Cada día me queda más claro que el Stug III era una de las mejores armas de toda la guerra... barato pero con buenísimos números de bajas. Pequeño pero matón
Gmitu, espero que estés bien, la verdad son geniales los vídeos y es obvio el nivel de profesionalismo que manejas, de los mejores en You tube, tenés 150 personas esperando a que inicie el video... Que tengas un gran día. Saludos desde Buenos Aires.
@@GmitU pues tenemos lo mismo gustos, genial tu vídeo y tu contenido, esto hace que me enamore más de los cazatanques y que odie más el world of tank XD.
El cazacarros es muy versátil defensivo y ofensivo los operadores alemanes curtidos en combate siendo menores en número su efectividad era muy superior el stuglll es mi vehículo favorito..eficiente y letal..!
Felicitando su acostumbrada calidad y pedagogía, creo que el factor producción en cuanto a tiempos y a costos explican la tendencia a suplir la falta de medios y tiempos para la fabricación de este tipo de armas mecanizadas, nuevamente la logística década país explica en parte el resultado de batallas, armas, y doctrinas a emplearse, gracias.
Como un jugador de War Thunder en realista, puedo decir que los Stug son muy buenos atacando una vez que sabes utilizarlos. La clave es hacer un tiro, moverte, y disparar. El punto es buscar siempre el flanco, ya sea con el Stug III G. O el F, siendo un principal objetivo, a corta distancia, inutilizar el cañón o la torreta para que no gire, así solo te acercas y disparas a quemarropa. Es lo mismo con el ASU-57.
De que hablas?????? El StuG III G con su cañon Pak 40 y sus 80 mm de blindaje (100 mm con el refuerzo de orugas) es inmune a los Shermans y T-34 a partir de los 500 m mientras el los penetra hasta los 1,500 m, con eso y sus buenas opticas lo ideal para el es alejarlo lo mas posible. Es mi vehiculo favorito de todo el juego, esta mejor blindado que cualquier Panzer IV y es muy agil. Excelente a largas ditancias distancias y mejor que un Hetzer o Panzer IV en combate urbano.
Brutal explosión de conocimiento táctico y técnico de las unidades acorazadas. Nunca 9:53 minutos dieron tanta información en tan poco tiempo. Sublime!!!. Gracias!!
Un vídeo genial, conocía que se usaban en ofensivas y gracias a tu canal conocía otros datos como el tiempo de giro de las torretas de algunos tanques, pero, no había caído en que los cazacarros podían girar más rápido que las torretas de algunos tanques. Enhorabuena por tu canal y por tu gran trabajo. Muchas gracias por tus vídeos.
Como siempre sus videos son excelentes maestro .se nota que ud hace estos videos con mucho profesionalismo. Saludos desde Chile cuyas ffaa adoptaron la disciplina prusiana desde 1885 hasta hoy .E incluso usamos mucho armanento aleman .como los tanques leopard 2A4 y 2A1.ademas de artilleria autopropulsada
No te imaginas cuánto estuve esperando este vídeo. Siempre tuve las dudas sobre la eficacia en combate de los caza carros en comparación con los tanques de torreta. Exelente explicación, sobre todo el vídeo del STUG III me dejó con la boca abierta, su movilidad etc... Antes no valoraba yo al STUG III, con el vídeo sobre la batalla de Prokhorovka me di cuenta de la importancia de este blindado, pero ya con este nuevo video más valoro aún su desempeño.
Oigan no creen que seria interesante un video analizando a rumania bulgaria o hungria?. En general como pelearon sus ejercitos las doctrinas que utilizaban, donde tubieron mas presencia, sus doctrinas ,etc. Da pa muchos videos eso. Siempre me dio curiosidad saber si esos 3 hicieron algo mas que dar apoyo a alemania siendo ksi pequeñas copias nerfeadas de dicho pais. (Por sierto otro buen video este hermlso y lluvioso martes xd).
Visto así, parece que los alemanes hubieran debido hacer menos énfasis en los tanques (Tiger y demás) y más en los cazacarros. Tengo entendido que además eran más fáciles y baratos de producir. Gran trabajo, como siempre.
Muy bueno gracias. Segun lei las perdidas de carros de combate siempre son mayores en las retiradas. La razon es que la mayoria de las veces los carros/tanques quedan parcialmente dañados y si se retiraban oportunamente se volvian a reparar y ya no eran una perdida. Esto es un comentario que lei en un libro sobre la batalla de Kursk, "Kursk 1943: A statistical analysis", Anders Frankson & Niklas Zetterling. Por eso es normal que cuando los alemanes sufrieron la ofensiva rusa empezaran a retirarse y a dejar los carros de combate abandonados en el campo de batalla. Un abrazo desde Buenos Aires!!!
O el mero hecho de quedarse sin combustible. El caso de los Ferdinand en Kursk se ve agravado por el elevado peso de éste cazacarros, lo hacía más dificil de remolcar que un Stug, aparte de la falta de bergerpanzers. En la ofensiva la mayoria de perdidas de Ferdinands se perdieron por minas, no se si serían bajas temporales o recuperables con mayor o menor facilidad. Ya que la ofensiva de Kursk duró pocos días. Muy buen vídeo.
La mejor defensa es un buen ataque Jajaja Igual Los comandantes de la wehrmatch estaban recelosos de ponerse a la defensiva también querían atacar Las discusiones con el lider de Alemania era como ,cuando y donde generalmente Más que si si o si no
Felicidades por el vídeo y gracias por sacarme de mi error. El humilde y abnegado Stug cada día me enamora un poco más... Reconoce que has puesto vomo ejemplo a un blindado con un ratio calidad precio incomparable
Magnífico trabajo y ameno de ver. Enhorabuena, comparto la opinión de que los caza carros desempeñaron un papel importante. Más barato que un king tiger y más rápido de fabricar y lo mismo de letal.
Excelente video y bien explicado. De hecho y salvando la distancias desde que en war thunder uso cazacarros como vehiculos principales termino las partidas en mucha mejor posición. Es adaptarse a otro estilo de ataques pero un disparo muy probablemente termine siendo la destrucción del enemigo
En muchos casos yo prefiero los cazacarros que los tanques, por ejemplo algo que me encanta es que si voy con mi StuG III y me encuentro con un enemigo voy a orientar el chasis para dispararle, la hare mas rapido que un Panzer IV y si el enemigo me dispara tendre mis 80 mm frontales para resistirlo mientras un Panzer IV tendria solo su blindaje lateral
Creo q solemos pensar en la ofensiva como movimientos de pinza donde el avance se acompaña de fuego hacia el lateral. Para lo que la torreta es necesaria. Pero incluso en los videojuegos a mi siempre me ha parecido una gran idea usar los stug como cabezas de lanza para romper el frente. Sin duda la táctica que has contado es un gran ejemplo del uso de los cazacarros para ofensivas.
Fuerte inicio del video,Solo voy a decir ZaZ en toda la cara me lleve un buen tortazo o cacheta!! ya me volviste a sacar de la ignorancia!!..se te agradece al seguir ilustrandonos cada martes...
En la encuesta mi voto está en 15 por ciento siempre pensé que eran de ataque y en cuanto a las bajas del Ferdinand la mayoría se podían haber recuperado pero no fue posible perdieron la iniciativa la mayoría de los Ferdinand en las fotografías están de dentro a fuera o sea que los han volado la tripulación al no poder arreglarse en el campo de batalla , muy buen video
Al ver este vídeo si queda más claro lo que decía guderian. Que es más factible producir más stugs que los caros y demorados de producir panzer Tiger 1 y 2. Eran más efectivos al ataque como a la defensa y eran más baratos y poco más fácil de producir. Excelente video amigo...
Buen vídeo , siempre haciendo me cuestionar conceptos erróneos que tenia en mi cabeza ! Gracias por la información y gracias por hacer me pensar ! Always learning!
Los Ferdinand se le encargo ser la 1° linea de ataque en el sector norte de Kursh, los cuales tuvieron que pasar varios campos de minas y las principales bajas que tuvieron fueron por la destrucción de sus orugas. Como siempre un excelente video, saludos desde Argentina.
Excelente video ilustrando muy bien la utilizacion de los cazacarros en el frente de batalla. Disculpa me gustaria que hiciera un video analizando ¿por que los sovieticos sufrian tantas bajas de aviones frente a los alemanes durantela guerra? . pilotos mal preparados o era sus tacticas que no eran las mas adecuadas para enfretar a lufwaffe?. Gracias
Nunca dejarás de sorprendernos. Es increíble la cantidad de cosas que damos por conocidas sólo por imágenes, películas o videojuegos. Aún queda mucho por descubrir de la II Guerra Mundial.
En el libro Cazador de Panzers de Vasily Krysov se describe la ofensiva de kursk con unidades Ferdinand y mas aspectos sobre este tema de los cazacarros. Un saludo!
Gracias, cambio mi perspectiva de los caza carros, yo creía que por su escaso blindaje (en algunos caza carros) erra porque iban destinados a defender, ahora veo que me equivoqué.
En la mayoria de casos los escasos de blindaje (Nashorn, Marder, etc) son Panzerjagers y los Jagdpanther, Hetzer y Jagdtiger son Jagdpanzers, ambos son cazatanques pero tienen enfoques distintos amigo, no estabas tan equivocado
Muy bueno Me sorprendió que el stug fuera tan rapido Y era obvio que los cazacarros jugaban un importante rol ofensivo Es decir incluso su nombre lo dice Se dedican a cazar y destruir los tanques enemigos Para que no interfieran con los tanques propios En su apoyo a la infantería
En hora buena compañero, muy instructivo para los que nos gusta la historia pero no tenemos ni idea de tácticas militares. He echado en falta los SU y el uso que le daban, las doctrinas soviéticas eran diferentes a las occidentales. Gracias por tu dedicación. Un abrazo desde España.
Muy bueno el video, por lo que se ve eran más prácticos los cazacarros y más baratos que los tanques convencionales y al parecer con mejores resultados
Excelente vídeo como siempre!! Los stugs III me parecen que siempre han sido infravalorados, fueron indispensables sobre todo al principio del conflicto. Por cierto, si buscáis un buen juego para pc de estrategia sobre la segunda guerra mundial, os recomiendo la saga Company of Heroes, saludos.
el hecho que un blindado sea tan compacto, poco visible desde la distancia, menor perfil sobre el terreno, y tenga un cañón que pueda hacer daño al enemigo lo hace mi preferido. Por eso me gustan los cazacarros, sobre todo el Stug III. Cualquier caza carros de la segunda guerra mundial, bien empleado, era la pesadilla de quienes atacaban o defendían, porque, de donde vienen los disparos, jejejejeje. A pesar de que hasta los tanques, inclusive el Tiger, preferían tener posiciones de tiro, y hasta camuflarse, los tanques pesados eran obvios, era evidente que alguien con un arma grande estaba en la zona, pero un cazacarros podía atacar a placer desde lo oculto, claro, hasta que lo descubrieran, jejejeje. saludos desde Colombia.
Me imagino que el fabricar un caza carro sin torreta debe ser desde el punto de vista mecánico debe ser menos complejo ya que el sistema de giro no tenia que fabricar en el tanque
Excelente video mencionan mis cazatanques favorito más el Ferdinand , stug 3 y jagdpather todavía mejor con el blindaje inclinado y cañón de 88 mm solo faltao el jagdtiger pero este era más creo un destructor de fortalezas
Fueron diseñados como apoyo a la infantería en un principio o ese era el Rol del Stug después de 1940-41 vio luz como nuevo más ofensivo mecanizada ,un ejemplo podrían ser los Sdfkz 251/2 con cañones de 37 y 75 montados
Primero que todo muy agradecido por tus vídeos que son muy profesionales en su.investigación y creación... me gustaría saber que pasaba con los cadaveres de los soldados caidos en combate en la II SG, he tratado de buscar información TH-cam y no he encontrado nada para disipar la duda. Muchas gracias por tu ayuda, saludos desde Panamá.
Saludos otro video muy interesante y lleno de datos, corto y ameno , los 10 minutos se me fueron en un suspiro. Es increíble que des pues de varios años saques un buen video cada semana 😊. ¿puedes hacer uno sobre la invasión de Filipinas por los americanos?
Como siempre un gran video y le he dado un me gusta antes de verlo, pero ... he estado 8 años destinado en una unidad de carros de combate Leopard 2 en Córdoba, y ... por mucho que diga el video una cosa es la teoría y otra la práctica, sin torreta es más ideal en posiciones defensivas semi-enterradas.
La práctica son 2.100 blindados destruidos por 300 cazacarros en ofensiva. A la defensiva también es más práctico para un carro de combate. Sobre todo para el artillero que ya ha calculado previamente todas las distancias y ajustes. Tengo un amigo en activo en aragón. Un abrazo
En posiciones defensivas semienterradas un cazacarros sin torreta seria totalmente inutil. La ventaja de enterrar un blindado es esconder el chasis y reducir su silueta pero como estos bichos no tienen torreta literalmente va a esconder el cañon junto con el chasis y no podra disparar. Ademas no podra moverse dentro del hoyo y su arma apuntara siempre al mismo sitio
Muy buen informe, siempre se llega a la misma conclusión, el problema no es el tipo de herramienta sino como se la utiliza. Ejemplo: en el norte de África los artilleros de campaña británicos se quejaban de tener que usar a sus cañones de 25 libras (+- 88 mm) como antitanques la que no era su función específica pero era la necesaria porque los cañones ese 2 libras (40 mm) no tenían el alcance ni la potencia de penetración para combatir carros de combate alemanes. Siempre he coincidido contigo que centrando la producción en Stug Iii o IV y en Panzer IV o Panteras Alemania hubiera tenido muxho mejor desempeño que en el diversificar tanto su producción de blindados y cazacarros (básicamente artillería autopropulsada). Gracias.
Cada día me queda más claro que el Stug III era una de las mejores armas de toda la guerra... barato pero con buenísimos números de bajas. Pequeño pero matón
Sorprendentemente matón, la verdad
no obvio pero existente sentido de humor de tus comentarios me gustan
6:36😲😲😲😲😲😲es mas rapido el giro del stug que el giro de la torreta del pz iv!!!!!!!!!!!!
Gmitu, espero que estés bien, la verdad son geniales los vídeos y es obvio el nivel de profesionalismo que manejas, de los mejores en You tube, tenés 150 personas esperando a que inicie el video... Que tengas un gran día. Saludos desde Buenos Aires.
Abrazo a la bonita Buenos Aires!
Y yo fui uno de esos :)
Força a tds os argentinos, e sabedoria na escolha de seus governantes!! Brazil!! Goiânia
¿Te gustan mucho los cazacarros?
GmitU: Si
Prefiero la infantería, pero en blindados me gustan más los cazacarros, todos, que los tanques, sí. ;)
@@GmitU pues tenemos lo mismo gustos, genial tu vídeo y tu contenido, esto hace que me enamore más de los cazatanques y que odie más el world of tank XD.
Aguante el War Thunder
@@sgtpepper70 juegaso el war thunder
@SKV47 pero no giras tan rápido como en IRL XD
Eres la inspiración de muchos canales de Historia de la Segunda Guerra Mundial. Sigue así tus videos son geniales
Exelente explicación del usó de los cazacarros me párece un complemento del vídeo del stug y compañia de cazacarros como siempre un gran trabajó
El cazacarros es muy versátil defensivo y ofensivo los operadores alemanes curtidos en combate siendo menores en número su efectividad era muy superior el stuglll es mi vehículo favorito..eficiente y letal..!
Felicitando su acostumbrada calidad y pedagogía, creo que el factor producción en cuanto a tiempos y a costos explican la tendencia a suplir la falta de medios y tiempos para la fabricación de este tipo de armas mecanizadas, nuevamente la logística década país explica en parte el resultado de batallas, armas, y doctrinas a emplearse, gracias.
Como un jugador de War Thunder en realista, puedo decir que los Stug son muy buenos atacando una vez que sabes utilizarlos. La clave es hacer un tiro, moverte, y disparar. El punto es buscar siempre el flanco, ya sea con el Stug III G. O el F, siendo un principal objetivo, a corta distancia, inutilizar el cañón o la torreta para que no gire, así solo te acercas y disparas a quemarropa. Es lo mismo con el ASU-57.
De que hablas?????? El StuG III G con su cañon Pak 40 y sus 80 mm de blindaje (100 mm con el refuerzo de orugas) es inmune a los Shermans y T-34 a partir de los 500 m mientras el los penetra hasta los 1,500 m, con eso y sus buenas opticas lo ideal para el es alejarlo lo mas posible.
Es mi vehiculo favorito de todo el juego, esta mejor blindado que cualquier Panzer IV y es muy agil. Excelente a largas ditancias distancias y mejor que un Hetzer o Panzer IV en combate urbano.
Brutal explosión de conocimiento táctico y técnico de las unidades acorazadas. Nunca 9:53 minutos dieron tanta información en tan poco tiempo. Sublime!!!. Gracias!!
Un vídeo genial, conocía que se usaban en ofensivas y gracias a tu canal conocía otros datos como el tiempo de giro de las torretas de algunos tanques, pero, no había caído en que los cazacarros podían girar más rápido que las torretas de algunos tanques. Enhorabuena por tu canal y por tu gran trabajo. Muchas gracias por tus vídeos.
COMO SIEMPRE... MUY ILUSTRATIVO!!!.. SALUDOS CORDIALES DESDE GUADALAJARA, JALISCO. MÉXICO 🇲🇽
Tremendo video, muy educativo, yo era de la opinión de que solo servían para defender, me has abofeteado con el guante del saber, te felicito
Como siempre sus videos son excelentes maestro .se nota que ud hace estos videos con mucho profesionalismo.
Saludos desde Chile cuyas ffaa adoptaron la disciplina prusiana desde 1885 hasta hoy .E incluso usamos mucho armanento aleman .como los tanques leopard 2A4 y 2A1.ademas de artilleria autopropulsada
No te imaginas cuánto estuve esperando este vídeo. Siempre tuve las dudas sobre la eficacia en combate de los caza carros en comparación con los tanques de torreta. Exelente explicación, sobre todo el vídeo del STUG III me dejó con la boca abierta, su movilidad etc... Antes no valoraba yo al STUG III, con el vídeo sobre la batalla de Prokhorovka me di cuenta de la importancia de este blindado, pero ya con este nuevo video más valoro aún su desempeño.
seria bueno que hicieras un video hablando de la diferencia entre pensamiento alemán y soviéticos respecto a sus carros. Saludos desde España
Buena idea
Increible idea brou
Oigan no creen que seria interesante un video analizando a rumania bulgaria o hungria?. En general como pelearon sus ejercitos las doctrinas que utilizaban, donde tubieron mas presencia, sus doctrinas ,etc. Da pa muchos videos eso. Siempre me dio curiosidad saber si esos 3 hicieron algo mas que dar apoyo a alemania siendo ksi pequeñas copias nerfeadas de dicho pais. (Por sierto otro buen video este hermlso y lluvioso martes xd).
OTRO MARTES CON UN GRAAAAANNN GRAN VIDEO!!!! siempre tanto sentido comun. siempre tan taaannn claro!!!! GRACIAS POR TU TRABAJO!!!!!!
Visto así, parece que los alemanes hubieran debido hacer menos énfasis en los tanques (Tiger y demás) y más en los cazacarros. Tengo entendido que además eran más fáciles y baratos de producir. Gran trabajo, como siempre.
Muy bueno gracias. Segun lei las perdidas de carros de combate siempre son mayores en las retiradas. La razon es que la mayoria de las veces los carros/tanques quedan parcialmente dañados y si se retiraban oportunamente se volvian a reparar y ya no eran una perdida. Esto es un comentario que lei en un libro sobre la batalla de Kursk, "Kursk 1943: A statistical analysis", Anders Frankson & Niklas Zetterling. Por eso es normal que cuando los alemanes sufrieron la ofensiva rusa empezaran a retirarse y a dejar los carros de combate abandonados en el campo de batalla. Un abrazo desde Buenos Aires!!!
Así es, correctísimo
O el mero hecho de quedarse sin combustible. El caso de los Ferdinand en Kursk se ve agravado por el elevado peso de éste cazacarros, lo hacía más dificil de remolcar que un Stug, aparte de la falta de bergerpanzers.
En la ofensiva la mayoria de perdidas de Ferdinands se perdieron por minas, no se si serían bajas temporales o recuperables con mayor o menor facilidad. Ya que la ofensiva de Kursk duró pocos días. Muy buen vídeo.
Otro buen vídeo, te he conocido a raíz de la guerra de ucrania y estoy disfrutando viendo tu trabajo, enhorabuena
Genial video, me ha gustado mucho. Además, el fondo de pantalla de la Wehrmacht, es un acierto.
Buen trabajo.Enhorabuena
Xapooo, que bien explicado narrado y detallado. Gracias por compartir tiempo y trabajo...Apasionante 🤩
Guderian: Debemos preparar la defensa contra la USSR.
Lider de alemania: ¿Que preparemos un "ataque"? No se diga más.
La mejor defensa es un buen ataque
Jajaja
Igual
Los comandantes de la wehrmatch estaban recelosos de ponerse a la defensiva también querían atacar
Las discusiones con el lider de Alemania era como ,cuando y donde generalmente
Más que si si o si no
@@lucapinotti5789 no todos son generales alemanes, también hay 3 generales prusianos.
@@bricioaioros8977 ,tambien abian Babaros,sajones,etc...
Pero todos eran alemanes
Felicidades por el vídeo y gracias por sacarme de mi error. El humilde y abnegado Stug cada día me enamora un poco más... Reconoce que has puesto vomo ejemplo a un blindado con un ratio calidad precio incomparable
La infanteria realiza una ofensiva hasta que se encuentra con carros de combate, que hace, se echa a llorar?
Por eso amo los videos de GmitU, grande!
Magnífico trabajo y ameno de ver. Enhorabuena, comparto la opinión de que los caza carros desempeñaron un papel importante. Más barato que un king tiger y más rápido de fabricar y lo mismo de letal.
Excelente video y bien explicado. De hecho y salvando la distancias desde que en war thunder uso cazacarros como vehiculos principales termino las partidas en mucha mejor posición. Es adaptarse a otro estilo de ataques pero un disparo muy probablemente termine siendo la destrucción del enemigo
En muchos casos yo prefiero los cazacarros que los tanques, por ejemplo algo que me encanta es que si voy con mi StuG III y me encuentro con un enemigo voy a orientar el chasis para dispararle, la hare mas rapido que un Panzer IV y si el enemigo me dispara tendre mis 80 mm frontales para resistirlo mientras un Panzer IV tendria solo su blindaje lateral
Creo q solemos pensar en la ofensiva como movimientos de pinza donde el avance se acompaña de fuego hacia el lateral. Para lo que la torreta es necesaria. Pero incluso en los videojuegos a mi siempre me ha parecido una gran idea usar los stug como cabezas de lanza para romper el frente. Sin duda la táctica que has contado es un gran ejemplo del uso de los cazacarros para ofensivas.
Fuerte inicio del video,Solo voy a decir ZaZ en toda la cara me lleve un buen tortazo o cacheta!! ya me volviste a sacar de la ignorancia!!..se te agradece al seguir ilustrandonos cada martes...
Excelente forma de empezar el día, me encanta este canal! Slds desde Argentina!
En la encuesta mi voto está en 15 por ciento siempre pensé que eran de ataque y en cuanto a las bajas del Ferdinand la mayoría se podían haber recuperado pero no fue posible perdieron la iniciativa la mayoría de los Ferdinand en las fotografías están de dentro a fuera o sea que los han volado la tripulación al no poder arreglarse en el campo de batalla , muy buen video
Clarísimo todo, como siempre en verdad! Cuídate GmitU! Prevenido siempre!
Excelente video. Información de calidad como siempre
No hay duda que posees el mejor canal gracias a las extensas y fundamentadas opiniones que brindas. GmitU eres lo más!.
Excelente video siempre con el análisis técnico adecuado...me quede con ganas de ver mas...gracias por todo y saludos desde Perú
Al ver este vídeo si queda más claro lo que decía guderian. Que es más factible producir más stugs que los caros y demorados de producir panzer Tiger 1 y 2. Eran más efectivos al ataque como a la defensa y eran más baratos y poco más fácil de producir. Excelente video amigo...
¡¡¡POR FIN MARTES!!! MUY BUEN VIDEO, FELIZIDADES POR EL 4o ANIVERSARIO DEL CANAL Y QUE PUEDA CUMPLIR MUCHOS MÁS. ¡HASTA EL MARTES QUE VINE, CRACK!
Al fin. Esperaba este videos des hace unas 4 semanas. Y como siempre excelente,. un saludos desde Venezuela
Perfectamente explicado el tipo de actuación de estos carros contra carros. Pensaba que eran mucho más limitados. Gracias!
Buen vídeo , siempre haciendo me cuestionar conceptos erróneos que tenia en mi cabeza ! Gracias por la información y gracias por hacer me pensar ! Always learning!
Excelente exposición del video, con ejemplos claros. Magnifico
Genial este canal. Una pasada, muchas gracias por cada uno de tus vídeos, un saludo.
Impresionante el nivel que está alcanzando este canal. De lo mejor sin duda.
Los Ferdinand se le encargo ser la 1° linea de ataque en el sector norte de Kursh, los cuales tuvieron que pasar varios campos de minas y las principales bajas que tuvieron fueron por la destrucción de sus orugas. Como siempre un excelente video, saludos desde Argentina.
👏👏👏👏👏👏👏hola amigo muy pero muy buen material el de hoy se aprendio algo mas 💪👌
muy bueno y muy ilustrativo,me gusto muchisimo,gracias por tu labor constante
Excelente video ilustrando muy bien la utilizacion de los cazacarros en el frente de batalla. Disculpa me gustaria que hiciera un video analizando ¿por que los sovieticos sufrian tantas bajas de aviones frente a los alemanes durantela guerra? . pilotos mal preparados o era sus tacticas que no eran las mas adecuadas para enfretar a lufwaffe?. Gracias
Excelente video, muy buena la explicación y el tema del video
Excelente vídeo, gracias por este trabajo. PD los cazacarros son mis favoritos.
Nunca dejarás de sorprendernos.
Es increíble la cantidad de cosas que damos por conocidas sólo por imágenes, películas o videojuegos.
Aún queda mucho por descubrir de la II Guerra Mundial.
Excelente.... Valió la pena la espera
Excelente video como siempre. Tienes mi like gracias por su aporte y trabajo y dedicación en cada vídeo. Saludos.
En el libro Cazador de Panzers de Vasily Krysov se describe la ofensiva de kursk con unidades Ferdinand y mas aspectos sobre este tema de los cazacarros. Un saludo!
MARABILLOSO !!
Gracias, cambio mi perspectiva de los caza carros, yo creía que por su escaso blindaje (en algunos caza carros) erra porque iban destinados a defender, ahora veo que me equivoqué.
En la mayoria de casos los escasos de blindaje (Nashorn, Marder, etc) son Panzerjagers y los Jagdpanther, Hetzer y Jagdtiger son Jagdpanzers, ambos son cazatanques pero tienen enfoques distintos amigo, no estabas tan equivocado
Buenas, estaría muy bien que hicieras un video de los commandos británicos, sigue así, un saludo!
Buen trabajo! 👍
Excelente video. Muchas felicitaciones por tan buenos contenidos
"Bailar al ritmo del enemigo"
O que buena frase
gracias maestro por otra leccion magistral,sigue asi,un cordial saludo
Excelente video Magnífico trabajo FELICITACIONES gran abrazo fuerte desde Lima Perú 🇵🇪 !!!!!
Abrazo al Perú
@@GmitU fraternos saludos cordiales !!!
Se ve que el video va a estar bueno
Muy bueno
Me sorprendió que el stug fuera tan rapido
Y era obvio que los cazacarros jugaban un importante rol ofensivo
Es decir incluso su nombre lo dice
Se dedican a cazar y destruir los tanques enemigos
Para que no interfieran con los tanques propios
En su apoyo a la infantería
En hora buena compañero, muy instructivo para los que nos gusta la historia pero no tenemos ni idea de tácticas militares. He echado en falta los SU y el uso que le daban, las doctrinas soviéticas eran diferentes a las occidentales. Gracias por tu dedicación. Un abrazo desde España.
Like preventivo, por que sera un excelente video como todos los del canal
Muy bueno el video, por lo que se ve eran más prácticos los cazacarros y más baratos que los tanques convencionales y al parecer con mejores resultados
Excelente vídeo como siempre!!
Los stugs III me parecen que siempre han sido infravalorados, fueron indispensables sobre todo al principio del conflicto.
Por cierto, si buscáis un buen juego para pc de estrategia sobre la segunda guerra mundial, os recomiendo la saga Company of Heroes, saludos.
Esperando con ansias el estreno del video
Excelente video. 👏👏.
el hecho que un blindado sea tan compacto, poco visible desde la distancia, menor perfil sobre el terreno, y tenga un cañón que pueda hacer daño al enemigo lo hace mi preferido. Por eso me gustan los cazacarros, sobre todo el Stug III. Cualquier caza carros de la segunda guerra mundial, bien empleado, era la pesadilla de quienes atacaban o defendían, porque, de donde vienen los disparos, jejejejeje. A pesar de que hasta los tanques, inclusive el Tiger, preferían tener posiciones de tiro, y hasta camuflarse, los tanques pesados eran obvios, era evidente que alguien con un arma grande estaba en la zona, pero un cazacarros podía atacar a placer desde lo oculto, claro, hasta que lo descubrieran, jejejeje. saludos desde Colombia.
No hay color, de los mejores canales de calidad. 2o 3 contaditos. Xapooo
Me imagino que el fabricar un caza carro sin torreta debe ser desde el punto de vista mecánico debe ser menos complejo ya que el sistema de giro no tenia que fabricar en el tanque
Muy buen video crack...! Saludos desde Uruguay
Un saludo muy bueno tu contenido como siempre.
Excelente video como siempre!!
Muy bueno el video el Stug es mi favorito sobre el temible Tiger
Estuve viendo que prefieres más la infantería ¿para cuando un video de la infantería alemana?
Excelente trabajo
Excelente video mencionan mis cazatanques favorito más el Ferdinand , stug 3 y jagdpather todavía mejor con el blindaje inclinado y cañón de 88 mm solo faltao el jagdtiger pero este era más creo un destructor de fortalezas
Tus opiniones personales a mi parecer son las más coherentes que haya escuchado en la vida
Fueron diseñados como apoyo a la infantería en un principio o ese era el Rol del Stug después de 1940-41 vio luz como nuevo más ofensivo mecanizada ,un ejemplo podrían ser los Sdfkz 251/2 con cañones de 37 y 75 montados
Excelente contenido como siempre, Saludos desde Argentina ✌❤
Excelente informacion. Desconocia que se utilizaban tan activamente para atacar. Un saludo GmitU
Simplemente fenómeno muy bueno, para mi el vehículo más bonito el stug
Gracias a ti mi Martes es el mejor dia de la semana 🏹👑
Me dio like :0 TE AMO salu2 desde belgica :)
Muy buen video como siempre, y aclarando y dando argumentos como corresponde.
Fantástico como siempre
Por primera vez estuve en un vídeo en vivo de Gmitu😎👍👌
Saludos desde la República Dominicana excelente video
Primero que todo muy agradecido por tus vídeos que son muy profesionales en su.investigación y creación... me gustaría saber que pasaba con los cadaveres de los soldados caidos en combate en la II SG, he tratado de buscar información TH-cam y no he encontrado nada para disipar la duda.
Muchas gracias por tu ayuda, saludos desde Panamá.
Excelente video y muy bien explicado. Sería factible hacer un video que pudiera ser continuación de este, tal como los ases de caza carros?
Saludos otro video muy interesante y lleno de datos, corto y ameno , los 10 minutos se me fueron en un suspiro. Es increíble que des pues de varios años saques un buen video cada semana 😊.
¿puedes hacer uno sobre la invasión de Filipinas por los americanos?
Eres el mejor me gusta muchos esta clase de temas
Buen y necesario vídeo.
Mas informacion didactica para sumar conocimientos reales ! Gracias !
Como siempre un gran video y le he dado un me gusta antes de verlo, pero ...
he estado 8 años destinado en una unidad de carros de combate Leopard 2 en Córdoba, y ... por mucho que diga el video una cosa es la teoría y otra la práctica, sin torreta es más ideal en posiciones defensivas semi-enterradas.
La práctica son 2.100 blindados destruidos por 300 cazacarros en ofensiva. A la defensiva también es más práctico para un carro de combate. Sobre todo para el artillero que ya ha calculado previamente todas las distancias y ajustes. Tengo un amigo en activo en aragón. Un abrazo
En posiciones defensivas semienterradas un cazacarros sin torreta seria totalmente inutil. La ventaja de enterrar un blindado es esconder el chasis y reducir su silueta pero como estos bichos no tienen torreta literalmente va a esconder el cañon junto con el chasis y no podra disparar. Ademas no podra moverse dentro del hoyo y su arma apuntara siempre al mismo sitio
Una cuestión. El Ferdinand / Elefant más que un cazacarros era un cañón de asalto. Por lo demás, excelente video. Claro, conciso y concreto.
Me encantan sus videos.
Algún día hablaras más a fondo sobre ellos? Osea versión, armamentos etc. Que los caza carros son muy interesantes
Muy buen informe, siempre se llega a la misma conclusión, el problema no es el tipo de herramienta sino como se la utiliza. Ejemplo: en el norte de África los artilleros de campaña británicos se quejaban de tener que usar a sus cañones de 25 libras (+- 88 mm) como antitanques la que no era su función específica pero era la necesaria porque los cañones ese 2 libras (40 mm) no tenían el alcance ni la potencia de penetración para combatir carros de combate alemanes.
Siempre he coincidido contigo que centrando la producción en Stug Iii o IV y en Panzer IV o Panteras Alemania hubiera tenido muxho mejor desempeño que en el diversificar tanto su producción de blindados y cazacarros (básicamente artillería autopropulsada).
Gracias.