Ваш отзыв очень важен для нас. Четкие и конкретные замечания, обоснованная критика и полезные советы - это то чего нам не хватало до последнего времени. Внемля совету Вас как профессионала, побежали за самогоном, будем спиваться. Спасибо за совет!
с ремнями и грузами экспериментируем :) пробуем варианты и сочетания, выводы не всегда однозначны, но то что хороший варик и ремень дают солидное преимущество - это 100%
Парни, спасибо за то, что взяли на себя труд и сделали видео! Мне осенью как раз надо будет полезть глянуть ремень и сцепление на Дио, до этого ни разу не делал. Я так понимаю, что разница в конструкции с Suzuki если и есть, то минимальная.
Можно зубчатое колесо не стопорить, просто выкрутить свечу,затем в цилиндр засунуть веревку, например стропу, естественно кусок оставить наруже, в этом случае поршень упрется в веревку и можно спокойно открутить и закрутить гайку, поршню вреда не будет, плюс ничего как например при стопоре подручными предметами не отломится.
Вариатор снимал чтобы не повыпадали грузики - распространенная ошибка начинающих скутеристов. Сцепуху снимал чтобы не повредить ремень тк его действительно можно (но не нужно) засунуть ничего не разбирая, но как правило расстояние между краями шкива вариатора и корпусом очень маленькое, очень легко можно повредить ремень, кроме того если ремень подобран правильно затолкать его непросто. Кроме того при разведении тарелок вариатора многие частенько их повреждают.
Я честно говоря предпочитаю японцев, что авто так и мото... многолетняя практика убедила в этом хотя на вкус и цвет все фломастеры разные - нравятся итальянцы - так это замечательно!
здесь много зависит не только от грузиков, важно и пружина и ремень и сам вариатор В целом же так -тяжелые грузики -больше скорость и хуже разгон легкие грузики - разгон резвее, максималка меньше
Ага :) ремень подпаленый децл, мы еще экспериментировали с разными ремнями грузиками и проч, пробовали варианты. Этот ремень пофиг как ставить, чина безродная :) Это только на фирмовых и то не на всех есть стрелочки.
Ответте плз!! 138qmb Заменил коленвал начал греться варик!! буксует ремень- заменил его то же самое, заменил грузики и сцепление- без изменений!!! Скутер не едет больше 30 км, стоя на земле могу ногами удержать... обороты норм, трансмиссия или мотор,что это???
Неплохое видео. Но надо чуть-чуть подучить терминологию. Нет такого понятия, как "задний вариатор", есть ведомые шкивы вариатора. На самом деле, лапку кика снимать не обязательно.
Ну могу только посочувствовать - без инструмента технику обслуживать сложно. У меня самого пунктик на инструмент, очень люблю хороший надежный инструмент и когда есть возможность стараюсь парк его обновить. А по большому счету - скинь в личку адрес попробую помочь, :) много не обещаю но что-то наберется :)
ремень не должен быть утоплен в сцеплении он должен без усилий одеваться!! а на вашем скутере ремень короткий тем самым вы получаете примущество при старте и расплачиваетесь масимальной скоростью
Ну там вроде не сложно, два винта один качества смеси, второй количества. Настраивать надо оба, они зависимы. Выкручиваем винт качества, обороты растут - винтом количества уменьшаем обороты и так до тех пор пока при выкручивания винта качества обороты начнут не расти а падать, тогда закручиваем этот винт на полоборота. Как-то так.
Не совсем понял вопрос, но конкретно на этой модели с этим глушителем, что бы снять колесо НАДО снять глушитель. Про ремень не понял что и зачем ЗЫ И женя - без мата и по русски плиз.
Скорее всего грузики рассыпались, кроме того стук может быть из-за подшипников коленвала, так сложно сказать. Начни с простого - проверь грузы и тарелки
я на своем ирбисе зрс 150 тоже заебался варик снимать,в конце концов снял при помощи топора вклинив его между вариатором и корпусом,варварский метод,но по другому не получалось без съемника
сука потскжыте пожалуста при снятий заднео колесаа надо снимать что глушытил с пружыной или чтота надо лесть к ремню пишите в личку мой скайп :jony22112
Мужики очень хорошо всё показали каждую деталь и мелочь )))) очень классный обзор..... В таком же стиле надо остальное показать ))))
Ваш отзыв очень важен для нас. Четкие и конкретные замечания, обоснованная критика и полезные советы - это то чего нам не хватало до последнего времени. Внемля совету Вас как профессионала, побежали за самогоном, будем спиваться. Спасибо за совет!
с ремнями и грузами экспериментируем :) пробуем варианты и сочетания, выводы не всегда однозначны, но то что хороший варик и ремень дают солидное преимущество - это 100%
Парни, спасибо за то, что взяли на себя труд и сделали видео! Мне осенью как раз надо будет полезть глянуть ремень и сцепление на Дио, до этого ни разу не делал. Я так понимаю, что разница в конструкции с Suzuki если и есть, то минимальная.
Поздравляю!
Спасибо. Молодцы ребята
спасибо, пацаны, за видео. У меня как раз сегодня ремень порвало, гуглил как менять.
Молодцы!! Спасибо помогли!!
Сделайте видео про ремонт карбюратора.
У вас хорошо получается)
надо было и ролики, глянуть ради интереса ) вообше все уже работают гайковертом, и по времени быстрей.
Можно зубчатое колесо не стопорить, просто выкрутить свечу,затем в цилиндр засунуть веревку, например стропу, естественно кусок оставить наруже, в этом случае поршень упрется в веревку и можно спокойно открутить и закрутить гайку, поршню вреда не будет, плюс ничего как например при стопоре подручными предметами не отломится.
Можно, но конкретно на этой модели, чтобы снять свечу, надо сначала снять выхлоп
@@vasavasa73 много раз так делал, выхлоп снимать не надо, являюсь владельцем этого скутера не один год...
Рады стараться!
было дело :)
8 лет на радио и тв
Спасибо за коммент , надеюсь понравилось и помогло.
Спасибо, попробуем.
Вариатор снимал чтобы не повыпадали грузики - распространенная ошибка начинающих скутеристов.
Сцепуху снимал чтобы не повредить ремень тк его действительно можно (но не нужно) засунуть ничего не разбирая, но как правило расстояние между краями шкива вариатора и корпусом очень маленькое, очень легко можно повредить ремень, кроме того если ремень подобран правильно затолкать его непросто. Кроме того при разведении тарелок вариатора многие частенько их повреждают.
Спасибо за комментарий, но если быть точным то здесь два узла - задний шкив вариатора и центробежное сцепление :)
:) думаю везде есть добрые люди
Thank you,
good tutorial,..... from malaysia
Благодарю за инфу
Всегда пожалуйста!
Я честно говоря предпочитаю японцев, что авто так и мото... многолетняя практика убедила в этом
хотя на вкус и цвет все фломастеры разные - нравятся итальянцы - так это замечательно!
У тебя лопостя на переднем вариаторе замяты, в следствии чего плохая вентиляция камеры.
Отли4ное видео!!!!!!!!!!
а кик то зачем сняли ?крышка и с ним нормально снимается
На видео чётко видно что и в какую сторону откручивается.
Welcome!
Гран мерси!
Бум стараться!
Молодец! жду видео про дио )
10 лет прошло не дождался)
здесь много зависит не только от грузиков, важно и пружина и ремень и сам вариатор
В целом же так -тяжелые грузики -больше скорость и хуже разгон
легкие грузики - разгон резвее, максималка меньше
Нишьтяк!
ширина глаз меня мало волнует - главное чтоб не ломался и работал хорошо :)
Кикстартёр :)
ребята какое реле зарядки стоит на этом мопеде?
-ну че прёт?
-да! :)
Лопасти загнутые на шкиве вариатора это вентилятор охлаждения ремня их нужно выровнять чтоб они работали обдували
ok thanks for comment
Thanks u ( im french)
You are wellcome!
:) было бы желание :)
Зачем кик снимали? Его не нужно снимать.
без него крышку не снять
Илья Бакутин Странно. Почему у меня крышка снимается, а кик на крышке остается?
Виталий С. полностью согласен! кик сняли по незнанию!
@@user-ep8eh5ph4b Даун??? а почему у меня тогда все снемаеться???
Бум стараться.
It's my pleasure
:), кому длинный кому короткий, :)
Коллеги, мы не про длину ролик делали а про ПРОЦЕСС!
Alex Motor مسا الخير
مسا الخير
Ага :) ремень подпаленый децл, мы еще экспериментировали с разными ремнями грузиками и проч, пробовали варианты.
Этот ремень пофиг как ставить, чина безродная :)
Это только на фирмовых и то не на всех есть стрелочки.
Уже заменили :)
А на адресе есть заглушка(ограничитель скорости на вариаторе? или где то?
@esm325
Спасибо за комментарий! Постараемся добавить свежего видео на эту тему.
Ответте плз!! 138qmb Заменил коленвал начал греться варик!! буксует ремень- заменил его то же самое, заменил грузики и сцепление- без изменений!!! Скутер не едет больше 30 км, стоя на земле могу ногами удержать... обороты норм, трансмиссия или мотор,что это???
Неплохое видео.
Но надо чуть-чуть подучить терминологию. Нет такого понятия, как "задний вариатор", есть ведомые шкивы вариатора.
На самом деле, лапку кика снимать не обязательно.
Ну могу только посочувствовать - без инструмента технику обслуживать сложно. У меня самого пунктик на инструмент, очень люблю хороший надежный инструмент и когда есть возможность стараюсь парк его обновить.
А по большому счету - скинь в личку адрес попробую помочь, :) много не обещаю но что-то наберется :)
с удовольствием, вопрос один - "ты с какова города?" :)
Купил suzuki address GT-50 б/у.,ремень стоит 670×18 ,хотя должен быть 665×16,5. Подскажите почему отступили от размера? Спасибо.
Поставили какой был... Он чуть короче, но чуть уже, так что в целом норм.
@@vasavasa73 Понял,спасибо.
ремень не должен быть утоплен в сцеплении он должен без усилий одеваться!!
а на вашем скутере ремень короткий тем самым вы получаете примущество при старте и расплачиваетесь масимальной скоростью
Здравствуйте какой размер ремня на address 100 CE11A?
690х18
снимай исчо! сузуки сепия плачет по ремонту :)
Ребята а может показать видео как добавить холостой ход в адрес 50
Ну там вроде не сложно, два винта один качества смеси, второй количества. Настраивать надо оба, они зависимы. Выкручиваем винт качества, обороты растут - винтом количества уменьшаем обороты и так до тех пор пока при выкручивания винта качества обороты начнут не расти а падать, тогда закручиваем этот винт на полоборота. Как-то так.
На 32 это и есть стопор коленвала
Лапку кика совсем не нужно было снимать)
Я короче снял варик и поменял без проблем на другой.
:) ага :) а чё прикольно !
ТвОрог или творОг?
свЁкла или свеклА?
Филологи утверждают, что допустимы обе формы.
Не совсем понял вопрос, но конкретно на этой модели с этим глушителем, что бы снять колесо НАДО снять глушитель.
Про ремень не понял что и зачем
ЗЫ И женя - без мата и по русски плиз.
я тож себе поставил 6 роликов но мапед едет 51 вчем причина?
Спасибо за внимание, скоро появится видео по замене амортизаторов
Привет из 2022г
Перед тем, как ставить на место крышку вариатора, нужно смазать прокладку машинным маслом !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Подскажите всё работает все чётко но начинаю ехать то пропадает тяга то снова появляется
Карбюратор скорее всего
Спасибо а может быть што пропадает искра
@@user-wz7sj1lu6r вариантов масса, но я бы начал с карба
для эстетов будет записано еще 2 версии - со словом КЕКстарТЭР и КОКстарТЕР
Таки и съемник можно за 10 минут сделать :)
а зачем вы лапку снимаете, это делать не обязательно
За ирбис не скажу - не разбирал такого зверя :)
Кик сняли по привычке, :) про это уже писали, действительно можно не снимать.
у меня стучит вариатор в передней части что у меня с ним ?
Скорее всего грузики рассыпались, кроме того стук может быть из-за подшипников коленвала, так сложно сказать.
Начни с простого - проверь грузы и тарелки
Alex Motorплохо варик поджат ремнём! куароче ремень стёрся и варик болтается
+Дмитрий Шубин поменяй грузики
Ага коротковат слегка, старый порвался, а запасной коротковат
он немного коротковат поетому резвого старта не будет
Это же сепиа о__О
что то ремень колбасит.... ремень короткий немного это видно, а какой стороной ставить ремень пофигу, да? :D
я на своем ирбисе зрс 150 тоже заебался варик снимать,в конце концов снял при помощи топора вклинив его между вариатором и корпусом,варварский метод,но по другому не получалось без съемника
еебы покозали как покрышки бортировать xD
у вас вот легко я смотрю снять, а на ирбисе никак не получается.
По привычке снял если честно, как на мотоциклах делал обычно, а потом переснимать видео лень :)
ремень сильно утоплен в заднем вариаторе
не на всех
AZZiss- мне помоги скутер сделать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
не карбоновый а из стеклаволокна
На вариаторе резба левая
На кой лысый ты снимал лапку кикса?
нет не без разницы на ремне стрелки нарисованы как нужно его ставить!
Зачем было снимать ножку в этой модели непонятно.
Так случилось, что поделать? Не переснимать же видео из-за этого
лапку кика можно не снимать
значит я зажрался итальянскими скутерами....
не русский)))
сука потскжыте пожалуста при снятий заднео колесаа надо снимать что глушытил с пружыной или чтота надо лесть к ремню пишите в личку мой скайп :jony22112
КАК СНЯТЬ НА ПЕРЕДНЕМ ВАРИАТОРЕ ЭТУ ХУ***Ю С ПРУЖИНКОЙ ОНО СТОИТ НЕ СНИМАЕТСЯ НИКАК
Просто открутите гайку и всё снимется
Мразишь?о_О
Обдув на ответке замят ну и действительно кик снимать не надо.
По привычке снял если честно, как на мотоциклах делал обычно, а потом переснимать видео лень :)