Also ich habe auch ein 50 ziger und mir macht das kein Spaà weil man sogar in einer FÞnfzigerzone Þberholt wird und irgendwie stÃĪndig Angst haben muss wenn man ein Polizei Auto sieht
Ich seh das so, b196 ist ein guter Einstieg wenn man sich unsicher ist ob Motorrad fahren Þberhaupt fÞr jemanden was ist, b196 ist schnell gemacht und man hat schonmal Einblicke wie das wÃĪre. Soviele belÃĪcheln ja 125er , bin 35 und werde mir bald eine holen, lebe mitten in der Stadt also 30-50kmh mal Landstrasse 80kmh , reicht locker AuÃerdem finde ich baut man so zb im fahren und schalten fÞr mal spÃĪter den a Schein eine gute Routine auf. Hat man dann doch noch Lust auf was schnelleres kann man wenigstens schonmal solang 125er fahren bis man seinen a Lappen gemacht hat ðð―
ja aber hab gesehen deutschland zahlst b196 500 euro aufwÃĪrts lol? da kannst auch gleich den a komplett machen. in Ãķsterreich ist der code111 das ÃĪquivalent zu b196, deutlich gÞnstiger. bei mir in der umgebung zahslt 144 euro (gruppenÞbungsstunden am Þbungsparkplatz) + halt kosten fÞr neuen fÞhrerschein. find der code 111/b196 ist halt ne gute ergÃĪnzung zum b fÞhrerschein. wennst in einer groÃstadt + umgebung wohnst bist halt doch meist schneller innerorts. + zumindest in wien zahlst nix fÞrs parken mit einspurigen kraftfahrzeugen.
Was mir hÃĪufig aufgefallen ist seit ich 125er Roller fahre dank B196 ist, das du als Roller der 125er Klasse total unterschÃĪtzt wirst. Die Leute denken halt, das der Roller von vorne aussieht wie ein 50er und dann dadurch eventuell gefÃĪhrliche Situationen entstehen wie zum Beispiel, das Autofahrer denken da kommt ein 50er und biegen links ab, und dann ist man mit seinem 125er schon da und wird total unterschÃĪtzt. Oder an der Ampel...die sehen das Kennzeichen nicht und denken sich...kleiner Roller und versuchen dann auf deine Spur zu wechseln...LandstraÃe...Autofahrer denken, da kommt ein 50er mit 50 km/h und rechnen nicht damit, das das ein schneller Roller ist und man muss als 125er Fahrer dann stark abbremsen, weil sie denken, das du langsamer bist...
Ich habe zwar den A unbeschrÃĪnkt schon lange, ich finde es trotzdem eine bodenlose Frechheit dass die Fahrschulen fÞr diese neue Regelung (b196 fÞhrerschein) zwischen 700 und 900 Euro nehmen.... ist doch wohl ein Witz....... da sollte der Gesetzgeber eine Empfehlung aussprechen oder eine pauschale dafÞr aussprechen, was die Fahrschulen nehmen dÞrfen.... und wenn das nicht hilft, dann eben verpflichten.....
Konstantin Martin wieso kopierst du Spinner diesen Text unter jedes Video zum b 196? nochmal (mittlerweile zum 5. Mal, du Schwachkopf): es gibt Regionen, in denen kostet der b196 400-450âŽ. Also hÃķr auf dein Unwissen zu verbreiten!
@@timshady5623, Ich kann meine Meinung hier frei ÃĪuÃern. Aber beleidigen ist eine andere Geschichte. Darum werde ich eine Anzeige in Betracht ziehen..... Im Þbrigen kostet die 111b Regelung in Ãsterreich 248 âŽ. Und Sie gilt in fÞnf EU-LÃĪndern.
Du hast zwei Punkte Vergessen: 50er Fahren ist eher eine Philosophie, vor allem wenn man alle Klassen fahren darf. FÞr kÞrzere Wege wie z.b. schnell was einkaufen oder Fix zur Pizzabude reicht der 50er vÃķllig. Was Teilepreise betrifft liegst Du bei den Markenrollern ja Richtig. Allerdings sind die 125er aus Chinesien sogar in der Anschaffung gleich Teuer/Billig wie die Baugleichen 50er. Ersatzteile Unterscheiden sich kaum bis sogar GÞnstiger. StÃĪdte wie Rom oder Paris machen's vor.....da ist der 50er die LÃķsung fÞr den Stadtverkehr....
Hi, ich zahle fÞr mein Honda 110ccm 35 Euro pro Jahr mit Schutzbrief, SF Klasse 2. Da kann man auch schadensfreie Jahre sammeln, die man spÃĪter bei einer Autoanmeldung verweden kann.
Weiterer Vorteil: Die 125er Suzuki Address u. Honda Vision kommen mit 2 Liter aus, mit 50er gibts das nicht. 125er ist auch sicherer weil man im Verkehr mitschwimmen kann. Die Regelung nur in D fahrn zu kÃķnnen ist noch nicht endgÞltig, kann sich ÃĪndern denn in Ã. gibts auch diese MÃķglichkeit mit AutofÞhrerschein 125er fahrn zu dÞrfen.
In Italien zb darf man mit b Schein 125ccm fahren gibt also keine Probleme wenn man mit 125er mal nach Ãsterreich und dann rÞber nach Italien fahren will...
@@Skaulode Das stimmt so nicht. In D benÃķtigt man den B-Zusatz B196, der nur das Fahren in D erlaubt. In Italien gibt es ein vergleichbares Vorgehen (FÞhrerscheinerweiterung), ein deutscher B196 ist dort aber (aktuell soweit ich weiÃ) nicht gÞltig, man darf dort also nicht mit einer 125ccm rumfahren, wenn man nur den B196 hat. Aber die Politik bemÞht sich - es ist zu lesen "Im Wissen um den Umstand, dass auch andere Mitgliedstaaten ÃĪhnliche Regelungen getroffen haben, wurde Kontakt mit diesen Staaten aufgenommen, um Vereinbarungen Þber eine gegenseitige Anerkennung zu erzielen."
Ich finde die Regelung super. Da ich leicht eingeschrÃĪnkt bin was schalten beim Moped angeht kann ich die Erweiterung schÃķn mit nem Roller machen. Bei normaler Klasse A wÃĪre das zwar mit eigenem Fahrzeug auch mÃķglich, allerdings brÃĪuchte ich dann natÞrlich einen Roller, der die PrÞfungsanforderungen erfÞllt und eben nicht den, den ich dann gerne hÃĪtte :-( Daher kommt mir B196 sehr entgegen, 100-110km/h reicht mir. Und wer weis, evtl. kann man in ferner Zukunft doch auf A2 erweitern oder bekommt zumindest eine Art Bonus, wenn man spÃĪter mal Klasse A macht.
Kannst Versicherungs % mit der 125er, herunterfahren geht mit dem roller nicht. 50er roller kostet immer das selbe, beim 125 er wird Versicherung mit den% billiger.
Im Punto ins Ausland fahren wÃĪre fÞr das Alter was man haben muss wohl der A FÞhrerschein die beste Alternative Klar preislich gesehen ist der b 196 durchaus sinnvoll ich persÃķnlich denke aber ,dass dann die Unterhaltskosten fÞr 125 Modelle stetig steigen werden Mal schauen was passiert ðð Ãbrigens gutes Video ððð
FÞr 550Euro die Fahrschule kenne ich, da kommen Zusatzstunden dazu. Habe in KÃķln eine die machen 650Euro Festpreis und Rollerausbildung. Ich bin dort angemeldet, konnte wegen Corona aber noch nicht anfangen. Bei Interesse melde dich einfach
In Ãsterreich kostet der B196 (anderer Name) Þbrigens 200⎠und ist ein Wochenendkurs. Das lohnt sich. B196 lohnt sich eigentlich NICHT. 700⎠fÞr eine nationale Fahrerlaubnis? Das ist viel zu viel, vor allem wenn man in grenznÃĪhe wohnt, im Urlaub mal ein Motorrad leihen mÃķchtest oder ins Ausland umziehst. Je nach Ort bekommt man den A1/A2 fÞr 1000⎠und kann dann in ganz Europa fahren. Ãberleg dir nochmal, ob du nicht nicht den A2 machen mÃķchtest. Ãbrigens gibt es viele 125er auch identisch mit 150ccm, 200ccm, etc. Auf der Autobahn fÞhlt man sich mit einer 125er vermutlich wie mit dem 50er-Roller in der 70er-Zone... xD
Ich wÞrde immer Klasse A machen. Alleine weil du dann alles drin hast. Dann kannst du quasi ZweirÃĪder mit unbegrenzt ccm fahren. Aber es ist imemr eine Entscheidung fÞr einen selbst. GefÃĪhrlich ist Motorradfahren und 125er ebenso. Roller wÞrde ich eben aus den im Video genannten GrÞnden auch als noch gefÃĪhrlicher einstufen. Da du im speziellen schon viel Zweiraderfahrung hast, wÞrde ich mir dahin gehend aber garkeine Sorgen machen :]
Naja...man muss immer sehen, wofÞr der B196 eigentlich eingefÞhrt wurde. Leute sollen vom Auto auf den 125er Hobel gebracht werden um die StraÃen und die Umwelt zu entlasten. Damit kommt man auch vom Dorf in die Stadt ohne auf den ÃPNV angewiesen zu sein. Der B196 ist nicht "unbedingt" dafÞr gedacht durch die Gegend zu ballern...dafÞr sind dann die richtigen A-Scheine eher sinnvoll...aber nicht jeder mÃķchte eben den vollen Ausbildungsumfang mit PrÞfung haben...dazu zÃĪhle ich mich im Moment auch...
Ich habe jetzt B196 bereits hinter mir und spare nun auf einen 125 er, den es leider noch nicht gebraucht zu kaufen gibt, weil Bj 2020. Ich finde den Vergleich etwas unfair, da ich der Meinung bin, auch der 50er hat seine Daseins Berechtigung. Nur weil ich dann irgendwann meine 125er fahre, heiÃt das noch lange nicht, das meine geliebte 50er nicht mehr befahren wird, den werde ich schÃķn behalten, Ich liebe es nÃĪmlich mit meinen Freunden eine 50er Roller Tour zu unternehmen und spaà zu haben, das geht nur mit dem 50er. GrÞÃe Blauzorn
Bin gespannt, wenn du den machst. Hab auch vor den zu machen, definitiv. Frage ist nur wie teuer das wird. War etwas geschockt als du Þber die Preise, die du in Erfahrung bringen konntest, gesprochen hattest.
@Skiellp03 finde gut leider wÃĪhre mir zu wenig Reichweite 3fache reichweite bei vollen power und das mit 1 akku dann wirds so ein 2 Rad Fahrzeug interresant fÞr mich zu werden bis dahin fahre weiter normalen Roller evt werde mir spÃĪter einen neuen 50er Scooter 4t zulegen mit Einspritzung.
FÞr mich war schon immer klar, das ich noch den A-Schein machen werde, nur habe ich im Moment nicht die Zeit das zu machen, und Intensivkurs in einer Woche den Schein machen ist mir zu stressig. Deshalb habe ich mal schnell den B196 gemacht, kann schonmal Þben, und kann mir dadurch dann auch Zusatzstunden sparen, die anfallen kÃķnnten, wenn der Fahrlehrer der Meinung ist, das die nÃķtig sind. In 2 Jahren wird dann Motorradschein gemacht, was nicht bedeutet, das ich mir dann was grÃķÃeres kaufen werde. Brauchen tu ich es nicht, aber man kann sich dann mal zwischendurch eine grÃķÃere Maschie ausleihen und ne Tour fahren.
Bei uns in kempten kostet B196 400 Euro. Ich mache den Schein. Weis aber noch nicht welchen 125er roller ich mich entscheide. 125 er wartung usw. wird teuer sein als 50er. Und solange fahre 50er.
So jedenfalls von eine Fahrschule bei uns. Das ist ja noch nicht fest, weil es ja noch nicht soweit ist bei uns in Bayern hier. Werde ich ja sehen was es genau kostet. Aber 700euro ist echt teuer.
Ich finde es lohnt sich der 5er mehr, weil es billiger ist und sicherer ist. Ich wÞrde niemals mit einem Motorrad auf die Autobahn gehen und will einfach nur von ludwigsburg nach stuttgart z.b fahren
1 Punkt hast du vergessen: Wenn mit 125 ccm mit B196 fahren, hat hier ein Nachteil: mam darf (noch) nicht ins Ausland fahren. Mit 50ccm und AutofÞhrerschein darf dagegen auch im Ausland fahren. ð
Also ich zahl 125ccm 40,56⎠(Haftpflicht + Komfortschutz) und bei ner andren Versicherung wÞrd ich 21 ca bezahlen aber nur reine Haftpflicht also Pluspunkt 125ccm da du dort die % kleiner bekommst auf dauer
X Max 125 ccm reicht vÃķllig aus,sieht toll aus beschleunigt super und wirst evt lÃĪnger leben weil du nÃĪmlich Þberwiegend anstÃĪndig fÃĪhrst und Autobahn vermeidest.Hatte mal MT 09 fahren tuht man da auch anstÃĪndig aber es gibt momente wo einem die Eier wachsen.. :-)
Also ich bereue es etwas den b196 gemacht zu haben habe 680 Euro bezahlt und den FÞhrerschein immernoch nicht, da die FÞhrerscheinstelle meeeega langsman in der Bearbeitung ist und meine nagel neue 125er nur drauÃen vor sich hin steht....
Du bezeichnest den TÃV als Nachteil...gut, ist deine Meinung...ich finde aber das auch 50er (45er) auch eine Art TÃV haben sollten, denn was ich da manchmal fÞr Gurken rum Fahren sehe, da bekommt man schon GÃĪnsehaut bei den Schrottkisten die da rum fahren. Normalerweise ist der Fahrer fÞr den technischen Zustand seines Fahrzeuges verantwortlich, aber beim TÃV schaut dann ein Fachmann nochmal drÞber ob alles ok ist. Verkehrt fÃĪnde ich das nicht. Wer kein Geld fÞr Reperaturen hat, darf dann beides nicht fahren...
@@rheinjong6488 Naja, klar ist das finanziell aufwÃĪndig, aber die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer sollte das doch Wert sein. Da kaufen sich zum Beispiel die Leute die teuersten Karren und kÃķnnen sich dann noch nichtmal den Sprit leisten den die Fahrzeuge weg saufen...was soll sowas? Da wird auf dicke Hose gemacht und fÞr sowas fehlts dann an allen Stellen...
Hab jetzt fÞrn Winter einen 125er fÞr 160⎠gekauft. Versicherung kostet mich 37⎠im Jahr :P TÃV vllt. 30 - 40 Euro und auch nur das, was wirklich relevant ist.
B196 ist sehr gut. So kommen die 50ziger nach und nach weg, die sind technisch nicht auf der hÃķhe mit der Kubikzahl wo jedes Auto bald 1000PS hat um Dich tot zu fahren auf der 50ziger.
Ich hatte mir mal 125er roller bei huk berechnet und bin da gÞnstiger bei rum gekommen mit Versicherung und Steuern, im Vergleich zu dem 50er Kennzeichen
bin auch bei Huk wenn ich nur Haftpflicht genommen hÃĪtte , hÃĪtte fÞr mein 125er roller gerade mal 34 im jahr bezahlen mÞssen da kostet mich mein 50er 38 euro pro jahr allerdings vebraucht mein 125er Vergasser roller auch 3,5 liter und Landstrasse autobahn Þber 4 liter auf 100km in gegensatzt zu 2,5- 3 liter auf 100km bei 50er dann kommten teurere reparaturen bei 125er jede 2 jahre TÞv usw kommen bei 125er dazu da muss man schon mehr aufpassen und investieren sonst kommt spÃĪtestens bÃķses erwachen wenns TÞv termin fÃĪllig wird und an 125er fast alles ausgenudelt oder schrott ist weil man Fahrzeug nur runterreitet und nix investiert so ein 50er hat ausser scheiss gedrosselte geschwindigkeit deutlich mehr vorteile als nachteile
@@gsxrfan Die Sache ist, ich mag es Roller zu fahren und will einfach mal mein Auto ersetzen. Wenn mal LandstraÃen Abschnitte zu Þberqueren sind will ich mir nicht in die Hose machen auf einem 45er. Im Sommer kann man auch in umliegende StÃĪdte mit dem 125er Roller ohne 15min in Parkplatzsuche investieren zu mÞssen. Usw. Ich fahre zur Zeit 45er Roller und nur innerhalb der Stadt reichts, wenn ich mal nur ein LandstraÃen Abschnitt weiter fahren will, wÞrde ich das gerne kÃķnnen. Und die paar KrÃķten mehr investiere ich gerne.
@@abumusa94 mit 125er ersetzt man trotzdem kein Auto fÞr Landstrasse ist ist 125er schon ein muss weil mit 45er auf landstraasse ist wie Selbstmord ist zwar hart ist aber so mit 125er wÞrde auch kein Autobahn fahren auch wenn man darf
@@gsxrfan ist mir klar, es geht ja gar nicht um den vollstÃĪndigen Ersatz. Ich wohne im Rhein-Main-Gebiet und will nicht jedesmal wenn ich zum Freund in der nÃĪchstgelegenen Stadt fahre das Auto nutzen. Im Sommer nutze ich bereits einen 45er Roller, umgehe kurze Autobahnabschnitte und befahre kurze zweispurige Ãberlandabschnitte gestaffelt mit 60km/h und 80km/h Begrenzung. Nen 125er Roller wÞrde solche Strecken angenehmer gestalten und auch kurze Autobahnabschnitte zulassen. AuÃerdem ist mein Weg zur Arbeit hauptsÃĪchlich eine LandstraÃe. Bei gutem und selbst bei mittlerem Wetter wÞrde mir eine 125er ausreichen.
@@gsxrfan Auf der Autobahn gibt es auch eine rechte Spur und ALLE Lkw und Busse kann ich mit meinem Honda forza 125 spielend Þberholen. Auch bei den 125ern gibt es natÞrlich gr. Unterschiede.
Ich bin viel Motorrad gefahren, ist aber teuer. Du hast bei den Kosten den TÃV vergessen, und der kann es richtig teuer machen. Deshlab fahre ich wieder 50'er Roller, und ist fÞr die kurzstrecke voll ausreichend.
Letzter TÞv besuch mit 125er hat mich 73 euro gekostet und beim nÃĪchsten tÞv besuch bin ich ganz sicher werden dann schon 75 euro fÃĪllig, da lobe ich mir meine 2stk 50er Fahrzeuge, kein stress wegen tÞv und teure ersatzteile von 125er wenn ein Fahrzeug kaputt geht kann man auf nÃĪchstes Fahrzeug ausweichen und kaputten erstmal reparieren falls schuh klemmt mit geld kann man erstmal Rep sein lassen und kaputes fahrzeg reparieren wenn man wieder flÞssiger mit Geld ist
@@gsxrfan richtig so, bei meinen MotorrÃĪdern hatte der TÃV immer was zu meckern obwohl der HÃĪndler welcher die Moped begutachtet hatte sie fÞr gut befunden hat. Und der HÃĪndler hat die beste Werkstatt im Umkreis, manche kommen 600km angereist um ihr Motorrad dort warten zu lassen. Seit letztem Jahr fahre ich wieder 50'er Roller und schaue diesem Kanal. Und finde es super dass es so einen klasse Typen gibt welcher einen so an seiner Roller Erfahrung teilhaben lÃĪsst. Danke dafÞr, weiter so.
@@jensbikebaerchen15 Hab mir in 2006 meinen ersten 50er Roller gekauft es war ein REX 450 bei Real mit 500m auf Tacho und 5 jahre spÃĪter nach diversen kleinen unfÃĪllen und vielen erlebnissen hab dann 20.000KM auf Tacho gehabt ,war dannach war alles ausgereizt eines Tages hatte wÃĪhrend der fahrt Kolbeklemmer aufgrund von Ãlmangel gehabt, kann schon mal passieren aber bis dahin hatt er kein einzigen ml Ãl vebrauch gehabt, wenn man noch lust hÃĪtte und paar euros reistecken wÞrde dann hÃĪtte Fahrzeug weiter fahren kÃķnnen, dann wollte ich von abmassen doch was grÃķsseres haben dann kamm dann Gebrauchter Kymco super 8 bj 2008 als ersatz fÞr Rex somit hab dann insgesamt 2mal 50er Simson s51 und kymco 8 und ein 125er Fahrzeug
Punkt 3 Mehr Unterhalt ... Unentschieden ? TÞv Mehr Steuer mehr Spritverbrauch B196 Kosten ... 125ccm Teuerer als 50ccm in der Anschaffung FlieÃt doch alles mit in den Unterhalt . Punkt 11 man kann nicht schneller fahren als er geht oder gehen darf der Rest ist Eigenverschuldung also ... die anderen Punkte passen so weit . Meine Meinung ... B196 zu teuer und wer seinen 50ccm schneller macht der macht das auch bei 125ccm da geb ich dir recht weil da muss Sportauspuff dran db killer (gibt es die bei 125ccm ? ) raus usw. ... Einen 12ten Punk hab ich auch kannst zwar Autobahn frahren aber Spaà macht das sicher nicht mit 100 ^^ bist durch die Stadt gleich schnell mit 50 denk ich . Und eine 13 ... Die Polizei hat die 125ccm genauso auf den Kicker wie die 50ccm erst Recht jetzt .
mit 125er auf Autobahn? kann man machen wenn man Selbstmord gefÃĪhrdet ist hab paar mal probiert nie wieder Autobahn mit 125er das ist genau wie mit 50er Roller auf Landstrasse fahren
Soweit ich weià sind 125cc von der Steuer befreit abgesehen darf man das dann eh erst ab 25 Jahren bis dahin hat man bestimmt mal ein Auto auf sich angemeldet gehabt aber ist auch so gÞnstig
DafÞr hast du aber im Normalfall eine viel bessere Kurvenlage, weil du mehr Gewicht auf die StraÃe bringst. Ich fahre gelegentlich noch den 50er Roller und das ist im Vergleich zum 125er sehr sehr wackelig...
Meine 50cc fÃĪhrt nach ganzen umbau 100 km/h ein 125cc fÃĪhrt nur 90 punkt geht an 50ccm. Ich sage mal so das liegt alles in den Betrachter und wie man sein GefÃĪhrt Getunt hat
Und das ganze bedeutet: Fahren ohne Fahrerlaubnis + ohne Betriebserlaubnis und ohne Versicherungsschutz. Wenn Sie dich erwischen wird das Teil einkassiert einem SachverstÃĪndigen vorgefÞhrt und abgesehen von der Strafe darfst du den ganzen Spaà auch noch bezahlenð Oder lass es zum Unfall kommen wo Du nicht mal Schuld hast. Dann schauen Sie sich dein Fahrzeug an und schon bist du am A....ðĪ
@@minicik33 ich weiss ich fahr ja nicht so oft auf strassen damit wohne im Dorf da sind leider im umkreis keine kontrollen oder Polizisten und nicht jeder Streifenwagen hat ein MessgerÃĪt wo der Roller drauf kommt in GroÃstÃĪdten vielleicht
hab vor auch b196 zu machen hauptsÃĪchlich um das auto nicht stÃĪndig nehmen zu mÞssen fÞr erledigungen und arbeit. nur bin skeptisch ob mir die 120km reichen auf dauer. hab bestimmt auch mal vor auf landstr zu fahren und ka obs da bockt. schade das man nicht vorher mal 125ccm testen kann bevor man den macht.
Xhul mache grad auch b196 fÞr eine 125er auch um mal das Auto stehen zu lassen, zur Arbeit, ins Training, kurz einkaufen, also finde 120-130 reichen locker erst recht fÞr LandstraÃen , denke nur Autobahn muss nicht sein auch wenn Mans kann
Hallo , bei 125ccm Maschinen und auch Roller muà man keine Steuer zahlen. Die sind von den Steuern befreit. Man zahlt nur die Anschaffung und Versicherung einmal im Jahr, genauso wie beim 50er ð
Ich mache gleich den a 2 oder a hat viel mehr sinn bei mir soll er 850 Euro kosten und fÞr den a 2 lege ich halt nochmal 500 drauf da habe ich viel mehr davon klar es nervt wegen der PrÞfung usw
Soweit ich weis wenn man noch nie ein grÃķsseres 2rad irgendwo versichert hatte steigt man mit 100% ein quasi wie FahranfÃĪnger zumindest war bei mir so allerding war ich bei andere versicherung nicht wo mein Auto versichert ist, evt gÃĪbe dann ein Bonus wegen dort runtergefahrene schadensfreie jahre am anfang hab fÞr Gilera Runner auf 100% hab fÞr TK ohne selbsbeteiligung 114 euro bezahlt
@@eliasschon390 naja Motorrad fÃĪngt bei mir auch ab mindestens 300ccm an alles andere ist eher LKR auch wenn aussieht wie Motorrad in ausnahme die Alten 2takter wie Aprillia Rs, Gagiva Mito, Honda NSR und andere vergleichbare sorten mit offene Leistung
125ccm sind in jeglicher Hinsicht besser als 50ccm. Das erste Mal 125ccm fahren nach lÃĪngerem Besitz einer 50ccm Maschine ist, als wÞrde man vom Parkplatz auf die Rennstrecke wechseln ð
Hab meinen 125 ccm roller verkauft,teurere Ersatzteile , TÞv Und Abgas auch teuer, Autobahnfahrt ist fast Selbstmord mit dem Ding, und mal kurz auf dem Fahrrad/Mofa Weg im Mofa Tempo an der Autoschlange vorbei in der Stadt geht mit der 50 er problemlos.
Hallo, Unterhalt sage ich auch unentschieden. Mit den 125ccm Maschinen und Roller zahlt man auch wie beim 50er, Anschaffung und einmal im Jahr Versicherung. ( in meinem Fall 80 Euro Haftpflicht+Teilkasko) Steuern muà man fÞr beide nicht zahlen! Klar alle 2 Jahre mal TÞv fÞr 70 Euro, aber meiner Meinung nach sollte 50er auch zum TÞv. Es gibt 50er Rollerfahrer, die fahren echt die letzte MÞhle und kÃķnnen kaum noch bremsen. Eine Gefahr fÞr sich selbst und andere. ( Also aus SicherheitsgrÞnden gedacht) . Wir haben 2 125ccm Roller und sind sehr zufrieden. 500 Euro jeder fÞr die B196 Erweiterung gemacht und fertig. Also fÞr mich ist ein 125ccm nicht teurer als 50ccm. ð
Du hast Kfz steuer vergessen! Zu dein Ding man darf nur in DE fahren stimmt so nicht... In Spanien (und in verschiedenen anderen LÃĪndern wie z.B. Frankreich und Ãsterreich)darf man eine 125er (kleines Motorrad mit 125 ccm) auch mit dem normalen AutofÞhrerschein fahren, wenn man den FÞhrerschein mindestens 3 Jahre hat. Mehrere LÃĪnder Infos hier: motorrad.fandom.com/wiki/Ausland
Das ist falsch...mit deinem deutschen FÞhrerschein darfst du das eben nicht...zumindest nicht offiziell. Die Befugnis ein solches GefÃĪhrt im entsprechend Ausland zu fÞhren obliegt nur den nationalen FÞhrerscheininhabern...Ergo dÞrfen die Spanier und Italiener mit ihrem AutofÞhrerschein in Spanien btw Italien 125er fahren...Du als deutscher dort aber nicht...
Also ich habe auch ein 50 ziger und mir macht das kein Spaà weil man sogar in einer FÞnfzigerzone Þberholt wird und irgendwie stÃĪndig Angst haben muss wenn man ein Polizei Auto sieht
Ich seh das so, b196 ist ein guter Einstieg wenn man sich unsicher ist ob Motorrad fahren Þberhaupt fÞr jemanden was ist, b196 ist schnell gemacht und man hat schonmal Einblicke wie das wÃĪre.
Soviele belÃĪcheln ja 125er , bin 35 und werde mir bald eine holen, lebe mitten in der Stadt also 30-50kmh mal Landstrasse 80kmh , reicht locker
AuÃerdem finde ich baut man so zb im fahren und schalten fÞr mal spÃĪter den a Schein eine gute Routine auf.
Hat man dann doch noch Lust auf was schnelleres kann man wenigstens schonmal solang 125er fahren bis man seinen a Lappen gemacht hat ðð―
ja aber hab gesehen deutschland zahlst b196 500 euro aufwÃĪrts lol?
da kannst auch gleich den a komplett machen.
in Ãķsterreich ist der code111 das ÃĪquivalent zu b196, deutlich gÞnstiger.
bei mir in der umgebung zahslt 144 euro (gruppenÞbungsstunden am Þbungsparkplatz) + halt kosten fÞr neuen fÞhrerschein.
find der code 111/b196 ist halt ne gute ergÃĪnzung zum b fÞhrerschein.
wennst in einer groÃstadt + umgebung wohnst bist halt doch meist schneller innerorts.
+ zumindest in wien zahlst nix fÞrs parken mit einspurigen kraftfahrzeugen.
@@forsaken7161 alter kommentar aber A kostet in deutschland 3000⎠mitlerweile ich mach grad den B196 fÞr 800âŽ.
Was mir hÃĪufig aufgefallen ist seit ich 125er Roller fahre dank B196 ist, das du als Roller der 125er Klasse total unterschÃĪtzt wirst. Die Leute denken halt, das der Roller von vorne aussieht wie ein 50er und dann dadurch eventuell gefÃĪhrliche Situationen entstehen wie zum Beispiel, das Autofahrer denken da kommt ein 50er und biegen links ab, und dann ist man mit seinem 125er schon da und wird total unterschÃĪtzt. Oder an der Ampel...die sehen das Kennzeichen nicht und denken sich...kleiner Roller und versuchen dann auf deine Spur zu wechseln...LandstraÃe...Autofahrer denken, da kommt ein 50er mit 50 km/h und rechnen nicht damit, das das ein schneller Roller ist und man muss als 125er Fahrer dann stark abbremsen, weil sie denken, das du langsamer bist...
Ich habe zwar den A unbeschrÃĪnkt schon lange, ich finde es trotzdem eine bodenlose Frechheit dass die Fahrschulen fÞr diese neue Regelung (b196 fÞhrerschein) zwischen 700 und 900 Euro nehmen.... ist doch wohl ein Witz....... da sollte der Gesetzgeber eine Empfehlung aussprechen oder eine pauschale dafÞr aussprechen, was die Fahrschulen nehmen dÞrfen.... und wenn das nicht hilft, dann eben verpflichten.....
Konstantin Martin wieso kopierst du Spinner diesen Text unter jedes Video zum b 196? nochmal (mittlerweile zum 5. Mal, du Schwachkopf): es gibt Regionen, in denen kostet der b196 400-450âŽ. Also hÃķr auf dein Unwissen zu verbreiten!
@@timshady5623, Ich kann meine Meinung hier frei ÃĪuÃern. Aber beleidigen ist eine andere Geschichte. Darum werde ich eine Anzeige in Betracht ziehen..... Im Þbrigen kostet die 111b Regelung in Ãsterreich 248 âŽ. Und Sie gilt in fÞnf EU-LÃĪndern.
Du hast zwei Punkte Vergessen:
50er Fahren ist eher eine Philosophie, vor allem wenn man alle Klassen fahren darf.
FÞr kÞrzere Wege wie z.b. schnell was einkaufen oder Fix zur Pizzabude reicht der 50er vÃķllig.
Was Teilepreise betrifft liegst Du bei den Markenrollern ja Richtig.
Allerdings sind die 125er aus Chinesien sogar in der Anschaffung gleich Teuer/Billig wie die Baugleichen 50er.
Ersatzteile Unterscheiden sich kaum bis sogar GÞnstiger.
StÃĪdte wie Rom oder Paris machen's vor.....da ist der 50er die LÃķsung fÞr den Stadtverkehr....
Hi, ich zahle fÞr mein Honda 110ccm 35 Euro pro Jahr mit Schutzbrief, SF Klasse 2. Da kann man auch schadensfreie Jahre sammeln, die man spÃĪter bei einer Autoanmeldung verweden kann.
Weiterer Vorteil: Die 125er Suzuki Address u. Honda Vision kommen mit 2 Liter aus, mit 50er gibts das nicht.
125er ist auch sicherer weil man im Verkehr mitschwimmen kann. Die Regelung nur in D fahrn zu kÃķnnen ist noch nicht endgÞltig, kann sich ÃĪndern denn in Ã. gibts auch diese MÃķglichkeit mit AutofÞhrerschein 125er fahrn zu dÞrfen.
Darauf hoffe ich sehr. Woher weiÃt du das?
In Italien zb darf man mit b Schein 125ccm fahren gibt also keine Probleme wenn man mit 125er mal nach Ãsterreich und dann rÞber nach Italien fahren will...
@@Skaulode in Spanien darfst du auch mit B 125er fahren
@@Skaulode Das stimmt so nicht. In D benÃķtigt man den B-Zusatz B196, der nur das Fahren in D erlaubt. In Italien gibt es ein vergleichbares Vorgehen (FÞhrerscheinerweiterung), ein deutscher B196 ist dort aber (aktuell soweit ich weiÃ) nicht gÞltig, man darf dort also nicht mit einer 125ccm rumfahren, wenn man nur den B196 hat. Aber die Politik bemÞht sich - es ist zu lesen "Im Wissen um den Umstand, dass auch andere Mitgliedstaaten ÃĪhnliche Regelungen getroffen haben, wurde Kontakt mit diesen Staaten aufgenommen, um Vereinbarungen Þber eine gegenseitige Anerkennung zu erzielen."
Ich finde die Regelung super.
Da ich leicht eingeschrÃĪnkt bin was schalten beim Moped angeht kann ich die Erweiterung schÃķn mit nem Roller machen. Bei normaler Klasse A wÃĪre das zwar mit eigenem Fahrzeug auch mÃķglich, allerdings brÃĪuchte ich dann natÞrlich einen Roller, der die PrÞfungsanforderungen erfÞllt und eben nicht den, den ich dann gerne hÃĪtte :-(
Daher kommt mir B196 sehr entgegen, 100-110km/h reicht mir. Und wer weis, evtl. kann man in ferner Zukunft doch auf A2 erweitern oder bekommt zumindest eine Art Bonus, wenn man spÃĪter mal Klasse A macht.
Kannst Versicherungs % mit der 125er, herunterfahren geht mit dem roller nicht.
50er roller kostet immer das selbe, beim 125 er wird Versicherung mit den% billiger.
sei nicht so unsicher, mach die Erweiterung und jut is. Wenn du das Geld hast mach es
Klasse Video ð
Im Punto ins Ausland fahren wÃĪre fÞr das Alter was man haben muss wohl der A FÞhrerschein die beste Alternative
Klar preislich gesehen ist der b 196 durchaus sinnvoll ich persÃķnlich denke aber ,dass dann die Unterhaltskosten fÞr 125 Modelle stetig steigen werden
Mal schauen was passiert ðð
Ãbrigens gutes Video ððð
FÞr 550Euro die Fahrschule kenne ich, da kommen Zusatzstunden dazu. Habe in KÃķln eine die machen 650Euro Festpreis und Rollerausbildung. Ich bin dort angemeldet, konnte wegen Corona aber noch nicht anfangen. Bei Interesse melde dich einfach
In Ãsterreich kostet der B196 (anderer Name) Þbrigens 200⎠und ist ein Wochenendkurs. Das lohnt sich.
B196 lohnt sich eigentlich NICHT. 700⎠fÞr eine nationale Fahrerlaubnis? Das ist viel zu viel, vor allem wenn man in grenznÃĪhe wohnt, im Urlaub mal ein Motorrad leihen mÃķchtest oder ins Ausland umziehst. Je nach Ort bekommt man den A1/A2 fÞr 1000⎠und kann dann in ganz Europa fahren. Ãberleg dir nochmal, ob du nicht nicht den A2 machen mÃķchtest. Ãbrigens gibt es viele 125er auch identisch mit 150ccm, 200ccm, etc. Auf der Autobahn fÞhlt man sich mit einer 125er vermutlich wie mit dem 50er-Roller in der 70er-Zone... xD
Ich werde auch die A1 machen weil die AM ist nicht so gut ich finde 45kmh mega Dorf :(
Ich finde 45kmh auch mega Dorf
Aber 120kmh finde ich mega Autobahnen
Ich wÞrde immer Klasse A machen. Alleine weil du dann alles drin hast. Dann kannst du quasi ZweirÃĪder mit unbegrenzt ccm fahren. Aber es ist imemr eine Entscheidung fÞr einen selbst. GefÃĪhrlich ist Motorradfahren und 125er ebenso. Roller wÞrde ich eben aus den im Video genannten GrÞnden auch als noch gefÃĪhrlicher einstufen. Da du im speziellen schon viel Zweiraderfahrung hast, wÞrde ich mir dahin gehend aber garkeine Sorgen machen :]
Naja...man muss immer sehen, wofÞr der B196 eigentlich eingefÞhrt wurde. Leute sollen vom Auto auf den 125er Hobel gebracht werden um die StraÃen und die Umwelt zu entlasten. Damit kommt man auch vom Dorf in die Stadt ohne auf den ÃPNV angewiesen zu sein. Der B196 ist nicht "unbedingt" dafÞr gedacht durch die Gegend zu ballern...dafÞr sind dann die richtigen A-Scheine eher sinnvoll...aber nicht jeder mÃķchte eben den vollen Ausbildungsumfang mit PrÞfung haben...dazu zÃĪhle ich mich im Moment auch...
Hallo bizzy , hab gelesen er ist nur 5 Jahre gÞltig ? Hast du ihn schon so lange , kannst du was dazu sagen ?
Ich habe jetzt B196 bereits hinter mir und spare nun auf einen 125 er, den es leider noch nicht gebraucht zu kaufen gibt, weil Bj 2020. Ich finde den Vergleich etwas unfair, da ich der Meinung bin, auch der 50er hat seine Daseins Berechtigung. Nur weil ich dann irgendwann meine 125er fahre, heiÃt das noch lange nicht, das meine geliebte 50er nicht mehr befahren wird, den werde ich schÃķn behalten, Ich liebe es nÃĪmlich mit meinen Freunden eine 50er Roller Tour zu unternehmen und spaà zu haben, das geht nur mit dem 50er.
GrÞÃe Blauzorn
Was hast du bezahlt fÞr b196? Danke
Bin gespannt, wenn du den machst. Hab auch vor den zu machen, definitiv. Frage ist nur wie teuer das wird. War etwas geschockt als du Þber die Preise, die du in Erfahrung bringen konntest, gesprochen hattest.
Bei mir hier auf dem Land lÃĪuft unter 700-800⎠nichts
ich finde ein guter 50er vollkommen ausreichend , freut mich mega wenn ich meinen endlich versichern kann im mÃĪrz , PS hast du den coolen tph noch ?
hoffentlich en guten 2 takter :)
@@habanerodani9457 warscheinlich weniger ausser ist ein neuer 2takter mit euro 4 norm
joa gut wenigstens gut fÞr die natur , aber bei mir muss die kiste qualmen :)
@Skiellp03 finde gut leider wÃĪhre mir zu wenig Reichweite 3fache reichweite bei vollen power und das mit 1 akku dann wirds so ein 2 Rad Fahrzeug interresant fÞr mich zu werden bis dahin fahre weiter normalen Roller evt werde mir spÃĪter einen neuen 50er Scooter 4t zulegen mit Einspritzung.
ich freu mich mega , hab mir einen alten piaggio zip geholt von 93 :)
FÞr mich war schon immer klar, das ich noch den A-Schein machen werde, nur habe ich im Moment nicht die Zeit das zu machen, und Intensivkurs in einer Woche den Schein machen ist mir zu stressig. Deshalb habe ich mal schnell den B196 gemacht, kann schonmal Þben, und kann mir dadurch dann auch Zusatzstunden sparen, die anfallen kÃķnnten, wenn der Fahrlehrer der Meinung ist, das die nÃķtig sind. In 2 Jahren wird dann Motorradschein gemacht, was nicht bedeutet, das ich mir dann was grÃķÃeres kaufen werde. Brauchen tu ich es nicht, aber man kann sich dann mal zwischendurch eine grÃķÃere Maschie ausleihen und ne Tour fahren.
Tolles Thema ðĨ
Das ist doch KÃķln BrÞck ððŦĩðŧ habe da frÞher gelebt
Bei uns in kempten kostet B196 400 Euro.
Ich mache den Schein. Weis aber noch nicht welchen 125er roller ich mich entscheide. 125 er wartung usw. wird teuer sein als 50er.
Und solange fahre 50er.
400 ? das geht bei uns wollen die 680 haben
Ich bleche 700âŽ...
Ihr GlÞckspilze
So jedenfalls von eine Fahrschule bei uns.
Das ist ja noch nicht fest, weil es ja noch nicht soweit ist bei uns in Bayern hier.
Werde ich ja sehen was es genau kostet.
Aber 700euro ist echt teuer.
@@anuwatchaveeram120 jab. Und das in ThÞringen... (jena)
In berlin kostet es 450⎠lul mir nicht wert fahre 50ccm weiterhin
Ich finde es lohnt sich der 5er mehr, weil es billiger ist und sicherer ist. Ich wÞrde niemals mit einem Motorrad auf die Autobahn gehen und will einfach nur von ludwigsburg nach stuttgart z.b fahren
1 Punkt hast du vergessen:
Wenn mit 125 ccm mit B196 fahren, hat hier ein Nachteil: mam darf (noch) nicht ins Ausland fahren. Mit 50ccm und AutofÞhrerschein darf dagegen auch im Ausland fahren. ð
Also ich zahl 125ccm 40,56⎠(Haftpflicht + Komfortschutz) und bei ner andren Versicherung wÞrd ich 21 ca bezahlen aber nur reine Haftpflicht also Pluspunkt 125ccm da du dort die % kleiner bekommst auf dauer
X Max 125 ccm reicht vÃķllig aus,sieht toll aus beschleunigt super und wirst evt lÃĪnger leben weil du nÃĪmlich Þberwiegend anstÃĪndig fÃĪhrst und Autobahn vermeidest.Hatte mal MT 09 fahren tuht man da auch anstÃĪndig aber es gibt momente wo einem die Eier wachsen.. :-)
FÞr meine 125er ,,Motorrad'' hatte ich im ersten Jahr 700 EUro Teilkasko bezahlt 450 davon waren Haftpflicht! (War 16 JAhre alt)
Mit 16 zÃĪhlt man uch noch zur Risiko gruppe deshalb der Hohe preis . Ist beim Auto mit 18 genau das selbe :-)
@@jenswernovsk4199 Die ganzen Versicherungen sind eine reine Abzocke.
Also ich bereue es etwas den b196 gemacht zu haben habe 680 Euro bezahlt und den FÞhrerschein immernoch nicht, da die FÞhrerscheinstelle meeeega langsman in der Bearbeitung ist und meine nagel neue 125er nur drauÃen vor sich hin steht....
Der einzigste Nachteil beim 125er ist der TÃV. Beide sind Steuerfrei.
Du bezeichnest den TÃV als Nachteil...gut, ist deine Meinung...ich finde aber das auch 50er (45er) auch eine Art TÃV haben sollten, denn was ich da manchmal fÞr Gurken rum Fahren sehe, da bekommt man schon GÃĪnsehaut bei den Schrottkisten die da rum fahren. Normalerweise ist der Fahrer fÞr den technischen Zustand seines Fahrzeuges verantwortlich, aber beim TÃV schaut dann ein Fachmann nochmal drÞber ob alles ok ist. Verkehrt fÃĪnde ich das nicht. Wer kein Geld fÞr Reperaturen hat, darf dann beides nicht fahren...
Meine das eher in finanzieller Weise. In Sache des Unterhalts
ð
@@rheinjong6488 Naja, klar ist das finanziell aufwÃĪndig, aber die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer sollte das doch Wert sein. Da kaufen sich zum Beispiel die Leute die teuersten Karren und kÃķnnen sich dann noch nichtmal den Sprit leisten den die Fahrzeuge weg saufen...was soll sowas? Da wird auf dicke Hose gemacht und fÞr sowas fehlts dann an allen Stellen...
Hab jetzt fÞrn Winter einen 125er fÞr 160⎠gekauft. Versicherung kostet mich 37⎠im Jahr :P TÃV vllt. 30 - 40 Euro und auch nur das, was wirklich relevant ist.
Damit bist du schneller an Ziel ist wen man zur Arbeit fert ist das billiger so wie yest bden Benzin Preise
Wie schnell fahren die 125 ?
B196 ist sehr gut. So kommen die 50ziger nach und nach weg, die sind technisch nicht auf der hÃķhe mit der Kubikzahl wo jedes Auto bald 1000PS hat um Dich tot zu fahren auf der 50ziger.
Ich hatte mir mal 125er roller bei huk berechnet und bin da gÞnstiger bei rum gekommen mit Versicherung und Steuern, im Vergleich zu dem 50er Kennzeichen
bin auch bei Huk wenn ich nur Haftpflicht genommen hÃĪtte , hÃĪtte fÞr mein 125er roller gerade mal 34 im jahr bezahlen mÞssen da kostet mich mein 50er 38 euro pro jahr allerdings vebraucht mein 125er Vergasser roller auch 3,5 liter und Landstrasse autobahn Þber 4 liter auf 100km in gegensatzt zu 2,5- 3 liter auf 100km bei 50er dann kommten teurere reparaturen bei 125er jede 2 jahre TÞv usw kommen bei 125er dazu da muss man schon mehr aufpassen und investieren sonst kommt spÃĪtestens bÃķses erwachen wenns TÞv termin fÃĪllig wird und an 125er fast alles ausgenudelt oder schrott ist weil man Fahrzeug nur runterreitet und nix investiert so ein 50er hat ausser scheiss gedrosselte geschwindigkeit deutlich mehr vorteile als nachteile
@@gsxrfan Die Sache ist, ich mag es Roller zu fahren und will einfach mal mein Auto ersetzen. Wenn mal LandstraÃen Abschnitte zu Þberqueren sind will ich mir nicht in die Hose machen auf einem 45er. Im Sommer kann man auch in umliegende StÃĪdte mit dem 125er Roller ohne 15min in Parkplatzsuche investieren zu mÞssen. Usw. Ich fahre zur Zeit 45er Roller und nur innerhalb der Stadt reichts, wenn ich mal nur ein LandstraÃen Abschnitt weiter fahren will, wÞrde ich das gerne kÃķnnen. Und die paar KrÃķten mehr investiere ich gerne.
@@abumusa94 mit 125er ersetzt man trotzdem kein Auto fÞr Landstrasse ist ist 125er schon ein muss weil mit 45er auf landstraasse ist wie Selbstmord ist zwar hart ist aber so mit 125er wÞrde auch kein Autobahn fahren auch wenn man darf
@@gsxrfan ist mir klar, es geht ja gar nicht um den vollstÃĪndigen Ersatz. Ich wohne im Rhein-Main-Gebiet und will nicht jedesmal wenn ich zum Freund in der nÃĪchstgelegenen Stadt fahre das Auto nutzen. Im Sommer nutze ich bereits einen 45er Roller, umgehe kurze Autobahnabschnitte und befahre kurze zweispurige Ãberlandabschnitte gestaffelt mit 60km/h und 80km/h Begrenzung. Nen 125er Roller wÞrde solche Strecken angenehmer gestalten und auch kurze Autobahnabschnitte zulassen. AuÃerdem ist mein Weg zur Arbeit hauptsÃĪchlich eine LandstraÃe. Bei gutem und selbst bei mittlerem Wetter wÞrde mir eine 125er ausreichen.
@@gsxrfan Auf der Autobahn gibt es auch eine rechte Spur und ALLE Lkw und Busse kann ich mit meinem Honda forza 125 spielend Þberholen. Auch bei den 125ern gibt es natÞrlich gr. Unterschiede.
10 Jahre Knast???ð
Ich bin viel Motorrad gefahren, ist aber teuer. Du hast bei den Kosten den TÃV vergessen, und der kann es richtig teuer machen. Deshlab fahre ich wieder 50'er Roller, und ist fÞr die kurzstrecke voll ausreichend.
Letzter TÞv besuch mit 125er hat mich 73 euro gekostet und beim nÃĪchsten tÞv besuch bin ich ganz sicher werden dann schon 75 euro fÃĪllig, da lobe ich mir meine 2stk 50er Fahrzeuge, kein stress wegen tÞv und teure ersatzteile von 125er wenn ein Fahrzeug kaputt geht kann man auf nÃĪchstes Fahrzeug ausweichen und kaputten erstmal reparieren falls schuh klemmt mit geld kann man erstmal Rep sein lassen und kaputes fahrzeg reparieren wenn man wieder flÞssiger mit Geld ist
@@gsxrfan richtig so, bei meinen MotorrÃĪdern hatte der TÃV immer was zu meckern obwohl der HÃĪndler welcher die Moped begutachtet hatte sie fÞr gut befunden hat. Und der HÃĪndler hat die beste Werkstatt im Umkreis, manche kommen 600km angereist um ihr Motorrad dort warten zu lassen. Seit letztem Jahr fahre ich wieder 50'er Roller und schaue diesem Kanal. Und finde es super dass es so einen klasse Typen gibt welcher einen so an seiner Roller Erfahrung teilhaben lÃĪsst. Danke dafÞr, weiter so.
@@jensbikebaerchen15 Hab mir in 2006 meinen ersten 50er Roller gekauft es war ein REX 450 bei Real mit 500m auf Tacho und 5 jahre spÃĪter nach diversen kleinen unfÃĪllen und vielen erlebnissen hab dann 20.000KM auf Tacho gehabt ,war dannach war alles ausgereizt eines Tages hatte wÃĪhrend der fahrt Kolbeklemmer aufgrund von Ãlmangel gehabt, kann schon mal passieren aber bis dahin hatt er kein einzigen ml Ãl vebrauch gehabt, wenn man noch lust hÃĪtte und paar euros reistecken wÞrde dann hÃĪtte Fahrzeug weiter fahren kÃķnnen, dann wollte ich von abmassen doch was grÃķsseres haben dann kamm dann Gebrauchter Kymco super 8 bj 2008 als ersatz fÞr Rex somit hab dann insgesamt 2mal 50er Simson s51 und kymco 8 und ein 125er Fahrzeug
Punkt 3 Mehr Unterhalt ... Unentschieden ? TÞv Mehr Steuer mehr Spritverbrauch B196 Kosten ... 125ccm Teuerer als 50ccm in der Anschaffung FlieÃt doch alles mit in den Unterhalt .
Punkt 11 man kann nicht schneller fahren als er geht oder gehen darf der Rest ist Eigenverschuldung also ... die anderen Punkte passen so weit .
Meine Meinung ... B196 zu teuer und wer seinen 50ccm schneller macht der macht das auch bei 125ccm da geb ich dir recht weil da muss Sportauspuff dran db killer (gibt es die bei 125ccm ? ) raus usw. ...
Einen 12ten Punk hab ich auch kannst zwar Autobahn frahren aber Spaà macht das sicher nicht mit 100 ^^ bist durch die Stadt gleich schnell mit 50 denk ich .
Und eine 13 ... Die Polizei hat die 125ccm genauso auf den Kicker wie die 50ccm erst Recht jetzt .
mit 125er auf Autobahn? kann man machen wenn man Selbstmord gefÃĪhrdet ist hab paar mal probiert nie wieder Autobahn mit 125er das ist genau wie mit 50er Roller auf Landstrasse fahren
Soweit ich weià sind 125cc von der Steuer befreit abgesehen darf man das dann eh erst ab 25 Jahren bis dahin hat man bestimmt mal ein Auto auf sich angemeldet gehabt aber ist auch so gÞnstig
naaaaahhhh kontrolle stimmt nicht!!!! 125ccm ist schwerer und hat eine bessere gasannahme also sei vorsichtig!!!
DafÞr hast du aber im Normalfall eine viel bessere Kurvenlage, weil du mehr Gewicht auf die StraÃe bringst. Ich fahre gelegentlich noch den 50er Roller und das ist im Vergleich zum 125er sehr sehr wackelig...
Meine 50cc fÃĪhrt nach ganzen umbau 100 km/h ein 125cc fÃĪhrt nur 90 punkt geht an 50ccm. Ich sage mal so das liegt alles in den Betrachter und wie man sein GefÃĪhrt Getunt hat
Die Polizei hat dich jetzt auf den Kicker.
Und das ganze bedeutet:
Fahren ohne Fahrerlaubnis + ohne Betriebserlaubnis und ohne Versicherungsschutz. Wenn Sie dich erwischen wird das Teil einkassiert einem SachverstÃĪndigen vorgefÞhrt und abgesehen von der Strafe darfst du den ganzen Spaà auch noch bezahlenð
Oder lass es zum Unfall kommen wo Du nicht mal Schuld hast. Dann schauen Sie sich dein Fahrzeug an und schon bist du am A....ðĪ
@@minicik33 ich weiss ich fahr ja nicht so oft auf strassen damit wohne im Dorf da sind leider im umkreis keine kontrollen oder Polizisten und nicht jeder Streifenwagen hat ein MessgerÃĪt wo der Roller drauf kommt in GroÃstÃĪdten vielleicht
@@AndyGamer18 Wo fÃĪhrst du dann die 100km/h auf einem Feldweg oder woðĪ
@@minicik33 Strasse nur nicht jeden Tag
50ccm sollten Kinder ab 14 J. fahren kÃķnnen, 125ccm mit AutofÞhrerschein automatisch wie in Italien, Spanien, Frankreich, Polen usw.
Ich zahl fÞr mein 125 Roller 40⎠Haftpflicht im Jahr
Meine Frage wie zahlst du nur 70⎠fÞr die Versicherung fÞr 125 ccm ?
Ich bezahle fÞr meinen Roller mit Teilkasko ohne Selbstbeteiligung 52 Euro im Jahr...
hab vor auch b196 zu machen hauptsÃĪchlich um das auto nicht stÃĪndig nehmen zu mÞssen fÞr erledigungen und arbeit. nur bin skeptisch ob mir die 120km reichen auf dauer. hab bestimmt auch mal vor auf landstr zu fahren und ka obs da bockt. schade das man nicht vorher mal 125ccm testen kann bevor man den macht.
Xhul mache grad auch b196 fÞr eine 125er auch um mal das Auto stehen zu lassen, zur Arbeit, ins Training, kurz einkaufen, also finde 120-130 reichen locker erst recht fÞr LandstraÃen , denke nur Autobahn muss nicht sein auch wenn Mans kann
Scheià auf 125er ich baller 125ccm in mein roller und bretter dann die autobahn rauf und runter
Ganz krasser Typ
Venom/Danido oh tut mir leid bitte tÃķte mich nicht in minecraft
@@user-xz5yo7yf7l Was fÞr Minecraft? Laber mal was Sinnvolles
Hast aber die steuernbeim 125ccm vergessen also Unterhalt geht an 50 ccm der Punkt
Hallo , bei 125ccm Maschinen und auch Roller muà man keine Steuer zahlen. Die sind von den Steuern befreit. Man zahlt nur die Anschaffung und Versicherung einmal im Jahr, genauso wie beim 50er ð
viele grÞÃe aus kÃķln. wusste doch das mir die gegen bekannt vorkommt. ich werde auch meinen fÞhrerschein erweitern.
10 jahre knast lol
Ich mache gleich den a 2 oder a hat viel mehr sinn bei mir soll er 850 Euro kosten und fÞr den a 2 lege ich halt nochmal 500 drauf da habe ich viel mehr davon klar es nervt wegen der PrÞfung usw
YoMatze nicht nur PrÞfung nervt sondern auch die Zeit , also mich zumindest
70 euro im jahr!?!? das wird mit sicherheit mehr kosten als fahranfÃĪnger
Soweit ich weis wenn man noch nie ein grÃķsseres 2rad irgendwo versichert hatte steigt man mit 100% ein quasi wie FahranfÃĪnger zumindest war bei mir so allerding war ich bei andere versicherung nicht wo mein Auto versichert ist, evt gÃĪbe dann ein Bonus wegen dort runtergefahrene schadensfreie jahre am anfang hab fÞr Gilera Runner auf 100% hab fÞr TK ohne selbsbeteiligung 114 euro bezahlt
Wenn ich das Motorrad Ebenfalls bei der Autoversicherung versichere , komm ich auch auf etwa 70 euro ....
@@jenswernovsk4199 redest von Richtigen motorrad oder von 125er weil Richtiger motorrad wÃĪhre deutlich teurer als 70 euro
@@gsxrfan 125 ist Motorrad
@@eliasschon390 naja Motorrad fÃĪngt bei mir auch ab mindestens 300ccm an alles andere ist eher LKR auch wenn aussieht wie Motorrad in ausnahme die Alten 2takter wie Aprillia Rs, Gagiva Mito, Honda NSR und andere vergleichbare sorten mit offene Leistung
125ccm sind in jeglicher Hinsicht besser als 50ccm. Das erste Mal 125ccm fahren nach lÃĪngerem Besitz einer 50ccm Maschine ist, als wÞrde man vom Parkplatz auf die Rennstrecke wechseln ð
Bei mir gibts ein Video als quasi Erfahrungsbericht. KÃķnnt es euch ja mal ansehen :)
Hab meinen 125 ccm roller verkauft,teurere Ersatzteile , TÞv Und Abgas auch teuer, Autobahnfahrt ist fast Selbstmord mit dem Ding, und mal kurz auf dem Fahrrad/Mofa Weg im Mofa Tempo an der Autoschlange vorbei in der Stadt geht mit der 50 er problemlos.
Unterhalt Unentschieden? Das ist lÃĪcherlich. 125er wÃĪre viel teurer...
Nur fÞr FahranfÃĪnger, wenn man ein paar Jahre unfallfrei fÃĪhrt, ist es relativ gleich teuer
60 Euro im Jahr kostet meine 125ger
@@b6w624 ja aber zu Unterhalt zÃĪhlt noch ein bisschen mehr als der Versicherungsbeitrag
Hallo, Unterhalt sage ich auch unentschieden. Mit den 125ccm Maschinen und Roller zahlt man auch wie beim 50er, Anschaffung und einmal im Jahr Versicherung. ( in meinem Fall 80 Euro Haftpflicht+Teilkasko) Steuern muà man fÞr beide nicht zahlen! Klar alle 2 Jahre mal TÞv fÞr 70 Euro, aber meiner Meinung nach sollte 50er auch zum TÞv. Es gibt 50er Rollerfahrer, die fahren echt die letzte MÞhle und kÃķnnen kaum noch bremsen. Eine Gefahr fÞr sich selbst und andere. ( Also aus SicherheitsgrÞnden gedacht) . Wir haben 2 125ccm Roller und sind sehr zufrieden. 500 Euro jeder fÞr die B196 Erweiterung gemacht und fertig. Also fÞr mich ist ein 125ccm nicht teurer als 50ccm. ð
was fÞr 10 jahre knast hahaha
Du hast Kfz steuer vergessen!
Zu dein Ding man darf nur in DE fahren stimmt so nicht...
In Spanien (und in verschiedenen anderen LÃĪndern wie z.B. Frankreich und Ãsterreich)darf man eine 125er (kleines Motorrad mit 125 ccm) auch mit dem normalen AutofÞhrerschein fahren, wenn man den FÞhrerschein mindestens 3 Jahre hat.
Mehrere LÃĪnder Infos hier:
motorrad.fandom.com/wiki/Ausland
125ccm kosten keine Steuer, bis 15 PS Leistung. Und Unser 125er kostet 45Euro im Jahr Versicherung.
Das ist falsch...mit deinem deutschen FÞhrerschein darfst du das eben nicht...zumindest nicht offiziell. Die Befugnis ein solches GefÃĪhrt im entsprechend Ausland zu fÞhren obliegt nur den nationalen FÞhrerscheininhabern...Ergo dÞrfen die Spanier und Italiener mit ihrem AutofÞhrerschein in Spanien btw Italien 125er fahren...Du als deutscher dort aber nicht...
WOW