Boa noite os conectores dos relé de partida e auxiliar estão trocados e o fio preto q é negativo está desligado do cabo negativo da bateria esse fio vai alimentar todos fios negativos
Boa noite Ivan estou com um problema em uma fazer 250 2017 não esta marcando velocidade. Já troquei o sensor já testei outro painel e já fiz o teste de continuidade dos fios estão todos ok .o defeito pode ser no módulo do ABS.?
Vc já fez o teste de corrente nos fios pois eles pode tá dando continuidade e não da fluxo pois pode tá se rompendo é onde não vai funcionar, vc mediu a resistência de cada fio com os conectores desconectados , vc já colocou o scaner pra vê se tem código de falhas armazenado pra ter uma direção de diagnóstico, yamara é show para encontrar defeito é só seguir o manual de serviços que tem todas as informações passo a passo no manual
Eu não assistir o vídeo que vc falou não, primeiro passo que aprendeir com vc , visualizar a tesão da bateria , e amperagem da bateria com uma lâmpada de moto.
Mister mim tira uma dúvida por favor, tem como tira o lado esquerdo do motor da biz 125 sem desmontar o cabeçote e o lado direito. Digo tira a carcaça esquerda sem mexer no restante do motor
O correto de desmontar é sempre desmontar por completo pois quando vc folga os prisioneiros do cabeçote tem que trocar as juntas , mesmo que consiga desmontar não estar correto pois existe sequências é etapas é ajustes de remontagem é apertos torquemetricos para ajuste pressão é compressão do motor pois as juntas velha irá se desformar mais ainda nesse segundo aperto sem a substituição delas . Não recomendo essa prática sempre procure fazer o mais correto possível (original) , obrigado pelo seu comentário
Boa noite ivan top os conectores do relé de partida e auxiliar invertido show
Show Prof 👏👏👏👏
Sou seu fan ivan
Inverteu os conectores do relé de partida com o do auxiliar
👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente parabéns,sabe muito
Top aprendo muito com suas aulas 👏👏👏👏
Aula top professor ivan vc e o melhor
Inversão de conectores relé partida com o auxiliar partida relé !
👏🏻👏🏻👏🏻
Top show
Mas uma aula top ,meu amigo Ivan show!
Ivan eu peguei uma a sim e tava sofrendo aí lembrei dos vídeos do Ivan motos aí deu certo consegui show
Show ivam
Conectores invertido do relé de partida com o relé auxiliar de partida.
👏🏻👏🏻👏🏻
Do painel 😅😅😅
fusível
Mestre Ivan tem cuma o senhor fazer um vídeo assim fio a fio da 150 da Honda da 2004 a 2008
fio partido na ignição
Boa noite os conectores dos relé de partida e auxiliar estão trocados e o fio preto q é negativo está desligado do cabo negativo da bateria esse fio vai alimentar todos fios negativos
👏🏻👏🏻👏🏻
O o fusível geral no relé de partida
Fusível do relé de partida
Ivan tudo bem! Ivan qual a cor do fio que leva corrente pra alimentar a lampada de injeção da fazer 250 2018?
Eu estou com dúvida no chicote quando e pitadinha para conectar o painel
Faltando um fio no conector rele auxiliar de partida
Topado de bom
Bom, pelo que vi aki a conexão dos fios do relé auxiliar de partida e a conexão dos fios do relé de partida estão erradas.
O conector ta invertido, do auxiliar de partida e relé.
Boa noite nesse relé auxiliar de partida está faltando nesse conector um fio marrom claro pós chave está investindo.
Ta trocado o plugue do rele de partida pelo do aux alem de ta uma gambiarra sem terminal no fio q vai pro motor de partida ...
👏🏻👏🏻👏🏻
Primeiro testar bateria depois ver se tem faísca se não tiver faísca testa bobina de pulso e assim vai até chegar no defeito
Trocaram o conector do relé de partida para o auxiliar
Boa noite tenho uma Suzuki e ela só liga se puxar o punho do acelerador de 3 ha 5 puxada para ela ligar oq pode ser
Fuzivel principal do rele de partida pode estar queimado ou chave de ignicao ou pos chave .
Boa noite Ivan estou com um problema em uma fazer 250 2017 não esta marcando velocidade. Já troquei o sensor já testei outro painel e já fiz o teste de continuidade dos fios estão todos ok .o defeito pode ser no módulo do ABS.?
Vc já fez o teste de corrente nos fios pois eles pode tá dando continuidade e não da fluxo pois pode tá se rompendo é onde não vai funcionar, vc mediu a resistência de cada fio com os conectores desconectados , vc já colocou o scaner pra vê se tem código de falhas armazenado pra ter uma direção de diagnóstico, yamara é show para encontrar defeito é só seguir o manual de serviços que tem todas as informações passo a passo no manual
Boa professor ivan ja faz tempo que estou tentando fazer registro no blog ms big mais nao estou conseguindo sabe dizer o motivo?
Eu tb estou tentando e não consigo fazer o registro, o que aconteceu mestre 🤙🤙
O Site ta com muitos integrantes e o suporte não estar suportando no momento , os organizadores estão tentando resolver o problema
Grande profissional das motos aprendo muito com vc mestre, inteligência surreal que vc tem , Deus te abençoe acompanho vc sempre , tamo junto 🤙🙏👊🤙
Fusível errado no rele de partida tinha que ser uns de 15A
Oi professor Arnaldo, essa moto é Yamaha???
Sim e uma YBR 125 E 2005
@@ivanmotosshow447 obrigado professor
Show 😅😅
@@ivanmotosshow447 ah! Professo esqueci de dizer! Isso vai sair caro! Kkkkk
Eu não assistir o vídeo que vc falou não, primeiro passo que aprendeir com vc , visualizar a tesão da bateria , e amperagem da bateria com uma lâmpada de moto.
Mister mim tira uma dúvida por favor, tem como tira o lado esquerdo do motor da biz 125 sem desmontar o cabeçote e o lado direito. Digo tira a carcaça esquerda sem mexer no restante do motor
O correto de desmontar é sempre desmontar por completo pois quando vc folga os prisioneiros do cabeçote tem que trocar as juntas , mesmo que consiga desmontar não estar correto pois existe sequências é etapas é ajustes de remontagem é apertos torquemetricos para ajuste pressão é compressão do motor pois as juntas velha irá se desformar mais ainda nesse segundo aperto sem a substituição delas .
Não recomendo essa prática sempre procure fazer o mais correto possível (original) , obrigado pelo seu comentário
@@ivanmotosshow447 o rolamento da embreagem tá ruim.