@@tranphuh Trang bị đèn led nên đi ban đêm sáng hơn các xe hạng A khác (mình bị cận thị nên cái này rất quan trọng). Có cảm biến khi lùi xe và cảnh báo điểm mù, hỗ trợ tốt vì mình mới lấy bằng lái. Chi phí vận hành và chi phí bảo dưỡng thấp (mới bảo dưỡng 5000km hết 515k). Xe leo dốc khỏe, mình ở Huế vào Đà Nẵng đi đèo Hải Vân vô tư, xe có số B hỗ trợ đổ đèo. Cốp xe rộng đủ dùng. Gương chỉnh điện.
Vấn đề của Wigo cũ không chỉ đơn thuần là xấu hay ít option mà ít khách hàng đâu. Lúc mới ra, tháng đầu tiên Wigo bán được hơn nghìn xe, nhưng vì sao nó chết? - Xe thiết kế chất liệu rẻ tiền, coi thường thị trường Việt Nam. - Xe thiếu đi các tính năng an toàn, có nguy cơ gãy cổ khi bị xe khác hôn mông. - Xe đi ồn kinh khủng, thân vỏ mỏng, không hề có lớp cách âm chống ồn nào ở khoang động cơ, khoang cửa. - Động cơ yếu, đạt được Công suất và Mô men xoắn cực đại ở tận 4000v/p, nên là đi rất ì và gào. - Vô lăng lái chán, rơ, không cảm xúc. - Lúc mới ra còn bán kèm lạc đâu đó gần 30 triệu :))))
Động cơ mạnh hơn cũng là 1 tính năng an toàn đó chứ. Vd đi đường đèo dốc mà máy thoáng vượt lanh lẹ sẽ an toàn hơn là máy yếu vượt phải tính toán kỹ mới dám thực hiện thao tác vượt.
mazda 2, soluto, attrage thêm vài chục lên B, B- vẫn hơn. Xe hạng A giờ đi loanh quanh đi chợ, đưa đón con phân khúc các mẹ ưa đẹp thì 2 con xe Hàn ăn đứt con wigo này. M nghĩ doanh số sẽ không cao
Chủ kênh cho 1 giả thiết là Wigo sẽ bán được? nhưng cũng có rất nhiều đối thủ đến từ phân khúc khác cũng cạnh tranh không kém. còn câu chuyện giá cả sẽ là 1 yếu tố cạnh tranh khốc liệt nhất.
Không hiểu sao công ty toyota ra 2 con xe wigo của đợt trước và đợt này nó xấu tệ hại, con trước thì nhìn giống xe đồ chơi, con bây giờ về thì cái đuôi bắt chước con honda brio nhìn còn tàm tạm nhưng cái phần đầu vẫn quá lố như cũ, nói chung là cả đời trước và đời này nhìn xe đều xấu, ae cứ xem con kia morning 2023 so sánh là hiểu vì sao wigo nó xấu.
Riêng hộp số 6 cấp của mazda 2, động cơ 1.5 thì đúng là nó đẳng cấp, mạnh hơn hẳn động cơ CVT của nhiều xe phân khúc B và C rồi. Hộp số truyền thống nó chế tạo đắt đỏ, nên tiền nào của nấy. Nhiều xe chỉ có 4 cấp số. Ví dụ con attrage số sàn 37 triệu chỉ trang bị máy 3 xi lanh. Mà con ,mazda 2 tiêu chuẩn số tự động mà giá 4 trăm 10 như thế thì đúng là móm hời.
Nó cũng tùy khách vì nhiều người xài 1.2 quá đủ rồi họ ko cần 1.5 dư quá làm gì, chỉ tốn xăng. Tốc độ chạy 80 trở về chả có nhu cầu đua hay vượt ẩu . Mỗi Loại xe nào phù hợp với mỗi người khác nhau
Chiếc Fadil cũ cũng là một đối trọng vì máy nó mạnh hơn. Với xe cũ của VF bây giờ cũng sd k bao nhiêu nên k lo nhiều về chi phí bảo trì. Có 1 cái khó ăn dc Toyota là máy bềnh ít hao xăng ( vì lý do đó nên nó yếu chạy mấy chiếc Nissan qua Toyota cảm giác tuột cảm hứng cực kỳ)
mỗi ng 1 suy nghĩ.người thì thích ăn chắc mặc bền,mua xe mới nó yên tâm,mua xe cũ rủi ro nhiều. rồi thì còn mục đích nhu cầu họ sử dụng chỉ cần thế thôi,ngõ nhỏ dễ luồn lách
Mình không chê xe hạng A vì mình không có tiền mua xe nhưng mình đã từng trải nghiệm mua con sedal hạng A cũ bên nước ngoài. Giá xêm xêm nhau thì nên mua con xe sedan hạng B tiêu chuẩn nó nam tính và tất cả các cảm giác cảm xúc của con người nó khác hẳn
Có điên mới đi mua Wigo. Mazda 2 có đắt hơn thì nó cũng đáng tiền vì thiết kế quá đẹp, Hộp số 6 cấp tiết kiệm xăng. Wigo này chỉ 330tr cho CVT thì may ra ngóc đầu lên được chưa kể nền tảng daihatsu quá nhiều tai tiếng. Nhìn con wigo như cái xe thời 95 vậy. Thực dụng thì cũng vừa vừa thôi chứ nhìn ối dồi ôi quá không thể ngửi được.
@@phonganh.18 khung nó kém bạn hiểu ko, khi đâm mà khung con toyota làm thì chắc chắn sẽ giảm thiểu việc chấn thương nặng, còn khung con daihatsu thì xác định
@@dathoang5724 toyota em công nhận về khoản tiết kiệm nma để mà nói xảy ra tai nạn thì NHƯ NHAU THÔI, chả ăn thua đâu nói chuyện khung gầm thì cũng chỉ như trò hề
Bác bảo xe daihatsu nhiều công nghệ an toàn. Nhưng thứ quan trọng nhất là khung xe thì lại méo an toàn. Nên daihatsu mới trang bị nhiều công nghệ an toàn cho nó hơn. Phòng tránh chết khách 👻
Test an toàn ncap thì cũng toàn đọ công nghệ an toàn mà, chưa kể còn mục tính điểm an toàn bảo vệ cho người đi xung quanh. Cái khung gầm nó là một phần rất nhỏ nếu nói đến an toàn. Và cũng chỉ toàn nghe đồn về việc khung gầm nó an toàn hay ko.
@@Liverpool.FC.BinhDuong Ở VN có mấy kiểu test an toàn cho xe hơi như sau: 1:/Gõ vào thân vỏ. 2/Nghe tiếng đóng cửa. 3/ Nhưng phổ biến hơn cả là test bằng mõm
@@Dinhthi1002 mới đầu mua xe cứ nghĩ chỉ cần 1 chiếc xe, che nắng mưa, 5 năm k phải sửa, khi sử dụng 1 thời gian mỗi lần nhìn thấy xe mình đặt cạnh xe khác thấy bé, nhỏ, xấu lại tự ti. Lúc đi thì không bốc, lại ồn. Vượt xe thì nguy hiểm, xe to đi qua là nó muốn hút mình luôn. Cốp thì bé... Nói tóm lại đừng có mua. Nếu k đủ tiền thì chịu khó săn xe giảm giá, tồn kho, hoặc xe lướt, hay mua xe hạng B, bản thấp vẫn hơn.
@@TruongPham-bz6wh cái gì cũng có giá thôi bác ơi. Tiền tới đâu thì tiêu tới đó Bác dùng tiền đó mua xe hang B xe cũ nó có cái rủi ro của nó Quan trọng là bác chấp nhận cái nào thôi Nếu thấy ko vừa ý bác bán xe hạng A đang đi để mua con xe hạng B đời sâu hơn con hạng A là đc thôi Sao phải nghĩ
![⭐ฮิตในTikTok!! ( หมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์โจ๊ะๆ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/3krsyfWUeHU/mqdefault.jpg)
mình mua wigo, thấy nó quá ok, phù hợp nhu cầu sử dụng cho người trẻ nhu cầu vừa phải
Mih cũng chuẩn bị lấy
@@HungHanPhucxe chuẩn nhất hạng A cho lái mới và lâu dài gia đình nhỏ ok hoặc đi 1-2 người quá ok xịn
@@hitivi6416 chuan bạn
Wigo m75 ngồi lái có bị chạm trần không ạ
Mình đang sử dụng Wigo G 2023 được 2 tháng, nói chung ưng ý với tầm tiền đó
Đánh giá chút ưu nhược điểm đi bác
@@tranphuh Trang bị đèn led nên đi ban đêm sáng hơn các xe hạng A khác (mình bị cận thị nên cái này rất quan trọng). Có cảm biến khi lùi xe và cảnh báo điểm mù, hỗ trợ tốt vì mình mới lấy bằng lái. Chi phí vận hành và chi phí bảo dưỡng thấp (mới bảo dưỡng 5000km hết 515k). Xe leo dốc khỏe, mình ở Huế vào Đà Nẵng đi đèo Hải Vân vô tư, xe có số B hỗ trợ đổ đèo. Cốp xe rộng đủ dùng. Gương chỉnh điện.
@@anhtutran2322 cảm ơn bạn nhiều nhé
Bạn phấn tích hợp lý, minh chuan bị lấy wigo
1:21 tay nắm âm của xe pors, mec , rang, bim tay nắm cửa âm thì là đẹp thời thượng
Wigo 2023 đẹp,rộng rãi.giá cả hợp lý hơn 2 con xe hàn ngáo giá lắp ráp trong nước.toyota ra mắt vậy cho xe hàn về giá trị thật
Vấn đề của Wigo cũ không chỉ đơn thuần là xấu hay ít option mà ít khách hàng đâu. Lúc mới ra, tháng đầu tiên Wigo bán được hơn nghìn xe, nhưng vì sao nó chết?
- Xe thiết kế chất liệu rẻ tiền, coi thường thị trường Việt Nam.
- Xe thiếu đi các tính năng an toàn, có nguy cơ gãy cổ khi bị xe khác hôn mông.
- Xe đi ồn kinh khủng, thân vỏ mỏng, không hề có lớp cách âm chống ồn nào ở khoang động cơ, khoang cửa.
- Động cơ yếu, đạt được Công suất và Mô men xoắn cực đại ở tận 4000v/p, nên là đi rất ì và gào.
- Vô lăng lái chán, rơ, không cảm xúc.
- Lúc mới ra còn bán kèm lạc đâu đó gần 30 triệu :))))
Bạn xem bản 2023 chưa 😅
Động cơ mạnh hơn cũng là 1 tính năng an toàn đó chứ. Vd đi đường đèo dốc mà máy thoáng vượt lanh lẹ sẽ an toàn hơn là máy yếu vượt phải tính toán kỹ mới dám thực hiện thao tác vượt.
So với phân khúc hạng A thì Mazda 2 của mình nó lái sướng .... vô cùng.
@co4la🍀 nhưng bản thấp nhất lại tầm tiền hạng A :))
@co4la🍀 mình không hiểu lắm , bảo dưỡng gì ở mức 4v mà đến 9 củ vậy bạn , có thể cho biết ?
Mazda đi đường nhựa phun miền tây thì mua sẵn chục vỉ panadol uống. Vì quá ồn, ồn đau hết đầu
làm videos CX 5 bây giờ có đáng mua ko add
Madaz 2 giá lăn bánh gần 600 đấy các bố bảo hơn 400 một tí ở chỗ nào thế
Con Mazda 2 base cắt cả cái đồng hồ tua, hài hước thiệt
Ghế trước có cái tựa đầu chỉnh cao thấp là thấy tốt hơn bản trước rất nhiều luôn rồi
Mình chỉ lăn tăn cái mâm, nhìn không yêu đc? Ad cho ý kiến.
Vậy phải cám ơn VF phá giá giờ ng tiêu dùng mới có nhìu lợi ít hơn ❤
Wigo 2023 giờ option còn hơn cả mấy con hàn
Cái đồng hồ km nhìn thấy gớm
Thành Cát Tư Hãn😂
Wigo này đợi khuyến mãi hoặc đợt giảm giá tầm 20 -30 triệu thì đáng để cân nhắc luôn anh em.
Ok sốp 👍
A làm về VF5 đi, đag quan tâm, muốn tham khảo ý kiến của anh
Ví fadil là kẻ phá bĩnh là câu nói giá trị nhất của video này, nếu không có em ấy thì các anh ấy cứ chơi với nhau thôi
có khi nào con VF5 lại là kẻ phá game mới k nhỉ ? mong bạn phân tích con VF5
Giá này sao cạnh tranh với Vinfast VF3
Chiếc Wigo này và Mazda 2 thì chiếc nào ngồi rộng rãi hơn ạ
Hiển nhiên là wigo r
đồ tàu nó chẳng rẻ, vin phét nó có làm gì ngoài nhập đồ tàu về bán ?
tầm tiền đấy thêm tẹo mua con raize cũ đi sướng hơn vạn lần các bác ạ
động cơ 3 xylanh không cạnh tranh với hyundai i10 được
So sánh vs honda brio xem sao a. Nếu cần nó lại về thôi.
Anh làm video xe rất hay. anh có thể chỉ cho em cách viết và vẽ trên video để phục vụ công việc của em không ạ?
Ai kia hạng B phanh tăng trống
Bác Thành so vs Mazda 2 mà k so cả với Attrage
thêm 15tr nữa lấy cái mazda 2 đẳng cấp nó vẫn khác.
mazda 2, soluto, attrage thêm vài chục lên B, B- vẫn hơn. Xe hạng A giờ đi loanh quanh đi chợ, đưa đón con phân khúc các mẹ ưa đẹp thì 2 con xe Hàn ăn đứt con wigo này. M nghĩ doanh số sẽ không cao
hạng B mà rẻ thì có mỗi em mazda 2 thơm thôi chứ soluto với atrage đi chỉ muốn bán
@@vuminhuc4823 thơm thì thơm thật, nhưng không hiểu sao doanh số con này thấp hơn bọn vios, city, accent bác nhỉ
Xem rì viu lâu lắm rồi mới thấy mặt hàng xuất hiện. Ai dà
Tuỳ túi tiền, sở thích, nhu cầu sử dụng. Nhưng t lại thích md2 hơn con này😆
wigo thiết kế đẹp , thay đổi mẫu mã hoàn toàn mới, tuy nhiên động cơ số tự động 3 xylanh 1.0 thì thực sự yếu nếu đi tỉnh
mít xù : mirage: rất ngon: mà tiếc quá: nếu có bản hybrid siêu nhẹ thì ngon: 3 máy là quá chuẫn;
cứ tiết kiễm và nhiều trang bị hợp lý là ok cái Iin
anh oi , lam review xe peugoet 3008 di anh
Chủ kênh cho 1 giả thiết là Wigo sẽ bán được? nhưng cũng có rất nhiều đối thủ đến từ phân khúc khác cũng cạnh tranh không kém. còn câu chuyện giá cả sẽ là 1 yếu tố cạnh tranh khốc liệt nhất.
Cảm giác lái của Mazda 2 so với các xe hạng B khác tốt hơn rất nhiều, máy rất bốc
Làm về vf3 đi ad
Thank you ban đã chia sẽ .
Đánh giá về isuzu dmax đi anh ơi❤
Ad làm video so sánh các con SUV/CUV trong các tầm giá đi ạ
Không hiểu sao công ty toyota ra 2 con xe wigo của đợt trước và đợt này nó xấu tệ hại, con trước thì nhìn giống xe đồ chơi, con bây giờ về thì cái đuôi bắt chước con honda brio nhìn còn tàm tạm nhưng cái phần đầu vẫn quá lố như cũ, nói chung là cả đời trước và đời này nhìn xe đều xấu, ae cứ xem con kia morning 2023 so sánh là hiểu vì sao wigo nó xấu.
Thị trường xe hạng A mới có vẻ không sôi động như các phân khúc khác nữa rồi. Xe cũ thì vẫn giao dịch rất nhiều
xe lắp ráp dc giảm thêm 50% thuế, cũng khá căng cho xe nhập a nhỉ
Xe này thì MT tầm 300 còn CVT tầm 350 thì hợp lý hơn. Giá như hiện tại CVT 405 thì lụm con Mazda tiêu chuẩn 415 là chuẩn nhất!
bác nói chuẩn BD2 h best phân khúc giá
Giá ở đâu con mazda 2 tiêu chuẩn có 415 vậy bác?
Giảm thuế xuống đường 450
Chờ ông nói gì đó về elevate
Ai nói gì thì nói, tui không mua wigo. Ngoại thất ok, nội thất thì thập niên 80.
quá đúng , xe hàng trăm mà nhìn thua cả SH, rất khó để cạnh tranh sedan hạng B
Bây giờ có cố mua xe hạng B chứ mua xe hạng A thì cũng hơi nhập nhằng, máy thì yếu hơn, phụ vụ gđ nhiều khi lại hạn chế
Riêng hộp số 6 cấp của mazda 2, động cơ 1.5 thì đúng là nó đẳng cấp, mạnh hơn hẳn động cơ CVT của nhiều xe phân khúc B và C rồi. Hộp số truyền thống nó chế tạo đắt đỏ, nên tiền nào của nấy. Nhiều xe chỉ có 4 cấp số. Ví dụ con attrage số sàn 37 triệu chỉ trang bị máy 3 xi lanh. Mà con ,mazda 2 tiêu chuẩn số tự động mà giá 4 trăm 10 như thế thì đúng là móm hời.
Mazda 2 máy thì phân khúc B nhưng không gian chỉ phân khúc A tiếc
Nó cũng tùy khách vì nhiều người xài 1.2 quá đủ rồi họ ko cần 1.5 dư quá làm gì, chỉ tốn xăng. Tốc độ chạy 80 trở về chả có nhu cầu đua hay vượt ẩu . Mỗi Loại xe nào phù hợp với mỗi người khác nhau
@@quangtranhong1845 Đúng r, nhu cầu chỉ chạy trong phố kẹt nhiều, máy càng lớn càng hao xăng lãng phí khi đứng yên.
Wigo đánh chết không đi =))
Chúc mừng bạn quay vào ô sống. Đi xe daihatsu này chết toyota nó k đền lại mạng cho bác đâu😅😅
😂 thùng tôn đã quay trở lại
Tớ vẫn chạy mg5 tàu giá rẻ ! 😂
Ngoại hình chưa thực sự hợp mắt, còn vận hành thì phải đợi các kênh uy tín đánh giá thì mới biết có đáng mua k
Nhưng 3 máy nó lại tiết kiệm nhiên liệu hơn 100km mà đều ga cao tốc ko khéo 3l 😂 còn chi phí bảo dưỡng củng tiết kiệm ko kém 3 máy sẻ bền hơn 4 máy.
Thùng tôn
Ngoai thất đẹp
chờ yariss cross
Y chang con raize thôi k phải chờ đâu bạn. Made in daihatsu
Hay lắm
Mâm con này hơi nhỏ so với i10 morning
Thật chứ nhìn cí xe wigo nó xấu vãi luôn á. Thô kệch
Chiếc Fadil cũ cũng là một đối trọng vì máy nó mạnh hơn. Với xe cũ của VF bây giờ cũng sd k bao nhiêu nên k lo nhiều về chi phí bảo trì. Có 1 cái khó ăn dc Toyota là máy bềnh ít hao xăng ( vì lý do đó nên nó yếu chạy mấy chiếc Nissan qua Toyota cảm giác tuột cảm hứng cực kỳ)
3. Theo tôi thì cho dù có tiền mua thì cũng ko mua xe hạng A. Mua cũ hạng b c còn hơn.
mỗi ng 1 suy nghĩ.người thì thích ăn chắc mặc bền,mua xe mới nó yên tâm,mua xe cũ rủi ro nhiều.
rồi thì còn mục đích nhu cầu họ sử dụng chỉ cần thế thôi,ngõ nhỏ dễ luồn lách
Hạng A nó không được người này thích nhưng nó sẽ hợp với ai đó.
hạng B nó vẫn êm hơn, hạng A cảm giác đi đường xa hơi bị mệt =))) nhưng về giá thì hạng A vẫn rẻ hơn hẳn
@@worldhello8755 mua hạng A để đi chợ và đưa đón con thôi.
vf5 thoii
Xe hang a , xe bé thường chi em đi nhiều, ma đẹp con wigo nhìn vẫn ko hài hoà như con mada2 hay con i10 nhin vẫn đẹp hơn nhiều
So với i10 sao anh em
Đai hát su
Càng ngày nước chấm càng nhạt....
Một chiếc xe với thiết kế xấu. Chấm hết
md2 thoi
tôi vẫn mua MD2, dăm ba cái option có tiền đắp vào sau, quan trọng cái máy với cái vô lăng, mấy con hạng A không thò thụt vô lăng đc
Chuẩn, nếu mua đc wigo(k phải cố) thì nên vay thêm 4-5 chục củ mua m2 base
@@gauminh3086 chênh nhau 20 chục ah
Đồng quan điểm
Mazda 2 nó chật chội,hệ thống an toàn ko bằng wigo.wigo phù hợp hơn,triết lý toyota rất hay
@@caonam400 cảm biến của wigo cũng khá hữu dụng, có điều để lựa chọn 1 con hạng A với 1 con hạng B khi chênh lệch chỉ tầm
Lần đầu tiên biết mặt chủ thớt😂
Ế nữa thôi
Mình không chê xe hạng A vì mình không có tiền mua xe nhưng mình đã từng trải nghiệm mua con sedal hạng A cũ bên nước ngoài. Giá xêm xêm nhau thì nên mua con xe sedan hạng B tiêu chuẩn nó nam tính và tất cả các cảm giác cảm xúc của con người nó khác hẳn
2
3
1
2
2
2
Có điên mới đi mua Wigo. Mazda 2 có đắt hơn thì nó cũng đáng tiền vì thiết kế quá đẹp, Hộp số 6 cấp tiết kiệm xăng. Wigo này chỉ 330tr cho CVT thì may ra ngóc đầu lên được chưa kể nền tảng daihatsu quá nhiều tai tiếng. Nhìn con wigo như cái xe thời 95 vậy. Thực dụng thì cũng vừa vừa thôi chứ nhìn ối dồi ôi quá không thể ngửi được.
Ông muốn bán con mada của ông này lắm rồi chứ gì
Hạng A dành cho dịch vụ nhiều. Chứ gia đình mua làm gì.
Dịch vụ giờ chạy hạng A khách họ chê lắm, chủ yếu taxi hãng chạy nội thành thôi. Dịch vụ giờ toàn Sedan hạng B với C thôi.
Con này Daihatsu chứ Toy đâu mà toy :D
daihatsu thì sao bác, chả vấn đề gì xảy ra tai nạn thì cũng như nhau cả thôi
@@phonganh.18 khung nó kém bạn hiểu ko, khi đâm mà khung con toyota làm thì chắc chắn sẽ giảm thiểu việc chấn thương nặng, còn khung con daihatsu thì xác định
@@dathoang5724 toyota em công nhận về khoản tiết kiệm nma để mà nói xảy ra tai nạn thì NHƯ NHAU THÔI, chả ăn thua đâu nói chuyện khung gầm thì cũng chỉ như trò hề
@@phonganh.18 Cũng đúng, hạng A thì con nào tai nạn cũng như nhau. Có chăng độ bền lâu dài daihatsu chưa kiểm chứng được nên đâm ra ghét
@@phonganh.18 lên iihs xem ngay test xe còn kịp. Mất não rồi
Bác bảo xe daihatsu nhiều công nghệ an toàn. Nhưng thứ quan trọng nhất là khung xe thì lại méo an toàn. Nên daihatsu mới trang bị nhiều công nghệ an toàn cho nó hơn. Phòng tránh chết khách 👻
Test an toàn ncap thì cũng toàn đọ công nghệ an toàn mà, chưa kể còn mục tính điểm an toàn bảo vệ cho người đi xung quanh. Cái khung gầm nó là một phần rất nhỏ nếu nói đến an toàn. Và cũng chỉ toàn nghe đồn về việc khung gầm nó an toàn hay ko.
Nói nge ne @duong nguyen Hoanh. Lên tim hieu cho kỹ rồi hẵn phán nha. Cào phím hoai Ko tốt đâu
@@Liverpool.FC.BinhDuong Ở VN có mấy kiểu test an toàn cho xe hơi như sau: 1:/Gõ vào thân vỏ. 2/Nghe tiếng đóng cửa. 3/ Nhưng phổ biến hơn cả là test bằng mõm
@@xemxeanalytics asean ncap chuẩn 5 sao xe cùi bắp 2 túi khí. Euro ncap iihs 2 túi khí auto 1 sao. Tính sao đây bạn nhỉ
@@Liverpool.FC.BinhDuong bạn biết gì không? Chỉ ra điểm sai của mình đi. Rồi cả gõ phím🤣🤣🤣
Mình đã trải qua xe hạng a. Khuyen bác bạn đừng mua xe hạng A, để phục vụ GĐ.
Sao thế b 😢 mình đang tính morning
@@Dinhthi1002 mới đầu mua xe cứ nghĩ chỉ cần 1 chiếc xe, che nắng mưa, 5 năm k phải sửa, khi sử dụng 1 thời gian mỗi lần nhìn thấy xe mình đặt cạnh xe khác thấy bé, nhỏ, xấu lại tự ti. Lúc đi thì không bốc, lại ồn. Vượt xe thì nguy hiểm, xe to đi qua là nó muốn hút mình luôn. Cốp thì bé... Nói tóm lại đừng có mua. Nếu k đủ tiền thì chịu khó săn xe giảm giá, tồn kho, hoặc xe lướt, hay mua xe hạng B, bản thấp vẫn hơn.
@@TruongPham-bz6wh cái gì cũng có giá thôi bác ơi. Tiền tới đâu thì tiêu tới đó
Bác dùng tiền đó mua xe hang B xe cũ nó có cái rủi ro của nó
Quan trọng là bác chấp nhận cái nào thôi
Nếu thấy ko vừa ý bác bán xe hạng A đang đi để mua con xe hạng B đời sâu hơn con hạng A là đc thôi
Sao phải nghĩ
@@TrungNguyen-ow1vz đã bán xe hạng A rồi. Vậy mới khuyên mọi người k nên mua
1:21 tay nắm âm của xe pors, mec , rang, bim tay nắm cửa âm thì là đẹp thời thượng
1:21 tay nắm âm của xe pors, mec , rang, bim tay nắm cửa âm thì là đẹp thời thượng