Николоз! Это круто ! 💪👍 Видно, уровень и культура изготовления на уровне. Молодец 😁 Диаметр валов аакой? Межцентровое по роликам какое? Шестерни приводные от чего? Подшипники в которых валы из чего? Как решен вопрос о стопорении валов от осевого перемещения? Крепление ролика неправильное. Рабочая поверхность должна быть отполирована и на ней не должно быть никаких изъянов, тем более отверстий для стопорных винтов. Ролики следует крепит на валы с торца, а вылет на валу регулироваться в этом случае набором проставочных колец.
Приветствую, какой размер пластин получился, щи на/длинна, примерно. Я понимаю чем больше тем лучше,я делаю свой вариант но мне нужно от чего-то оттолкнуться.
Доброго дня Вам, интересная конструкция. Один вопрос , если правильно рассмотрел то приводные шестерни одинаковые а ролики имеют разные диаметры не воникают ли неудобства при работе? Типа проскальзывания? И еще при загибании кантов не стоит сильно сжимать валы, достаточно их прижать с минимальным усилием для зацепа. Меньше будет расплющивать кромку и не придется стягивать на шринкере.
@@Cosano01 если скорость вращения валов одинаковая(при одинаковых размерах шестерен.кстати, от чего шестерни?), а ролики разных диаметров, ролики в месте касания друг с другом точно будут проскальзывать. Потому что разные диаметры рликов и точка на кромке меньшего ролика пройдет круг быстрее чем большого. Это как два колеса разного диаметра на одной оси: маленькое будет крутиться быстрее, а большое медленнее. Легко проверить. Сведи ролики вместе. Маркером проведи одну линию на два ролика. Прокрути валы на один оборот и если есть разница в диаметре, черта не вернется на место. Звездочки коленвала и распредвала тоже вращаются с разной сеоростью, потому что имеют разный диаметр. И шкив коленвала и генератора тоже. Разные диаметры. Маленький ролик быстрее проходит круг чем большой. Чтобы ролики разного диаметра не проскальзывали друг относительно друга, надо или валы так же с разными оборотами приводить, или ставить разные по диаметру шестерни, или один ролик делать свободно вращающимся на валу(как на оси). Тогда этот ролик будет проскальзывать на оси, а не относительно второго ролика по заготовке.
@@Cosano01 если растянуть/расплющить кромку надо, тогда понятно. V-Custom имел ввиду сгибание простое заготовки, если боковую стенку не надо, чтобы изгибало. Я так понял. Если кромка плющится и растягивается, то боковая стенка тоже не остается прямой, а изгибается. Я посмотрел что человек делает. Свое дело знает. Он тоже детали делает из жести и машины красит. Стоит прислушаться. Вот, если интересно, я зашел посмотрел что умеет человек th-cam.com/channels/9OBCT-MC1WfiscrJZzNdPA.html
Работает зигмашина прекрасна, да и ни я ее придумал, разные ролики так и должно быть и роликов по больше с разным профилем у американцев так с них и взял пример, изучил тему, у них ремонт автомобилей на другом уровни, надо догонять.
@@Cosano01 А втулки взяты от той же рулевой рейки , из которой вал взят или от другой детали ?. Просто у меня тоже вал на 25 мм. А игольчатые подшипники , которые есть в наличии на 20 мм. Не охота ослаблять вал. Вот и перебираю варианты.
Вы - красавчик !
Благодарю за видео !
Рама добротная. Много жесткости не бывает! Но, это понимаешь потом))
Молодец, Николай. Конечно лайк. Спасибо Ахпер.
Спасибо!
Под 90° гнут листогибом без растягивания одной из полок.
теска просто супер
Спасибо!
Крутой ты мужик! Лови лайк)
Золотые руки
Как технарь -зачет..но как жестянщик -слабоват...если есть Зига ,шринкер не нужен.ставишь шестерни с мелким зубом и растягивает что угодно.!
Николай, здравствуйте, могли бы вы поделиться проектом вашего станка? Где с вами можно связаться?
Здрастуйте,мне понравилась ваша Зиг машинка,єсли можна напишите розмери етой машинки.Заранье Спасибо!
Агонь,тоже хочу себе такой пулемет!!!!!!!
А два швеллера не рассматривали? Они то должны быть по самому фэншую. На досуге попробуйте, думаю хорошо выйдет.
Каждый делает из того что есть. Ото не первый опыт постройки зигмашины. Очень доволен этой конструкции.
спасибо за урок
Класс 👍
А не чего что валы разного диаметра нижний не поспевает за верхним изза разного диаметра в итоге один из них пробуксовывает.
Не проблема. Даже не заметно.
Николоз! Это круто ! 💪👍
Видно, уровень и культура изготовления на уровне. Молодец 😁
Диаметр валов аакой?
Межцентровое по роликам какое?
Шестерни приводные от чего?
Подшипники в которых валы из чего?
Как решен вопрос о стопорении валов от осевого перемещения?
Крепление ролика неправильное. Рабочая поверхность должна быть отполирована и на ней не должно быть никаких изъянов, тем более отверстий для стопорных винтов. Ролики следует крепит на валы с торца, а вылет на валу регулироваться в этом случае набором проставочных колец.
Спасибо! Валы 25мм межцентровое 62мм
День добрый машинка огонь
А нержавейку 1.2мм продавит?
А какую заготовку по глубине мксимально просунуть??
Не могу сказать не пробывал! Но думаю возможно.
Приветствую, какой размер пластин получился, щи на/длинна, примерно. Я понимаю чем больше тем лучше,я делаю свой вариант но мне нужно от чего-то оттолкнуться.
чем мочнее чем лучше! По длине согласин!
А какие размеры пластин ?толщина я понял 20мм а длинна ширина??
Чем длиннее тем лучше, разные работы выполнять можно. Из того что было и сделал.
Отлично, а случаем на заказ не делаете? Я бы купил
Спасибо! На заказ инструменты не делаю основная работа автомобили.
А вальцевать конуса жестяные колена можно
Использую только для кузовной деталей.
Доброго дня Вам, интересная конструкция. Один вопрос , если правильно рассмотрел то приводные шестерни одинаковые а ролики имеют разные диаметры не воникают ли неудобства при работе? Типа проскальзывания? И еще при загибании кантов не стоит сильно сжимать валы, достаточно их прижать с минимальным усилием для зацепа. Меньше будет расплющивать кромку и не придется стягивать на шринкере.
Скорость вращения одинаковая . При изготовление арок необходима прижимать валы дабы растянуть кромку, а так по прямой согласен.
А я что-то не обратил внимания на разность в диаметрах роликов рабочих.
@@Cosano01 если скорость вращения валов одинаковая(при одинаковых размерах шестерен.кстати, от чего шестерни?), а ролики разных диаметров, ролики в месте касания друг с другом точно будут проскальзывать. Потому что разные диаметры рликов и точка на кромке меньшего ролика пройдет круг быстрее чем большого. Это как два колеса разного диаметра на одной оси: маленькое будет крутиться быстрее, а большое медленнее. Легко проверить. Сведи ролики вместе. Маркером проведи одну линию на два ролика. Прокрути валы на один оборот и если есть разница в диаметре, черта не вернется на место. Звездочки коленвала и распредвала тоже вращаются с разной сеоростью, потому что имеют разный диаметр. И шкив коленвала и генератора тоже. Разные диаметры. Маленький ролик быстрее проходит круг чем большой.
Чтобы ролики разного диаметра не проскальзывали друг относительно друга, надо или валы так же с разными оборотами приводить, или ставить разные по диаметру шестерни, или один ролик делать свободно вращающимся на валу(как на оси). Тогда этот ролик будет проскальзывать на оси, а не относительно второго ролика по заготовке.
@@Cosano01 если растянуть/расплющить кромку надо, тогда понятно. V-Custom имел ввиду сгибание простое заготовки, если боковую стенку не надо, чтобы изгибало. Я так понял. Если кромка плющится и растягивается, то боковая стенка тоже не остается прямой, а изгибается. Я посмотрел что человек делает. Свое дело знает. Он тоже детали делает из жести и машины красит. Стоит прислушаться.
Вот, если интересно, я зашел посмотрел что умеет человек th-cam.com/channels/9OBCT-MC1WfiscrJZzNdPA.html
Работает зигмашина прекрасна, да и ни я ее придумал, разные ролики так и должно быть и роликов по больше с разным профилем у американцев так с них и взял пример, изучил тему, у них ремонт автомобилей на другом уровни, надо догонять.
Скажите, втулки из чего изготовлены ?
Не понимаю вопроса?
@@Cosano01 у вас валы взяты от рулевой рейки диаметром 25 мм. А вращаются он во втулках или игольчатых подшипниках ?
@@egornerv7683 Во втулках.
@@Cosano01 А втулки взяты от той же рулевой рейки , из которой вал взят или от другой детали ?. Просто у меня тоже вал на 25 мм. А игольчатые подшипники , которые есть в наличии на 20 мм. Не охота ослаблять вал. Вот и перебираю варианты.
@@egornerv7683 Нет! Были изготовлены.
Уважаемый где серии про уаз!!!! сколько можно ждать!!!!!!!!!!
Никто не обещал серии про уаз. В последнем ролике про уаз я это говорю.
Николай! а может ... ну его. этот авто кузовной головняк!? Обрастай станками и делай Вещи! Или уже!? 😉
мастерам месным делаю детали ну и сам кузовщиной занимаюсь а так мысль хорошая но есть нюансы поэтому кузовную не оставлю.
Здравствуйте Уважайми ети станок Зик сколка ти прадаёш
Нет не продаю, это для себя сделал.
Интересно амг5м толщиной 3мм протянет?
Поясните!
АМГ это алюминевомагневый сплав. Интересуюсь листовой материал амг толщиной 3м сможет осилить данный станок.
@@ПупокВасилий-э8ш Не могу сказать не пробовал.
Просто нужна зиг машина что бы могла прокатывать АМГ до 4мм. Не знаю как определится и что делать.
Скажите пожалуйста такую аппарата на продажу зделаешь ?
Я занимаюсь кузовными работами и работы много, но я показал видео чтобы поделится информацией как своими руками можно сделать такой станок.
👍👍👍🔥🔥🔥😉✊
Что за редуктор?
Редуктор от стоматологического кресла.
@@Cosano01 Спасибо
Видео совсем бесполезное. Как работает зиг-машина все знают. Лучше бы рассказал и показал как она устроена, из чего сделана.