O "VALE DO SILICIO" NA USP | A atrasada bolha de inovação prometida há 20 anos pelo governo estadual
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- เผยแพร่เมื่อ 19 มี.ค. 2023
- O governo de São Paulo insiste, há 20 anos, em criar uma versão do Vale do Silício em uma área isolada do IPT, na Cidade Universitária da USP. Apesar das dezenas de milhões de reais já gastos e até a transferência da Secretaria de Desenvolvimento Econômico para lá, poucas empresas foram atrás. Sem transporte público na porta, isolado, onde professores e alunos pegam carro até pra almoçar. Apenas uma escola privada, feita com doações de banqueiros do BTG (mas que tem cancela pra controlar o acesso) foi construída. O Google promete abrir um centro de engenharia no espaço, o oposto das sedes cada vez mais urbanas e centrais da empresa em Nova York ou Londres.
Será que estão achando que o Centro de SP já tem empresa demais, que o comércio de rua não precisa ter mais gente circulando a pé, ou que o trânsito é uma maravilha? De politicos querendo ser o novo Juscelino a empresarios querendo ter um campus da Apple para chamar de seu, vamos ver como essas bolhas da inovação pioram o trânsito das cidades e ajudam a esvaziar a vida nas cidades.
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Começo a achar que os vídeos do Raul Juste Lores deviam ser fortemente recomendados para gestores públicos e CEOs de empresas.
Se puder, manda pra todos os amigos, nos grupos de whatasapp, pede pra se inscreverem no canal. Tomara que funcione, e cheguemos a esses que vc sugere!
Sem dúvidas!
Você acha? Eu tenho certeza!
Eu tô pensando em como fazer isso aqui na minha cidade a gnt sofre demais em Manaus.
KKKK! Este vídeos de mimimi deviam ser fortemente recomendados para a lixeira! Criticas muito exageradas e unilaterais!
Sou estudante da USP e é HORRÍVEL ir pra qualquer lugar do campus. Tudo você fica dependente de pegar carro ou ir de ônibus e enfrentar a superlotação deles. É incrível como tudo naquele campus é muito longe e você tem que estar disposto a andar vários km para fazer coisas simples. Fora que é terrível andar pelo campus, é carro pra tudo que é lado, você fica brigando com os carros pra chegar em qualquer canto porque não há nem mesmo passarelas para pedestres (e em alguns lugares, sinalização). Se nem isso é feito, quem dirá um "Vale do Silício".
Não tem nem mesmo bicicletas da própria USP? Se não tem é porque os alunos não fazem pressão para ter
@@rogerio4985 Sei que por lá tem um elitismo muito forte, a ideia de um ambiente apropriado para se locomover sem carro próprio provavelmente acaba sendo associada com ajudar pessoas com menos condições, o que facilmente coloca a ideia em disputa com o elitismo.
A CRUSP (moradia para estudantes de baixa renda) é um bom exemplo, está em um estado decadente e ao invés da ideia de reformar e arrumar, é mais fácil ouvir discussão sobre acabar com a CRUSP pois ''suja a imagem''' do lugar na visão de certas pessoas.
@@rogerio4985 Estudei por 8 anos na USP. Meu TCC do curso de engenharia foi sobre a implantação de uma ciclovia no campus (ligando até a estação de metrô), com bicicletas compartilhadas, vestiários e todo o resto que um sistema desse prevê. Na época, uma equipe da reitoria assistiu a banca. Mas nunca foi feito nada nessa direção. Anos depois fizeram algumas ciclofaixas bem mal feitas e que nada tem a ver com o que foi proposto.
Não é por falta de pressão não. É só falta de vontade dos responsáveis mesmo.
Lembro muito bem das aulas noturnas na USP e das aulas de sábado de manhã, em 2006, era um sofrimento chegar até lá.
Se passaram quase 20 anos, algumas coisas melhoraram, mas continua sendo muito ruim.
Parece que a USP optou por essa barreiras e se orgulha delas.
@@shinamuroUSP é um hipócrita. Eles falam que representam o povo e eles são libres mas a verdade é que eles só querem dinheiro e são elitistas para caralho!
Raul, seria interessante você fazer um vídeo inteiro sobre a USP em si e o potencial urbanista da cidade universitária. Estudei lá por 6 anos e sempre me impressionei com a falta de desenvolvimento e aproveitamento do espaço: falta de oferta de comércios / restaurantes, prédios vazios, mobilidade péssima, aumento da insegurança, hostilidade geral com o pedestre. Na minha opinião isso nasce da burocracia imensa da faculdade e o atraso dos administradores, que muitas vezes por questões até ideológicas se recusam a aceitar dinheiro e iniciativas privadas para melhorar o campus. Talvez você tenha uma opinião diferente, mas adoraría pegar suas impressões sobre isso!
Otima ideia! Vou apanhar, mas a causa é justa. Um vazio digno de suburbio americano, antipedestre, no meio da cidade....
@@SaoPauloNasAlturas por favor, pense nisso!
Boa ideia. Estudei 9 anos no campus Ribeirão preto. O mesmo vale para outros campi pelo Estado de SP.
@@SaoPauloNasAlturas ainda que o canal seja São Paulo nas alturas, não faltam referências Brasil a fora desse modelo de campi universitários. A Cidade Universitária do Rio de Janeiro, na Ilha do Fundão, chega a ser ainda pior que a paulistana. É assim também com as federais em Recife, Fortaleza, Salvador...
Faz na Unicamp. Já tem parceria com Qualcomm e TSMC.
Moro no Recife há três anos e realmente o Porto digital mudou a cara do centro histórico, aqui sempre tem vagas de emprego para pessoas formadas em TI, tem movimentado os restaurantes do bairro e o melhor de tudo, impulsionou uma construtora a fazer um retrofit de um antigo moinho de trigo nas proximidades do porto, onde os silos estão sendo transformados em apartamentos compactos com foco de vendas para jovens que trabalham ali do lado no porto digital, o sucesso desse retrofit foi tao grande que em dez dias de comercialização todos os apartamentos foram vendidos, e o melhor de tudo o porto digital faturou mais de 4 bilhões em 2022. 👍
O Porto Digitl vale um vídeo só dele, mostrando em detalhes o projeto, entrando nos edifícios, conversando com os arquitetos, andando nas ruas... enfim, é pra deixar as bolhas com inveja do que realmente funciona ;-)
@@canaldofelixversaofxsaopaulo tbm acho que merecia um vídeo sobre!
Fr de se
Incrível, onde não tem o dedo do governo, tudo funciona.
@@garotalibertaria7219 oi? o governo foi justamente quem mais investiu
Enquanto os funcionários dessas empresas precisam comprar carro, eu vendi o meu quando trabalhei na B3 (BM&FBovespa à época); ia de metrô ou táxi, e voltava à pé, todos os dias (morava em Higienópolis). Chovesse ou fizesse sol, em 15 minutos eu estava em casa. E ainda cumpria meu aeróbico diário.
Morei na Aclimação e trabalhava na Paulista..... o trajeto... 20 minutos... tinha qualidade de vida... agora a empresa foi para a Faria Lima, perto cidade jardim.... fora de mão.. e transporte 50 minutos em dia bom...
Sonho..
Mas haja dinheiro para pegar táxi todos os dias, hein?
Eu amo esse canal com todas as minhas forças, não entendo de engenharia ou arquitetura, mas sempre aprendo algo novo aqui, muito obrigado
Dia desses acompanhei o querido Zé Luiz Mazziotti durante gravação de um programa na Rádio USP. Deixamos o carro no estacionamento em frente a rádio e quando entramos fomos informados pelos funcionários que não era seguro estacionar ali, pois os roubos eram frequentes. Muito triste tal situação.
Fui a Santiago esses dias e fiquei boqueaberto com o conceito de fachada ativa funcionando a todo vapor. Fiquei no bairro de providência e praticamente todo os terrenos, subterrânea e primeiro andar em comércios, tanto em prédios comerciais como em residenciais, tudo muito prático, tinha um prédio tão integrado ao metrô que nem parecia que havia uma estação ali.
Um lugar ideal para esse projeto poderia ter sido a Barra Funda, entre o terminal intermodal e a Marginal Tietê. Daria um tremendo "up" na região
Ao contrário de terem feito áreas produtivas na barra funda, fizeram foi com o plano diretos de haddad de 2014 encheram a barra funda de moradó, só tem prédio residencial agora. SP praticamente não tem mais empresas, virou uma cidade de moradó. Não se acha mais empresas, de ponta a ponta, um mar de lajes, prédios e bairros residenciais. E falo de empresas e não comércios e empresinhas a beira da falência.
poderia ter ido pra USP leste que é atendida por transporte público mas o campus parece um enorme vazio. Traria desenvolvimento para uma região necessitada.
@@edilsonlima5985 Isso é o retrato do país inteiro e agora está só piorando. Quem quer investir num país que só pensa em cobrar impostos?
Esse canal tem que ser reconhecido por lei como de utilidade pública.
😀💯👋concordo !!!! tem meu voto !
Tem que ser recomendado para a lixeira! É um concerto de mimimi, fazendo biquinho e batendo o pezinho! Tudo exagerado e distante da realidade!
Urgentemente...
@@nivaldoelias301 Este canal é um lixo! Criticas exageradas, mal pensadas! E erros idiotas! Exemplo: ele critica a Google por se instalar aí ao lado da USP, mas em NY ela se instala no centro da cidade! Erro de quem critica sem pesquisar, erro de gente burra: o Google instalou na USP seu laboratório de pesquisa e inovação, o seu escritório principal está na Faria Lima! No mundo inteiro esse tipo de laboratório de pesquisas ficam proximos de universidades de ponta, como a USP! Critica burra!
Impressionante! Estudei lá de 73 a 77 e tudo continua igual!
Não sou engenheiro, muito menos arquiteto. Mas esse canal ajuda e muito na formação de um Cidadão.
Sou de Recife, vivo o Porto Digital, estive no InovaUSP semana passada e não posso concordar mais com o que você disse. SP é uma cidade fantástica, a USP é uma universidade incrível, mas a falta de mobilidade urbana para conectar as duas reflete apenas em uma estrutura milionária cheia de salas vazias. Pensar a cidade é pensar tecnologia.
Usp já foi incrível, hj em dia é só decadência. Uma tristeza. Os campus de humanas parecem presídios abandonados, pixados, destruidos. Os de engenharia todos quebrados e sem equipamentos, horrível. Professores que não querem trabalhar, só querem falar de política durante as aulas. Está um horror
Tá precisando sair do Brasil
@@Uriell0 pensei o mesmo. Eu sou de Recife e posso te afirmar que ela está enganada. Somos referência em preservação patrimonial histórica e em tecnologia somos simplesmente o maior polo digital do Brasil. Não liga para o que uma mulher fala, mas sim o que ela faz. Já fui a São Paulo mais de uma vez, além de ter viajado para fora do país.
@@ocozinheiro tudo q tem no Brasil é obsoleto, coisa ridícula esse teu argumento
@@Uriell0 então quer dizer que tu é um Gado e tá de acordo com o que essa modernete falou? Tudo no mundo é absoleto meu caro, inclusive nós.
A estação Cidade Universitária que não leva o passageiro à Cidade Universitária é o retrato de SP.
Levar, leva. Mas o caminho é bem difícil rs (e perigoso)
Como eu gosto desse canal! Não tem ninguém no Brasil que entregue um conteúdo sobre urbanismo tão abrangente e bem embasado quanto o do Raul.
E este tema ainda bate bem perto da minha porta. Estudei lá por 6 anos e vi que esta faculdade tem falhas terríveis de gestão. Cansei de perguntar coisas como "Porque então a USP não faz X? Faz muito mais sentido!" e sempre fui recebido por ombros levantados para cima com antebraços arqueados. É incrível o número de bizarrices dentro desta cidadela fechada.
E, assim como em muitas áreas da gestão pública, você vê que a culpa não é só dos líderes de cima. Mas da complacência e conivência de seus funcionários e professores. Tá todo mundo feliz se continuar caindo na conta deles as doces regalias e gordos salários. É um finge que trabalha ali, e outro finge que fará alguma coisa acolá.
Raul, fala por favor do Campus da UNIFESP ZONA LESTE, uma ideia linda no papel que ainda não teve o incentivo para conclusão. Parabéns por abordar esses assuntos das nossas cidades!
boa, Raul!
O caso do campus da USP é emblemático. O desesperador é constatar que o tempo passa e as melhorias não vêm.
Excelente reflexão sobre como agentes públicos desperdiçam dinheiro e estagnam o crescimento de um país.
Sou aluno da USP e já visitei o inova usp, a área de co-working é ótima para trabalhar e estudar ainda mais pra trabalhar em grupo, mas grande parte do prédio é fechada dos alunos para outras empresas e iniciativas. Para um aluno da USP é extremamente conveniente mas limitado (além de ser vazio, quando eu visitei), para uma empresa externa é longe de tudo.
A cidade universitária é uma piada pra quem não tem carro.
Estudei na USP na virada do século. Naquela época ainda havia o problema de aos sábados não haver quase ônibus dentro do campus. Eu tinha aula, mas o ônibus que eu usava não passava de sábado. A alternativa era pegar o circular, cruzar a ponte e pegar o trem (que era bem pior, pois só poucas estações funcionavam - no meu trajeto, só a da USP, Pinheiros e Santo Amaro, o que fazia o trem ser extremamente vazio e perigoso ), e depois um ônibus do Terminal Santo Amaro até minha casa. Sempre falei que era necessário metro dentro do campus. Tinha o lado de legal de parecer que se estava em outro planeta, mas acho que o correto seria a USP pertencer a cidade, e hoje ainda é um corpo estranho.
Eu sou estudante do último ano de economia na USP, lá na FEAUSP (do lado do espaço do Inova USP) e amei esse vídeo! A USP tem muitos problemas urbanísticos e de desenvolvimento, o que a deixa mais elitizada e menos acessível para a população pobre.
Críticas bem justas. Começar por otimizar o espaço urbano é uma forma de pensar em sustentabilidade, mesmo que seja inalcançável, pelo menos diminuir o ritmo de consumo desnecessário de recursos
"Tantas areas vazias e sem uso...." muito triste ver o centro SP abandonado que poderia ser melhor aproveitado.😔 Minha mãe trabalhou na Telesp na 7 de abril. Predio está abandonado.
Como sempre uma grande produção, assisto todos os vídeos. Muito importante mostrar a verdadeira realidade de SP.
Moro em João Pessoa. Tivemos problemas estruturais nessa obra já... o Bairro ainda não cresceu absolutamente nada. O local fica aos pés da Falésia do Cabo Branco e, a prefeitura agora, ao invés de tentar resolver o problema da falésia que vem desmoronando desde que me entendo por gente (há estudos já realizados que recomendam plantio de vegetação), pretende fazer a mesma ampliação da faixa de areia da praia... gastar milhões e ver o mar levar tudo. Uma sucessão de equívocos e gastos...
Olá, sou viciada em seu canal...adoro a forma que vc trata desse problema que é um desafio para todos que moram e trabalham aqui. Eu trabalho bem perto da USP. Vou de bicicleta para o trabalho e chego mais rápido do que se fosse de onibus. Gostaria muito de morar no bairro. Porém, existe muita expeculação imobiliária devido aos estudantes que vem de fora para morar perto da Universidade de SP. Existem muitas casas porque próximo é uma área residencial e na avenida onde trabalho não existe muitos prédios ou locais onde as possam circular. Para falar a verdade o bairro é bem inseguro. Mas, é uma pena que não exista tantos investimentos e incentivos para o acesso a certos lugares seja para todos. Ainda estamos muito longe disso...
É uma coisa muito louca como a cultura automobilística foi tão bem aplicada ao cotidiano da identidade brasileira, que para você ascender socialmente, é inegociável que você adquira um carro. E por que você está em ascensão social, as cidades serão sempre voltada à atender, você cidadão motorista.
Andar de metrô, de ônibus, transporte público no geral é tido como algo de pobre. Que tira a indignifica o cidadão. Não é à toa que os figurões de Higienópolis ou da zona sul do Rio, não queiram mais modais de transporte para promover o acesso e escoamento em seus bairros. Nesta visão elitista voltada pro automóvel, quem não chega a qualquer lugar de carro, não é digno de frequentar os mesmos locais que eles. O que é mais louco ainda é pensar como isso foi tão bem aplicado nas nossas Universidades públicas, que deveriam estar fazendo precisamente o contrário, promover mais oportunidades e equidade aos mais pobres. Não preciso nem enfatizar o quanto isso é BRUTALMENTE problemático num país pobre, preso na armadilha da renda média, como é o Brasil né?
Tem uma certa razão pois são cidades sobrepovoadas e com bastante crime. O Brasil não é uma Suíça.
Difícil de encontrar um canal tão necessário quanto esse, parabéns pelo trabalho!
Sou de SP, estou morando na Itália. Adorooo esse canal. Me sinto próxima à minha cidade q tanto Amo ❤
Oi Raul, parabéns pelo vídeo e pelo canal! Porto alegre tem um bom exemplo de hub de inovação também. E o instituto caldeira. Foi criado na antiga região industrial da cidade, adjacente ao centro, a partir da reforma de um galpão fabril desativado da Renner. Tem até estação de trem perto, coisa rara em Poa!!
Esse canal é mais que necessário!
Assisto TODOS os vídeos do canal (e sofro cada semana sem vídeo). Obrigado pelo vídeos, Raul! Apesar do sentimento que vem ser ruim, de revolta pelo assassinato da cidade, é muito bom ver um conteúdo de qualidade, com ideias que, de verdade, podem ajudar SP.
vídeo excelente como sempre, raul! sou aluno do curso de ciências moleculares, que fica no InovaUSP (minha sala quase apareceu no seu vídeo, rs) e o consenso geral é que o inova é uma grande oportunidade perdida. quando o curso se mudou para lá, houve a promessa de ser um lugar dinâmico onde haveria contato e colaboração com diversos grupos (para se ter uma ideia, chegaram a dizer que abriria um starbucks dentro do prédio); na prática, é um local onde praticamente nada acontece, cheio de burocracias sem sentido que fazem com que laboratórios não queiram se instalar lá. se quiser conversar mais sobre esse assunto, estou aqui!
Porque essas empresas não fazem sua sedes em lugares com mais facil acesso? Ótima produção como sempre, forte abraço!
Alguém viu ou notou a obra faraônica do Mercado Livre? Que desmatou e assassinou árvores ?
Que vídeo sensacional. Fazia tempo que eu não via uma produção brasileira dessa qualidade. Ganhou mais um inscrito!
Conheci esse canal hoje, e fiquei triste porque não o ter conhecido antes, acredito que esse canal deveria ser obrigatório em qualquer faculdade, comunidade, etc.
É um passo pra frente e 3 passos pra trás. Fico impressionado como o erário público é desperdiçado de forma massiva e sem qualquer tipo de preocupação. Todos os projetos custam caro, são elaborados de forma tosca, sem forma e sem função e quase nunca pensado no cidadão que vai usufruir do espaço. Precisamos de gestão humana e inteligente, de pessoas que se preocupem em poupar recursos naturais, econômicos e porque não, recurso de tempo (tempo construtivo, tempo de chegada e saída dos usuários do espaço).
Gosto muito da Lucidez com que você trata o tema. Para muito além do que políticos e empresários visam quando planejam esses dinossauros, você pensa grande, na vida dos cidadãos e na viabilidade do negócio. Vivi toda a dificuldade de morar distante e estudar na USP, muito antes de existir metrô por lá. Era só o ônibus circular do campus ou o carro próprio para se movimentar de um prédio ao outro. Pelo menos eu tenho feito a minha parte, reformei imóveis antigos para morar e trabalhar na região central, próximo a estações de metrô.
Fico ansioso por seus vídeos e conteúdos, meus parabéns.
Parabéns, Raul. Ótimo vídeo!
Vídeo de utilidade pública. Obrigada pelo conteúdo incrível que vem entregando.
Boa Noite, mais uma vez te agradeço pelo teu olhar e reflexões. Abraços
Bela reflexão. Parabéns Raul. Que sua voz seja ouvida.
Feliz em ter descoberto esse canal fantástico!
Um dos melhores vídeos que vi nos últimos tempos! Me fez refletir muito. Inclusive faço parte da equipe que projeto um dos centros criticados 😮 Obrigada pelo conteúdo. Começando a seguir o canal.
Sensacional, como sempre. Parabéns
Mais um vídeo excelente, parabéns! 👍👍👍
Que suas palavras ecoem pelos vãos livres das colunas de nossas cabeças !!! Abraço, Raul !!! Valeu !!!
Eu amo esse canal por que traz denúncias necessárias, espero que nossos governantes olhem esses vídeos.
Nossa, que vídeo instrutivo. Todos, aliás, desse arquiteto.
O isolamento da USP não é erro, é projeto. E não existe interesse da universidade em torná-la mais convidativa. Basta ver o tamanho dos muros que a circundam e os horários de funcionamento dos portões.
Outra coisa, existe um projeto pra ligar, via ciclo passarela, a estação da CPTM com o centro de desenvolvimento. É uma boa ideia, fiquei pensando como todas as estações da CPTM da linha esmeralda deveriam ter passarelas para o outro lado do rio pinheiros.
Parabéns. Bela chamada!
Sempre excelentes conteúdos! Trabalhei por pouco mais de três anos fotografando imóveis para locação/venda na zona oeste de São Paulo. Vivi e vi muita coisa. Suas análises vão colocando sentido em muitas coisas que vivenciamos nessa cidade que amo. Eu que vim do interior de São Paulo tinha a visão de que aqui tudo funcionava, tudo era perfeito. Bem, hoje vejo que não é bem assim. Pelo contrário, muitas coisas funcionam mas se tivessem um pouco mais de planejamento com certeza estaríamos com uma qualidade de vida levemente melhor. Obrigado por tocar no tema que acretido ser espinhoso para alguns setores mas a discussão é extremamente necessária para buscarmos mudanças.
Seu conteúdo é importante e preciso, parabéns .
Vídeo extremamente interessante, muito obrigada!
Parabéns mano pelo canal👏👏
Que vídeo incrível! A estação do Butantã fica tão longe para quem mora mais afastado da área nobre do bairro. Os circulares da USP são lotados e o fluxo de carros é imenso. Deveria ter uma estação naquele espaço ao lado da faculdade de Odontologia e outra próxima ao P2 com saída ao Jaguaré.
Vamos abrir votação aqui, tá.
Esse é o melhor vídeo desse CANAL!!! Simplesmente ele jogou na cara do prefeito e governador de SP, que dá para melhorar o centro de SP. Além disso, mostrou Recife uma ideia genial brasileira. Mostrou outros lugares. ESSE VÍDEO TÁ FODA!! (desculpa o palavrão).
Adoro os vídeos do Raul. Voto pra ter 2 vídeos por semana haha❤
Parabéns por esse conteúdo!!
Na USP de Ribeirão Preto, há uma incubadora de empresas incrível, a Supera. Mas ela também fica longe de tudo, no fim do campus, super afastada. Como qualquer outro lugar nessa cidade, também só se chega de carro.
Aqui em Ribeirão a mobilidade urbana tá horrível. Parece que é uma cidade feita para quem tem carro apenas. Ridículo.
Por algum motivo entrei achando que seria um vídeo falando mal da universidade pública, mas acabou sendo um vídeo incrível, parabéns! Acabei de conhecer o canal e já vou pro próximo vídeo.
Excelente e assertivo, o que posso dizer como arquiteto, é os edificios e locais citados usaram recursos e sistemas construtivos que beneficiam os proprietários destes e como foi mostrado em nada contribuiram para o desenvolvimento sustentável. A história se repete, poucos extraem o que podem em prejuizo de muitos, lamentável!!!!!! Obrigado por mostrar esses locais, pois moro no centro, no Bexiga (Bela Vista), próximo aos bairros deteriorados da, República, Luz, Campos Eliseos.😢😢
Perfeitas colocações! Só assim podemos ter cidades melhores. Espero que essas empresas citadas repensem e venham ocupar mais a cidade da forma correta. Parabéns Raul.
Gosto muito desse projeto, parabéns pelo trabalho incrível
Parabéns pelo video e pelo trabalho
Campinas é um exemplo bacana de Parque Tecnológico, Unicamp e adjacências, tudo muito próximo e de acesso razoável.
Meia noite eu te conto pq as elites nao querem ficar proximo ao centro
Excelente tema, esse canal presta um valoroso serviço público falando sobre.
Fantástico como sempre !
Maravilha de comentário do articulista ,muito bom ótima colocação.Muitas mentes maravilhosas a querer criar os jovens parabéns.
Raul, como sempre, genial
Acompanho a página e dessa vez eu discordo. A Cidade Universitária está lá, assim como estas construções que foram feitas na av Politécnica e dentro do campus. O que faríamos com tudo isso? Jogar fora? Há bairros no entorno que se beneficiariam desses empreendimentos, basta que eles estejam melhor conectados ao transporte público. O argumento do vídeo soa até uma forçação de barra em prol de locais no centro expandido em detrimento de bairros que também desejam valorizar-se e ter melhorias nos serviços públicos.Já há infraestruturas existentes que só precisam estar melhor articuladas com o campus da USP através de passarelas de pedestres e ciclovia como as estações Jaguaré e Cidade Universitária da CPTM, além da ciclovia da Marginal, corredor de ônibus na Av. Jaguaré, etc. Há necessidade sim de mais linhas de ônibus que articulem o campus com o seu entorno em bairros como Jaguaré, Rio Pequeno, Vila Leopoldina, Parque Continental e até mesmo Osasco (de onde vai muita gente para a USP e que precisa pegar pelo menos 2 modais para se chegar ao campus). A cidade de São Paulo não se resume ao centro expandido.
A reitoria da USP barrou a construção de estações de metrô dentro do campus.
Você realmente acredita que vão melhorar o transporte público dentro da USP?
Sai da USP a noite no começo desse mês. Foi uma experiência muito marcante. Voltei de ônibus para a Lapa. Lembrei de forma clara porquê eu odiava tanto esse lugar, que tanto frequentei há 20 anos.
A USP é um grande desperdício de potencial. A mobilidade urbana de lá é um exemplo de tudo que não deve ser feito.
Mais uma obra, obrigado Raul!
Não sou de São Paulo, fui uma vez mas não moraria, porém adoro seus vídeos, são sempre cheios de análises e transmite uma vibe boa
Boas Reflexões. Realmente precisamos de uma melhor visão nos projetos.
A ideia do Metrô e do Governo Serra era levar a Linha Amarela até a Cidade Universtária. Iria ter uma estação na Praça do Relógio e outra no Hospital Universitário. Mas, até onde sei, professores e dirigentes temiam, com uma eventual estação de metrô: 1) Ficar difícil pra estacionar com seus carros, porque o passageiro deixaria o carro lá pra pegar o Metrô (se fosse esse o problema seria só a USP conceder pra empresas cobrarem pra estacionar); 2) Temiam a entrada de "pessoas estranhas" à universidade (que é pública).
Até onde sei a USP não aceitou e então o Metrô foi só até o Butantã, obrigando a USP pagar ônibus circular e causando um engarrafamento monstro. Com o tempo mais aluno passou a ter carro, ficou mais fácil comprar. Aí os professores e dirigentes perceberam que estava tendo muito engarrafamento para entrar. Aí a USP pediu ao Governo do Estado uma estação de Metrô. O Metrô e governo falaram que iriam estudar para uma possível linha futura. Mas isso demoraria décadas e certamente será, se um dia existir, uma linha de menor capacidade.
Vídeo maravilhoso!
Edição perfeita. Conteúdo perfeito, como sempre. “Ou pior, pegarem carro para almoçarem no Shopping”. QUE FRASE! Define São Paulo.. uma pena.
Sou um admirador do seu trabalho, considere necessário. Continue.
A sede do Boticário aqui em Curitiba, guardadas as devidas proporções, sofre do mesmo problema no Jardim Botânico, nada em volta, precisa de veículo próprio para a maioria dos funcionários e estes não têm quase nenhum serviço no entorno. Enfim, "Brasiuuu".... faça o que falo, não faça o que faço ( até porquê, provavelmente, não tenho a mínima ideia do que faço ou os resultados disso.......rsrsrsrsr).... outro grande exemplo disso tudo aqui em Ctba é a CIC ( Cidade Industrial de Curitiba) que se encontra nas cercanias da Cidade e não promoveu aumento na qualidade de vida
2:00 Atravessei essa ponte a pé por anos. Era sofrido.
eu já. Nao recomendo. Imagina quem sai do trabalho ou da aula umas 18h, 19h, 20h...
Como sempre estado ineficiente e as pessoas votando por ideologia, ao invés de pessoas que valorizam um corpo de gestão técnico .
Muito interessante o vídeo, trouxe bastante repertório e exemplos.
Poucas análises urbanas são tão honestas e precisas. Parabéns. Continue abrindo os olhos do povo chamado brasileiro.
aqui em Sorocaba , tem uns terrenos enormes vazios a muitos anos na av. Ipanema zona norte , obrigado por expor o desleixo e abandono da prefeitura daqui .
Seus vídeos são excelentes!
Que vídeo bom! 👍 nunca tinha pensado muito nisso
ESSE CANAL E MARAVILHOSO.
Vale do Suplício teria sido um nome mais apropriado, no mais, apenas Brasil sendo Brasil. Lá por 1995 a USP resolveu criar uma Incubadora de Empresas Agrozootécnicas em Piracicaba. Na época o "feudo" ESALQ não viu com bons olhos a iniciativa e jogou o projeto numa fazenda às margens da rodovia que liga a cidade à Limeira. O local não reunia as mínimas condições para empresas voltadas à produção, faltava até uma rede elétrica decente e a via de acesso era de terra. Resultado, só tiveram algum sucesso participantes do setor de serviços, que almejavam apenas o "carimbo USP". De resto muita gente se deu mal, tivemos a sorte de pular fora do barco (não sem ter algum prejuízo) quando percebemos que ele estava afundando. A incubadora parece que foi reativada com outro nome, mas continua no meio do mato e não sei nem quero saber se está sendo bem sucedida atualmente. Como já disse (e se não disse deveria ter dito) Nelson Rodrigues, "Subdesenvolvimento não se improvisa, é obra de séculos."
Google, Natura e SP, andando contramão da Revitalização e Sustentabilidade!
Adorei conhecer seu canal no TH-cam.
Parabéns pela iniciativa.....
O que importa é o investimento público em obras faraônicas e milhares de dividendos nos bolsos dos nossos políticos!!!
Eu sempre usava a ponte do Jaguaré para atravessar a pé o rio e a Marginal Pinheiros e almoçar, e realmente é preciso "espírito aventureiro" (como disse no vídeo).
Muito bom Raul! Seria um bom exemplo a Magazine Luiza que comprou o antigo prédio da Ericson do lado do metro Tiête? Obrigado pelo ótimo conteúdo!
Parabéns pelo canal muito útil as informações entretanto, parece um desconhecimento enorme por exemplo fazer com q a sede da Natura fosse próximo ao centro, pelo que vi nas fotos parece ter um nível de processo fabril no local e isso com logistica iria encher o entorno da sede de caminhoes, além disso se levar isso para Bela vista, brigadeiro que são zonas nobres de sp, isso elevaria e muito o aluguel da área, além do tumulto que geraria no entorno com toda grandeza da sede.
Perfeito vídeo! Vamos ver se desenhando assim como vc fez as pessoas começam a simplificar ao invés de...🌍🌎🌏
São Paulo e uma cidade que as pessoas veem p cá para ganhar dinheiro e ir embora, porém quando finalmente chega a hora de se aposentar apenas poucos tem condições de ir embora e mesmo assim, quando tem oportunidade de ir embora não percebe que passou mais tempo aqui do que irá passar na cidade onde pretende viver como aposentado, com isso não criam elos com a cidade, não cuidam porém vivem e passam maior parte da vida aqui.