Болотоход Сокол ПРО 3 сезон.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2024
- Продолжение видео о болотоходе СОКОЛ ПРО, 3 сезон. О поломках и недостатках техники в этом сезоне.
- Пневмоблокировки на СОКОЛ-ПРО
Ссылка на : • СОКОЛ-ПРО, Особенности... :
- Первые впечатления на СОКОЛ-ПРО
Ссылка на: • Квадроцикл-болотоход С...
- Первые поломки на СОКОЛ-ПРО
ссылка на: • Первые неполадки на СО... - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Мы построили подобные квадры ,они ездят 365 дней в году уже 4 года . Вместо рейки поставили двухстороний цилиндр.
Друга как ты сказал кто хочет иметь такую технику ,я бы сказал что после поездки периодически надо диагностировать места увеличенной нагрузки а это рулевое устройство и раму и мосты а короткую полуось обязательно надо возить в запас !Ее рвет чаще ! Сталь торсионная длинная выходит из поломки допустимой скруткой! а то этот вездеход будет вас иметь и иногда жестоко ! Чем круче вездеход тем дальше идти за трактором!)) тяги рвет потому-что гидроусилитель и кажется что нагрузки нет а тапки на вездеходе не маленькие !
Правая тяга закручена почти до конца. Левая наобород выкручина. Обычно по резьбе ломает. Ну и конечно же тяги очень тонкие для токого колеса!
Я сломал тяг штук 10, бьет при нырках верхним клыком. Сейчас модернезировал клык увеличил пространство
У меня тоже также на прошке тягу ломало(левую, со скоростью не более 3-5км я выехал с тайги 60км до сварки заварили как смогли и дальше поехали, почему 3-5км в час? левое колесо начинало бить и руль не удержишь, теперь вожу запас как и рессоры. Аппарат хорош а вот сборка полное гавно и не стоит таких денег.
В калёса лонгвей с антифризным концентратом лейте
Подскажите, от какого авто установлены привода от коробки до переднего моста? спасибо
Друга тягу видно что уже на месте слома была надорвана то что в ржавчине и новый слом ! Так что я бы эти места закосынил !Ну а вы как поступите это ваше право!
Блин даже металл уже х.й поймешь какой, болты по кругу в ржавчине, хотя знали что будет сиё в экстремальных условиях, реально просто зло берёт за качество
В гидравлику попробуй залить масло Валера, есть разные температуры замерзания этого масла
Одним словом, херня это, а не болотоход, не стоит он своих денег.
Крпйне ломучий.
Выброси рецеу купи рейеу с МТЗ Беларусь поставь у меня просто стоит целиндр от подъёма кабины камаз
Сколько мото часов ? Какие грузы возили ? Выдержит - ли он каждодневную езду ( 6-10 км ) 5-ть дней в неделю ? С марта по ноябрь включительно . Три года - ваша информация совсем ни о чём , может у вас и 100 часов нету - а он уже стал разваливаться .
Могу сказать на моем личном опыте. Не берите сокол. Крайне ломучая техника к 3-5т.км начинает страшно сыпаться. Я бы присмотрелся к другим производителям.
@@user-lm2up8ou4k спасибо за совет . Я понял - жёсткая " каждодневка " с максимально быстрым передвижением не для него .
@@user-nl7hl8qo3r Однозначно нет. Техника крайне сырая. У меня при пробеге 5.3 т. км перебирался по кругу 2 раза. Очень не любит воду. Представте, что вы по капот ездите на легковом авто в воде. Генератор, датчики, проводка все замокает и выходит из строя. В мостах постояно вода. Рама лопантся и.т.д.
Покрась, продай, купи рысь в Томске! 😮
Афигеть как он ржавеет. Производитель дно