Марк - спасибо за очень подробные рассказы и приведённые видео , особенно о ЖРД. Мой отец с 48 года начал работать у Глушко на заводе№456 ведущим специалистом по сварке и принимал непосредственное участие в изготовлении двигателей ещё с ФАУ-2 вместе с немецкими инженерами в частности с Рудольфом Квальчиком . Он даже приходил и не раз к нам домой в гости вместе с женой Лотой и сыном Юргеном. Они проживали почти рядом в отдельном доме . Но самое главное- моему отцу была поставлена задача Глушко- как соединить меж собой силовую часть камеры сгорания и горячую. Горячая - из латуни ,силовая из стального сплава .Он решил эту задачу- изобрел состав припоя кгорячей части и состав для сварки к силовой . Ну и конечно саму технологию этих двух операции . Патент на его изобретение засекретили на заводе и за его пределы он так и не вышел. Отцу показали оформленный патент и там первой фамилией стояла Глушко а следующей кажется Артамонов а потом уже фамилия отца . Вдобавок скажу что некоторые немецкие инженеры в том числе и Квальчик уехали к себе на родину в 57 году . Сварка была основным элементом соединения узлов и деталей ЖРД, наверное на 90---95 % . Там болтик с трудом можно было отыскать. Это точно касается РД-108, 107 ,253
Мне 51 год, тружусь в своей мастерской по ремонту водной техники. Смотрю с интересом и изучаю Ваши "уроки". Если кто-то спросит - зачем тебе эта информация, то не смогу ответить конструктивно! Ну люблю я авиацию и космонавтику, с детства люблю! Всем романтикам космоса - привет из Самары! Автора благодарю за ролики! Жду следующего!
Советую посмотреть бессмертное творение Солоника - «Як польский литак с президентом Качиньским був знищин русской березой пид Смоленськом» ! Аж целых два видео , со смеха помирэть можливо😂😂
Очень интересно смотреть и слушать Ваши лекции. Иногда ставлю на паузу, чтоб усвоить и запомнить. Просто какая то жажда знаний просыпается, как в юности. До сих пор помню передачи: "Хочу все знать", " Практическая радиоэлектроника школьникам" с музыкальной заставкой Kraftverk. Еще журналы : "Юный техник", "Радио". И любимая настольная книга " Вам взлет", и там как раз про движки было ( жрд, тврд) , но не так развернуто, только общий принцип. Всегда с нетерпением жду следующего выпуска. Огромное Вам спасибо!!!
У меня в политехе (Одесса) профессор Королев О.В. в похожем стиле преподавал Паровые турбины тепловых и атомных электростанций. Предмет не простой, но понимал "с полтыка", так сказать. Вот что, значит мастерство. Солонину спасибо!
@@CBETdobraдык американцы 6 раз не были на Луне? А как СССР это так просто оставил и не оспаривал? Странно. Или может их всех купили в СССР долларами чтобы молчали? Не понимаю
Ну я бы не сказал, что паровые турбины такой уж сложный предмет. Я их и изучал, только не в Политехе, а в Водном, и по работе встречал, правда очень давно.
Я работал с внутренними стенками КС. Медная сужающаяся труба (на жаргоне нашем "бутылка"), на которой фрезеруются продольные борозды. На дне ложбинок цепочки ямок "искусственной шероховатости" для провоцирования вихрей для интенсификации охлаждения. Внутренняя оболочка вставляется во внешнюю и они спаиваются. Ложбинки и образуют тракты охлаждения.
@@sergiosk205 При турбулентном движении, т.е. с завихрениями, теплопередача сильнее, чем при ламинарном, т.е. при ровном. Есть ещё некоторые случаи, когда специально завихряют движение для чисто механических целей, без всякого теплообмена.
@@vadimkulikovsky8427 Вы видели поверхность шарика для гольфа? Вся в "пупырышках" это снижает сопротивление. Недавно даже поверхность автомобиля проверяли на эффективность "пыпырышков"
Воспоминания прямо нахлынули. 1985 год, МВТУ, "королёвская" кафедра. Всеволод Иванович Феодосьев читает "Введение в специальность" и вот точно так же раскладывает сложнейшие темы "на пальцах" нам - первокурсникам. Спасибо Вам большое Марк Семёнович.
@@nicknick2824 На втором курсе - да. А "Введение в специальность" - это обзор ракетно-космической темы для первого семестра - даже учебник был. Мне кажется что для преподавателей это было что-то вроде развлечения - пообщаться с первокурсниками. Не только Феодосьев читал (он заведовал М1), но нашему потоку попал именно он.
Я гуманитарий, но понимаю ваш техникум с весьма доходчивым изложением и иллюстративным материалом, в том числе наглядным табличным. Узнал много нового и интересного. Спасибо Марк Семёнович, приятно что есть много умных и адекватных моих ровесников, к коим Вы относитесь.
Ооо! А сколько неадекватных ваших ровесников! А дураков сколько! Сейчас тут понапишут массу идиотских комментов про американцев, не летавших на луну, ибо земля плоская. Раз есть хабаровский край, краснодарский край, ставропольский край - дак какая-же земля круглая, если у нее есть края? Краев не видишь? Вот примерно такая аргументация и про полет Аполлонов.
@@nicknick2824 Последнее, что я слышал на эту тему - мировое правительство, то самое, которое уже давно построило туннель между Африкой и Антарктидой, скрывает от народа, что Земля плоская, и что с неё можно упасть, если неосторожно подойти к краю. Естественно, это делается для сохранения сверхприбылей.
Люблю Ваши... лекции.... .... Марк Семенович.... с открытия канала Свами... очень понравился разбор Голодомора Ленинграда... и Взрывы Самолетов с президентом Польши и Над Донецкой Областью Украины.... 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦с Уважением Алексей...
Марк спасибо за вашу роботу! как только вечером становится скучно обнаруживаю ваше новое видео о понимаю что проведу ближайший час за познавательным Техникумом Марка Солонина! Спасибо! Слава Украине!
Скачиваю ваши видео, чтоб иметь возможность посмотреть в часы когда нет электричества и соответственно очень слабый интернет. Но это посмотрел в реале. Потому что, спасибо нашим энергетикам за текущие сутки уже не было отключений. Спасибо Вам из Днепра!
@@barak_obama_rulit Реально по Фалконам инфы чуть ли не больше, чем по старым ракетам, Илон Маск любит довольно подробно разъяснять многие детали (кроме самых ноу-хау), но всему свое время. Если Марк собирается сохранить такое же качество технических описаний, то даже по одним лунным ракетам можно рассказать порядка 10 лекций, а то и больше...
Большое вам спасибо, ваши техникумы очень интересные. С огромным удовольствием смотрю. Понимаю что для вас это большой труд и потеря времени. С удовольствием бы участвовал в патроне, но нахожусь там где нет возможности перечислить. К сожалению бывает и так
Учил я все это, правда очень давно. Насколько я помню, основная проблема была для сверхтяжелых ракет - это размены камеры сгорания. Ее решают двухслойным и или трехслойным впрыском, но проблема пульсаций, переходящих во взрыв в мое время решена так и не была. Решали ее увеличением количества камер сгорания. Но для меня самым "волшебным" всегда являлась система управления. С удовольствием послушал, вспомнил молодость и военную кафедру. Ибо "сапоги надо чистить с вечера, чтобы утром их надевать на свежую голову!"(с)
Вижу что народ в комментах в основном негодует и пишет не по теме, решил просто написать в поддержку ролика. Тема очень интересная и подход необычный - разбирать не успех США, а неудачи СССР. Было бы неплохо, если бы вы потом рассказали про Шатлы и Буран-Энергию. Там технологические решения ещё более крутые (жрд с замкнутым циклом, теплозащита и прочее). И опять же учитывая что всё это закончилось провалом и возвратом к традиционным ракетам, было бы неплохо узнать вашу точку зрения почему всё так произошло.
Огромное спасибо, стал еще умнее в этой теме, невероятно интересно, детально, понятно. У вас нереальный талант объяснять сложные вещи простым языком. 👍👍👍👍
@@CBETdobra А кто-то преклонялся? Что-то не заметил. Теперь что делать-то? Вы уж проясните, кто там преклонялся, а то публика терзать себя станет в поисках преклонистов.
@@CBETdobra _ну а как же, в самом названии написано о проигрыше американцам. Несмотря на наши огромные достижения в освоении Луны._ У вас подгорает? 1. Разве СССР не проиграл лунную гонку? Проиграл вчистую, название ролика верное. 2. Разве у СССР есть какие-нибудь достижения в освоении Луны? Не подскажешь, когда последний раз Россия была на Луне? Что такого есть у России чего нет у американцев? 3. Где кто-то преклоняется перед НАСА? Может тебе лучше попросить врача выписать тебе чего-то от галлюцинаций?
Мое почтение сообществу! Умеет "Дед" держать интригу! Отлично подвел в финале третей части к тому, что оказывается, на момент старта "гонки" явных преимуществ участники не имели, и теперь жди развязки неделю как в детстве передачу "Катрусин Кинозал". Браво, лайк. 😅
Уменьшить длину камеры сгорания удалось в том числе за счёт более эффективной организации процесса горения: болееитонкого распыла и лучшего перемешивания компонентов топлива. Откуда я знаю: в нашем с Солониным вузе было подразделение, занимающееся горением и я там работал.
Спасибо. Было-бы очень интересно увидеть в этой табличке аналогичгую, доступную информацию по последним двигателям Маска. Для понимания прогресса человечества.
Смотрю ваши техникумы с огромным удовольствием! Спасибо большое за ваш труд! У меня есть просьба... Я думаю, что я не один такой - мне тяжело найти последовательно ваши выпуски! Как пример цикл "Лунная гонка" у всех ваших - "Техникум Марка Солонина" разные названия и это затрудняет поиск. на многих нет порядковых номеров приходится искать а иногда и пропускать... Надеюсь на ваше понимание и заранее спасибо!
Solonin ! Спасибо.
Марк - спасибо за очень подробные рассказы и приведённые видео , особенно о ЖРД. Мой отец с 48 года начал работать у Глушко на заводе№456 ведущим специалистом по сварке и принимал непосредственное участие в изготовлении двигателей ещё с ФАУ-2 вместе с немецкими инженерами в частности с Рудольфом Квальчиком . Он даже приходил и не раз к нам домой в гости вместе с женой Лотой и сыном Юргеном. Они проживали почти рядом в отдельном доме . Но самое главное- моему отцу была поставлена задача Глушко- как соединить меж собой силовую часть камеры сгорания и горячую. Горячая - из латуни ,силовая из стального сплава .Он решил эту задачу- изобрел состав припоя кгорячей части и состав для сварки к силовой . Ну и конечно саму технологию этих двух операции . Патент на его изобретение засекретили на заводе и за его пределы он так и не вышел. Отцу показали оформленный патент и там первой фамилией стояла Глушко а следующей кажется Артамонов а потом уже фамилия отца . Вдобавок скажу что некоторые немецкие инженеры в том числе и Квальчик уехали к себе на родину в 57 году . Сварка была основным элементом соединения узлов и деталей ЖРД, наверное на 90---95 % . Там болтик с трудом можно было отыскать. Это точно касается РД-108, 107 ,253
Мне 51 год, тружусь в своей мастерской по ремонту водной техники. Смотрю с интересом и изучаю Ваши "уроки". Если кто-то спросит - зачем тебе эта информация, то не смогу ответить конструктивно!
Ну люблю я авиацию и космонавтику, с детства люблю!
Всем романтикам космоса - привет из Самары! Автора благодарю за ролики!
Жду следующего!
Пошел нахуй ватник. Пизда русне
@@TheBestFromUK
Вот так и выглядит невежество, ему про космонавтику, он про куй...
@@сергейКруговой-д3в пошел бы нахуй ватник путинский
Советую посмотреть бессмертное творение Солоника - «Як польский литак с президентом Качиньским був знищин русской березой пид Смоленськом» ! Аж целых два видео , со смеха помирэть можливо😂😂
Кто ясно мыслит, тот ясно излагает. Большая благодарность за очередной познавательный выпуск!
Марк Семёнович, большое спасибо!
Очень интересно смотреть и слушать Ваши лекции. Иногда ставлю на паузу, чтоб усвоить и запомнить. Просто какая то жажда знаний просыпается, как в юности. До сих пор помню передачи: "Хочу все знать", " Практическая радиоэлектроника школьникам" с музыкальной заставкой Kraftverk. Еще журналы : "Юный техник", "Радио". И любимая настольная книга " Вам взлет", и там как раз про движки было ( жрд, тврд) , но не так развернуто, только общий принцип. Всегда с нетерпением жду следующего выпуска. Огромное Вам спасибо!!!
@@sergiosk205 чувак с кувалдой уже не тот что прежде 😏
я помню была советская книжечка. написанная советскими космонавтами. кажется кубасовым и ... называлась она нас ждет луна.
У меня в политехе (Одесса) профессор Королев О.В. в похожем стиле преподавал Паровые турбины тепловых и атомных электростанций. Предмет не простой, но понимал "с полтыка", так сказать. Вот что, значит мастерство. Солонину спасибо!
да
Слава Україні🇺🇦💪
@@CBETdobraдык американцы 6 раз не были на Луне? А как СССР это так просто оставил и не оспаривал? Странно. Или может их всех купили в СССР долларами чтобы молчали? Не понимаю
Ну я бы не сказал, что паровые турбины такой уж сложный предмет. Я их и изучал, только не в Политехе, а в Водном, и по работе встречал, правда очень давно.
@@CBETdobra В общем-то да ! Одно дело часик-другой погулять по Луне и другое - конкретно там обосноваться !
Я работал с внутренними стенками КС. Медная сужающаяся труба (на жаргоне нашем "бутылка"), на которой фрезеруются продольные борозды. На дне ложбинок цепочки ямок "искусственной шероховатости" для провоцирования вихрей для интенсификации охлаждения. Внутренняя оболочка вставляется во внешнюю и они спаиваются. Ложбинки и образуют тракты охлаждения.
@@sergiosk205 шо ж там непонятного?
@@vadimkulikovsky8427 Какое такое уменьшение гидравлического сопротивления? У нас это ради ускорения теплообмена.
@@СергейСеменов-у9й уменьшается сопротивление,=> увеличивается скорость потока, => улучшается теплосъем
@@sergiosk205 При турбулентном движении, т.е. с завихрениями, теплопередача сильнее, чем при ламинарном, т.е. при ровном.
Есть ещё некоторые случаи, когда специально завихряют движение для чисто механических целей, без всякого теплообмена.
@@vadimkulikovsky8427 Вы видели поверхность шарика для гольфа? Вся в "пупырышках" это снижает сопротивление. Недавно даже поверхность автомобиля проверяли на эффективность "пыпырышков"
Смотрим с удовольствием!!
Воспоминания прямо нахлынули. 1985 год, МВТУ, "королёвская" кафедра. Всеволод Иванович Феодосьев читает "Введение в специальность" и вот точно так же раскладывает сложнейшие темы "на пальцах" нам - первокурсникам. Спасибо Вам большое Марк Семёнович.
Так Феодосьев же сопромат читал? Толстенный том учебник.
@@nicknick2824 На втором курсе - да. А "Введение в специальность" - это обзор ракетно-космической темы для первого семестра - даже учебник был. Мне кажется что для преподавателей это было что-то вроде развлечения - пообщаться с первокурсниками. Не только Феодосьев читал (он заведовал М1), но нашему потоку попал именно он.
Спасибо, Марк Семёнович.
Просто завораживающе интересно.
Вот так всегда - на самом интересном месте!
Я гуманитарий, но понимаю ваш техникум с весьма доходчивым изложением и иллюстративным материалом, в том числе наглядным табличным. Узнал много нового и интересного. Спасибо Марк Семёнович, приятно что есть много умных и адекватных моих ровесников, к коим Вы относитесь.
😂😂😂🎉
Разве американцы летали на Луну да еще на этом движке ???
Ооо! А сколько неадекватных ваших ровесников! А дураков сколько!
Сейчас тут понапишут массу идиотских комментов про американцев, не летавших на луну, ибо земля плоская. Раз есть хабаровский край, краснодарский край, ставропольский край - дак какая-же земля круглая, если у нее есть края? Краев не видишь?
Вот примерно такая аргументация и про полет Аполлонов.
@@nicknick2824 Есть и такие, впрочем как и среди всех поколений. Иногда изумляешься и молоденьким барашкам.
@@nicknick2824 Последнее, что я слышал на эту тему - мировое правительство, то самое, которое уже давно построило туннель между Африкой и Антарктидой, скрывает от народа, что Земля плоская, и что с неё можно упасть, если неосторожно подойти к краю. Естественно, это делается для сохранения сверхприбылей.
Шикарно!!!!!! техникумы от марка - это праздник!!!!!! Спасибо!!!!!!
Внезапное приятное завершение выходных. Великолепный праздник знаний и истории!
На самом интересном месте был остановлен техникум.Жду продолжения.
Люблю Ваши... лекции.... .... Марк Семенович.... с открытия канала Свами... очень понравился разбор Голодомора Ленинграда... и Взрывы Самолетов с президентом Польши и Над Донецкой Областью Украины.... 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦с Уважением Алексей...
Марк спасибо за вашу роботу! как только вечером становится скучно обнаруживаю ваше новое видео о понимаю что проведу ближайший час за познавательным Техникумом Марка Солонина! Спасибо! Слава Украине!
Скачиваю ваши видео, чтоб иметь возможность посмотреть в часы когда нет электричества и соответственно очень слабый интернет. Но это посмотрел в реале. Потому что, спасибо нашим энергетикам за текущие сутки уже не было отключений. Спасибо Вам из Днепра!
Скоро надолго привэты Солонику передаваты нэ удатьси 😂
Потрясающе! Спасибо.
Дякую ,Марк Семёнович,ну очень познавательно,впрочем как и все техникумы и вподобайка каналу вопреки паузе на самом интересном.Ждём продолжения.
Спасибо. Очень жду финальный выпуск.
Смотрю Вас всегда с огромным интересом! Спасибо!
Благодарю за Вашу работу и за интересную информацию!
Отличная лекция. Как и всегда. С нетерпением жду продолжения.
Аеееее! Марк Семёнович про ракеты! Обалденно!
Добрый день, Марк Семёнович, большое спасибо за очередной серию. C нетерпением жду от вас новых выпусков.
Пока работаю, буду слушать!
Рад видеть Вас снова Самара Кинель
Краткость искра ТАЛАНТА ! А П чехов
Браво, маэстро! Это самый увлекательный сериал! Жду с нетерпением каждую серию.
Марку Семеновичу, щира подяка за Вашу працю.
Завжди приємно слухати грамотних Людей !
Марк Семёнович ! Спасибо за Вашу работу!
@@АлександрДмитриев-д7с Ты, говноед, здесь - неинтересен.
Вы делаете большое и хорошее дело . Спасибо большое Марк .!
Спасибо! Как и всегда интересно и потрясающе умно выстроена информация!
Шикарный «сериал», явный конкурент «ядерного»… :) Дякую! Дуже!
Спасибо за Ваш труд, Марк Семёнович, как всегда очень интересно и крайне доходчиво!
Сделайте пожалуйста серию про современные ракеты (Falcon Heavy и т.п.) - очень интересно.
Спасибо
Да, это интересно. Но скорее всего по фалкону ещё очень мало информации..
@@barak_obama_rulit Реально по Фалконам инфы чуть ли не больше, чем по старым ракетам, Илон Маск любит довольно подробно разъяснять многие детали (кроме самых ноу-хау), но всему свое время. Если Марк собирается сохранить такое же качество технических описаний, то даже по одним лунным ракетам можно рассказать порядка 10 лекций, а то и больше...
@@aerospacer994 а это тема необьятная. а про луну в интернете есть много. у леонова . и в других фильмах ссср периода перестройки.
Рогозин говорил что у Илона Маска для запуска спутников используется батут.
@@iskusstvenyintellekt О батутах можно посмотреть на других каналах )))
Ещё один отличный ролик. Спасибо, Марк Семёнович!
Невероятно интересно. Огромное спасибо Марку.
Большое вам спасибо, ваши техникумы очень интересные. С огромным удовольствием смотрю. Понимаю что для вас это большой труд и потеря времени. С удовольствием бы участвовал в патроне, но нахожусь там где нет возможности перечислить. К сожалению бывает и так
Ура, новый выпуск техникума!
Третий выпуск на одном дыхании, я в восторге от такой подачи
Спасибо вам за видео!
Очень обстоятельно и качественно!
Дорогой Марк, продолжайте просветительство! Ждём каждый раз умный, познавательный сериал! 👍
Гениально, жаль короткий выпуск. Жду продолж.
Вільнюс вітає! МС як завжди неперевершений популяризатор науки. Дякую!
Разве американцы летали на Луну да еще на этом движке ???
@@КапельВесенняя вы клинический идиот? Нет, все семь раз (или сколько там...) они не летали, ёпти. А лунный грунт накопали на клумбе за зданием НАСА.
@@TolikStark-I Даун ты о каком лунном грунте , кто его исследовал или может получить для оного ?
Спасибо большое. Ждём с нетерпением следующую часть.
Учил я все это, правда очень давно. Насколько я помню, основная проблема была для сверхтяжелых ракет - это размены камеры сгорания. Ее решают двухслойным и или трехслойным впрыском, но проблема пульсаций, переходящих во взрыв в мое время решена так и не была. Решали ее увеличением количества камер сгорания. Но для меня самым "волшебным" всегда являлась система управления. С удовольствием послушал, вспомнил молодость и военную кафедру. Ибо "сапоги надо чистить с вечера, чтобы утром их надевать на свежую голову!"(с)
Марк Семенович, спасибо за доходчивое объяснение. Крайне интересно.
Трудящиеся и им сочувствующие требуют продолжения столь увлекательного рассказа!!!
Очень красиво ! Спасибо !
Вижу что народ в комментах в основном негодует и пишет не по теме, решил просто написать в поддержку ролика. Тема очень интересная и подход необычный - разбирать не успех США, а неудачи СССР. Было бы неплохо, если бы вы потом рассказали про Шатлы и Буран-Энергию. Там технологические решения ещё более крутые (жрд с замкнутым циклом, теплозащита и прочее). И опять же учитывая что всё это закончилось провалом и возвратом к традиционным ракетам, было бы неплохо узнать вашу точку зрения почему всё так произошло.
Ура, опять техникум!!! Спасибо Марк Семёнович за ваши труды приносящие радость в эти "сумасшедшие" времена.
Оооо, наконец то 3 я часть.👍👍👍
Привет Марку Семёновичу!
Дуже цікаво. Подивився на одному диханні. Чекаю на продовження!
Огромное спасибо, стал еще умнее в этой теме, невероятно интересно, детально, понятно. У вас нереальный талант объяснять сложные вещи простым языком. 👍👍👍👍
Добрый вечер, уважаемый Марк Семёнович!- спасибо большое за увлекательный техникум.
Глубокие технические подробности простым языком - что очень важно для молодых умов.
Кто знает, может, будущий королев слушает Ваши лекции.
@@CBETdobra А кто-то преклонялся? Что-то не заметил. Теперь что делать-то? Вы уж проясните, кто там преклонялся, а то публика терзать себя станет в поисках преклонистов.
@@CBETdobra _ну а как же, в самом названии написано о проигрыше американцам. Несмотря на наши огромные достижения в освоении Луны._
У вас подгорает?
1. Разве СССР не проиграл лунную гонку? Проиграл вчистую, название ролика верное.
2. Разве у СССР есть какие-нибудь достижения в освоении Луны? Не подскажешь, когда последний раз Россия была на Луне? Что такого есть у России чего нет у американцев?
3. Где кто-то преклоняется перед НАСА? Может тебе лучше попросить врача выписать тебе чего-то от галлюцинаций?
Огромное спасибо за лекции. Прекрасный материал!
Спасибо Марк Семенович! Беларусь.
Марк Семёнович, наше вам с кисточкой! Германия смотрит!
Больше всего в Ютубе жду вашего техникума!
Захватывающе! Спасибо, ждём следующую серию этого ракетного детектива!
Спасибо! С уважением ха вашу работу!
Приятно послушать грамотного человека.
Просто лайк. Вопросы потом... - если ответите. Просто Харьковчанин и спасибо за выпуск .
Мое почтение сообществу! Умеет "Дед" держать интригу! Отлично подвел в финале третей части к тому, что оказывается, на момент старта "гонки" явных преимуществ участники не имели, и теперь жди развязки неделю как в детстве передачу "Катрусин Кинозал". Браво, лайк. 😅
Уменьшить длину камеры сгорания удалось в том числе за счёт более эффективной организации процесса горения: болееитонкого распыла и лучшего перемешивания компонентов топлива.
Откуда я знаю: в нашем с Солониным вузе было подразделение, занимающееся горением и я там работал.
Ого прям праздник. Только посмотрел вторую часть так и третья вышла. Спасибо!
Спасибо! Очень познавательно.. Спасибо за Вашу работу!!!!
на самом интересном месте... с нетерпением ждем продолжения
автору огромное спасибо, за его Работу
Спасибо за работу!
Дякуемо
И вам доброго дня.
Большое вам спасибо за интересную информацию Марк
Жестоко... На фразе "сейчас продолжим" оборвать видео 😭
Спасибо! Очень познавательно 🙂👍
Марк Семенович, мы восхищены вашей титановой головой!
Вот так всегда, на самом интересном месте)
Спасибо за ваши труды по популяризации науки. И, кстати, отличный галстук!
Ну вот, на самом интересном месте! )) Спасибо огромное, Марк Семёнович! Успеха вам в дальнейшем! С нетерпением жду продолжения.
требуем продолжения! Как всегда - на самом интересном месте!
Опять неделю ждать!!!!!!!! Марк, помилуйте!!!!!
Даешь продолжение!!!
Спасибо, жду новых серий больше, чем "Игры престолов".
Благодарю))
Очень интересно. Категорически рекомендую к просмотру
Как хорошо что есть такие люди. Огромное спасибо
Харків вітае!
Очень интересная информация.!!
Благодарю, Мастер, за очередной Праздник знаний и гимнастику для ума!
Спасибо. Было-бы очень интересно увидеть в этой табличке аналогичгую, доступную информацию по последним двигателям Маска. Для понимания прогресса человечества.
Неймовірні єфіри, дякую
Дуже мені подобається ваше привітання! Правильне і тепле водночас. Здавалося б маленька дрібничка, а така важлива у контакті автора з аудиторією.
Всегда приятно и интересно Вас слушать и смотреть. Стараюсь не пропускать ничего. Спасибо огромное, Марк Солонин.
Марк, всё классно, хотелось бы передачу с оценкой проекта space-x
Смотрю ваши техникумы с огромным удовольствием! Спасибо большое за ваш труд! У меня есть просьба... Я думаю, что я не один такой - мне тяжело найти последовательно ваши выпуски! Как пример цикл "Лунная гонка" у всех ваших - "Техникум Марка Солонина" разные названия и это затрудняет поиск. на многих нет порядковых номеров приходится искать а иногда и пропускать... Надеюсь на ваше понимание и заранее спасибо!
Ну Марк Семёнович, жги!
пали напалмом))))
почему не смотрят? еще как смотрят, комментируют - все цифры перед вами на экране.... Многие после просмотра умнеют, и у Вас всё впереди!
@@Mark_Solonin1941 😄😁😅