5 ERRORES cuando compras un CASCO DE MOTO. ¡No te equivoques! 🤔🤔
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- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ย. 2019
- Te explicamos cuáles son los errores más comunes al comprar un casco de moto. ¿Qué debes tener en cuenta para acertar? Estos son los cascos que hemos usado en el vídeo 👇👇
AGV AX9: mtc.onl/2CxKNzW
AGV K-3 SV MaxVision: mtc.onl/32EACFl
Arai RX-7V Rea Green: mtc.onl/2ndmFhu
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@@josemanuel2496 cuando tienes razón... ¡tienes razón! 😅
Se me dificulta encontrar talla s, es válido pasarme a la talla m?
I guess Im asking randomly but does someone know of a trick to log back into an Instagram account??
I stupidly lost the account password. I would love any tips you can give me.
@Zane Malik instablaster ;)
@Ahmad Ibrahim i really appreciate your reply. I got to the site through google and im waiting for the hacking stuff atm.
I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Lo mejor para elegir la talla de casco es siempre probarlo directamente en sitio y no fiarse de la guía de tallas que ofrece cada marca, esto porque recién compré el LS2 Valiant II en talla XL y está muy, muy reducido en comparación por ejemplo con el Joe Rocket RKT20 (también en XL), debí haber buscado el XXL pero bueno, ya que 🤷🏻♂️
Saludos desde México 🍻🇲🇽
exacto, me compre un LS2 320 y según su guía de tallas era M pero, al momento de ir a comprarlo no podía ni meter mi cabeza y acabe comprando un XL
Pero se supone que has de tener en cuenta los cm y no solo la letra...si tu cabeza mide 55 pues da igual que un fabricante ponga S 55 y el otro en M55 tu cabeza sigue midiendo eso...
Buena explicaciòn, yo igual siempre tengo los integrales... ya me han salvado una vez .
Algo re importante que yo aprendi de mala manera. Revisar si el casco es oval o redondo, segun el tipo de cabeza uno te puede ir mejor que otro. Indispensable mirar este aspecto que casi todos pasan por alto
Heyyy tio moto card..saludos desde mexicali baja california..aqui seguimos atento a tus videos gracias por tan excelente contenido y mas los videos del show room de motos...me podrias felicidar en la pagina de fb por mi cumpleaños numero 29...ya 5 años en moto gracias a dios sin ningun accidente!!!
MOTOCARD recibe siempre 👍 son unos máquinas . Buen vídeo y siempre siempre usar casco. Saludos
Me acabo de comprar un casco mediano el Ls2 rápid... Me queda perfecto adentro, justo como debe ser, el problema es que no entra mi barbilla y no cubre toda la parte de atrás como veo en los vídeos, cómo que le falta poquito... Es normal o debería pedir uno más grande, con riesgo a que me quede un poco más grande?
El primer video que vi con mucha atención fue un análisis del Shoei NXR2 y me convenció. Lo compré en X-Madrid, en la tienda que tenéis en Alcorcón. Una pasada!!!
Que buen video!!! 👍 Saludos desde México 🇲🇽➡️🇪🇦
El casco es seguridad pasiva, no activa como decís en la introducción
Bien visto 😉
Realmente actúa como seguridad activa y pasiva, al igual que el cinturón de seguridad de un coche.
Las dos cosas cumplen funciones de seguridad y ayudas a la conducción y además en caso de accidente actuando reduciendo la gravedad de las lesiones.
El comentario es perfectamente oportuno. No es cierto que constituya seguridad activa, ya que ésta es la que contribuye a evitar un accidente. Es seguridad pasiva porque minimiza los daños en caso de accidente, pero no lo previene. Un casco disminuye el nivel de audición y de visibilidad del entorno, (perfectamente comprensible e inevitable, por supuesto) que iría en contra de la seguridad activa.
@@javsilro Pero un casco de colores vistosos, puede hacer que te vean mejor en la carretera, previniendo accidentes.
@@robertbes1122 efectivamente. Sería un caso de seguridad activa al mejorar la visibilidad hacia los demás. En ese caso, sí.
Eres la caña, como siempre......como se nota que conoces bien el producto que expones siempre......felicidades por ser tan elocuente
Es verdad de las marcas.
Tenía uno integral marca patito. Y acabo de cambiarlo por un AGV y qué maravilla! no tengo problema en contra de las deficiencias que me quejaba del anterior casco.
¡Tenemos más razón que un Santo! 😉
He escuchado que el interior del casco también influye, algunos vienen de Icopor y otros traen otro tipo de material más resistentes, deberían hablar de ello...
Hola Juan,
Siempre intentamos hablar de este aspecto.
Pero gracias por tu comentario, lo tendremos en cuenta para futuros vídeos.
¡Un saludo!
Pues este verano estuve mirando de comprar uno en vuestras tiendas de Barcelona y Andorra y me dí cuenta que no hay forma de ver la fecha de fabricación del casco. Para saber cuándo me caducará, uno de los factores mencionados. Finalmente me compré un NXR de Shoei en la tienda grande de Andorra La Vella. Muy contento tanto con vuestra atención y compra.
PS: táctica para probar in situ si es tu talla: tratar de meter un pulgar en la frente con el casco puesto. Me lo enseñaron vuestros vendedores.
Jordi López, yo entendí que la fecha a la que hace referencia es al uso que tú le das, no a una fecha de caducidad normal desde la fabricacion, sino de que después de unos añitos de uso debes pensar en cambiarlo. Me gustaría saber si efectivamente lo entendí yo también mal.
¡Exacto Jordi! Los pequeños trucos para elegir la talla del casco los explicamos en este vídeo: mtc.onl/2G1Lbub.
Por otra parte, el Shoei NXR siempre es un acierto. ¡No te equivocas!
Respecto a la fecha de caducidad, no existe como tal: depende del uso que le des a tu casco, del material principal (si es de termoplástico o fibra), del tipo de moto, etc.
Cualquier otra duda, nos dices.
¡Un saludo!
Es exactamente lo que queríamos transmitir 😇
De que tiempo estamos hablando para cambiarlo? 7-10años? Con uso diario, sin caídas. Gracias
Yo siempre he escuchado y leído que los cascos de fibra no es que sean mas resistentes que los de termoplastico, sino que la mayor ventaja es el peso, ya que los fabricantes lo que hacen es rebajar el espesor del material para tener la misma resistencia a impacto, pero con un menor peso. El peso también es importante para la seguridad, eso si. Al final supongo que la resistencia a impacto vendrá dada por la homologación.
Hola! Soy nuevo en el mundo del motociclismo y dudo en comprarme el casco Icon Airflite, ya que no había escuchado nunca esa marca y desconozco si es de calidad o no. Sabríais orientarme? Gracias
El tipo de moto NO debe de influenciar en nada a la hora de comprar un casco. SIEMPRE hay que comprarse cascos integrales, mejor reforzados, protegen mejor y disipan mejor la energía en caso de accidente. Un casco Jet si caes de cara al suelo te arrancas la boca o te dejas los dientes, y un casco modular en caso de impacto al suelo se te puede desprender la parte móvil y quedarte sin cara contra el asfalto... Lo mejor es un casco integral con cierre doble evilla D y deberíais de recomendarlo sí o sí....
No tienes ni idea de cascos, es casi tan importante saber elegir casco en función de tu moto como saber que lo mejor es llevar un casco integral.
Si tu moto no es deportiva y llevas un RX7 o RPHA 11, o cascos del estilo, a la hora de llevar una conduccion en tu posición natural, algo mas erguida que la postura que llevas en una RR te va a entrar una aire del carajo al casco y vas a llevar un ruido insoportable encima. Esos cascos estan diseñados para ir integrados bajo la cupula muy acoplados con la moto.
Cada casco tiene su función, cuando llevo mi casco deportivo en mi moto de viajar noto como un casco de cerca de los 800€ es mucho mas ruidoso e incomodo que el casco que uso para viajar, y es simplemente por aerodinamica.
@@sdkqiqe ¿qué hablas de ruido? Yo tengo una cbr 1100 y si voy a 120-160-200kmh siempre se escucha el aire friccionando contra el casco... ¿eso es ruido para ti?...... Luego repetir y reiterar, que porque tú te quejes por el sonido del aire o de un tipo de casco, no significa que los estés utilizando correctamente. Un casco INTEGRAL se puede llevar con moto carretera, naked, trial o custom... Déjate de tonterías y no hagas un flaco favor a quien te pueda escuchar de la comunidad motera y presta atención en lo que dije arriba, los cascos Jet y modulares son un peligro en caso de accidente y deberían de estar prohibidos. Tú sí que no tienes ni idea.
Hola, uso la moto diario y escogi un modular, escogi el LS2 valiant muy buen casco, 4 estrellas sharp, y adivina tuve un accidente en carretera, cai sobre el lado izquierdo y el area de impacto del casco fue sobre la mentonera.
No se abrio, no se arruino el mecanismo, ni me hice daño, un buen casco también es un modular si esta bien hecho.
@@MetallikMaster LS2 chino capuchino, mejor q se lo ponga Mao
Hola Survivalist,
Sí, siempre lo remarcamos: el cierre de doble hebilla es el más seguro del mercado y el obligatorio si quieres rodar en un circuito.
¡Un saludo!
Faltaría hablar de la aireación.
Saludos
Buen vídeo, soy nuevo en el canal y es muy ilustrativo, que pudieran recomendar para una moto tipo custom y mayoritariamente desplazamiento por ciudad?
Gracias desde Canarias 👍🇮🇨
Hola Freddy,
Pues un casco integral, versátil y de fibra. Aquí tienes algunas opciones: mtc.onl/3juISQQ.
¡Un saludo!
Excelente video, en mi experiencia recomendaria no comprar casco por internet y hacerlo en la tienda probandotelo y asi asegurandote de que te queda bien y es para tu cabeza.😉👌
Hola javisantilex,
Sí, claro. Si vas a la tienda no fallas, seguro. Esa es la mejor opción. Sin embargo, con los consejos que damos y con la guía de tallas del fabricante, tampoco deberías fallar 😉
¡Un saludo y gas!
Y en mi caso 3XL no hay en ningún sitio ? El único remedio fue el Wallapop que es la aplicación por Internet de comprar así que
.... me he arriesgado y con el 2 o casco si que he triunfado. El primero fue un 2XL y segundo 3 XL pero nada ya estoy bien . No siempre hay tallas muy grandes o las muy pequeñas....es decir las extremas .....
Hola, tengo una scooter y quiero un casco que me quepa en el maletero pero que no sea jet cual me recomiendas que pueda caber, e pensado en uno modular o integral y que cueste menos de 100€
He comprado un casco shark spartan carbono 1.2 y pone made in Taiwán. El interior del casco es oscuro y me viene sin los reflectantes traseros en las almohadillas de abajo y con todas las etiquetas rotas y sueltas por la caja. No se que pensar. A ver si me aclaráis algo. Gracias!!
Para mi. El casco abatible es súper para viaje muy largo. O para uso general.
Yo tengo un casco integral, para la mayor parte del año y así voy bien protegido. En verano cuando el calor se vuelve insoportable sacrifico seguridad por comodidad y uso un casco abierto (jet les dicen ustedes). De esa manera evito en ambos casos el peso de un casco rebatible y logro la mayor comodidad.
Hola Giñi,
Gracias por compartir tu experiencia con nosotros. Para los días de calor, también puedes optar por un casco de moto modular/abatible: mtc.onl/2Ockg0s.
¡Un saludo!
Yo soy de los moteros que ya se la han pegado. En ciudad, a 40Km/h. Llevaba un integral. Aterricé con la barbilla. Si llega a ser un jet, ahora no tendría que afeitarme la barba, pero solo comería potitos.
Un video por fa de los mejores retrovisores para motos!! Saludos 🖖
Buena idea David.
¡Lo tenemos en cuenta para el futuro!
¡Un saludo!
La seguridad activa es la que evita producir un accidente, entonces un casco es de seguridad pasiva porque reduce la gravedad de las lesiones. Un saludito, pd: es porque dijo que un casco es de seguridad activa. Sigan asi me gustan estos videos
Hola DoroMan,
Sí, tienes razón.
¡Un saludo!
Quiero comprar un voss 990 pata mi primer casco lo recomiendan ??
Buen vídeo me falta las rejas de ventilación y colores llamativos. Los hay con luces? Gracias
Muchas gracias. Lo tendremos en cuenta para el futuro. Respecto a los casco con luces, existe este casco Shark: mtc.onl/2EA0E5K
¡Un saludo!
Qué precio tiene, gracias
Hola, muy buena explicación!! Una duda, si a un casco AGV k3 SV de talla XL le cambio el interior por un ML, me valdría? No se si tienen misma medida de calota externa
Hola,
Sí, no deberías tener problemas ya que este casco tiene dos tallas de calota diferentes. De las más pequeñas a la MS y de la ML hasta la más grande.
¡Un saludo!
compre un casco que me queda bien ajustado pero no me di cuenta que tengo q usar anteojos y no me los puedo poner. sera que hay alguna forma de hacerlo ?
Muy buena explicación tengo una pregunta ¿Esta prohibido los intercomunicadores?
Hola,
Su uso es alegal actualmente. Es decir, como no son unos auriculares, están permitidos, aunque depende del policía que te encuentres...Esta es la situación actual. En nuestro blog, hablamos más en detalle de esto: mtc.onl/3k0rinV.
¡Un saludo!
Tenía un casco talla L que me quedaba perfecto, ahora me acabo de comprar otro por internet, confiado por el anterior lo pedí de la misma talla L (Otra marca), y me queda un poco apretado, después de un tiempo de uso me duele la cabeza, espero que se afloje un poco con el uso xd
Si te queda incómodo y molesta no es tu talla
Si aprieta tanto la cabeza que poco a poco se te hace pequeña
@@davidsosa98 tiene que cambiarlo, ya que si sientes el palpito por lo apretado no es tu talla, me paso igual.
A mi me pasó con uno que tenía talla L me quedaba bien solo me apretaba poquito al usar mis lentes e igual compre otro confiado en talla L y me queda un poco grande y ya ni como cambiarlo Dx
¿Si afloja con el tiempo raza o es un mito? Eh intentado medirme XL y me quedan apretados y hasta para doler la cabeza y me medi un XXL y me queda flojo. Pero me dijeron que debía usar uno que sea a mi ancho de mi cabeza (en mi caso XL) pero soy muy cachetón.
Debo de comparar un casco que le combine al color fe mi moto o puedo combinarlo mejor con la ropa que usó
¿Qué opináis sobre los LEDS en los cascos, como los de SHARK? ¿Son útiles? ¿Es una cuestión estética? ¿Tienen algún problema de homologación? ¿Da igual que sean verdes o blancos? Lo digo porque cabría pensar que lo idóneo fuera que su color fuera blanco en la parte frontal y rojo en la parte trasera, acorde con lo convenido para los pilotos y faros de cualquier vehículo. Sin embargo no es así.
Estaría bien un video sobre cascos para la pareja o así que van en moto contigo 3 veces por año y no necesitan un casco demasiado comodo o muy caro pero que la seguridad siga siendo buena (se que existen los test sharp, pero no estaría de mas vuestra opinión). Un saludo.
La normativa SHARP aquí no afecta, tienes que mirar que tengan la 22.05 y punto. En tu caso un casco de policarbonato integral con evilla doble D y con opción de intercomunicador para hablar con la pareja. Y si tienes un poco más de presupuesto 300 euros o más, me cogería un casco integral de fibra de carbono, pero es difícil que lleven intercomunicador...
Pero no todos los cascos por estar homologados son igual de seguros y en eso es en lo que quieres gastar para un casco de uso muy casual, pero claro 300€ para usarlos 3 veces al año es demasiado e igual solo pagas de más por comodidad en vez de por un plus de seguridad.
Para el pasajero hijos etc lo mejor que puedas es su seguridad. Hay muy buenos cascos y alguna oferta siémpre encuentras
Hola para una bicicleta urbana qué tipo de casco debería usar gracias
Hola Jose Gil,
Un casco para bicicleta: mtc.onl/3ejJoxk 😝
¡Un saludo!
Sois la caña de Españaaa¡¡¡
Muchas gracias Antonioxx.
¡Se agradecen este tipo de comentarios!
¡Un saludo!
@@motocardtv sí, tanto quién presenta los vídeos como la edición de los vídeos es de lo mejor que he visto en TH-cam en la sección motos.
Consejo importante para comprar el casco hacer rutita hasa andorra y comparlo en sus tiendas de alli. Merece la pena
¡Y si hace buen tiempo, mejor!
Me gustaría que un día hicierais un vídeo hablando sobre los cascos silenciosos y tal, yo me metí hace poco en el mundo motero y en seguida te das cuenta de la importancia de un casco bien aislado y que a la hora de comprar no tenemos en cuenta y luego nos pasa factura
Hola Jesús,
Ya lo tenemos en mente, pero existe un tema técnico...
Hola ¿Cuáles son los mejores cascos para usar con lentes graduados?
Hola christopher,
Algunos modelos y fabricantes fabrican cascos con un hueco para gafas graduadas. Por ejemplo, Shark o AGV.
¡Un saludo!
Que casco me recomendais para una moto adventur ?
Hola Melvin,
En este vídeo hicimos un ranking de los mejores cascos adventure: mtc.onl/34o6TEd.
¡Un saludo!
Hola como están, soy seguidor de su canal les consulto lo siguiente necesito comprarme un casco y hay tantos que no se cual comprar y no quiero equivocarme. es para un uso de ciudad tengo una naked , me gustaría con doble viso y con muy poco ruido cual me recomendarían ? desde ya les estoy muy agradecido por su tiempo.
Hola Diego,
Aquí tienes un vídeo con algunos de los mejores cascos de moto naked 👉 mtc.onl/2TPnkUB.
¡Un saludo!
Gracias por vuestros vídeos.. Lo mio es un caso particular creo.. Me he comprado dos cascos de mi talla en este caso es L. Me queda bien como debe ser.. Pero al cabo de 15 min noto que me apretá mucho la frente. Será que mi cabeza es más ovalada. Que debo hacer? Una talla más?
Hola Jose,
A veces, por el diseño de cada fabricante, a pesar de que la talla sea la correcta, el casco nos puede provocar molestias. En este caso, te recomendamos asegurarte de que efectivamente, la talla es la correcta en la guía de tallas del fabricante que encontrarás encima del selector de talla.
Si las molestias persisten y la talla es la adecuada, quizá lo mejor sería cambiar de marca de casco.
Esperamos que te sea de ayuda.
¡Un saludo!
MOTOCARD, Que me aconsejas quiero un nuevo casco pero quería saber que era mejor entre el LS2 Metro Evo o AGV Compact
Cuál será mejor opción entre AGV K-1 o K-3 SV o LS2 Arrow o Alguna otra que se compare con AGV de estos estilos?
Hola Antonio,
El Ls2 Metro Evo y el AGV Compact son dos cascos de moto muy distinto: uno adventure abatible con doble homologación y el otro se trata de un casco integral, respectivamente. debes analizar tus necesidades: si vas a circular a altas velocidades por autopista, quizá un casco modular con visera no sea la opción más adecuada.
Por otra parte, entre las demás opciones, los 3 cascos son buenas opciones en su segmento. Un factor de decisión sería si quieres un casco con visor solar. Dependiendo de esto, puedes elegir uno u otro.
Esperamos haberte sido ayuda.
¡Un saludo!
@@motocardtv Gracias por la Ayuda y más sería para moverme de ciudad o de alguna escapada de fin de semana
Compra aria es el mejor
realizan envío a chile?
Hola wenah,
Sí, hacemos envíos a todo el mundo. Si el sistema no lo hace automáticamente, lo que deberías hacer es elegir el país de destino del envío. Una vez lo hagas, verás el coste de dicho envío.
Lo que nosotros desde Motocard no sabemos es el coste de aduanas de cada país.
Cualquier otra duda, nos dices.
¡Un saludo!
Dime una página española para ver precios y comprar un casco desde México por favor
Motocard.com 😘😉
Gracias
Tengo un LS2 integral, y cuando llevo una hora no l lo soporto por la presion en las orejas, llevo ya un año con el, y a mejorado muy poco.
¿existe manera de solucionarlo?
Hola Jose,
Parece que la talla del casco no es la adecuada. Quizá podrías cambiar el acolchado interior para que no te apriete tanto...
Me pasa lo mismo. Es L. Aprieta mucho...
Buen día, el casco q m compre es d mi medida pero es muy ajustado al entrar y salir, m talla las orejas ? Es normal
Hola,
El casco siempre tiene que quedar bien ajustado, pero sin que cause molestias. De todos modos, ten en cuenta que los acolchados se suelen ir cediendo. Si el problema persiste, es que no has acertado con la talla o el diseño del casco no se adapta a tu fisonomía.
Esperamos que te hayamos sido de ayuda.
¡Un saludo!
El casco es seguridad pasiva por que reduce los daños en caso de accidente no reduce las probabilidades de accidente
Compre una moto doble propósito honda xr 150, cual es mi casco? Me gusta ese que tiene bricera por el tema de evitar el sol pero no se.
Hola Felix,
Un casco sport-touring puede ser una opción, o uno muy versátil: mtc.onl/2tWEq8H.
¡Un saludo!
Recomiendo forro interior fácil de montar y desmontar para poder limpiarlo mejor
¡Buen consejo Julio!
Me gustaría un casco de motocross para la forza,nose si será apropiado(dada mi ignorancia),pero me parecen los mas guapos jeje saludos
Hola Adrián,
No somos nadie para decir lo que debe hacer cada uno, pero no es lo ideal ya que estos cascos están pensados para la práctica off-road: son cascos con poco aislamiento acústico y con visera, un elemento que a altas velocidades, puede crear un efecto vela molesto.
En tu casco, quizá puedas valorar la opción de un casco modular 👉mtc.onl/2vCc5oC.
¡Un saludo!
He comprado por primera vez un casco totalmente nuevo, antes de comprarlo escogí la medida correcta, la cuestión está que al momento de que me llegó y me lo puse me aprieta a los costados, a tal grado que después de una hora me empieza a lastimar mucho en la parte de las orejas, mi pregunta ¿Es normal? Y que con el tiempo éste se empiece a acoplar las esponjas?
Hola Lalo,
En principio no debería causarte estas molestias. Un casco de moto te debe quedar ajustado, pero en ningún caso te debe hacer daño. En este caso, quizá no has acabado de acertar con la talla correcta. De todos modos, también es cierto que, al cabo de un tiempo, los acolchados interiores se suelen ceder un poco...
Te dejamos un vídeo donde explicamos paso a paso cómo acertar con la talla: mtc.onl/2LOe0MJ
¡Un saludo!
Madre mía, el único tipo de casco que debes comprar: integral, ya sea versión touring, sport o adv. El resto, apaños para tener falsa sensación de seguridad publicitando y poder circular.
El error más común debe de ser el no analisar la forma de la cabeza, más ovalada o más circular, eso lleva a que el casco no de el confort que te permite disfrutar de la conducción durante largos períodos. Saludos ✌️🇵🇹
Lo más importante, probarlo antes de comprar
@@albertos4285 si, esa es la mejor forma de testar el ajuste... pero en tienda online es difícil ✌️
En tienda te lo pruebas, estás cómoda, crees que está bien para tu cráneo. Lo compras, sales a rodar y a los 100 y pico Km te duele la cabeza. Ainsss... Cuántas veces me ha pasado eso!
@@NeboaRR81 lo mejor es saber con detalle quales son las medidas de calota de los fabricantes. El mío actualmente es un Shoei y es el más cómodo que he tenido, después de haber tenido Scorpion e LS2, entre otros... Saludos ✌️
@@DuoMotovlog para mi cabeza huevo, los más cómodos que he tenido fueron/son un Airoh y el Nexx q tengo ahora, ambos trail. A ver el Airoh Commander que me quiero pillar si sigue siendo para mi melón.
Saludos! ✌🏻
Si la certificación DOT es mucho más exigente que la ECE... No se permite en Europa?
Un casco con certificación SNELL remplaza la certificación DOT o la certificación ECE?
Hola,
En este vídeo explicamos al detalle todas las homologaciones: mtc.onl/39kaeVm.
¡Un saludo!
Buenas, una duda, mejor un AGV K-5 que un SHARK SPARTAN o un HJC RPHA 11???
Hola Amparo,
Son cascos difrentes: el Shark Spartan y el AGV son cascos más sport-touring, mientras que el HJC es un casco más deportivo...
¡Un saludo!
Hola, que tipo de casco recomiendas para una moto eléctrica? Lo usaré en tramos de ciudad en especial para ir al trabajo. saludos cordiales
Hola,
Independientemente del tipo de moto, un casco integral con calota exterior de fibra, es lo más seguro 😉
¡Un saludo!
@@motocardtv gracias por la respuesta, buscaré el tipo de casco que recomiendas
Saludos cordiales
Hola !
Acabo de adquirir una piaggo liberty 125.
Me han regalado dos cascos jet
Me dice el vendedor que son cascos quita multas y que no necesito más ya que el uso que le voy a dar a mi moto es básicamente ciudad y algún desplazamiento ocasional por pueblos de mi zona pero pocos km de distancia .
Que casco me recomiendas comprar ?
Me quiero comprar uno nuevo y no se cual .
Muchas gracias
Hola,
En nuestro canal tenemos algunos vídeos hablando del tema: mtc.onl/38vycOo. Esta es nuestra guía más completa.
Esperamos que te sea de ayuda.
¡Un saludo!
¿Que casco me recomiendan? Para trabajar todo el día, en la ciudad, como repartidor de comida. Soy nuevo en esto y no sé mucho de motos ni cascos.
Hola,
En tu casco, lo más práctico sería un casco de moto modular. Dependiendo de tu presupuesto, puedes decantarte por uno de fibra u otro de policarbonato, aunque nosotros siempre recomendamos la primera opción 👉mtc.onl/2pCAyaA.
¡Un saludo!
En cuanto a color. Será más fresco un casco blanco que uno negro dado que refleja más la luz?
Hola,
En principio, en los días de mucho calor, un casco blanco puede mitigar un poco esa sensación.
¡Un saludo!
Tengo un Agv corsa R y la barbilla me toca un poco el casco, me cuesta accionar las entradas de aire de la mentonera por qué apenas me cabe el dedo gordo, pero el casco no me es incómodo, y por centímetros es mi talla, ayuda por favor. Es normal esto?
Hola JL,
Si no te causa ninguna molestia, no debería ser ningún problema. de todas maneras, es recomendable que verifiques la talla en la guía de tallas del fabricante.
¡Un saludo!
Acaso no es mejor comprar un casco homologado con más estrellas?
Opino lo mismo
¿cual es el estilo de moto tuning? esa se te ha escapado, ha sido buena, un buen casco, arai rx7v
😅 Mejor touring...
tengo una gran duda, llevo poco andando en moto asi que tengo poca expeciencia en etode escooger casco, me paso una vez con uno, de marca airoh, por talla se suone me corresponde un talla M, pero al rato de usarlo, por lo general mas de 20 minutos, quedo con un dolor en la mandibula tremendo!!! cosa q no me pasa con los talla L, el problema es q los talla L que quedan algo sueltos
Hola Gonzalo,
A veces, elegir la talla adecuada de casco suele entrañar su dificultad. Para estos casos, puedes elegir la talla L y unos acolchados de la talla M si el tamaño de la calota es el mismo en los dos casos.
Si no, deberías escoger otro modelo...🤦
¡Un saludo!
@@motocardtv muchas gracias!
Que marca y casco para rodar uso diario en moto Kawasaki vulcan 900
Hola,
Depende del presupuesto y de tus necesidades. Lo más recomendable es escoger un casco de moto integral de fibra. Actualmente, existen muchas opciones que le van de maravilla a tu tipo de moto: mtc.onl/3ARAKBF
¡Un saludo!
Que modelo es el casco aventure
Hola Javier,
Es este: AGV AX9: mtc.onl/2CxKNzW.
¡Un saludo!
Que casco me recomiendan? lo quiero cambiar por uno de calidad media, tengo una scooter..
Hola Jeimy. Tienes muchas opciones. Nosotros te recomendamos siempre un casco integral con calota de fibra, que es la opción más segura. Tienes modelos más deportivos como el Shark Spartan 1.2, otros más sport-touring como el HJC FG-17 o el AGV K5. Si deseas un abatible y que sea de fibra, tienes el LS2 Vortex, el Schuberth C3 o el HJC RPHA 90. Ya ves que tienes muchas opciones, puedes verlas todas en nuestra web y filtrar los resultados por tipo de casco, material, color, precio, marcas... ¡Un saludo!
@@motocardtv muy amables gracias... 😊
Gris
Yo estuve buscando el interior mi X-lite 801RR (versión MotoGP)que se supone que tenía repuestos y no encontré nada
Hola Antonio,
¿Nos puedes escribir aquí a ver si te podemos echar una mano? mtc.onl/2Ncko2H.
¡Un saludo!
Señores de motocard, un casco es SEGURIDAD PASIVA, encargada de minimizar lesiones o daños cuando se produce un accidente, a diferencia de seguridad ACTIVA que su objetivo es evitar accidentes (abs, sistemas de medición inercial, etc etc etc).
¡Seguramente activo! 😂 ¡Gracias por el apunte!
Para una honda xadv quedara bien un adventur
Quedar, queda bien, ¡claro! Aquí tienes una selección de los mejores 👉mtc.onl/2JiLvYg
Ver videos de cascos relación calidad precio y revisar tu ruta, más que tu tipo de moto, puedes tener una moto bmw gs750 pero la usas para rodar por la ciudad y solo una vez al mes, sales al campo, es mejor un casco turning que un maxi trail, será más cómodo, por ser más ligero para el día a dia
Tengo una moto deportiva y cuando me acoplo en el depósito mi casco Arai no me permite doblar el cuello para poder ver por el visor. 🙏🏼Me gustaría que alguien me recomiende un casco donde pueda “mirar hacia arriba” cómodamente. Para que nos entendamos: Que no me de en el cuello muy pronto. Gracias.
conviertete en jirafa eso funciona :v
Una pregunta. ¿Los cascos son unisex? ¿Solo varia el color verdad?
Exacto 😁
El casco es seguridad pasiva, no activa, activa sería el abs o control de tracción!
Un error buscar pesos pequeños buscar que sea liviano
las viseras negras son legales o ilegales? simpre tengo duda sobre eso
Hola ByGear,
Si la pantalla está correctamente homologada, puedes usarla durante el día. Estamos preparando un vídeo sobre este tema.
Así que atento al canal.
¡Un saludo!
Ves poco de noche
Yo uso lentes, y me gustan los cascos modulares, pero mi moto es una cuatrimoto que ago?
Hola,
En este vídeo hablamos de cómo llevar gafas en con el casco de moto: mtc.onl/3fcJDwu. Generalmente, los cascos modulares están pensados para llevar gafas graduadas, con lo que no deberías tener demasiado problema.
¡Un saludo!
Yo estuve de repartidor , una vez un coche se saltó el stop , salí por encima del coche, si no fuera por el casco integral , me hubiera quedado sin cara
Un casco integral ofrece más seguridad que un jet o modular abierto, ¡sin duda! ¡Qué suerte que quedó todo en un susto!
Para mi el mayor problema es el tema del ruido. Yo he perdido bastante audición por culpa de ese tema, por viajar en moto con cascos muy guapos y muy técnicos, pero super ruidosos. Va muy en serio. El oído no se recupera NUNCA. Y no veo que se le dé la importancia que debería tener.
Hola Josep,
El tema del aislamiento de un casco depende de varios factores: talla, tipo de moto y, sobre todo, el tipo de casco. Un casco modular o uno racing, por regla general, siempre será algo más "ruidoso" que otros.
No es una ciencia cierta y, como decimos, depende de varios factores.
¡Muchas gracias por tu comentario y ser parte de nuestra comunidad!
Pues, si fuera cierto, el tema de la caducidad de los cascos, porqué no aparece la fecha por ningún lado? En los chalecos de alta visibilidad está, en los cascos de obra también.
Que solo caduca desde que lo sacas de la caja? La degradación depende pues de la exposición al sol? Es decir, caduca antes un casco en España que en Suecia?
Después de tantos cambios de normativa europea, por qué nadie se ha decidido a mencionar el tema pese a que las marcas dicen que caducan?.
Motocard y marcas, esto es un tema de ventas, de tratar de cambiar los cascos antiguos por otros nuevos dado que si jugaran con la obsolescencia programada jugarían con nuestra vida. Por suerte no lo hacen. Ya bastante cambiamos de casco por golpes como para seguir aguantando conversaciones absurdas alentadas por comentarios como el del video.
Por lo demás, buenos consejos los del video
Hola Miguel,
Los cascos de moto hay que renovarlos cada cierto tiempo. No sólo en caso de un golpe, si no que los materiales van perdiendo gradualmente sus propiedades. Evidentemente, no existe una fecha de caducidad como en los yogures, pero sí que hay que tenerlo presente. En este vídeo hablamos más en profundidad del tema: mtc.onl/32nIPgS.
Gracias por compartir tu opinión con nosotros.
¡Un saludo!
A mi me queda tallado en barbilla
Cómo se quita un casco
Que onda arriba el real Madrid oye ese birdy me lo recomiendas
Pregunta seria: Como le hago para que mis orejas no se doblen hacia abajo cuando me ponga el casco?
Hola Arturo,
Si persiste este problema es que quizá no has acertado con la talla del casco. No debería pasar esto...De todos modos, ten en cuenta que con el tiempo, los acolchados se suelen ir cediendo...
¡Un saludo!
Amigo el casco es seguridad pasiva
Las tallas de los fabricantes confunden... arai por ejemplo dice 55 a 56 cm talle m, 57 a 58 talle s... falta 1cm entre talle y talle... seria bueno dar luz en ese aspecto.
Hola,
La guía de tallas del fabricante es una herramienta clave para acertar con la talla. Si tu medida está entre dos tallas, es recomendable elegir la talla más pequeña. En este vídeo explicamos en detalle todo este tema: mtc.onl/2BCclr8.
Esperamos que te sea de ayuda.
¡Un saludo!
Un error común de principiante. Comprar un casco de un modelo específico y no tener claro donde comprar la mica de repuesto y esto es importante porque con el uso las micas se van rayando y se ponen feas aparte de impedir que mires con claridad. Xd.
Hola Johan,
Gracias por compartir esto con nosotros. ¡Un saludo!
El más silencioso??
Hola Ruben,
Depende del tipo de moto, de tu conducción, de la climatología...de si has acertado con la talla, etc.
Aún así, un casco perfecto para naked puede ser un Shoei NXR, un AGV K-5 S MaxVision, un Shark Spartan GT, etc. Aquí encontrarás diferentes opciones: mtc.onl/3jO84RC.
¡Un saludo!
El JET es una basura de casco sea cual sea y no deberíais ni recomendarlo.
Si acaso para montar en bicicleta
@@leagustavo ni eso, la mayoria de las caidas de bicicleta son, al igual que en la moto, de cara, especialmente con el menton.
En bicicleta estática
Gustavo Leal JAJAJAJA el mejor comentario de la historia
Cuando te lo tienes que quitar y poner varias veces, y lo utilizas en una scooter a baja velocidad no lo veo mala opción, la verdad.No obstante, no cabe duda de que no tiene comparación con uno integral.
Con que me mido la cabeza
Hola libertad,
Con una cinta métrica de sastre. Es lo mejor para estos casos. Te dejamos un vídeo donde lo explicamos más detenidamente: mtc.onl/2G1Lbub.
¡Un saludo!
@@motocardtv gracias
Hola amig@s 🥰 recuperando videos y momentos que me he perdido.
Una anécdota que me sucedió en mis comienzos en moto allá por el año 1995, en el taller me recomendaron un Shiro integral. Hasta ahí todo bien pero me quedaba holgado (muuuuyyyy holgado) pero como yo no tenía mucha experiencia y digamos me fié del menos aún experto, éste me dijo que mejor holgado porque así no me apretaría y mejor así flojo porque las almohadillas cederían con el tiempo. Una contradicción del copón. Yo por aquel entonces debería llevar una M y me vendieron una L tirando a XL.
Un consejo ahora de este motero con experiencia de 24 años en moto y cada día aprendiendo más es:
Cómprate una talla que te quede ceñida pero sin apretar demasiado, que no te gire en la cabeza con los movimientos, siempre escogía el cierre micrométrico por la rapidez al ponerlo pero una vez que probé el cierre de doble anillas en D; para mí es el mejor en ligereza, comodidad y te lo puedes ajustar mucho más preciso al ser correa y no una pieza plástica con sus escalones/dientes ya fijados.
Ahora gasto talla M a pesar de que mi medida es L pero lo hago así porque las almohadillas con el uso acaban cediendo quedándose un poco flojo, prefiero que apriete un poquito -no demasiado-.
Un saludo 🙏✌✌
¡Muchas gracias por compartir tu experiencia con nosotros Jose!
Lo de la marca contrastada y los recambios.... Ejem! Tengo un axo modular y tendre que tirarlo si necesito cambiar el interior o alguna pieza a no ser que encuentre de stock perdido por ahi... He intentado conseguir recambios y me dice la propia marca desde italia que ya no producen cascos y que estan restructurando la empresa.... Axo! Una marca super conocida en off road!? Mal royo! Asi que he comprado un hjc que espero no se hunda la empresa jajajaja.
Diria que un consejo es que el casco siempre traiga pinlock de serie y una funda como minimo... Y que si te gustan las viseras de colores o ahumadas que las fabriquen para ese modelo. Saludos
Otro error es usar gorras o gorros con el casco, te aprieta la cabeza y puedes tener mareos
¡Un error total!
Los colores claros o chillones te Dan más opciones de ser visto por otros conductores
¡Buen apunte Toni!
Es normal que mi casco me talle un poco la frente?
Hola,
Sí, puede ser. Eso sí, el casco debe quedar bien sujeto, pero no debe causar ninguna molestia o dolor. Si es así, deberías cambiar la talla.
¡Un saludo!
0:14... SEGURIDAD ACTIVA?????????? mmm
Habría que comentar algo sobre las viseras (color, transparente, brillo). también comentar acerca de la visera solar que incluyen algunos cascos, que a mi me parece muy práctica. También hablar del peso. Haberse extendido más en las diferencias entre cascos (modular, integral...). En este video que acabo de ver, una cosa que ha quedado evidente y es la marca AGV. No me parece correcto. Me parece muy buena idea lo de ir inculcando a la gente el uso de la motocicleta y sus complementos, pero falta mucha información. El vídeo tal como se muestra, parece un publireportaje.