Este Man sí sabe, tengo una AKT dynamc R y la lleven a cuanto mecánico y nadie dio con el chiste, le cambie correa, roles, se sincronizó, mantenimientos por todos lados y hasta cambio de bujía y no pudieron hacer nada, mire este video porque mi moto tenía los mismos síntomas, yo mismo compre y cambie la parte y quedo genial. Gracias bro.
Muy interesante el vídeo.me estaba quemando las neuronas ya jaja.tengo una yamaha jog 100cc.esta arreglada.y un día sufrió un corto y pues m quedo lenta desde entonces.porque el cdi de ella se quemó.
Hola fabian buena noche, yo tengo un problema con una xtz 125, el cliente me la trajo no daba nada, yo le compre, ramal nuevo, regulador de voltaje, estractor magnetuco, bobina de alta, y le puse una diodo de otra moto, tambien le puse un CDI nuevo piecard de 6 pines por que el ramal esta de 5 pines, la moto prende super pero no anda nada' como si se ahogara, le cambie carburador, y sigue igual destape cilindro y observa que la valvula de admivion no esta bien sentada, no se que sera si el problema biene del CDI, pero todo esta nuevo.
Mi moto boxer. Y se chupaba sentía q no andaba y cascabeleaba mucho . Y el motor estaba en muy buenas condiciones.. le cambié el CDI.. y el sonido del motor cambio sonó mucho más fuerte.. y empezó a andar muy bien corría muy bien
Excelente dato! Me gustaría ver como probarías el avance en otra moto q no se ha scooter... Donde probar con la lámpara de electro es complicado o incómodo
Amigo.. buenas tardes.. se ve que tu estas bien preparado.. quiero preguntarte algo.. tengo una moto bicilindrica 250.. cuando salgo a carretera al acelerar a mas de noventa k×n la moto en ratos afloja la marcha y biene como a jaloncitos. Y de repente jalonea fuerte.. lo extraño es que enciende bien y se mantiene bien.. en bajas rpm. Y asta los 80k×h funciona bien.. estoy desconcertado..
Hola Fabián, necesito que me ayudes con una duda que tengo. El cigüeñal debe realizar dos giros para completar un ciclo de cuatro tiempos. El volante magnético en su exterior tiene una muesca que le sirve al sensor de RPM enviar una señal a través de la inducción. Este volante está acoplado directamente al cigüeñal. La pregunta es, ¿estaría saltando la chispa al finalizar el escape (primer giro), y la compresión (segundo giro)?
buen dia profe si tienes algun video que hables de que hace dañar los reguladores de voltage. pues a veses se daña y uno no sabe cual es la razon de el daño que lo quema. gracias de antemano y feliz dia
tengo una scooter tenía un problema pero mi caso fue diferente siempre sonaba feo para prender como fuera de tiempo cambia 3 cremayera las dañe las partía por el golpe que daba al prender y esto pasaba siempre fría al calentar prendía bien conseguí un CDI y era el problema me tenía la moto como fuera de tiempo cuando estaba fria
me paso con una bws 100 (modelo 2006) no pasaba de 60kmh, le cambié el CDI por uno genérico (dicen que salen malos que no se qué) y mejoro, tiene fondo máximo de la motico y se mantiene excelente.
Profe una pregunta. Que CDI le puedo adaptar a una honda invicta que no pasa de 6mil rpm recuerde que está moto trae 8 conectores y tps por eso tengo dudas porque las akt no traen tps ni rpm, le agradezco de antemano su colaboración gracias.
Buenas noches profe tengo una itálica ft150gts al momento de prender la moto en la mañana se apaga sólito ya echando a andar la moto se jalones ya le mande a lavar el carburador ,cambiar bujías. Y sigue lo mismo
Heloo.una pregunta hermano porque mi Pasola 3kj tiene un sonido o un fallo como si tiene la bujía mala pero cuando cambió la bujía sigue con el mismo fallo.
Saludos desde Caracas venezuela mi moto jaujin 150 cc en alta se aogaby en frío enciende vi en pero hay que esperara o calentar por largo rato para que pueda vencer sin apagarse ? que puede ser gracias de anta mano
hola una consulta tengo una moto discover 150 st a moto se inunda muy costantemente le revisaron el carburador cambiaron válvulas anillos y la moto sigue con ese problema alcanza unos 100 km por hora pero no llega al limite de rpm el el plan pero el la loma la moto no tiene fuerza seria el problema del cd que pierde el avance
así me pasó a mí con un mecánico me hizo comprar el carburador y no era eso Porque la moto prendida pero no tenía fuerza y por momentos no Vanse terminó siendo el cdi
Buenos dias . Me comunico desde argentina . Pregunta . Tengo una NS200 ) 2018 a carburador sin TPS . El tema es que perdio potencia en alta . Al principio notaba como una falla electrica un corto hasta que perdio fuerza . Anda pero en alta no avanza
Yo tengo el problema con mi gixxer 150 2018 Y esque aveces las revoluciones no se mantienen, aveces se apaga, si paro en un semáforo al volver acelerar , la moto pierde fuerza y se apaga. Aveces se queda sin fuerza y se ahoga. Cual CDI le podré poner, el original de ella cuesta alrededor de 300.000 pesos colombianos
este man si saca una bestialidades ese cdi de nkd no trabaja para las dinamik como ya no le llegan motos para escaniar ahora daña las dinamik de quinta
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 10](http://i.ytimg.com/vi/8kldrPPsDZs/mqdefault.jpg)
Este Man sí sabe, tengo una AKT dynamc R y la lleven a cuanto mecánico y nadie dio con el chiste, le cambie correa, roles, se sincronizó, mantenimientos por todos lados y hasta cambio de bujía y no pudieron hacer nada, mire este video porque mi moto tenía los mismos síntomas, yo mismo compre y cambie la parte y quedo genial. Gracias bro.
Este Man si sabe....
En los años que tengo como electricista es la primera vez que veo esto
Gran video hermano saludos desde México soy el monster
En mis años de experiencia como mecánico había oído de avance de encendido, más no sabía de su funcionamiento.
Muchas gracias compañero por tu explicación.. Vendisiones
Felicitaciones Fabián eres excelente mecánico
Saludos, muchas gracias por la información contenida
Excelente, que grande y humilde 👌
Grande, Fabián!! Ojalá pueda hacer tu curso de electricidad.
Mijo muchas gracias.
En el taller la tengo me tenía voltialdo arto y veo este video Wuuuuauu. Dios te bendiga por compartir el conocimiento.
Excelente información gracias saludos Motos Peter Samaniego Colombia
Bien selestino chaves Uruguay felicitaciones profesor gracias
Muy interesante el vídeo.me estaba quemando las neuronas ya jaja.tengo una yamaha jog 100cc.esta arreglada.y un día sufrió un corto y pues m quedo lenta desde entonces.porque el cdi de ella se quemó.
Buenisimo amigo la verdad quede mpresionado cn eso del avance
Hola fabian buena noche, yo tengo un problema con una xtz 125, el cliente me la trajo no daba nada, yo le compre, ramal nuevo, regulador de voltaje, estractor magnetuco, bobina de alta, y le puse una diodo de otra moto, tambien le puse un CDI nuevo piecard de 6 pines por que el ramal esta de 5 pines, la moto prende super pero no anda nada' como si se ahogara, le cambie carburador, y sigue igual destape cilindro y observa que la valvula de admivion no esta bien sentada, no se que sera si el problema biene del CDI, pero todo esta nuevo.
Mi moto boxer. Y se chupaba sentía q no andaba y cascabeleaba mucho . Y el motor estaba en muy buenas condiciones.. le cambié el CDI.. y el sonido del motor cambio sonó mucho más fuerte.. y empezó a andar muy bien corría muy bien
Hola Fabian desde Costa Rica
Gracias hermano tenía un problema similar la moto no me pasaba de 75 kilómetros 🤔
Cuál fue tu solución
Gracias 🎉🎉🎉
ya le puse cdi nuevo y sigue igual la moto.. seguro es el motor jaja
Excelente dato! Me gustaría ver como probarías el avance en otra moto q no se ha scooter... Donde probar con la lámpara de electro es complicado o incómodo
Excelente video
Fabián qué opinas de los CDI RACING que tienen 9 maps? Ellos también traen avance de encendido??
Amigo.. buenas tardes.. se ve que tu estas bien preparado.. quiero preguntarte algo.. tengo una moto bicilindrica 250.. cuando salgo a carretera al acelerar a mas de noventa k×n la moto en ratos afloja la marcha y biene como a jaloncitos. Y de repente jalonea fuerte.. lo extraño es que enciende bien y se mantiene bien.. en bajas rpm. Y asta los 80k×h funciona bien.. estoy desconcertado..
Hola Fabián, necesito que me ayudes con una duda que tengo.
El cigüeñal debe realizar dos giros para completar un ciclo de cuatro tiempos. El volante magnético en su exterior tiene una muesca que le sirve al sensor de RPM enviar una señal a través de la inducción.
Este volante está acoplado directamente al cigüeñal.
La pregunta es, ¿estaría saltando la chispa al finalizar el escape (primer giro), y la compresión (segundo giro)?
buenas tarde amigo buen video,,
Paisano cómo estás? Tengo una Nkd que después de 85 km/h se jalonea! Pierde fuerza y reduce la velocidad! Que puede ser? Gracias
saludo mi pana te pregunto para lo que estamos en Argentina para los curso
Buenísimo
Hola amigo yo tengo un problema similar. En mi ns. 200 anda carburador nuevo. Motor nuevo. Sigue con el mismo problema defuerzada
Exelente información un número de watsa para información de los curso
Buena noche en donde da curso de electricidad
Fabián Dios te bendiga el carburador de la angility le sirve a la Bws gracias
ME Gustaria saber cómo se hace para probar avance en motos cuya tapa trae la corona de boinas pegada a la tapa
Por el tapón de tiempo mecánico se ve
buen dia profe si tienes algun video que hables de que hace dañar los reguladores de voltage. pues a veses se daña y uno no sabe cual es la razon de el daño que lo quema. gracias de antemano y feliz dia
Con una fz me pasa lo mismo se agacha con pasajero en pendiente sube hasta 650 o 7000rpm no pasa de ahi .podrá ser x eso , gracias
tengo una scooter tenía un problema pero mi caso fue diferente siempre sonaba feo para prender como fuera de tiempo cambia 3 cremayera las dañe las partía por el golpe que daba al prender y esto pasaba siempre fría al calentar prendía bien conseguí un CDI y era el problema me tenía la moto como fuera de tiempo cuando estaba fria
me paso con una bws 100 (modelo 2006) no pasaba de 60kmh, le cambié el CDI por uno genérico (dicen que salen malos que no se qué) y mejoro, tiene fondo máximo de la motico y se mantiene excelente.
Saludos 👍👍
Profe una pregunta. Que CDI le puedo adaptar a una honda invicta que no pasa de 6mil rpm recuerde que está moto trae 8 conectores y tps por eso tengo dudas porque las akt no traen tps ni rpm, le agradezco de antemano su colaboración gracias.
Buenas tardes que precio tiene la pistola estoy interesado por favor
Buenas noches profe tengo una itálica ft150gts al momento de prender la moto en la mañana se apaga sólito ya echando a andar la moto se jalones ya le mande a lavar el carburador ,cambiar bujías. Y sigue lo mismo
Amigo.por favor prueba el avance de la gn 125 f.tengo una nuevesita y presenta ese mismo problema.
Para. Kimco bet & win 250. Q cdi ca se le pondría para sustituir el original
Heloo.una pregunta hermano porque mi Pasola 3kj tiene un sonido o un fallo como si tiene la bujía mala pero cuando cambió la bujía sigue con el mismo fallo.
Tengo una pregunta Quiero saber si el CDi con fallas y influye en el consumo excesivo de combustible una moto en este caso tvs 100 gracias..
Muy bueno 👍👏
Saludos desde Caracas venezuela mi moto jaujin 150 cc en alta se aogaby en frío enciende vi en pero hay que esperara o calentar por largo rato para que pueda vencer sin apagarse ? que puede ser gracias de anta mano
Tengo una pregunta la discovery 100 sport es mala de fuerza o es el CDI q está malo o está moto es asi
Una pregunta la pistola que usas es la misma que se usa con los carros.
hola una consulta tengo una moto discover 150 st a moto se inunda muy costantemente le revisaron el carburador cambiaron válvulas anillos y la moto sigue con ese problema alcanza unos 100 km por hora pero no llega al limite de rpm el el plan pero el la loma la moto no tiene fuerza seria el problema del cd que pierde el avance
Es verdad 👍
Buen video...
amistad. cuanto vale la pistola de puesta apunto.
Informacion del curso qe debo hacer para acceder
Información para inscribirme para el curso por favor
Favian cuanto vale la pistola para ver el avance
así me pasó a mí con un mecánico me hizo comprar el carburador y no era eso Porque la moto prendida pero no tenía fuerza y por momentos no Vanse terminó siendo el cdi
Le cambie cilindro nuevo i la moto sigue botando humo me podria decir que puede ser
información del curso amigo..
Información del curso por favor
Esas motos son así. A una Suzuki Best le puede pasar eso?
Buenos dias . Me comunico desde argentina . Pregunta . Tengo una NS200 ) 2018 a carburador sin TPS . El tema es que perdio potencia en alta . Al principio notaba como una falla electrica un corto hasta que perdio fuerza . Anda pero en alta no avanza
Hola solucionaste el problema
Cómo algo para conseguir una pistola de esas
Cuantos grados de avance tiene en el segundo cdi?
Tengo vespa 150 no me acelera.
Amigo x favor aún hay cupos
Que cdi o tci recomienda para la honda invicta 150 ya que esta fallando y no e podido encontrar el mismo
El original de nkd
Dame tu dirección, para que me atiendas mi moto FZ 16
Yo tengo el problema con mi gixxer 150 2018
Y esque aveces las revoluciones no se mantienen, aveces se apaga, si paro en un semáforo al volver acelerar , la moto pierde fuerza y se apaga. Aveces se queda sin fuerza y se ahoga.
Cual CDI le podré poner, el original de ella cuesta alrededor de 300.000 pesos colombianos
Compa tengo el mismo problema ya le encontró la solución o no
este man si saca una bestialidades ese cdi de nkd no trabaja para las dinamik como ya no le llegan motos para escaniar ahora daña las dinamik de quinta
Amigo así estad mi moto q puedo aser
Cuando voy a alta revolución sólo pega astas 86
Porfa necesito su número para el curso
No sé nota la diferencia en el magneto
Fabián me puede ayudar a sacar los grados para adaptar CDI akt 110 a un ybr 125 dx (la modelo 2009) porfa
Fabio bnas tardes que tal si haces un video explicando como funciona el botón de bloqueo qe esta dentro del baúl en la crox 150 gracias saludo
Real 🗿🗿
@piston bikers
@piston bikers