フルカスタムBPレガシィで大爆走!?〜TOKYO GIRLS CAR COLLECTION 2018〜

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • 箱根ターンパイクで開催されたTOKYO GIRLS CAR COLLECTION 2018にイシザキが突撃!!
    例のごとく、カスタムカーを物色してきました!!
    今回ご紹介するのは、モンスターレガシィを乗りこなすスーパー奥様です!!
    こんな車で幼稚園の送り迎えなんて…笑
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ความคิดเห็น • 196

  • @Motorz
    @Motorz  6 ปีที่แล้ว +7

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    • @user-uh2kz3kv3q
      @user-uh2kz3kv3q 5 ปีที่แล้ว

      登録しようとしたらすでに登録してたわw

    • @naokiti7777
      @naokiti7777 5 ปีที่แล้ว

      いや

  • @かな-q6x
    @かな-q6x 5 ปีที่แล้ว +92

    もうコレは、レガシィレーシングワゴン

  • @トムソーヤ島の住人
    @トムソーヤ島の住人 6 ปีที่แล้ว +29

    途中から画面外の夫と話していて草

  • @ヒロK-o6c
    @ヒロK-o6c 6 ปีที่แล้ว +44

    こんな凄い車を日常に使ってるのが良いですねぇ~

  • @JAPANyokosuka777
    @JAPANyokosuka777 6 ปีที่แล้ว +38

    失礼、後半になったら旦那カスタムだって言ってるのね。

  • @user-rp2xh3ql6z
    @user-rp2xh3ql6z 6 ปีที่แล้ว +21

    旦那いじいじの車はあるあるですよね

  • @illmatic_99
    @illmatic_99 6 ปีที่แล้ว +21

    送迎快速仕様

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 6 ปีที่แล้ว +37

    ゲートの出口が焼けてるのが本気度合いを物語ってますね。

    • @Otutomo5757
      @Otutomo5757 5 ปีที่แล้ว +1

      ですね!かっこいい、

  • @05hiti
    @05hiti 5 ปีที่แล้ว +4

    ツインのクラッチ入ってる車なんか街乗りは厳しくないのかな。
    半クラのない強化クラッチ系は乗りたくない。。

  • @ゆーやはやし
    @ゆーやはやし 6 ปีที่แล้ว +20

    こんなお母さん最高すぎる。
    ぜひ車好きの親が欲しい

    • @アリギリス未来型人間
      @アリギリス未来型人間 5 ปีที่แล้ว +12

      車好きの分おこずかい減るぞww

    • @kyjfw119
      @kyjfw119 5 ปีที่แล้ว +8

      こんな親だと食事も粗末になり、遊園地にも行けないし、大学進学は借金だぞ

    • @ウィィィクロォォ
      @ウィィィクロォォ 5 ปีที่แล้ว +11

      kyjfw119 やっぱり偏見はダメだと思うわ。幾らなんでも失礼過ぎですよ。

    • @北海道鉄道大好き
      @北海道鉄道大好き 4 ปีที่แล้ว

      古くなればなるほど壊れるところ多くなるんだね……(父、bg5の所有者→bp5の所有者)

    • @漁夫ラレタル
      @漁夫ラレタル 3 ปีที่แล้ว +1

      @@アリギリス未来型人間
      車に関しては出してくれるから問題ないぞ

  • @強化バルブスプリング
    @強化バルブスプリング 6 ปีที่แล้ว +30

    ej20って実測で300馬力ちょっとが限界かと思ってた 600とかミッションとかエンジン、その他諸々やばくないのかな??

  • @atsushicardiary1386
    @atsushicardiary1386 6 ปีที่แล้ว +140

    633馬力のレガシィで保育園送り迎え
    パワーワードすぎる

  • @まるまる-f3n
    @まるまる-f3n 6 ปีที่แล้ว +13

    僕のBPもtuned by stiにして欲しいですね。

  • @Potatokun1905
    @Potatokun1905 5 ปีที่แล้ว +14

    いくらかかってるんだろかw
    カッコいいw

  • @nsr750rr3
    @nsr750rr3 6 ปีที่แล้ว +8

    ドラシャ折れませんか?
    特にリアの

  • @userpc823
    @userpc823 3 ปีที่แล้ว +2

    最速の送り迎えか・・・
    後席には全自動エチケット袋ホルダーがついてるのだろうか

  • @oolong877
    @oolong877 6 ปีที่แล้ว +13

    剛性上がってる後期シャシに
    箱替えしたほうがいいようなww

  • @amazon11111ify
    @amazon11111ify 6 ปีที่แล้ว +24

    やっぱりレガシィは、四代目カッコいいわ

  • @quadxeonprocessor3104
    @quadxeonprocessor3104 6 ปีที่แล้ว +6

    こんなんで俺も送り迎いしてみたいw

  • @鈴木拓斗-c4w
    @鈴木拓斗-c4w 6 ปีที่แล้ว +11

    2.5Lでps633ってことは3.0Lに上げたらどこまで行くんだろう(3.0Rで)

  • @sho12340
    @sho12340 5 ปีที่แล้ว +3

    これだけカスタムした車ならロールケージを入れたほうが良いね

  • @鬼爆-j8j
    @鬼爆-j8j 4 ปีที่แล้ว +3

    超ヤバいレガシィツーリングワゴン

  • @悪魔のTラスダグ
    @悪魔のTラスダグ 6 ปีที่แล้ว +8

    マックロクロスケやん
    ブラックメモリー
    でもできそう

  • @トイプードルさん
    @トイプードルさん 6 ปีที่แล้ว +24

    この男の人好感持てるわ。
    名前わからないけどBMW乗っててちょっとハゲてる人はバシバシダメ出しするから持ち主可哀想に見えちゃう

  • @Eruni14
    @Eruni14 6 ปีที่แล้ว +10

    てっきりレガシィだけ見てセダンの方だと思ってたらまさかワゴンだったとは逆にカッコいいな

  • @うんこくさ
    @うんこくさ 6 ปีที่แล้ว +36

    600馬力を操る嫁ですよね!

    • @ワンパンマンサイタマ-d9v
      @ワンパンマンサイタマ-d9v 4 ปีที่แล้ว

      嘘に決まってるやんw663馬力はフォレスターでは出ん!元が300馬力位の車やで、信じる方がアホやわ。

  • @hi09b0815tada
    @hi09b0815tada 3 ปีที่แล้ว +1

    自分、最近BP5の前期型を購入しました
    エンジンや足回りをイジる勇気はまだ無いんですが、ウイングは欲しいかもです

  • @_5_45
    @_5_45 3 ปีที่แล้ว +2

    マッマが600馬力のレガシィ…!?

  • @takamovie4432
    @takamovie4432 6 ปีที่แล้ว +9

    車好き女子といえばドリフトをよく聞くけど、グリップというのがいいね。

  • @野村紀行
    @野村紀行 5 ปีที่แล้ว +2

    旦那が弄ったくるまだし、Twitterにこの車譲ってもらったと書いてある割には1から弄ったかのように説明してる。嘘をついてまで有名になりたいのかな?

    • @tyhk1017
      @tyhk1017 5 ปีที่แล้ว +2

      譲ってもらったこのレガシィにもかなりつぎ込んでいますし、元オーナーから乗ってほしいと言ってもらいその気持ち等を受け継いでのらせてもらってますので、妬みなら勝手に妬んでてください🙏

  • @かじはる-u6c
    @かじはる-u6c 6 ปีที่แล้ว +8

    これボンネットに空気ダクトつけなくていいのか?w

  • @user-snpai81019
    @user-snpai81019 6 ปีที่แล้ว +31

    正直インプよりレガシィ好きw

  • @クリクリツンツン
    @クリクリツンツン 6 ปีที่แล้ว +7

    EJで600馬力出せるんだね!

    • @masakim55
      @masakim55 5 ปีที่แล้ว +3

      >950ccインジェクター装着して計算上では633馬力…
      シャシダイ実測ではない模様です^^;

    • @りおんドーン
      @りおんドーン 4 ปีที่แล้ว +2

      いくらEJ25でも650馬力はムリです。その道のプロチューナーがこの動画みたら以下省略

  • @瀬尾H
    @瀬尾H 3 ปีที่แล้ว +1

    アウトバックのボンネットに変えるのはセンスいいと思うね

  • @tohaya6245
    @tohaya6245 6 ปีที่แล้ว +41

    何もかもツボすぎる…
    これを女性が転がしてるなんて最高かよ……

  • @vetaldidenko5520
    @vetaldidenko5520 6 ปีที่แล้ว +2

    Машина бомба! И я хочу такой же бампер.

  • @jewel_jewel_jewel
    @jewel_jewel_jewel 6 ปีที่แล้ว +6

    今度は走ってるとこで!

  • @yunizon7476
    @yunizon7476 6 ปีที่แล้ว +34

    bp5で600馬力って、ミッション耐えるのかな~?

    • @ファントム-t7m
      @ファントム-t7m 6 ปีที่แล้ว +5

      yunizon 74 ミッション耐えたらデフ、ドラシャ危ないね

    • @へるべるとふぉんかすぺん
      @へるべるとふぉんかすぺん 6 ปีที่แล้ว +3

      お金持ちだから、どこが壊れようと関係ないでしょ。

    • @yamapon6
      @yamapon6 5 ปีที่แล้ว +3

      どちらかというと、ミッションよりもドラシャを折った方が安上がりで直る。

    • @ワンパンマンサイタマ-d9v
      @ワンパンマンサイタマ-d9v 4 ปีที่แล้ว

      @@へるべるとふぉんかすぺん さんへ
      お金持ちならフェラーリ買った方が間違いないと思います。

    • @ブルちん-j2r
      @ブルちん-j2r 3 ปีที่แล้ว +4

      @@ワンパンマンサイタマ-d9v
      車好きの感覚はそういう事じゃないよ
      好きな車に金をかけるのが好き。
      そりゃ、フェラーリやランボルギーニが好きならそっちを買うけどね。
      あと、速さを求めたらやっぱGTRを買うかなぁ。

  • @hakone114
    @hakone114 5 ปีที่แล้ว +7

    2・5リッター&G25で600馬力も出ねえよ(笑)
    ちょっと考えればバレバレだ。
    口先600馬力すごいな…

  • @masakiooshima7969
    @masakiooshima7969 3 หลายเดือนก่อน

    おもほい

  • @2jzgte965
    @2jzgte965 6 ปีที่แล้ว +1

    ばんこかっけええ笑笑
    こんな女性とお付き合いしとうござんす。

  • @МаксМонтана-ю8ю
    @МаксМонтана-ю8ю 5 ปีที่แล้ว +2

    Какимас карикамас

  • @kentatanji4999
    @kentatanji4999 6 ปีที่แล้ว +3

    男の人ばっかり(カメラマンかな?

  • @釣り大好きチャンネル-q1d
    @釣り大好きチャンネル-q1d 6 ปีที่แล้ว +7

    保育園の迎えをBNR34でいってました

    • @sd1239
      @sd1239 5 ปีที่แล้ว +2

      うちの親は鉄仮面だったゾ
      なんでもヤフオクでポチってしまったらしい

  • @changvue652
    @changvue652 6 ปีที่แล้ว +2

    WOW!! Love her outback 😍😍😍

  • @ケビンボブ-i4z
    @ケビンボブ-i4z 5 ปีที่แล้ว +1

    自分のGC8はギャレットのタービン、32GT-Rインタークーラー、2.2リッター、F-CON仕様で600Ps・・・馬力で負けた;

    • @ワンパンマンサイタマ-d9v
      @ワンパンマンサイタマ-d9v 4 ปีที่แล้ว

      だってハッタリやもんwそらぁ負けるわ。1500万の車でしょ?しかも、ディラーで車検受けんと補償外でしょ?
      庶民レベルの車が少々いじってもそないに変わるもんでも無い。俺もれっきとした庶民やけど(笑)

    • @ケビンボブ-i4z
      @ケビンボブ-i4z 4 ปีที่แล้ว +2

      @@ワンパンマンサイタマ-d9v ハッタリ?何が?このレガシィ1500万もするの?確かに負けるわなー;

    • @ワンパンマンサイタマ-d9v
      @ワンパンマンサイタマ-d9v 4 ปีที่แล้ว

      美味く伝わってないね。
      1500万はケビン&ボブさんの車。現行のGT-Rでしょ?
      他のコメで300万前後ってフォレスターの値段は歌てるんやけど。
      誤解を招いてるみたいなで説明だけ。

    • @ケビンボブ-i4z
      @ケビンボブ-i4z 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ワンパンマンサイタマ-d9v 自分の車はGC8(初期のインプ)だよ、タービン交換とR32のGT-Rのインタークーラー流用JUNの2.2リッターキット組み込みの仕様で後輪出力で600PS、誰かと間違えてるんじゃないですか?フォレスターなんて乗った事ないですよ、現行のGT-R??お金有りませ~ん。

  • @TTT-hi3ww
    @TTT-hi3ww 5 ปีที่แล้ว +2

    こりゃ金かかってんな

    • @ワンパンマンサイタマ-d9v
      @ワンパンマンサイタマ-d9v 4 ปีที่แล้ว

      逆に聞くけど何処に?タワーバーとかLEDとか663馬力に関係、ほぼ無いけど。マフラー替えても10馬力アップすら難しいね。

  • @sorashi0n
    @sorashi0n 6 ปีที่แล้ว +2

    みんカラフレンドさんだ!

  • @bastanishop7399
    @bastanishop7399 6 ปีที่แล้ว +8

    新車1台分じゃきかなそう

    • @ワンパンマンサイタマ-d9v
      @ワンパンマンサイタマ-d9v 4 ปีที่แล้ว

      50台は必要と思います。エンジン、ミッション、アクスル。デフ全部替えんと663馬力に耐えれる訳が無い。
      高いモノのはそれなりに素材も追及してます。フォレスターベースでは無理かと思います。GT-Rと競争してみて下さい。

  • @0129うめうめのうめうめやで
    @0129うめうめのうめうめやで 6 ปีที่แล้ว +10

    かっこよくて早くて家族も乗せれる最高の車ですね!!!

  • @もちづき-y8o
    @もちづき-y8o 5 ปีที่แล้ว +1

    いい取材だ(笑)また、こういうのやって欲しい!

  • @rs237osaka2
    @rs237osaka2 6 ปีที่แล้ว +4

    私の知人の女性にWRXにチャイルドシートの方が居ましたが、こっちの方が凄いΣ(・□・;)

  • @busamaru9000
    @busamaru9000 5 ปีที่แล้ว

    黒レガシィのヘッドライトに黒いスモーク?ってほんと良く似合う

  • @こた-b4w
    @こた-b4w 5 ปีที่แล้ว +2

    このまま欲しいw

  • @欲望凄い
    @欲望凄い 6 ปีที่แล้ว +8

    化物や

    • @ワンパンマンサイタマ-d9v
      @ワンパンマンサイタマ-d9v 4 ปีที่แล้ว

      663馬力で走れる設計になってる訳ない。倍以上でっせwしかもエンジン積み替え無しで倍以上ってw
      そんな、設計になってる車なら俺でも乗りたい。GT-Rで570馬力です。1500万です。
      フォレスターなんか庶民の車で耐えれる訳が無い。663馬力出したらぶっ壊れると思う。

  • @YK-ze2nj
    @YK-ze2nj 5 ปีที่แล้ว +4

    この人あまり詳しくないねw(男)

  • @12345whoscounting
    @12345whoscounting 4 ปีที่แล้ว +2

    i literally cried ... i fucking love it

  • @グリーヴァス将軍
    @グリーヴァス将軍 5 ปีที่แล้ว +23

    旦那がいじってる車持ってくんなよ。
    これから何を弄りたいかって質問は旦那が答えろよ。心こもってない。

    • @tsuokun883r
      @tsuokun883r 5 ปีที่แล้ว +6

      これを仕上げた元オーナー知ってる
      旦那も出来上がっているやつ買っただけだからね 旦那も細かい所までは把握してないと思う

    • @タワ-q1i
      @タワ-q1i 5 ปีที่แล้ว +1

      GODZILLA 240 なんだそれ、、

    • @mirohitogagominoyouda
      @mirohitogagominoyouda 5 ปีที่แล้ว

      GODZILLA 240
      えw

  • @田中慎也-l3o
    @田中慎也-l3o 4 ปีที่แล้ว +6

    維持が大変そう。
    チューンドはあちこち壊れやすいから、やはり純正を大事に長く乗るのが一番。

  • @YK-ze2nj
    @YK-ze2nj 5 ปีที่แล้ว

    社外インマニ?だいたいエキマニでしょ?w

  • @FallenAngelYohane20
    @FallenAngelYohane20 6 ปีที่แล้ว +1

    俺のBLもこれくらい出したいな!

  • @mayumiandhiroyasu
    @mayumiandhiroyasu 6 ปีที่แล้ว

    ダイナモシート普通車検証と一緒に積んでますよね、最終セッテング確認時の・・・口承???

  • @藤井0号
    @藤井0号 6 ปีที่แล้ว +1

    ゼロヨン仕様かな?

  • @ペペロンチーノ-d8r
    @ペペロンチーノ-d8r 6 ปีที่แล้ว +5

    バカブッ飛んどる

  • @青帯ともちゃん
    @青帯ともちゃん 2 ปีที่แล้ว

    これやべーよw

  • @JUN280
    @JUN280 6 ปีที่แล้ว +12

    これ、相当ドッカン仕様なんじゃないの?
    凄いとは思うけど何がしたいのかよくわからない車

    • @tyhk1017
      @tyhk1017 6 ปีที่แล้ว +11

      大排気量NAみたいにすごいマイルドですよ~
      g25660はGTX3071などと違い意外とタービンがちっさいです…

  • @黒木大成-b3s
    @黒木大成-b3s 5 ปีที่แล้ว

    カーチューン出てませんでした?

  • @200zr6
    @200zr6 6 ปีที่แล้ว +17

    タイヤで本気度がわかる

    • @yabaiyo1766
      @yabaiyo1766 6 ปีที่แล้ว +2

      すぐ終わるゼスティノ

  • @daisukei3214
    @daisukei3214 4 ปีที่แล้ว +3

    600馬力オーバーを乗り回すママさんって、てっきりジャイアンの母ちゃんみたいな肝っ玉母ちゃんを想像してたんやが、めっちゃ普通の人やん!!Σ(゜Д゜)

    • @userpc823
      @userpc823 3 ปีที่แล้ว +1

      ってか美女の部類

  • @借金2000万
    @借金2000万 6 ปีที่แล้ว +2

    俺もライトチューンのBP5に乗ってるけど、原油高騰でさすがに燃料代がかかり過ぎててヤバい。
    ハイオク1Lが150円未満なら気にせずガンガン走れるんだけど、160円を余裕で超えた今、セカンドカーの軽ばっかり乗ってます。

  • @黒んぼインプレッサ
    @黒んぼインプレッサ 5 ปีที่แล้ว

    かっちゃん号懐かしいなぁーサーキット速かったもんね。

  • @speedkingsti
    @speedkingsti 5 ปีที่แล้ว

    車検無視か漢仕様やな。

  • @changs69
    @changs69 5 ปีที่แล้ว

    無駄やろ

  • @ku3310
    @ku3310 6 ปีที่แล้ว +1

    EJ20で600馬力なんてラクに出せるもんなの?

    • @FallenAngelYohane20
      @FallenAngelYohane20 6 ปีที่แล้ว +2

      K U
      出ないよ💦

    • @gdb-lz5ii
      @gdb-lz5ii 6 ปีที่แล้ว +2

      K U 出ないと言うより400馬力超えるとノーマルクランクワレマス(笑笑)

    • @初期アイコン-j6p
      @初期アイコン-j6p 6 ปีที่แล้ว +1

      K U EJ25のパーツを使ってるから出るんじゃないのかな?

    • @小松祐樹-l6f
      @小松祐樹-l6f 6 ปีที่แล้ว +7

      2.5Lにして社外タービンつけてもいくらなんでもレガシィで633馬力も出ますかね?
      むしろエンジンでなくて駆動系のところが知りたかったです。ドラシャとか下手すると捻じ切れると思いますが。

    • @rimstep6765
      @rimstep6765 6 ปีที่แล้ว +5

      インジェクターからの計算みたいなんで実際出てるかというと...ってことみたいですね笑

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq 6 ปีที่แล้ว +15

    こんな親の元に生まれたかった...

  • @jinzhang6311
    @jinzhang6311 6 ปีที่แล้ว

    Nice Subaru legacy wagon

  • @selector_lrig2622
    @selector_lrig2622 6 ปีที่แล้ว +9

    ボンネットにダクトが無いから非力なNAなのかな?と思いきや600馬力w

  • @halandsuu
    @halandsuu 5 ปีที่แล้ว

    便所の100W

  • @krzysobludnik
    @krzysobludnik 6 ปีที่แล้ว +2

    Japier*ole, poje*ało? 600km to wiele samolotów nie osiąga, a niby to auto jest lepsze?!?

  • @МаксатЭркинбаев-й5у
    @МаксатЭркинбаев-й5у 6 ปีที่แล้ว

    Непонимаю я их но машина отличная

  • @DGsoldier
    @DGsoldier 6 ปีที่แล้ว +16

    こんな浪費嫁やだー

  • @tude3768
    @tude3768 6 ปีที่แล้ว +3

    633馬力って、すぐ潰れそう

    • @ワンパンマンサイタマ-d9v
      @ワンパンマンサイタマ-d9v 4 ปีที่แล้ว

      そないにいじって無いから633馬力は言い過ぎ感たっぷり。
      誰か見せてよ600馬力超えたフォレスターの走りを。
      検索してみようっと♪

  • @cornerspeedgdb
    @cornerspeedgdb 6 ปีที่แล้ว

    Lanevo6 other side

  • @tom_cat106
    @tom_cat106 6 ปีที่แล้ว +4

    すげぇ!!一度お目にかかりたい。サウンドとか聴きたい!

    • @tyhk1017
      @tyhk1017 6 ปีที่แล้ว +1

      是非お会いしましょう!

    • @tom_cat106
      @tom_cat106 6 ปีที่แล้ว

      @@tyhk1017 S-Craftさんは近所なので、お世話になってます笑

    • @tyhk1017
      @tyhk1017 6 ปีที่แล้ว

      @@tom_cat106 S-craftさん近々いきたいと思ってるのですが…日程が会わなくて(^_^;)

    • @tom_cat106
      @tom_cat106 6 ปีที่แล้ว

      @@tyhk1017 そうなんですね!
      こちらに来る際は是非お願いします!

    • @tyhk1017
      @tyhk1017 6 ปีที่แล้ว

      @@tom_cat106 こちらこそよろしくお願いします!

  • @プリンポムポム-y7f
    @プリンポムポム-y7f 6 ปีที่แล้ว +1

    自分の彼女はeg6 自分はEK9 周りからバカにされるが 俺はVTECがすきなんだと言い張る 車好きの女性さいこう スバルはすきだけと スバリストは嫌いです

  • @zaq55002277
    @zaq55002277 6 ปีที่แล้ว +3

    いい、カスタムだ。

  • @ジャンク愛好家
    @ジャンク愛好家 6 ปีที่แล้ว

    キャリパーも、凄いことに笑

  • @ej20wrx-sti36
    @ej20wrx-sti36 6 ปีที่แล้ว +6

    すんげぇ・・・

  • @channelyuji
    @channelyuji 6 ปีที่แล้ว

    すごっ

  • @hidariitihiro
    @hidariitihiro 5 ปีที่แล้ว +1

    後部座席の子供の顔が歪んでしまうじゃないかw

  • @ecopower1445
    @ecopower1445 6 ปีที่แล้ว +4

    よくカスタムしてる車で〇〇〇馬力とかよくゆうけどほんとに出てるのかね?

    • @ぽこ助
      @ぽこ助 6 ปีที่แล้ว +1

      自分で作って走らせてみりゃいいのよ。

    • @ecopower1445
      @ecopower1445 6 ปีที่แล้ว

      NAGA太POKO助 現状でまんぞくしてるからイラネ

    • @ワンパンマンサイタマ-d9v
      @ワンパンマンサイタマ-d9v 4 ปีที่แล้ว +1

      出る訳が無いと思います。
      300馬力そこそこの車が663馬力に耐えれる訳が無いと。
      倍以上を言うたら嘘にしかならんね。頭大丈夫?と心配した。
      1.2倍位迄ならもしかしてって思うけどコレは完全にネタ。

  • @JAPANyokosuka777
    @JAPANyokosuka777 6 ปีที่แล้ว +8

    私はBPに9.5Jオフセット+35を純正アームのまま履いてましたから、9Jは自慢するとこじゃねえなぁ~ と思う。 あとさ、旦那の写りこみのとこはカットしてやれよww 旦那の車だってバレバレやんww

    • @hijiri727
      @hijiri727 6 ปีที่แล้ว +1

      レガとよ 御本人様じゃないですか!
      割と本気で気になってるのですが、630馬力を後期ミッションは耐えてるんでしょうか?

  • @うんこくさ
    @うんこくさ 6 ปีที่แล้ว +1

    Twitterフォローしてます!

  • @13ぼん吉
    @13ぼん吉 6 ปีที่แล้ว

    ダイナパックで何馬力?

    • @tyhk1017
      @tyhk1017 6 ปีที่แล้ว +3

      インジェクターから計算上633馬力なので550とかいってれば良いかと思います。
      まだちょっと治したりしないといけない部分があるためダイナに持っていけてないです…係数1.0で何馬力か個人的にも気になってます!

    • @13ぼん吉
      @13ぼん吉 6 ปีที่แล้ว +1

      @@tyhk1017
      ダイナパックでブースト圧何㌔時何馬力って言われた方が良いかと
      鵜呑みで信じる方いらっしいますので

    • @tyhk1017
      @tyhk1017 6 ปีที่แล้ว

      @@13ぼん吉 ブースト1.4でダイナ行う予定です。

  • @白玉桜子
    @白玉桜子 6 ปีที่แล้ว +1

    フルエアロのワンオフってすげーなと思ったけど市販のエアロに穴開けたり削ったりしただけでワンオフって言ってて脱力したw

    • @BBAMG-JA
      @BBAMG-JA 6 ปีที่แล้ว +2

      部分的でもワンオフ加工って雑誌でもよく目にする言葉だしいいんじゃないの。

    • @tyhk1017
      @tyhk1017 6 ปีที่แล้ว +1

      サイドステップはレガシィにないもの、フロントバンパーはディライト、ダクト加工、カナードなど加工込みで30越えてます。どこからワンオフなのかわかりませんが…バンパー最初からつくったらよかったですね!
      ごめんなさい!

    • @白玉桜子
      @白玉桜子 6 ปีที่แล้ว

      @@tyhk1017 ワンオフ(オーダーメイド)が広義に使われていることは改めて認識しました、不快にさせて申し訳ありません。

    • @tyhk1017
      @tyhk1017 6 ปีที่แล้ว

      @@白玉桜子 いえいえ、こちらこそたしかに最初から作ったらワンオフですが、既製品を加工したらセミオフかなと…改めて言葉選びの難しさを実感しました!
      申し訳ございません!

  • @スイッチ-w3w
    @スイッチ-w3w 6 ปีที่แล้ว +4

    フォロワーやけど、
    オーナーさん女性やったの
    はじめて知ったわw

  • @鬼爆-j8j
    @鬼爆-j8j 4 ปีที่แล้ว

    オーナーのヒカリさん美人♥️♥️♥️

  • @レガ-f5q
    @レガ-f5q 5 ปีที่แล้ว

    バケモンやで(´・ω・`)

  • @ワンパンマンサイタマ-d9v
    @ワンパンマンサイタマ-d9v 4 ปีที่แล้ว

    663馬力?GT-Rより凄いやん!方や1500万の車と500万そこそこの車いじって超えるって天才やな。
    LED付けたとかタワーバー付けたとかマフラー替えた程度で663馬力は出るとは思えんけど・・・
    ただ単に浮気代に使ってるとかじゃないよね??元が300馬力程度のエンジンが倍化以上って異常過ぎる。
    そもそもリミッター付いてるからそこまで上げる必要も無いと思うねんけども。
    俺も整備士やけど正直言うて300馬力のエンジンが倍化するなんて有り得ん。
    なんぼ、検索しても600馬力超えるフォレスターは見つからんかったR32はあったGT-Rね。

    • @sk02260226
      @sk02260226 3 ปีที่แล้ว +4

      他のコメントに色々コメントしてるけど、整備士だったんだ。
      ずーっとフォレスターって言ってるけど、どこにフォレスター映ってんの?

  • @ノブ-e7c
    @ノブ-e7c 6 ปีที่แล้ว +11

    MT でよかった‼️これでAT はさすがにひくわ。最高😃⤴️⤴️