Если есть возможность позвони на сервис главному менеджеру и объясни им ситуацию с колесом! Сказать им по любому надо! Это твоя жизнь! Твоя машина! Твой заработок! Твоё время!
Завжди після шиномонтажу перевіряй затяжку болтів по декілька разів із збільшенням інтервалу пробігу! Бажано ключем динамометричним! Якщо є можливість перевір ключ щоб правильно вимірював навантаження! Ніколи не ремонтуй авто там де тобі не дозволяють спостерігати за процесом!
У меня так было еще в Беларуси после шиномонтажа на маршрутке. Межгород, Еду за спиной 15 человек и у меня легкие биения по рулю. Я 3 раза останавливался на трассе и осматривал автобус. Люди наверное думали что водитель того...А я набираю скорость и не понимаю почему биение идет на руль и снова останавливаюсь проверяю. И нашел. Болты на месте ,но все откручены на заднем колесе. После этого случая всегда проверяю колеса после шиномонтажа. Это опыт на всю жизнь. Молодец что услышал и не проигнорировал. А по поводу наказать шиномонтаж ну не знаю... Не знаю где ты менял, но некоторые как например Sams Club дают бумагу подписать где указано что должен перетянуть болты через 50 миль самостоятельно. Удачи на дороге
Изучил я этот вопрос уже в чеке что дали не чего не написано. Да я понимаю что потрачу свои нервы и здоровье когда поеду туда, но всё же заеду так как это возле дома. Ну было бы это на спарке я бы ещё понял, ну а так кто ж мог подумать. Уже как ни как 500 тыс миль почти откатал и не один комплект поменял. На Мазе было у меня сзади отпускались, но там мясорубкой потянул и всё ок.
На первой моей сер езной работе нас везли на вахту на спринтера. Вот водила пробил колесо и плохо затянул,в итоге отвалилось оно повредив диск. На месте крепления болтами. На этом примере я понял что всегда нужно перепроверять и протягивать повторнотю, самостоятельно и своими руками. Сам проверяю после протяжки динамометрическим ключём.
Был в такой же ситуации, остался один болт на колесе. Запасных не было, проверил остальные колеса, открутил по 1 болту от 3 других колес и неспешно поехал.
Привет из Киева,запомни после заезда на шиномонтаж,проезжаешь 100 миль протягивай все болты,потом через время зделай контрольную протяжку,и всё будет топчик,не верь шиномонтажникам жене и тормозам😉
Привет Влад. Очень неприятная ситуация, но по грузикам было видно что от балансировали колесо на от....сь. Просто что типа сделали работу. Жаль что так получилось - НО ! - Спасибо Богу что деньгами . По поводу новых дисков, мне кажется что чёрные будут круто смотреться на фоне белого спринтереныша с черными молдингами по всей бочине самой машины . Попробуй прикинуть сперва черные диски и сравни со старыми цинками . Ну и к приятному из всей этой неприятности ; зато теперь не будет проблем с заменой запаски )) теперь все колеса одинаковые) В очередной раз спасибо за видео. Очень рад что всё хорошо и с машиной всё хорошо. Р.S. Подумай о чёрных дисках!!!
Дополню. Чёрные ручки, чёрные молдинги, задний бампер тоже чёрный, немного торчит чёрная мухобойка и ( жир жирный) чёрные и вроде как матовые диски)) Ну я просто спойлер закидываю а решение всё равно за тобой.
Да балансировка жесть. Разгильдяйство полнейшее. Возможно это тоже повлияло на откручивание колеса и то что разбило посадочные места. Конечно в комментариях неадекватов и людей без мозгов много - и большинство ездит из них по дорогам...
Да почитав комментарии за последние два видео я честно в шоке от 2-5% людей. Слава богу что ещё 95% понимают что и как. А то одни учат другие говорят что я во всём виноват, а третье рассказывают даже не понимая о чём речь лишь бы свои 5 копеек вставить)))
Привет дружаня!главное во время, и не развалился, а на сервис однозначно,предъявить надо, ещё может когда колёса брал,они же новые Б.У.с треллера, может поведеные сами шины, +на сервесе,без мозгов, это не балансировка, много грузчиков, это не нормально, 2 причины 1 не закрутили болты, и 2 когда колесо закрутилось повело диск и шину,
Влад, у меня был в Украине свой шиномонтаж, всё зависит от мастера слесаря, их ни кто не обучает, к сожалению, я своих в Польшу отвозил на обучение 2 недели за мой Счёт, ито были головняки, +оборудования надо центровать, один раз в 3 месяца, там есть функция что такие диски можно балансировать на легковой режиме,он точнее показывает, по честному,это сервис не профессиональный,скажем так, надо с них спрашивать как с вынимающих а не с понимающих в своём деле (((,Влад надо консультация пиши на почту мне,или Ватцаб, + тридцать восемь ноль шесть шесть четыре девять восемь восемь ноль ноль четыре, тебе хорошей дороги, С У.из Германии
@@vladokamericanets Влад ,нам главное безопасность, это БОК сервиса,у меня в Киеве, было на шиномонтаже, балвана поставили на переобувку шин,а у клиента была балидная система в переди уже шины с зади широкие, мало того болты перепутал, и шины поставил на одну сторону уже на другую широкие, шины, это стало мне 3.200 долларов, замена диски шины, а 2 случай,так как тебе наживил болты не закрутил ,клиент метров 500 отъехать успел, и правая сторона слетела и на диски тормозные упала,слетела машина в остановку Слава Богу небыло людей там, развалил правую сторону и остановку,цена вопроса 6 машина +остановку покупал новую2 тысячи долларов,заметь это было когда только открыли шиномонтаж, после выплаты ,сразу на учёбу в Польшу их отправили, извини за долгие письма, я так как ты переживаю, руки ноги трусятся,
@@vladokamericanets Да пистолетом вообще не рекомендуется ЗАкручивать. Или закрутить со слабым моментом, но потом обязательно протянуть вручную и динамометром.
Привет, не расстраивайся, хорошо, что так, не оторвалось, больше проблем было бы. А шап надо, наказать, хотя даже не знаю как. Моё мнение просто плохо затянули, даже если баланс плохо зделали, оно будет вибрировать, шкивать, танцевать.... но не должно откручиваться. Пробуй может снимешь $ с шапа, поменяешь все диски.
Хорошее видео. Ступицу ,я думаю, испортили на шиномонтаже , неумело надевали диск ,или снимали. Поэтому колесо открутилось в дороге и согнулось. Удачи.
Это личное. Всегда найдутся умники и диванные эксперты которым всё это будет не так. Поэтому всё что заработал это моё. Деньги любят тишину. Притом у меня своя тактика в этом бизнесе по заработку, а она далеко не у каждого такая поэтому доходы будут очень разные.
Владок привет,болты роли неиграют самое главное чтобы колесо внутри было ровное и ступица и естественно балансировка ,то есть если есть небольшое смещение болтами колесо не выравнить я это уже походил надеюсь ты меня понял удачи
Дивна конструкція фланцю Я так розумію задній міст розрахований на спарку, таке бачу перший раз. В Європейських спрінтерах такого немає під спарку іде свій міст під одне колесо свій. Під грузом коли на одному болті залишалось тоді і погнуло диск
Є таке і в Европі вони звідти і прийшли. Просто вони не такі популярні ці колеса як спарка. Але дуже вигідні для моєї роботи. Замість двох коліс одне ширше і перехідник щоб виліт колеса був. Арки (ширину) теж с завода роблять під це колесо не під спарку, і не під одне стандарте.
Привет. К сожелению сам виноват , всегда надо протягивать колеса и тем более после монтажа. По регламенту надо протягивать динометрическим ключом и после 50 _ 100 км проверить и подтянуть.
Знаю многих этот вопрос мучает) В sprinter store в Орегоне продаётся заниженая часть под сидение как у меня с завода. Там можно купить и переставить сидение станет на 5-8 см ниже поднять его не проблема механизмами в сидении, а вот опустить это проблема особенно у кого рост высокий. www.sprinterstore.com/
Вы наверное не внимательно слушали. Я же сказал что я обходил машину утром всё было на месте. Я с 18 лет за рулём трака как вы думаете я сделал PTI. Да у меня это в крови. Или вы мне хотите сказать что вы каждое утро бегаете и колёса затяжку проверяете? Не нужно думать что я тупой
Да, я написал не досмотрев до конца, извини. У меня был очень похожий случай, но я остановился сразу и болты не вылетели и колесо не разбило, повезло!!
Привіт Влад! Ситуація не з приємних! Дивився твоє відео і згадав одного старшого водія який мені колись розказував що на спрінтерах є проблема попускаються і відкручуються болти заднього лівого колеса що його потрібно завжди провіряти! Незнаю чи це так бо ніколи з таким нестикався, тим більше мова йшла про старші машини!
В нас на шиномонтажці Україна відкручують пневмат закручують вручну бо говорять після пістолета в дорожніх умовах не відкрутиш ,можливо він наживив та зажав на малом режимі а по тім забув якщо сразу тянути пневмо на максимові не буде центрації ,в нас багато економлять то не платять за баланс то їздять роками не відкручується -просто буде їсти резину і буде десь вібра на якісь швидкості ,моя думка десь тупонули з затяжкой болтів.
@@vladokamericanets Тай в Україні років 10 тестю тому на машині така сама пригода була пішла вібрація вийшли що до чого а там як у тебе залишився один болт ,після того їздю на провіренні СТО і то стараюсь відвести колеса а дома зміннити ,реально самі на таке попали чуть не посивіли .
Да конечно, только проснулся и в новости по стандарту, а здесь такие новости) Я догадывался если честно, но всё равно не ожиданно. Карлик наверное последние волосы там у себя выдёргивает от гнева)))
Колесный ключ слабоват, советую тебе прикупить потолще, проще откручивать в разы, у меня массивный вороток длинной не более 1м я им и закручиваю и откручиваю, никогда ЧП небыло
Не вини других. Многие шиномонтажники и механики, если снимают колеса то потом предупреждают, что через 100 км надо болты/гайки колес проверит. Часто на чеках это тоже написано. А так это 100км правило и это везде пишут.
Я не виню других я хочу чтобы деньги которые я плачу за работу была сделало качественно и я не должен переживать после сервиса за свою безопасность. Я проехал за свою жизнь не одну тысячу миль, и на разном транспорте если бы это было сделано мной я бы понял всё, но когда каждый раз заехав на сервис мне после оплаты нужно всё переделывать и это угрожает моей безопасности это не нормально. Вы водитель, а не механик для этого вы едете на сервис и платите за эти услуги.
@@vladokamericanets Тогда можно их бит и крепко. Фото и видео ест. А так купи динамометрическии ключ . Болты и шпильки боятся когда мало затянуль - отлетают и гнезда разбивают и перетяжка - на польнои загруженности будут лопаться шпильки и болты. Коромку и колеся по заводским нМ надо затягивать. Тогда и проблем не будет. Если шиномонтажник с динаметрическим ключом не проверят.. то надо избегать ту контору, или самому проверит. Поиду завтра на своем спринтере проверю. В ЕС 319 это уже 2 литра и рядная 4 цилиндровая дизель.
Да лежит же дома ключ динамометрический я ж ним Жене стремянки затягивал. Просто я даже подумал не мог об этом сколько уже резины поменяно сколько колёс уже и тут такое.
@@kimbula прохладно. Я сам шиномонтажник, поэтому колеса не раскрутятся просто так через какой-то промежуток времени. Возможно, не отбалансировали или грыжа на покрышке...
@@Paci_Fist Ну тебе виднее, какая у тебя там температура :) А то, что если колеса не затянуты, болты сразу не выкрутятся. НО вот если ты при движении этого не почувствуешь, как ось отбивает, то тогда да... И по поводу "сам шиномонтажник". Какждый считает себя спецом великим и знахарем в пятом поколении. А сам банальный жгут вставить не сможет. Не тебя лично имею ввиду, но что в шинках работают жопоруки через каждого второго, не считая каждого первого, это факт.
Слава Україні! Та ж сама ситуація була в мене після шиномонтажа тоже сама сторона як оказалось погано закрутили колесо! Но повезло пішла вібрація і колесо на двох болтах! Мені порекомендували після роботи шиномонтажа після 100км один раз провірить надо і все буде добре!!!!
Я не на Америку хаю, а на людей что очень большое количество здесь безответственных что на сервисах что за рулём. Нужно ужесточить правила как в Европе и отношение к этому всему. Каждый год на дорогах всё больше аварий трактатов каждую неделю по 200-250 машин в металлолом из-за того что права на лево на право раздают как и лицензии на эти шиномонтажки которые запаску не знают как снять.
Я сам живу в Европе и занимаюсь тем же и ты, всякое приходилось видеть, я сам чиню и делаю свои тачки , и стараюсь по мере возможности не заезжать не к диллеру или в другие гаражи,везде хватает уродов...
Диск восьмёркой стал что я преувеличиваю? Если разбили гнёзда его никогда ровно не посадить никогда затяжку не угадать эти миллиметры. Оно будет прыгать 100%
Жесткач! Храни тебя вселенная, Влад! Удачной дороги. Спасибо за видосы.
Если есть возможность позвони на сервис главному менеджеру и объясни им ситуацию с колесом! Сказать им по любому надо! Это твоя жизнь! Твоя машина! Твой заработок! Твоё время!
Уже сделал это приеду домой поеду к ним лишу их лицензии
Молодец следишь за здоровье 👍 для водителя это самый важный
Привет. Вы Молодец. Прикольный ролик. Так держать, на остальных не довольных, Плевать.😅😅😅😅
Отличная серия! Большое спасибо за планету фитнеса! Удачи на дорогах)
Привет Влад ! Уже хорошо что удачно закончилось , плюс к опыту а за попадало через неделю забудешь . За видео спасибо и удачи .
Завжди після шиномонтажу перевіряй затяжку болтів по декілька разів із збільшенням інтервалу пробігу! Бажано ключем динамометричним! Якщо є можливість перевір ключ щоб правильно вимірював навантаження! Ніколи не ремонтуй авто там де тобі не дозволяють спостерігати за процесом!
Вподобайка в підтримку канала .Вітання з Кропивницького !
Владок, слава богу, что живой! Ты напиши - что за сервис, мы сейчас оценок накидаем!
Всё в ваших руках)
Brothers Tire & Automotive
(813) 909-8473
maps.app.goo.gl/6bPBghg2iu2QSzPf8?g_st=ic
У меня так было еще в Беларуси после шиномонтажа на маршрутке. Межгород, Еду за спиной 15 человек и у меня легкие биения по рулю. Я 3 раза останавливался на трассе и осматривал автобус. Люди наверное думали что водитель того...А я набираю скорость и не понимаю почему биение идет на руль и снова останавливаюсь проверяю. И нашел. Болты на месте ,но все откручены на заднем колесе. После этого случая всегда проверяю колеса после шиномонтажа. Это опыт на всю жизнь.
Молодец что услышал и не проигнорировал.
А по поводу наказать шиномонтаж ну не знаю... Не знаю где ты менял, но некоторые как например Sams Club дают бумагу подписать где указано что должен перетянуть болты через 50 миль самостоятельно.
Удачи на дороге
Изучил я этот вопрос уже в чеке что дали не чего не написано. Да я понимаю что потрачу свои нервы и здоровье когда поеду туда, но всё же заеду так как это возле дома. Ну было бы это на спарке я бы ещё понял, ну а так кто ж мог подумать. Уже как ни как 500 тыс миль почти откатал и не один комплект поменял. На Мазе было у меня сзади отпускались, но там мясорубкой потянул и всё ок.
Лайком поддержу тебя. Опасная история приключилась. Хорошо, что всё прошло успешно.
Лайк. Дякуємо за чудове відео!!!
На первой моей сер езной работе нас везли на вахту на спринтера. Вот водила пробил колесо и плохо затянул,в итоге отвалилось оно повредив диск. На месте крепления болтами. На этом примере я понял что всегда нужно перепроверять и протягивать повторнотю, самостоятельно и своими руками. Сам проверяю после протяжки динамометрическим ключём.
В наше время никому нельзя доверять. Всегда и все нужно перепроверять. Повезло что хоть болты в запасе были.
Был в такой же ситуации, остался один болт на колесе. Запасных не было, проверил остальные колеса, открутил по 1 болту от 3 других колес и неспешно поехал.
Доброго на гружоной машине не чувствуется вибрации особенно на спарке а калеса нужно притягивать самому удачи на дорогах
Привет Влад друг мой хорошая видео удачи тебе привет из Узбекистана.
Удачи 👍👍👍👍👍👍👍
Привет из Киева,запомни после заезда на шиномонтаж,проезжаешь 100 миль протягивай все болты,потом через время зделай контрольную протяжку,и всё будет топчик,не верь шиномонтажникам жене и тормозам😉
Ага! а після заміни глушника підтягнути і провірити всі стики, на СТО ВСІХ слісарюги просто припухли і обнагліли!!!
Класс. Спасибо за видос.👍👍👍👍👍👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬
👍👍👍 💪💪💪
Привет Влад. Очень неприятная ситуация, но по грузикам было видно что от балансировали колесо на от....сь. Просто что типа сделали работу. Жаль что так получилось - НО !
- Спасибо Богу что деньгами .
По поводу новых дисков, мне кажется что чёрные будут круто смотреться на фоне белого спринтереныша с черными молдингами по всей бочине самой машины . Попробуй прикинуть сперва черные диски и сравни со старыми цинками .
Ну и к приятному из всей этой неприятности ; зато теперь не будет проблем с заменой запаски )) теперь все колеса одинаковые)
В очередной раз спасибо за видео. Очень рад что всё хорошо и с машиной всё хорошо.
Р.S. Подумай о чёрных дисках!!!
Дополню.
Чёрные ручки, чёрные молдинги, задний бампер тоже чёрный, немного торчит чёрная мухобойка и ( жир жирный) чёрные и вроде как матовые диски))
Ну я просто спойлер закидываю а решение всё равно за тобой.
Вывод проще металл и красивые калпаки ставить и будет счастье.
Вывод не надо оставлять машину не на секунду на сервисах в очередной раз доказано
Ровных дорог 👍👍👍👍👍👍
Если смазали колесные болты, то открутятся по левой стороне машины с большой долей вероятности.
колеса після заміни треба перетягати
Привіт з Закарпаття
Влад супер бус зробив
Підписався толково обяснюєш
Дякую
Да балансировка жесть. Разгильдяйство полнейшее. Возможно это тоже повлияло на откручивание колеса и то что разбило посадочные места. Конечно в комментариях неадекватов и людей без мозгов много - и большинство ездит из них по дорогам...
Да почитав комментарии за последние два видео я честно в шоке от 2-5% людей. Слава богу что ещё 95% понимают что и как. А то одни учат другие говорят что я во всём виноват, а третье рассказывают даже не понимая о чём речь лишь бы свои 5 копеек вставить)))
Увидел что произошло пошел у себя все колеса перепроверил 🙏
Извини, НО САМ ВИНОВАТ! Колёса НАДО всегда подтягивать, после замены .
Провірять треба.підтяжку.робить
Привет дружаня!главное во время, и не развалился, а на сервис однозначно,предъявить надо, ещё может когда колёса брал,они же новые Б.У.с треллера, может поведеные сами шины, +на сервесе,без мозгов, это не балансировка, много грузчиков, это не нормально, 2 причины 1 не закрутили болты, и 2 когда колесо закрутилось повело диск и шину,
Влад, у меня был в Украине свой шиномонтаж, всё зависит от мастера слесаря, их ни кто не обучает, к сожалению, я своих в Польшу отвозил на обучение 2 недели за мой Счёт, ито были головняки, +оборудования надо центровать, один раз в 3 месяца, там есть функция что такие диски можно балансировать на легковой режиме,он точнее показывает, по честному,это сервис не профессиональный,скажем так, надо с них спрашивать как с вынимающих а не с понимающих в своём деле (((,Влад надо консультация пиши на почту мне,или Ватцаб, + тридцать восемь ноль шесть шесть четыре девять восемь восемь ноль ноль четыре, тебе хорошей дороги, С У.из Германии
Шина норм. Просто болти. Колеса нові були по ним видно було.
@@vladokamericanets Влад ,нам главное безопасность, это БОК сервиса,у меня в Киеве, было на шиномонтаже, балвана поставили на переобувку шин,а у клиента была балидная система в переди уже шины с зади широкие, мало того болты перепутал, и шины поставил на одну сторону уже на другую широкие, шины, это стало мне 3.200 долларов, замена диски шины, а 2 случай,так как тебе наживил болты не закрутил ,клиент метров 500 отъехать успел, и правая сторона слетела и на диски тормозные упала,слетела машина в остановку Слава Богу небыло людей там, развалил правую сторону и остановку,цена вопроса 6 машина +остановку покупал новую2 тысячи долларов,заметь это было когда только открыли шиномонтаж, после выплаты ,сразу на учёбу в Польшу их отправили, извини за долгие письма, я так как ты переживаю, руки ноги трусятся,
Жесть
👋👍 Удачі !!!
Капец ни далеко 500 км пустым.
На шинке везде надо смотреть затяжку а через сотню проверка что Америка что совдепия ничего удивительного хорошо что обошлось удачи .С.У.
Стоял рядом смотрел всегда так делаю, но у пистолета слабая затяжка наверное была.
@@vladokamericanets Да пистолетом вообще не рекомендуется ЗАкручивать. Или закрутить со слабым моментом, но потом обязательно протянуть вручную и динамометром.
главное на камеру успел записать как чуть не отпало колесо
Привет, не расстраивайся, хорошо, что так, не оторвалось, больше проблем было бы.
А шап надо, наказать, хотя даже не знаю как.
Моё мнение просто плохо затянули, даже если баланс плохо зделали, оно будет вибрировать, шкивать, танцевать.... но не должно откручиваться. Пробуй может снимешь $ с шапа, поменяешь все диски.
Приеду домой поеду к ним попробую их наказать отзывы им оставил с фото и накладной за работу.
У меня пока всего один раз был на 518 чуть не разулся, после покраски дисков. Я так себе думаю по моему случаю, отлип баланс и болты открутились.
Привет привет и тебе тоже😂
)))
Хорошее видео. Ступицу ,я думаю, испортили на шиномонтаже , неумело надевали диск ,или снимали. Поэтому колесо открутилось в дороге и согнулось. Удачи.
Hi! Good bless you!!! Be careful! Trust but check! I know firsthand what it"s like to lose a wheel!)
Простое правило для грузовичков и траков. После дождя и шиномонтажа проверь затяжку колеса...
Почему не расказываеш за сколько взял груз и какая цена в данный момент за один миль итд
Это личное. Всегда найдутся умники и диванные эксперты которым всё это будет не так. Поэтому всё что заработал это моё. Деньги любят тишину. Притом у меня своя тактика в этом бизнесе по заработку, а она далеко не у каждого такая поэтому доходы будут очень разные.
👍
Наша служба и опасна и трудна 👍✊
Это точно
Бери черные уматово будет передние светлые задние черные я б так и сделал
Владок привет,болты роли неиграют самое главное чтобы колесо внутри было ровное и ступица и естественно балансировка ,то есть если есть небольшое смещение болтами колесо не выравнить я это уже походил надеюсь ты меня понял удачи
Да понял это уже после замены ступицы
Дивна конструкція фланцю
Я так розумію задній міст розрахований на спарку, таке бачу перший раз.
В Європейських спрінтерах такого немає під спарку іде свій міст під одне колесо свій.
Під грузом коли на одному болті залишалось тоді і погнуло диск
Є таке і в Европі вони звідти і прийшли. Просто вони не такі популярні ці колеса як спарка. Але дуже вигідні для моєї роботи. Замість двох коліс одне ширше і перехідник щоб виліт колеса був. Арки (ширину) теж с завода роблять під це колесо не під спарку, і не під одне стандарте.
Всегда после шиномонтожа,через 70-80 кл. нужно подтянуть гайки. это обязательно.
Купи клей для болтів і постав тих два болти на клей. Будеш спати спокійніше!)
Та ні клей то вже соплі))) Я на таке не піду життя дорожче мені. Все норм далі побачите
Ты еще скажи, привари... Ну откуда вы беретесь, такие "умники"...
Лайк за видос
Якщо можеш покажи чим палети підтягуєш
Привет. К сожелению сам виноват , всегда надо протягивать колеса и тем более после монтажа. По регламенту надо протягивать динометрическим ключом и после 50 _ 100 км проверить и подтянуть.
Я виноват что я плачу деньги за сервис и должен после него разбиться?
Хорошо что посадочные под болты не разбило, досмотрел. Немного подразбило😔
Колесо восьмёркой всё равно на мусорку
@@vladokamericanets печально что так, но хорошо что все хорошо закончилось.
Влад привет! Подскажи как опустить водительское сидение!
Знаю многих этот вопрос мучает) В sprinter store в Орегоне продаётся заниженая часть под сидение как у меня с завода. Там можно купить и переставить сидение станет на 5-8 см ниже поднять его не проблема механизмами в сидении, а вот опустить это проблема особенно у кого рост высокий. www.sprinterstore.com/
@@vladokamericanets Дякую тобі!
Привет, подскажи название приложения (радара погоды), которое показывал на видео. Спасибо, удачи!
The weather Chanel
Цікаво чим закінчиться історія з сервісом.
Запишеш відосік
Мені чувак в Україні підкрашував арку,
то теж так колесо закрутив, на 2 майже відкручених зупинився. І у мене переднє було.
Это шины твои б/у как новые. Вот тебе и экономия считай. Работаешь так,машина кормилец. Шины новыми всегда нужно покупать с гарантией.
Да я уже 3 раз беру их при чём здесь шины? Они новые видно. Я даже знаю с чего сняты. С новой машины
Привет . Я ищу работу водителем. Может быть подскажешь что-то , компанию , работодателя?
Среди моих знакомых мест нет
Скажите пожалуйста как называется эти диски в центральный Азия чтобый поставит на спринтер ..как их найти. ?
www.ultrawheel.com/wheels/7397/ultra-motorsports/
Спасибо большое скажите пожалуйста с беларус ккраина или росия не можем найти хотябый бу
Или с полша лаитва
Не знаю ищите в интернете
Кто то забыл, что надо PTI делать ☹️😗🥴
Вы наверное не внимательно слушали. Я же сказал что я обходил машину утром всё было на месте. Я с 18 лет за рулём трака как вы думаете я сделал PTI. Да у меня это в крови. Или вы мне хотите сказать что вы каждое утро бегаете и колёса затяжку проверяете? Не нужно думать что я тупой
Да, я написал не досмотрев до конца, извини. У меня был очень похожий случай, но я остановился сразу и болты не вылетели и колесо не разбило, повезло!!
Обідно дуже за таку халатність
Влад добрый день.
Если можно, дайте пожалуйста ссылку на программу, по которой вы смотрите погоду. Спасибо большое.
Удачной и безопасной дороги.
apps.apple.com/app/id295646461
Через 100 майлов проверь протяжку удачи
Привіт Влад! Ситуація не з приємних! Дивився твоє відео і згадав одного старшого водія який мені колись розказував що на спрінтерах є проблема попускаються і відкручуються болти заднього лівого колеса що його потрібно завжди провіряти! Незнаю чи це так бо ніколи з таким нестикався, тим більше мова йшла про старші машини!
Чув таке теж але на спарці, а в мене то одне колесо
Привет Влад😉 хорошо что так, могло бы дел наделать😔 доверяй но проверяй как говориться. Могли открутить специально?
Нет камеры 360 стоят пишут 24/7
В нас на шиномонтажці Україна відкручують пневмат закручують вручну бо говорять після пістолета в дорожніх умовах не відкрутиш ,можливо він наживив та зажав на малом режимі а по тім забув якщо сразу тянути пневмо на максимові не буде центрації ,в нас багато економлять то не платять за баланс то їздять роками не відкручується -просто буде їсти резину і буде десь вібра на якісь швидкості ,моя думка десь тупонули з затяжкой болтів.
В Україні відношення зовсім інше до цього всього, а тут всім пофіг
@@vladokamericanets Тай в Україні років 10 тестю тому на машині така сама пригода була пішла вібрація вийшли що до чого а там як у тебе залишився один болт ,після того їздю на провіренні СТО і то стараюсь відвести колеса а дома зміннити ,реально самі на таке попали чуть не посивіли .
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Привіт з Дніпра.
🇺🇦🇺🇸🇺🇦🇺🇸🇺🇦🇺🇸🇺🇦💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️, в курсе что президент США сейчас в Украине, 20 февраля.
Да конечно, только проснулся и в новости по стандарту, а здесь такие новости) Я догадывался если честно, но всё равно не ожиданно. Карлик наверное последние волосы там у себя выдёргивает от гнева)))
Путин Бандеру разрешил туда приехать!
Колесный ключ слабоват, советую тебе прикупить потолще, проще откручивать в разы, у меня массивный вороток длинной не более 1м я им и закручиваю и откручиваю, никогда ЧП небыло
Для я его родным сорвал вообще)) Не я закручивал вот в чём проблема, а на сервисе. Если бы я закручивал я бы не переживал
💙🙏💛
Не вини других. Многие шиномонтажники и механики, если снимают колеса то потом предупреждают, что через 100 км надо болты/гайки колес проверит. Часто на чеках это тоже написано. А так это 100км правило и это везде пишут.
Я не виню других я хочу чтобы деньги которые я плачу за работу была сделало качественно и я не должен переживать после сервиса за свою безопасность. Я проехал за свою жизнь не одну тысячу миль, и на разном транспорте если бы это было сделано мной я бы понял всё, но когда каждый раз заехав на сервис мне после оплаты нужно всё переделывать и это угрожает моей безопасности это не нормально. Вы водитель, а не механик для этого вы едете на сервис и платите за эти услуги.
@@vladokamericanets Зайди на сайт этого шиномонтажа. И там будет в условиях или под ценником написано про проверку через 50-100 км.
На чеке нет этого
@@vladokamericanets Тогда можно их бит и крепко. Фото и видео ест. А так купи динамометрическии ключ . Болты и шпильки боятся когда мало затянуль - отлетают и гнезда разбивают и перетяжка - на польнои загруженности будут лопаться шпильки и болты. Коромку и колеся по заводским нМ надо затягивать. Тогда и проблем не будет. Если шиномонтажник с динаметрическим ключом не проверят.. то надо избегать ту контору, или самому проверит. Поиду завтра на своем спринтере проверю. В ЕС 319 это уже 2 литра и рядная 4 цилиндровая дизель.
Да лежит же дома ключ динамометрический я ж ним Жене стремянки затягивал. Просто я даже подумал не мог об этом сколько уже резины поменяно сколько колёс уже и тут такое.
Кинул в инсту небольшой видос.
Смотри в директ
Там 487 не прочитанных смс)))
@@vladokamericanets в инсте под крайнем постом написал комент
То что написал видел, а видео нет. Обычно кидают в личку что-то
Если бы тебе колеса не закрутили на шиномонтаже, то раскрутились бы сразу...
Да ладно...
@@kimbula прохладно. Я сам шиномонтажник, поэтому колеса не раскрутятся просто так через какой-то промежуток времени. Возможно, не отбалансировали или грыжа на покрышке...
@@Paci_Fist Ну тебе виднее, какая у тебя там температура :) А то, что если колеса не затянуты, болты сразу не выкрутятся. НО вот если ты при движении этого не почувствуешь, как ось отбивает, то тогда да... И по поводу "сам шиномонтажник". Какждый считает себя спецом великим и знахарем в пятом поколении. А сам банальный жгут вставить не сможет. Не тебя лично имею ввиду, но что в шинках работают жопоруки через каждого второго, не считая каждого первого, это факт.
У тебя спринтер двух катковый почему ты на одном колесе ездишь?
Где вы там видите 2 колеса? У меня супер сингл
Такой грузовик с саправожлением, в Украину б/к везёт
Дружє, з свого опиту совітую діск в запас щоб тільки сраку возить та і то не швидко.Під груз не годиться , не жалій, прошу тебе.
Ви праві так і зроблю
Сергей Украина БОЛТЫ НЕЗАТЯНУЛИ ОНИ ЗДЕЛАЛИ ПРОСАТКУ ПО РИЗБЕ МЕНЯЙ СТУПИЦУ !!!
What app do you use for weather?
apps.apple.com/app/id295646461
Даверяй но проверяй.
Легкий ремонт. Бывают конструкции где ступичный подшипник нужно открутить. Хрен бы ты его на стоянке сам снял
Может, подшипник!?
Нет
Думаю диск підзаміну
100%
Написав просто швидше ніж закінчилось відео
І ще думаю що винен шиномонтаж то їх вина
Колесо отпало на 54:48 !!!...
😦😧😨✊✊✊
Карона 280 а кольцо диск ?
150$ нашёл
@@vladokamericanets у нас железо стоило до событий 4800 грн 250 + - $ Такие мосты были только на Фольцах...
Здаров брат видос класс … залетай на канал… удачи
балансировка там не дочого
Вот и я так подумал.
Привет с Украины
Слава Україні! 💛💙 Привіт з Волині!
Купи один диск и захромируй
Купи чорні, кращий вигляд👍
Не люблю чорні
Не переймайся навхрест затяг і все.👍🇺🇦
Слава Україні! Та ж сама ситуація була в мене після шиномонтажа тоже сама сторона як оказалось погано закрутили колесо! Но повезло пішла вібрація і колесо на двох болтах! Мені порекомендували після роботи шиномонтажа після 100км один раз провірить надо і все буде добре!!!!
Ex zutj. Doverjai no proverjai.
🇺🇦🇺🇦🇺🇦💪💪💪💪
Не паникуй , безответственные люди они везде одинаковые, не надо хаять на америку... это не правильно...
Я не на Америку хаю, а на людей что очень большое количество здесь безответственных что на сервисах что за рулём. Нужно ужесточить правила как в Европе и отношение к этому всему. Каждый год на дорогах всё больше аварий трактатов каждую неделю по 200-250 машин в металлолом из-за того что права на лево на право раздают как и лицензии на эти шиномонтажки которые запаску не знают как снять.
Я сам живу в Европе и занимаюсь тем же и ты, всякое приходилось видеть, я сам чиню и делаю свои тачки , и стараюсь по мере возможности не заезжать не к диллеру или в другие гаражи,везде хватает уродов...
Согласен, я тоже стараюсь всё сам делать, но есть вещи что сам не сделаешь
Влад ты сильно преувеличиваеш проблемму. Ели из шести пять отверстий в норме ты ещё мульен км проедешь.
Диск восьмёркой стал что я преувеличиваю? Если разбили гнёзда его никогда ровно не посадить никогда затяжку не угадать эти миллиметры. Оно будет прыгать 100%
сам виноват. не проверил и не плачь.
🤣🤣🤣🤣Мне кажется вы сейчас больше плачете
Привет как тебя дела Україна байден приехал в Україну
Это исторический момент. Карлик там наверное последние седые волосы на себе вырвал от гнева)))