Perbedaan Paling Menonjol Isuzu Traga Euro 4..

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • Spesifikasi isuzu traga Euro 4
    ENGINE
    menggunakan teknologi mesin Common Rail 4 silinder, 4JA1-CR yang dilengkapi VGT Turbo Intercooler, Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4. Isuzu TRAGA hadir dengan kapasitas 2,500 cc yang mampu menghasilkan tenaga 80 PS dan torsi 19.5 kg.m pada 1,800 - 2,400 rpm, serta mesin injeksi berstandar Common Rail. Hal ini menjadikan Isuzu TRAGA lebih bertenaga namun tetap irit. Isuzu TRAGA Pick Up FD & Isuzu TRAGA Box yang menggunakan mesin Common Rail 4JA1-CR, dilengkapi dengan timing gear yang lebih baik sehingga mampu memperpanjang usia kendaraan.
    Gvw. : 2.950kg
    Radius putar : 4.5m
    Roda : 6stud/ 14x5.5
    195/ R14
    Tangki. : 55 liter
    Accu. : 12 volt /65A
    Power steering
    Rack & pinion
    DIMENSI
    Panjang. : 4.520mm
    Lebar. : 1705mm
    Tinggi. : 1985mm
    Wheelbase. : 2250mm
    Clearance. :200mm
    CARGO
    Panjang. : 2810mm
    Lebar. : 1620mm
    Tinggi. : 300mm

ความคิดเห็น • 15

  • @williamtarigan6521
    @williamtarigan6521 2 ปีที่แล้ว

    sebelum euro 4 ini traga memang sudah ada common rail untuk versi exportnya..untuk dalam negri masih pakai teknologi jadul. baru ini saja ada perubahan demi euro 4

  • @anwargaming5042
    @anwargaming5042 2 ปีที่แล้ว +2

    meskipun Traga di pertahankan mesin sang legenda yaitu Phanter

  • @ivanerwinwahyudi489
    @ivanerwinwahyudi489 2 ปีที่แล้ว +1

    Traga 4 JA-1 L menggunakan boschpump dan Traga 4JA-1 TC menggunakan common rail

    • @joremidarmo1967
      @joremidarmo1967 ปีที่แล้ว

      Untuk tenaganya lebih besar yang Euro 2 atau lebih besar yang Euro 4...?

    • @Zandychannel
      @Zandychannel  ปีที่แล้ว +1

      Euro 4 mas. Untuk speednya aja sih

    • @joremidarmo1967
      @joremidarmo1967 ปีที่แล้ว

      Kalau untuk tenaga lebih besar Euro 2 ya bang..?

  • @WillemLuntungan
    @WillemLuntungan 2 ปีที่แล้ว

    Nyimak

  • @sugionoyono6495
    @sugionoyono6495 2 ปีที่แล้ว +1

    Mudahhan c4 puya gue

  • @hpnvlogindonesia7677
    @hpnvlogindonesia7677 2 ปีที่แล้ว

    Mau tanya om, untuk isi diselnya om pakai yang busuk (bio solar), atau yg bagus Pertamax dex atau dexlite?
    Buat sehari2
    Ters buat yg euro 4, apakah masih bisa pakai yg busuk (bio solar)?

    • @Zandychannel
      @Zandychannel  2 ปีที่แล้ว

      Di sarankan sih minimal dexlite.. tapi menurut isuzu sebnar nya masih bisa bio, mungkin karena masih pakai mesin lama, cuma injector nya berbeda

    • @firasleman320
      @firasleman320 ปีที่แล้ว

      Kalau pake biosolar apa mesinnnya tdak ambrol ??? karena kandungan sulfurnya tinggi 😅😅😅

  • @sumalibungkal6866
    @sumalibungkal6866 2 ปีที่แล้ว

    Traga apa pakai busi pemanas lha wong panther 2.5 aja sudah gak pakai busi pemanas mesin 4ja1 itu kan sudah direct

  • @yanuarianto4087
    @yanuarianto4087 ปีที่แล้ว

    Klo di buat bok.panjanh utk bok nya brp bang??

    • @Zandychannel
      @Zandychannel  ปีที่แล้ว

      Maksimal 2.7 m kayak di video saya ini. Klik aja th-cam.com/video/Wo8V3YbVnpM/w-d-xo.html