Eu acho que a Honda não precisava tirar O pedal de partida e não devia ter tirado a embreagem. Podia ter deixado os 3 por que, o pedal de partida se caso a bateria descarregar tem o pedal de partida pra da a partida, e com a embreagem, seria melhor no meu ponto de vista.
Vdd kkkkk Acho que por isso nunca dá certo pra eu tirar a minha, é Deus me livrando de pagar meu coração numa moto que não vai falar nem a metade dele kkkk.. Só pode !
Namoral mano n entendo o brasileiro. Quando n tinha pessoal reclamava, e quando colocam pessoal inventa umas coisas pra falar mal. "Ain o botãozinho parece um isqueiro", poha mano se for pra reclamar que reclame de algo útil!
Preço sugerido 9.690,00 , realidade em cururupu- Ma 48 X 409,00 + 500,00 de frete kkkkkkkkkkkk. + 2.000,00 de manutenção para não perder a garantia de 3 anos kkkkkkkkkkkk
Poderiam ter colocado coisas mais significativas como marcador de combustivel, rodas de liga, pneus mais largos, a unica coisa que melhorou foi apos anos e anos vindo sem, foi a adição de partida eletrica
@@srcreeper02550 eu entendo a relação de ela ser básica mas se é pra ser "básica" por que gastaram colocando tais "melhorias"? Sendo que poderiam ter colocado o que citei acima? Colocando o que falei ela ainda sim continua sendo básica, por ex: uma fan 160 tem rodas de liga e freio a disco e é flex, mas não deixa de ser básica, em relação a categoria ela tá quase o valor de uma biz que pra mim não é uma moto 100% completa. Ou seja poderiam ter investido em algo que todos os brasileiros queriam nela, procure em todos os lugares que verá modificações como rodas, painéis, pneus as quais poderiam vir de fábrica e mesmo assim não aumentaria tanto o preço nem faria dela uma motocicleta Premium na categoria. OBS: isso é apenas meu ponto de vista não quero em momento algum ofender a vossa pessoa se falei algo que tenha o incomodado peço desculpas, obrigado por interagir
Cara, eu tive uma Pop ano 2018. Era uma moto muito boa e super econômica. Tinha uma ótima manutenção também. Se essa daí for boa igual as anteriores, tá valendo.
Cara, a moto n chega a 100 por hora e pesa pouco menos de 90 kg, acha mesmo que seria necessário colocar um sistema complexo de frenagem? Eu dirigo uma, e o sistema de freios funciona como uma luva. Colocar um a disco só deixaria mais cara do que está
@@srcreeper02550cara vc é demais.... Verdadeiro fan da Honda. eu só compro moto com pelo menos um freio a disco na dianteira.. Aaa e outra até a shineray coloca disco na dianteira (nas 50tinhas) então seu augumemto de ficar mais cara cai por terra... Boa sorte Qundo precisar de frear bruscamente a 90 por hora. 😊
@@eliveltonsilva7670 por que eu precisaria freiar a 90 por hora? Por acaso vou viajar com a moto? não sou fã nem nada, só não quero que as motos fiquem mais cara por besteira. a shineray só não sobe por que é uma marca esquecida e nem tão cobiçada. E esse seu medo de freios a tambores eu até entendo se for em motos grandes, mas em motinhas pequenas eu já acho balela isso e você querer discutir com alguém que realmente usa a moto com esse seu achismo
@@srcreeper02550 balela não é segurança vc é o s demais que pensam dessa maneira são verdadeiro atraso... Seu argumemto de ficar cara e sem nexo... Aliás já está cara a pop, nem se quer e acessível, pelo menos um freio a disco na dianteira para justificar o preço... Boa sorte com seu freio a tambor Deus te projeta e te quarde..
Comprei a minha em 2022 no consórcio em Santarém, Pará, e sai por 12 mil. E olha q o frete saiu 700 conto ainda Eu ando 60km dia rodoviário, chega a fazer 50km por litro, a economia é boa
@@zeaugustosantos9982 a Pop 110i informa no manual o peso de transporte máximo de 150kg (veja na pág 10 do manual do proprietário, vc baixa no site da Honda), isso o peso do condutor e garupa juntos. Eu uso sozinho a maior parte do tempo, e com garupa a Pop fica um pouco mais lenta na resposta, mas nada de mais. Lógico q qnt mais peso maior o consumo, e veja q eu só uso em rodoviário e sem muitas subidas... 60km por dia. A situação ideal p baixo consumo. Em termos de moto p dia a dia, eu gosto demais: consumo de combustível baixo, manutenção barata, qq mecânico mexe, fácil de comprar e vender. Claro q é uma moto de baixa cilindrada, então a proposta é baixo custo, não desempenho Abrass
@@wendellmagalhaes2729 Obrigado pela explicação. Eu e ela trabalhamos próximos de casa. De moto seria 7 minutos de ida e 7 de volta. Era só pra saber se a moto conseguiria nos aguentar neste trajeto.
@motorede ✓✓✓ Seku mello bom dia !!! Quem compra a POP 110 busca economia , certo ? Ela ficou mais econômica ??? Não, tá bebendo 12 % à mais.😢 Já que AUMENTOU a potência e torque , não seria interessante aumentar o pinhão 1 ou 2 dentes para melhorar o CONSUMO DE GASOLINA ???
Essa nova pop 110! Ficou top demais, com o caibro rotativo, com partida, só ficou rui sem a embreagem, mais ficou mais top assim, o motor ficou mais reforçado, nota 9 pra Honda, seria uma nota 10 se não tivesse tirado a embreagem, mas a honra tirou, então vai ganhar nota 9
Todo mundo so pediu a partida, só isso. Câmbio rotativo ok, pode ser uma boa, mas não dava pra deixar a embreagem? Pop é uma moto muito boa, econômica e deveria ter um preço muito mais acessível, infelizmente oq a Honda lança o pessoal vai logo em cima ai eles aumentam o preço sem dó. Mas por todos comentários que to vendo, e se a honda ouvir os clientes, a 2026 volta a embreagem. Pq o que essa moto tem pra valer 12 mil?? Não tem indicador de marchas, não tem marcador de combustível e o painel não é digital ainda?
Cara, essa é uma moto básica, pedir painel digital é balela. Não tem sentido colocar todos esses luxos ai por que só vai deixar mais cara do que já está
@@srcreeper02550para de ser puxa saco, cara! Pop custando 12.000 reais em alguns estados, é uma afronta não ter um simples painel digital. A Honda tá cagando pro consumidor brasileiro, isso é fato. E eu falo com propriedade, pois sou ex funcionário da marca. Concessionário brinca, garantia que não serve pra absolutamente nada e você ainda tem coragem de dizer "ain é uma moto basica" Oesquise um pouco sobre a história da Pop e vai ver como a Honda tá cagando pro brasileiro.
@@RafaelMcz e se tiver painel digital vai subir ainda mais. Uma motinha simples daquelas não precisa de painel digital e sim de um painel simples que mostre tudo
Perguntinha... Já que não tem embreagem, por que não colocou o câmbio no manete esquerdo, como por exemplo o Revo shift das bicicletas? Aí liberava o pé esquerdo. Na verdade, eu passava tudo pras mãos: direita: freio dianteiro e acelerador: esquerda: freio traseiro e câmbio Revo shift. Aí os pés ficariam livres. E ainda colocava pezinho lateral dos dois lados, para parar em qualquer situação.
Inicialmente sim, lá em 2007, mas com passar dos anos ela teve varias modificações a avanços tecnológicos!! Agora tá no mesmo patamar da biz. Aqui em SP ela tá custando 11300 que ainda acho caro. Contudo, pra trabalhar é uma das melhores motos pelo seu custo de manutenção e economia de combustível.
Na minha opinião essa moto tinha que ter 2 versões igual a Biz, uma mais completa com painel digital e freio a disco com 125cc e a outra mais simples seria essa desse vídeo
eu tenho uma pop 2019 e sempre elogiei a moto, apesar de ser pequena e urbana, o tipo de embreagem dava uma vantagem em passar por terrenos off-road, coisa que a biz fazia com muita dificuldade, ando muito em estrada de terra com terrenos alagados lamaçal com a pop carregando pesos, nunca me deixou na mão, agora com essa mudança sem a manete de embreagem ela se torna apenas uma biz magrela😢
Isso acontece aqui no Brasil , pelo o simples fato de a Honda fazer moto com resto de engenharia onde outros países não aceitaram seus produtos , aí o brasileiro gosta de resto dos outros ainda pagando até a alma para ter uma moto Honda
Desse jeito, não é puxando o saco da Yamaha mas a factor 125 tá completinha e é uma motinha até bacana preços por volta de 14 a 15 mil e a Honda metendo a faca com essa biz 2.0
Loucura pagar 10.000 em uma moto como essa. É por isso que outras marcas como Bajaj por exemplo estao crescendo. O brasileiro esta acordando e dando valor ao seu dinheiro. Esquecam honda e yamaha nunca se importaram com o consumidor brasileiro.
Pop é muito top, as garotada que ganham pouco e não têm condições de comprar com potência maior, escolhia pop, só que ela agora tá quase o preço da Fan.
@@fxs239 corro o risco. Mas às vezes é preciso dar dois passos para trás para dar um para frente. O mal do brasileiro é não querer descer um degrau quando se faz necessário. Temos que viver de acordo com a nossa realidade e a realidade ao redor. Se o objetivo não for “pegar mulher”, então de nada vale ostentar.
@@MarcilioXplay se tua cg tá quitada e tu anda normal, consegue fácil fazer 41 com litro, essa pop nova aí não tem a mesma autonomia do último modelo. Agora pensando em seguro (da cg é caro), se tua moto vale uns 15 vai sair num lucro de 3k daí sim é consciente, caso contrário acho que é trocar o conforto
@@fxs239 Não tá quitada, paguei 12500,00 e tá faltando 10 mil. Se eu vender ela por 15mil, consigo até por mais já que é modelo 2023, entrego ela quitada e me sobra 5 mil pra pop. E vou quita-la mais rápido, talvez até pego ela à vista. Além disso, minha esposa não alcança a Cg, numa pop ambos poderemos pilotar. O ruim vai ser andar de dois, passamos fácil de 160 kilos os 2. É uma escolha momentânea, por 1 ou 2 anos até me livrar de umas dívidas, aí pegarei um carrinho ou uma moto maior.
Não tem nada de nova geração, é só uma atualização. O certo seria a pop ficar igual TVS Sport 110 que tem manete de embreagem, marcador de combustível e um tanque decente de 10 litros.
Gostei muito dessa nova pop o mais séria muito melhor se continuasse o pedal de partida pq se der problema na partida eletrônica já era assim como a antiga pop deu problema no pedal de partida já era tanto ficar na mão
Eu só queria saber porque até agora não apareceu ninguém no TH-cam fazendo um peguinha da pop110 com embreagem e a sem embreagem queria ver essa tal eficiência toda que a Honda diz que teve na motoka muito estranho isso.
Achei muito bom. Simplificar tudo. Gostei. Acabar com a embreagem que só enche o saco e com o pedal de partida. Ótima sacada. Além do quê com menos peças mecânicas significa um produto com preço mais baixo
Na minha opinião teria que deixar o pedal de partida porque quando a bateria estivesse ruim não precisaria de empurrar mancada geral sem falar que a manete de embreagem é fundamental.
Ah, a nova Pop 110 da Honda, ou como carinhosamente a chamamos, a 'Asa de Frango'! Com esse design, parece que a Honda decidiu incorporar o estilo 'galinha voando' ao invés de inovação. Mas quem sabe, talvez essa moto traga consigo uma nova tendência de moda nas estradas. Quem precisa de asas de águia quando se pode voar com uma 'Asa de Frango', não é mesmo? Honda, sempre nos surpreendendo com suas escolhas 'ousadas'! 🐔✨ #AsaDeFrango #ModaGalinhaVoando
Mesmo eu nao gostando de moto baixa, Eu gostei muito dessa moto, pense. Para mim que não sei andar 100% ainda, facilitou muito nao ter a embreagem e esse cambio rotativo. Mas o valor dela realmente pega no bolso. Não vale a pena uma moto que nem medidor de combustivel tem. Se alguem puder indicar uma boa que possa valer a pena...
Pra quem é novo nas pilotagem de biz sabe que ela tem embreagem Pois é só aperta não batendo na parte de traz da embreagem que ela embrea isso eu sempre usei e sempre uso Não e preciso usar mais ela embrea sim
Marcador de gasolina é algo básico... Dá uma vergonha danada estar na rua e de repente acender aquela luz laranja pq pelo menos eu não consigo ter noção do gasto. Vou ficar com a minha 2022 mesmo e colocar só a partida, pq não acostumo mais sem embreagem. E essa marcha q volta pro neutro depois da quarta é meio perigoso pra mim kkk
Concordo. pedir painel digital, freio a disco, coisas sem sentido em uma moto tão pequena e básica não iria agregar em nada e só custear mais. Ao invés disso deveriam pedir mais indicador de combustível que realmente é útil
consumidor não pode reclamar? tem que aceitar o que a honda enfia pela goela. Está acabando a hegemonia da honda no brasil finalmente! . O mínimo hoje em dia para segurança é um freio a disco que não deve custar nada pra empresa, moto cara e com segurança ridicula.
17 anos depois ela ganha uma partida elétrica. Se ainda tiver produção: Daqui uns 10 anos ganha freio a disco. Mais 10 marcador de combustível. Sempre evoluindo a pelada
E se tiver em 4 marcha e bater o pé vai cair em 1 marcha, e não seria perigoso com a moto em movimento ou ela só cai em 1 primeira marcha com ela parada?
Eu acho que a Honda não precisava tirar O pedal de partida e não devia ter tirado a embreagem. Podia ter deixado os 3 por que, o pedal de partida se caso a bateria descarregar tem o pedal de partida pra da a partida, e com a embreagem, seria melhor no meu ponto de vista.
Então vc compre com a q tem embreagem
A honda tem a cg start, ela não vai deixar essa igual a ela, mesmo com propostas diferentes.
E se for ligar no tranco vai ser chato igual dar tranco na biz kkk
Bom de ter embreagem é que o cara que tá começando já vai aprender a usar ela para as futuras motos
As Motos estão absurdamente cara. Tá louco! Os carros já baixaram de preço e as motos ainda estão na pandemia. Sem condições
Vdd kkkkk
Acho que por isso nunca dá certo pra eu tirar a minha, é Deus me livrando de pagar meu coração numa moto que não vai falar nem a metade dele kkkk.. Só pode !
Se a 2026 tiver painel digital, freio a disco. Lasca tudo, vai ficar do preço da 160 😂
Pq essa moto é muito econômica, nossa.
Meu Deus kakaka a Honda tira a embreagem e aumenta o valor 😂😂😂 logo logo uma pop 110 vai custar 16 mil 😂😂😂
Motor novo, partida elétrica, pneus novos
Vc é burro em cara. Teve sim melhrorias e o aumento foi de 100 reais. Tu fala como se aumentasse mil reais
@@AlexSantos-fj9wt"Pneus novos" só pode ser piada
Pra corrigir n foi tirada a embreagem ela só foi automatizada
@@derekrichard8509A onde tá a piada em colocar pneus melhores?
2:10 honda e seus botões de partida de esqueiro da bic.
Só no Brasil mesmo, uma moto com motor de cortador de grama, custando mais de 10k 🤦🏻
Namoral mano n entendo o brasileiro. Quando n tinha pessoal reclamava, e quando colocam pessoal inventa umas coisas pra falar mal. "Ain o botãozinho parece um isqueiro", poha mano se for pra reclamar que reclame de algo útil!
Aumentou 100 reais da versão anterior, e os caras chorando com o preço kkkkk.@@srcreeper02550
Acho que vc queria uma. Kkkkkkkk
@@srcreeper02550 Então vai lá pagar 15 mil num cortador de grama com rodas kkkk
@@Fabiano_Oliveira 6 mil num modelo antigo
COMPREI À MINHA EU ESTOU SUPER FELIZ SÓ ESPERANDO CHEGAR
Preço sugerido 9.690,00 , realidade em cururupu- Ma 48 X 409,00 + 500,00 de frete kkkkkkkkkkkk. + 2.000,00 de manutenção para não perder a garantia de 3 anos kkkkkkkkkkkk
Manutenção de 2mil? Na vida toda ne?
Teu cálculo foi feito com qual calculadora pra me não comprar?
Poderiam ter colocado coisas mais significativas como marcador de combustivel, rodas de liga, pneus mais largos, a unica coisa que melhorou foi apos anos e anos vindo sem, foi a adição de partida eletrica
Não dá. Essa é uma moto básica, não tem sentido colocar esses luxos. O máximo que ela precisaria é indicador de combustível
@@srcreeper02550 eu entendo a relação de ela ser básica mas se é pra ser "básica" por que gastaram colocando tais "melhorias"? Sendo que poderiam ter colocado o que citei acima? Colocando o que falei ela ainda sim continua sendo básica, por ex: uma fan 160 tem rodas de liga e freio a disco e é flex, mas não deixa de ser básica, em relação a categoria ela tá quase o valor de uma biz que pra mim não é uma moto 100% completa. Ou seja poderiam ter investido em algo que todos os brasileiros queriam nela, procure em todos os lugares que verá modificações como rodas, painéis, pneus as quais poderiam vir de fábrica e mesmo assim não aumentaria tanto o preço nem faria dela uma motocicleta Premium na categoria.
OBS: isso é apenas meu ponto de vista não quero em momento algum ofender a vossa pessoa se falei algo que tenha o incomodado peço desculpas, obrigado por interagir
O freio a disco nessa moto
Muito obrigado, tirou todas minhas dúvidas do câmbio rotativo...
Essa moto não ter medidor combustível é um absurdo!!!
Ķkkkkk
esqueceram de atualizar isso kkkkk! nao comprei a pop justamento por falta desse medidor kkkkkkkk! 🤡🤡🤡🤡🤡🤡
Tem sim, ela Pisca no painel quando chega na reserva.
Tem sim viu
@@briciodrummer3 pisca infelizmente não é medidor de combustível.
Cara, eu tive uma Pop ano 2018. Era uma moto muito boa e super econômica. Tinha uma ótima manutenção também. Se essa daí for boa igual as anteriores, tá valendo.
Sempre a frente nos atualizando... gratidão
Ficou faltando um marcador completo nessa moto, em pleno século 21 e dona Honda economizando para ganhar mais grana tudo numa boa...
preço justo seria 6k, acima disso é loucura
Aqui na minha cidade beira os 15 mil a 2024 😂
Isso uma moto 4 marchas
Muito fácil não compra , aqui no Rio está 12.500 , compra quem pode . Valeu
Mas os governantes não deixam, eles põe mais incostos pra aumentar o preço.
6 mil reais tu não compra nem uma 125 2008
Ela só tem um lado ruim , quando passa sobre uma lombada o motor fica na lombada 😅😅😅😅
Eu tenho uma pop só falta estourar o motor dela quando eu passo na lombada imagine com esse cano de escape um pouco abaixo do motor😪🤬
Meu medo é esse véi
É só passar de lado, bando de braços!
É simples compra outra moto e para de reclamar seu bostinha@@LucasGomes-lg3pc
Brasileiros só toma na cabeça... tambor na dianteira e traseira.. é muito atraso..pagar por um produto que não vale a pena.. só tristeza 😢
Se por ABS, a motinha vai pra 20 mil reais
Cara, a moto n chega a 100 por hora e pesa pouco menos de 90 kg, acha mesmo que seria necessário colocar um sistema complexo de frenagem? Eu dirigo uma, e o sistema de freios funciona como uma luva. Colocar um a disco só deixaria mais cara do que está
@@srcreeper02550cara vc é demais.... Verdadeiro fan da Honda. eu só compro moto com pelo menos um freio a disco na dianteira.. Aaa e outra até a shineray coloca disco na dianteira (nas 50tinhas) então seu augumemto de ficar mais cara cai por terra... Boa sorte Qundo precisar de frear bruscamente a 90 por hora. 😊
@@eliveltonsilva7670 por que eu precisaria freiar a 90 por hora? Por acaso vou viajar com a moto? não sou fã nem nada, só não quero que as motos fiquem mais cara por besteira. a shineray só não sobe por que é uma marca esquecida e nem tão cobiçada. E esse seu medo de freios a tambores eu até entendo se for em motos grandes, mas em motinhas pequenas eu já acho balela isso e você querer discutir com alguém que realmente usa a moto com esse seu achismo
@@srcreeper02550 balela não é segurança vc é o s demais que pensam dessa maneira são verdadeiro atraso... Seu argumemto de ficar cara e sem nexo... Aliás já está cara a pop, nem se quer e acessível, pelo menos um freio a disco na dianteira para justificar o preço... Boa sorte com seu freio a tambor Deus te projeta e te quarde..
Comprei a minha em 2022 no consórcio em Santarém, Pará, e sai por 12 mil.
E olha q o frete saiu 700 conto ainda
Eu ando 60km dia rodoviário, chega a fazer 50km por litro, a economia é boa
Amigo, desculpa a ignorância, entendo pouco de moto. A pop aguenta uma carga de quanto? Eu peso 110 kg, minha esposa 60 kg. A pop nos aguentaria?
@@zeaugustosantos9982 a Pop 110i informa no manual o peso de transporte máximo de 150kg (veja na pág 10 do manual do proprietário, vc baixa no site da Honda), isso o peso do condutor e garupa juntos.
Eu uso sozinho a maior parte do tempo, e com garupa a Pop fica um pouco mais lenta na resposta, mas nada de mais.
Lógico q qnt mais peso maior o consumo, e veja q eu só uso em rodoviário e sem muitas subidas... 60km por dia. A situação ideal p baixo consumo.
Em termos de moto p dia a dia, eu gosto demais: consumo de combustível baixo, manutenção barata, qq mecânico mexe, fácil de comprar e vender.
Claro q é uma moto de baixa cilindrada, então a proposta é baixo custo, não desempenho
Abrass
@@wendellmagalhaes2729 Obrigado pela explicação. Eu e ela trabalhamos próximos de casa. De moto seria 7 minutos de ida e 7 de volta. Era só pra saber se a moto conseguiria nos aguentar neste trajeto.
@motorede ✓✓✓
Seku mello bom dia !!!
Quem compra a POP 110 busca economia , certo ?
Ela ficou mais econômica ??? Não, tá bebendo 12 % à mais.😢
Já que AUMENTOU a potência e torque , não seria interessante aumentar o pinhão 1 ou 2 dentes para melhorar o CONSUMO DE GASOLINA ???
Essa nova pop 110! Ficou top demais, com o caibro rotativo, com partida, só ficou rui sem a embreagem, mais ficou mais top assim, o motor ficou mais reforçado, nota 9 pra Honda, seria uma nota 10 se não tivesse tirado a embreagem, mas a honra tirou, então vai ganhar nota 9
A minha chega mês que vem
Ancioso pra andar na nova pop.
Já que colocou partida elétrica pq n
colocou painel digital ficaria bem completa
Pra subir ainda mais no preço?! Moto de entrada. Então N fazem isso.
@@styvyewonder3932 E porque o preço tá subindo? 13 mil recife Pernambuco
Pq ai já é diferencial da biz.
O cara quer uma pop com acessórios de xre, tnc, compra uma moto que tenha painel digital e para de reclamar
@@desouza8139 acessórios de xre ? Kkkkk deixa de ser babá ovo
Todo mundo so pediu a partida, só isso. Câmbio rotativo ok, pode ser uma boa, mas não dava pra deixar a embreagem? Pop é uma moto muito boa, econômica e deveria ter um preço muito mais acessível, infelizmente oq a Honda lança o pessoal vai logo em cima ai eles aumentam o preço sem dó. Mas por todos comentários que to vendo, e se a honda ouvir os clientes, a 2026 volta a embreagem.
Pq o que essa moto tem pra valer 12 mil?? Não tem indicador de marchas, não tem marcador de combustível e o painel não é digital ainda?
Cara, essa é uma moto básica, pedir painel digital é balela. Não tem sentido colocar todos esses luxos ai por que só vai deixar mais cara do que já está
@@srcreeper02550 coloca como opção.
@@srcreeper02550para de ser puxa saco, cara! Pop custando 12.000 reais em alguns estados, é uma afronta não ter um simples painel digital. A Honda tá cagando pro consumidor brasileiro, isso é fato. E eu falo com propriedade, pois sou ex funcionário da marca. Concessionário brinca, garantia que não serve pra absolutamente nada e você ainda tem coragem de dizer "ain é uma moto basica" Oesquise um pouco sobre a história da Pop e vai ver como a Honda tá cagando pro brasileiro.
@@RafaelMcz e se tiver painel digital vai subir ainda mais. Uma motinha simples daquelas não precisa de painel digital e sim de um painel simples que mostre tudo
@@RafaelMcz sim, tá cagando e andando. E nada muda o fato dela ser uma moto básica
Seku,seus vídeos são incríveis ,ótimas explicações!
Sinal que q pop "antiga" com embreagem será mais valorizada? ☝🏽😌
Nah 😂
É certeza, bicharam a pop cara a antiga vai custar 15 mil de segunda mão 😅
Amei sem embreagem .. mais não concordo cm o preço muito alto
Ótimo Review parabéns, a honda sempre inovando e nos trazendo facilidade 🫡🙏🏻
Perguntinha... Já que não tem embreagem, por que não colocou o câmbio no manete esquerdo, como por exemplo o Revo shift das bicicletas? Aí liberava o pé esquerdo. Na verdade, eu passava tudo pras mãos: direita: freio dianteiro e acelerador: esquerda: freio traseiro e câmbio Revo shift. Aí os pés ficariam livres. E ainda colocava pezinho lateral dos dois lados, para parar em qualquer situação.
O cara deu uma passada de pano nesse vídeo sem condições viu 😅
“Uma moto que é feita pra substituir a bicicleta” 😂😂😂 belo substituto quase 15 mil reais numa substituta de bicicleta
Melhor pegar uma do 150 ou uma factor quase o mesmo preço
Inicialmente sim, lá em 2007, mas com passar dos anos ela teve varias modificações a avanços tecnológicos!! Agora tá no mesmo patamar da biz. Aqui em SP ela tá custando 11300 que ainda acho caro. Contudo, pra trabalhar é uma das melhores motos pelo seu custo de manutenção e economia de combustível.
@@MarcioEnrJJ A moto não tem nada pra mexer mesmo, puro plástico aí fica econômica
A pop 100 fazia isso, agora essa dai..
@@derekrichard8509 essa é a intenção
2018 comprei uma pop zero 6.200 reais avista, 2024, 16 mil kkkkkk Brasil sendo brasil
Na minha opinião essa moto tinha que ter 2 versões igual a Biz, uma mais completa com painel digital e freio a disco com 125cc e a outra mais simples seria essa desse vídeo
Gostei das rotações das marchas.
Tem como por Embreagem, adaptadar uma ? Pq pô sem embreagem eu compro a bix
eu tenho uma pop 2019 e sempre elogiei a moto, apesar de ser pequena e urbana, o tipo de embreagem dava uma vantagem em passar por terrenos off-road, coisa que a biz fazia com muita dificuldade, ando muito em estrada de terra com terrenos alagados lamaçal com a pop carregando pesos, nunca me deixou na mão, agora com essa mudança sem a manete de embreagem ela se torna apenas uma biz magrela😢
Adorei as mudanças ficou top
Isso acontece aqui no Brasil , pelo o simples fato de a Honda fazer moto com resto de engenharia onde outros países não aceitaram seus produtos , aí o brasileiro gosta de resto dos outros ainda pagando até a alma para ter uma moto Honda
Desse jeito, não é puxando o saco da Yamaha mas a factor 125 tá completinha e é uma motinha até bacana preços por volta de 14 a 15 mil e a Honda metendo a faca com essa biz 2.0
Entao se for iniciante é melhor comprar a factor 125 ubs ne
@@MrFJYT sim, com certeza.
Partida e top realmente estava precisando agora tirar a embreagem não gostei se fosse pra mecher na caixa de câmbio que colocasse uma quinta marcha
Faltou um tanque um pouco maior e painel digital. Mas foi até melhor nem vir, pq ia aumentar o valor uns 3 mil reais
Faltou marcador de marchas também
@@edsonvital8089 Nem a cg tem, quem dirá a pop
Marcador de combustível seria mais útil
Loucura pagar 10.000 em uma moto como essa. É por isso que outras marcas como Bajaj por exemplo estao crescendo. O brasileiro esta acordando e dando valor ao seu dinheiro. Esquecam honda e yamaha nunca se importaram com o consumidor brasileiro.
Os pessoal da Honda podiam fazer a pop 125i né aí ia ser lançamento
13:52 isso e um tanque de guerra ja tive dua só alegria
Isso tem que custar 6k pra compensar
Eita a Honda deu uma dentro 🎉🎉🎉
Será que não vai ter mais o modelo antigo nas lojas
Vai Não 😢
Pop é muito top, as garotada que ganham pouco e não têm condições de comprar com potência maior, escolhia pop, só que ela agora tá quase o preço da Fan.
Esse câmbio já existia na Honda dream 100 há muitos anos atrás
Vou vender minha Cg e pegar essa pop. To precisando fazer umas economias. ✌️
Vai se arrepender
@@fxs239 corro o risco. Mas às vezes é preciso dar dois passos para trás para dar um para frente. O mal do brasileiro é não querer descer um degrau quando se faz necessário. Temos que viver de acordo com a nossa realidade e a realidade ao redor. Se o objetivo não for “pegar mulher”, então de nada vale ostentar.
@@MarcilioXplay se tua cg tá quitada e tu anda normal, consegue fácil fazer 41 com litro, essa pop nova aí não tem a mesma autonomia do último modelo. Agora pensando em seguro (da cg é caro), se tua moto vale uns 15 vai sair num lucro de 3k daí sim é consciente, caso contrário acho que é trocar o conforto
@@fxs239 Não tá quitada, paguei 12500,00 e tá faltando 10 mil. Se eu vender ela por 15mil, consigo até por mais já que é modelo 2023, entrego ela quitada e me sobra 5 mil pra pop. E vou quita-la mais rápido, talvez até pego ela à vista. Além disso, minha esposa não alcança a Cg, numa pop ambos poderemos pilotar. O ruim vai ser andar de dois, passamos fácil de 160 kilos os 2. É uma escolha momentânea, por 1 ou 2 anos até me livrar de umas dívidas, aí pegarei um carrinho ou uma moto maior.
@@MarcilioXplaynão tem descer de nível quando vc tá cg cara kkkkkkkkk
Podia fazer o seguinte, deixar a embreagem e ao invés de 4 marcha passar ela pra 5 .
E colocar start aí sim ficaria top!
bom vídeo!
Não tem nada de nova geração, é só uma atualização. O certo seria a pop ficar igual TVS Sport 110 que tem manete de embreagem, marcador de combustível e um tanque decente de 10 litros.
Concordo
Em 2025, eu terei uma dessa. 🙌
Aki em Teófilo Otoni tá 11 mil,se por freio a disco vai pra 15 mil.
Alguém sabe me dizer se ainda consigo encontrar o modelo anterior 0km?
não entendi uma coisa, se eu estiver parado eu sou obrigado a colocar no neutro se não ela morre? ou posso deixar ela engatada na primeira?
Gostei muito dessa nova pop o mais séria muito melhor se continuasse o pedal de partida pq se der problema na partida eletrônica já era assim como a antiga pop deu problema no pedal de partida já era tanto ficar na mão
Eu só queria saber porque até agora não apareceu ninguém no TH-cam fazendo um peguinha da pop110 com embreagem e a sem embreagem queria ver essa tal eficiência toda que a Honda diz que teve na motoka muito estranho isso.
Olha o escapamento igual Shineray
ADEUS EMBREAGEM, BEM VINDO 300% DE LUCRO
So falta falar tbm q freio a tambor e melhor q abs rs e q os adesivos aumentou os cavalos de potência kk😅🎉
Honda sendo Honda...sempre entregando mais do mínimo...
Comprei uma e chegou essa semana. Estou sofrendo com a dor na lombar
Já tive três pop,sem embreagem não quero nem ver.
Vc que já teve vc aconselharia compra ou não é hoa ideia
Achei muito bom.
Simplificar tudo.
Gostei.
Acabar com a embreagem que só enche o saco e com o pedal de partida.
Ótima sacada.
Além do quê com menos peças mecânicas significa um produto com preço mais baixo
Vai achando que vai ficar mais barato por causa disso
embreagem só enche o saco? vc já teve moto?
Eu acredito que assim vai ficar melhor a durabilidade da embreagem vai durar muito mais
Verdade
Sempre parei as bis e fiquei reduzindo pra por neutro kkkk essa de a 5° marchar no caso cair no neutro pra mim é novidade
Melhor moto de todas
Agora terminou de fuder a pop 110 tirando a embalagem! Antes era só colocar a partida eletrônica, agora ficou mais difícil
Por quê e pra quê tirar a embreagem???
Ficar mais prático de dirigir. E você deveria agradecer por isso, vai por mim
@@srcreeper02550 cada um curte de um jeito, eu gosto com embreagem a graça é essa, mas tem gente q prefere sem é muito relativo amigo.
Ter modificado pra partida elétrica foi ótimo agora tirar a embreagem não foi bom não na minha quando chegar vou colocar embreagem
Fiquei na dúvida sobre o motor e não sabia como funcionava o câmbio sequencial.
Na minha opinião teria que deixar o pedal de partida porque quando a bateria estivesse ruim não precisaria de empurrar mancada geral sem falar que a manete de embreagem é fundamental.
Faltou mesmo o freio a disco
A melhor coisa que a Honda fez
Agr eu compro a minha amo pop pra cidade
Ah, a nova Pop 110 da Honda, ou como carinhosamente a chamamos, a 'Asa de Frango'! Com esse design, parece que a Honda decidiu incorporar o estilo 'galinha voando' ao invés de inovação. Mas quem sabe, talvez essa moto traga consigo uma nova tendência de moda nas estradas. Quem precisa de asas de águia quando se pode voar com uma 'Asa de Frango', não é mesmo? Honda, sempre nos surpreendendo com suas escolhas 'ousadas'! 🐔✨ #AsaDeFrango #ModaGalinhaVoando
Se fosse eu nesses cones caia😅 sei andar um pouco mais tenho problema com equilíbrio 😢ajuda aí pessoal bjosss😊
A coisa mais bacana da pop era o preço e a embreagem, agora n tem nenhuma dessas 2 vantagens 😢
Ela ainda tem embreagem, mas é semiautomática. E sinceramente, pra uma moto pequena foi uma melhoria brutal
Ainda bem que faz uma semana que comprei a minha 😅 2024 - 2024 tava sentindo que precisa comprar antes disso kkkkk
O preço da bajaj 160?
Lembrando que o curso de virabrequim é o mesmo da cg 160 com 63.1mm , quem gosta de preparar os motorzão vai se dar bem
Essa motinha é muito boa, porém, deveria ser mais simples, com câmbio CVT, tinha que ser só acelerar e frear.
Amei tenho uma pop 100 e vou vender pra comprar uma dessa se Deus quiser
Da pra fazer swap de câmbio?
Certeza que vão relançar a biz 110 com esse motor e câmbio, e claro, mudança de grafismos e aumento de preço.
Você é um artista
Mesmo eu nao gostando de moto baixa, Eu gostei muito dessa moto, pense. Para mim que não sei andar 100% ainda, facilitou muito nao ter a embreagem e esse cambio rotativo. Mas o valor dela realmente pega no bolso. Não vale a pena uma moto que nem medidor de combustivel tem.
Se alguem puder indicar uma boa que possa valer a pena...
Pra quem é novo nas pilotagem de biz sabe que ela tem embreagem
Pois é só aperta não batendo na parte de traz da embreagem que ela embrea isso eu sempre usei e sempre uso
Não e preciso usar mais ela embrea sim
Marcador de gasolina é algo básico... Dá uma vergonha danada estar na rua e de repente acender aquela luz laranja pq pelo menos eu não consigo ter noção do gasto. Vou ficar com a minha 2022 mesmo e colocar só a partida, pq não acostumo mais sem embreagem. E essa marcha q volta pro neutro depois da quarta é meio perigoso pra mim kkk
Honda sendo honda....adesivos e sem embreagem...vamos de Phenix 50 da shinaray
Quando vão entender? Ela tem embreagem, só que é semiautomática.
Phoenix 50 da shineray é mais dor de cabeça ainda, era pra ser uma vantagem?
@@selx4s quais os defeitos dela?
A Honda tem razão. demorou mais começou mudar suas motos ,e ficou bem melhor a pop. na próxima renovação muda visual, painel e freios.
Só mudou porque foi obrigada, se não até hoje seria no pedal
@@derekrichard8509 seria obrigada se fosse no próximo ano
5 mil preço justo
Agente acabaram com a pop, a pop com embreagem é muito melhor, eu mudei meu consocio por conta dessa atualização.
Ola o motor continua com corrente de comando ou agorara e envaretado?
Podia ter aumentado a cilindrada para 125cc
Ela da um tranco quando troca de marcha?
Mano, vcs reclamam pra crlh, a moto teve uns ajustes muito bom!
Concordo. pedir painel digital, freio a disco, coisas sem sentido em uma moto tão pequena e básica não iria agregar em nada e só custear mais. Ao invés disso deveriam pedir mais indicador de combustível que realmente é útil
consumidor não pode reclamar? tem que aceitar o que a honda enfia pela goela. Está acabando a hegemonia da honda no brasil finalmente! . O mínimo hoje em dia para segurança é um freio a disco que não deve custar nada pra empresa, moto cara e com segurança ridicula.
@@cleytonsa se for pra reclamar, peça algo racional. Como um freio abs
kkkkk você anda de patinete só si for né
Marcador de combustível?
Nenhum nesse ano. Denovo.
17 anos depois ela ganha uma partida elétrica.
Se ainda tiver produção:
Daqui uns 10 anos ganha freio a disco.
Mais 10 marcador de combustível.
Sempre evoluindo a pelada
Ow, oc esqueceu q ela primeiro evoluiu das 100 pras 110cc.
No mais, concordo com seu cronograma de atualizacoes hehehe
E se tiver em 4 marcha e bater o pé vai cair em 1 marcha, e não seria perigoso com a moto em movimento ou ela só cai em 1 primeira marcha com ela parada?
Não cara, pra marcha entrar tem que parar de acelerar. Ela só volta pra primeira quanto está parada
Só parada, se tiver em quarta e apertar a marcha ela não vai acionar
E foi assim que eu já cai com ela
Curti bastante a partida elétrica, porém, o lance de tirar a embreagem, transformou a pop na biz, pois, a embreagem era o seu diferencial!
Freio a tambor deveria ser proibido
Concordo 100%, em pleno 2024, é um crime ao consumidor