Crash at Hockenheimring after braking from 300kph to 60kph and a lot of Overtaking Action
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2020
- I Crashed out the Training in a fast Round on the Hockenheimring.At least i brake very Hard and the Front Fork was completely on Block.I shouldnt brake that Hard on block. In the last Moment,i left the brake, the Tyre left grip.Before we had some Fun on Track While overtaking Action and i nearly Crashed before because a Racer cross my line into Start/Finish straight.
You just see a little Scratch on my Ilmberger Carbon Fairing.You can put up the Bike and Race on.buy at www.dandymoto.de - กีฬา
Sehr schnell, sehr sauber und dabei mit Hirn und Rücksicht. Gibts nicht zu oft, die Kombination. Gut anzuschauen!
Very impressive riding right up to the point were you lost the front, but even then you were trail braking into the corner just a little too hard, at least you found the limit of grip, what tyres were you using ?
Murtanio sent me. Another subscriber to make it an even 300. 😉 Great riding!
That would be so nice bro !! 🥰🤩👍
Same here-great footage/lines/everything!
Fly over to the US and do a TD collab with Cuban 😎😎
Finde Du fährst Recht gut und aggressiv,da passieren nun mal Fehler,finde,das ist eigentlich i.O.,das Motorrad geht aber auch extrem gut,kann man durchaus sage,die Gegner sind eher Statisten,gutes Video,prima gemacht,Respekt😊😮
Beruhigt mich enorm das Dir sowas auch passiert 🤪
Nice Ride Brudi 🤘😄
Danke Brudi:)
Natürlich, das passiert den besten ! Kannst auch nur auf Sicherheit fahren, aber dann wirst du niemals richtig schnell:p
Siehe Marquez. Der schnellste Fahrer stürzt mehr als alle anderen 😅
Top gefahren trotz des leichten Slide. 😁👍
Danke dir :) darf mal passieren wenn man am pushen ist!
Top ride. You are pushing hard and go to the limit. Front wheel slide could happen when you are pushing hard. I like your riding style.👍
Thanks a lot bro. Like you said. If youbtry to improve you maybe can fall down. But its ok. Stand up and try again 🤌👌
Hi Danny, tolle Aufnahmen - besonders so wackelfrei. Danke für den Sticker auf der Tankverkleidung - ich hoffe Du bist zufrieden mit unserer Arbeit? Wir freuen uns jederzeit sehr über feedback welches wir gerne auch zur Weiterentwicklung unserer Mappings nutzen. Während der Fahrt kam einmal eine Fehlermeldung - was war das, hast Du das mal auslesen lassen? Motorsportlichen Gruß, Rainer
Hey :) danke für deine nette Antwort. Ich kann unseren Mechaniker fragen welcher Fehler das während der Fahrt war. Eure Arveit ist echt top! Ich denke zusammen vor Ort an der Strecke könnte man das ganze Setting noch ein wenig verfeinern. Einzig wäre es schön , wenn man das blubbern der Traktionskontrolle hören würde 《3
Hi Danny, ich würde vorschlagen wir telefonieren mal, schreib uns doch mal eine Email auf info@rs2e.de mit Deiner Telefonnummer und Erreichbarkeit, dann melden wir uns bei Dir, ok? Motorsportlichen Gruß, Rainer
Was für ne Übersetzung fährst du? 300 auf der Parabolika ist schon ordentlich. Bei mir ist bei 270 Ende. Du bist schon einige Male an mir vorbeigerauscht ;) . Da sieht man mal was man so noch besser machen kann. Top Video!
Ich bin die Originale Übersetzungen gefahren. Da machst du in Hockenheim nichts falsch :) Danke dir. Komm doch mal rum wenn wir wieder zusammen dort sind
Schön anzuschauen. Was is Deine bisherige Bestzeit? Im Video sieht man ne 1:46? Stark.
Bestzeit überhaupt ist ne 1:44,6min ✌🤟
@@dandymoto8026 Respekt.
@@BoogeymVn danke dir :)
Coole Videos, Abo haste. Wäre schön, wenn du deine GoPro noch auf 16:9 umstellen würdest :-P
Ansonsten weiter so!
Hey danke dir vielmals 🤩 ja mache ich, keine ahnung wie das passiert ist 🙈
soooo the protocol is to stand the bike up after a fall at the end of a 300km/hr straight and not walk off the track? The safety standards are quite different in Germany I guess..
Kann passieren, bis dahin sehr gut gefahren!
Ja das stimmt ! Dank dir vielmals:)
You tried to overtake your limit 🙂. 305 then too late to brake... But you are a great Pilot!
From 305 into 1st gear corner isnt that easy what it looks like. But you aöways need to improve bro ✌
@@dandymoto8026 Yes, it's what I'm saying. Very tough action but you tried. I like that! 👍
War das ein Cup oder nur Sportfahrertraining? Ist das normal dass du teilweise die anderen Fahrer richtig schneidest und zwingst auszubremsen? weil in manchen kurven setzt du dich schon echt frech innen rein und der der die kurve außen nimmt und dann wieder scharf rein will, kann natürlich nicht... Ist halt blöd wenn er dich dann übersieht... dann knallts auf jeden fall.
Ja, für Trackday too much.
Mit welchem Veranstalter war das? :)
Das ganze war bei speer racing :)
@@dandymoto8026 danke für die Rückmeldung.
Bist du happy mit deiner BMW oder bevorzugst du deine alte R1? :)
Cooles Video 😃👍 Is komisch das dann so schnell bei relativ niedriger Geschwindigkeit einklappt 🤔 Die Kurven vorher waren ja rechts.. also kalte Flanke kann es fast nich sein 🤷
Er bremst extrem tief in die Kurven rein. Bremsen und Kurve gleichzeitig geht halt nur bis zu einem gewissen Punkt. Hat nichts mit der Geschwindigkeit zu tun.
@@EagleF3F Und Du fährst selbst auf der Rennstrecke Motorrad? Hast Du mit Ihm gesprochen?
Ich hatte den Text nicht gelesen.. Er schreibt ja selbst das die Gabel voll auf Block war... da ist es natürlich klar das der Reifen dann irgendwann aufgibt, weil ohne Fahrwerk kann der Reifen alleine es nicht richten, aber Bremsen und Kurve muss ja sein auf ner schnellen Runde bzw. allgemein auf der Rennstrecke... das ist Grundvorraussetung um schnell zu sein...
@@arle479 Ich kenne ihn nicht, aber ja ich fahre selbst auch und bin im Mai in Hockenheim. Ich hatte auch schon einen Lowsider auf der Bremse. Natürlich bremst man in die Kurven rein, aber mit zunehmender Schräglage muss man von der Bremse wieder runter. Der Kammsche Kreis veranschaulicht das ganz gut.
@@EagleF3F na da hab ich doch mal wieder was gelernt 😊
Do you still ride?
Was ist denn bei 6:05 passiert, als Du in den Notausgang bist?
Hatte einer Fehlermeldung auf dem Display . Habe es dann resettet und kurz später war alles wieder top :)
Dankeschön für die Antwort.
@@OneSingleBreath sehr gerne :)
Hatte genau den selben Sturz. Blöde bei mir war nur der Typ hinter mir. Durch Schreckbremsung auch gefallen und sein Bike mir in den Rücken rein...
Das ist natürlich dumm gelaufen. Hoffe dir ist nix weiter passiert :/ !!
Zum Glück nur ein sehr langsamer Sturz. Mit dem Kommentieren wären der Runde hat nicht ganz geklappt 😅
Ja und am Bike war wirklich fast nichts zu sehen. Die carbon verkleidung ist ultra leicht und doch so strapazierfähig. Bin da vom gfk schlechteres gewohnt. Die zerfleddert sofort.
Nein leider nicht. Müsste mal schauen ob es für die gopro auch ein Mikrofon gibt, dass man in den Helm legen kann :) war jetzt erstmaö ein test. Man hört so leider überhaupt nichts 😅
WTF what happend bro?? 🥺🥺
Push to hard into the corner bro :) the Front was überlastet :/ :*
schade
Das passiert und uns ist ja nichts passiert :)