Pues después de algo más de mes y medio de esperar, LS2 y/o Autoservicio del Motorista (no sabría decir quién exactamente) tuvo a bien ofrecerme una versión más cara del mismo casco. Por supuesto he preferido no repetir de nuevo y he seleccionado un nuevo casco de los que tienen en su catálogo en AdM. Sí, podría haberlo cogido y después hacer la 'gracia' de cambiarlo con un cheque regalo por un valor superior al que yo me gasté en un principio, pero ni quería esperar más (tardaban entorno a otra semana, o semana y media en entregarme el nuevo LS2), ni tampoco soy ese tipo de personas que intentan aprovecharse y hacer la triquiñuela. En cuanto haya probado debidamente el nuevo casco, os daré mis impresiones acerca del mismo. Estoy seguro que la elección va a sorprender a más de uno y de dos 😉😄
@@3511104 me alegro que te haya ayudado, pero no dejes de probarlo y leer los comentarios de otros compañeros que han escrito diciendo que les ha ido bien (que alguno hay) ✌️🦍
yo trabajo en una tienda especializada , le doy mantenimiento a muchos cascos de muchas marcas , conozco lo bueno y ,lo malo de cada uno , de verdad te sorprenderías de la mala calidad de algunos cascos el doble de caros , el tema de los lentes oscuros es muy habitual en marcas como Nolan por decir un ejemplo , lo que creo que paso en tu caso es que te toco uno de un lote defectuoso, he revisado y aparentemente no son iguales los que se fabricaron para Europa que para el mercado latinoamericano , al menos el mecanismo que sujeta las lentillas de sol es completamente diferente ,incluso es mucho mas difícil extraerlos en los cascos actuales , creo que si algo le puedo criticar al casco es que el espacio para montar los auriculares del intercomunicador es poco profundo y puede llegar a molestarle a algunas personas.
Así debe ser, creo yo. A ninguno nos gusta tirar el dinero, so re todo cuando no sobra. Mil gracias y bienvenido a esta pequeña guarida de monos, monetes y moninas 😉✌️🦍
Muy buenas a todos y gracias por las aportaciones en forma de comentarios. En mi caso lo que no me gusta de este casco (Explorer Carbono) son los crujidos de la visera superior que llegan a ser realmente molestos y que la talla M es demasiado voluminosa, llegando a parecer un PREDATOR....Por lo demás, llevo un año con él, es comodísimo y no he tenido ningún problema con pantalla, visera solar y/o mecanismos. Además creo que es un casco precioso. Lo único el tema crujidos. Quizá dándole un poco más de rigidez se solucione en parte. Un abrazo a todos.
Tenía el mismo problema con la versión carbono y la pantalla solar 2 veces rota, lo devolví y me dieron el dinero. Me gasté más y me pillé un neext. Evitar la versión Explorer de ls2
Hay personas que dicen no haber tenido ningún problema, quizás es que yo he tenido muy mala suerte. Pero desde luego yo no repetiré. Un saludo y gracias por tu comentario ✌
Hola amigo que buen video, tengo ese casco hace más de un año, la edición carbono; y es cierto es muy difícil bajar lo de la pantalla solar, pero de resto todo el casco sigue intacto y lo uso a diario. Lo del visor solar si es un desastre pero de resto no tengo quejas, saludos parcero
En mi caso la pantalla solar en la primera salida se trabo lo envié a motocard me lo devolvieron revisado !!!! y nada de nuevo igual. Por lo demás en líneas generales no he tenido ningún problema con el resto de piezas.
Yo lo tengo hace 6 meses y no me ha pasado nada de eso, hombre, que la mentonera se te rompa en una caja sin tocarla, cuanto menos dudoso, se habra llevado algun golpe, a mi usandolo a diario nada de lo que comentas me ha pasado. Estoy encantado con el, viniendo de un nexx xwed 2, que el 701 le da un repaso en todo
Me alegro que todo vaya bien con tu unidad, a disfrutarla, que como digo, sus ventajas las tiene. Y la caja en la que guardé el casco estaba a su vez en el trastero del que no se movió ni un centímetro hasta la grabación del vídeo. Ni un sólo golpe. Además, esa pieza la vi saltar en marcha de mi anterior casco (el blanco que sale en la intro), así que pienso que cualquier cosa es posible, tristemente. Un saludo y gracias por tu comentario V'ss
@@peskyvlog con el LS2, si no recuerdo mal, ninguna gafa encaja bien. Las que ves en el vídeo tenía que hacer malabares para encajarlas. Y eso se debe a que la naricera de plástico no se puede quitar y es demasiado grande. Abría que usar el método de ensayo y error me temo
Yo tengo el mismo, llevo 3500 kms y no he tenido niun problema. La vicera negra vibra sobre los 120 kmxh y puede ser molesto. La vicera interna baja y sube sin problemas. Compre otra vicera (dorada) y esa si esta "pelada".
Yo tengo el carbono y vengo de un ARAI tour x4 los interiores están aguantando mejor que en el ARAI, no tengo problemas con el empañamiento como si tenia con el ARAI y muy contento, el mejor que he tenido fue el shoei hornet adv y este va camino de ser muy bueno. No se que te habrá pasado o si se habrán solucionado con la versión carbón. Cierto que el pinlock es un poco más grande, le tuve que ajustar con una dremmel comiendo algo del pinlock en los huevos para ellos. Yo le doy un 8 al casco.
Eres uno de los afortunado entonces, me alegro por ti. Por suerte yo ya encontré un casco que ha dejado muy en evidencia la calidad de mis LS2. Muchas gracias por tu comentario ✌️🦍
quería añadir información : mi problema era la vibración de la visera... fin del problema..! he quitado la visera, para convertirlo en un casco "integral" con el kit de piezas de la propia marca : MX701 KIT FOR FULL FACE 800701SCS0310
No sabía que eso se pudiera hacer, aunque me temo que no soluciona el resto de problemas. Al menos en mi caso. Ya nos contarás qué tal ha vuelto de esa ruta que ibas a hacer. Un saludo y gracias por la información ✌️🦍
Hola... y que sabes del LS2 MX436? ...creo que es el anterior en gama a este MX701 y es parecido. ¿Tendrá el mismo problema con el visor solar que se trabe y el transparente que se rompa?
Gracias por la info. Yo he tenido el ls2 valiant roboto y pese a que me parece bastante comodo y practico ya se le han roto dos pantallas, el sistema de enganche de las patillas al sistema que eleva la pantalla es pura basura, tengo que andar reforzando los 3nganches de la pantalla con cinta aislante americana mask tape o no resiste el invento.En estos detalles se ve que los ls2 estan diseñados para que continuamente les compres repuestos.Estoy mirando un casco trail y despues de ver este review descarto el adquirir el ls2, igual me pillo el nexxt o el commander aunque tampoco hablan maravillosamente de ambos.
Me alegro que te haya servido la review, la verdad que yo a LS2 lo he vetado por simples cuestiones de confianza en la seguridad que me pueden ofrecer sus productos. En cuanto a otros cascos, lo mejor siempre es probarlos, ya que, por ejemplo el Airho Commander a mí me resultó muy incómodo y además no se podía retirar los interiores para lavarlos o instalar un intercom. Si no recuerdo mal. O al menos era más complicado que en cualquier otro casco. Un saludo compañero ✌️🦍
Yo tengo ese casco en la versión carbono y el primer día de uso dejó de funcionar el visor solar, lo devolví a la tienda y a los pocos días me dijeron q había hecho enduro con el xq había barro en su interior. Totalmente falso, lo q había era polvo, mucho polvo, pero eso creo q es normal e en un casco de trail. Total q me lo devolvieron diciendo q el visor solar ya funcionaba, cuando lo recibí el visor funcionaba de forma tosca y dejó de funcionar a los dos días. A todo esto hay q sumar q estando el casco en la tienda les pedí q me instalaran el intercomunicador q fabrica Sena para LS2, resultando q el mecanismo y la batería va incorporada en las correas q cierran el casco por debajo de la mentonera y cuando me puse el casco me llevé la gran sorpresa de q el intercomunicador se quedaba enganchado en mi mandíbula y no podía quitarmelo, al final conseguí sacármelo haciéndome bastante daño (lo he tenido que quitar, ahora me tocará intentar venderlo o tirarlo al reciclaje). Ciertamente he quedado muy decepcionado de la compra.
Me alegro que todo vaya bien, quizás es que pillé una remesa mala, nunca lo sabré. También es verdad que el mío no era de carbono, aunque algún compañero sufre el tema de la pantalla solar incluso siendo de carbono. Un saludo y V'ss ✌
Me he encontrado tu video buscando como reparar el visor solar... eso dice todo, tiene dos años y prácticamente desde el primer mes ya con problemas para subir y bajar (uso diario con la suciedad que ello conlleva). Estoy intentando tirar de garantia pero despues de 2 años con el lo dudo mucho... al final tendré que usar gafas de sol si quiero seguir usando este casco, no vuelvo a comprar un LS2 ni reglaado. PD: Ahora mismo esta completamente roto el sistema, aparte de que las pestañas que sujetan el visor se han partido sin haber tenido ninguna caida... de broma me parece
A mi, tras una semana de uso, sin caidas. dejo de bajar correctamente la visera solar. Creia que era a causa del polvo. Despues de una buena limpieza, siguio sin funcionar, y hasta hoy. Dos colegas que tienen el mismo modelo, han sufrido lo mismo.
Yo tengo el bajo de gama MX436 y tras darle algo de caña, todo sigue en su sitio🍀. Por eso pensé en cambiar a este, pero vuendo tu vídeo... creo que no 😭
No podría asegurarlo, aunque mi compañero habitual de fechorías 😉 tiene la versión de carbono y el problema de la visera solar que se atasca lo tiene casi desde el principio. Por si te sirve de referencia.
Hola Mad Monkey. Al igual que otro compañero, nos dejo de funcionar el visor solar a los pocos días de su compra. Aunque se que volverá a fallar, es facil de arreglar? No encuentro la manera de acceder al mecanismo para limpiarlo o sustituirlo (si se puede)
A mi no me pareció fácil, y en cualquier caso casi es mejor que lo revise quien lo vendió, al menos. Pero si puedes evitar enviarlo a fábrica, mejor (un mes o dos no te los quita nadie)
A cue casco cambiaste? Yo tengo la version carbono y la visera es muy diferente es rigida y los soportes muchisimo mas robustos. No me gusta es la ventilacion superior no se sienten a decir verdad y que le falta profundidad al espacio para los parlantes
Pues en en mi canal tienes la review del casco que elegí, un Scorpion EXO HX1 con el que estoy bastante contento. Y en cuanto a tu casco, espero que no tengas problemas, y el espacio para los auriculares a mi me pareció amplio (y eso que me gasto unas orejas algo despegadas 😅)
Despues de ver varias reviews por youtube pedi que lo trajeran para probarlo en tienda, una vez llego y pude tenerlo en mis manos tarde 3 segundos en salir corriendo de la tienda. Los acabados y materiales dejan muchisimo que desear y la visera superior es el plástico mas endeble que e visto jamas en un casco. En fin, menos mal que por fin encuentro una opinion honesta porque no me puede creer la cantidad de buenas reviews que tiene este casco por aquí
@@RaylaZz yo tampoco me lo podía creer, pero bueno, cada cuál tiene su opinión y estándares de calidad. Piensa también que a mí nadie me cede productos para probarlos, así que no siento que deba nada a nadie (y quizás por eso este canal nunca será un grande de TH-cam jajajaja...)
Es exactamente lo mismo que le sucede a mi casco, se queda pegado el visor interno y adicional hice el reclamo en tienda dónde lo adquirí y nadie dió respuesta
Yo lo tengo hace 3 años y el unico problema es lo de la visera solar y seguramente sea por el polvo al hacer offroad que es lo que hago y ya te digo por lo demas ningun problema
muy buenas..!! yo lo tengo desde hace poco... sólo lo puedo usar los domingos... yo, personalmente, la única pega que le encuentro, es la visera... flexa, cruje, y a partir de 100, por las turbulencias del viento, me tiembla la vista... (mal rollo) salgo de ruta con los colegas en Octubre, y debo admitir, que ya se me ha pasado por la cabeza no llevar éste casco... 😔😔 y es una lastima, porque estéticamente me mola mogollón. saludos ✌🏻✌🏻.
Ese detalle de la vista 'temblona' también lo he sufrido, no lo comenté porque pensé que era cosa mía, pero ya veo que no. Y si te vas de ruta, mi consejo es que lleves cinta americana, por lo que pueda pasar 😉
@@mad-monkey-adventure-rider Hola de nuevo .... ésta mañana he recordado que mi cúpula Givi Arflow es de dos piezas.... y sólo llevo una puesta .... acabo de montarle la pieza regulable, en su posicion mas baja (unos cuatro dedos más) y se han terminado los problemas de turbulencias y "vista temblorosa". si bien es cierto que no me mola mirar "a través de.." , siempre será mejor que "no ver bien"..!!! lo dicho, a velocidades "no legales", ya no tengo temblores .... al ser éste casco un poco mas alto, y con visera, que mis otros cascos, solo he tenido que corregir la proteccion aerodinámica de mi guzzi V85TT. Saludos y V'sssss
@@mad-monkey-adventure-rider hola de nuevo..!! estoy viendo vídeos en TH-cam, de éste mismo 2022, y me he dado cuenta de un detalle : en los vídeos, para desmontar la visera negra, quitan 3 (tres) tapitas de plástico, que tapan 3 tornillitos... el mío NO es así..!! arriba, si, quito una tapita para acceder al tornillo... en los laterales, NO. el tornillo es accesible a simple vista, y la estética es distinta... lo que me hace pensar, que han modificado eso en los cascos más nuevos...!! simplemente lo quería compartir. saludos ✌🏻
Muy buenas y gracias por las aportaciones en forma de comentarios. En mi caso lo que no me gusta de este casco (Explorer Carbono) son los crujidos de la visera superior que llegan a ser realmente molestos. Por lo demás llevo un año con el y todo perfecto excepto el tema crujidos. Quizá dándole un poco más de rigidez se solucione en parte. Un abrazo a todos.
Pues tienes razón. Es una m**rda del tamaño de un señor bajito. El mío cruje por todos los lados desde el minuto 1 por culpa de la visera superior. Aunque de comodidad le doy un 6.5, me da la impresión de que abrocha demasiado cerca del cuello, aunque eso también puede ser por la fisonomía de cada uno. No vale lo que cuesta ni de lejos. Parece hecho de chinantium. Te has ganado un suscriptor, ale!
Y además de un subscriptor (muy de agradecer), me he hechado unas risas (lo del señor bajito me ha descojonado 🤣🤣🤣) Insisto en que no entiendo cómo ha tenido tanto éxito este casco y nadie le ha hecho una review a la 'altura'. Bienvenido a esta pequeñísima comunidad de monos locos ✌️🦍😉
Mi experiencia es con el modelo de HPFC, aunque tengo un compañero de ruta que, al menos con la pantalla solar, ha tenido el mismo problema (no baja). Lo mandó a reparar y volvió igual, así que ahora usa gafas de sol con el casco 😎. Del resto no me ha comentado nada la verdad.
No sé si igual de malo, o si he tenido mala suerte, pero un compañero habitual de rutas tiene el de carbono y usa gafas de sol porque el visor solar no baja, incluso después de enviarlo a reparar.
Hola Mad Monkey ! Cómo instalaste el intercomunicador en tu casco ls2 ya que tengo el mismo y no tiene donde colocarlo, me podrías decir también la marca que es compatible Gracias!
Hola compañero, pues la marca es Lexin, salió barato y venían dos (para mí y mi copiloto). Es sencillo pero cumple perfectamente su función, y el volumen al que llega es bastante alto. En mis últimos cascos lo he instalado con adhesivo ya que no podía anclarlo al casco como bien dices. Tiene un soporte específico para ello. Incluso con cinta de doble cara puede hacerse y no me ha dejado marca en el casco.
@@mad-monkey-adventure-rider Gracias rider, tenia pensado comprar uno de la misma marca pero tenia dudas respecto al casco ya que por dentro no trae ningún compartimento para los auriculares ni dónde meter los cables del intercom, gracias por la ayuda ! Gas!
@@elmtusabe si no tiene hueco para los auriculares, pruébalo y fíjate que haya espacio de sobra en la zona de las orejas. Al menos es lo que yo hago, ya que soy de 'pabellon auricular despegado' 😂 Y los cables los paso por detrás del forro del casco y a correr. Un saludo y gaaaasss
Pues si la marca te devolvió el dinero y no te dio otro nuevo, es que no era por aquella unidad. Mejor no haber comprado el segundo, está claro. Últimamente estoy viendo para pillar uno trail y ventilado. Después de muchos vídeos no hay ninguno del que hablen bien 100%, algunos por tema piezas como el tuyo pero multiplicando x3 o más el precio del LS2. Así que casi descarto el tipo trail o según las pruebas iré a ver los que menos problemas tenga. Gracias por el vídeo.
Mejor no haber repetido, pero como digo en el vídeo, creía que era cuestión de mala suerte y que tantas buenas reviews no podían estar equivocadas. En fin. Suerte con la búsqueda y me alegro que te haya ayudado ✌️
Hola Francisco. Yo tengo el mismo casco. Es muy cómodo y ¡¡MUY BONITO!! pero quería preguntarte si la visera superior te hace unos ruidos (crujidos) a partir de 80-90km/h. La verdad que llega a ser bastante molesto. Un saludo y gracias.
Un amigo se le cayó al suelo un LS2 y se desintegró todo el tema de la visera, eso me hizo pensar que qué le hubiera pasado con una cabeza dentro a cierta velocidad....si te sirve de consuelo David, el Nexx Wed2 es otra mierda parecida, no cruje la visera, pero es ruidoso, incómodo y las pestañas son una mierda. Por no hablar del interior que una vez que lo sacas para lavar, ya no hay narices de recolocarlo...
Pues vaya panorama tenemos, en fin, habrá que seguir buscando y por supuesto, denunciando estás situaciones. Porque al final ya no es cuestión de dinero, si no de seguridad.
Sé cómo son los Shoei, muy buenos pero no muy estéticos, lo que me gustaría saber cómo son los Klim, que todo el mundo de los patrocinados, tiene uno....ya te queda poco David
si ese casco tiene solo 3 meses de uso y esta asi de guarro y arañado no me quiero imaginar en 1 año,yo tengo cascos de hace 3 años y no tienen ni un arañazo ni manchados ni nada.....ese casco esta con un cuidado de -1
Hola Danna, la verdad que no me atrevo a recomendar ninguno. El que yo tengo ahora, Scorpion EXO HX1, me parece una buena elección (aunque no es específicamente trail), pero también tiene sus fallitos (hay un vídeo en el canal en el que hablo sobre él). Creo que lo mejor es seleccionar varios que te gusten, ver qué dicen sobre él diferentes fuentes, y sobre todo, probarlo. Yo personalmente tengo muy en cuenta la comodidad, el peso, que la visera no sea de una pieza si no que tenga aberturas para dejar pasar el aire (para que no haga efecto vela) y alguna cosilla más, pero menos importante. Y claro, que tenga un precio adecuado y me guste.
Buen Video! Adicional a la mala calidad, la aerodinámica es pésima! La vibración que se produce en la visera se vuelve insoportable. La verdad una lástima de diseño.
hasta un casco de 1000 dolares con visera te va a vibrar, para eso debes tener un buen parabrisas alto en tu moto de aventura y listo.... si no quieres vibracion y no tienes un parabrisas entones utiliza un casco integral y solucionado
@@drferarevalo tengo varios cascos con Visera y obviamente integral normal, mi opinión está basada en la comparación entre varios cascos y esto sólo me ha pasado con el LS2. Igualmente probado con Moto con Parabrisas y moto Naked. No es una opinión sin fundamento. Si a ti te va bien me alegro! Un Saludo!
@@mad-monkey-adventure-rider ojalá, pero he visto la visera de papel que lleva y miedo da. Al menos la calota se ve muy bien y es megacómodo. A ver cómo resulta 🤞🏻
@@NeboaRR81 Ya nos contarás, y si no sale bueno... de vuelta a fábrica y a pelear por tu dinero. Eso sí, a mi me pareció cómodo, es verdad. Un saludo compañera! ✌
Pues prácticamente todas las marcas tienen modelos tipo trail, así que aquí ya es algo que depende imtegramente de tus necesidades, gustos y presupuesto. Y me temo que ahí poco puedo hacer, con decirte que, dependiendo de cómo se resuelva este asunto, me he planteado incluso buscar un casco que no sea trail. Imagina el mundo de posibilidades que se abre 🤪✌️🦍
10:23 Y como si fuera poco se te recalienta la cámara y se apaga?!! 😂😅 como que estamos un poco demalas, o no? Pero ya hablando en serio, quería preguntarte si todas esas fallas que van ocurriendo están cubiertas por las garantía de 5 años que dice tener. Estoy pensando en comprarlo y he visto 200 reviews, y todo iba bien hasta que he dado con tu video ☠️ y pues ya quedé bien confundido😮 Saludos moteros! ✌️
@@LarryBiker no tengo claro qué es lo que cubre la garantía, pero si sé que se comprueba que no haya daños estructurales que indiquen un golpe fuerte. Y de ser así, no sé hacen cargo, obviamente. Al menos en España. Está fue mi experiencia y tenía que compartirla, yo también vi revises maravillosas, pero al final salió mal. Y ya he visto que no soy el único. Quizás mala suerte qué sé yo. Saludos compañero ✌️🦍
@@mad-monkey-adventure-rider bueno pues por lo pronto tengo que decir que tu vídeo me ha frenado y voy a pensar muy bien y en calma antes de tomar una decisión. Cuál podría ser su competencia, alguna recomendación? Gracias
@@LarryBiker uuufff, hay tantas opciones que lo único que me atrevo a decir es que, sea cual sea el que te guste, lo pruebes antes de tomar alguna decisión. Y si aún así sale mal, pues haz valer tus derechos como consumidor.
@@mad-monkey-adventure-rider ok, gracias de todas formas porque me has puesto a meditarlo mejor. Por cierto he visto tu canal y me ha gustado, un estilo parecido a lo que pretendo hacer. Ya me suscribí, ojalá tu lo hagas al mío y si puedes darme algún consejo para mejor pues te agradezco un montón. Saludos desde Maryland, USA ✌️
No me ha pasado nada de lo que te ha pasado a ti, y le he dado mucha caña al casco. Te has caido, lo has roto y esperas que la marca te devuelva la pasta metiendoles caña en redes? Pues un poco feo
Hola Armando, debes saber que antes de proceder a ninguna devolución o cambio, LS2 recibe el casco en sus instalaciones y comprueba que no tenga daños estructurales debido a un golpe (ya sea por mal uso, accidente o lo que quieras). Antes de eso, la tienda que te lo haya vendido hará una inspección previa (como hicieron en Autoservicio del Motorista), y si todo es correcto se toma la decisión que proceda. En ambos casos me dieron la razón tras más o menos un mes de espera (es decir, tuvieron tiempo de mirarlo y remirarlo), en el primero me devolvieron el dinero y en el segundo me lo cambiaron por otro. Me alegro que el tuyo no te haya dado problemas, como a otros que han escrito en los comentarios de este vídeo, pero también hay otros muchos que se han visto en una situación parecida a la mía. Por favor, si vas a acusarme de ser un aprovechado (cosa que si me conocieras sabrías que está lejos de definirme), al menos pregunta primero las circunstancias. Un saludo compañero, y buenas rutas para el año que está apunto de llegar ✌🦍
ya solo viendo que has tenido una caida en moto y el casco tiene tantos desperfectos entiendo que le pase al casco eso,me basta con mirar 6 min de video
Pues después de algo más de mes y medio de esperar, LS2 y/o Autoservicio del Motorista (no sabría decir quién exactamente) tuvo a bien ofrecerme una versión más cara del mismo casco. Por supuesto he preferido no repetir de nuevo y he seleccionado un nuevo casco de los que tienen en su catálogo en AdM.
Sí, podría haberlo cogido y después hacer la 'gracia' de cambiarlo con un cheque regalo por un valor superior al que yo me gasté en un principio, pero ni quería esperar más (tardaban entorno a otra semana, o semana y media en entregarme el nuevo LS2), ni tampoco soy ese tipo de personas que intentan aprovecharse y hacer la triquiñuela.
En cuanto haya probado debidamente el nuevo casco, os daré mis impresiones acerca del mismo. Estoy seguro que la elección va a sorprender a más de uno y de dos 😉😄
Gracias por ese aporte, ya está sacado de mi lista de búsqueda 👍💪
@@3511104 me alegro que te haya ayudado, pero no dejes de probarlo y leer los comentarios de otros compañeros que han escrito diciendo que les ha ido bien (que alguno hay) ✌️🦍
yo trabajo en una tienda especializada , le doy mantenimiento a muchos cascos de muchas marcas , conozco lo bueno y ,lo malo de cada uno , de verdad te sorprenderías de la mala calidad de algunos cascos el doble de caros , el tema de los lentes oscuros es muy habitual en marcas como Nolan por decir un ejemplo , lo que creo que paso en tu caso es que te toco uno de un lote defectuoso, he revisado y aparentemente no son iguales los que se fabricaron para Europa que para el mercado latinoamericano , al menos el mecanismo que sujeta las lentillas de sol es completamente diferente ,incluso es mucho mas difícil extraerlos en los cascos actuales , creo que si algo le puedo criticar al casco es que el espacio para montar los auriculares del intercomunicador es poco profundo y puede llegar a molestarle a algunas personas.
Hola ! Que modelo y marca recomientas para este tipo de cascos ? saludos !!
Hola, Roberto desde Chile. Yo tengo el casco LS2 explorer 701 de carbono y el visor para el sol es un desastre, no baja de un lado.
Que opciones recomiendan? Estoy buscando casco de ese precio aprox en chile y no se que otra opcion es buena
Otro suscriptor. Gracias por la honestidad.
Así debe ser, creo yo. A ninguno nos gusta tirar el dinero, so re todo cuando no sobra. Mil gracias y bienvenido a esta pequeña guarida de monos, monetes y moninas 😉✌️🦍
Muy buenas a todos y gracias por las aportaciones en forma de comentarios. En mi caso lo que no me gusta de este casco (Explorer Carbono) son los crujidos de la visera superior que llegan a ser realmente molestos y que la talla M es demasiado voluminosa, llegando a parecer un PREDATOR....Por lo demás, llevo un año con él, es comodísimo y no he tenido ningún problema con pantalla, visera solar y/o mecanismos. Además creo que es un casco precioso. Lo único el tema crujidos. Quizá dándole un poco más de rigidez se solucione en parte. Un abrazo a todos.
Tenía el mismo problema con la versión carbono y la pantalla solar 2 veces rota, lo devolví y me dieron el dinero. Me gasté más y me pillé un neext.
Evitar la versión Explorer de ls2
Buen video y gracias por la información asi se evitan dolores de cabeza en el futuro.👍
Gracias por el vídeo, lo descarto directamente, me gustaba mucho
Hay personas que dicen no haber tenido ningún problema, quizás es que yo he tenido muy mala suerte. Pero desde luego yo no repetiré. Un saludo y gracias por tu comentario ✌
Hola amigo que buen video, tengo ese casco hace más de un año, la edición carbono; y es cierto es muy difícil bajar lo de la pantalla solar, pero de resto todo el casco sigue intacto y lo uso a diario.
Lo del visor solar si es un desastre pero de resto no tengo quejas, saludos parcero
Gracias por la información,tengo el mismo problema con la pantalla solar, ya no hay vuelta atras ya lo compré 😢
En mi caso la pantalla solar en la primera salida se trabo lo envié a motocard me lo devolvieron revisado !!!! y nada de nuevo igual. Por lo demás en líneas generales no he tenido ningún problema con el resto de piezas.
Yo lo tengo hace 6 meses y no me ha pasado nada de eso, hombre, que la mentonera se te rompa en una caja sin tocarla, cuanto menos dudoso, se habra llevado algun golpe, a mi usandolo a diario nada de lo que comentas me ha pasado. Estoy encantado con el, viniendo de un nexx xwed 2, que el 701 le da un repaso en todo
Me alegro que todo vaya bien con tu unidad, a disfrutarla, que como digo, sus ventajas las tiene. Y la caja en la que guardé el casco estaba a su vez en el trastero del que no se movió ni un centímetro hasta la grabación del vídeo. Ni un sólo golpe. Además, esa pieza la vi saltar en marcha de mi anterior casco (el blanco que sale en la intro), así que pienso que cualquier cosa es posible, tristemente. Un saludo y gracias por tu comentario V'ss
He visto que llevas unas gafas para hacer trail en el ls2,que modelo son,porque no fui capaz de encontrar ningunas que me entren
@@peskyvlog con el LS2, si no recuerdo mal, ninguna gafa encaja bien. Las que ves en el vídeo tenía que hacer malabares para encajarlas. Y eso se debe a que la naricera de plástico no se puede quitar y es demasiado grande. Abría que usar el método de ensayo y error me temo
Justo me lo iba a comprar muchas gracias por el video!!!
Pues yo acabo de adquirir este casco, ya veré qué tal!!
Buen video. Casco descartado aunque está muy chulo y lo tenía en mente. Saludos
Yo tengo el de carbono hace casi 1 año creo y ningun problema 🤞🤞 espero que no ocurra nada y siga bien
Ojalá 🤞
Gracias por la información
Yo tengo el mismo, llevo 3500 kms y no he tenido niun problema. La vicera negra vibra sobre los 120 kmxh y puede ser molesto.
La vicera interna baja y sube sin problemas.
Compre otra vicera (dorada) y esa si esta "pelada".
yo tengo el mismo en azul hace dos años y sin problemas, todo sigue bien. Veremos a ver....
Yo tengo el carbono y vengo de un ARAI tour x4 los interiores están aguantando mejor que en el ARAI, no tengo problemas con el
empañamiento como si tenia con el ARAI y muy contento, el mejor que he tenido fue el shoei hornet adv y este va camino de ser muy bueno. No se que te habrá pasado o si se habrán solucionado con la versión carbón. Cierto que el pinlock es un poco más grande, le tuve que ajustar con una dremmel comiendo algo del pinlock en los huevos para ellos. Yo le doy un 8 al casco.
Eres uno de los afortunado entonces, me alegro por ti. Por suerte yo ya encontré un casco que ha dejado muy en evidencia la calidad de mis LS2. Muchas gracias por tu comentario ✌️🦍
quería añadir información :
mi problema era la vibración de la visera...
fin del problema..!
he quitado la visera, para convertirlo en un casco "integral" con el kit de piezas de la propia marca :
MX701 KIT FOR FULL FACE
800701SCS0310
No sabía que eso se pudiera hacer, aunque me temo que no soluciona el resto de problemas. Al menos en mi caso. Ya nos contarás qué tal ha vuelto de esa ruta que ibas a hacer. Un saludo y gracias por la información ✌️🦍
Hola... y que sabes del LS2 MX436? ...creo que es el anterior en gama a este MX701 y es parecido. ¿Tendrá el mismo problema con el visor solar que se trabe y el transparente que se rompa?
La verdad que no conozco ese modelo, así que nada puedo decirte. Gracias por tu comentario ✌️🦍
Gracias por la info. Yo he tenido el ls2 valiant roboto y pese a que me parece bastante comodo y practico ya se le han roto dos pantallas, el sistema de enganche de las patillas al sistema que eleva la pantalla es pura basura, tengo que andar reforzando los 3nganches de la pantalla con cinta aislante americana mask tape o no resiste el invento.En estos detalles se ve que los ls2 estan diseñados para que continuamente les compres repuestos.Estoy mirando un casco trail y despues de ver este review descarto el adquirir el ls2, igual me pillo el nexxt o el commander aunque tampoco hablan maravillosamente de ambos.
Me alegro que te haya servido la review, la verdad que yo a LS2 lo he vetado por simples cuestiones de confianza en la seguridad que me pueden ofrecer sus productos.
En cuanto a otros cascos, lo mejor siempre es probarlos, ya que, por ejemplo el Airho Commander a mí me resultó muy incómodo y además no se podía retirar los interiores para lavarlos o instalar un intercom. Si no recuerdo mal. O al menos era más complicado que en cualquier otro casco. Un saludo compañero ✌️🦍
Yo tengo ese casco en la versión carbono y el primer día de uso dejó de funcionar el visor solar, lo devolví a la tienda y a los pocos días me dijeron q había hecho enduro con el xq había barro en su interior. Totalmente falso, lo q había era polvo, mucho polvo, pero eso creo q es normal e en un casco de trail. Total q me lo devolvieron diciendo q el visor solar ya funcionaba, cuando lo recibí el visor funcionaba de forma tosca y dejó de funcionar a los dos días.
A todo esto hay q sumar q estando el casco en la tienda les pedí q me instalaran el intercomunicador q fabrica Sena para LS2, resultando q el mecanismo y la batería va incorporada en las correas q cierran el casco por debajo de la mentonera y cuando me puse el casco me llevé la gran sorpresa de q el intercomunicador se quedaba enganchado en mi mandíbula y no podía quitarmelo, al final conseguí sacármelo haciéndome bastante daño (lo he tenido que quitar, ahora me tocará intentar venderlo o tirarlo al reciclaje). Ciertamente he quedado muy decepcionado de la compra.
Hola, mi pareja y yo lo tenemos en carbono, desde hace 6 meses aprox y ningun problema.
Me alegro que todo vaya bien, quizás es que pillé una remesa mala, nunca lo sabré. También es verdad que el mío no era de carbono, aunque algún compañero sufre el tema de la pantalla solar incluso siendo de carbono. Un saludo y V'ss ✌
Me he encontrado tu video buscando como reparar el visor solar... eso dice todo, tiene dos años y prácticamente desde el primer mes ya con problemas para subir y bajar (uso diario con la suciedad que ello conlleva). Estoy intentando tirar de garantia pero despues de 2 años con el lo dudo mucho... al final tendré que usar gafas de sol si quiero seguir usando este casco, no vuelvo a comprar un LS2 ni reglaado.
PD: Ahora mismo esta completamente roto el sistema, aparte de que las pestañas que sujetan el visor se han partido sin haber tenido ninguna caida... de broma me parece
A mi, tras una semana de uso, sin caidas. dejo de bajar correctamente la visera solar. Creia que era a causa del polvo. Despues de una buena limpieza, siguio sin funcionar, y hasta hoy. Dos colegas que tienen el mismo modelo, han sufrido lo mismo.
@@CRODRIFER gracias por aportar tu experiencia, muchos lo agradecerán ✌️🦍
Yo tengo el bajo de gama MX436 y tras darle algo de caña, todo sigue en su sitio🍀. Por eso pensé en cambiar a este, pero vuendo tu vídeo... creo que no 😭
Cuanto tiempo tienes el MX436? ...yo estoy pensando en comprarlo pero me preocupa que se trabe el visor solar o se rompa el visor transparente
Las pantallas y las piezas son las mismas que ladel casco de carbono??
No podría asegurarlo, aunque mi compañero habitual de fechorías 😉 tiene la versión de carbono y el problema de la visera solar que se atasca lo tiene casi desde el principio. Por si te sirve de referencia.
@@mad-monkey-adventure-rider ..gracias
Hola Mad Monkey. Al igual que otro compañero, nos dejo de funcionar el visor solar a los pocos días de su compra. Aunque se que volverá a fallar, es facil de arreglar? No encuentro la manera de acceder al mecanismo para limpiarlo o sustituirlo (si se puede)
A mi no me pareció fácil, y en cualquier caso casi es mejor que lo revise quien lo vendió, al menos. Pero si puedes evitar enviarlo a fábrica, mejor (un mes o dos no te los quita nadie)
Yo parecido, 4 o 5 días de uso, intenso de 4 a 8 h de traslado y.. el visor solar, no baja ni sube😮
A cue casco cambiaste? Yo tengo la version carbono y la visera es muy diferente es rigida y los soportes muchisimo mas robustos. No me gusta es la ventilacion superior no se sienten a decir verdad y que le falta profundidad al espacio para los parlantes
Pues en en mi canal tienes la review del casco que elegí, un Scorpion EXO HX1 con el que estoy bastante contento. Y en cuanto a tu casco, espero que no tengas problemas, y el espacio para los auriculares a mi me pareció amplio (y eso que me gasto unas orejas algo despegadas 😅)
Yo tengo uno en carbono y a la tercera salida el visor solar ya no funciona, no baja.mal comienzo.
Despues de ver varias reviews por youtube pedi que lo trajeran para probarlo en tienda, una vez llego y pude tenerlo en mis manos tarde 3 segundos en salir corriendo de la tienda. Los acabados y materiales dejan muchisimo que desear y la visera superior es el plástico mas endeble que e visto jamas en un casco. En fin, menos mal que por fin encuentro una opinion honesta porque no me puede creer la cantidad de buenas reviews que tiene este casco por aquí
@@RaylaZz yo tampoco me lo podía creer, pero bueno, cada cuál tiene su opinión y estándares de calidad. Piensa también que a mí nadie me cede productos para probarlos, así que no siento que deba nada a nadie (y quizás por eso este canal nunca será un grande de TH-cam jajajaja...)
Hola, el mio tiene 4 meses de uso. También tengo problemas con el visor oscuro que ya no baja con facilidad. No he tenido más novedades
Pues ojalá que se quede en eso, dentro de lo malo no es lo peor que puede pasar. Yo aún sigo esperando una respuesta por parte de LS2
Es exactamente lo mismo que le sucede a mi casco, se queda pegado el visor interno y adicional hice el reclamo en tienda dónde lo adquirí y nadie dió respuesta
Hola, tengo el mismo problema con el visor solar. Me duro solo un raid con arto polvo. Del resto nada que decir hasta el momento. Slds
Gracias. Descartado.
Yo lo tengo hace 3 años y el unico problema es lo de la visera solar y seguramente sea por el polvo al hacer offroad que es lo que hago y ya te digo por lo demas ningun problema
muy buenas..!!
yo lo tengo desde hace poco...
sólo lo puedo usar los domingos...
yo, personalmente, la única pega que le encuentro, es la visera...
flexa, cruje, y a partir de 100, por las turbulencias del viento, me tiembla la vista... (mal rollo)
salgo de ruta con los colegas en Octubre, y debo admitir, que ya se me ha pasado por la cabeza no llevar éste casco... 😔😔
y es una lastima, porque estéticamente me mola mogollón.
saludos ✌🏻✌🏻.
Ese detalle de la vista 'temblona' también lo he sufrido, no lo comenté porque pensé que era cosa mía, pero ya veo que no. Y si te vas de ruta, mi consejo es que lleves cinta americana, por lo que pueda pasar 😉
@@mad-monkey-adventure-rider
Hola de nuevo ....
ésta mañana he recordado que mi cúpula Givi Arflow es de dos piezas.... y sólo llevo una puesta ....
acabo de montarle la pieza regulable, en su posicion mas baja (unos cuatro dedos más) y se han terminado los problemas de turbulencias y "vista temblorosa".
si bien es cierto que no me mola mirar "a través de.." , siempre será mejor que "no ver bien"..!!!
lo dicho, a velocidades "no legales", ya no tengo temblores ....
al ser éste casco un poco mas alto, y con visera, que mis otros cascos, solo he tenido que corregir la proteccion aerodinámica de mi guzzi V85TT.
Saludos y V'sssss
@@mad-monkey-adventure-rider
hola de nuevo..!!
estoy viendo vídeos en TH-cam, de éste mismo 2022, y me he dado cuenta de un detalle :
en los vídeos, para desmontar la visera negra, quitan 3 (tres) tapitas de plástico, que tapan 3 tornillitos...
el mío NO es así..!!
arriba, si, quito una tapita para acceder al tornillo...
en los laterales, NO.
el tornillo es accesible a simple vista, y la estética es distinta...
lo que me hace pensar, que han modificado eso en los cascos más nuevos...!!
simplemente lo quería compartir.
saludos ✌🏻
añado información :
mi casco, por detrás, pone EXPLORER PLUS.
Muy buenas y gracias por las aportaciones en forma de comentarios. En mi caso lo que no me gusta de este casco (Explorer Carbono) son los crujidos de la visera superior que llegan a ser realmente molestos. Por lo demás llevo un año con el y todo perfecto excepto el tema crujidos. Quizá dándole un poco más de rigidez se solucione en parte. Un abrazo a todos.
Pues tienes razón. Es una m**rda del tamaño de un señor bajito. El mío cruje por todos los lados desde el minuto 1 por culpa de la visera superior. Aunque de comodidad le doy un 6.5, me da la impresión de que abrocha demasiado cerca del cuello, aunque eso también puede ser por la fisonomía de cada uno. No vale lo que cuesta ni de lejos. Parece hecho de chinantium. Te has ganado un suscriptor, ale!
Y además de un subscriptor (muy de agradecer), me he hechado unas risas (lo del señor bajito me ha descojonado 🤣🤣🤣)
Insisto en que no entiendo cómo ha tenido tanto éxito este casco y nadie le ha hecho una review a la 'altura'.
Bienvenido a esta pequeñísima comunidad de monos locos ✌️🦍😉
Gracias por compartir tu experiencia tengo el mismo casco mi único comentario en contra es la visera solar un fiasco.
Saludos desde chile
el modelo carbono tmb sale igual de malo?
Mi experiencia es con el modelo de HPFC, aunque tengo un compañero de ruta que, al menos con la pantalla solar, ha tenido el mismo problema (no baja). Lo mandó a reparar y volvió igual, así que ahora usa gafas de sol con el casco 😎. Del resto no me ha comentado nada la verdad.
El visor solar no funciona
No sé si igual de malo, o si he tenido mala suerte, pero un compañero habitual de rutas tiene el de carbono y usa gafas de sol porque el visor solar no baja, incluso después de enviarlo a reparar.
Hola Mad Monkey ! Cómo instalaste el intercomunicador en tu casco ls2 ya que tengo el mismo y no tiene donde colocarlo, me podrías decir también la marca que es compatible Gracias!
Hola compañero, pues la marca es Lexin, salió barato y venían dos (para mí y mi copiloto). Es sencillo pero cumple perfectamente su función, y el volumen al que llega es bastante alto.
En mis últimos cascos lo he instalado con adhesivo ya que no podía anclarlo al casco como bien dices. Tiene un soporte específico para ello. Incluso con cinta de doble cara puede hacerse y no me ha dejado marca en el casco.
@@mad-monkey-adventure-rider Gracias rider, tenia pensado comprar uno de la misma marca pero tenia dudas respecto al casco ya que por dentro no trae ningún compartimento para los auriculares ni dónde meter los cables del intercom, gracias por la ayuda ! Gas!
@@elmtusabe si no tiene hueco para los auriculares, pruébalo y fíjate que haya espacio de sobra en la zona de las orejas. Al menos es lo que yo hago, ya que soy de 'pabellon auricular despegado' 😂 Y los cables los paso por detrás del forro del casco y a correr. Un saludo y gaaaasss
Pues si la marca te devolvió el dinero y no te dio otro nuevo, es que no era por aquella unidad. Mejor no haber comprado el segundo, está claro. Últimamente estoy viendo para pillar uno trail y ventilado. Después de muchos vídeos no hay ninguno del que hablen bien 100%, algunos por tema piezas como el tuyo pero multiplicando x3 o más el precio del LS2. Así que casi descarto el tipo trail o según las pruebas iré a ver los que menos problemas tenga. Gracias por el vídeo.
Mejor no haber repetido, pero como digo en el vídeo, creía que era cuestión de mala suerte y que tantas buenas reviews no podían estar equivocadas. En fin. Suerte con la búsqueda y me alegro que te haya ayudado ✌️
Gracias, porque estuve a punto de comprarlo, buscaré otra marca, en Argentina cuesta ganar el dinero, así que no lo malgastare.
Y en España, no te creas. Me alegro que te haya servido el review. Un saludo amigo ✌️🦍
8 meses y 5000km con mi 701 carbono y sin problema
Y muy cómodo
Un saludo
Hola Francisco. Yo tengo el mismo casco. Es muy cómodo y ¡¡MUY BONITO!! pero quería preguntarte si la visera superior te hace unos ruidos (crujidos) a partir de 80-90km/h. La verdad que llega a ser bastante molesto. Un saludo y gracias.
Un amigo se le cayó al suelo un LS2 y se desintegró todo el tema de la visera, eso me hizo pensar que qué le hubiera pasado con una cabeza dentro a cierta velocidad....si te sirve de consuelo David, el Nexx Wed2 es otra mierda parecida, no cruje la visera, pero es ruidoso, incómodo y las pestañas son una mierda. Por no hablar del interior que una vez que lo sacas para lavar, ya no hay narices de recolocarlo...
Pues vaya panorama tenemos, en fin, habrá que seguir buscando y por supuesto, denunciando estás situaciones. Porque al final ya no es cuestión de dinero, si no de seguridad.
Sé cómo son los Shoei, muy buenos pero no muy estéticos, lo que me gustaría saber cómo son los Klim, que todo el mundo de los patrocinados, tiene uno....ya te queda poco David
@@guillermomunoz5305 jajajajajajajaja, poquito, muy poquito
si ese casco tiene solo 3 meses de uso y esta asi de guarro y arañado no me quiero imaginar en 1 año,yo tengo cascos de hace 3 años y no tienen ni un arañazo ni manchados ni nada.....ese casco esta con un cuidado de -1
Esto del mundo de los cascos puff, puff ., si al final los de LIDL van a ser los mejores relación calidad precio por lo que pagas jeje
Hola, sabes tengo el mismo problema con las gafas no bajan y se traba...!!! Cual casco recomiendas.? Para moto aventura?? Saludos
Hola Danna, la verdad que no me atrevo a recomendar ninguno. El que yo tengo ahora, Scorpion EXO HX1, me parece una buena elección (aunque no es específicamente trail), pero también tiene sus fallitos (hay un vídeo en el canal en el que hablo sobre él). Creo que lo mejor es seleccionar varios que te gusten, ver qué dicen sobre él diferentes fuentes, y sobre todo, probarlo. Yo personalmente tengo muy en cuenta la comodidad, el peso, que la visera no sea de una pieza si no que tenga aberturas para dejar pasar el aire (para que no haga efecto vela) y alguna cosilla más, pero menos importante. Y claro, que tenga un precio adecuado y me guste.
Hola amigo una recomendación si usas googles debes retirar la visera, así evitarás daños en tu casco
Buen Video! Adicional a la mala calidad, la aerodinámica es pésima! La vibración que se produce en la visera se vuelve insoportable. La verdad una lástima de diseño.
hasta un casco de 1000 dolares con visera te va a vibrar, para eso debes tener un buen parabrisas alto en tu moto de aventura y listo.... si no quieres vibracion y no tienes un parabrisas entones utiliza un casco integral y solucionado
@@drferarevalo tengo varios cascos con Visera y obviamente integral normal, mi opinión está basada en la comparación entre varios cascos y esto sólo me ha pasado con el LS2. Igualmente probado con Moto con Parabrisas y moto Naked. No es una opinión sin fundamento. Si a ti te va bien me alegro! Un Saludo!
Mierda, no lo he visto antes y para la semana me llega el de carbono 😅 cagoentodo
Bueno, no sufras, puede que seas de los afortunados que no tengan problema alguno 🙂✌️🦍
@@mad-monkey-adventure-rider ojalá, pero he visto la visera de papel que lleva y miedo da. Al menos la calota se ve muy bien y es megacómodo. A ver cómo resulta 🤞🏻
@@NeboaRR81 Ya nos contarás, y si no sale bueno... de vuelta a fábrica y a pelear por tu dinero. Eso sí, a mi me pareció cómodo, es verdad. Un saludo compañera! ✌
Amigo y que nos compramos.....
Pues prácticamente todas las marcas tienen modelos tipo trail, así que aquí ya es algo que depende imtegramente de tus necesidades, gustos y presupuesto. Y me temo que ahí poco puedo hacer, con decirte que, dependiendo de cómo se resuelva este asunto, me he planteado incluso buscar un casco que no sea trail. Imagina el mundo de posibilidades que se abre 🤪✌️🦍
10:23 Y como si fuera poco se te recalienta la cámara y se apaga?!! 😂😅 como que estamos un poco demalas, o no?
Pero ya hablando en serio, quería preguntarte si todas esas fallas que van ocurriendo están cubiertas por las garantía de 5 años que dice tener.
Estoy pensando en comprarlo y he visto 200 reviews, y todo iba bien hasta que he dado con tu video ☠️ y pues ya quedé bien confundido😮
Saludos moteros! ✌️
@@LarryBiker no tengo claro qué es lo que cubre la garantía, pero si sé que se comprueba que no haya daños estructurales que indiquen un golpe fuerte. Y de ser así, no sé hacen cargo, obviamente. Al menos en España.
Está fue mi experiencia y tenía que compartirla, yo también vi revises maravillosas, pero al final salió mal. Y ya he visto que no soy el único. Quizás mala suerte qué sé yo. Saludos compañero ✌️🦍
@@mad-monkey-adventure-rider bueno pues por lo pronto tengo que decir que tu vídeo me ha frenado y voy a pensar muy bien y en calma antes de tomar una decisión. Cuál podría ser su competencia, alguna recomendación? Gracias
@@LarryBiker uuufff, hay tantas opciones que lo único que me atrevo a decir es que, sea cual sea el que te guste, lo pruebes antes de tomar alguna decisión. Y si aún así sale mal, pues haz valer tus derechos como consumidor.
@@mad-monkey-adventure-rider ok, gracias de todas formas porque me has puesto a meditarlo mejor.
Por cierto he visto tu canal y me ha gustado, un estilo parecido a lo que pretendo hacer. Ya me suscribí, ojalá tu lo hagas al mío y si puedes darme algún consejo para mejor pues te agradezco un montón. Saludos desde Maryland, USA ✌️
ls2 gama media, baja, no mires más arriba
No me ha pasado nada de lo que te ha pasado a ti, y le he dado mucha caña al casco. Te has caido, lo has roto y esperas que la marca te devuelva la pasta metiendoles caña en redes? Pues un poco feo
Hola Armando, debes saber que antes de proceder a ninguna devolución o cambio, LS2 recibe el casco en sus instalaciones y comprueba que no tenga daños estructurales debido a un golpe (ya sea por mal uso, accidente o lo que quieras). Antes de eso, la tienda que te lo haya vendido hará una inspección previa (como hicieron en Autoservicio del Motorista), y si todo es correcto se toma la decisión que proceda.
En ambos casos me dieron la razón tras más o menos un mes de espera (es decir, tuvieron tiempo de mirarlo y remirarlo), en el primero me devolvieron el dinero y en el segundo me lo cambiaron por otro.
Me alegro que el tuyo no te haya dado problemas, como a otros que han escrito en los comentarios de este vídeo, pero también hay otros muchos que se han visto en una situación parecida a la mía.
Por favor, si vas a acusarme de ser un aprovechado (cosa que si me conocieras sabrías que está lejos de definirme), al menos pregunta primero las circunstancias.
Un saludo compañero, y buenas rutas para el año que está apunto de llegar ✌🦍
ya solo viendo que has tenido una caida en moto y el casco tiene tantos desperfectos entiendo que le pase al casco eso,me basta con mirar 6 min de video
hahahaha😁,,, mojon,, hahahha