Oha das sieht ja ganz anders aus alles. Bin momentan in der Berufsschule in Breisach und fahre die Strecke (bis/ab Gottenheim mit SEV nach/von Breisach). Allein der Bahnhof Breisach sieht ganz anders aus.... Lg Lucian
Ich mags, freier weiter Blick über die Landschaft und so. Dieses Wucherzeugs überall ätzt irgendwie, da bekommst es bei so geraden Strecken irgendwann an der Erbse, wenn du permanent in einem Tunnel aus Gestrüpp fährst...
Vegetation direkt an der Strecke hat 2 Nachteile, 1. Empfindlicher für Böschungsbrände 2. Empfindlicher für Sturmschäden. Ist schon gut so wenn Bäume und Büsche weit genug von der Strecke weg sind.
Ihringen 05:00
Wassenweiler 07:55
Gottenheim 11:30
Hugstetten 16:00
Freiburg-West 19:30
Freiburg-Messe 22:05
Freiburg-Klinikum 23:45
Thank you for the upload!
Thanks for the ride, I enjoyed the video
Ich bin da in meiner Freiburger Zeit super viel Fahrrad gefahren, habe nie gesehen wie schnurgerade die Bahnstrecke ist, das ist ja echt super.
Toll zu sehen, wie die Bahn von vielen Fahrgästen angenommen wird, auch wenn das Video schon älter ist! Danke fürs mitnehmen
Wunderschön! Danke für den Upload.
Sehr schön, vielen Dank für's zeigen.
Danke für den Upload.
Schönes Video
Nach der Elektrifizierung des Gesamtnetzes der Freiburger S-Bahn ist dies auch schon wieder Geschichte.
Tolles video, vielen dank!
bravo.
Oha das sieht ja ganz anders aus alles. Bin momentan in der Berufsschule in Breisach und fahre die Strecke (bis/ab Gottenheim mit SEV nach/von Breisach). Allein der Bahnhof Breisach sieht ganz anders aus....
Lg Lucian
Ja, es hat sich sehr viel verändert
Von wann stammt das video
Das Video wurde vor dem Umbau gemacht. Ein genaues Datu5weis ich nicht mehr aber so Anfang 2018 müsste das gewesen sein.
Hab eben die Strecke im Elektrifizierten zustand gesehen. Ist ja echt furchtbar!!! Wie sehr man die ganze Vegetation vernichtet hat :-(
Ja, sehr traurig.
Ich mags, freier weiter Blick über die Landschaft und so. Dieses Wucherzeugs überall ätzt irgendwie, da bekommst es bei so geraden Strecken irgendwann an der Erbse, wenn du permanent in einem Tunnel aus Gestrüpp fährst...
Vegetation direkt an der Strecke hat 2 Nachteile, 1. Empfindlicher für Böschungsbrände 2. Empfindlicher für Sturmschäden. Ist schon gut so wenn Bäume und Büsche weit genug von der Strecke weg sind.
Die Karre wo immer Brennt so ein Kack