Alfa Twin Spark - VARIATOR repair guide

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @Kladenec
    @Kladenec หลายเดือนก่อน +1

    Thank you very much for the information. Today I tried to repeat everything you are talking about and I succeeded. The variator now has no play. It remains to check by installing it in the engine

    • @dominiksruk2855
      @dominiksruk2855  หลายเดือนก่อน +1

      @@Kladenec the hardest part was compresing spring and putting back together, right?haha
      I had 4-5 attempts

    • @Kladenec
      @Kladenec หลายเดือนก่อน

      ​@@dominiksruk2855
      Yes, this is the most difficult stage. I managed it on the third try. But probably there are pieces of plastic tie left in the housing and I need to disassemble the variator again and repeat everything again 😢

    • @Kladenec
      @Kladenec หลายเดือนก่อน

      I apologize in advance, I am writing with the help of a translator.😢

    • @Kladenec
      @Kladenec หลายเดือนก่อน

      ​​@@dominiksruk2855
      How many km have you driven on the phase variator after repair?

    • @dominiksruk2855
      @dominiksruk2855  หลายเดือนก่อน +1

      ​@@Kladenec i also had to reassemble again because of broken zip tie
      You can also try fishing nylon cable as they are strong but wont break into pieces.
      After repair i passed 5k kilometers. Most of them hard driving
      No issues so far
      Engine starts and drives better

  • @iliyailievski9139
    @iliyailievski9139 21 วันที่ผ่านมา +1

    Jedan deo samo mi nije jasan
    Dali izmedZu te dva zupcanika stoi neki del ili samo to tako sklapas i samo je bitno rupice da bi bili u liniju sa istom dimenzijom.?
    Hvala 🙏🏼

    • @dominiksruk2855
      @dominiksruk2855  21 วันที่ผ่านมา

      @@iliyailievski9139 cijela poanta videa je da zupčanici nisu spojeni
      Tako svi ostali sastavljaju( i ja sam tako prvi put) i varijator brzo ode onda
      Sa ovakvim razmakom je iz tvornice došlo

  • @samuelcoelho1609
    @samuelcoelho1609 23 วันที่ผ่านมา +1

    I know a pumpkin head who stretched the spring too much, is that correct?

    • @dominiksruk2855
      @dominiksruk2855  23 วันที่ผ่านมา

      @@samuelcoelho1609 no
      You only need to put everything in right order
      If you have noise you either have worn spring or worn plastic washer

  • @mateomrkoci4413
    @mateomrkoci4413 5 หลายเดือนก่อน +1

    Best DIY guy on alfa

  • @mohammadabuosba7419
    @mohammadabuosba7419 หลายเดือนก่อน +1

    Great video ❤
    From Where can i get the variator repair kit ?

    • @dominiksruk2855
      @dominiksruk2855  หลายเดือนก่อน +1

      Not available anymore :(

  • @markopavic7795
    @markopavic7795 5 หลายเดือนก่อน +1

    Very helpful, thank you sir!😃

  • @walterrussi2058
    @walterrussi2058 3 หลายเดือนก่อน +1

    So you don’t change any part of the variator? You just disassambled and riassambled in the correct way?

    • @dominiksruk2855
      @dominiksruk2855  3 หลายเดือนก่อน +2

      I had to buy used variator because my was badly worn

    • @walterrussi2058
      @walterrussi2058 3 หลายเดือนก่อน

      Ok thank you for your video and for your job

    • @dominiksruk2855
      @dominiksruk2855  3 หลายเดือนก่อน

      @@walterrussi2058 no problem
      Here is link from original forum where I found every detail
      www.alfaowner.com/threads/variator-function-malfunction-experiences-and-speculations.1211393/

  • @drazdranagorn6014
    @drazdranagorn6014 2 หลายเดือนก่อน +1

    А саму работу вариатора под давлением на стенде проверяли после сборки со смещением , он срабатывает ?

    • @dominiksruk2855
      @dominiksruk2855  2 หลายเดือนก่อน +1

      Variator is in car now for two months. Works perfectly
      More power on low rpm and no noise at all

  • @IgorIgur
    @IgorIgur 5 หลายเดือนก่อน +1

    Jesi kupio novi set za reparaciju varijatora faze?

    • @dominiksruk2855
      @dominiksruk2855  5 หลายเดือนก่อน +1

      Jesam, ali prije tri godine. Sad sam nabavio varijator sa 120 tkm pređenih i ubacio taj set u njega

  • @victor-sc2ed
    @victor-sc2ed 3 หลายเดือนก่อน +1

    Nice video. But one thing. There IS. Two generation. Of varíator. The most important IS the Big hole 3mm in line with Big hole, IS for oíl preasure. In some model you can se 100% alignment and its ok too. The most important.know 2 holes 2,5mm and one 3mm.

    • @victor-sc2ed
      @victor-sc2ed 3 หลายเดือนก่อน +1

      You can use second generation on a car with first generation. Are compatible.

    • @dominiksruk2855
      @dominiksruk2855  3 หลายเดือนก่อน +3

      @@victor-sc2ed yes
      Before two years i repaired it wrong way
      Just inserted splines on camshafts(without looking to align holes)and installed everything on car
      So two years of diesel noise and the Worst lots and lots of freeplay on camshafts
      I could move everything with hand

    • @victor-sc2ed
      @victor-sc2ed 3 หลายเดือนก่อน

      @@dominiksruk2855 but now, sounds good. Good job!!

  • @vekipetric3379
    @vekipetric3379 5 หลายเดือนก่อน +1

    SUS