Vielen Dank für das video! Vor allem die demonstration wie das System auch wirklich mit den BaFang motoren funktioniert. Ich werde mein set wohl in ein paar Tagen bei euch online Kaufen (Ich hoffe ihr verschickt auch nach England). I just gotta check with my local bike shop that these brakes will actually fit on my bike...
@@fasterbikeseu cool. Sorry one more question, is "1 piece" a pair of two, or is it a singular break? I need to replace both the front and back on my bike
Ja genau, der Unterschied liegt lediglich in den Bremshebeln - welche übrigens auch einfach bei der MT5 ausgetauscht werden können. Somit wird aus der MT5 die MT5e für E-Bikes. Wer also bereits die MT5 am Bike hat, kann einfach die Hebel austauschen.
Hi ✌️ Hast du vielleicht einen Tipp wie ich die mt5e Anschlussleitung an der Bremszange umbauen kann auf den gegenüber liegenden Anschluss also auf die Befüll/Entlüftungsschraube?
Hallo! Ich möchte auf meine ebike die Magura MT5e installieren aber es gibt 2 Versionen, Die Bezeichnung " HIGO-Öffner" und " HIGO-Schließer" Welche soll ich dann kaufen? Ich danke euch in voraus Nelson
@@fasterbikeseu Could you provide a link instead? Perhaps you have a website or some sort of actual place I can purchase it? And if not can you provide a link to any other vendors I can purchase one from? Thanks
ich habe einen ersten Bremsabschalter-Prototypen im Einsatz. Das Stück wird in die Bremsleitung eingebaut und macht Kontakt (=Abschalten des Motors) ab 1 Bar Öldruck. Die Druckabschaltung ist kompatibel mit sämtlichen Shimano und Sram/Avid Bremsen (unterschiedliche Anschlüsse). Gerade die Shimano Bremsen (z.B. Deore M6100) sind sehr beliebt aufgrund des attraktiven Preises und der äusserst starken Bremsleistung. Der Öldruckschalter ist ein Motorrad-Bremslichtschalter, verschweisst mit Shimano oder Sram kompatiblen Leitungsanschlüssen.
@@justvoorfun theoretisch nein, praktisch und nicht fachgerecht ja. Shimano und Magura verwenden leicht andere inserts und Quetscholiven. Aussendurchmesser der Leitung ist natürlich derselbe
Very useful! So many people asking about the Maguras. Nice video FasterBikes team!
Thank you Cathy!
Vielen Dank für das video! Vor allem die demonstration wie das System auch wirklich mit den BaFang motoren funktioniert.
Ich werde mein set wohl in ein paar Tagen bei euch online Kaufen (Ich hoffe ihr verschickt auch nach England).
I just gotta check with my local bike shop that these brakes will actually fit on my bike...
Thanks for your feedback. Yes, we ship to England.
@@fasterbikeseu cool. Sorry one more question, is "1 piece" a pair of two, or is it a singular break? I need to replace both the front and back on my bike
@@LordDaedalusTelvanni 1 piece is a singular break. If you want to replace front and rear, you have to choose 2 pc.
Hallo kann Mann den den Bremshebel vom Kontaktsensor abschrauben
Cooles Video ist der einzige Unterschied der Mt5 e der cut off zur normalen Mt 5.?
Ja genau, der Unterschied liegt lediglich in den Bremshebeln - welche übrigens auch einfach bei der MT5 ausgetauscht werden können. Somit wird aus der MT5 die MT5e für E-Bikes. Wer also bereits die MT5 am Bike hat, kann einfach die Hebel austauschen.
Hi ✌️
Hast du vielleicht einen Tipp wie ich die mt5e Anschlussleitung an der Bremszange umbauen kann auf den gegenüber liegenden Anschluss also auf die Befüll/Entlüftungsschraube?
Hallo!
Ich möchte auf meine ebike die Magura MT5e installieren aber es gibt 2 Versionen, Die Bezeichnung " HIGO-Öffner" und " HIGO-Schließer" Welche soll ich dann kaufen?
Ich danke euch in voraus
Nelson
Kommt drauf an, mit welchen dein System funktioniert. Schreib uns eine Mail inkl. Systembezeichnung an welcome@fasterbikes.eu.
Does the CYC need Magura MT5e HIGO-Opener or HIGO-Closer?
CYC needs also HIGO closer.
Please where I can buy the adapter cable for red 2 pin HIGO magura to 3 pin yellow HIGO?
You can buy this adapter cable from us. Please write an email to welcome@fasterbikes.eu
@@fasterbikeseu Could you provide a link instead? Perhaps you have a website or some sort of actual place I can purchase it? And if not can you provide a link to any other vendors I can purchase one from? Thanks
@@tannermuhle9524 We don´t sell the adapter cable alone in our webshop. But we can create an order and send you by email.
ich habe einen ersten Bremsabschalter-Prototypen im Einsatz. Das Stück wird in die Bremsleitung eingebaut und macht Kontakt (=Abschalten des Motors) ab 1 Bar Öldruck. Die Druckabschaltung ist kompatibel mit sämtlichen Shimano und Sram/Avid Bremsen (unterschiedliche Anschlüsse). Gerade die Shimano Bremsen (z.B. Deore M6100) sind sehr beliebt aufgrund des attraktiven Preises und der äusserst starken Bremsleistung.
Der Öldruckschalter ist ein Motorrad-Bremslichtschalter, verschweisst mit Shimano oder Sram kompatiblen Leitungsanschlüssen.
sowas gibt es schon ewig, das ist nix neues und auch kein Prototyp😂😂
@@justvoorfun gibt es tatsächlich schon ewig, für Autos, Motorräder und Magura (nicht so ewig). gibts für alle anderen Fahrradbremsen nicht.
@@JoLe1991 na klar gibt es das schon ewig, das Teil kommt einfach zwischen die Brems Leitung ;)
Magura pressure switch funktioniert für alle Bremsen ;)
@@justvoorfun theoretisch nein, praktisch und nicht fachgerecht ja. Shimano und Magura verwenden leicht andere inserts und Quetscholiven. Aussendurchmesser der Leitung ist natürlich derselbe