана 3.5 м3 ремень генератора раслаевается за месяц два ремня поменял. Подскажите кто знает в чём причина
по идее надо мотор опускать.но можно и так.правда два дня я под ней провалялся.менял сразу ремень и ролики,как в комплекте шли.оказалось правда что это подшибник на генераторе,но раз уже всё было снято и купленно,то поменял.подшибник тоже подобрал и заменил,такое у немцев вообще то не делается.спустя конечно 5 лет накрылся полностью.
Начни с кондиционера ремня ГРМ. Продается в авто магазине, наподобие ВД 40.
Да там все что угодно может быть, так же было, поменял натяжитель и ремень естественно, все прошло, может так же и помпа
))) ребята тут всё понятно!!!! ну что вы за кометы отписываете. Неисправен натяжитель ремня конкретний ролик что на нём стоит! Почему ? Да потому что при попадании воды ремень начинает проскальзывать т.к ролик начинает притормаживать ..шарики подшибника приостанавливаются писк исчезает..от трения смазка (вода) подсыхает и трение увиличивается усилие на ролик становится больше снова начинается писк...вот и всё что тут не понятного..
Виктор Попов Наиболее логичная,версия с учетом законов физики ))
менял ролик, не помогло
я ремень поменял и весь шум пропал такойже свист был ролик снимал впорядке ,ремень новый поставил и шума нет ,но по логике думал что ролик.в сервисе знакомый сказал что это свист от кандёра ,а оказалось просто ремень ,ошибся как и во многих сервисах это делают ,так загонишь и кандёр поменяют и хренову кучу ещё чего))))
- ролик менял.....
Да тут невооруженным глазом видно, что ось вращения ролика и ремня не совпадают! Перекошен натяжной ролик и в процессе вращения ролик по ремню не прокатывается, как должен, а проскальзывает в связи с чем создает неприятный писк!!! А при попадании воды, трение снижается и звук пропадает на время пока есть смазка!
Тоже так было.потом развалился подшипник на ролике!менять надо сразу иначе в любой момент развалиться .не дай бог в глуши и приехал)))
Где можно заказывать запчасти на неё?
То-же самое было у меня на дастер. Поменял только ремень. И - тишина!
менял ролик натяжной с натяжителем не пропал свист, затем вычитал что на 30000 проверяется обводной ролик, чего я не делал, думаю в нем дело
здравствуйте как подтянуть ремень генератора ? спарк 2012 корея
у меня ваз 2112 16 кл шкиф нагреваеться генератора, свист постоянный , что может быть,?
у самого скрип и металический звук удара появился, может и не втему но всё же вот вчера сделал. в итоге лопнул шкив гура и ппц как трактор начала работать и главное что не видно было и щата не было
сушняк у него, не видишь воды хочет.
А на какую машину замена ?
У меня такой свист был, потом шуметь начала ,это помпа свистит,поменял тишина,цена вопроса 14000т.р тоже думал ролики.Заказал даже
А это уже интересно, у меня наоборот пока сухой, то нормально, а когда вьеду в лужу и он мокнет, тогда начинает пищать
Там ролик не крутиться или мне только так показалось?
Я заменил ремень свист пропал появился шелест натяжного подшипника
Из ведра пробуй в следующий раз
ещё заметил полоски ручьёв на наружней стороне ремня возможно не правильно установлен ремень
Как решил проблему?
Ролик, ремень, в итоге что было?
Однозначно менять все , и ремень и все ролики ! Желательно натяжитель в сборе....и обязательно посмотреть при замене И водяную помпу и шкив коленвала...и будет тебе счастье, правда не так все дешево....но что делать...😊
...и мотор поменять и головку и поршни, и желательно в салоне сиденья заменить ну и заодно рулевую и всю ходовую часть и только потом уже поменять всю машину!🤭😜🤦🤣
@@tolyanbmw1044 да лучше сразу машину пойти новую купить чтобы наверняка.
Доброго всем дня! на пассате б5, проблема, скрипит ручейковый ремень, уже заменен шкив коленвала, гидрач, ремень, скрип перестал, но позже снова заскрипел, подскажите, пожалуйуста, кто знает, в чем может быть проблема...
Это ремень.
Звук не постоянный, периодический. Совпадает с полным оборотом ремня.
Ок👍
Здесь только ремень менять. Я как то разбирался с этим. Ремень со стороны ручейков забивается песком. Вот и весь секрет.
В чем причина почему шумит
Аналогичная проблема начинается после дождей, по воде проезжаешь и тишина минуту. Потом такой же скрежет, 638 вито 113.
купи ремень по тех.паспорту.у меня тоже такое было.все говорили что гур пепец или ещё что-то. но как тока купил ремень по тех.паспорту перестал.
по моему сразу было ясно, что ремень) видно даже
Подшипник в ролике. Менял 2 раза. Один раз новый поставили, проехал до дома 30 км. Свист появился как доехал. Через дня 4 раздолбало ролик, хана ремню конечно. посмотрел на подшипник, смазки то там почти не было. Поставили новый, тоже через месяц засвистел. Разобрали, смазали. Хотя новый я проверял. Выдавило немного
птички у вас там живут
что было? сейчас у меня такая ж ситуация....
та же беда завел и сразу появился звук как на твоем видио.прогрев дв ничего не изменил только звук у меня становиться сильнее когда газ даешь .на холостом более сносно звук идет как будто от помпы попробую завтра послушать стратоскопом
Дэмфер может быть
Ремень терется об бортик ролика справа вот и звук такой, посмотри ты когда воду наливаешь он смещается влево появляется зазор между бортиком и ремнем. когда высахает он снова прижимается к бортику.
Под скажите,Иза чего ремень слитает на один ручейок с гидроча ,на гур есть небольшой люфт
У меня сегодня порвался этот ремень,хоть ничего и не пищало,все ролики и ремень ГРМ новые,а вот этот ремень незаменил.Так что меняй и ролик и ремень,дешевле будет)
Я на киа к5 ,2012 год,поменял сам ремень,и появился такой свист непойму что делать теперь?кто подскажет?
Подшипники на генератора.
ремень !!! 100 за 200
Когда у Вас это началось, скрип появился сразу или раньше было похоже на легкое щёлканье при увеличении оборотов?
Скрип на холодную когда заводишь. Началось СРАЗУ после замены ремня!! старый в дождь уже не крутил. Думал помпа(посвистывала в холостую) поменял ее - нет изменений. Ответьте =))
Держите лайфхак - пятилитровку вешаешь верхногами и иголкой дырочку в крышке будет тишина, но заправлять водой при каждой заправке бензином😂😂😂 а если серьезно , выктнуть кронштейн натядителя и ролик и поставить эластичный ремень Carberry 6pk963
что было?
Когда воду добавляет то ремень сразу уходит в сторону, и потихоньку возвращяется обратно и наростает свист. Вот что это?
это нарушена соосность
натяжник поменяй . тоже такое было
А шелест с поскрипыванием...что может быть.у меня просто шелестит и как бы поскрипывает.м 50 б 20???
Спасибо)
И у меня был скрип в районе генератора. Нашел в чем проблема?
так генератор не соосен с помпой. сдвинь генератор вперед или назад и поедет
как поменять ремень генератора на мазда 6
Такая же беда. Машина BMW 325. Поменял все ролики, помпу, подшипники генератора, и все равно скрип. Льешь воду скрип на какой то период пропадает. Но пока что все происходит на холодную, как только машина прогревается скрип пропадает.
что было? такаяже беда как у тебя. бмв 523. завтра попробую ремень поменять.
так чем закончились скрипы на бмв?
@@vnkurochkin4366привет. решил проблему?
@@user-ds7bm1ms5y ремень с роликами поменял и все прошло. кстати ролики от нивы шевроле или от калины подходят.
@@vnkurochkin4366 да я тоже ролик с ремнем поменял все прошло. Но поставил с бмв :)
Тут по хорошему, надо менять все ремни и ролики ! И будет тебе счастье мужик!
Тимур Изембаев - не поверите, 3 года видео- а свист и ныне там:) иногда. Ролики поменял. Следующим - ремень. Но тк езжу редко - не мешает
Силиконом сазко.попшикай и будет супер .обично .на холодное время года .скрипи .писки появлчються .ремни дубеют.нужно смазивать .ещё роль играет из какой резини ремни изготовлени .какие бренди .одни скрепят другие нет .оригинали мало кто ставит .дорого.у них может скрипов .и рисков .нет долго .если конечно с натяжкой ненамудрили .если такихочется узнать збросте Реми .гени кондера . .и все будет ясно .заведите .если шум дело в ГРМ .ещё гену покрутите .на шум подшипника .как-то так .совет 99.:удачи
Поменяй натяжитель и ремень,это совсем не дорого.....у меня при включенном климате во время трогания с места не просто свистит,а тарахтит....тоже буду менять
Да конечно ни дорого 4000
за 8 лет наверное поменяли или продали
Генератор надо сильнее водой поливать !😁
В общем крах всех надежд.... Свист и ныне там, после замены ремня и роликов. Я думаю это подзаедает и свистит ГУР!! Потому что пару раз утром на холодную руль был тугой, потом засвистело и начал работать. Получается зря я тратил вреся и деньги на ремень и ролики...... Вот почему так важно точно знать что именно является причиной наблюдаемых симптомов.
+RealStuntDriver привет, у меня такая же проблема, 103й мотор, свист достал! я снял ремень, покрутил все ролики, проверил на люфт и все такое, думал заменить ремень, но нашел это видео, не помогло вам, я думаю это происходит из-за не правильной подачи ремня, то есть если генератор меняли, возможно криво установлен... или люфт натяжителя
+Гриша Власенко Натяжитель новый, а вот ремень правда как то странно скачет если водички полить. НО - я грешу на ГУР. Заметил вот что - иногда если около нуля и сыро то когда завожу машину а ГУР не работает!! Т.е. руль очень тогой. Через 3 секунды начинается свист И гур начинает работать. Такое чувство что насос гура заедает, и на нём ремень и проскальзывает. Но вначале пока ремень сырой - проскальзывает легко и без свиста. Как только влага испарится - начитает крутить гур, но свистеть. Вот такое умозаключение, но всё вроде сходится. пс менять сложно, мож присадок каких налью и буду ездить пока не помрет.
+RealStuntDriver мне кажется не гур это..
RealStuntDriver
не гур однозначно,иначе вода бы никак не помогла,к тому же гур свистит при повороте руля(по крайней мере у меня так было) а при отсутствии поворота он молчит
Для начала нужно начинать с дешового попробуй его подтянуть скорее всего скрип идёт от самого ремня потому что ты полил водой и всё норм там должен быть отдельный ролик или болтик с длиной резьбой его крутишь и ремень натягиваеться если не поможет тогда покупай ролик и ремень , ослабь ремень этим же регулировочным болтом сними ремень на ролике есть посредине болтик скорее всего на 12 или на 13 откручиваешь снимаешь его и ставишь всё новое
здравствуйте, может сможете определить что за звук, в основном проявляется на скорости 5-8 км, как будто сверчек, на холостую все работает тихо, без посторонних шумов, иногда свыше указной скорости появляется этот звук в районе 20 км., каких либо отклонений в работе авто нет, даль с набором скорости тишина как пройдешь рубеж по скорости 5-7 км.час.
th-cam.com/channels/SH8Grjz-1ZXi59A2Cl36EA.html?view_as=subscriber
А у меня вообще ситуация смешная! Заводишь машину, все норм! Как только начинает прогреваться... появляется свист!!! И чем больше газу тем свист сильнее! В сервисе сказали, что ремень в отличном состоянии! Возможно преднатяжитель ремня! Цена ремонта 10К! Смутила фраза ВОЗМОЖНО! Погуглил... у Ниссанов беда с этим! Ничем не опасна но звук противный!!! (Кашкай)
Прошло два года- вчера поменял ремень- пока тихо
еще от ремня зависит. т.е. от фирмы, они ж по толщине разные.
RealStuntDriver ремень чего? Генератора? Это что за машина, форд фокус 3? Если да, можно номерок ремня..купил машину, на холодную свистит секунд 10 а потом в течении дня нормально, но если долго постоит на морозе, снова свистит
@@realremi тоже самое только на s80, как прогревается, то пропадает
Помогла замена ремня?
@@realremi решили проблему? Подскажите как?
Honda cr-v 2008 года, проблема решилась с заменой только ремня.
после прогрева затихал?
Такая же хрень у меня на мегане на холодную прогреется тишина надо менять ремень с натяжителем я уже пол года так катаюсь теперь страшно я не знал что за писк на холодную
подшипник ролика под замену. вместе с роликами не бери. дорого. отдельно подшипники меняются!
ДУМАЮ ЭТО РОЛИК
ремень однозначно, когда будешь менять ремень обязательно открути натежители и сам основной натежитель проверь все.
гур генератор ни причём т.к водой ты работаешь только по ролику а другие агрегаты ты не трогаешь....возможно сильно перетянут ремень...может ремень меньшего размера, а может натяжка ремня очень сильная поетому тебе не помогла замена ремня и ролика......железку купил где то левую и не подозреваешь в чём дело думаешь всё новое купил а проблема осталась типа проблема в другом...
Добрый день(Суток), Дмитрий. У Вас звук от подшипника натяжителя... Иногда(Срок Эксплуатации), так бывает, заканчивается срок эксплуатации детали... Или он нарушен, внешним воздействием: песок, вода... Что и привело к его скорому износу... А поскрипывает он, от выработки и подклинивания...
Итог: Замена ролика натяжителя. (предпологаю, что он идёт целиком, модульно...) Удачи Вам и спс. за полезный видос!
Меняй ремень ,но из практики скоро поменяешь и ролик,а лутше поменяй все сразу и желательно оригинал тагда и нервы в спокойные будут.
Такой же звук. Ремень и ролики менял. Один фик пищит. Остается сам механизм натяжителя
проскальзывает ремень вы же сами слышите, канавки должны быть на шкиве ) Попробуйте сильнее натянуть, но наверное пора менять ремень и шкив)
на видео тыльная сторона. Ролик на видео - это второй, как его там. Не натяжитель. Натяжитель там с пружиной, т.е. автоматический. По этому ролику ремень проскальзывать не может, тк он должен свободно вращаться. Но шум пропадает именно если смочить тыльную сторону ремня (не рабочую). Плюс это соскальзывание в бок. Очевидно что что-то делать надо, но хочу понять что, и потом понять могу ли сам.
RealStuntDriver ну тогда натяжной ролик клинит, так не определите, надо разбирать.
для на чала я бы попустил натяжитель снял ремень подергал и по вращал все.
sssserya1там залезть - целая история. нужно сразу планировать менять что нужно
ремен надо менять тоже такая же фигня
Ремень немного отодвинь в сторону радиатора
НУ А ГДЕ ЭПИЛОГ ТО??? 1,5 ГОДА ПРОШЛО КАК НИКАК...
А на ремень, как ссал, так и продолжает...
Да зуе 4 прошло, явно сложыл а втомобиль об столб.
Шесть лет а ответа нет)
@@user-cl4wh9xs8n седьмой пошел)
Приветствую! Так что же это оказалось в конце? Из за чего был этот свист? Просто у меня такая же проблема! Заранее благодарю
Almat Makhanov конец ещё не наступил
Dauren Sabitov да мы близко к концу
Dauren Sabitov да мы близко к концу
@Моё мнение уже 2021 год, в итоге, что было? У меня такая же проблема началась!
@Моё мнение Извините, а какое авто у Вас!?
th-cam.com/video/f7L3NdXwnYk/w-d-xo.html Помогите разобраться, что за свист?
Перекошено крепление ролика - натяжителя. нужно заменить вместе с роликом
💯