Adam postanowił pozbyć się wad konstrukcyjnych silnika M3!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 150

  • @elektromechanik
    @elektromechanik 4 ปีที่แล้ว +64

    TVN Turbo wstawiajcie dłuższe odcinki albo wcale nie wstawiajcie

    • @HyperVegitoDBZ
      @HyperVegitoDBZ 4 ปีที่แล้ว

      @@doktorx2157 Tyle że player niema żadnych modeli subskrypcji na ten program...

  • @jakubadamczyk3503
    @jakubadamczyk3503 4 ปีที่แล้ว +10

    Samochód marzeń Klimka, kupił, zrobił przejechał się 2 razy i sprzedał XDDD

  • @Tenktory
    @Tenktory 4 ปีที่แล้ว +73

    Myślałem, że chodzi o koszty eksploatacji, a rozwiązaniem jest swap 1.9 TDI

    • @daro1978
      @daro1978 4 ปีที่แล้ว

      😅

    • @89tunerr
      @89tunerr 4 ปีที่แล้ว

      Już to widze emka odjebana emblematy, fele a spod maski słychać kle kle kle 😂

    • @-xYz--nk1gm
      @-xYz--nk1gm 4 ปีที่แล้ว +1

      @@89tunerr 3.0d BMW można ładnie zrobić. Dźwięk tez będzie niezły no ale fakt będzie to mocny dieslel. W sumie jest już prawdziwy diesel m5 wiec czemu nie:)

    • @grimreaper4476
      @grimreaper4476 3 ปีที่แล้ว

      @@-xYz--nk1gm ale jednak to diesel,prawdziwa muzyka to V8 wolnossące lub w e60 V10 coś pięknego dla uszu

    • @grimreaper4476
      @grimreaper4476 3 ปีที่แล้ว

      @@-xYz--nk1gm w zależności jaka pojemność tego diesla bo nie wszystkie są takie idiotoodporne,ale zauważ jedno kupujesz auto które wygląda sportowo drapieżnie a pod maską silnik w gnoju który ledwo toczy te auto,skoro kupuje bestie z wyglądu to i silnik ma być bestia by to miało ręce i nogi a nie że obudowa sportowy wygląd a silnik świnia kaszel,to mnie właśnie śmieszy kupi ktoś auto niby super demon drapieżca a jak je odpali i cie przewiezie to się uśmiechasz szyderczo "obudowa sportowi silnik seicento" na tej zasadzie,jak mówię skoro kupujesz taką zabawkę to zadbaj o to by też brzmiało i miało moc a nie tylko z zewnątrz się prezentowało nie sądzisz?

  • @vingaznik1669
    @vingaznik1669 4 ปีที่แล้ว +4

    Jest ciasno.... Espaca kiedyś widzieliście?

    • @zmiocek
      @zmiocek 3 ปีที่แล้ว +1

      Ło tam dziura do silnika jest wielkości polmiska z kiełbasą na weselu😂

  • @organizacjarobotbudowlanyc4504
    @organizacjarobotbudowlanyc4504 4 ปีที่แล้ว +13

    Już niedługo
    BMW E46 M3 STAN IDEALNY dla prawdziwego fana Emki

    • @m.b.9524
      @m.b.9524 4 ปีที่แล้ว +2

      Te odcinki to tylko reklama a całość jest na playerze

  • @bartek1159
    @bartek1159 4 ปีที่แล้ว +6

    To teraz też przekładka ale na suprze

  • @ExtremeGrzes
    @ExtremeGrzes 4 ปีที่แล้ว +5

    0:59 Qrwa :)

  • @sawekfan
    @sawekfan 4 ปีที่แล้ว +3

    ciasno? To by musieli w E30 spróbować wyjąć 6 garowca razem ze skrzynią, w której pas przedni sie nie ściaga i trzeba maskę demontować.

    • @tomz7059
      @tomz7059 3 ปีที่แล้ว

      Żaden problem . Najpierw wyjmujesz skrzynię od spodu a silnik wychodzi sam . A maskę lepiej jest zdjąć dla wygody nawet , 10 minut z piciem piwa .

    • @sawekfan
      @sawekfan 3 ปีที่แล้ว

      @@tomz7059 chciałbym zobaczyć jak wyjmujesz z e30 silnik 6 garowy w 10 minut od podstawienia auta. Jak napisales, ze maskę dla wygody najlepiej zdjąć to watpie abyś kiedykolwiek z e30 silnik wyciagal, bo ściągnięcie maski to podstawa, a nie,ze lepiej dla wygody. Bez zdemontowania jej to zycze powodzenia i dużej ilości piwa.

    • @tomz7059
      @tomz7059 3 ปีที่แล้ว

      @@sawekfan Czytaj ze zrozumieniem . Maskę 10 minut , najlepiej z drugą osobą . Raz wyjąłeś i uczyć zaczynasz . Lepiej pytaj , będzie mądrzej . Ale pocieszę Cię , to i tak więcej niż Adam . Powodzenia .

    • @sawekfan
      @sawekfan 3 ปีที่แล้ว

      @@tomz7059 temat dotyczy wyjmowaniu silnika, a nie ile zajmuje zdjecie maski, która trzrba zdjąć a nie jak napisales "lepiej zdjąć" sugerując, ze można bez zdejmowania. Równie dobrze mogles napisać, ze trzrba węże chłodzenia odkrecic i podać czas 5 minut. Zresztą gdybys umiał czytać z tym zrozumieniem to byś wyczytać, ze w moim głównym komentarzu napisałem o masce, więc Ameryki tu nie odkrywasz. Wracaj do picia piwa.

    • @tomz7059
      @tomz7059 3 ปีที่แล้ว

      @@sawekfan Bo można , wystarczy mieć suwnicę poprzeczna i tyle . Ja prawie nigdy nie zdejmowałem , Bo miałem , wystarczyło wyluzować ograniczniki i maska szła do pionu . Wyjąłem ich tak może ze sto , nie tylko z e30 .Jak miałeś problem z maską , jak pisałeś to współczuję wiskozie i chłodnicy . W tej eMce też można by bez rozbierania przodu , ale to wybór mechanika . i jego warsztatu . A zdjęcie maski to nawet nie szczegół . Zresztą większość starszych beem i nie tylko miała zaspawane przody i nikt nawet o masce nie wspomniał trzeba to zdjął , o przewodach chłodnicy też a katalog części długi . I wal się od mojego piwa .

  • @marcinfeder1764
    @marcinfeder1764 4 ปีที่แล้ว +9

    Adam... ale pierdolna Cie czas przez 10 lat, siwy jestes... zdrowka. I do przodu...

  • @xVectorPlayGames
    @xVectorPlayGames 4 ปีที่แล้ว

    Czy zatarcie silnika w sensie jego koniec jest do naprawy? wymieniajac czy coś czy już na złom leci

    • @Anonymous-PL
      @Anonymous-PL 4 ปีที่แล้ว +1

      to zalezy czy cylindry lub blok sa uszkodzone itd, jak peknie tłok a cylinder cały to remont i chodzi dalaj jak cylindry szlak trafił to blok na złom albo jak korba rozerwie blok , chodz teoretycznie czasem cylindry tez da sie naprawic tzn rozwiercic i dac np tuleje darton sleeves ale to koszta duze i mało kto to ogarnia, wał tez potrafi peknac to czesc wymienna ale nowy kosztuje kilkanascie tys zł

    • @myousic4564
      @myousic4564 4 ปีที่แล้ว +2

      To zależy, obrócona panewka zazwyczaj robi takie spustoszenie, że na ogół naprawa jest nieopłacalna, a czasem niemożliwa. W przypadku tak unikatowego silnika jednak nie wiadomo czy taniej znaleźć drugi silnik czy naprawiać, różnie to może być.

    • @xVectorPlayGames
      @xVectorPlayGames 4 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki chłopaki jesteście super

    • @Lisioo1995
      @Lisioo1995 4 ปีที่แล้ว

      Czasami dziurę zrobi w bloku jak korba stanie

    • @92kretmg
      @92kretmg 4 ปีที่แล้ว

      Wszystko się da, zależy od budżetu i chęci.

  • @progaragechinskiemotorki
    @progaragechinskiemotorki 4 ปีที่แล้ว +5

    😁😁 Adaś zrobi bmw w cenie porsche o niezawodności mercedesa 😎😎

    • @92kretmg
      @92kretmg 4 ปีที่แล้ว +3

      Albo niezawodności albo mercedesa 😅

  • @bartekdf4793
    @bartekdf4793 4 ปีที่แล้ว +30

    "Z wersji angielskiej na polską" 😁

    • @kajsiele.k
      @kajsiele.k 4 ปีที่แล้ว +14

      Koralikwe nakładki na fotele, wielosezonówki, wunderbaumy i te sprawy XD

    • @bartekdf4793
      @bartekdf4793 4 ปีที่แล้ว +6

      @@kajsiele.k jeszcze maseczke przy wunderbaumie xdd

    • @Photographic486
      @Photographic486 4 ปีที่แล้ว

      Wunderdałn

  • @mateuszkuakowski9562
    @mateuszkuakowski9562 4 ปีที่แล้ว

    A nie było akcji serwisowej przez bmw nie wymieniali panewek?

  • @NISMO400RVspec
    @NISMO400RVspec 4 ปีที่แล้ว

    Przekładka kierownicy w m3 e46? Producent nie przewiduje takiej przeróbki w tym modelu wiec mam nadzieję, że ten egzemplarz będzie przeznaczony do sportu. ;) Mam nadzieję, że TVN Turbo zajmie jakieś stanowisko w tej sprawie ;)

    • @cytrus1679
      @cytrus1679 3 ปีที่แล้ว

      I co że nie przewidział? Kogo to obchodzi?

  • @Gromdziarz
    @Gromdziarz 4 ปีที่แล้ว

    Pan panewka😉😎

  • @Dominik319
    @Dominik319 4 ปีที่แล้ว +1

    Mam pytanie jakie audi a3 nie drogie warto szukać w 2020r? Z jakim silnikiem i wgl

    • @marekkowalski7698
      @marekkowalski7698 4 ปีที่แล้ว +1

      1.8 i 1.8t polecam

    • @xxxx8802
      @xxxx8802 4 ปีที่แล้ว

      A3 8l 1.6 w LPG jest prosty jak cep i pancerny
      Albo szukaj a3 8p 1.6 to jest ten sam silnik, takie 8p dobre z 8000zł

  • @bartlomiejpacho
    @bartlomiejpacho 4 ปีที่แล้ว +4

    Panewki to nie wada tylko element który trzeba poprostu wymieniać w większości eMek co 100tys

    • @fazer327
      @fazer327 4 ปีที่แล้ว

      Panewki dopiero po pomiarach wału. Nie na pałę.

    • @Luminous65
      @Luminous65 4 ปีที่แล้ว

      To tak z leksza lipnie, bym powiedział ale z drugiej strony nikt raczej nie kupuje emki do klepania kilometrów

    •  4 ปีที่แล้ว

      To tak jak z silnikiem Wankla :)

    • @piotrnowak6220
      @piotrnowak6220 4 ปีที่แล้ว

      Super podejście rozgrzeszyłeś BMW a to czemu wiele silników o podobnych parametrach nie ma tej przypadłości) 100 tys wymiana panewek to jest wariant optymistyczny bywa i 50 tys jak jest upalana) Siniki Nissana i Toyoty czy Forda się z tego śmieją)

    • @turek5xd
      @turek5xd ปีที่แล้ว

      @@piotrnowak6220 silniki m50/m52/m54 też się śmieją z forda, bo robią po 800 tyś na jednych panewkach i rozrządzie, taka prawda że ten silnik jest mocno odelżony w każdym miejscu i wyżyłowany dlatego ważna jest wymiana oleju i rozgrzewanie fury przed jazdą, na 10w60 oczywiście a nie na żadnej wodzie te silniki robią i po 300 bez wymiany panewek, a jak jeździsz po torze no to sorry ale żaden silnik ci 100k nie nakręci

  • @PK-cp3vt
    @PK-cp3vt 4 ปีที่แล้ว

    Jak się nazywa ta folia ochronna?

    • @Rider212drift
      @Rider212drift 4 ปีที่แล้ว

      To chyba jest zwykła folia z hurtowni budowlanej która zabezpiecza się okna np do malowania

    • @PK-cp3vt
      @PK-cp3vt 4 ปีที่แล้ว

      @@Rider212drift jakos nie mogę jej znaleźć aby zamówić..,(pomożesz?

    • @sowa501
      @sowa501 4 ปีที่แล้ว

      @@PK-cp3vt kup zwykłą folie strecz

    • @michajanek
      @michajanek 2 ปีที่แล้ว

      Na popularnym serwisie alledrogo wpisujesz “samoprzylepna folia ochronna” I masz

  • @skriczi3345
    @skriczi3345 4 ปีที่แล้ว

    to juz bylo

  • @tomz7059
    @tomz7059 3 ปีที่แล้ว +1

    Te panewki to przez olej . ma być TWS lub Edge 10W60 . Angole leją 5W30 z krzakowych rozlewni i mówią że to heavy duty , zostawiają samochód często i długo na wolnych obrotach i najniższym ciśnieniu oleju . Stąd i vanosy się sypią a i wałki rozrządu . Takie sobie Kubusie Puchatki ci Angole . Bo mechanicy to nie zawsze .

  • @gkm9392
    @gkm9392 4 ปีที่แล้ว

    Nawet w NFS sie panewka obróciła 🤣

    • @thezig2078
      @thezig2078 4 ปีที่แล้ว

      Nieśmieszne

    • @kosmecki1488
      @kosmecki1488 4 ปีที่แล้ว +1

      @@thezig2078 nieee chyba ujebali misę olejową

  • @rafalpawlowski7024
    @rafalpawlowski7024 4 ปีที่แล้ว +1

    Nigdy w zyciu bawaria szrota. To jest zwycięstwo techniki nad zdrowym rozsadkiem. A silniki to kibel absolutny to samo obecne audi

    • @domkr9940
      @domkr9940 3 ปีที่แล้ว

      Nie no francuzy to perfekcja ale do jedzenia chyba

  • @Kozlowvsky
    @Kozlowvsky 4 ปีที่แล้ว +6

    I ten lektor spoko

    • @robertnowicki1968
      @robertnowicki1968 4 ปีที่แล้ว +2

      Też lubię Pana Gudowskiego

    • @Bawarteq
      @Bawarteq 4 ปีที่แล้ว +2

      Najlepszy 😉

  • @lukassagan
    @lukassagan 4 ปีที่แล้ว

    Trzeba mieć DUŻE JAJCA żeby kupić E46 M3 z Anglii. Pozdrawiam z UK.

    • @andrzejandrzejkowski9502
      @andrzejandrzejkowski9502 4 ปีที่แล้ว

      Dlaczego ?

    • @michajanek
      @michajanek 2 ปีที่แล้ว +1

      No wlasnie.... a ja mysle ze trzeba miec jaja zeby kupic motocykl z jukey i jezdzic po europie. Ja pikole jakie trzeba miec.... najlepiej w rozmiarze L sciolkowe z wolnego wybiegu

  • @motokoxy7481
    @motokoxy7481 4 ปีที่แล้ว +1

    2020/2021 (y)

  • @Pornuś-w3z
    @Pornuś-w3z 4 ปีที่แล้ว +2

    Ale rozstawiają Adama po kątach

  • @szymoncecelski5534
    @szymoncecelski5534 4 ปีที่แล้ว

    A na Lagune narzekają że się Panewki obracają XD

    • @92kretmg
      @92kretmg 4 ปีที่แล้ว +1

      Tu się obracały z wady fabrycznej, niedługo po tym to poprawili a wadliwe wymieniali na nowe.

    • @szymoncecelski5534
      @szymoncecelski5534 4 ปีที่แล้ว

      @@92kretmg po śmiać się można, że nawet BMW coś nie wypaliło, a śmieje się że nigdy nie będzie mnie stać na takie BMW :( ,,, życie jedynie mogę jeździć tanimi autami laguny mam 3 bo są wygodne a że czasem mają Focha no cóż, po to jestem mechanikiem żeby je naprawiać, we własnym zakresie :)

    • @92kretmg
      @92kretmg 4 ปีที่แล้ว

      @@szymoncecelski5534 na takie to mało kogo stać. Ale zwykle E46 jest w zasięgu ręki. 🤷🏼‍♂️

    • @szymoncecelski5534
      @szymoncecelski5534 4 ปีที่แล้ว

      @@92kretmg owszem tylko wiem że nie będzie mnie stać na utrzymanie takiego BMW, jak mam mieć to w pełni sprawne autko , a nie że mam BMW a wszyscy inni mają spier.. Z drogi a tak naprawdę nawet amortyzatorów czy zbieżność zła Ty but a auto w drzewo a nie daj boże w pieszego ;) ,

    • @92kretmg
      @92kretmg 4 ปีที่แล้ว +1

      @@szymoncecelski5534 głupie myślenie. Jakbyś kupił to byś zobaczył, że utrzymanie BMW kosztuje tyle co laguna 2 w utrzymaniu.
      Nawet nie wiesz jakie było moje zdziwienie, że utrzymanie astry g wychodziło mnie drożej niż BMW E46... Astra była 5 lat młodsza do tego, no i jak wiadomo astra to segment niżej...
      Fajnie, że części są tanie i auto tanie w utrzymaniu... Szkoda, że ono jest tanie tylko według posiadaczy, którzy nigdy nie mieli fajniejszego auta... Ceny części są podobne, trochę niższe, trochę wyższe ale ogólnie, pi razy oko są takie same. Mało tego w astrze co chwila coś trzeba było naprawić, wymienić. Przez 2 lata w astrę g bertone wpompowałem ponad 4 tysiące (nie licząc montażu LPG, olejów, filtrów, opon czy felg bo to nie naprawa) za to w BMW e46 przez ponad 3 lata 2200zl. W obu przypadku dużo zaoszczędzone na robociźnie bo większość robię sam. Więc wiesz 🤷🏼‍♂️

  • @atralbody
    @atralbody 4 ปีที่แล้ว +1

    ....eeee, a już myślałem że zamówił lawetę by zrzucić to ''cudo'' do pieca hutniczego!. Jedyne rozsądne wyjście.

    • @karolblas327
      @karolblas327 4 ปีที่แล้ว +4

      Problematyczne panewki s54 to nie wada konstrukcyjna a raczej skutek zostawionej wysoko odcinki. Jak każda emka musi być droga w utrzymaniu, tak w tym przypadku wymiana panewek prewencyjnie to malutki koszt. Pozdro

    • @Luminous65
      @Luminous65 4 ปีที่แล้ว

      @@karolblas327 takie trochę głupie tłumaczenie, bo silniki Hondy i niektóre Toyoty też kręcą się wysoko i problemów z panewkami nie ma

    • @92kretmg
      @92kretmg 4 ปีที่แล้ว

      @@Luminous65 zostawienie wysokiej odcinki a "kręci się wysoko" to dwie inne rzeczy. To co zrobiło w tym s54 to tak jakbych w hondzie miał 9k obrotów max a ustawili by 9.5k.
      Trochę dali dupy mówiąc wprost. Albo niżej odcina albo lepsze smarowanie.

    • @Luminous65
      @Luminous65 4 ปีที่แล้ว

      @@92kretmg no i takie tłumaczenie ogarniam. Bo tak naprawdę przy dobrym smarowaniu silnik nie powinien się zacierać od wysokiego kręcenia. Oczywiście nie mówię tu o bezmyślnym pałowaniu. Ale jeśli faktycznie zadali silnikowi wyższe parametry niż te, na które go policzyli no to nie ma czemu się dziwić

    • @92kretmg
      @92kretmg 4 ปีที่แล้ว

      @@Luminous65 niestety coś w tych rocznikach mili z tym smarowaniem. Były też silniki m43tub19 im też teraz się zacierają panewki tylko to też nie wada fabryczna a wina użytkownika. słaby olej, słabo z wymianami i pałowanie na zimnym i smarowanie siada 🤷🏼‍♂️ a debili rozgłaszają, że panewkowy silnik i wada fabryczna po 20 latach 🤣

  • @MateuszT
    @MateuszT 4 ปีที่แล้ว +2

    Goście we 3 wyciągają silnik z budy a ja samemu to robiłem i to z przednim pasem

    • @musio11
      @musio11 4 ปีที่แล้ว

      Chwalisz się czy żalisz..

    • @kosmecki1488
      @kosmecki1488 4 ปีที่แล้ว

      nobody cares

  • @krystian7548
    @krystian7548 4 ปีที่แล้ว

    Obrócenie panewki nie kończy żywota silnika

    • @Luminous65
      @Luminous65 4 ปีที่แล้ว

      Zależy, której i jak szybko ogarniętej tak naprawdę

  • @insidex2001
    @insidex2001 4 ปีที่แล้ว +1

    Jak dobrze ze czlowiek jezdzi 1.6 benzynka. Bezstresowe zycie

    • @thezig2078
      @thezig2078 4 ปีที่แล้ว +5

      I nudne

    • @insidex2001
      @insidex2001 4 ปีที่แล้ว

      @@thezig2078 auto jak to auto ma silnik i jedzie do przodu. Ile to historii juz bylo jak ktos probowal laleczke zrobic a pozniej auto konczylo swoj zywot na latarni/ z jakims problemem gdzie juz nie warto wiecej w nie inwestowac. Z tego wozu typ juz nie zrobi aukcji japonskiej i kolekcjonerskiego okazu a co najwyzej skladaka z duza moca.

    • @92kretmg
      @92kretmg 4 ปีที่แล้ว

      @@thezig2078 dlaczego nudne? Jak dla mnie czy z 1.6 czy 3.2 w korku stoi się tak samo tylko w jednym przypadku dużo drożej.

    • @thezig2078
      @thezig2078 4 ปีที่แล้ว

      @@92kretmg no w sumie w polsce to i Koenigsegga można mieć a i tak będzie nuda bo w korku stoisz xD

    • @92kretmg
      @92kretmg 4 ปีที่แล้ว

      @@thezig2078 no przy takich drogach to wgl traci sens 🤣 chyba, że ktoś tylko po trasach lata.

  • @zimny2121
    @zimny2121 4 ปีที่แล้ว

    Fachowe przerobienie wersji angielskiej na polską oznacza chyba jakąś rzeźbę :(

  • @bedi2323
    @bedi2323 4 ปีที่แล้ว

    Ile ? 20kola za silnik chyba pogięło co to za cena przecież ten silnik jest już stary i nie rozwojowy nic specjalnego dupy nie ukrywa te 340koni i tak seri nie trzyma pewnie max 300 w tej cenie można kupić ładne Volvo S60 t6 albo s80 4,4 V8 bynajmniej nie będzie wstyd jeździć bo BMW to wies

  • @polgol6741
    @polgol6741 4 ปีที่แล้ว +2

    Po co przerabiać . . . . . To się nie opłaca i pozniej jezdzic takim "składakiem" nie polecam. Jezdzić angolem po europie i tyle. A jesli ktoś nie potrafi to niech uzywa komunikacji miejskiej.

    • @polgol6741
      @polgol6741 4 ปีที่แล้ว

      @@waflokazmierczyk924 Nie biegi też są po prawej :] p.s. mam 30 lat.

    • @Luminous65
      @Luminous65 4 ปีที่แล้ว

      Przeróbka na Europę może być czasem dziecinnie prosta, nie wiem jak w przypadku e46, ale wiem, że wiele marek robiło budy przystosowane pod obie wersje i przeróbka na normalny ruch to kwestia kupienia wraku i przełożenia wnętrza

  • @Lord.Sinclair
    @Lord.Sinclair 4 ปีที่แล้ว +1

    Jak można mieć takie słabe marzenia ...

    • @karolblas327
      @karolblas327 4 ปีที่แล้ว +7

      Żarty sobie robisz. Najbardziej kultowe R6, ponad 100hp z litra i to w silniku wolnossącym, odcina przy 7900. Kultowe jak każda emka. Koniec kropka

    • @92kretmg
      @92kretmg 4 ปีที่แล้ว +1

      Ty to masz ból dupy chłopie 😅
      Pod każdym filmie coś musisz nabazgrać byle by sobie połechtać ego albo zniwelować kompleks małego wacka...

    • @Lord.Sinclair
      @Lord.Sinclair 4 ปีที่แล้ว

      @@92kretmg Twoja matka nie narzekała ...

    • @92kretmg
      @92kretmg 4 ปีที่แล้ว

      @@Lord.Sinclair uuuu podstawówka widzę. Aż tak nisko schodzić nie będę.

    • @Lord.Sinclair
      @Lord.Sinclair 4 ปีที่แล้ว

      @@92kretmg Jak się siedzi w szambie to i trudno zejść niżej. Pewnie mógłbym być twoim dziadkiem ...

  • @marcinkrzeminski5621
    @marcinkrzeminski5621 4 ปีที่แล้ว

    Jeszcze jednego "shitu" bym się pozbył o skrócie smg.

  • @92kretmg
    @92kretmg 4 ปีที่แล้ว

    "koniec życia silnika" bzdury

    • @SadziQ92
      @SadziQ92 4 ปีที่แล้ว

      no a co z pukającą panewka bedziesz jezdzic?Wymiana panewek nic moze w takiej sytuacji juz nie dac.

    • @92kretmg
      @92kretmg 4 ปีที่แล้ว

      @@SadziQ92 można wiele zrobić by silnik uratować. Tym bardziej, że tylko pierwsze wypusty miały ten problem. Potem po wielu zgłoszeniach poprawili wadę.

    • @SadziQ92
      @SadziQ92 4 ปีที่แล้ว

      @@92kretmg no co?Trzeba i tak silnik wyciagac, mierzyc wal i dobrac panewki, a wymiana samych panewek na co jest wiele przykladow moze nie wiele zdzialac.

    • @92kretmg
      @92kretmg 4 ปีที่แล้ว

      @@SadziQ92 to już zależy od konkretnego silnika w tym nie wiem jak jest.

  • @aleksandertanski5135
    @aleksandertanski5135 4 ปีที่แล้ว

    Jakie głąby o Jezus Maria