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正直どちらもカッコいいです最強の2つを所有されて羨ましい限りです！
ありがとうございます😊どちらもカッコ良いですよね〜
Thanks for the vid! Helped a lot with getting an Ex-zero while owning a Glamster. Now I have both :D
You're welcome👍
ex-zero似合ってるー
ありがとうございます🙌
とても参考になりました。ex -zeroは頭部のベンチレーションが無いようですが、夏期の頭に限っての暑さの違いを教えて頂けますか
参考になって良かったです😊ベンチレーションは私も買う前に気になってましたが、実際使ってみると私は違いがよく分かりませんでしたね…長時間乗りっぱなしだと蒸れに差が出そうですが、一時間ごとに休憩するような乗り方だと、ベンチレーションなしでも気にならないですね。
EX-ZEROは最近多発するゲリラ豪雨でシールドの隙間から雨粒が顔を打ちつけて痛いケースがあるんですよね一番の弱点はそこかな、、、ま、速度を落として走れと言われたらほんとその通りなんだけどそれ以外快適だからつい・・・
たしかに雨には弱いですね〜☔️
普段ジェット被ってるんですけどEXZEROの世紀末っぽい感じ痺れました笑質問なんですけど、レブル乗るときシートになんか敷いてたりしますか？１日中乗ってるとお尻が痛くて笑
世紀末っぽい感じ、わかる気がします笑レブルのシートには何も敷いていないですね〜、買った時のままです。私もお尻が痛くなるので、立ってみたり微妙に位置ずらしてみたりして誤魔化してます笑
国産アメリカン乗ってまして、これまでジェットだったのですが、この２つでちょうど迷ってます(^^;;寒さ対策も考えてたので、グラムスターかなぁと思ってましたが、ex-zeroを見てしまって見た目だけで、心が揺れてます笑。とても参考になりました。ちなみにインカム的にどちらがいいですか？もちろん、どのインカムを使うかによると思いますが、今のジェットは耳の痛みがあって^^;
お気持ちよーーーく分かりますスピーカーのスペースはどちらも同じですが、Ex-zeroはやや横幅狭い感があるので装着感によっては耳が痛いかも知れないですね。寒さ対策とか実用面重視ならグラムスターですが、私は結局両方買ってしまったので…そういうことですね笑何を一番重視したいかで変わりますね〜
@@AgohigeBike 結局、「両方、買う」がゴールになりそうな気がぷんぷんしてますwwインカム情報ありがとうございました(^_^)
I own a glamster and am seeking to get the ex-zero. Can you tell me if I can go with the same size or one size down?
I believe the same size should be ok because ex-zero is almost same feeling or just a little bit tight width
@@AgohigeBike got it, thank you!
EXZERO被ってる時サングラスつけると痛くならないですか？
グラムスターより痛くなりやすいですね一時間ぐらいでジンジンズキズキしてきます…メガネ用のスリットを内装に入れられるみたいなので、それをやると少しはマシみたいです🤔
@@AgohigeBike 詳しく教えていただきありがとうございます！！参考にさせていただきますね！
5:21 字幕 時速810㎞てトップガンマーヴェリックかよw
字幕がバグってますね…😅
僕は頭が超特大でXLとか63cmとかでも、内装etc細かな調整をしないと被れません。ですので試着出来ない受注生産品etcは不安なので、AraiのXOシリーズでも手を出しにくく(もし被れなかった時の、金銭的負担がキツいので)、『被りたいタイプや色やブランド』よりも、『僕が被れるヘルメット』を探す事しかできません。タイプや色やブランドに拘っていたら、買えません。頭が超特大なので必然的に、チンガードのあるフルフェイスやシステムは、被っている間、常にヘッドロックをかけられているような状態になるので、僕が被れるヘルメット＝ジェットである事(要するに、頭を収めるので精いっぱい)が殆どです。怪しい中華製とかなら、安いので被れなかった時の金銭的負担も気になりにくく、サイズ表だけで判断して手を出すのも容易なんですが、SGやPSC規格に適応していないモノが殆どですから、厳密にいえば道交法違反ですし、そもそも法的な事以外のヘルメットの存在意義である、耐衝撃性能も期待できませんしねぇ・・・。バイク業界も本気で人口増やしたいなら、超デブや超ガリや超特大頭や超極小頭の者にも適応できるような、ヘルメットやウェア(インナープロテクタータイプ)を揃えて店頭展示するぐらい、門戸を広げてほしいものですね。すくなくとも四輪ならば、特異な体型でも何の問題も無く乗れます(そもそもヘルメット着用義務はありませんが)からね。五体満足な健康体なのに、特異な体型ってだけで、門前払いされてるような気になります。
コメントありがとうございます。サイズで選択肢が狭まるのは困りますよね…。サイズに限ったことではないですけど、バイク人口少ないせいなのか、小ロット生産だったり季節物のウェアなんかも受注生産だったりで、タイミングによって品揃え悪いこともしばしばありますね。鶏と卵のような話ですけど、ohmishigeakiさんがおっしゃるように門戸を広げないとバイク人口は増えないかも知れないですね。
![[SHOEI Glamster] A big mistake! beginner wants to be careful about when buying the first fullface](http://i.ytimg.com/vi/wwElewcty0I/mqdefault.jpg)
![[SHOEI Glamster] A big mistake! beginner wants to be careful about when buying the first fullface](/img/tr.png)
正直どちらもカッコいいです
最強の2つを所有されて羨ましい限りです！
ありがとうございます😊
どちらもカッコ良いですよね〜
Thanks for the vid! Helped a lot with getting an Ex-zero while owning a Glamster. Now I have both :D
You're welcome👍
ex-zero似合ってるー
ありがとうございます🙌
とても参考になりました。ex -zeroは頭部のベンチレーションが無いようですが、夏期の頭に限っての暑さの違いを教えて頂けますか
参考になって良かったです😊
ベンチレーションは私も買う前に気になってましたが、実際使ってみると私は違いがよく分かりませんでしたね…
長時間乗りっぱなしだと蒸れに差が出そうですが、一時間ごとに休憩するような乗り方だと、ベンチレーションなしでも気にならないですね。
EX-ZEROは最近多発するゲリラ豪雨でシールドの隙間から雨粒が顔を打ちつけて痛いケースがあるんですよね
一番の弱点はそこかな、、、ま、速度を落として走れと言われたらほんとその通りなんだけどそれ以外快適だからつい・・・
たしかに雨には弱いですね〜☔️
普段ジェット被ってるんですけどEXZEROの世紀末っぽい感じ痺れました笑
質問なんですけど、レブル乗るときシートになんか敷いてたりしますか？
１日中乗ってるとお尻が痛くて笑
世紀末っぽい感じ、わかる気がします笑
レブルのシートには何も敷いていないですね〜、買った時のままです。私もお尻が痛くなるので、立ってみたり微妙に位置ずらしてみたりして誤魔化してます笑
国産アメリカン乗ってまして、これまでジェットだったのですが、この２つでちょうど迷ってます(^^;;寒さ対策も考えてたので、グラムスターかなぁと思ってましたが、ex-zeroを見てしまって見た目だけで、心が揺れてます笑。とても参考になりました。ちなみにインカム的にどちらがいいですか？もちろん、どのインカムを使うかによると思いますが、今のジェットは耳の痛みがあって^^;
お気持ちよーーーく分かります
スピーカーのスペースはどちらも同じですが、Ex-zeroはやや横幅狭い感があるので装着感によっては耳が痛いかも知れないですね。
寒さ対策とか実用面重視ならグラムスターですが、私は結局両方買ってしまったので…そういうことですね笑
何を一番重視したいかで変わりますね〜
@@AgohigeBike 結局、「両方、買う」がゴールになりそうな気がぷんぷんしてますwwインカム情報ありがとうございました(^_^)
I own a glamster and am seeking to get the ex-zero. Can you tell me if I can go with the same size or one size down?
I believe the same size should be ok because ex-zero is almost same feeling or just a little bit tight width
@@AgohigeBike got it, thank you!
EXZERO被ってる時サングラスつけると痛くならないですか？
グラムスターより痛くなりやすいですね
一時間ぐらいでジンジンズキズキしてきます…
メガネ用のスリットを内装に入れられるみたいなので、それをやると少しはマシみたいです🤔
@@AgohigeBike 詳しく教えていただきありがとうございます！！参考にさせていただきますね！
5:21 字幕 時速810㎞てトップガンマーヴェリックかよw
字幕がバグってますね…😅
僕は頭が超特大でXLとか63cmとかでも、内装etc細かな調整をしないと被れません。
ですので試着出来ない受注生産品etcは不安なので、AraiのXOシリーズでも手を出しにくく(もし被れなかった時の、金銭的負担がキツいので)、『被りたいタイプや色やブランド』よりも、『僕が被れるヘルメット』を探す事しかできません。タイプや色やブランドに拘っていたら、買えません。
頭が超特大なので必然的に、チンガードのあるフルフェイスやシステムは、被っている間、常にヘッドロックをかけられているような状態になるので、僕が被れるヘルメット＝ジェットである事(要するに、頭を収めるので精いっぱい)が殆どです。
怪しい中華製とかなら、安いので被れなかった時の金銭的負担も気になりにくく、サイズ表だけで判断して手を出すのも容易なんですが、SGやPSC規格に適応していないモノが殆どですから、厳密にいえば道交法違反ですし、そもそも法的な事以外のヘルメットの存在意義である、耐衝撃性能も期待できませんしねぇ・・・。
バイク業界も本気で人口増やしたいなら、超デブや超ガリや超特大頭や超極小頭の者にも適応できるような、ヘルメットやウェア(インナープロテクタータイプ)を揃えて店頭展示するぐらい、門戸を広げてほしいものですね。すくなくとも四輪ならば、特異な体型でも何の問題も無く乗れます(そもそもヘルメット着用義務はありませんが)からね。
五体満足な健康体なのに、特異な体型ってだけで、門前払いされてるような気になります。
コメントありがとうございます。
サイズで選択肢が狭まるのは困りますよね…。
サイズに限ったことではないですけど、バイク人口少ないせいなのか、小ロット生産だったり季節物のウェアなんかも受注生産だったりで、タイミングによって品揃え悪いこともしばしばありますね。
鶏と卵のような話ですけど、ohmishigeakiさんがおっしゃるように門戸を広げないとバイク人口は増えないかも知れないですね。