Ein Blaupunkt im Schlafrock habe ich so auch noch nicht gesehen. Nur die Blaupunkt Radios haben mir nie gefallen, schön das es wieder funktioniert. Bei der echten Stahlröhre von Telefunken war kein Glaskolben im Stahlgehäuse, lediglich dort wo die Stifte raus kamen hat mal Glas verwendet. Auf das Video mit dem UKW Stereodecoder in Röhrentechnik bin ich gespannt, Radios mit einem Stereo NF Verstärker waren auch schon eine Seltenheit, da würde mich interessieren welche Röhren in der Endstufe verbaut wahren.
Stereo-Radios mit Röhren wo auch der Stereodecoder mit Röhren aufgebaut ist,gibt es relativ viele. Habe selbst auch eins,es ist das Telefunken Opus 2550, daneben gibt es zB noch das Philips Jupiter, Saba Freiburg Studio A, oder das Rossini Stereo aus der DDR.und noch einige andere. Bei manchen musste der Decoder extra gekauft werden
Sehr schönes sachliches Video. Ein Tipp zum reinigen von zugänglichen Kontakten auch die Stifte an den Röhren, wäre ein Glashaarpinsel oder auch Glasfaserstift. Und zusätzlich die im Video erwähnten Sprays.
Der Gleichrichter sieht mir aus wie ein Selengleichrichter. Wenn du den durch "moderne" Dioden ersetzt, wird die Anodenspannung um einiges höher, weil die Selenelemente einen wesentlich höheren Widerstand in Durchlassrichtung haben als die Si Dioden. Das gilt insbesondere für die Zeit, während die Röhren aufheizen. Also mache das nur, wenn die Anoden-/g2-Spannung an der EL84 niedriger ist als im Schaltbild angegeben. Dann musst du auch die Netzelkos (meist 350-385V) durch Exemplare für 450V ersetzen und dann anschließend die o.a. Spannungen im Betrieb kontrollieren. Liegen die Spannungen um mehr als 10% über dem Sollwert, musst du einen Drahtwid. in Reihe schalten. Sind die Spannungen nur während der Aufheizphase zu hoch, ist das nicht so tragisch. Ich schaue deine Videos sehr gerne und deshalb mach weiter so! Zumal es immer weniger Leute gibt, die sich in "alter" und "moderner" Technik auskennen.
Das waren noch gute Radios die man noch reparieren konnte. Wenn heutige Radios kaputt gehen, kann man die meistens direkt in die Tonne treten. Je komplexer die Elektronik desto eher wird eine Reparatur unmöglich.
Das liegt an den Fachleuten, sprich Elektrotechnikern, ob sie Lust und das Wissen an einer Reparatur haben, bzw. was am Ende berechnet wird! Zu reparieren ist fast alles.
Moin, du hast ja ein sehr großes Allgemeinwissen, auch von Autos, was mich mal interessieren würde, ich habe einen Skoda Octavia 1Z3, 13 Jahre alt, mit einer originalen Alarmanlage, bei der ist die Batterie leer, wie kann man diese ersetzen und wo befindet sie sich. Danke
Geil das sieht aus wie mein Nordmende skania Hab auch noch ein Problem mit dem Grundig Stereo 3298 Das wenn ich ein sender höhere so nach 15 bis 20 min einen knack im lautsprecher gibt und nur noch die hochtöner lings und rechts gehen und es wird auch noch leiser Es war auch schon in der Reparatur Es wurden röhren getauscht empfang ist halbwegs gut. aber es wäre sonst noch teurer geworden war wohl einiges kaputt hatte es geschenkt bekommen von einer verstorbenen darme Bei Demjenigen wo das repariert wurden ist lief es auch Und einen Tag später ist dieses Problem Aufgetreten ich denke mal es ist ein Wackelkontakt🙄🙄🙄
Grüß Dich, Also ich würde selbst bei einem Radio mit solchen Kondensatortypen einige kritische Kondensatoren zumindest auf Leckstrom prüfen oder, besser, gleich komplett ersetzen. Das betrifft insbesondere Koppelkondensatoren, die Anodenspannung abblocken sowie Entstörkondensatoren aus dem Primärkreis, die man definitiv durch X / Y Typ Kondensatoren ersetzen (oder entfernen) sollte! Es reicht ja vielleicht schon, hier mal die Gleichspannungen auf den Gitterseiten der Koppel-Cs zu messen, um auszuschließen, daß hier ein Kondi leckt. Eine neue Netzzuleitung ist normalerweise auch kein Fehler, und dann bitte auch das Chassis mit einem ordentlichen PE nachrüsten, sofern da Teile von berührbar sind - das erspart einem dann auch die Erdung des Gerätes über das Käbelchen zum Heizungsrohr (die heutzutage nebenbei sowieso fast immer aus Kunststoff sind 😉). Den Siebelko würde ich zumindest auch überprüfen, sofern er sauber neu formiert hat und von den Isowerten okay ist spricht ja nix dagegen, den drin zu lassen. Sollte der aber Leckstrom ziehen, wird es schnell gefährlich - nicht nur für den Elko, sondern auch für Gleichrichter & Netztrafo, die dann ggfs dauerhaft überlastet werden. Soll heißen: Saubere Arbeit, aber zu einer kompletten, betriebssicheren Restauration gehört noch einiges mehr, das DRINGEND zumindest geprüft werden sollte. Das betrifft insbesondere Kundengeräte, da die Kunden damit rechnen werden, daß das Gerät zu 100% betriebssicher ist, wenn es vom "Fachmann" zurückkommt. Liebe Grüße, Salossi
Hä? Nicht Dein Ernst jetzt!? Wie viel % hatte die ECC? 5 Liter Kontaktspray? Elektrolytkondensatoren werden neu formiert. Wo ist der Trennregeltrafo? Den Abgleich hätte ich gerne gesehen 😸 Gery 😂
Guten Abend Mr-selfmaker Sie machen interessante Videos 👍👍 Haben Sie schonmal ein Teufel Boomster Radio zu Reparatur gehabt Wenn Sie Interesse haben zum Reparieren können Sie ja gerne mal melden Mfg aus Krefeld
![[205] UKW Empfang mit Trickschaltung und Allstromnetzteil - Blaupunkt LU770U](/img/n.gif)
🧑🔧 Ein PRIMA Video‼️🧑🔧 Diese UR-alt Technik könnte man noch reparieren❗👍
Ein Blaupunkt im Schlafrock habe ich so auch noch nicht gesehen. Nur die Blaupunkt Radios haben mir nie gefallen, schön das es wieder funktioniert. Bei der echten Stahlröhre von Telefunken war kein Glaskolben im Stahlgehäuse, lediglich dort wo die Stifte raus kamen hat mal Glas verwendet. Auf das Video mit dem UKW Stereodecoder in Röhrentechnik bin ich gespannt, Radios mit einem Stereo NF Verstärker waren auch schon eine Seltenheit, da würde mich interessieren welche Röhren in der Endstufe verbaut wahren.
Danke für das Video 👍🏻
Stereo-Radios mit Röhren wo auch der Stereodecoder mit Röhren aufgebaut ist,gibt es relativ viele. Habe selbst auch eins,es ist das Telefunken Opus 2550, daneben gibt es zB noch das Philips Jupiter, Saba Freiburg Studio A, oder das Rossini Stereo aus der DDR.und noch einige andere. Bei manchen musste der Decoder extra gekauft werden
Einfach Klasse Daumen hoch
Sehr schönes sachliches Video. Ein Tipp zum reinigen von zugänglichen Kontakten auch die Stifte an den Röhren, wäre ein Glashaarpinsel oder auch Glasfaserstift. Und zusätzlich die im Video erwähnten Sprays.
😅Super Video, vielen Dank. 😊
Danke
Super Video wie immer 😊 weiter so
Meine Oma , mein Opa , hatten auch so ein schönes Internetradio
Der Gleichrichter sieht mir aus wie ein Selengleichrichter. Wenn du den durch "moderne" Dioden ersetzt, wird die Anodenspannung um einiges höher, weil die Selenelemente einen wesentlich höheren Widerstand in Durchlassrichtung haben als die Si Dioden. Das gilt insbesondere für die Zeit, während die Röhren aufheizen. Also mache das nur, wenn die Anoden-/g2-Spannung an der EL84 niedriger ist als im Schaltbild angegeben. Dann musst du auch die Netzelkos (meist 350-385V) durch Exemplare für 450V ersetzen und dann anschließend die o.a. Spannungen im Betrieb kontrollieren. Liegen die Spannungen um mehr als 10% über dem Sollwert, musst du einen Drahtwid. in Reihe schalten. Sind die Spannungen nur während der Aufheizphase zu hoch, ist das nicht so tragisch.
Ich schaue deine Videos sehr gerne und deshalb mach weiter so! Zumal es immer weniger Leute gibt, die sich in "alter" und "moderner" Technik auskennen.
Das waren noch gute Radios die man noch reparieren konnte. Wenn heutige Radios kaputt gehen, kann man die meistens direkt in die Tonne treten. Je komplexer die Elektronik desto eher wird eine Reparatur unmöglich.
Das liegt an den Fachleuten, sprich Elektrotechnikern, ob sie Lust und das Wissen an einer Reparatur haben, bzw. was am Ende berechnet wird! Zu reparieren ist fast alles.
Gutes Video
Blaupunkt=Qualität! Das Radio ist etwa von 1965.
Die Sockel sind an den Röhren, das sind Fassungen!
Moin, du hast ja ein sehr großes Allgemeinwissen, auch von Autos, was mich mal interessieren würde, ich habe einen Skoda Octavia 1Z3, 13 Jahre alt, mit einer originalen Alarmanlage, bei der ist die Batterie leer, wie kann man diese ersetzen und wo befindet sie sich. Danke
Die Backup Batterie befindet sich im Steuergerät, die kann man mit etwas Geschick selber tauschen
@@MrSelfmaker Danke für die Antwort, aber wo genau im Fahrzeug finde ich das Steuergerät und was für ein Typ ist diese Batterie?
Mal ein Tipp, ein Nachrichtensender bringt keine Musik.
Geil das sieht aus wie mein Nordmende skania Hab auch noch ein Problem mit dem Grundig Stereo 3298 Das wenn ich ein sender höhere so nach 15 bis 20 min einen knack im lautsprecher gibt und nur noch die hochtöner lings und rechts gehen und es wird auch noch leiser Es war auch schon in der Reparatur Es wurden röhren getauscht empfang ist halbwegs gut. aber es wäre sonst noch teurer geworden war wohl einiges kaputt hatte es geschenkt bekommen von einer verstorbenen darme Bei Demjenigen wo das repariert wurden ist lief es auch Und einen Tag später ist dieses Problem Aufgetreten ich denke mal es ist ein Wackelkontakt🙄🙄🙄
Grüß Dich,
Also ich würde selbst bei einem Radio mit solchen Kondensatortypen einige kritische Kondensatoren zumindest auf Leckstrom prüfen oder, besser, gleich komplett ersetzen. Das betrifft insbesondere Koppelkondensatoren, die Anodenspannung abblocken sowie Entstörkondensatoren aus dem Primärkreis, die man definitiv durch X / Y Typ Kondensatoren ersetzen (oder entfernen) sollte! Es reicht ja vielleicht schon, hier mal die Gleichspannungen auf den Gitterseiten der Koppel-Cs zu messen, um auszuschließen, daß hier ein Kondi leckt.
Eine neue Netzzuleitung ist normalerweise auch kein Fehler, und dann bitte auch das Chassis mit einem ordentlichen PE nachrüsten, sofern da Teile von berührbar sind - das erspart einem dann auch die Erdung des Gerätes über das Käbelchen zum Heizungsrohr (die heutzutage nebenbei sowieso fast immer aus Kunststoff sind 😉).
Den Siebelko würde ich zumindest auch überprüfen, sofern er sauber neu formiert hat und von den Isowerten okay ist spricht ja nix dagegen, den drin zu lassen. Sollte der aber Leckstrom ziehen, wird es schnell gefährlich - nicht nur für den Elko, sondern auch für Gleichrichter & Netztrafo, die dann ggfs dauerhaft überlastet werden.
Soll heißen: Saubere Arbeit, aber zu einer kompletten, betriebssicheren Restauration gehört noch einiges mehr, das DRINGEND zumindest geprüft werden sollte. Das betrifft insbesondere Kundengeräte, da die Kunden damit rechnen werden, daß das Gerät zu 100% betriebssicher ist, wenn es vom "Fachmann" zurückkommt.
Liebe Grüße, Salossi
Wer hört noch kurz, mittel oder Langwelle.
Hä? Nicht Dein Ernst jetzt!? Wie viel % hatte die ECC? 5 Liter Kontaktspray? Elektrolytkondensatoren werden neu formiert. Wo ist der Trennregeltrafo? Den Abgleich hätte ich gerne gesehen 😸
Gery 😂
Guten Abend Mr-selfmaker
Sie machen interessante Videos 👍👍
Haben Sie schonmal ein Teufel Boomster Radio zu Reparatur gehabt
Wenn Sie Interesse haben zum Reparieren können Sie ja gerne mal melden Mfg aus Krefeld
einfach mal bei facebook insta oder per mail anschreiben, mach ich !
@@MrSelfmaker
Okay mache ich
Ich schreibe Ihnen eine Email 👍👍
das radio spricht frasösisch
schon problematisch diese röhren...