Magistrala CFR 300 Cluj-Napoca - Episcopia Bihor lotul 4, organizarea de șantier Webuild

Lotul Aleșd - Episcopia Bihor(frontieră) este cel mai întârziat lot din cele 4, încă fără proiect tehnic aprobat, deci fără autorizație de construire. Șanse foarte mari să se rateze termenul PNRR
Contract semnat in 7 decembrie 2022
cu Asocierea Webuild SPA - Impresa Pizzarotti&C SPA
Durata: 6 luni proiectare
36 luni execuția
Contractul prevede elaborarea proiectului tehnic și executarea lucrările de electrificare și modernizare a infrastructurii şi suprastructurii feroviare pentru viteza maximă de 160 km/h pe secțiunea Aleșd - Frontieră
Lungimea de 46,74 km
2 pasaje inferioare noi, la Tileagd și Oradea, dublarea liniei pe 18 km

[@user-ok6gp7cn8q]

Sa-ti dea Dumnezeu multa sanatate si baterii pline pentru drona!....

[@marrinul]

Mulțumesc

[@suciuovidiu8478]

Organizarea de santier e frumoasa. Sa vedem cand se vor apuca de treaba.
Multumim pentru filmare !

[@marrinul]

Da, arată foarte bine.nu am mai văzut asa bine amenajată, asfalt, marcaje, indicatoare, etc

[@user-ok6gp7cn8q]

Multumim!....

[@user-fy2ju3hw3d]

Mulțumim frumos pentru filmare! Am trecut de câteva ori pe acolo și nu știam ce se construiește. Sperăm să înceapă lucrul în curând.

[@marrinul]

Da si eu am observat de ceva vreme, dar nu eram sigur ca e organizarea de șantier

[@rommeo27]

sa speram ca se apuca de treaba cat mai repede, multam

[@CRISS205]

Mulțumim frumos pentru filmare!Te rog din suflet fă și pe restul tronsonului de la Episcopia la Cluj Napoca!

[@marrinul]

Pe lotul 4 o sa filmez mai des, in rest o sa ajung mai rar, foarte rar sau deloc

[@iozedtison2959]

Multumim de filmare

[@selegeanradu2906]

Deja de la Poieni spre Huedin sina de cale ferata a fost scoasa si se lucreaza la terasament si podete.

[@marrinul]

Sunt curios dacă se vede din dronă 🙂

[@marinmitu995]

Curios mod de operare la acest terminal . In primul rand depozitarea containerelor! Au ceva de lucru stivuitoarele alea gigantice. Noroc ca nu sunt multe!

[@akosburian2815]

Daca acum se face numai organizarea de santier ,de ce a trebuit inchisa linia intr-e Cluj si Oradea? De alktfel muncitori si utilaje nu vezi pe tot traseul!! De lucrat cam asa ar trebui Tipic RoMANESC!! Din 10 decembrie de cind s-a inchis nimic nu s-a lucrat!! th-cam.com/video/IBkJB8Li7jw/w-d-xo.html

[@marrinul]

Pe lotul 4 nu e închisă linia, trenurile circulă intre Oradea-Aleșd

[@gabit7223]

la ce naiba au construit doua terminale intermodale, unul langa altul....bubuie pe acolo economia si nimeni nu s-a prins de asta?