Al ser de GREAT WALL MOTORS, es una gran camioneta esta POER, tiene chasis reforzado, su sistema de frenos es muy bueno, la suspensión súper confortable, sistemas de seguridad todo OK, materiales interiores de buena calidad y su motor es excelente entrega 400 newton de Torque y 161 caballos de fuerza. La manejé en Ambato Ecuador y es excelente
Su punto más bajo : Consumo combustible ALTO . Lo que indican probablemente es en las mejores condiciones de conducción, vale decir, terrenos planos, 1700 rpm, 100 km/hr, sólo el conductor, sin carga, etc. Me atrevería a decir que su rendimiento real por litro de combustible será de 7,5 km ciudad, 9 km mixto y 11 km en carretera. Excelente video. Saludos desde Puerto Montt. 🇨🇱
Muy didáctico tu video y señalando los pros y contra del modelo que en resumen es de elegir esta Poer. Ojalá pudieras realizar un nuevo test de esta versión saludos.
Tuve la oportunidad de conocerla en persona en la región del ñuble vi 2 con kit de levante, suspensión y Neumáticos off road se ve realmente increíble. Nada que envidiarle a las japonesas.
Hola, en las próximas entregas podrían hablar de las características del o los diferenciales, su permeabilidad por ejemplo, ya que se trata de un vehículo 4x4, para las zonas con agua, nieve. Para conocer sus capacidades OffRoad, con la información actual en mí opinión es un City SUV 4x4. Muy buen video, Gracias.
@@josedavidfloresantezana5154 se comporta bien, a los 2000 km particamente el turbo lad a disminuido, lo que si noto claramente es que no es una camioneta para andar en ciudad, ya que el filtro DPF, suele saturarse con mucha facilidad, yo la utilizo generalmente 70% ruta y 30% ciudad, si solo la vas a utilizar en ciudad no la recomiendo ya que los cambios estan diseñados para fuerza. En conclusion si te vas a comprar esta camioneta te recomiendo que tengas otro vehiculo como es mi caso yo tengo uno gasolinero (BYD S6) para ciudad y la POER para trabajo y ruta larga.
Puntos a favor: asientos cómodos, suspensión relativamente más suave que marcas convencionales, buenas luces. (A pesar de no ser full led). 4h, 2h y Auto. Negativos: turbo Lag, cuando sueltas el acelerador se siente un tirón, la caja 6ta tiene mala relación -le hubieran puesto una 5ta y ya, consumo: 9km mixto. Todo esto la probé en una con solo 20.000 km 2.0. Es una excelente opción por el precio. Saludos
Hola amigos, felicitaciones por su canal . Una consulta, he visto en varios grupos de Facebook usurarios diciendo que la Poer tiene problemas con el FILTRO DE PARTICOLAS (DPF). Qué hay de cierto ? Saludos y gracias de antemano.
no ocuparon el logo debido a que es una subdivisión de great wall y es muy probable que es una de las empresas que compró great wall y se fusionaron...
Yo tengo un consulta.. Que pasa si hay falla eléctrica como habro la camioneta o como la hecho andar si no hay llave.. Que pasa si se acaba la batería o falla??
Sería bueno ver los vídeos con verdaderas pruebas de conducción.... Frenado, velocidad, fuerza en subidas, en el barro, consumos, etc etc... Pero igual buem video XD
Tuve la wingle 5 4x2 diesel y me tinca que es el mismo motor, pesimo el turbo con lag hasta las 2000rpm o mas y mucho consumo. Tambien en mi familia tienen la wingle 6 4x4 bencinera y rinde con suerte 7 :/...por el precio me iria 100% por una maxus
El retardo del turbo es normal que lo tenga por qué es un motor de 2000 CC y para que tenga bajos le haría falta un turbo de baja más el que ya tiene , la Ford Ranger en una de sus versiones monta un 2000cc de casi 200cv pero tiene dos turbos uno de alta y otro de baja y a si tiene mejor respuesta el cualquier régimen ya que no tiene cilindrada de sobra , un 2000cc es poco motor para un coche tan grande y la fiabilidad a medio plazo no será muy buena
los detalles técnicos como el motor, caja , diferenciales ( si tiene o no snorkel ) la mayoría de público que apuntan estos vehículos lo desconocen , y sobre el motor , es pequeño para el tamaño y las exigencias que podría someterse , por ej ese lag en altura obliga a elevar demasiado las rpm y jugar con el embrague (aumento de consumo ,desgaste etc) y todo eso lleva reducir la confiabilidad...hay más detalles técnicos para nombrar que solo pantallas luces , botones y demás...
Buen video eh visto varios videos de las pick up para decidir pero falta que hagan uno de la foton G7 me gusta esa camioneta pero me interesa su opinion en un video... Saludos desde San Antonio ...
Buena pregunta , aunque la wiggle 5 de mi tío para carga y transporte de muebles que es el uso que le da , hasta ahorita le ha durado muy bn y ya son 10 años lo que si le pego una nueva pintada y quedo como nueva
Gente, necesito una camioneta 4x4 AT. La Poer vale 26 y la BT-50 vale 29. Dudo que la Poer le pueda hacer el peso, aun cuando la Mazda es Tailandesa. Pero de todas formas no estoy seguro. Alguien con experiencia en ambas??
Es la más potente en cuántas a sus competidores chinas !!! Y no tiene el motor más grande está en el término medio !! Pero aún así es la más potente de las camionetas chinas !! En ese sentido aventaja un pco con las demás !! Y es la marca de procedencia china con más experiencia en pickup !!
Tendrá cadena de distribución ?. Cuál será el ángulo de ataque, ventral y de salida Hay que darle tiempo para ver cómo sale la neta.prefiero que te traigan el cubre pick Up de plástico ya que así no se raya o abolla la superficie interiores metálicas de la caja de carga.
Hermano en esas plazas traceras te pareces a torin escudo de roble te viste pequeñito o las plazas traceras son abundantes raro en este segmento pero los chinos van mejorando pero es hora ya q den el salto en seguridad estructural y con los motores y de 2.5 y mas potencia y mas torque pero ya son interesantes
A mi parecer es el fisico de la tundra 2013, le colocaron los focos similares a los de new hilux. Pero la parrilla es tipo lexus. Se ve mejor con la parrila que llega a mercado chino parece un autentica tundra o F150. Lo unica que me apena es que solo saben mostrar y hermosear los autos chinos jamas dicen que tiene de malo, Tamoco Los usan en terreno, no realizan pruebas en carretera sobre su descenlace, solo se fijan en el equipamiento y tampoco en ls durablidad que presentaria a travez de los años, etc.
Hay otro test drive en otro canal donde la usan en carretera. Y lo de la durabilidad va de acuerdo al ensamble, y todos dicen que está bien ensamblada y por eso es una buena opción de compra
Considero que toda escoba nueva barre bien...cualquier vehículo nuevo ACME andará bien....solo después de km considerables se verá su performance...antes es todo bonito y apretado...
@@felipecastillopedr yo me referia a montaña, barro, esos tipos de terreno que un auto comun no puede llegar, por algo son pick ups 4x4 para offroad. No sirve nada en carretera si para eso existen los autos. Y como dijo el amigo de arriba, todo es bonito los primeros meses o primeros km. Y durabilidad no va en el ensamble puede que pases por un bache en carretera y se suelte todo, no es lo mismo durabilidad que calidad.
Buen video muchas gracias , esta camioneta demuestra que GW a mejorado bastante en el desarrollo y ensamblaje de vehículos en los pack up , a mi parecer encuentro el motor con poca cilindrada , debería ser de 2.5 o 3.0 , para cilindrada no creo que se comporte bien con la tonelada que puede transportar , es una camioneta tentadora por todos sus atributos y accesorios que tiene , ese es el enganche para la venta , lo que aún no se sabe es la real calidad de materiales de estos vehículos , calidad de los metales , durabilidad de sus cajas de cambios , encuentro muy interesante está pack up , pero creo que en durabilidad la manufactura de procedencia an está al debe , quisiera ver a un vehículo Chino con 700.000 km o 1.000.000 como por ejemplo Toyota o Nissan , con años de experiencia en la compra de vehículos usados y nuevos , me quedo con una Nissan , Toyota , Ford , etc usadas , sobre todo que los vehículos de procedencia China envejecen prematuramente solo es cosa de ver las micas desteñidas , gracias por tus videos el mejor el UAZ .
Buenas noches en primer lugar felicitarle por su interesante video, una consulta vivo en Perú, estoy por comprar una camioneta entre JAC T8, JMC VIGUS o Great Wall Poer 2021, cual me recomendaria para la sierra de peru y trabajo mas que todo en trocha carrozable en terrenos accidentes con constantes lluvias
Hola amigo de auto cosmo consulta irán realizar algun video de la wingle 7 4x4 a gasolina ya que estoy viendo si compro una de esa y necesito saber que tal es
Hola gente! Consulta, cómo está el tiempo de entrega, cuanto tiempo está tomando la entregar desde que uno realiza la compra? Soy del sur de chile, saludos. Muy buen video.
El único problema de Grate Wall es dercocenter. Tengo una duda, que en ningún test lo han detallado, es el modo 4x4 auto, como funciona, cual es la diferencia con 4H.
Que no es permanente sino que se activa de acuerdo a la demanda de tracción de cada rueda por lo que entendí, es decir vas con tracción trasera y si el sensor detecta q necesita más tracción adelante entrega torque a la o las ruedas que faltan
@@ZetroDrummer eso es correcto. También se les llama " Torq on demand". He visto varios vehículos que son en su mayoría tracción delantera y cuando hay necesidad acoplan la tracción trasera y así son momentáneamente un 4x4.
@@jerrylain7044 Asi es . Este sistema es muy parecido en cuanto a funcionamiento, al de un diferencial autoblocante o LSD de accionamiento mecanico y NO electrico.
No habrá prueba del Scala, porque Porsche Chile no está interesado en Autocosmos como medio. Asi como tampoco tendremos Audi, ni Seat y mucho menos Volkswagen.
@@autocosmos-cl Qué mal por porche chile... En el mundo actual los reviews que realizan medios como uds son muy importantes para tomar la decisión de compra.
Mmmm mucha promoción y poco análisis. Una camioneta baja, con malos ángulos, sin bloqueo de diferencial y diseñada para pavimento. Es una mejora de calidad en interiores y armado con respecto a las iniciales... Pero bajar un par de terraplenes de tierra no es una prueba. Mucho termino de "off Road" y poca prueba real. Sugiero que los realizadores vean las pruebas de Matías Antico, de TN autos.
@@autocosmos-cl hola podría aver un posibilidad de mostrar más vehículos más de la marca como en en pecias la wreat wall 3 ya que ningún canal hace una video de esta marca
@@autocosmos-cl estimado... No se trata de ser un Antico lover. Se trata que vean el enfoque que su canal quiere dar al análisis de los vehículos que hacen. Son el único canal chileno que hace algo así, y deben ir mejorando poco a poco para ser un ente independiente y con análisis objetivos y destacar lo bueno.... Y lo malo... Para muestra un boton: diario motor examina constantemente sistemas 4x4 de muchas marcas... Y tuvieron sin tapujos problemas con subaru...en este caso un subaru XV con el sistema X mode...el cual se demostró que claramente fue ineficiente. Diario motor tiene gracias a cosas como esta una gran base de suscriptores... Que los siguen semana a semana. Por qué en Chile no se podría realizar algo así? Tienen la pasta, solo falta pulirla... Saludos y sigan adelante
@@vaponortspa785 Así es... Y en realidad critica no era. El comentario apunta a que estos canales deben ser probadores de autos, no vendedores de marcas. Esos ya están en las concesionarias. Y acá creo que faltó eso. No es nada personal contra great wall pero hay que ser objetivo con el público al cual va dirigido esta camioneta. Familias con complejo de inferioridad. La camioneta es un equipo de trabajo. Por que es tan importante para la gente la conexión multimedia ? Aguantará esa camioneta 300.000 kms de buen uso....? Como en minería? Acá falta una camioneta de verdad para hombres... Como una land cruiser serie 79. El resto... Pantallitas, botones, etc... Son tonteras. La alusión a TN autos... Es porque Antico es simpático, se toma las cosas con humor (como cuando le puso una tablet con scotch a esa pantalla horrible que traen las hilux nuevas) y hace muy buenas pruebas....cargando con 1000 kgs... Pruebas de aceleración... Mostrando el uso del bloqueo de diferencial...etc. En verdad no debería para que hacerse enojado
con respeto pero creo que es ser demasiado generoso con ese comentario. aun estas marcas deben mostrar confiabilidad en el tiempo. no hablo de un par de años.
@@felipecastillopedr qu hubiese hecho una prueba de verdad y no subirla a una vereda para probar su comportamiento offroad. Y la carga también. Si yo la quiero para trabajar la quiero cargar con 1000 kg y que se mueva bien por el campo. Si no hacen algo así jamas serán una alternativa a las camionetas de toda la vida como la hilux. Saludos
@@GUERREROPEDRO Esas pruebas no miento que son necesarias, pero te las puedo responder por lo menos la parte de trabajo. Ya la he cargado con 900kg más 2 pasajeros y la camioneta va bien. Lo de off road no he probado nada aún, igual no dudaba que pudiese cargar eso. La wingle 7 también puede le tenia fe a la marca y me terminó sorprendiendo la poer
Es imposible hacer ese tipo de pruebas por la disponibilidad de tiempo que tenemos. Se hace todo lo que se puede, dentro de los tiempos y herramientas que disponemos. El dia que tengamos un equipo más grande y que en Chile las marcas se animen a pasar los autos como en Europa, con pruebas de mediano y largo plazo, perfecto, nos llevamos la Poer de trabajo y la hacemos bolsa para ver si aguanta y probamos durabilidad a largo plazo, mantenciones y todo lo que falta. Saludos.
Amigo , cuando hablas de la pick up Rich 6 de Dongfeng y la alianza con Nissan y su empresa hija ZNA., Sería muy agradable escuchar tu comentario hacerca de esa camioneta. Saludos de Costa Rica !
tengo una Nissan patfhinder del año 2000. mi camioneta automática 4 x4 es mucho mejor que la poer. Los chiches que tiene la poer no tiene mi patfhinder.... sin embargo me quedo con la mía. Los chiches electrónicos son muy frágiles en el off Road. saludos
Tenemos que recordar que esta camioneta tiene un valor que va desde los 20 a 22 millones de pesos por lo que tiene que ofrecer más calidad para hacerle competencia a las otras marcas. Yo la encuentro cara.
Falta precisión en escribir y mencionar al comienzo el MODELO especifico de Poer (son 6 modelos y llevo 3 minutos sin saber cual poer estan probando) Sldos.
Hola ,buen video , me interesa ,pero me preocupa el consumo de combustible,tengo. Una Mitsubishi L200 katana 2014 y me da mejor consumo ...pero quiero, actualizar ..marcas Japonesas están sobrevaloradas ...por eso estoy entre Poer o gran Musso
Si, lo sabemos. En general para todas las camionetas que hemos probado. Eso es culpa de que no tenemos tanto tiempo para probarla con "todas las de la ley".
Tanto que estarás pagando por el contenido. Lee el título: " Test Drive". No dice prueba offroad. No seamos chaqueteros, acá siempre hay contenido de calidad. Slds!
@@encari846 por lo menos aca le encontró detalles a corregir por la marca. en otro canal de estas latitudes es pura perfección los vehículos chinos. ese canal si es pura publicidad. cero credibilidad en los comentarios que hacen.
Personalmente fui a ver una. Y bien fea que es.... Las llantas muy pequeñas para la camioneta.... Pisaderas de plástico y un pick up muy alto que hace que las rueditas se vean de 14 "... Del frente ni hablar creo que es la fea del mercado.
Mal video de prueba, no la picaste, no oímos el motor, no la frenas te en seco y tampoco la corriste, además pasabas a tercera marcha en 7 metros, con suerte.
Con patente provisoria y con lo nuevo que es el modelo, lo más probable es que la unidad haya estado en periodo de rodadura, así nadie en su sano juicio va a "picar" un vehículo.
Al ser de GREAT WALL MOTORS, es una gran camioneta esta POER, tiene chasis reforzado, su sistema de frenos es muy bueno, la suspensión súper confortable, sistemas de seguridad todo OK, materiales interiores de buena calidad y su motor es excelente entrega 400 newton de Torque y 161 caballos de fuerza. La manejé en Ambato Ecuador y es excelente
Gracias a este video compre mio POER 4x4 AT gracias,! éxitos !
Hola una consulta la usas modo 2h o modo auto en carretera 🤔🤔🤔
Su punto más bajo : Consumo combustible ALTO . Lo que indican probablemente es en las mejores condiciones de conducción, vale decir, terrenos planos, 1700 rpm, 100 km/hr, sólo el conductor, sin carga, etc. Me atrevería a decir que su rendimiento real por litro de combustible será de 7,5 km ciudad, 9 km mixto y 11 km en carretera.
Excelente video.
Saludos desde Puerto Montt. 🇨🇱
Me había generado mucha curiosidad porque había ganado el premio a la Camioneta del año. Tiene varios detalles que marcan la diferencia.
Buen review!
Muy didáctico tu video y señalando los pros y contra del modelo que en resumen es de elegir esta Poer. Ojalá pudieras realizar un nuevo test de esta versión saludos.
Hola estoy a la espera que lleguen...tengo una wingle 5 con 150.000 kmts. Y excelente desempeño..voy por la poer..
Le salio buena la wingle 5
Que tal en el cerro , aguanta o son muy delicadas?
Hola estimados yo también tengo la wingle 5 2020, al 100 💪💪💪💪 casi 70,000 kms en cerro y calle al 100% vamos por la POER
Wingler 5 es una excelente camioneta tuve 2, ahora por la Poe si Dios quiere
@@nelsoncastillo1514en el cerro les cuesta salir de cero hacia la subida
Tuve la oportunidad de conocerla en persona en la región del ñuble vi 2 con kit de levante, suspensión y Neumáticos off road se ve realmente increíble. Nada que envidiarle a las japonesas.
Me gustó mucho tu vídeo me compraré la poer saludos y sigan así
Sencillamente hermoso.
Saludos 🇨🇷
Hola, muy buen video Jorge... quisiera saber si el dispositivo llamado Sprint Booster ayudaría a solucionar el problema del turbo lag ??? gracias
Hola, en las próximas entregas podrían hablar de las características del o los diferenciales, su permeabilidad por ejemplo, ya que se trata de un vehículo 4x4, para las zonas con agua, nieve. Para conocer sus capacidades OffRoad, con la información actual en mí opinión es un City SUV 4x4.
Muy buen video, Gracias.
Vamos a tenerlo en cuenta, detenernos más en esos detalles ;)
Espero que tengas razón porque por tu recomendación me compre la poer 4x4
Y que tal amigo, cómo te salió la camioneta??
@@alanchod6195 si de momento buena no me puedo quejar, pero si el turbo se demora un poco en salir poco a poco te acostumbras en el estilo de manejo
como se comporta ?
@@josedavidfloresantezana5154 se comporta bien, a los 2000 km particamente el turbo lad a disminuido, lo que si noto claramente es que no es una camioneta para andar en ciudad, ya que el filtro DPF, suele saturarse con mucha facilidad, yo la utilizo generalmente 70% ruta y 30% ciudad, si solo la vas a utilizar en ciudad no la recomiendo ya que los cambios estan diseñados para fuerza. En conclusion si te vas a comprar esta camioneta te recomiendo que tengas otro vehiculo como es mi caso yo tengo uno gasolinero (BYD S6) para ciudad y la POER para trabajo y ruta larga.
@@luisporras2590 y como anda con el consumo??
En primera instancia me parecio pensar que es un vehículo de SSangyong y no de Great Wall, bonita camioneta
Es cierto, se parece bastante a la Grand Musso, por dentro tiene algún parentezco con la actyon.
Le da mil vueltas a la musso
Sip la sangyong se parece bastante
Yo tengo la 5 año 2011 y es buenísima solo el 2020 le cambie solo las pastillas y balatas un 7
cuantos kilometros tiene tu vehiculo?
@@marcoan2010 128 mil recién
Se ve bien Bonita , pero en SHE especialmente bolsas de aire. Saludos 🇨🇱. 4 bolsas de aire y la Wingle 7 6 bolsas ?? ..
En cuanto a repuestos, existen bastantes opciones?, También en cuanto a servicio técnico y mecánico?... gracias
Puntos a favor: asientos cómodos, suspensión relativamente más suave que marcas convencionales, buenas luces. (A pesar de no ser full led). 4h, 2h y Auto.
Negativos: turbo Lag, cuando sueltas el acelerador se siente un tirón, la caja 6ta tiene mala relación -le hubieran puesto una 5ta y ya, consumo: 9km mixto.
Todo esto la probé en una con solo 20.000 km 2.0.
Es una excelente opción por el precio. Saludos
Hola amigos, felicitaciones por su canal . Una consulta, he visto en varios grupos de Facebook usurarios diciendo que la Poer tiene problemas con el FILTRO DE PARTICOLAS (DPF). Qué hay de cierto ? Saludos y gracias de antemano.
Es muy sierto en eso yo la tengo y me ah dado problemas en esa parte
no ocuparon el logo debido a que es una subdivisión de great wall y es muy probable que es una de las empresas que compró great wall y se fusionaron...
Hola exelente video
Entre la,poer y la maxus t 60 cual elijes tu?
Ve el video de la Maxus T60 D20, ahí te lo dice.
Está muy guapa la mionca, saludos lima perú. 👍🇵🇪
De que está bonito lo es, pero será bueno para las carreteras del Perú?
@@eloypareja7288 si, con la wingle 6 viaje casi 15 horas y todo bien imaginate con la poer.
@@franksuact498 me alegra, habria tener que probar ya que dicen que great wall tiene buena reputación 👍
Podrá compararse con la Hilux 4x2 básica 2.4 de 137 hp y 400 torque, que tal será con carga y altura en Perú?
Yo tengo un consulta.. Que pasa si hay falla eléctrica como habro la camioneta o como la hecho andar si no hay llave.. Que pasa si se acaba la batería o falla??
Master, fvr prueba la POER 4X4 AUTOMÁTICA ya llegó a Chile una demo, pronto estará disponible para compra. Saludos de Valparaíso
Buenas tardes, en Ecuador llego automática en la wingle 5 Steed.
Muy buena, lo incomodo son los ruidos q genera pero es efectiva en lluvia.
Saludos
Excelente test drive! Muchas gracias por el contenido. Sera posible un análisis del changan alsvin? Se ve prometedor
Lo vamos a probar ahora a finales de febrero.
Excelente alternativa y nueva,las usadas con 100.000 kms de uso estan sobre 20 palos,mejor irse por una nueva,alternativa
Hola consulta puedo cambiar los neumáticos de la POER,Y DONDE COMPRAR GRACIAS 🙂
Sería bueno ver los vídeos con verdaderas pruebas de conducción.... Frenado, velocidad, fuerza en subidas, en el barro, consumos, etc etc... Pero igual buem video XD
Siii hrno, ni he podido encontrar la aceleración de 0 - 100
Parece que es un poco gastadora
@@bladimirarriagada3176 si
Tuve la wingle 5 4x2 diesel y me tinca que es el mismo motor, pesimo el turbo con lag hasta las 2000rpm o mas y mucho consumo. Tambien en mi familia tienen la wingle 6 4x4 bencinera y rinde con suerte 7 :/...por el precio me iria 100% por una maxus
La Maxus para este año también viene con motor 2t chino, ya no el vm motori de su generación anterior
Buenas y la Gran Musso de ssangyong
Excelente test drive 👍🏼
El retardo del turbo es normal que lo tenga por qué es un motor de 2000 CC y para que tenga bajos le haría falta un turbo de baja más el que ya tiene , la Ford Ranger en una de sus versiones monta un 2000cc de casi 200cv pero tiene dos turbos uno de alta y otro de baja y a si tiene mejor respuesta el cualquier régimen ya que no tiene cilindrada de sobra , un 2000cc es poco motor para un coche tan grande y la fiabilidad a medio plazo no será muy buena
los detalles técnicos como el motor, caja , diferenciales ( si tiene o no snorkel ) la mayoría de público que apuntan estos vehículos lo desconocen , y sobre el motor , es pequeño para el tamaño y las exigencias que podría someterse , por ej ese lag en altura obliga a elevar demasiado las rpm y jugar con el embrague (aumento de consumo ,desgaste etc) y todo eso lleva reducir la confiabilidad...hay más detalles técnicos para nombrar que solo pantallas luces , botones y demás...
Muy buen video !! 👍🏼
yo encuentro el consumo es excelente, grcias a este video me la ire a comprar l jueves jajaja
Excelente análisis, muy útil!
Cuanto sale esta camioneta comfirme porfa
POEEER POEEEER DE GREI CUUUL!! 🗡️
Jajajajajjaa
Buen video eh visto varios videos de las pick up para decidir pero falta que hagan uno de la foton G7 me gusta esa camioneta pero me interesa su opinion en un video... Saludos desde San Antonio ...
increible como se han inflado los precios, un año despues la 4x2 deluxe sobre 21M
Como serán a largo plazo? 🤔
Eso es lo que me pregunto yo tambien ojalá no cause dolor de cabeza
Buena pregunta , aunque la wiggle 5 de mi tío para carga y transporte de muebles que es el uso que le da , hasta ahorita le ha durado muy bn y ya son 10 años lo que si le pego una nueva pintada y quedo como nueva
Gente, necesito una camioneta 4x4 AT. La Poer vale 26 y la BT-50 vale 29. Dudo que la Poer le pueda hacer el peso, aun cuando la Mazda es Tailandesa. Pero de todas formas no estoy seguro. Alguien con experiencia en ambas??
Es la más potente en cuántas a sus competidores chinas !!! Y no tiene el motor más grande está en el término medio !! Pero aún así es la más potente de las camionetas chinas !! En ese sentido aventaja un pco con las demás !! Y es la marca de procedencia china con más experiencia en pickup !!
Tiene banda o cadena de distribución?
banda
Tendrá cadena de distribución ?. Cuál será el ángulo de ataque, ventral y de salida Hay que darle tiempo para ver cómo sale la neta.prefiero que te traigan el cubre pick Up de plástico ya que así no se raya o abolla la superficie interiores metálicas de la caja de carga.
Me gusto, la marcas más consagradas, hoy en día están entregando nada y están muy caras, es una buena opción por el valor que tienen.
Así es, están carísimas!!!!!
Hermano en esas plazas traceras te pareces a torin escudo de roble te viste pequeñito o las plazas traceras son abundantes raro en este segmento pero los chinos van mejorando pero es hora ya q den el salto en seguridad estructural y con los motores y de 2.5 y mas potencia y mas torque pero ya son interesantes
Como comunicarse con los vende dores para conoser mas detalles
A mi parecer es el fisico de la tundra 2013, le colocaron los focos similares a los de new hilux. Pero la parrilla es tipo lexus. Se ve mejor con la parrila que llega a mercado chino parece un autentica tundra o F150.
Lo unica que me apena es que solo saben mostrar y hermosear los autos chinos jamas dicen que tiene de malo,
Tamoco Los usan en terreno, no realizan pruebas en carretera sobre su descenlace, solo se fijan en el equipamiento y tampoco en ls durablidad que presentaria a travez de los años, etc.
Hay otro test drive en otro canal donde la usan en carretera. Y lo de la durabilidad va de acuerdo al ensamble, y todos dicen que está bien ensamblada y por eso es una buena opción de compra
Considero que toda escoba nueva barre bien...cualquier vehículo nuevo ACME andará bien....solo después de km considerables se verá su performance...antes es todo bonito y apretado...
@@felipecastillopedr yo me referia a montaña, barro, esos tipos de terreno que un auto comun no puede llegar, por algo son pick ups 4x4 para offroad. No sirve nada en carretera si para eso existen los autos. Y como dijo el amigo de arriba, todo es bonito los primeros meses o primeros km. Y durabilidad no va en el ensamble puede que pases por un bache en carretera y se suelte todo, no es lo mismo durabilidad que calidad.
@@felipecastillopedr tienen algún fanpage o grupo de wsp, Telegram
Uma ótima picap esperando vim ao Brasil
Buen video muchas gracias , esta camioneta demuestra que GW a mejorado bastante en el desarrollo y ensamblaje de vehículos en los pack up , a mi parecer encuentro el motor con poca cilindrada , debería ser de 2.5 o 3.0 , para cilindrada no creo que se comporte bien con la tonelada que puede transportar , es una camioneta tentadora por todos sus atributos y accesorios que tiene , ese es el enganche para la venta , lo que aún no se sabe es la real calidad de materiales de estos vehículos , calidad de los metales , durabilidad de sus cajas de cambios , encuentro muy interesante está pack up , pero creo que en durabilidad la manufactura de procedencia an está al debe , quisiera ver a un vehículo Chino con 700.000 km o 1.000.000 como por ejemplo Toyota o Nissan , con años de experiencia en la compra de vehículos usados y nuevos , me quedo con una Nissan , Toyota , Ford , etc usadas , sobre todo que los vehículos de procedencia China envejecen prematuramente solo es cosa de ver las micas desteñidas , gracias por tus videos el mejor el UAZ .
Muy buenas tardes cual es el precio de esta camioneta
Raul con respeto creo que todo lo que dices se aplica a todos los vehículos chinos, incluso los camiones.
@@ulberfiligrana9386 a agosto 2022 aca en Chile desde 20 mil dólares.
Hola, gracias por el video, muy bueno. Wingle 7 vs Peor cual sería mejor? solo la cantidad de airbag parece que gana la wingle
Depende de la versión esta no es la full, la peor plus delux es la mas equipada con 6 airbag y muchas otras cosas que no trae la wingle.
Buenas noches en primer lugar felicitarle por su interesante video, una consulta vivo en Perú, estoy por comprar una camioneta entre JAC T8, JMC VIGUS o Great Wall Poer 2021, cual me recomendaria para la sierra de peru y trabajo mas que todo en trocha carrozable en terrenos accidentes con constantes lluvias
Revisa la Jac t8. creo te gustará.revisa los vídeos donde las prueban en todo terreno.
Una poer, tiene más torque y eso es lo q uno mas necesita el torque .
Subió un 30% su precio en poquito tiempo...ahora vale casi lo mismo que otras camionetas de marcas tradicionales...
Quien pasa los cambios antes de las 2500 rpm?
La gente que ni sabe manejar un petrolero
Nadie
Hola amigo de auto cosmo consulta irán realizar algun video de la wingle 7 4x4 a gasolina ya que estoy viendo si compro una de esa y necesito saber que tal es
A 10 meses ya esta en 22.000.000
No será mucho?
Y otra cosa , parece que hablan en el vídeo de la experiencia de la marca pareciendo que llevan 30 años fabricando pik ap cuando no es así ,
Si
Quisiera q hagan prueba de manejo asi después de 4 años de uso
lo mas probable es que funcione aun pero toda suelta. como micro vieja.
Hola gente! Consulta, cómo está el tiempo de entrega, cuanto tiempo está tomando la entregar desde que uno realiza la compra? Soy del sur de chile, saludos. Muy buen video.
4 meses
@@maximilianoalarconp.1643 wooow, 🤦🏻♂️gracias por responder!
La automatica de la version full cambia la parrilla delantera
Vamos a ver despues de 1 mes de uso...cuantas de esas cositas siguen funcionando
El único problema de Grate Wall es dercocenter.
Tengo una duda, que en ningún test lo han detallado, es el modo 4x4 auto, como funciona, cual es la diferencia con 4H.
Que no es permanente sino que se activa de acuerdo a la demanda de tracción de cada rueda por lo que entendí, es decir vas con tracción trasera y si el sensor detecta q necesita más tracción adelante entrega torque a la o las ruedas que faltan
@@ZetroDrummer eso es correcto. También se les llama " Torq on demand". He visto varios vehículos que son en su mayoría tracción delantera y cuando hay necesidad acoplan la tracción trasera y así son momentáneamente un 4x4.
@@robotech1990 La Mitsubishi Endeavor aplica esa tecnología.
@@jerrylain7044 Asi es . Este sistema es muy parecido en cuanto a funcionamiento, al de un diferencial autoblocante o LSD de accionamiento mecanico y NO electrico.
Cuando la prueba del scala?
No habrá prueba del Scala, porque Porsche Chile no está interesado en Autocosmos como medio. Asi como tampoco tendremos Audi, ni Seat y mucho menos Volkswagen.
@@autocosmos-cl Qué mal por porche chile...
En el mundo actual los reviews que realizan medios como uds son muy importantes para tomar la decisión de compra.
Y el problema dpf que reportan varios usuarios en esta camioneta existe o es mas bien problema 300 Saludos Jorge
La jac t8 no la han probado aun ?
Si, pero no en video: noticias.autocosmos.cl/2020/02/07/test-drive-jac-t8-2020-poco-ruido-y-muchas-nueces
Gracias me sirvió
Esta bien bonita
Mmmm mucha promoción y poco análisis. Una camioneta baja, con malos ángulos, sin bloqueo de diferencial y diseñada para pavimento. Es una mejora de calidad en interiores y armado con respecto a las iniciales... Pero bajar un par de terraplenes de tierra no es una prueba. Mucho termino de "off Road" y poca prueba real.
Sugiero que los realizadores vean las pruebas de Matías Antico, de TN autos.
Como le decimos a todos los Antico Lovers, vean sus pruebas y sean felices. Nosotros hacemos las nuestras y somos felices.
@@autocosmos-cl hola podría aver un posibilidad de mostrar más vehículos más de la marca como en en pecias la wreat wall 3 ya que ningún canal hace una video de esta marca
@@autocosmos-cl estimado... No se trata de ser un Antico lover. Se trata que vean el enfoque que su canal quiere dar al análisis de los vehículos que hacen. Son el único canal chileno que hace algo así, y deben ir mejorando poco a poco para ser un ente independiente y con análisis objetivos y destacar lo bueno.... Y lo malo...
Para muestra un boton: diario motor examina constantemente sistemas 4x4 de muchas marcas... Y tuvieron sin tapujos problemas con subaru...en este caso un subaru XV con el sistema X mode...el cual se demostró que claramente fue ineficiente. Diario motor tiene gracias a cosas como esta una gran base de suscriptores... Que los siguen semana a semana.
Por qué en Chile no se podría realizar algo así? Tienen la pasta, solo falta pulirla... Saludos y sigan adelante
@@cejulius21 Se Te enojo el Gordito con tu comentario socio !! Queda claro que no resive ningua critica...
@@vaponortspa785 Así es... Y en realidad critica no era. El comentario apunta a que estos canales deben ser probadores de autos, no vendedores de marcas. Esos ya están en las concesionarias. Y acá creo que faltó eso. No es nada personal contra great wall pero hay que ser objetivo con el público al cual va dirigido esta camioneta. Familias con complejo de inferioridad. La camioneta es un equipo de trabajo. Por que es tan importante para la gente la conexión multimedia ? Aguantará esa camioneta 300.000 kms de buen uso....? Como en minería?
Acá falta una camioneta de verdad para hombres... Como una land cruiser serie 79.
El resto... Pantallitas, botones, etc... Son tonteras.
La alusión a TN autos... Es porque Antico es simpático, se toma las cosas con humor (como cuando le puso una tablet con scotch a esa pantalla horrible que traen las hilux nuevas) y hace muy buenas pruebas....cargando con 1000 kgs... Pruebas de aceleración... Mostrando el uso del bloqueo de diferencial...etc. En verdad no debería para que hacerse enojado
Si yo tuviera esa camioneta, la pintaria al estilo que mencionaste, osea la de Google Maps xd
Hola
Entre la poer y la maxus t60???
La t 60 2.8 por disponibilidad de repuestos ya que hay muchas en el mercado por lo tanto las importadoras traen gran cantidad y variedad de repuestos
Bonita pero debieron haberla hecho con mejores ángulos para el 4x4
Es tremenda esta camioneta, tiene de todo. De seguro es la camioneta de año.
Excelente...sería interesante saber tu experiencia de uso para tener más detalles...
con respeto pero creo que es ser demasiado generoso con ese comentario. aun estas marcas deben mostrar confiabilidad en el tiempo. no hablo de un par de años.
Saludos desde Ecuador amigo, que tal los consumos de combustible de la camioneta
8 km por litro en ciudad y 12 en carretera
consumo pobre.... es una pena.
@@denisquezada con respeto pero no esperes eficiencia en el consumo en autos chinos. todos sufren de este pequeño problema.
@@marcoan2010 exactamente. los modelos que he visto dan muy poco por litro independiente de si su motor es 2.0 o un 1.2. saludos.
Llegará una versión automática de esta maravilla, o no es tanta la maravilla
th-cam.com/video/p29wi0nPces/w-d-xo.html
linda camioneta. lo malo que no se sabe la durabilidad de la camioneta China. Ojalá próximamente le dediquen un video a la Ram 1000 4x4 Diesel...
Vamos a ver que podemos hacer más adelante ;)
Gwm😍😍😍
Pensé que era un análisis y terminé viendo como promocionan la camioneta...
Y que quieres que diga que tiene todo malo? Si dijo lo malo. El consumo y el turbo lag, lo demás es todo bien hecho
Hay que comer no?
Por una crítica no te pagan pero, por un comercial sí.
@@felipecastillopedr qu hubiese hecho una prueba de verdad y no subirla a una vereda para probar su comportamiento offroad. Y la carga también. Si yo la quiero para trabajar la quiero cargar con 1000 kg y que se mueva bien por el campo. Si no hacen algo así jamas serán una alternativa a las camionetas de toda la vida como la hilux. Saludos
@@GUERREROPEDRO Esas pruebas no miento que son necesarias, pero te las puedo responder por lo menos la parte de trabajo. Ya la he cargado con 900kg más 2 pasajeros y la camioneta va bien. Lo de off road no he probado nada aún, igual no dudaba que pudiese cargar eso. La wingle 7 también puede le tenia fe a la marca y me terminó sorprendiendo la poer
Es imposible hacer ese tipo de pruebas por la disponibilidad de tiempo que tenemos. Se hace todo lo que se puede, dentro de los tiempos y herramientas que disponemos. El dia que tengamos un equipo más grande y que en Chile las marcas se animen a pasar los autos como en Europa, con pruebas de mediano y largo plazo, perfecto, nos llevamos la Poer de trabajo y la hacemos bolsa para ver si aguanta y probamos durabilidad a largo plazo, mantenciones y todo lo que falta. Saludos.
capacidad de tiro cuánto es ?
3500 kg
@a d jaja que wn
Amigo , cuando hablas de la pick up Rich 6 de Dongfeng y la alianza con Nissan y su empresa hija ZNA., Sería muy agradable escuchar tu comentario hacerca de esa camioneta.
Saludos de Costa Rica !
La prueba debería ser con carga y en altura para poder compararla con la Hilux.
No existe punto de comparación partiendo desde el motor
cero critica. un comercial de 26 minutos
me hubiese gustado una prueba en conduccion extrema y la encuentro algo sencilla
Prueben la poer at
Es una lástima vengan tan limitadas de extras en comparación a las australianas. Buen review.
El tema es que les recortan ciertas cosas porque sino sería mas cara y bueno somos latam jajajsjs
tengo una Nissan patfhinder del año 2000. mi camioneta automática 4 x4 es mucho mejor que la poer. Los chiches que tiene la poer no tiene mi patfhinder.... sin embargo me quedo con la mía. Los chiches electrónicos son muy frágiles en el off Road. saludos
Tenemos que recordar que esta camioneta tiene un valor que va desde los 20 a 22 millones de pesos por lo que tiene que ofrecer más calidad para hacerle competencia a las otras marcas. Yo la encuentro cara.
Cara se la estan vendiendo por que yo la e visto en 18 millones la versión mas full
Mañana tengo que ir a buscar la de mi pareja 🤓
Falta precisión en escribir y mencionar al comienzo el MODELO especifico de Poer (son 6 modelos y llevo 3 minutos sin saber cual poer estan probando) Sldos.
bonita la camioneta
son camionetas aspiracionales
Hola ,buen video , me interesa ,pero me preocupa el consumo de combustible,tengo. Una Mitsubishi L200 katana 2014 y me da mejor consumo ...pero quiero, actualizar ..marcas Japonesas están sobrevaloradas ...por eso estoy entre Poer o gran Musso
Faltó una prueba offroad con los 1025 kg de carga en el pickup.
Si, lo sabemos. En general para todas las camionetas que hemos probado. Eso es culpa de que no tenemos tanto tiempo para probarla con "todas las de la ley".
Prefiero JAC! Musculosa, poderosa. Y elegante
Le falta un diseño mas agresivo y estilizado
Bien penca el análisis era como ver a un vendedor de auto tratando de venderla. Espera alguna prueba offroad.
Tanto que estarás pagando por el contenido. Lee el título: " Test Drive". No dice prueba offroad. No seamos chaqueteros, acá siempre hay contenido de calidad. Slds!
@@encari846 por lo menos aca le encontró detalles a corregir por la marca. en otro canal de estas latitudes es pura perfección los vehículos chinos. ese canal si es pura publicidad. cero credibilidad en los comentarios que hacen.
Personalmente fui a ver una. Y bien fea que es.... Las llantas muy pequeñas para la camioneta.... Pisaderas de plástico y un pick up muy alto que hace que las rueditas se vean de 14 "... Del frente ni hablar creo que es la fea del mercado.
Goku le gana y el Ford f150, bromas 😹
El MAYOR problema de la camioneta es DC su distribuidor
Derco es una sheeet en todo ámbito
es camioneta no un sub...su fuerza es desde el piso...
comparativa con la hunter
QUE NO EXISTE ALGUN TEST EN ARENA O BARRO? , TEST EN PISTA ES POBRE.
Mal video de prueba, no la picaste, no oímos el motor, no la frenas te en seco y tampoco la corriste, además pasabas a tercera marcha en 7 metros, con suerte.
Con patente provisoria y con lo nuevo que es el modelo, lo más probable es que la unidad haya estado en periodo de rodadura, así nadie en su sano juicio va a "picar" un vehículo.