Не плохо бы опять начать выпуск Оки. Поставить движок на литр и колёса тринадцатые. Была у меня Окушечка, ездили за грибами по таким местам, что мама не горюй. И на повседнев использовал, на работу каждый день и по выходным по делам гонял. Воспоминания только тёплые.
И тогда точно можно её выдавать суицидникам) Я первую оку под горку так разогнал, что стрелка легла) А которая сейчас у меня, больше 130 не едет) Зажал нах - пущай бенз нюхает
Ну и сам то понял, что херню написал? Литр, тапки на 13 - вот тебе +50кг как минимум, и вытаскивать её из лесной грязи стало тяжелей. Её приемущество в том, что она сбалансирована для таких целей.
Я не старый ещё человек но был момент когда я смю Краснодара поехал в Сызрань потом в Мордовию в Рузаевку, дальше Новгород , потом Ростов и домой вот такое колечко прокатал по Руси матушке на этой крохе и без единой поломки. А потом я на ней дом построил, все на ней возил и цемент и шлакоблок бывало загружу а она без точка тронутся не могла, в бригаде сначала смеялись а потом и остальные начали акушки покупать.
Мне 58.Была новая Ока отца.Выдавал райсобес.Сейчас езжу на 10ти летней Вольво. Расход на дизельной Вольво как у Оки. Нет ,на Оку я не хочу. Если ДТП,то сразу труп.
Я фанат этого автомобиля. Хотя поначалу в 2000 году отнесся к ней скептически. Вот уже 23 года езжу. Берегу её. До сих пор лампочки заводские стоят по всей оптике. Расход от 4 до 5. Единственно что требует пристального внимания - тормозная система. Суппорта и задние тормоза. Требуют ухода раза два в год. Смазки направляющих и шприцом с иглой под пыльники суппортов тормозуху вкачивать. Чтобы не закисали. Ну и антикорозийная обработка. Тщательная. Сколько всего на ней перевез......А владельцам "корчвагенов " замечу:- Вы, робяты , скоро взвоете все от цен на свой металлолом, стоимости запчастей и расходников.
Респект! У меня в такую кроху вместе со мной садились ещё 3 мужика моей весовой категории (120кг) - и она ехала вполне прилично! В "одиночном" варианте (или с одним пассажиром) в городском цикле (до 80 км/ч) - огонь! Её не зря дразнили "бешеной табуреткой"! Маневренность - выше похвал, проходимость - тоже (зимой ставишь на передок шипы - и уже не смотришь на дорожное покрытие). На трассе легко разгоняется до 100, максималку 120 набирает медленно и неохотно - это не её! Багажник только кажется маленьким - он глубокий и по объёму не сильно уступает вазовской "классике". Узковата в ширину ("жмёт в плечах"), а вот с моим ростом (190 см) проблем не возникало. Пока платил ипотеку - такая тележка реально выручала !
Поздравляю с покупкой 👍. Машина 👍ездить за грибами на рыбалку, зимой печка жарит, проходимость хорошая. За 4 года поменял шруз, больше не чего не ломалось. За один год 4 раза ездил в Москву с Волгограда, ни каких проблем. По трассе 90/100/110 расход 5.2
Шруз слабый ,...потому что радиус поворота слишком мал !но можно ведь регулировать самому при поворотах ,у нас была ,дедова ,я два года использовал ,очень понравилась ,ездил в гости из Омска ,до Красноярска ,трое взрослых и сын 10 лет ,зимой в январе !без проишествий!только вот Кемеровские горки !давались на подьемах тяжеловато ,и расход около 5 литров ,и тёплая ,ночевал как то в Юрге ,под 30 , у воинской части !взял лопату у дневального ,,закидал ,, снегом оставил только выхлопную 😂и спали ,тепло !
@@normaldynэто точно! Жрёт как настоящая🤣. Слабый движок постоянно приходится в режиме,, педаль в пол" что бы хотя бы держатся в потоке и на трассе 100-110 будет выходить литров 6,5- 7 с копейками на сотку. Кто говорит около пяти, это от лукавого! Человек же не признается, что покупал это НЕДОРОЗУМЕНИЕ, в целях экономии, а оно оказалось далеко не так🙅♂️,при желании можно конечно говорят и чуть больше трёх загнать, ( на форуме пишут),НО тогда пешком быстрее будет. Знаю о чём пишу, в своё время у меня две их было, 11 и 13я, кто в теме тот поймёт.
@@СергейОшивалов-я2б народу нужна такая же но побольше пошире и мотор мощнее и аппетиты по запчастям скромнее... (тойоту айго и Ярис по лицензии хорошо бы...)
Поздравляю с покупкой, хороший аппарат, главное экономичный. Для лучшего обзора очень рекомендую поставить зеркала от восьмерки, обзор в разы увеличится и переделок не много
Прекрасный автомобильчик, простой и экономный. Мы с женой так же ездим на дачу - я, она и наша собаня Баста втроем. Автомобильчик у нас Таврия... практически как Ока, ну чутка побольше а смысл тот же миниатюрная и экономная. Нам нравится. Удачи и здравия!
Поздравляю с покупкой. Сам хотел оку взять так чисто в огород ездить да по городу. Но в хорошем состоянии у нас в городе их нету. Взял 2106 93 года, но расход у него по городу 12-13л многовато для легкового автомобиля...
Свет такой из-за плохой массы, процентов 90, у меня на оке тоже самое было. Кстати у меня 99 года, тоже зеленая, но оттенок другой. Так вот со спидометром тажа проблема, ряд как и у вас перескочил, но я забил на это если честно. Машина супер, мне очень нравится, владею год с 2022 года, много что поменял конечно, но это того стоит)
Там если руки дойдут есть гайки на 10,но с ними нужно быть аккуратным. Гайки крепятся на шпильке которая впаяна в корпус крепления фары. Если там всё закисло, то лучше предварительно побрызгать вдэшкой, иначе возможно свернуть шпильку, она будет прокручиваться и ее ничем не зафиксировать с обратной стороны. Если туго идет лусше вперед-назад крутить, расшатать гайку так сказать и в промежутках обрабатывать заржавевшую резьбу вдэшкой ну или керосином, соляркой, в общем, что есть. Это я из опыта), правая фара у меня на трех шпильках сейчас крепиться из-за того, что не знал. Хорошо, что хоть самого провода хватило, чтобы закрепить на другой шпильке, ту которая прокутилась обломилась
Была у меня тоже окушка.брал двухлетку чтобы и не гнилая и с малым пробегом.Собирался из Подмосковья на ней сразу в Астрахань на рыбалку махнуть.Но купил быстро,особо не всматривался и на этом нагрелся.То что коврики никто никогда не поднимал,это еще пол беды,у нее номер двигателя расположен так,что вся грязь летит туда и номер сгнивает(это болезнь их в крупных городах,где дороги поливают солевым раствором).У моей сгнила полностью одна цифра в середине и без экспертизы полной машины ее не ставили на учет.В Астрахань поехал все равно,на транзитных номерах,потому что на экпертизу очередь на месяц.Да плевать,съездил туда и обратно без проблем,два раза останавливали,объяснял почему не поставлена на учет,либо гаишники нормальные попадались,либо повезло.Ну а потом ее эксплуатировал,даже очень хорошо,был и багажник(сразу) и прицепное сам сварил и прицеп таскала,в общем рабочая лошадка!Если бы сильно не гнила,то себе бы может и оставил,хотя тогда друг отдал "соболя",а мне и нужна была машина побольше,пришлось с окушкой расстаться,хотя в гараже стояла вторая почти нулевая,но без документов,от родственника(инвалида) досталась.Отдал в гаражах под разбор.Сейчас бы снова взял для разъездов,а то с такой политикой по ценам без штанов останешься,тем более на пенсии!
@@sbetor Так-то оно так,но я потом узнал,что машины сделанные в Серпухове и на Камазе сильно отличались по обработке кузова.На Камазе хуже обрабатывали кузов,а моя машина была сделана именно на Камазе.В целом я был ею доволен и даже продал почти за столько же,как и купил,но меня достало это продажное и коррумпированное гибдд в Балашихе,которое заставило меня при снятии с учета делать повторную экспертизу причем не двигателя,а всей машины,хотя я уже ее делал при постановке на учет и номера кузова были в порядке,как при постановке на учет,так и при снятии,за исключением одной цифры на движке(в середине).При большом желании все это можно было опротестовать,но цена самой машины не стоила таких телодвижений и вторая экспертиза прошла быстро и формально,посмешив самих экспертов.Да еще пришлось платить налоги на нее.В Москве на такие машины он отсутствовал,а в Подмосковье нет!Москвобад-всегда был отдельным государством!
Добрый день. Мне после покупке тоже пришлось залезать в карбюратор, разбирал, промывал, продувал, все как обычно. На данный момент по моим замерам расход смешанный порядка 6 литров, может и не совсем то, но в два раза меньше чем на Патриоте.
Да Ока жрёт, особенно если чистые подъёмы. Инжектор бы поставить, по моему можно но очень дорого. Я думаю, Ока совершенно отстойный автомобиль. Лучше 9ку уже купить.
Пенсионерам Привет!, с Покупкой Сие Величество!, А что? В полне ДОСТОЙНОЕ ПРИОБРЕТЕНИЕ!, Правда Лобрадору наверно Тесно?!, А В Целом Вы МОЛОДЧИКИ!, Супруга Ваша Умница!, Общительная!!!, Здоровья Вам и Удачи на Дорогах!!!, Да и Матушка Ваша еще ЖИВЧИК еще Молодым ФОРУ ДАСТ!!!.
Спасибо за теплые слова, ничего Рику места хватает, он на заднем сидении один обычно. Мама у нас старается двигаться, а мы ей по возможности помогаем. И Вам здоровья, это главное.
Все ,звук идёт! Привет коллега, 10 лет на Оке езжу и не комплексую.На пробках ,что Ока,что Лексус все равны.За то экономно и никакому угонщику он не интересен.
@@владимрневский я вроде не задыхаюсь когда езжу, даже противогаз не одеваю, но я никого не агитирую пересаживаться на Оку, вам не нравиться, купите что по душе и получайте удовольствие.
у меня в коллекции есть даже ока-я на ней дрова вожу иногда.вы не поняли сути-я не против оки я против убогих потребностей нашего населения-стремится надо к лучшему а не к музейным экспонатам иначе жизнь в стране умрет.@@sbetor
@@владимрневский потребности у каждого свои и шкала потребностей своя, возможности разные. Мне вот захотелось именно Оку, я её себе и купил, по моим потребностям как раз подходит, а не будет справляться пересяду в Патриот и он точно справиться.
Она и 120 бежит нормально. Не плохой, практичный автомобиль. Жаль, что больше не производят, а на вторичном рынке, достойных предстовителей, почти нет.
Я рад за вас, только Ока, хоть она мне и нравиться, не увезет столько же сколько Патриот, есть места с большими уклонами, там въедет только полный привод. У каждой машины свои плюсы и минусы.
Все зависит от стиля езды , идёт второй год на окушке , втрое авто Шкода Октавия и за год на окушку ушло денег , как на Шкоду за 15 лет... Может мне так не повезло конечно , но запчасти ужасного качества , а цена для такого транспорта велика , но все равно люблю её , все таки есть что то особенно , после шкоды машинка просто игрушечная , а 1.5 раза меньше)) сейчас на капитальном ремонте кузова стоит во дворе и ждёт своего часа) Поздравляю с покупкой!)
Спасибо. Я Окушку взял уже, можно сказать, после капитального ремонта кузова, может поэтому вложений меньше, но пришлось переднюю подвеску всю перетряхнуть. А по качеству запчастей время покажет.
@@sbetor Мне досталась в хорошем состоянии, купил у деда с пробегом 26000, кузов идеальный можно сказать, нужно его теперь как то сохранить, летом собираюсь антикорить всё. Но вот печалька зашумели подшипники балансирных валов, видимо сказались последние три года простоя...
машинка мне нравится, поддерживаю ,вторая машина это полезно и что они с патриотом разные тоже хорошо. Единственно что про экономию несовсем аргумент, все таки стоимость оки и будущих ремонтов это то что патриот долго будет накатывать расоховать..
все возможно, будем смотреть, по месту пробеги не большие, думаю не должны часто ремонты вылезать, а с другой стороны...к нашим машинам всегда нужно руки прикладывать.
У меня был смарт 2 места, там чтобы не было тесно, в плечах, правое сидение было постоянно сдвинуто назад и получается пассажир сидит чуть позади водителя на 15 см и это создаёт бОльший простор. Был у меня и горбатый запорожец и там Другой совет , снять сидение справа и оставить только заднее. Вы удивитесь, машина получается очень просторной и удобной, так как все сумки ставили вместо правого сидения, Проход назад был очень свободный диван сзади для одного широкий и просторный... Рекомендую или то или то
у меня была Ока поставил литые диски на 13 кенгурятник прямоток ехал везде и всегда до сих пор мечтаю о ней трассу держит лучще чем любое ведро.сейчас езжу только на японцах
Здравствуйте я вам писал можно проконсультироваться у вас у меня три вопроса какое масло лучше налить в двигатель хочу менять что за масло в коробку передач залить и какая тормозная жидкость вы мне простите я только начинающий водитель заранее спасибо
Здравствуй. В двигатель я лью бюджетную полусинтетику, просто считаю что дорогое масло в этот движок нет смысла лить, зимой если нужно будет, можно будет и подогреть или поехать на следующий день, когда потеплеет. Про коробку в принципе тоже самое, я же не знаю что есть у вас в магазинах, да и называть определенную марку тоже смысла нет, сейчас очень большая линейка различных масел, в том числе и тансмиссионных, можно взять 75х95, а уж производителя смотрим что есть. Тормозуху использую Дот-4. старую слить, новую залить, прокачать тормоза.
Здорово братан на этот паразит апорат каждый три года будеш покупать карбюратор ходовая у этого апарата выносливая полдевятка, матери и Вам всем здоровья 🐴🐴🐴🐶🐶🐶
@@ВиртуальныйПомещик конечно когда я её купил она больше 70 просто не ехала, завести проблема, пришлось немного руки приложить, ГРМ выставил по новой, на зуб смещение было, карбюратор почистил, зажигание по стробоскопу выставил, сейчас доволен.
Хорошо у нас пенсионеры живут, что для недельного ремонта основной машины, могут себе позволить купить другую машину. Для большинства пенсионеров только оку купить неподъемное дело.
И для этого тоже, вообще вторая машина очень выручает, особенно когда первая на ремонте. Не нужно кого то просить, сел в другую и поехал куда надо, за запчастями или по магазинам за едой, это уже дело второе, главное что есть на чём поехать.
Малыша окушка рано ещё списывать. Работы для него ещё всегда найдётся, в деревне особенно. От шоппинга, перевозки сельхозпродукции, стройматериалов и поездок на работу. Умудряются ещё и прицеп цеплять. Я задним сидениями почти и не пользуюсь, иногда снимаю переднее, если вожу своих коз в соседнюю деревню на свадьбу. Прицеп цепляют, когда перевожу сено или перевожу мотоблок с косилкой до покоса. На работу катаюсь на сутки. Туда вожу молочные продукты и мясо для реализации, обратно армейские термос с пищевыми отходами для поросят. Если машину зря не насиловать, то может послужить долго верой и правдой, моему окушку уже второй десяток лет.
@@sbetor здравствуйте, запаске ничего не грозит, а вот водителю при лобовом столкновении она может навредить. Поэтому рекомендуется на Нивах и Оке, запаски из под капота убирать
@@АлексейЧ-э3я Не гони . Давным-давно ездил на такой . Так вот , приехал мне в корму опель-омега . Просто так , в пробке я стоял крайним, а он по тел запиzделся. Правда , клык у меня там стоял . В общем , по факту у него морда в хлам , а я сам все потом подравнял минут за 30 и бампер новый купил за 1300 . ЗЫ: страховку выплатили что-то около 15 т.р. НО ! - В лобовуху я бы на ней конечно , не пошел 😁
Здравствуйте. Пока нет, другие дела не дают, но сегодня после обеда буду заниматься, снимаю маленько, итоги покажу. Огород вчера допахал, теперь, надеюсь, пойдет быстрее.
Привет. Ока ух какая малыш ведь это не машина это стадия малыш а это значит очень капризная машина по сути вот фары да я бы полностью их поменял на те что белым светят и чётко, внутри называется табуретка всё кочки про чувствуешь, багажник говорит сам за себя много не возьмёшь. Зелёный цвет красивый а вот ручки ух инженеры чем они думали это не удобно совсем особенно в мороз. По сути громкая машина ока 90 и она ревёт как будто взлетим сейчас. Капот это нонсенс это же надо было им додуматся колесо на пепед чтобы оно раскалялось ух одним словом ока не комфорта нету ничего кайф на ней точно не испытать, но пойдёт она просто как жоповозка супер экономная а бак это вообще отдельная тема бензин слить легко могут как правило. Для защиты ставить только на ключе и то вандалы вскроют бак если без присмотра где нибудь стоит ночью. Это вот как ока сравнима с Йорком собакой ну малыш вечный так и ока такое ощущение что ей тяжело но она старается не подвести водителя. Шины зимние летом нонсенс просто По сути ока мне понравилась. Единственное как по мне москвич 412 ух как круто вот он удовольствие принесёт жаль только запчасти сложно сейчас найти для него эх если бы они выпускали москвичи такие же то и старые можно было бы починить и кайф ловить и без внимания уж точно не остатся всё на москвич будут смотреть и думать как же на нём ездят а бензином пахнет в салоне это отдельная тема бабушка помню сказала довно ещё откуда вы вылезли а это подвес нас родственник а машина ух воняет и едет так что нужно на неё дышать окуратно и говорить ей ну давай родимая ещё чуть чуть она ели терпит но довезла машина эх москвич а как же он едит не торопясь. Удачи вам. Йорк Макс вам привет пламенный передал. Ух ока вот где сила😁😁😁😁😁😁😁😁 и мощь под капотом 😁😁😁😁😁😁😁😁😁 Я тоже блогер Макс вместе со мной снимается и про посылки есть и про многое другое.
собственно я и брал Оку для поездок про месту, на короткие дистанции, чтобы не гонять Патриот. В фары планирую поставить другие лампы. На зимней резине езжу только как упадет температура ниже +8, вот сейчас у нас то минус, то ноль, а то и плюс 1-2, да и лед на дороге попадается. Максу тоже передавайте привет, удачи!
Здравствуйте. В моем понимании экономия в расходе топлива и стоимости запчастей в сравнении с Уаз Патриот, цены ниже, к примеру менял ремень ГРМ на днях 750 деревянных, провода высоковольтные 300, да и расход меньше чем у Патриота.
Коль хотите экономии поставьте газ, будет вам экономия! А этот маленький лягушонок всю экономию дорогими запчастями сожрет,и частой ломучестью.Ещё и силовые элементы лягушонка работают на пределе возможности, поэтому всё лопается трескается.Моё имхо
По газу думаю на данный момент не стоит шкурка выделки, разница по цене с бензином не большая, а оборудование тоже стоит денег, плюс уменьшение моторесурса двигателя при работе на газу и как следствие переборка минимум головки.. Установка оборудования на газ сейчас уже порядка 40-50 тыс. рублей, нормального, сколько лет пройдет пока отобьешь затраты, а тут глядь, а уже и головку надо перебирать, что тоже не бесплатно. Мое имхо..
@@sbetor 18 рублей за литр пропана,в два с лишним раза дешевле одного литра бензина. Более 15 лет ездею на газе.Ни разу головку не ремонтировал.Движок после газа всегда чистенький,а масло светлое, ресурс двигателя сильно увеличивается. Установка гбо у нас 32-35 тыс.руб.Оправдывается быстро. А Ока ломучая и запчасти дорогие, причём запчасти все, говно!
@@sbetor Сначала ездил на Оке семь лет. Машина неплохо задумана,но качество сборки и запчастей,ужас! Сцепление менял каждые 20000км,тормозных дисков поменял кучу,шрусов сколько поменял, не счесть!Силовой лонжерон лопнул.Из под сиденья все пружины лопнули.Если всё перечислять то долго. Не смотря ни на что машинка нравилась, душевная.Потом купил девятку с гбо 2 поколение,удивлялся насколько она качественнее Оки!Затем взял Нексию с гбо 4 поколения.Я офигел оттого насколько она лучше девятки,и под капот можно не заглядывать по полгода!Пробег 183000 а шрусы и пыльники к ним, родные! Задняя подвеска вообще вечная! Да,гбо требует обслуживания, Снимал бак,красил, менял шланги задубевшие,перебирал редуктор, менял газовые форсунки.Но блин заправил полный бак газа за копейки, и ездишь долго! Сейчас взял Киа без гбо,и я в ужасе оттого, как дорого обходится ездить на бензине! Буду ставить Гбо,я сам могу его обслужить с закрытыми глазами!
У кого как, только что приехал с Кольского полуострова, по расходу вкладываюсь в 11,5 л на 100 км при скорости 90 км\ч, но если пытаться на нем ехать 120-140, как некоторые, то расход будет больше.
Ока техника хорошая патриот это из серии- не ту страну назвали гандурасом... Плохая техника и гниючая... Весь кривой и косой.. !!! А на оку налогов нет вообсче!!!
Не согласен про Патриот, да гниет, а что Ока не гниет. Страховка нужна, да и 600 кг в Оку не загрузить, вернее загрузить можно, но не довезет. Каждая машина хороша по своему, у меня вторая как раз Патриот и полностью меня устраивает, а Ока хороша как поджопник по месту, смотаться по мелким делам, самое то.
@@sbetor Патриот - самое гниющее рашен- авто это признано экспертами и многими владельцами да и он совсем не стоит своих денег- это факт! А ока это ребенок с детскими болезнями - но класная малявка!!! А по поводу налогов она не облагается мало лошадок!!! У меня уже сколько лет и не разу не приходили налоги...
@@ЕвгенийПахомов-т7ц сколько людей, столько и мнений, я не собираюсь вас переубеждать в чем то, к любой машине нужно прикладывать руки, если этого не делать любая развалиться рано или поздно. Но все же на Патриоте я залезу туда, если мне будет надо, куда Оке и не снилось не смотря на все её прелести.
@@sbetor Вы не поняли - речь в принципе о технике! А как внедорожник ока тоже лазиет дай бог изза малого веса она проедет там где патриот просто утонет- проверено...!
@@ЕвгенийПахомов-т7ц все я понял, положите в Оку 200 кг в багажник и я посмотрю куда вы проедете где Патриот утонет, Оке там просто не хватит движка. Эти машины нельзя сравнивать, разные они, если уж вы о технике.
Я в Полше был . Так там дед с бабкой , лет так 60 + , на итальянских фиатах УНО или ТИПО разезжают . В воскресенье с утра в костел , потом на кладбище помянуть родных . Далее в магазин за подарками для внуков . Заедут в гости к детям , подарки внукам подарят . Под вечер к себе домой приедут . И все на малометрашке ! Везде успевали ! Я даже позавидовал им . Все правильно . Зачем им большие габариты автомобиля ? У них на первом месте разумная экономия во всем . Пенсия на двоих 1 100 $ США ! Это по курсу к национальной валюте польшы ЗЛОТОЙ . ТАК ЧТО ВПОЛНЕ РОЗУМНО .
Умея была Ока четыре года я на ней проездил сорок три т км покупал у девушки состояние где не остановлюсь толпа еду с женой до детей из Тамани в Геленджик из новорос выезжаю перевалы едет мерс я его обгоняю перевалы прохожу сигналит я останавливаюсь немецс женой выскакивают осмотрели еевсю удив😢ляются купил после Матиз ну Матиз конечно лучше но не оку полюбил
Не плохо бы опять начать выпуск Оки. Поставить движок на литр и колёса тринадцатые. Была у меня Окушечка, ездили за грибами по таким местам, что мама не горюй. И на повседнев использовал, на работу каждый день и по выходным по делам гонял. Воспоминания только тёплые.
Да, можно было чуток доработать и нормальный полноценный автомобиль бы был, сейчас движка ей маловато.
И тогда точно можно её выдавать суицидникам) Я первую оку под горку так разогнал, что стрелка легла)
А которая сейчас у меня, больше 130 не едет) Зажал нах - пущай бенз нюхает
Ну и сам то понял, что херню написал? Литр, тапки на 13 - вот тебе +50кг как минимум, и вытаскивать её из лесной грязи стало тяжелей.
Её приемущество в том, что она сбалансирована для таких целей.
@@user-ov7pb7mq9e если масла в голове нет, на заправке тоже, то где ж его взять.
Помню, была в " За рулём" статья про Оку-2 на базе укороченной Калины. Жаль, дальше идеи дело не пошло.
Когда за пятьдесят начинаешь понимать, что заднице безразлично как ее переместят из пункта А в пункт Б. )))
Да, это точно, плюс на пенсии не нужно торопиться, на работу не опоздаешь.
Скорее наоборот
Я не старый ещё человек но был момент когда я смю Краснодара поехал в Сызрань потом в Мордовию в Рузаевку, дальше Новгород , потом Ростов и домой вот такое колечко прокатал по Руси матушке на этой крохе и без единой поломки. А потом я на ней дом построил, все на ней возил и цемент и шлакоблок бывало загружу а она без точка тронутся не могла, в бригаде сначала смеялись а потом и остальные начали акушки покупать.
@@ДенисЛебедев-э3т ты наверно не залезла а садилась.
Мне 58.Была новая Ока отца.Выдавал райсобес.Сейчас езжу на 10ти летней Вольво. Расход на дизельной Вольво как у Оки. Нет ,на Оку я не хочу. Если ДТП,то сразу труп.
Я фанат этого автомобиля. Хотя поначалу в 2000 году отнесся к ней скептически. Вот уже 23 года езжу. Берегу её. До сих пор лампочки заводские стоят по всей оптике. Расход от 4 до 5. Единственно что требует пристального внимания - тормозная система. Суппорта и задние тормоза. Требуют ухода раза два в год. Смазки направляющих и шприцом с иглой под пыльники суппортов тормозуху вкачивать. Чтобы не закисали. Ну и антикорозийная обработка. Тщательная. Сколько всего на ней перевез......А владельцам "корчвагенов " замечу:- Вы, робяты , скоро взвоете все от цен на свой металлолом, стоимости запчастей и расходников.
Подпишусь под каждым Вашим словом. У самого ОКА с 2005 года. Великолепный автомобиль!
Очень жаль что Оку сняли с производства. Хорошая, компактная, экономичная машина. Даже не устарела. Ока более современная чем ВАЗ КЛАССИКА
малость довести до ума и цены бы не было.
Респект! У меня в такую кроху вместе со мной садились ещё 3 мужика моей весовой категории (120кг) - и она ехала вполне прилично! В "одиночном" варианте (или с одним пассажиром) в городском цикле (до 80 км/ч) - огонь! Её не зря дразнили "бешеной табуреткой"! Маневренность - выше похвал, проходимость - тоже (зимой ставишь на передок шипы - и уже не смотришь на дорожное покрытие). На трассе легко разгоняется до 100, максималку 120 набирает медленно и неохотно - это не её! Багажник только кажется маленьким - он глубокий и по объёму не сильно уступает вазовской "классике". Узковата в ширину ("жмёт в плечах"), а вот с моим ростом (190 см) проблем не возникало. Пока платил ипотеку - такая тележка реально выручала !
Этим она и мне нравиться, сегодня поставил шипы и в город помчал за покупками.
Поздравляю с покупкой 👍. Машина 👍ездить за грибами на рыбалку, зимой печка жарит, проходимость хорошая. За 4 года поменял шруз, больше не чего не ломалось. За один год 4 раза ездил в Москву с Волгограда, ни каких проблем. По трассе 90/100/110 расход 5.2
Спасибо! Для леса и рыбалки у меня другая есть, по больше и выше, а Окушкой я доволен, очень выручает.
Шруз слабый ,...потому что радиус поворота слишком мал !но можно ведь регулировать самому при поворотах ,у нас была ,дедова ,я два года использовал ,очень понравилась ,ездил в гости из Омска ,до Красноярска ,трое взрослых и сын 10 лет ,зимой в январе !без проишествий!только вот Кемеровские горки !давались на подьемах тяжеловато ,и расход около 5 литров ,и тёплая ,ночевал как то в Юрге ,под 30 , у воинской части !взял лопату у дневального ,,закидал ,, снегом оставил только выхлопную 😂и спали ,тепло !
По факту Ока жрёт чуть меньше того же бюджетного Логана 1,4 а в случае ремонта может и разорить просто...
@@normaldynэто точно! Жрёт как настоящая🤣. Слабый движок постоянно приходится в режиме,, педаль в пол" что бы хотя бы держатся в потоке и на трассе 100-110 будет выходить литров 6,5- 7 с копейками на сотку. Кто говорит около пяти, это от лукавого! Человек же не признается, что покупал это НЕДОРОЗУМЕНИЕ, в целях экономии, а оно оказалось далеко не так🙅♂️,при желании можно конечно говорят и чуть больше трёх загнать, ( на форуме пишут),НО тогда пешком быстрее будет. Знаю о чём пишу, в своё время у меня две их было, 11 и 13я, кто в теме тот поймёт.
@@СергейОшивалов-я2б народу нужна такая же но побольше пошире и мотор мощнее и аппетиты по запчастям скромнее... (тойоту айго и Ярис по лицензии хорошо бы...)
Хороший ролик! Приятные позитивные люди. Успехов Вам!
Спасибо.
Оказавром владею четвёртый год, вторая машина флюенс, от Оки балдею, за городом 130-140 идёт,в городе очень удобная,тачка Бомба
на моей видимо нужно смотреть карб, не хочет больше 110 бежать, плюс холодный запуск с проблемами, пытаюсь решить.
Движок на второй круг пошёл, но 140 жмёт, а может и больше, дальше страшно уже😂😂😂
Поздравляю с покупкой, хороший аппарат, главное экономичный. Для лучшего обзора очень рекомендую поставить зеркала от восьмерки, обзор в разы увеличится и переделок не много
Это точно, как раз хотел у тебя уточнить какие зеркала поставить вместо родных, думаю в ближайшее время мы этот вопрос решим.
@@sbetor ставь зеркала политех жёлтые с обогревом и обзор класс и антиблик и складываются !9е хуже !
@@Лирическийправедник пока только в планах менять зеркала, спасибо за информацию.
Приветствую. Довелось поездить на таком автомобильчике. Очень понравилось. Практично. Лайк!
мне тоже машинка пришлась по душе.
Поздравляю с покупкой! Подписался. Два месяца назад тоже купил Окушку.
Правильно, хороший аппарат для своих целей конечно, меня выручает, когда по месту нужно скататься или когда Уазика ставлю на ремонт.
@@sbetor Аналогично, есть вторая машина побольше не всегда целесообразно её гонять, а на Окушке милое дело проскочить по мелким делам.
@@Viktor-1972 вот и я так же.
И я купил, в деревне гоняю.57 мне.
@@Hant-u3c Я гоняю не только по месту, почти каждое лето езжу на ней в Казахстан, это чуть больше 2000 км в одну сторону.
Хорошая машинка ! Удачных поездок !
Спасибо.
Прекрасный автомобильчик, простой и экономный. Мы с женой так же ездим на дачу - я, она и наша собаня Баста втроем. Автомобильчик у нас Таврия... практически как Ока, ну чутка побольше а смысл тот же миниатюрная и экономная. Нам нравится.
Удачи и здравия!
Спасибо, вот и нас устраивает данный аппарат, по месту очень выручает.
Поздравляю с покупкой. Сам хотел оку взять так чисто в огород ездить да по городу. Но в хорошем состоянии у нас в городе их нету. Взял 2106 93 года, но расход у него по городу 12-13л многовато для легкового автомобиля...
Спасибо, многовато шестерка кушает, я на своей 77 года вкладывался в 9 л, смотри карбюратор.
Свет такой из-за плохой массы, процентов 90, у меня на оке тоже самое было. Кстати у меня 99 года, тоже зеленая, но оттенок другой. Так вот со спидометром тажа проблема, ряд как и у вас перескочил, но я забил на это если честно. Машина супер, мне очень нравится, владею год с 2022 года, много что поменял конечно, но это того стоит)
Светом я не занимался, все руки не доходят, а на спидометр я тоже забил.
Там если руки дойдут есть гайки на 10,но с ними нужно быть аккуратным. Гайки крепятся на шпильке которая впаяна в корпус крепления фары. Если там всё закисло, то лучше предварительно побрызгать вдэшкой, иначе возможно свернуть шпильку, она будет прокручиваться и ее ничем не зафиксировать с обратной стороны. Если туго идет лусше вперед-назад крутить, расшатать гайку так сказать и в промежутках обрабатывать заржавевшую резьбу вдэшкой ну или керосином, соляркой, в общем, что есть. Это я из опыта), правая фара у меня на трех шпильках сейчас крепиться из-за того, что не знал. Хорошо, что хоть самого провода хватило, чтобы закрепить на другой шпильке, ту которая прокутилась обломилась
@@АнтонСтепанов-в8ш я сейчас пользуюсь "Валерой" в таких случаях, хорошо помогает открутить.
Была у меня тоже окушка.брал двухлетку чтобы и не гнилая и с малым пробегом.Собирался из Подмосковья на ней сразу в Астрахань на рыбалку махнуть.Но купил быстро,особо не всматривался и на этом нагрелся.То что коврики никто никогда не поднимал,это еще пол беды,у нее номер двигателя расположен так,что вся грязь летит туда и номер сгнивает(это болезнь их в крупных городах,где дороги поливают солевым раствором).У моей сгнила полностью одна цифра в середине и без экспертизы полной машины ее не ставили на учет.В Астрахань поехал все равно,на транзитных номерах,потому что на экпертизу очередь на месяц.Да плевать,съездил туда и обратно без проблем,два раза останавливали,объяснял почему не поставлена на учет,либо гаишники нормальные попадались,либо повезло.Ну а потом ее эксплуатировал,даже очень хорошо,был и багажник(сразу) и прицепное сам сварил и прицеп таскала,в общем рабочая лошадка!Если бы сильно не гнила,то себе бы может и оставил,хотя тогда друг отдал "соболя",а мне и нужна была машина побольше,пришлось с окушкой расстаться,хотя в гараже стояла вторая почти нулевая,но без документов,от родственника(инвалида) досталась.Отдал в гаражах под разбор.Сейчас бы снова взял для разъездов,а то с такой политикой по ценам без штанов останешься,тем более на пенсии!
что поделать, все машины гниют, особенно сейчас, соль везде сыпать стали.
@@sbetor Так-то оно так,но я потом узнал,что машины сделанные в Серпухове и на Камазе сильно отличались по обработке кузова.На Камазе хуже обрабатывали кузов,а моя машина была сделана именно на Камазе.В целом я был ею доволен и даже продал почти за столько же,как и купил,но меня достало это продажное и коррумпированное гибдд в Балашихе,которое заставило меня при снятии с учета делать повторную экспертизу причем не двигателя,а всей машины,хотя я уже ее делал при постановке на учет и номера кузова были в порядке,как при постановке на учет,так и при снятии,за исключением одной цифры на движке(в середине).При большом желании все это можно было опротестовать,но цена самой машины не стоила таких телодвижений и вторая экспертиза прошла быстро и формально,посмешив самих экспертов.Да еще пришлось платить налоги на нее.В Москве на такие машины он отсутствовал,а в Подмосковье нет!Москвобад-всегда был отдельным государством!
Шкода расход город 8, по трассе 4.5-6л , окушка по городу кушала 10л по трассе 5л , после регулировки карба и замены всех прокладок посмотрим)
Добрый день. Мне после покупке тоже пришлось залезать в карбюратор, разбирал, промывал, продувал, все как обычно. На данный момент по моим замерам расход смешанный порядка 6 литров, может и не совсем то, но в два раза меньше чем на Патриоте.
Да Ока жрёт, особенно если чистые подъёмы. Инжектор бы поставить, по моему можно но очень дорого. Я думаю, Ока совершенно отстойный автомобиль. Лучше 9ку уже купить.
Была у меня Окушка, хорошенькая, теплая и шустрая..
вот и мне нравиться для выполнения определённых задач.
Один из самых адекватных отзывов, кстати у меня тоже Патриот 2011г. Задумываюсь, о покупке малолитражки...!
Живу в деревне, до города 10 км, уже привык к машине, да и запчасти бывает нужно приобрести.
Пенсионерам Привет!, с Покупкой Сие Величество!, А что? В полне ДОСТОЙНОЕ ПРИОБРЕТЕНИЕ!, Правда Лобрадору наверно Тесно?!, А В Целом Вы МОЛОДЧИКИ!, Супруга Ваша Умница!, Общительная!!!, Здоровья Вам и Удачи на Дорогах!!!, Да и Матушка Ваша еще ЖИВЧИК еще Молодым ФОРУ ДАСТ!!!.
Спасибо за теплые слова, ничего Рику места хватает, он на заднем сидении один обычно. Мама у нас старается двигаться, а мы ей по возможности помогаем. И Вам здоровья, это главное.
Тоже самое, дети выросли , а в двоем с женой хватит и Оки.
В город за покупками самое то, плюс собака на заднем сидении.
Все ,звук идёт! Привет коллега, 10 лет на Оке езжу и не комплексую.На пробках ,что Ока,что Лексус все равны.За то экономно и никакому угонщику он не интересен.
Привет! Это точно, на Оку многие вообще не смотрят, а некоторые удивляются когда нужно по ПДД пропускать.
кромя одного-дышать в ней нечем в пробках.катафалк для нищих.
@@владимрневский я вроде не задыхаюсь когда езжу, даже противогаз не одеваю, но я никого не агитирую пересаживаться на Оку, вам не нравиться, купите что по душе и получайте удовольствие.
у меня в коллекции есть даже ока-я на ней дрова вожу иногда.вы не поняли сути-я не против оки я против убогих потребностей нашего населения-стремится надо к лучшему а не к музейным экспонатам иначе жизнь в стране умрет.@@sbetor
@@владимрневский потребности у каждого свои и шкала потребностей своя, возможности разные. Мне вот захотелось именно Оку, я её себе и купил, по моим потребностям как раз подходит, а не будет справляться пересяду в Патриот и он точно справиться.
В Японии до сих пор делают кей кары для местного рынка
Она и 120 бежит нормально. Не плохой, практичный автомобиль. Жаль, что больше не производят, а на вторичном рынке, достойных предстовителей, почти нет.
да, к сожалению нет ничего вечного, все когда-то приходит в упадок.
Ока 11113Ока это супер хорошо всего хватает и место и скорости
согласен.
У меня была ока. По бездорожю идет не хуже патоиота. Расход был 4 литра на сотню. И в управлении легче велосипеда.
Я рад за вас, только Ока, хоть она мне и нравиться, не увезет столько же сколько Патриот, есть места с большими уклонами, там въедет только полный привод. У каждой машины свои плюсы и минусы.
Это почему же она по грязи то как танк?
@@ГаражУЛьвовича видимо у человека нет опыта езды на полном приводе.
Машина внутри просторная, знаю. Для двоих очень вполне. Маленькие машинки вообще тема!
у нас еще и собака помещается.
@@sbetor вижу))
Поддерживаю, молодцы! Тоже хочу такую купить.
@@victor____ значит нужно поискать...
У меня уже вторая Ока )) Хотя есть и Паджеро ))
У меня тоже Патриот в кустах.😁
В целом машина классная , сам купил себе Ока...
Вот и мне нравиться.
У меня расход зимой был 7, сейчас 5-5,5 Отключена вторая камера на карбе, тяга особо не поменялась, а расход меньше.
Я уже отмечал, на моей Окуше расход смешанный 6-6,5 , хочу еще карбом заняться, но это позже.
У меня такой же апарат владею 5 лет доволен им не скрою
Все зависит от стиля езды , идёт второй год на окушке , втрое авто Шкода Октавия и за год на окушку ушло денег , как на Шкоду за 15 лет... Может мне так не повезло конечно , но запчасти ужасного качества , а цена для такого транспорта велика , но все равно люблю её , все таки есть что то особенно , после шкоды машинка просто игрушечная , а 1.5 раза меньше)) сейчас на капитальном ремонте кузова стоит во дворе и ждёт своего часа) Поздравляю с покупкой!)
Спасибо. Я Окушку взял уже, можно сказать, после капитального ремонта кузова, может поэтому вложений меньше, но пришлось переднюю подвеску всю перетряхнуть. А по качеству запчастей время покажет.
@@sbetor После того как у вас отгнило крепление глушителя, вы называете это капитальным ремонтом кузова? :)
@@sbetor Мне досталась в хорошем состоянии, купил у деда с пробегом 26000, кузов идеальный можно сказать, нужно его теперь как то сохранить, летом собираюсь антикорить всё. Но вот печалька зашумели подшипники балансирных валов, видимо сказались последние три года простоя...
@@Viktor-1972 к б\у машине всегда нужно руки прикладывать, не в одном, так в другом месте, глаза боятся, руки делают.
@@sbetor Я бы даже сказал, это увлекательнейшее занятие! Самая лучшая игрушка какую можно придумать! Я в предвкушении снятия мотора и поковыряться! :)
Квадроцикл, вещь нужная)
отличный автомобиль.если бы свой дом был бы .я обязательно на нем ездил бы
вот и меня устраивает, особенно когда одному по делам сгонять.
машинка мне нравится, поддерживаю ,вторая машина это полезно и что они с патриотом разные тоже хорошо. Единственно что про экономию несовсем аргумент, все таки стоимость оки и будущих ремонтов это то что патриот долго будет накатывать расоховать..
все возможно, будем смотреть, по месту пробеги не большие, думаю не должны часто ремонты вылезать, а с другой стороны...к нашим машинам всегда нужно руки прикладывать.
У меня был смарт 2 места, там чтобы не было тесно, в плечах, правое сидение было постоянно сдвинуто назад и получается пассажир сидит чуть позади водителя на 15 см и это создаёт бОльший простор.
Был у меня и горбатый запорожец и там
Другой совет , снять сидение справа и оставить только заднее.
Вы удивитесь, машина получается очень просторной и удобной, так как все сумки ставили вместо правого сидения, Проход назад был очень свободный диван сзади для одного широкий и просторный...
Рекомендую или то или то
@@ГеоргийЭксперт да мне вроде места пока хватает, а если что большое можно и Патриот запустить.
Очень правильный выбор!
Все бы хорошо , да уж часто ломается , а ржавеет еще быстрее ( сталкивались, знаем ) я бы предпочел простую класику, вот это экономно ! ( прверенно )
ничего вечного нет, а по поводу классики, была у меня шестерка 1977 года, в лучшие годы меньше 9 л на 100 км не кушала.
Это класная машинка для поездки на дачу или к бабушке в деревню
Или в город из села.
у меня окушка с 2000 г. я бы не сказал что она прям экономная . особенно под нагрузкой .
Возможно, но по сравнению с Патриотом 6-6,5 на сотню это все же не 12-14.
Согласен, у Калины, расход не больше, зато шустрее. Но по грибы и на рыбалку, Ока лучше, свесов почти нет, узенькая, меж деревьев нырять.
у меня была Ока поставил литые диски на 13 кенгурятник прямоток ехал везде и всегда до сих пор мечтаю о ней трассу держит лучще чем любое ведро.сейчас езжу только на японцах
Здравствуйте я вам писал можно проконсультироваться у вас у меня три вопроса какое масло лучше налить в двигатель хочу менять что за масло в коробку передач залить и какая тормозная жидкость вы мне простите я только начинающий водитель заранее спасибо
Здравствуй. В двигатель я лью бюджетную полусинтетику, просто считаю что дорогое масло в этот движок нет смысла лить, зимой если нужно будет, можно будет и подогреть или поехать на следующий день, когда потеплеет. Про коробку в принципе тоже самое, я же не знаю что есть у вас в магазинах, да и называть определенную марку тоже смысла нет, сейчас очень большая линейка различных масел, в том числе и тансмиссионных, можно взять 75х95, а уж производителя смотрим что есть. Тормозуху использую Дот-4. старую слить, новую залить, прокачать тормоза.
@@sbetor спасибо большое
@@user-ci7lz6or9i 🙂
Действительно, не плохая машинка, а за сколько Вы её купили, скажите, если не секрет.
я уже отвечал на этот вопрос.
Хороший аппарат , у самого такой.
Здорово братан на этот паразит апорат каждый три года будеш покупать карбюратор ходовая у этого апарата выносливая полдевятка, матери и Вам всем здоровья 🐴🐴🐴🐶🐶🐶
Здорово, пока новый карбюратор приобретать не буду, поковыряю этот, может что получится.
Сразу лайк!
спасибо.
@@sbetor как сейчас судьба Оки?, Едет?..
@@motofan3707 все хорошо, до 110 в легкую, правда расход на такой скорости не мерил.
@@sbetor ок,у меня тоже есть Ока
@@motofan3707 это хорошо, хорошая машинка.
Не переживайте скоро с такими ценами на бензин на великие поедите
По трассе если со скоростью км 70 в час ехать в литра 4 можно вложится?
может быть, но тошнить 70 по трассе, это не про меня, машинка легко бежит 90, не вываливаешься из потока, как то так.
@@sbetor согласен конечно, но случаи бывают разные.
@@ВиртуальныйПомещик конечно когда я её купил она больше 70 просто не ехала, завести проблема, пришлось немного руки приложить, ГРМ выставил по новой, на зуб смещение было, карбюратор почистил, зажигание по стробоскопу выставил, сейчас доволен.
@@sbetor Машина по своему интересна конечно.
Хорошое авто сугроба не боица вытащить можно вдвоем
думаю что можно и одному осилить, если очень нужно будет.
Хорошо у нас пенсионеры живут, что для недельного ремонта основной машины, могут себе позволить купить другую машину. Для большинства пенсионеров только оку купить неподъемное дело.
да не жалуюсь, огород сажаю, в саду ковыряюсь, есть что пожевать, в магазине покупаю минимум, вот и наскреб на вторую машину.😉
Хороший аргумент , купил машину , чтобы ездить за запчастями ! ( мне нравится )👍👍👍
И для этого тоже, вообще вторая машина очень выручает, особенно когда первая на ремонте. Не нужно кого то просить, сел в другую и поехал куда надо, за запчастями или по магазинам за едой, это уже дело второе, главное что есть на чём поехать.
Хоть ты лопни, хоть ты тресни, но Ока НА ПЕРВОМ МЕСТЕ!
согласен.
Отличный городской поджопник, дешёвый в эксплуатации, неприхотливый и трудноубиваемый, лучшего не встречал! Для трассы не очень .
Сейчас у меня 36ч машина . Ока была 31й!!! И она была ЛУЧШЕЙ!
@@ИгорьСталиногорск рад за вас, главное не останавливаться.
Супер машина 👍👍👍
🤓
У меня тоже ока
поздравляю.
Ока-выручалка!!!
Симпатичная машинка
Спасибо, главное что бегает нормально.
Как второе авто вполне приемлемо, в какой-то мере будет выигрышнее скутера.
в дождик на Оке приятнее чем на скутере.
Вполне. По крайней мере хоть на трассе не собьют, технику не так скоро угонят, да и что-то ещё можно перевезти, кроме себя любимого. 😊
@@МихаилИванов-ф5ф4ч при желании и необходимости довольно много можно перевести, сложил заднее сиденье и объем приличный получился.
Малыша окушка рано ещё списывать. Работы для него ещё всегда найдётся, в деревне особенно. От шоппинга, перевозки сельхозпродукции, стройматериалов и поездок на работу. Умудряются ещё и прицеп цеплять. Я задним сидениями почти и не пользуюсь, иногда снимаю переднее, если вожу своих коз в соседнюю деревню на свадьбу. Прицеп цепляют, когда перевожу сено или перевожу мотоблок с косилкой до покоса. На работу катаюсь на сутки. Туда вожу молочные продукты и мясо для реализации, обратно армейские термос с пищевыми отходами для поросят. Если машину зря не насиловать, то может послужить долго верой и правдой, моему окушку уже второй десяток лет.
@@МихаилИванов-ф5ф4ч полностью согласен, сам картошку периодически вожу и не только.
Запаску лучше убрать из под капота. Если безкамерки, можно просто ремкомплект с собой возить, удобно
а что грозит запаске под капотом?
@@sbetor здравствуйте, запаске ничего не грозит, а вот водителю при лобовом столкновении она может навредить. Поэтому рекомендуется на Нивах и Оке, запаски из под капота убирать
@@РусланСафин-ъ8н спасибо за информацию.
@@РусланСафин-ъ8н Хоть куда ее запихай, для Оки, любая авария чревата.
@@АлексейЧ-э3я Не гони . Давным-давно ездил на такой . Так вот , приехал мне в корму опель-омега . Просто так , в пробке я стоял крайним, а он по тел запиzделся. Правда , клык у меня там стоял . В общем , по факту у него морда в хлам , а я сам все потом подравнял минут за 30 и бампер новый купил за 1300 . ЗЫ: страховку выплатили что-то около 15 т.р.
НО ! - В лобовуху я бы на ней конечно , не пошел 😁
Здравствуйте! Как авторебенок- бегает???😊
Здравствуйте. Пока нет, другие дела не дают, но сегодня после обеда буду заниматься, снимаю маленько, итоги покажу. Огород вчера допахал, теперь, надеюсь, пойдет быстрее.
@@sbetor Ай молодца!!!! 👍
@@ЕвгенийПахомов-т7ц 😃
Лайк! Хорошая машинка. Как цвет называется?
Спасибо, мне тоже нравится, цвет называется турция зеленый, кода не знаю.
ОКУеная машина!!
где купить такую цепь на ключи?😀
Понятия не имею, досталась вместе с ключами и машиной.
Работал на оке, не скажу что экономичная. Слабое место - сцепление.
Если сравнить с Патриотом, то вполне экономичная у меня 5,5 л на сотню, меня устраивает.
Тоже патриот есть, хочу купить оку что бы на работу гонять
@@ВалерийЯрославцев-б3ш почему нет, главное чтобы не сильно убитая была и по расходу не сравнить.
Здравствуйте,за сколько покупали?
за 70.
Привет.
Ока ух какая малыш ведь это не машина это стадия малыш а это значит очень капризная машина по сути вот фары да я бы полностью их поменял на те что белым светят и чётко, внутри называется табуретка всё кочки про чувствуешь, багажник говорит сам за себя много не возьмёшь.
Зелёный цвет красивый а вот ручки ух инженеры чем они думали это не удобно совсем особенно в мороз.
По сути громкая машина ока 90 и она ревёт как будто взлетим сейчас.
Капот это нонсенс это же надо было им додуматся колесо на пепед чтобы оно раскалялось ух одним словом ока не комфорта нету ничего кайф на ней точно не испытать, но пойдёт она просто как жоповозка супер экономная а бак это вообще отдельная тема бензин слить легко могут как правило.
Для защиты ставить только на ключе и то вандалы вскроют бак если без присмотра где нибудь стоит ночью.
Это вот как ока сравнима с Йорком собакой ну малыш вечный так и ока такое ощущение что ей тяжело но она старается не подвести водителя.
Шины зимние летом нонсенс просто
По сути ока мне понравилась.
Единственное как по мне москвич 412 ух как круто вот он удовольствие принесёт жаль только запчасти сложно сейчас найти для него эх если бы они выпускали москвичи такие же то и старые можно было бы починить и кайф ловить и без внимания уж точно не остатся всё на москвич будут смотреть и думать как же на нём ездят а бензином пахнет в салоне это отдельная тема бабушка помню сказала довно ещё откуда вы вылезли а это подвес нас родственник а машина ух воняет и едет так что нужно на неё дышать окуратно и говорить ей ну давай родимая ещё чуть чуть она ели терпит но довезла машина эх москвич а как же он едит не торопясь.
Удачи вам.
Йорк Макс вам привет пламенный передал.
Ух ока вот где сила😁😁😁😁😁😁😁😁 и мощь под капотом 😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Я тоже блогер Макс вместе со мной снимается и про посылки есть и про многое другое.
собственно я и брал Оку для поездок про месту, на короткие дистанции, чтобы не гонять Патриот. В фары планирую поставить другие лампы. На зимней резине езжу только как упадет температура ниже +8, вот сейчас у нас то минус, то ноль, а то и плюс 1-2, да и лед на дороге попадается. Максу тоже передавайте привет, удачи!
Для длительных поездок лудще фв т4 дизель десят лет держал хозяин автобус
боюсь в Оку такой дизель не влезет.
Пишком ходите или на автобусе ездите
а вы русский подтяните или отожмитесь.
Здравствуйте.Икономить не получится,на дроме Омск посмотрел,цена 120тыс.руб.,ну минимум 75тыс.
Здравствуйте. В моем понимании экономия в расходе топлива и стоимости запчастей в сравнении с Уаз Патриот, цены ниже, к примеру менял ремень ГРМ на днях 750 деревянных, провода высоковольтные 300, да и расход меньше чем у Патриота.
@@sbetor понятно,да я и сам подумываю купить ОКУ.
@@МэниПакияо-ь9ф я свою взял за 70 тыс., можно было и по дешевле, но уж совсем развалины, но руки приложить по любому нужно.
По городу цены нет
Да, мне тоже нравиться.
На дачу 20 км и по городу за покупками отлично, езжу 2 месяца
@@ЕленаОрлова-ч9й согласен, я всегда говорю машинка маленькая, в городе припарковаться проще.
Коль хотите экономии поставьте газ, будет вам экономия! А этот маленький лягушонок всю экономию дорогими запчастями сожрет,и частой ломучестью.Ещё и силовые элементы лягушонка работают на пределе возможности, поэтому всё лопается трескается.Моё имхо
По газу думаю на данный момент не стоит шкурка выделки, разница по цене с бензином не большая, а оборудование тоже стоит денег, плюс уменьшение моторесурса двигателя при работе на газу и как следствие переборка минимум головки.. Установка оборудования на газ сейчас уже порядка 40-50 тыс. рублей, нормального, сколько лет пройдет пока отобьешь затраты, а тут глядь, а уже и головку надо перебирать, что тоже не бесплатно. Мое имхо..
@@sbetor 18 рублей за литр пропана,в два с лишним раза дешевле одного литра бензина. Более 15 лет ездею на газе.Ни разу головку не ремонтировал.Движок после газа всегда чистенький,а масло светлое, ресурс двигателя сильно увеличивается. Установка гбо у нас 32-35 тыс.руб.Оправдывается быстро. А Ока ломучая и запчасти дорогие, причём запчасти все, говно!
@@МайровСергеевич а на какой машине, если не секрет.
@@sbetor Сначала ездил на Оке семь лет. Машина неплохо задумана,но качество сборки и запчастей,ужас! Сцепление менял каждые 20000км,тормозных дисков поменял кучу,шрусов сколько поменял, не счесть!Силовой лонжерон лопнул.Из под сиденья все пружины лопнули.Если всё перечислять то долго. Не смотря ни на что машинка нравилась, душевная.Потом купил девятку с гбо 2 поколение,удивлялся насколько она качественнее Оки!Затем взял Нексию с гбо 4 поколения.Я офигел оттого насколько она лучше девятки,и под капот можно не заглядывать по полгода!Пробег 183000 а шрусы и пыльники к ним, родные! Задняя подвеска вообще вечная! Да,гбо требует обслуживания, Снимал бак,красил, менял шланги задубевшие,перебирал редуктор, менял газовые форсунки.Но блин заправил полный бак газа за копейки, и ездишь долго! Сейчас взял Киа без гбо,и я в ужасе оттого, как дорого обходится ездить на бензине! Буду ставить Гбо,я сам могу его обслужить с закрытыми глазами!
Да,ещё очень много втулок стартера поменял, да и самих стартеров
Собаку надо смотреть она за дыхаеться язык до сидение тарчить кабина душна надо стекло открыт чуйт чуйть. 😊
учту.
И какая же тут экономия на транспортном налоге, если Патриот всё равно остался?
А за Патриот жена платит, а я за Оку.
Патриот ест как не в коня корм! Как МАЗ.
У кого как, только что приехал с Кольского полуострова, по расходу вкладываюсь в 11,5 л на 100 км при скорости 90 км\ч, но если пытаться на нем ехать 120-140, как некоторые, то расход будет больше.
@@sbetor Ваша Правда, в контексте видео я выразился преувеличенно. На хозяйстве есть Волга расход соответствующий. В мыслях надо что то меньшее.
Звука нет
не знаю почему у вас звука нет, видео давно опубликовано, все было в порядке.
только что открыл, все нормально, звук есть.
Саба прикольная
Некоторые расхваливают уринотерапию,типа мочу пить очень вкусно.
Это вообще к чему?
Ну имея 2 машины экономии не будет конечно.
Жизнь покажет будет или нет.
Моя до 130 разгоняется
Мне и сотни хватает для перемещения...
Бабка только жалуется
это по началу, как в Крым съездили не жалуется, привыкла.
@@sbetor Понятно
@@sbetor )))))))))))
Лучше было бы купить калину..
за те деньги что я потратил на Оку, Калину в нормальном состоянии вряд ли найдешь.
Рус авто
Ока техника хорошая патриот это из серии- не ту страну назвали гандурасом... Плохая техника и гниючая... Весь кривой и косой.. !!! А на оку налогов нет вообсче!!!
Не согласен про Патриот, да гниет, а что Ока не гниет. Страховка нужна, да и 600 кг в Оку не загрузить, вернее загрузить можно, но не довезет. Каждая машина хороша по своему, у меня вторая как раз Патриот и полностью меня устраивает, а Ока хороша как поджопник по месту, смотаться по мелким делам, самое то.
@@sbetor Патриот - самое гниющее рашен- авто это признано экспертами и многими владельцами да и он совсем не стоит своих денег- это факт! А ока это ребенок с детскими болезнями - но класная малявка!!! А по поводу налогов она не облагается мало лошадок!!! У меня уже сколько лет и не разу не приходили налоги...
@@ЕвгенийПахомов-т7ц сколько людей, столько и мнений, я не собираюсь вас переубеждать в чем то, к любой машине нужно прикладывать руки, если этого не делать любая развалиться рано или поздно. Но все же на Патриоте я залезу туда, если мне будет надо, куда Оке и не снилось не смотря на все её прелести.
@@sbetor Вы не поняли - речь в принципе о технике! А как внедорожник ока тоже лазиет дай бог изза малого веса она проедет там где патриот просто утонет- проверено...!
@@ЕвгенийПахомов-т7ц все я понял, положите в Оку 200 кг в багажник и я посмотрю куда вы проедете где Патриот утонет, Оке там просто не хватит движка. Эти машины нельзя сравнивать, разные они, если уж вы о технике.
Убитые российскии дороги.
Я в Полше был . Так там дед с бабкой , лет так 60 + , на итальянских фиатах УНО или ТИПО разезжают .
В воскресенье с утра в костел , потом на кладбище помянуть родных . Далее в магазин за подарками для внуков . Заедут в гости к детям , подарки внукам подарят .
Под вечер к себе домой приедут .
И все на малометрашке ! Везде успевали !
Я даже позавидовал им .
Все правильно . Зачем им большие габариты автомобиля ?
У них на первом месте разумная экономия во всем . Пенсия на двоих 1 100 $ США ! Это по курсу к национальной валюте польшы ЗЛОТОЙ .
ТАК ЧТО ВПОЛНЕ РОЗУМНО .
Вот и меня Ока устраивает в этом плане, залил десятку в бак, на неделю хватает, а то и больше, в зависимости от разъездов.
Хорошая машина,но кому то весь наш автопром надо охаять
иномарки ведь не гниют и не ломаются.😃
Умея была Ока четыре года я на ней проездил сорок три т км покупал у девушки состояние где не остановлюсь толпа еду с женой до детей из Тамани в Геленджик из новорос выезжаю перевалы едет мерс я его обгоняю перевалы прохожу сигналит я останавливаюсь немецс женой выскакивают осмотрели еевсю удив😢ляются купил после Матиз ну Матиз конечно лучше но не оку полюбил
Свою функцию выполняет на ура.
В тесноте да не в обиде...
да и салон быстро прогревается.
Нахрен нужен этот Патриот. Окушка толкова́я машинка
не согласен, на Окушке не поедешь, к примеру, на полуостров Рыбачий.....