Führerstandsmitfahrt von Breisach nach Freiburg Breisgau

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @abus3562
    @abus3562 2 ปีที่แล้ว +1

    Thanks for the ride, I enjoyed the video

  • @enemanozzle
    @enemanozzle 11 หลายเดือนก่อน

    Nach der Elektrifizierung des Gesamtnetzes der Freiburger S-Bahn ist dies auch schon wieder Geschichte.

  • @StressKind
    @StressKind ปีที่แล้ว +1

    Ich bin da in meiner Freiburger Zeit super viel Fahrrad gefahren, habe nie gesehen wie schnurgerade die Bahnstrecke ist, das ist ja echt super.

  • @robin0496
    @robin0496 2 ปีที่แล้ว +1

    Toll zu sehen, wie die Bahn von vielen Fahrgästen angenommen wird, auch wenn das Video schon älter ist! Danke fürs mitnehmen

  • @okasa-rahardjaagus6217
    @okasa-rahardjaagus6217 4 ปีที่แล้ว +3

    Wunderschön! Danke für den Upload.

  • @ManfredVosseler
    @ManfredVosseler 4 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schön, vielen Dank für's zeigen.

  • @P1nkR
    @P1nkR 4 ปีที่แล้ว +4

    Ihringen 05:00
    Wassenweiler 07:55
    Gottenheim 11:30
    Hugstetten 16:00
    Freiburg-West 19:30
    Freiburg-Messe 22:05
    Freiburg-Klinikum 23:45
    Thank you for the upload!

  • @MDBenson
    @MDBenson 4 ปีที่แล้ว +2

    Tolles video, vielen dank!

  • @actroskutschereric6190
    @actroskutschereric6190 4 ปีที่แล้ว +3

    Danke für den Upload.

  •  4 ปีที่แล้ว +4

    Schönes Video

  • @busfahrersudbaden9757
    @busfahrersudbaden9757 4 ปีที่แล้ว +2

    Oha das sieht ja ganz anders aus alles. Bin momentan in der Berufsschule in Breisach und fahre die Strecke (bis/ab Gottenheim mit SEV nach/von Breisach). Allein der Bahnhof Breisach sieht ganz anders aus....
    Lg Lucian

  • @FantasyM22
    @FantasyM22 4 ปีที่แล้ว +3

    Hab eben die Strecke im Elektrifizierten zustand gesehen. Ist ja echt furchtbar!!! Wie sehr man die ganze Vegetation vernichtet hat :-(

    • @bahnkutschervideos690
      @bahnkutschervideos690  4 ปีที่แล้ว +1

      Ja, sehr traurig.

    • @denzzlinga
      @denzzlinga 4 ปีที่แล้ว +1

      Ich mags, freier weiter Blick über die Landschaft und so. Dieses Wucherzeugs überall ätzt irgendwie, da bekommst es bei so geraden Strecken irgendwann an der Erbse, wenn du permanent in einem Tunnel aus Gestrüpp fährst...

    • @N07890
      @N07890 2 ปีที่แล้ว

      Vegetation direkt an der Strecke hat 2 Nachteile, 1. Empfindlicher für Böschungsbrände 2. Empfindlicher für Sturmschäden. Ist schon gut so wenn Bäume und Büsche weit genug von der Strecke weg sind.

  • @MrMondeo2010
    @MrMondeo2010 4 ปีที่แล้ว +1

    bravo.

  • @DanieleDiNunzio-gn9fz
    @DanieleDiNunzio-gn9fz 3 ปีที่แล้ว +1

    Die Karre wo immer Brennt so ein Kack