Мне показалось странным, что не было упоминания электропоездов переменного тока начиная с эп3д. Где Эр9, эр9п, эр9т, эд9т, эд9м, эд9э потерялись? И я не думаю что корректно было относить эм4 как отдельный виток эволюции, всё-таки это Эр2, хоть от эрки там почти ничего и не осталось. Так же было бы правильно разделить годы производства кругломордых эр2 и квадратных (первая квадратная электричка эр2 1028 была построена в апреле 74 года), иначе выходит каша и не пойми когда что вышло. В целом да, автор постарался, но такие косяки некоторых фанатов могут просто выбесить, будь с этим по-аккуратнее 😉
@@paracetomolly у этих поездов достаточно рознится электрооборудование, чтобы выносить их в отдельные серии. По внешним признакам можно определить серию даже если буквенный индекс будет замазан
ЭТ4А мой любимый электропоезд
Интересная тема, но Ср3 далеко не первый электропоезд у нас
Первый массовый, про его предшественников было сказано в следующем видео. Спасибо за просмотр !
Первый электропоезд это электросекция серии СН
А у нас эволюции с 60тых эволюции нету . Эр9П до сих пор ездят
ЭС 1 пропустили, первая поездка была в 2012 году, сейчас в они в Сочи.
1:14 эр2т легенда!!!!!!!
Консервная банка
0:01 Блин, ну зачем этот звук ставить?
Мои любимчики это все до ЭП2Д
Многие гудят, причем именно оператору. То ли приветствуют, то ли наоборот, ругаются.
Мне показалось странным, что не было упоминания электропоездов переменного тока начиная с эп3д. Где Эр9, эр9п, эр9т, эд9т, эд9м, эд9э потерялись?
И я не думаю что корректно было относить эм4 как отдельный виток эволюции, всё-таки это Эр2, хоть от эрки там почти ничего и не осталось. Так же было бы правильно разделить годы производства кругломордых эр2 и квадратных (первая квадратная электричка эр2 1028 была построена в апреле 74 года), иначе выходит каша и не пойми когда что вышло.
В целом да, автор постарался, но такие косяки некоторых фанатов могут просто выбесить, будь с этим по-аккуратнее 😉
Да как вы их различаете?
@@paracetomolly у этих поездов достаточно рознится электрооборудование, чтобы выносить их в отдельные серии. По внешним признакам можно определить серию даже если буквенный индекс будет замазан
Видео отличное!
А можно тоже самое сделать с метропоездами
В принципе да.
Открываешь видео с парадом поездов и смотришь
@@Cat-zh6xx там так-то начиная с Еж3/Ем-508Т, а Ретропоезд - просто номерной стилизованный под А
А где эд4мкм, эм2 и эш2?
ЭД4МКМ это модификация, ЭМ2 это модификация, ЭШ2 не нашего производства. Спасибо за просмотр !
@@bbms_2000 эм4 тоже модификация,эд4мку тоже модификация,эд4м тоже модификация,эд4м 0500-0503 тоже модификация,иволга 1.0 и 2.0 тоже модификация
@@dmitryfox21 Иволга это электропоезд, производящийся с нуля на совершенно другом заводе где производили ЭД, на Тверском ВЗ
ЭТ4А норм аппарат был, из-за свинемса проект зарезали, завод закрыли. Сначала Сокол, потом ЭТ4А, дальше что? ДМЗ?
Не хватает многих электропоездов которые я бы хотел видеть, например: эр200, сокол, эд9м. Или я чего-то не понимаю, тут их не должно быть?
Александрович вы сегодня гуляете с ним
Класс🔥🔥🔥
На Ярославке ЭД2Т Ходит
А ещё эд9т,эд9м вместе с модификацией эд9мк, эд9э
Нефига как Шумит СР3 В отличие других поездов
*👍класс и привет от тренера по футболу!!!!*
Ср3-не российский электропоезд это Советский электропоезд
Самый современный поезд это эп2дм а не иволга
У тебя под конец только московские электрички а московские электрички не ездят по России
Ну это касается лишь Иволги. Поезда ЭП2Д и ЭП3Д ходят не только в Москве. Ласточки так же не только в Москве ходят.
Зачем добавлять дизель поезда если название про электро поезда? А почему автор не упомянул эс1 эс2?
что за песня с 0:04?
ты можешь её скопировать