Leandro bom dia. O meu Fusca saiu da funilaria a pouco e veio com chicote todo moído. Comprei outro e vou eu mesmo instalar. Ele é 1977. Obrigado por demostrar essa parte, vai me ajudar muito. Deus abençoe. Abraços 🤗. Ingai MG.
Ja tinha visto esse video quando saiu. Tirei o painel da minha kombi e fiquei todo enrolado pra voltar pro lugar. Consultei ai e deu tudo certo. Obrigado e parabéns
Muito bom, parabéns pela didática de fácil compreensão. Painel do meu fusca está todo apagado, agora com esquema copiado aqui posso concertar tudo, sou Eletricista, mas é predial e vai dar pra arrumar. Grato.
Muito bom! Melhor vídeo a respeito. Já me deu algumas ideias pra resolver meu problema. Mas aproveito pra perguntar, tirei o velocímetro pra limpar, quando montei de volta, a espia da seta e da cebolinha de óleo não acendem mais. A seta funciona, e tem pressão de óleo, e as lâmpadas estavam funcionando quando tirei. Faz ideia do que posso ter ligado errado? Ou será que queimei algo?
Muito interessante o acionamento dessa luz de anomalia do sistema de freios, onde nos fuscas com cilindro mestre de freio duplo, tem 2 cebolinhas duplas, com contatos na e nf, e na ausência de pressão em umas das camaras do cilindro mestre, esses contatos na e nf ligados em série, vao fazer com que essa lampada acenda. ENTÃO ATENÇÃO se essa luz ascender quando pisar no freio, é porque esta sem os freios dianteiro ou traseiro!
Boa noite amigo... Parabéns pelo vídeo e pelo carro que aparenta estar impecável... Estou reformando um 66 e troquei todo o chicote elétrico. Ocorre que fiz a instalação do alerta seguinte toda a ligação original e quando viro a chave no contato a luz piloto fica piscando e o relé ligando e desligando sem acender externamente e sem eu acionar a seta.... Quebrei a cabeça o dia todo e não deu pra resolver... Mas vendo seu vídeo creio que descobri meu erro pois eu aterrei a chapinha da parte debaixo do velocímetro quando no seu caso ela tem um pós chave.... Vou testar no meu amanhã e creio que resolvo o problema.... Parabéns pelo video e pela qualidade das informações....
Top o vídeos, por favor poderia me informar qual a cor do positivo pós chave que vai lá na chapinha pra aterrar as lâmpadas de óleo, bateria e pisca obrigado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Leandro, Tenho um Fuscão 1974, ainda com dínamo. Pergunta-se: 1.) Bateria de 45 Ah, seria a correta para uso com dínamo? 2.) Alternador - qual Seria a Amperagem ideal ex.: 55 Ah? Se poder responder, agradeço.
Muito legal as explicações amigo, valeu. Só fiquei com dúvida com relação ao ponteiro do velocimetro. Ele funciona através do cabo? Ou o cabo é apenas para fazer ligação na roda e fazer girar a quilometragem? Pergunto porque o Fusca do meu Pai a quilometragem funciona normalmente, mas o ponteiro do velocímetro, só funciona quando quer. Ou quando dou umas batidas no vidro do velocimetro. Se puder sanar essa dúvida agradeço, eu vi no Google que parece que vai algo ligado no relé ? Abraço.
O cabo gira a quilometragem e o ponteiro do velocímetro. O que deve estar com algum problema no mecanismo do ponteiro, necessitando abrir e efetuar uma limpeza.
Parabéns pelo vídeo, amigo! Muito bom! Eu tenho uma dúvida com relação a essa luz azul do farol alto. Ela acende apenas quando a chave de farol alto está ligada ou quando usamos o relâmpago deveria acender também? Obrigado!
Leandro, essa semana fui trocar as lâmpadas do velocímetro do meu fusca 77 e que sufoco, esses soquetes de plástico são muito complicados de fixar no velocímetro e o acesso as lâmpadas de óleo, seta e dínamo é desastroso, tive que retirar o velocímetro do painel, sem falar no acesso a lâmpada do marcador de combustível.
Bom dia, excelente vídeo obrigado! Uma dúvida, no meu caso o sensor da luz de óleo ele provavelmente foi mexido, sabe me dizer se ele vem direto do sensor de óleo que fica no motor? Ou ele passa por alguma conexão da caixa de fusível ? Abraços e obrigado. Meu fusca é ano 76
Bom dia Leandro. Mais um vídeo muito explicativo parabéns. Há um tempo, levei meu fusca em um auto elétrico para instalar uma tomada 12V coloquei dentro do porta luvas, e pedi o cara para fazer a ligação, ele ligou o negativo na carcaça do velocímetro e o positivo no fio que sai do fusível 2 só que ele descascou o fio e enrolouo da tomada 12V nele. Isso não me agradou, mas o cara nem cobrou nada e ele é muito gente boa, aí deixei pra lá. Você teria uma dica de como posso fazer essa ligação corretamente no pós chave? Outra dúvida, que marca de cebolinha de óleo e de freio você indicaria? as minhas são originais ainda. Não gosto de marflex. Obrigado
Bruno Arthuso tem que soldar o fio nos contatos da tomada, pra ficar com boa aparência e segurança. Cebolinha de óleo e de freio compre original pelo Mercado livre.
Leandro buenas noches, no logro entender hasta hora el funcionamiento de la lampara de freno, mi fusca fue recableado totalmente. En el mio la lámpara de freno tiene un + y - el negativo esta unido al de la lampara de bateria mi tablero es el rectangular negro el positivo va a la pata central del switch pero veo en tu video que del positivo del foco de freno salen dos cables que se une a la derivacion con el switch de arranque. Consulta dos posibilidades: como identifico el positivo del swicht de arranque en la caja de fusibles????. Si saco otro + del foco de freno y puenteo hacia el positivo del foco de bateria se apagaría el foco de freno cuando se apague el de la bateria????? Su ayuda por favor ya estoy como dos semanas en ese tema se me queda prendido el foco de freno no apaga.
Boa tarde. Tenho um fusca 70 . Quando eu desligo o carro , o relé do pisca começa a funcionar. A luz do painel do pisca fica acesa. Sabe dizer por isso está acontecendo. Se pode tirar essa dúvida , fico agradecido.
Leandrão gosto muito das suas explicações!!! Gostaria de perguntar sobre pneus. Até que largura de pneu posso usar no Fusca??? Adquiri um 86 1.600 e gostaria de aumentar a estabilidade nas curvas. Grato desde já. Abraços!!!
O LEANDRO TUDO BEM. MUITO BOM O VIDEO , EU PRECISO LIGAR AS LUZES DO PAINEL DO MEU FUSCA TAMBEM TROQUEI O CHICOTE E SÓ FALTOU O PAINEL, ELE É ANO 83 É DIFERENTE DESSE A LIGAÇÃO NÉ.
Al abrir contacto se encienden aceite bateria y freno arranco se apaga aceite y bateria pero el freno permanece prendido. Ya verifique como me indicaste en el video anterior no esta invertido los cables.
Bom dia Leandro nossa acho que minha luz da chave de seta ta ficando ligada direto e da luz do altenador tambem pq liguei na chapinha que tem um terra direto entao teria que ligar um 15 certo um pos chave é isso e nao aterramento direto?
Opa leandro tem algum video ensinando a trocar as lampadas daquele painel quadrado as minhas tao tudo queimadas tipo só o esencial funciona q é a do oleo e bateria o resto nenhuma funciona tipo a luz do farol alto seta a do teste dos freios. Nenhuma funciona.
Leandro, blz? A luz do velocímetro parou de regular a intensidade. E também só acende quando está no farol alto.. consegue me ajudar a identificar o que pode ser?
@@LeandroCoelho fiz um teste aqui, e quando eu rodo o botão do farol, pra um lado e pro outro, a luz do velocímetro acende em alguns momentos, mas sem mudar a intensidade (lembrando que em farol alto ela fica acesa, no baixo que ela não tá acendendo). Em determinada posição da chave a luz acende, mas é só mexer o mínimo que ela apaga. Será aterramento ou mal contato? Obrigado!
Leandro, Fusca depois de quente fica com dificuldade pra ligar "de primeira" e perde um pouco de potência significa ponto adiantado ou bobina ruim? Ou nada disso?
Tem alguns fatores que não tenho vontade de colocar a placa preta: -Raramente vou a encontros, -Gera custos desnecessários -Chama muito mais atenção -A placa do fusca ainda é com lacre de chumbo. Por esses e mais alguns que não coloco.
Leandro Coelho e hj em dia muitos veículos com placas preta e sem originalidade nenhuma. E o seu muito original e sem placas preta parabéns, belo exemplar.
Amigo tudo bem? A luz de iluminação do velocímetro e da iluminação do marcador de combustível não estão mais acendendo no meu Fusca 78, Vih que tem um fio marrom que sai junto do marcador de combustível que está solto, onde eu ligo este fio? Obrigado
Troquei o relé de Seta e agora o relé fica acionado direto quando coloco aquela lâmpada que pisca no painel ! Porque está dando esse retorno ? Se tiro ela a se fica normal
Jovem, a luz do óleo do meu 81 não está acedendo mais! Por isso me preocupo com a exatidão da pressão e funcionamento do óleo. Tem alguma forma rápida de testar a espia ou a cebolinha?!
Se você tiver um multímetro pode testar com a escala de continuidade VC põe uma ponta do multímetro no conector da cebolinha e outra ponta na carcaça, com o carro desligado VC deve ter o som do multímetro indicando continuidade ao dar a partida o barulho para é sinal que está tudo em ordem e a cebolinha tá normal
No vídeo mostro algumas ligações. A luz do painel é o fio cinza listrado vermelho. Luz do óleo, fio azul listrado de verde. Luz da seta, fio preto com listra branca e verde. Luz da bateria é o fio azul. Luz alta, fio azul listrado de branco
Leandro Coelho,o ano dos nossos fuscas foram lançados com o banco com veludo e carpete ? Porque não estou achando o Cordone para comprar,e quando acha e 600 reais 1,6 m.
Olá. Amigo. Tudo. Bem. Eu. Tive q tirar o meu. Velocímetro. Do. Meu q é um 77. E. Mesqueci. De bater. Uma. Foto. Como Faco. Pra. Saber. Qual é qual. Usando o montimetro?
Esse cabo que vem da luz do marcador de combustível e o msm das luz do velocímetro ne a luz do combustível acende normal mas as luzes do velocímetro não o que pode ser?
Leandro bom dia ! Agradeço se pudesse me resolver uma pergunta. Fiz limpeza do meu velocimetro e no momento de fazer instalação eu deixei tudo do jeito que estava originalmente mas agora a luz alta do farol direito não funciona ( considerando que estou fora do fusca vendo Ele e de frente ) . A luz normal funciona em ambos faróis. Vi que está tudo bem conectado no relé. Tem alguma ideia de o que pode estar acontecendo ? Muito obrigado e bom fds!
Leandro meu Fusca não estava funcionando 1 cilindro, fiz a retifica dos dois cabeçotes as sedes estavam ruim, depois de pronto o cilindro continua dos msm jeito mas motor não balança e quando tira a vela está bem seco o que pode ser?
Fez o serviço e ficou a mesma coisa, Tem que ver as válvulas estão abrindo e fechando, pode acontecer problemas de varetas empenadas ou desgastadas, tuchos gastos, e até o desgaste do próprio comando. Manda fazer um teste de compressão no seu motor.
Leandro Coelho a noite fica mais fácil pq eu miro na traseira de alguém e vejo se tá alto ou baixo. De dia na estrada, para no acostamento e olho...rs..... é o fim dos tempos......um abraço e um ótimo 2018 atrasado.
Ótimo, o meu estava ligado tudo errado,organizei com auxílio do seu vídeo, top...valeu
Leandro bom dia. O meu Fusca saiu da funilaria a pouco e veio com chicote todo moído. Comprei outro e vou eu mesmo instalar. Ele é 1977. Obrigado por demostrar essa parte, vai me ajudar muito. Deus abençoe. Abraços 🤗. Ingai MG.
Sinceramente, o melhor canal a respeito do fusca. É uma faculdade os ensinamentos que tem nesse canal. Parabéns Leandro pelas contribuições.
Garagen DNG também é massa mano, ensina muita coisa, os dois canais que acompanho são esses.
Muito obrigado pela explicação meu amigo!
Tirou uma dúvida de semanas sobre a luz da bateria! 🤝🤝
Ja tinha visto esse video quando saiu. Tirei o painel da minha kombi e fiquei todo enrolado pra voltar pro lugar. Consultei ai e deu tudo certo. Obrigado e parabéns
Muito bom seu video bem detalhado.comprei um fusca e essa fiação das luzes estão bem bagunçada. Depois do video ficou bem mais facil...
Leandro cara você me esclareceu uma dúvida que eu não estava conseguindo resolver.
Obrigado pelo vídeo..
Forte abraço fique com Deus...
Muito bom, parabéns pela didática de fácil compreensão. Painel do meu fusca está todo apagado, agora com esquema copiado aqui posso concertar tudo, sou Eletricista, mas é predial e vai dar pra arrumar. Grato.
Muito bom! Melhor vídeo a respeito. Já me deu algumas ideias pra resolver meu problema. Mas aproveito pra perguntar, tirei o velocímetro pra limpar, quando montei de volta, a espia da seta e da cebolinha de óleo não acendem mais. A seta funciona, e tem pressão de óleo, e as lâmpadas estavam funcionando quando tirei. Faz ideia do que posso ter ligado errado? Ou será que queimei algo?
Muito interessante o acionamento dessa luz de anomalia do sistema de freios, onde nos fuscas com cilindro mestre de freio duplo, tem 2 cebolinhas duplas, com contatos na e nf, e na ausência de pressão em umas das camaras do cilindro mestre, esses contatos na e nf ligados em série, vao fazer com que essa lampada acenda. ENTÃO ATENÇÃO se essa luz ascender quando pisar no freio, é porque esta sem os freios dianteiro ou traseiro!
Boa noite amigo... Parabéns pelo vídeo e pelo carro que aparenta estar impecável...
Estou reformando um 66 e troquei todo o chicote elétrico. Ocorre que fiz a instalação do alerta seguinte toda a ligação original e quando viro a chave no contato a luz piloto fica piscando e o relé ligando e desligando sem acender externamente e sem eu acionar a seta.... Quebrei a cabeça o dia todo e não deu pra resolver... Mas vendo seu vídeo creio que descobri meu erro pois eu aterrei a chapinha da parte debaixo do velocímetro quando no seu caso ela tem um pós chave.... Vou testar no meu amanhã e creio que resolvo o problema.... Parabéns pelo video e pela qualidade das informações....
Espero que resolva o problema.
Muito obrigado por assistir!
Importante entender esta parte da instalaçao. Foi excelente. Grato.
Valeu camarada. Ajudou bastante. Obrigado por compartilhar o conhecimento com paciência ao explicar.
Meu fusca 86 tambem ten o lacre do velocimetro MAs ja zero 150mil .esse seu fusca Ta uma reliquia. Parabens
Muito obrigado!
Parabéns! Seus vídeos ajudam muito agente que gosta de mexer em casa. Meu fusca e 78, tá me ajudando pra caramba. Like
Muito obrigado!
Valeu amigo
Me ajudou muito!
Estava com dificuldade não sabia q levava um positivo pós chave no velocímetro
Muito bom o vídeo, bem explicado, me ajudou com a fiação da minha brasilia.
Top o vídeos, por favor poderia me informar qual a cor do positivo pós chave que vai lá na chapinha pra aterrar as lâmpadas de óleo, bateria e pisca obrigado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Preto
Minha dúvida era no fio azul do farol alto. Obrigado, sanou a dúvida!
Eu tbm
Boa noite de Portugal.
Bem explicado e ajudou
Obrigado
Leandro,
Tenho um Fuscão 1974, ainda com dínamo.
Pergunta-se:
1.) Bateria de 45 Ah, seria a correta para uso com dínamo?
2.) Alternador - qual Seria a Amperagem ideal ex.: 55 Ah?
Se poder responder, agradeço.
As 2 afirmações estão certas.
Agradeço muito parabéns pelo vídeo
Parabéns pela explicação 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Parabéns obrigado. Vou ver se eu mesmo resolvo a luz do farol alto que não tá acendendo.
Excelente vídeo, muito bem explicado. Me ajudou muito!
O LEANDRO OBRIGADO POR RESPONDER. ABRAÇO, DEUS TE ABENÇOE.
LEVY GATTI amém,
Muito obrigado por assistir!
Excelente vídeo 👏👏👌
Obrigado pela aula.
Já tem mais um escrito.
Obrigado amigo pela sua atenção amanhã vou verificar no meu fusca abraco
Este vídeo me salvou obrigado.
Muito legal as explicações amigo, valeu. Só fiquei com dúvida com relação ao ponteiro do velocimetro. Ele funciona através do cabo? Ou o cabo é apenas para fazer ligação na roda e fazer girar a quilometragem? Pergunto porque o Fusca do meu Pai a quilometragem funciona normalmente, mas o ponteiro do velocímetro, só funciona quando quer. Ou quando dou umas batidas no vidro do velocimetro. Se puder sanar essa dúvida agradeço, eu vi no Google que parece que vai algo ligado no relé ? Abraço.
O cabo gira a quilometragem e o ponteiro do velocímetro.
O que deve estar com algum problema no mecanismo do ponteiro, necessitando abrir e efetuar uma limpeza.
Parabéns pelo vídeo, amigo! Muito bom!
Eu tenho uma dúvida com relação a essa luz azul do farol alto. Ela acende apenas quando a chave de farol alto está ligada ou quando usamos o relâmpago deveria acender também?
Obrigado!
ela pisca
Bem feita essa instalação aí.bem limpo.
Nunca foi mexida na verdade, só fiz uma limpeza nos fios.
Leandro, essa semana fui trocar as lâmpadas do velocímetro do meu fusca 77 e que sufoco, esses soquetes de plástico são muito complicados de fixar no velocímetro e o acesso as lâmpadas de óleo, seta e dínamo é desastroso, tive que retirar o velocímetro do painel, sem falar no acesso a lâmpada do marcador de combustível.
é bem chato de trocar essas lampadas do velocímetro
Rapaz,estou passando por isso hoje, que soquetes mais ruins de mecher hem, tem alguma dica ?
Bonito fusca brother, tenho um 1300L 1977 azul também, legal ter o lacre no velocimetro ainda parabéns!
obrigado
Bom dia, excelente vídeo obrigado!
Uma dúvida, no meu caso o sensor da luz de óleo ele provavelmente foi mexido, sabe me dizer se ele vem direto do sensor de óleo que fica no motor? Ou ele passa por alguma conexão da caixa de fusível ? Abraços e obrigado. Meu fusca é ano 76
A luz vem direto do sensor (negativo) , sem fusível.
@@LeandroCoelho consegui ligar, obrigado. Sucessos
Muito bom!
Parabéns por ajudar tanta gente
Inclusive eu kkk Obrigado!!!
Top.
parabens por encinar
Parabens amigo tou com um fusca troquei o regulador de vortagem mais nao acendeu nada no painel mais na partida funçiona por fora funçiona normal
Mto bom
Me ajudou bastante. obrigado!
Bom dia Leandro. Mais um vídeo muito explicativo parabéns. Há um tempo, levei meu fusca em um auto elétrico para instalar uma tomada 12V coloquei dentro do porta luvas, e pedi o cara para fazer a ligação, ele ligou o negativo na carcaça do velocímetro e o positivo no fio que sai do fusível 2 só que ele descascou o fio e enrolouo da tomada 12V nele. Isso não me agradou, mas o cara nem cobrou nada e ele é muito gente boa, aí deixei pra lá. Você teria uma dica de como posso fazer essa ligação corretamente no pós chave? Outra dúvida, que marca de cebolinha de óleo e de freio você indicaria? as minhas são originais ainda. Não gosto de marflex. Obrigado
Bruno Arthuso tem que soldar o fio nos contatos da tomada, pra ficar com boa aparência e segurança.
Cebolinha de óleo e de freio compre original pelo Mercado livre.
Valeu a dica! Obrigado.
chique demais Leandro!
Caio Zorzenoni obrigado
Porquê vou ligar o positivo no rádio sai faísca ? Me instrui por favor.....obrigado
Leandro buenas noches, no logro entender hasta hora el funcionamiento de la lampara de freno, mi fusca fue recableado totalmente. En el mio la lámpara de freno tiene un + y - el negativo esta unido al de la lampara de bateria mi tablero es el rectangular negro el positivo va a la pata central del switch pero veo en tu video que del positivo del foco de freno salen dos cables que se une a la derivacion con el switch de arranque. Consulta dos posibilidades: como identifico el positivo del swicht de arranque en la caja de fusibles????. Si saco otro + del foco de freno y puenteo hacia el positivo del foco de bateria se apagaría el foco de freno cuando se apague el de la bateria????? Su ayuda por favor ya estoy como dos semanas en ese tema se me queda prendido el foco de freno no apaga.
Opa colega, os soquetes de plástico ficam caindo do velocímetro, você acha melhor trocar os soquetes ou é a carcaça do velocímetro que ja era ?
Os soquetes que estão ruins, troque-os
Boa tarde. Tenho um fusca 70 . Quando eu desligo o carro , o relé do pisca começa a funcionar. A luz do painel do pisca fica acesa. Sabe dizer por isso está acontecendo.
Se pode tirar essa dúvida , fico agradecido.
Leandrão gosto muito das suas explicações!!!
Gostaria de perguntar sobre pneus.
Até que largura de pneu posso usar no Fusca???
Adquiri um 86 1.600 e gostaria de aumentar a estabilidade nas curvas.
Grato desde já. Abraços!!!
Marcos Antonio dos Santos use pneus 175/70 15
Ótimo resultado em estabilidade e conforto.
me tirou muitas duvidas.. obrigado
Obrigado meu amigo pela ajuda oss
Leandro a luz do dínamo, no meu é alternador não sei qual o fio, então posso ligar no 50 do motor de arranque ???? Lhe aguardo amigo!
Vídeo top o meu problema e a da luz Alta já troquei a lâmpada mas não acende
Pode ser fusível ou relé
Se for este fusível a luz azul não acende no painel.vou verificar obrigado que Deus te abençoe
Olá, tudo bem? Me tira uma dúvida por favor, esse fio do marcador do óleo ele é ligado na caixa de fusivel, se for onde eu ligo obrigado
Ele não liga na caixa, vai direto pra lâmpada
como sempre mais uma boa aula ;:)
Dablody Gamer obrigado!
Leandro , boa noite ! O meu e o velocimetro do 74 , soquete metalico que recebe o positivo e nao aterra na carcaca do velocimetro ! Alguma dica ?
Acredito ser mal contato entre o soquete e a lâmpada
O LEANDRO TUDO BEM. MUITO BOM O VIDEO , EU PRECISO LIGAR AS LUZES DO PAINEL DO MEU FUSCA TAMBEM TROQUEI O CHICOTE E SÓ FALTOU O PAINEL, ELE É ANO 83 É DIFERENTE DESSE A LIGAÇÃO NÉ.
LEVY GATTI a ligação é a mesma, o que acrescenta é o fio negativo no soquete.
Muito obrigado
Al abrir contacto se encienden aceite bateria y freno arranco se apaga aceite y bateria pero el freno permanece prendido. Ya verifique como me indicaste en el video anterior no esta invertido los cables.
Muito bom amigo, agradecemos muito KKK top
muito bom amigo popo do fusca bh
Ajudou muito.
A luz da bateria do fusca nao esta acendendo.
Me salvo eu tinha esquecido de fio 15 da chapinha das Luizinha
Bom dia Leandro nossa acho que minha luz da chave de seta ta ficando ligada direto e da luz do altenador tambem pq liguei na chapinha que tem um terra direto entao teria que ligar um 15 certo um pos chave é isso e nao aterramento direto?
Opa leandro tem algum video ensinando a trocar as lampadas daquele painel quadrado as minhas tao tudo queimadas tipo só o esencial funciona q é a do oleo e bateria o resto nenhuma funciona tipo a luz do farol alto seta a do teste dos freios. Nenhuma funciona.
Bem simples, só puxar o soquete e trocar a lâmpada.
uma duvida
aquele terminal que vai embaixo da luz do alternador seta e oleo sai da caixa de fusivel um positivo?
Eduarda Bogarim sim é um fio positivo
É por isso q estou sofrendo aqui. valeu amigo, ganhou um escrito,
Muito bom vídeo, Leandro!! Olha, qual a amperagem adequada da bateria do fusca? Meu fusca é 1969
João Victor de Lima Brito Alves bateria de 40A da marca Moura ou Heliar.
Leandro, boa tarde. Uma curiosidade: e esse lacre atrás do velocímetro? Parece estar prendendo o cabo do velocímetro, ele nunca foi trocado?
É o lacre original do cabo, ele nunca foi trocado
Leandro, blz? A luz do velocímetro parou de regular a intensidade. E também só acende quando está no farol alto.. consegue me ajudar a identificar o que pode ser?
Ligação errada
Precisa fazer uma revisão elétrica
@@LeandroCoelho fiz um teste aqui, e quando eu rodo o botão do farol, pra um lado e pro outro, a luz do velocímetro acende em alguns momentos, mas sem mudar a intensidade (lembrando que em farol alto ela fica acesa, no baixo que ela não tá acendendo).
Em determinada posição da chave a luz acende, mas é só mexer o mínimo que ela apaga. Será aterramento ou mal contato? Obrigado!
Amigo vc teria esse esquema elétrico pra compartilhar?
Não tenho
Oi boa tarde amigo, a luz do painel do pisca alerta do meu fusca está só 1 fio azul ligado de um lado e eu não sei se prá funcionar a luz do painel
Pois é, eu não sei se do outro lado liga um fio positivo ou negativo. Por favor se puder me ajude com esse problema.
Leandro, Fusca depois de quente fica com dificuldade pra ligar "de primeira" e perde um pouco de potência significa ponto adiantado ou bobina ruim? Ou nada disso?
Elton Rangel pode ser ponto adiantado, deixa a partida lenta.
Se a partida for longa com o motor quente, aí é excesso do carburador.
Ótimo vídeo Leandro !!!
Pq vc n coloca placa preta no seu fusca !
Tem alguns fatores que não tenho vontade de colocar a placa preta:
-Raramente vou a encontros,
-Gera custos desnecessários
-Chama muito mais atenção
-A placa do fusca ainda é com lacre de chumbo.
Por esses e mais alguns que não coloco.
Tem os prós e contras
Sim, por isso que não me interessei em colocar.
Leandro Coelho e hj em dia muitos veículos com placas preta e sem originalidade nenhuma. E o seu muito original e sem placas preta parabéns, belo exemplar.
Rak Logistica muito obrigado
Amigo tudo bem? A luz de iluminação do velocímetro e da iluminação do marcador de combustível não estão mais acendendo no meu Fusca 78, Vih que tem um fio marrom que sai junto do marcador de combustível que está solto, onde eu ligo este fio? Obrigado
Troquei o relé de Seta e agora o relé fica acionado direto quando coloco aquela lâmpada que pisca no painel ! Porque está dando esse retorno ? Se tiro ela a se fica normal
To com a mesma dúvida
Esses soquetes do painel eles são curto ou longo ou tanto faz amigo
São curtos
Jovem, a luz do óleo do meu 81 não está acedendo mais! Por isso me preocupo com a exatidão da pressão e funcionamento do óleo. Tem alguma forma rápida de testar a espia ou a cebolinha?!
troca a lâmpada espia por uma nova, se o problema continuar
Aí a cebolinha está com defeito.
Se você tiver um multímetro pode testar com a escala de continuidade VC põe uma ponta do multímetro no conector da cebolinha e outra ponta na carcaça, com o carro desligado VC deve ter o som do multímetro indicando continuidade ao dar a partida o barulho para é sinal que está tudo em ordem e a cebolinha tá normal
Boa noite amigo meu fusca está desligado as Luz do painel o da bateria e do aleo como eu faço pra pode liga e qual as cor do fio de cada um abraco
No vídeo mostro algumas ligações.
A luz do painel é o fio cinza listrado vermelho.
Luz do óleo, fio azul listrado de verde.
Luz da seta, fio preto com listra branca e verde.
Luz da bateria é o fio azul.
Luz alta, fio azul listrado de branco
Tenho um 65, a luz de seta sai do negativo do rele?
Não, sai do 49 alimentando a chave de seta, onde ela distribui para os 2 lados do carro.
Como trocar as luzes dos botões do ar forçado? Abraço!
Leandro,tem como você fazer um vídeo falando da luz de onde liga o ar no painel,o meu está sem kkkk
Luiz Gabriel sim
Vou fazer quando eu trocar o rádio
Daí mostro como é a ligação das luzes
Leandro Coelho,o ano dos nossos fuscas foram lançados com o banco com veludo e carpete ?
Porque não estou achando o Cordone para comprar,e quando acha e 600 reais 1,6 m.
Leandro Coelho,achei o tecido Cordone no mercado do livre,o cara teve a capacidade de pedir 750 reais em 1,3 m,deve ter ouro na malha do tecido.
Eu vi esses anúncios do cordonê, realmente é um roubo.
Leandro Coelho,na época que você comprou o seu tecido,quanto você pagou ?
Olá. Amigo. Tudo. Bem. Eu. Tive q tirar o meu. Velocímetro. Do. Meu q é um 77. E. Mesqueci. De bater. Uma. Foto. Como Faco. Pra. Saber. Qual é qual. Usando o montimetro?
Assista o vídeo que o esquema elétrico é o mesmo.
Só q. Os. Meus. Fios tá. Com cores. Diferentes. Do. Seus.
E se o dinamo estiver carregando mas a luz nao apaga
Se tiver carregando, a luz tem que apagar.
Caso contrário tem problemas.
Esse cabo que vem da luz do marcador de combustível e o msm das luz do velocímetro ne a luz do combustível acende normal mas as luzes do velocímetro não o que pode ser?
lampada queimada ou mal contato do soquete com a carcaça do velocímetro
Qual a voltagem da lámpada do painel
Leandro bom dia ! Agradeço se pudesse me resolver uma pergunta. Fiz limpeza do meu velocimetro e no momento de fazer instalação eu deixei tudo do jeito que estava originalmente mas agora a luz alta do farol direito não funciona ( considerando que estou fora do fusca vendo Ele e de frente ) . A luz normal funciona em ambos faróis. Vi que está tudo bem conectado no relé. Tem alguma ideia de o que pode estar acontecendo ? Muito obrigado e bom fds!
Boa tarde, fusível queimado ou o fio desconectou da caixa de fusíveis.
Muito obrigado por assistir!
@@LeandroCoelho eu que agradeço pela resposta super rápida! !
Leandro meu Fusca não estava funcionando 1 cilindro, fiz a retifica dos dois cabeçotes as sedes estavam ruim, depois de pronto o cilindro continua dos msm jeito mas motor não balança e quando tira a vela está bem seco o que pode ser?
Fez o serviço e ficou a mesma coisa,
Tem que ver as válvulas estão abrindo e fechando, pode acontecer problemas de varetas empenadas ou desgastadas, tuchos gastos, e até o desgaste do próprio comando.
Manda fazer um teste de compressão no seu motor.
Leandro Coelho obg Leandro
Like 88. Preciso arrumar o meu do farol alto.
Tem arrumar, como vai dar a famosa piscadinha de farol? Rs.
Obrigado!
Leandro Coelho a noite fica mais fácil pq eu miro na traseira de alguém e vejo se tá alto ou baixo. De dia na estrada, para no acostamento e olho...rs..... é o fim dos tempos......um abraço e um ótimo 2018 atrasado.
Kkkkkkk, já tem as manhas
Feliz 2018!
Abraços.
A luz de bateria no painel do fusca não ascende, oque pode ser ?
Ja troquei a lâmpada, mas não resolveu
Problemas no regulador de voltagem
Eu tentei trocar as luzinhas por led e nao funcionou. So as luzes que iluminam os instrumentos quando loga a lanterna é que aceitou o led
Andre Esteves eu já fiz esse teste por led e não deu certo
Esse aterramento da luz do olho e positivo?
sim
Porque os fios sai tão bagunçados?
Saía de fábrica assim, nessa bagunça.
A instalação do meu está uma bagunça,tenho até medo de circuito.
Gilvan Cicero Santos toma cuidado com emendas expostas e fios sem isolação
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