【壮観】四国に上陸した列車が絶対に通る”複雑すぎる線路”が凄い！
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- ＃宇多津短絡線 ＃デルタ線 ＃四国
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企画/西園寺
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関西在住の大学3年生、20歳。「西園寺」はお金持ちに見えるであろうという安易な気持ちで付けた仮名です。2019年の夏に「最長片道切符」を用いた日本一周旅行を完遂。その半年後に2度目の日本一周旅行を敢行し、TH-camに動画を出すようになりました。日本という国の凄さ、美しさを「公共交通機関」「風景」等の観点から伝えられたら良いなと思います。
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![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
たなか「7時になったから位置情報パッと見てみたんよ。で、こっちくるはずやん。普通に考えて。」
ちひろ「うん。」
たなか「逆行ってんねん。もう四国高松方面に行ってる。」
ちひろ「え？何チート使ったん？不正したん？」
シーンが脳内再生されるw
2人の罠の掛かり方がヤラセレベルに面白いんだが
ナレーション「逃走者チームが乗車しているマリンライナーは 鬼チームが待ち構える宇多津駅を通るものの 宇多津駅構内の短絡線（宇多津通過線）を経由するため 宇多津駅は通過扱いとなる そのため 鬼に気づかれないうちに高松駅に到着することが可能なのだ」
鬼➡️岡山発特急しおかぜ松山行（本四備讃線経由、宇多津停車）
逃走者➡️岡山発快速マリンライナー高松行（宇多津連絡線経由、宇多津通過）
地図を使って説明で済ませていいものをわざわざ山登って指差しで細かく説明してくれるの西園寺さん流石としか言い様がない。
たなかとちひろくんが引っかかった罠の一つで草。
俺らの勝利の瞬間がもう来るで(フラグ)
デルタ撒き…。
「何、あいつらチート使ったん？」
そりゃあ、鉄オタの知識自体がチートだわな。
姫路もそうですねw
見事な逃走劇でしたね笑
最後のやつがなかったら普通に逃げきれてたw
3回連続鬼ごっこ聖地巡礼は草
しかも全部2話w
@@YukkuriGyausu
そして次は第2弾の第2話
☆盛岡切り離し☆
@rossalinda オエ🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
これの罠に引っかかった人に編集を任せるある意味サイコパスな動画で草
完全に同意w
ブツブツ文句言いながら編集してそうwww
帰省の時に必ずここを通ってる身としては、これだけ熱く解説してくれるのは嬉しい。
4:05 直角三角形！w
展望の良さに加えて飽きさせない西園寺氏の解説、良き動画です。
やっぱり西園寺さんの動画最高です‼️
いつ見ても飽きさせない動画‼️
わかります。
これから鬼ごっこ解説編みたいな感じなのかな？
姫路とか宇多津とか
姫路の悪夢
チートの宇多津
15:15 痛烈なアンパンチww
それは草。
最近投稿多くて嬉しいです🥰
西園寺さんもたなかくんもありがとうございます❣️
鬼ごっこの時の紙一重で交わしたことを思い出しましたｗｗｗ
あなたもーデスカ
奇遇ですね僕もです
今日の編集担当は、たなか君。
展望台からの俯瞰だと、チートの謎をさらに実感出来ますね。
かもねー
編集を担当したたなかくん、これで宇多津駅の知識もしっかり付いたね！w
5:32岡山発徳島行のうずしおの動きですね。
6:40前2両が223系5000番台、後3両が四国5000系です。四国5000系のうち前2両は223系と同じですけどね。
鬼ごっこ第一弾のチート疑惑が思い出される
たなか君はどんな気持ちで動画編集したんだろうか・・・
このデルタ線の構造凄いですよね！
岡山発徳島行のうずしおが高知行南風と切り離しをする関係で短絡線ではなくて宇多津駅に進入して1回目のスイッチバック、そして高松駅で2回目のスイッチバックをするという事案も発生してますね！
予讃線〜高徳線は高松駅で折り返しせざるを得ないので、「うずしお」がスイッチバックするのは自然な流れ。
つまり、宇多津〜高松間ば逆走状態となっているわけです。
デルタ線が複線だとこうもカオスで壮大なものなんだな…
地元香川県が取り上げられていて嬉しいです✨
この坂出・宇多津と児島の停車駅関係は子供の頃から知ってたので、当たり前のものでしたが、四国民以外の方には斬新な感じなのも分かります！
マリンライナーの2階建車両で1・2階で値段が異なるのは指定席かグリーン席の違いがあるからですね。
マリンライナー
岡山寄り後ろ3両は5000系です。
四国所属
前2両は223系5000番台です。
他社どうしで連結しています。
はやぶさH5 こまちE6 みたいな
岡山〜香川を結ぶのもあるけど、本州〜四国を結ぶ大事な鉄道路線ですからね。やから、本四備讃線😌本当に重要な区間ですよね！
ちなみに、マリンライナーの高松→岡山に向かう時が好きですわ。指定席料金もいらないのに、一番前から被り付きで瀬戸大橋も眺めることができるので😁
分かる、その気持ち。
この前のサンライズでも紹介されてましたね！
0:31
松山に向かうこの特急しおかぜは4両でなく5両です！
普段は7,8両ですが、コロナで減車されてます。
鬼ごっこで存在を知ったので掘り下げありがたい
魔法のカーブ、先日のサンライズの動画でも出てましたが上から見ると分かりやすいですね
ここも前回の鬼ごっこを思い出しますね✨
四国の鉄道網もかなり奥が深いです‼️
高松はことでん松山は伊予鉄高知はとさでん交通です。地方私鉄では車両数も多く営業路線距離もあり歴史が古いです。
サンライズの松山延長またやらないかなー
琴平も便利だけど琴平はことでんでも行けるしなあ・・・
よく武蔵野線の京葉線と武蔵野線のデルタ線の区間を利用しますが、デルタ線は車窓を見てて気持ちがいいです
市川塩浜駅→二俣新町駅と三角の頂点、西船橋駅の三点セットですね。
@@croixchjn21
デルタ線の中心を高速道路が走っていて、たくさんの車を見ながら列車がカーブしていくのが気持ちいいです
6:39 西園寺さんは、前四両と言っていますが、正確には前二両が223系5000番台です。
ちなみに朝は、前四両が223系、後ろ三両が、5000系で、
後は、5000系のみのマリンライナーがあります。
こんなに綺麗に見えるのすごいなぁ。見晴らしがいいのに加えて、編集の力でもあるのでしょうね
やっぱりみんな鬼ごっこ思い出してるwww
西園寺くん、しおかぜは五両編成・いしづちは2両又は3両( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
多忙期は7両又は8両全て岡山行きのしおかぜになるよ！
確かに 面白い分岐点だ
坂出、宇多津両駅は
本当に 四国エリア、岡山エリアの重要エリアだな
3:36 すげー！ジオラマなぞってるみたいな錯覚に陥った！
ここの展望台行ってみたい！
地理で本州四国連絡橋の勉強したけど浅かった
宇多津デルタも教えてほしかった
青ノ山もろ地元で笑ったwww
あとマリンライナーは前二両は223-5000ですが後ろ三両はまとめて5000系ですね！
宇多津駅には四国113系、121系の撮影のためによく行きました。駅近くの山ならまた行きたい。
あとダイヤ改正でマリンライナーと特急と貨物以外の普通は廃止されたのも理由は瀬戸大橋の強風でダイヤ乱れ対策でしょう。
宇野みなと線の単線を複線にしたら
もっと便利になりそう。
最後に登場する特急の顔がかっこいい!!
高いところから見るのも旅情をかきたてられます。
はじめまして。いつも楽しく拝見させて頂いております。地元・四国を取り上げて頂き、ありがとうございます。
動画でも仰っておられました徳島と岡山を結ぶ特急『うずしお』についてですが、かつて短絡線(坂出から直接瀬戸大橋へ)を通る単独運行でしたが、四国各方面から岡山を目指す列車を増発するに当たり、瀬戸大橋の先にある宇野線区間に単線区間があることから単独運行が難しくなり、現ルート(宇多津駅乗り入れの上で高知からの『南風』併結)での運行となりました。ちなみに、徳島と岡山を結ぶ特急『うずしお』は、予讃線を走る定期旅客列車の中で唯一、坂出駅に停車しない列車でもあります。
動画ネタでたなかさんを煽っていくスタイルw
多度津に住んでた頃思い出します。坂出でマリンライナーに乗り換え、岡山まで。良く乗ったなあ。
瀬戸大橋線ができて30年余り、もうすっかり当たり前の風景で、なんちゃ（なんとも）思いませんでしたが、これだけで20分の動画ができるとは。
たくさん感動していただきありがとうございます。
オッさんだけど、次の休みにここに行きたくなってしまったじゃないか。どうしてくれるんだw
JR四国知らん者からしたら宇多津と多度津を間違える時が有る🥺
香川県民でも間違えることあるからおかしくないで👍
最近四国ネタ多いの本当嬉しい
姫路駅やサンライズも含めて鬼ごっこ補足動画として再生リストを作ったら、鬼ごっこは面白かったけど鉄道には興味がないという人も楽しく見られるかもしれません
こ、これは…第一回日本の半分で鬼ごっこで西園寺さんがたなかくんたちを引っ掛けた場所ではないか…
旅行好きの私には こういう動画めっちゃ楽しいわ！我が家にも京都の大学に通う息子おるんやけど鉄道の話してる西園寺くん凄くしっかりして話すから 同年代に見えへん(^･ｪ･^)コロナ禍も気張って活動してやぁ
たなか氏＆ちひろ氏曰く「チート使ったんちゃう？」
この動画は素晴らしい！！とても分かりやすし指と画像がバチッシ。
鬼ごっこのおかげでこの駅の存在を知った
僕関東民なので初めて知りました。
鬼ごっこ聖地巡礼しまくってるの草
9月に合宿で免許取るために、電車で四国へ行くので予習してきました！
車窓から四国の直角三角形を見てきます🥰
これみたら絶対鬼ごっこ思い出すwwwwwwww
早く２話が見たいです😂😂
実家岡山で四国には何度も遊びに行ってたからすごく見覚えのある風景なのに、
あのカーブにそんな秘密があったなんて知らなかった・・・
たなか「いま7時半やから位置情報パッて見たんよ｡で､こっち来るはずやん普通に考えて｡逆行ってんねん｡」
ちひろ「逆ってどういうこと？」
たなか「もう四国高松方面行っちゃってる｡俺らずっとここに居たのにさ｡まったく通らずに高松行ってんねんけど」
ちひろ「なに？チート使ったん？」
たなか「いや､ホンマおかしいで」
ちひろ「え､ちょっとまって不正したん？」
宇多津は瀬戸大橋ができる前は塩田地帯でした。国鉄時代の駅舎はローカルな感じでした。瀬戸大橋開通後都会的な風景になりました。宇多津駅の横に四国新幹線の駅スペースがあります。宇多津のゴールドタワーと千葉のポートタワーが似てます。京葉線と武蔵野線の合流地点にも似てます。岡山香川は地方都市では車両や鉄道路線が豊富です。あと香川高松はことでんもあります。香川は昔琴平急行電鉄と琴平参宮鉄道と塩江鉄道の私鉄がありました。高松駅は4面9線でことでん瓦町駅は3面5線です。岡山香川高松エリアで中四国の列車移動は便利です。
鬼ごっこの時は姫路の高速通過に始まり岡山（グリーン車利用）、児島（途中下車）、そしてこの宇多津（連絡線）と鬼チームは何度も翻弄されましたからね…
きっとこの編集をしたたなかくんはもう二度とこの罠には引っかからないだろうなw
この夏雨振りまくってたのは西園寺が絶景動画を取りに行ってたからか〜
絶景動画じゃない時めっちゃ晴れてるのに笑
鬼ごっこで鬼撒いたコースじゃないっすか～。
18きっぷでマリンライナー乗ったときにすごく速くてビックリした思い出。
散々新快速に乗ってきたにも関わらず、瀬戸大橋上のスピードの爽快感✨
四国の接近メロディめっちゃ好きなんやけど。
たなかフルボッコウィークになってて草
セミに攻撃をくらう西園寺氏
｢ﾄﾞｩﾜｧ!!｣
鬼ごっこ1回目の手の内公開ですね、ある意味😅
この展望台知らなかった、ここから見ると一目瞭然ですね
高松⇒多度津方面・高松⇒岡山方面に分かれるポイントを高松⇒多度津方面へ行く時のポイント辺りの音のリズム感が良い！
山の上から撮影していたスポット、昔と変わっていなければ愛の錠前が沢山あるところ。しかし、あの場所よく探したね。流石！笑
宇多津駅は四国と本州の連絡に重要な駅なんですな
四国の鉄道は奥深くて面白いですね笑
これからも色々と紹介してください(東京在住)
ことでんは元京急の車両が多いです。伊予鉄は元京王井の頭線の車両が多いです。元京王5000形は両社とも活躍してます。ことでんで元京急と元京王の連結があります。
@@shintaroguri それは傑作ですね！
ぜひ1度お目にかかりたいです🙏🏻
特急料金なしで宇多津から坂出を通らずに本州に行く方法がつい数年前になくなりましたね。
ここの駅何回も出てるから覚えた♪
ある意味西園寺さんのおかげw
日本の半分で鬼ごっこを思い出すw
前回の鬼ごっこのおさらいですねw
西園寺さんに填まるポイントは
1.ネタが面白い（さすが関西人👏）
1.飽きた頃にネタを突っ込んで来てついつい最後まで見てしまう
1.同志社大生で頭が良く知識が増える
1.関西中心ではあるが、撮影地が全国に散らばっていて次はどこか考える楽しみがある
1.タクシーを使い、金持ちをアピールし、スーツさんに近づこうと必死な姿に心打たれる
しかし、さりげなく彼女がいないアピールをする笑笑
7:54マリン可愛い❤️
西園寺さんの解説、気に入ってるんですよね。西園寺ワールド。
こっちの宇多津デルタの解説してくれるの嬉しいなぁー！😀
岡山から松山行きの特急しおかぜに乗っていた時、宇多津到着前に車窓を見たら宇多津到着後に後ろに連結される特急いしづち号が見えて興奮した覚えがある
宇多津連絡線 鬼ごっこでは鬼チームが引っ掛かりトリックに見合わせたらしい。(本当に高松じゃなかったら逃走者チームの確保率が高そうだなぁ)
子供の頃岡山と四国に新快速だと思ってた223系がいてすごい違和感があった
逆に自分は初めて関西に来て223系新快速を見た時、「マリンライナーと同じ車両が走ってる！」と思い、親近感を感じました（笑）←香川県民
小さい時新快速の車両に変な車両(優良車両)がついてるのめっちゃびっくりした
ここの風景をトミーのプラレールで再現したいです。橋げた・坂・ポイント・カーブの単品をめっちゃ大人買いせなあかんけど！
デルタ線はやっぱ良いよな
武蔵野線が多いイメージ。
特に、市川塩浜から府中本町方面、南船橋から府中本町、
逆もまた然りで、京葉線の二俣新町を通過してるのが何故か好き
アンパンマン列車は家族で乗るのであれば全然問題ないけど一人で乗るには勇気がいる
高架前の宇多津駅は今と全く違う場所にありました。所々に廃線跡も残っているみたいなので、そちらを散策してみるのも面白いかもしれませんね。
この動画の編集担当のたなかに「駅構内の配線の奥深さ」を知ってもらえたらと、鉄オタの1人として祈るばかりです。
サンライズ瀬戸の延長運転の動画に引き続いてなんですが、早朝の特急は宇多津駅を通過するものがいくつかあります。しまんと1号やいしづち101号など、、
1:10南風は全て停車します。
@@鉄こう 最近のダイヤ改正でそうなりましたよね
マリンライナーは
２両編成は223系
展望車含んだ３両編成は5000系です。
前の鬼ごっこの名シーンに関係してる動画が最近多くて思い出すわww
特徴的なデルタ線ですね。前面展望で見ると面白い！
日本の半分使って鬼ごっこ（西日本ver）が懐かしい✨
東日本も楽しく観てます！
西船橋、市川塩浜、南船橋の三角形と同じような三角形が四国にも！(関東人)
こんな景勝地があったとは・・・
地元民も知らない、宇多津複線と山🏕
感動したです👍🌱
乗車のたびに車窓からの眺めが不思議な感じがあったんですが山の上から線路の構造を見るとよく分かりますねー
私はうどん巡りの為に坂出が入り口としています。
久々に四国上陸したくなった。
ことひライズの帰りに収録したのかなと考えてしまうワイは西園寺中毒
アンパンマン列車にもいくつか種類があるのでいつか制覇して欲しい
たしか特急「うずしお」は、以前は単独運転で、宇多津駅を経由せず、高松方面に坂出方に直進してましたよね❓️
特急「南風」と、へいけつ
10:15
細かいですが松山までではなく伊予市までが電化区間ですよ
昔、デルタ線を使って特急の進行方向を変えるってイベント的な事がそこであったんだよねー。