현대차 타다 쌍용차 사보니ㅋㅋㅋㅋㅋ

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ความคิดเห็น • 410

  • @Motline
    @Motline  ปีที่แล้ว +35

    모두의리뷰 참여신청
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    카카오톡 pf.kakao.com/_JGZed

    • @user-cy4xl2uq4z
      @user-cy4xl2uq4z ปีที่แล้ว

      모트라인 신청 메일 보냈었는데 연락이 없는거면 불발된걸까요? ㅠㅠ

  • @caracula_media
    @caracula_media ปีที่แล้ว +141

    1:37 뚝배기 깨러가야겠네

    • @choichoitrain_
      @choichoitrain_ ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-gv9lr4ff6v
      @user-gv9lr4ff6v ปีที่แล้ว +1

      짤 표정부터 뚝배기 잘 깔것 같은 표정

  • @sk-vs3vf
    @sk-vs3vf ปีที่แล้ว +11

    요즘 모두의 리뷰 물오른 느낌! 보면서 힐링중

  • @user-qk6bv1hd3i
    @user-qk6bv1hd3i ปีที่แล้ว +1

    오 요즘 모트라인 잼나게 영상 잘 뽑네..좋아좋아!! 살아있는 리뷰다!!

  • @GoldStone4215
    @GoldStone4215 ปีที่แล้ว +24

    라리만 보면 기분 좋아짐 ❤❤

  • @user-uz3hx3ie8s
    @user-uz3hx3ie8s ปีที่แล้ว +41

    예전에 투싼 디젤 타다가 바꿨지만 브레이크 잡는건 신사적인 느낌인건 인정

  • @sh_2399
    @sh_2399 ปีที่แล้ว +5

    이런 예능감있는 차 컨텐츠 굿굿!

  • @garciak1166
    @garciak1166 ปีที่แล้ว +3

    라리 발랄해서 너무 좋아ㅋㅋ

  • @user-hx2pz8wp8h
    @user-hx2pz8wp8h ปีที่แล้ว +2

    이 리뷰는 찐이네 ㅋㅋ .. 예민한 내가 렌트 여러개 타보면서 싫었던 점 토레스에도 몇 개 있네요

  • @blackddururu
    @blackddururu ปีที่แล้ว +268

    라리님이 뽑은 외모 순위 꼴찌 - 카라큘라

    • @Namgunz
      @Namgunz ปีที่แล้ว +4

      어짜피 그형 요요 오는거 같아서 꼴찌각... (미안 형 고소하지말아줘 나도 웃겨보려고했어..)

    • @Generallee85
      @Generallee85 ปีที่แล้ว +34

      아니 근데 ㅋㅋ 우파랑 카라큘라는
      87년생인데- 85년생인 윤성로보다
      나이가 많아보임 ㅋㅋㅋ

    • @krclever22
      @krclever22 ปีที่แล้ว +19

      @@Generallee85윤성로보다 어리다는 것은 충격이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Generallee85
      @Generallee85 ปีที่แล้ว +2

      @@krclever22 ㄹㅇ 키때문인가?

    • @krclever22
      @krclever22 ปีที่แล้ว +2

      @@Generallee85 글쎄요 제가 보기에는 요즘 삼십대들이 옛날 이십대급으로 젊어보이기도 하고 윤성로씨가 좀 동안이라 그런 것 같네요.

  • @Y_Lim
    @Y_Lim ปีที่แล้ว +9

    아마 튀어나가는게 토크컨버터 락업이후 가속 셋팅이 좀 민감해서 그런 것 같네요. 비교할 바는 아니지만, 더넥스파크도 좀 그런 경향 있습니다.

  • @zw_k
    @zw_k ปีที่แล้ว +55

    아 또치형 너무 행복해 하니까 괜히 킹받네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sweetheartnineotwoneo8542
    @sweetheartnineotwoneo8542 ปีที่แล้ว +15

    썸네일 궁금해서 클릭안할수가 없었다☺️

  • @haengshin7ho
    @haengshin7ho ปีที่แล้ว +29

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ토레스에서 아는 언니 키까지 물어봐주는 센스

  • @user-zp6sb1lg7p
    @user-zp6sb1lg7p ปีที่แล้ว +1

    카비니 짱 재밌음 또치형이랑 궁합좋음

  • @manmangood7517
    @manmangood7517 ปีที่แล้ว +5

    또치 인터뷰 자리 잡았네 ㅋㅋㅋㅋ 재미 예술이네요 👍

  • @user-rp9dy5mi9q
    @user-rp9dy5mi9q ปีที่แล้ว +7

    역시 또치감독 잼네요 ㅎ

  • @cingssing4212
    @cingssing4212 ปีที่แล้ว +14

    묵직하고 꽉찬 느낌 좋다. ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @Cassiopeia221
    @Cassiopeia221 ปีที่แล้ว +1

    ID4 os이슈있던데 그거 한번 짚어주고 가시져
    모트라인 올해의차 인데... 좀 심각한 문제같음

  • @hesist
    @hesist ปีที่แล้ว +10

    꽉찬 느낌.. 좋았어요.

  • @user-id1rg3kb4f
    @user-id1rg3kb4f ปีที่แล้ว +3

    잘보고 갑니다 좋은 정보 알아가네요

  • @user-gm3wd5xc8u
    @user-gm3wd5xc8u ปีที่แล้ว +16

    잘 사셨어요 토레스 진짜 가성비 좋아요^^ 현대 제철보다는 포스코가 짱입니다

  • @ryannolan790
    @ryannolan790 ปีที่แล้ว +5

    님아 그강을 건너지마오~ 라고 할랬는데 이미 건너셨네
    토레스를 ㅠㅠ 사다니

  • @user-nw4sx2fw5b
    @user-nw4sx2fw5b ปีที่แล้ว

    어라운드뷰는 따로 돈주고 달수있죠?

  • @user-bd6co4lx7y
    @user-bd6co4lx7y 9 หลายเดือนก่อน +1

    가성비 주행 미션 쫀쫀함이 맘에드는 차

  • @sangwoo2256
    @sangwoo2256 ปีที่แล้ว +6

    투싼하브 연비는 전설이다

  • @YoteamoLOVE1
    @YoteamoLOVE1 ปีที่แล้ว +2

    네비 어버버 당황하셨쩌요 라리님 ㅋㅋㅋ 👍

  • @user-ku7bn9dk9x
    @user-ku7bn9dk9x ปีที่แล้ว

    자동차계에 떠오르는 스타킹 라리입니다~ ㅋ

  • @jun-seoklee2658
    @jun-seoklee2658 ปีที่แล้ว +15

    토레스가 궁금해서 렌트를 해서 하루 타보았는데요.... 승차 감은 좋았는데.... 그 외에 다른 부분이 조금 많이 아쉬웠습니다.
    1. 네비 먹통 - 차를 받고 시동 걸고 보니 네비가 먹통
    알아보니... 왼쪽 아래 조그마한 구멍이 있는데 이게 리셋 버튼입니다...
    그 구멍을 바늘 같은 작은 도구로 5초 정도 눌러주어야 다시 켜짐..
    (그걸 누를 도구가 없으면 참 난감할듯...비상시를 대비해서 하나 차에 구비해 놓아야함)
    2. 블루투스 연결 안되는 문제
    이건 네비를 리셋하면 발생하는 것 같은데, 폰이랑 연결을 하고 음악을 들으려 하면 연결이 끊어지는 현상이 발생함.
    해결방법은... 네비에 블루투스자체를 완전히 끄고 다시 켜서 잡아야 해결됨...
    3. 공조장치 제어 불편
    ** 앞으로 소프트웨어 업그레이드를 통해서 충분히 해결할 수는 있을 것 같은데 빨리 해결되면 좋겠습니다...

  • @zpzgzpp
    @zpzgzpp ปีที่แล้ว +51

    또치형 오늘 물소본능 어디감?????
    오늘 리뷰 약간 순한맛이네,,,,,

    • @jyk3464
      @jyk3464 ปีที่แล้ว +1

      12:47
      ?

    • @zpzgzpp
      @zpzgzpp ปีที่แล้ว

      @@jyk3464 ?평소보다 약한데유

  • @thatlike2790
    @thatlike2790 ปีที่แล้ว

    실수령 350정도 되는데 유지할만 할까요?

  • @땡구리
    @땡구리 ปีที่แล้ว +107

    쌍용에서 나온 차 치곤 잘 나온거지 ,,, 게다가 가성비에도 첫차로 적당하다고 생각해서 사실 토레스 이번 달안으로 출고 받을 예정 ^^; 그래서 고객 의견 반영도 해줘서 네비게이션 업데이트도 해줬고 피드백 받아서 무언가를 바꾸려는 게 확 눈에 보여서 그게 제일 좋았던 것같아요 전.

    • @user-sz4zm7rv4e
      @user-sz4zm7rv4e ปีที่แล้ว

      혹시 어떤가요 추천하는편인가요

    • @a1b2c3d4ee
      @a1b2c3d4ee ปีที่แล้ว +7

      네비 업데이트 아직도 안됐다는데

    • @페포
      @페포 10 หลายเดือนก่อน +1

      네비 카플레이 안드로이드 오토 오늘부터 가능합니다.

    • @user-dv7nx5pu4s
      @user-dv7nx5pu4s 10 หลายเดือนก่อน +4

      현대 기아 여러차타보구
      티볼리 타보았을때 솔직히 티볼리가 더 좋았다
      그랜져만 제외하고 봤을때 ...

    • @user-nm8fv6zg7w
      @user-nm8fv6zg7w 9 หลายเดือนก่อน +15

      티볼리가 제일 좋다고 느낄 정도면 본인한테 문제가 있는겁니다

  • @user-vv2lw1zn7d
    @user-vv2lw1zn7d ปีที่แล้ว +4

    저도 껴줄때 좋더라구요..꽉 찬 느낌도 좋았고

  • @user-br4kp6sg2d
    @user-br4kp6sg2d ปีที่แล้ว +3

    안녕하세요 오늘 시작부터 라리님이 시원해서 좋네여. 끝까지 안보고 앞부분만 계속 돌려보다 힐링하고 갑니다 수고하세여.

  • @user-yf8ud1pr5m
    @user-yf8ud1pr5m ปีที่แล้ว +4

    눈, 비 같이 노면 안전성은 타이어가 제일 큽니다

  • @Lamborghini_Huracan
    @Lamborghini_Huracan ปีที่แล้ว +4

    라리님 리액션도 통통 튀고 성격도 너무 좋아보여요 😄

  • @user-qb1ls3dl9g
    @user-qb1ls3dl9g ปีที่แล้ว +31

    분 냄새 맡고 정신 못차리시는 또치형을 보시니까 덩달아 기분이 좋습니다.

  • @user-vt2ss8zc4p
    @user-vt2ss8zc4p ปีที่แล้ว +1

    근데 어라운드뷰 파워트렁크 사제로 옵션질 가능한데... 필요하면 설치하시면 되요. 물론 오디오도 가능.

  • @highereven8592
    @highereven8592 ปีที่แล้ว

    13:06 아니 왜 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 윤성로님을 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @whostheduck71
    @whostheduck71 ปีที่แล้ว +2

    아 또치 너무 행복해 하니까 괜히 열받네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    (공감댓글 쓱...)

  • @user-ch3bn4pg1h
    @user-ch3bn4pg1h ปีที่แล้ว +13

    미션 엄청 공감합니다 ㅋㅋ

  • @skyclan
    @skyclan ปีที่แล้ว +2

    소프트웨어 어떻게 업뎃 보강할지

  • @gwk4786
    @gwk4786 หลายเดือนก่อน +1

    11:26 묵직한게 들어와 꽉참을 경험했던 라리..그때의 경험이 순간 생각난듯

  • @logicprmer
    @logicprmer 5 หลายเดือนก่อน

    동승석 시트가 수동일때 좋은 점은 앉은 사람을 천천히 아니라 한번에 눕힐 수가 있는 거래요. 부끄부끄. 그리고 가속초반 힘딸리는건 배기량 때문이고 그러다 갑자기 힘이 붙는건 터보가 작동을 시작하기 때문이래요. 터보 차량은 다 가속이 그렇다던데, 미션의 질감이 아니죠. 하이브리드는 당연히 이런 질감이 없죠.

  • @user-lh1lk1rg4s
    @user-lh1lk1rg4s 7 หลายเดือนก่อน

    표정 뭐ㅋㅋㅋ 꽉??? 으흠~?표정ㅋㅋㅋ

  • @it_sense
    @it_sense ปีที่แล้ว +1

    15:55 했어요~!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hemlama111
    @hemlama111 ปีที่แล้ว +3

    네비게이션 안켜지는 거 리콜해야함 진짜로 적당히 안켜져야지, 아니 다른 차 타면서 한번도 네비게이션이 안켜진적이 없는데 토레스만 유독 그럼. 리셋 버튼 만들어 놓은 것도 쌍용에서 인지한 상태로 불완전하게 출시한거임. 이건 소비자 기만임. 제발 토레스 타시는 분들 쌍용을 위해서라도 리콜 신고 좀 해주세요 ㅠ

  • @v8performance538
    @v8performance538 ปีที่แล้ว +10

    없는 옵션은 튜닝으로 극복하시면 됩니다ㅋㅋㅋ

  • @IDONTKNOWTHIS
    @IDONTKNOWTHIS ปีที่แล้ว +4

    꽉찬느낌 좋지~~~~

  • @rising_hunter
    @rising_hunter ปีที่แล้ว

    의상 스타일 좋네요.

  • @user-gm5ju8rn7p
    @user-gm5ju8rn7p 11 หลายเดือนก่อน

    꽉 찬 느낌 좋네

  • @dhlee91
    @dhlee91 ปีที่แล้ว

    와 폐사장님이 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jang4023
    @jang4023 ปีที่แล้ว +10

    차 굳이 옵션 딱히 필요없던데... 엑셀 브레이크 기어 사이드미러만 있으면 됨

  • @idotkim
    @idotkim ปีที่แล้ว +1

    꽉 찬.. 제스쳐..

  • @Cobra-rq2it
    @Cobra-rq2it ปีที่แล้ว +1

    모두의 리뷰 저번편 보고싶은데 없어졌네요... 무슨이유라도 있는건가요?

    • @Motline
      @Motline  ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/l-HSaE5G7SI/w-d-xo.html (지운거 없어요)

  • @user-yl7pz8wb6m
    @user-yl7pz8wb6m ปีที่แล้ว +1

    스포티지 짱!

  • @user-fz6dz2on1w
    @user-fz6dz2on1w 11 หลายเดือนก่อน +13

    냉정하게 현대기아 치솟는 싸가지없는 가격에비하면 kgb경쟁사의 등장이 정말 반갑다 가성비 짱

    • @user-hl2zf6sm8p
      @user-hl2zf6sm8p 5 หลายเดือนก่อน +1

      싸가지없는 니 능력 거지새끼겠지ㅉ

  • @whoo-
    @whoo- ปีที่แล้ว +1

    무선충전 타입은 아니고 말 그대로 거치대지만 토레스와 같은 모니터가 장착된 차량은 이지와이 거치대 쓰시면 됩니다

  • @inpa95
    @inpa95 ปีที่แล้ว +4

    ㅋㅋㅋㅋ네비 실화냐

  • @LENNY-22
    @LENNY-22 ปีที่แล้ว

    의식의흐름ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @harrahchoi7778
    @harrahchoi7778 5 หลายเดือนก่อน

    국산차 리뷰 응원합니다. 밝다.

  • @LightDouble
    @LightDouble ปีที่แล้ว +3

    차튜버 몸매 끝판왕 라리신 첫차가 토레스ㄷㄷ 실리적 뇌색녀였다니 ㄷㄷ 대박 항상 안전운전하시길 최고의선택이었다 카비니 구독 하러간다

    • @thinkdong3286
      @thinkdong3286 ปีที่แล้ว +1

      실리적 뇌섹녀가 쌍용차를요?

  • @user-xm6qx6jc5v
    @user-xm6qx6jc5v 3 หลายเดือนก่อน +1

    1. 이뿜!!
    2.계기판불편
    3.주행중 우울럭!!거림
    4.근디 이뿜....

  • @yky1026
    @yky1026 ปีที่แล้ว +1

    밝다. 성격 좋으시네요. ㅎㅎ

  • @user-nv1tn1nc4j
    @user-nv1tn1nc4j ปีที่แล้ว

    모야~~~영상 내내 공기가 살랑거렸어~~~
    모야~~~♡

  • @user-cl4zu6xx9n
    @user-cl4zu6xx9n 8 หลายเดือนก่อน

    4륜 단점중에 하나가 타이어 교체시기 때는 4개다 교체해야 하는 현실..
    일정기간 타고 타이어 앞뒤 바꿔야 하는 현실
    장점으로는 행사장 진흙밭 주차장이 젖었을때 2륜 차는 다 빠지는데.. 4륜은 간단하게 나올 수 있다는거

  • @easterndraon
    @easterndraon ปีที่แล้ว +63

    쌍용 타다보면 엑셀링이 자연스럽게 늘죠ㅋㅋㅋ예전 아버지 차로 NF쏘나타 이후 티볼리 2대 그리고 현재 토레스와 현대 스타렉스 운영하는 사람으로선 쌍용 엑셀이 민감한건 사실이죠

    • @user-hj9tm5ic3n
      @user-hj9tm5ic3n ปีที่แล้ว +25

      티볼리 엑셀 반응 ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ
      변속 타이밍도 이상하죠
      좌회전할때 다운시프트 쳐서 울컥 하고

    • @user-vf1tj3vg6s
      @user-vf1tj3vg6s ปีที่แล้ว

      로썬->로선
      엑셀->액셀

    • @user-vf1tj3vg6s
      @user-vf1tj3vg6s ปีที่แล้ว +1

      @@user-hj9tm5ic3n 엑셀->액셀

    • @maximum11245
      @maximum11245 ปีที่แล้ว +15

      @@user-hj9tm5ic3n 회사차 티볼리인데 진짜 이런개똥차가 있나 싶음 ㅋㅋ

    • @goodhouse0723
      @goodhouse0723 ปีที่แล้ว

      @@user-vf1tj3vg6s 엑셀은 마이크로소프트

  • @chang_1304
    @chang_1304 ปีที่แล้ว +1

    쌍용차 전반적으로 전방센스 불량입니다. 계속 웁니다.전방센스가..ㅜㅜ.현대도 불량있어요.ㅜㅜ

  • @user-qz5sm3kr9b
    @user-qz5sm3kr9b ปีที่แล้ว +3

    악셀 밟으면 반박자 늦게 반응이 옴 ..
    적응할려면 중가속이나 급가속시 악셀을 조금 지긋이 밟아서 rpm을 올린후 세계 밟아야 됨. 또 첫출발은 너무 확 튀기에 타이어 스핀이 잇음

  • @l.o..e6135
    @l.o..e6135 ปีที่แล้ว +10

    맞아요. 레버옆 비상등 진짜 자주 썼는데 차 바꾸고 그거 없어지니까 세상 그렇게 불편할 수가 없네요.

  • @DrHiriluk
    @DrHiriluk 10 หลายเดือนก่อน +1

    수리 받아야해서 여기저기 정보 찾아 보니 전방센서 오류 고질병 현대기아차 가 더 많음...심지어 난 후방카메라도 나가서 수리하는데 50만원 이상 들길래 센서랑 후방카메라 없이 3년째 운행중 ㅎㅎㅎ

  • @user-rx1yk9yo6u
    @user-rx1yk9yo6u ปีที่แล้ว +1

    카라큘라님 여기예요!!!!!

  • @jinsoonspicy
    @jinsoonspicy ปีที่แล้ว +1

    "저평가 된 것에는 이유가 있다"

  • @user-tg5np3kt6b
    @user-tg5np3kt6b ปีที่แล้ว +1

    라리님 번호판이 기울어져있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-em1cv5oj1d
    @user-em1cv5oj1d ปีที่แล้ว +10

    부럽습니다. 저도 현대 쉬보레 타다가 쌍용차 투리스모 타고 있는데 생각보다 차 좋습니다. 실내디자인이 좀 구리긴 하지만 정숙하고 단단한 느낌이 너무 좋더라구요.

  • @sangh1120
    @sangh1120 ปีที่แล้ว +13

    꽉찬느낌에서 저 어색함은 내가생각하는 그 꽉찬느낌 드립이 맞는것인가??!!

  • @NBOOG
    @NBOOG ปีที่แล้ว +19

    11:51
    토레스 도어가 위도우 라인이 왠만한 성인 어깨높이까지와서 측면 사고시 아무래도 스타리아처럼 창문 큰차보다는 탑승자를 보호해주는 느낌은 진짜 공감합니다

  • @user-jg7oj2uu2k
    @user-jg7oj2uu2k ปีที่แล้ว +8

    어짜피 내연기관 기술이 끝자락이라 티는 안나지만 연구개발비용차이가 현기랑 비빌게 못되서 확실히 몇년전 수준인건 맞는데 그냥 겉보기에 이쁘고 가격만 맞으면 인기많을듯

  • @user-mm6wf4rf2s
    @user-mm6wf4rf2s 5 หลายเดือนก่อน

    토레스가 내장재를 가죽으로 마감한건가요?

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim4970 ปีที่แล้ว

    라리.....분이다.....

  • @disarmyourvoice
    @disarmyourvoice ปีที่แล้ว +4

    몇달지나고봐도 차는 여전히 이뻐보이네요.

  • @user-wg7if5tm6p
    @user-wg7if5tm6p ปีที่แล้ว

    다 나보다 동생이었어??? ㅎㄷㄷ

  • @user-yi6si8hm5n
    @user-yi6si8hm5n 8 หลายเดือนก่อน

    8:00 와 액티언때 변속충격이 아직까지 있는거임?

  • @user-ub6ve9vf3u
    @user-ub6ve9vf3u ปีที่แล้ว +1

    오나미님인줄 알았습니다

  • @fridaytvtv9290
    @fridaytvtv9290 ปีที่แล้ว +4

    0:07 눈나ㅏㅏㅏㅏㅏ 걸크러쉬 ㅎㄷㄷ

  • @user-xh5iy3yy9l
    @user-xh5iy3yy9l ปีที่แล้ว

    하차감?

  • @wooramyu7481
    @wooramyu7481 ปีที่แล้ว +11

    토레스 진짜 잘만들었드라...가성비 최고

  • @jinhak_lee
    @jinhak_lee ปีที่แล้ว +4

    괜히 쌍욕자동차라 부르는게 아닙니다.
    첫 차라 잘 모르시고 구입 하신 듯.

  • @user-yy7dg2iq9r
    @user-yy7dg2iq9r ปีที่แล้ว +7

    이젠 윤성로보단 또치리뷰가 더 재밌다

  • @user-tl1ig3oo4m
    @user-tl1ig3oo4m ปีที่แล้ว

    애플카플 중요하지…

  • @user-ji8ot2hu8j
    @user-ji8ot2hu8j ปีที่แล้ว +2

    차는 깡통이 최고입니다.
    전부 상술 ㅋ

  • @user-rk9dw5le4b
    @user-rk9dw5le4b ปีที่แล้ว +2

    큘라형 어딜가나 고통받는구먼 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-qr8gg2zw4x
    @user-qr8gg2zw4x ปีที่แล้ว

    백작님 전화옴ㅋㅋ. 백작님 잘생겼어유

  • @user-ds2tk9fz2p
    @user-ds2tk9fz2p ปีที่แล้ว +1

    보험대차로 토레스받아서 타봤는데...
    부우웅~뿌아아앙!!!! 저 느낌...
    정차했다 출발할때 스무스하게가고싶은데 그게안됨 엑셀밟으면 그냥 팍 튀어나감

    • @user-dj2tl5ly3m
      @user-dj2tl5ly3m ปีที่แล้ว

      악셀컨트롤 부족하시네요.. ㅎ ㅎ

  • @Lee-iq6wh
    @Lee-iq6wh ปีที่แล้ว +8

    토레스 멋지다 쌍용 화이팅 응원합니다 👍 쌍용 힘내세요 👏👏

  • @hoony076
    @hoony076 5 หลายเดือนก่อน

    오래산 인생은 아니지만 유튭 보면서 느낀건데..
    여자들은 차가 예쁜건 물어봐도 딴건 물어보는거 아니더라...
    그냥 조용히 옆에서 날 봐주는게 더 현명하게 보이더라...

  • @user-ns4rl3tl2w
    @user-ns4rl3tl2w 5 หลายเดือนก่อน

    물리버튼이 최고

  • @StudioXshine
    @StudioXshine 9 หลายเดือนก่อน

    그 유명한 그랜저 롤 그녀인가요!? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ls7rg6ik5n
    @user-ls7rg6ik5n ปีที่แล้ว +1

    기아스포티지 차주인데 전면유리 와 문짝사이 에어백 위치부로인해 시야가려 좌우회전할때 특히주의해야 하며 실제[사고로 이어지기도 하고
    사고날뻔도 함 아주 위험함 기계적결함은 없는편,,, 무쏘는 진짜 안전함

  • @hamin1991
    @hamin1991 ปีที่แล้ว +6

    쌍용 미션관리 잘해주셔야해요.
    예전부터 미션때문에 말이 많은 회사이기도 했어서.. 젠트라에서 아이신으로 바뀌었지만 그래도 미션충격은 있다고 그러더라구요.
    특히 겨울철 날 추워지면 더 관리해주셔야해요.
    미션깨지면 두번 세번 깨지는거 일도 아닙니다.
    이전에 타던 렉스턴도 미션을 3번이나 내렸던 경험이 있어서..ㅠㅠ 미션에 노이로제 생기면 쌍용 보기도 싫더라구요..ㅠㅠ

    • @carlosyoon1262
      @carlosyoon1262 ปีที่แล้ว

      젠트라가 아니고 비트라미션 아닌가요?

    • @Cassiopeia221
      @Cassiopeia221 ปีที่แล้ว

      비트라에서 크게 데이신건 알겠는데 ㅎㅎ
      아이신 원래 변속감 별로임 내구로 먹고가는거라
      비트라에서 느끼던 변속충격이라고 생각하심 안데여 ㅎㅎ
      밋션 3번이나 바꾸셧다니 ...
      하긴 쌍용차 정비했었는데 밋션 재생으로 바꾸고 시운전하는데 변속충격안없어져서 다시 밋션 내렷던 줘가튼 일이 생각이나네요 ㅎㅎ

    • @hamin1991
      @hamin1991 ปีที่แล้ว

      @@Cassiopeia221 저도 솔직히 무슨 미션인지 기억이 잘 안나긴 했는데 비트라였나보네여 ㅎㅎ
      제 경험상 2단 4단에서 변속이 안되서 센터가서 생난리했던 기억이..ㅠㅠ 고치고 여행가는길에 고속도로에서 속도 100키로 정속주행중 미션이 깨져서 죽을뻔 했던 기억이 있습니다..ㅠㅠ

    • @Cassiopeia221
      @Cassiopeia221 ปีที่แล้ว

      @@hamin1991 고생하셧어요 그래서 저는 차살때 딴거안보고 파워트레인이 어떤가 이것부터 검색해보고 삿네요 ㅎㅎㅎ

    • @darkgay0430
      @darkgay0430 8 หลายเดือนก่อน +1

      쌍용자동차 좋은데 왜