Разве только ЛРЗ пропал в Луках? Десятки предприятий. Но это было старейшее предприятие, которое было убито развалом СССР и экономики. Он ремонтировал дизель-поезда и для Украины, и для Прибалтики, и для Молдавии, и для Казахстана, и для Белоруссии. А тепловозы имели гораздо большую географию. Но не только те отказались от ремонта поездов в России, но и МПС. Все решили, что заводской ремонт могут проводить в депо, что это будет дешевле. А сдача в металлолом сложного металлообрабатывающего оборудования из-за его незагрузки было преступлением. Много знакомых лиц. Доброй памяти многим из них.
из самого здания МУЗЕЙ, где можно показать всю историю завода, от ПАРЗ и до ЛРЗ от паравоза до локомотива, династии, новаторы богатейшая история, а что в краеведческом, фотографии в одном музее и Матросов, и ЛРЗ все в кучу
Ау!Великолучане-фильм для вас,вашу счастливую и молодую жизнь!Смотрите и узнавайте себя!Спасибо огромное за память.
Разве только ЛРЗ пропал в Луках? Десятки предприятий.
Но это было старейшее предприятие, которое было убито развалом СССР и экономики.
Он ремонтировал дизель-поезда и для Украины, и для Прибалтики, и для Молдавии, и для Казахстана, и для Белоруссии. А тепловозы имели гораздо большую географию. Но не только те отказались от ремонта поездов в России, но и МПС. Все решили, что заводской ремонт могут проводить в депо, что это будет дешевле. А сдача в металлолом сложного металлообрабатывающего оборудования из-за его незагрузки было преступлением. Много знакомых лиц. Доброй памяти многим из них.
из самого здания МУЗЕЙ, где можно показать всю историю завода, от ПАРЗ и до ЛРЗ
от паравоза до локомотива, династии, новаторы богатейшая история, а что в краеведческом, фотографии
в одном музее и Матросов, и ЛРЗ
все в кучу
Да, был завод и нету(
Такая часть истории просто пропала
То ли ещё будет...
было предложено сделать МУЗЕЙ