Друзья, приглашаю вас на пару слов о мотоциклах с КВАДРАТНЫМ двигателем. Поддержать мой канал: 2202203634814182 Сбер 4731185633466526 ПриватБанк KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
Это чертовски замечательное видео. С легкой грустью не сбывшихся мечт инженерных гениев прошедшей эпохи…кавасаки 750 впечатлил своей красотой а U образная компоновка цилиндров стала откровением.
@@KrasMoto я приближаюсь к завершению просмотра всех ваших видео, и без лести вам скажу, подача легкая, информативная, от шуток в видео улыбаешься а от сожалений возникает грусть. Когда видео рождает эмоции это дорогого стоит. Я редко вообще пишу на ютубе какие либо комментарии. Но здесь не могу удержатся проявить свой восторг за вашу работу. Хотелось бы предложить идею создания серии видео о истории субкультур, повлиявших на образы мотоциклов своих эпох. Таких как банды «психов» босодзоку, Крокеры пилотов сша ставшие в будущем прообразами бобберов, гонки Кафф логично какой стиль произвели на свет. Это огромный пласт истории, истории стилей.
Люблю канал, видео супер, всегда знакомые слушают рот открыв, если мельком упоминаю то что увидел, и иногда помогает в ремонте, примерно представляя как что-то работает и где что должно быть
Вроде обещалось видео про компрессорные мотоциклы, очень ожидаю. И так же интересно было бы о готовых комплектах турбин на харлей, мб на индианы тоже есть. Как они после себя ведут, какой звук, удобно ли ногам и пр. Про дизельны мотоциклы интересно, если поставить рядную шестерку, мот всеравно будет колбасить как отбойный молоток или вибрации будут терпимые ?
Очень странно что создатели U образных двигателей не сделали логичное продолжение, поршень с двумя шатунами на две шейки коленвала. При тех же изьянах, такой двигатель имеет очень большое преимущество.
И опять я вчера придумал квадратный двигатель, а на следующий день узнал, что его придумали задолго до меня. Классика! Хотя стоп, подождите... У меня вышла немного другая система...
Грустная история о том, как тысячи инженеров уже больше века изобретают новые способы компоновки кривошипа с шатуном. По сути кроме Ванкеля никто так и не попытался родить более совершенную конструкцию
Ещё есть интересные двухтактные двигатели , где поршни в цилиндре движутся навстречу друг другу . На гоночном мотоцикле ГК-1 , был такой двигатель , да ещё и с механическим наддувом. На мотоциклах Puch ( Пух) , интересные двигатели были : П-образные , с двумя поршнями на одном вильчатом шатуне .
Про П или Л- образный (Split-single) есть задумка сделать сюжет. При том в ближайшее время. Наиболее преуспела с таким форматом двигателя австрийская фирма Puch. Благодарю вас за информацию и отзыв!
16:20 Что я сейчас напишу в коментарии? Сейчас узнаете. Сейчас-сейчас. Вам нужно только прочесть. Уже читаете? И это правильно - только так вы узнаете что я напишу. Не прочитали бы - не узнали бы. А так узнаете. Ну вот вы и узнали. Потому что прочитали. А не прочитали бы - не узнали бы.
Друзья, приглашаю вас на пару слов о мотоциклах с КВАДРАТНЫМ двигателем.
Поддержать мой канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
В детстве перед сном смотрел "Спокойной ночи, малыши", теперь KrasMoto. Тот же кайф. Дядька, 48 годиков.
Благодарю! Приятного вечера
@@KrasMoto Спасибо Владимир🤝за твой труд!!!
@@akc7470 🤝
Ровеснику привет! 🤝
Тоже 48 годиков натикало.😉
@@KIZELBURG ✊
Приятно удивлён. Не знал что такие двигатели существовали. Лайк и подписка.
Спасибо
Велика подяка за вашу роботу і за любов до мото.
Дякую за вiдгук
Автору благодарность за труд. Узнал много нового.
Спасибо 🤝
Это чертовски замечательное видео. С легкой грустью не сбывшихся мечт инженерных гениев прошедшей эпохи…кавасаки 750 впечатлил своей красотой а U образная компоновка цилиндров стала откровением.
Благодарю 🤝
@@KrasMoto я приближаюсь к завершению просмотра всех ваших видео, и без лести вам скажу, подача легкая, информативная, от шуток в видео улыбаешься а от сожалений возникает грусть. Когда видео рождает эмоции это дорогого стоит. Я редко вообще пишу на ютубе какие либо комментарии. Но здесь не могу удержатся проявить свой восторг за вашу работу. Хотелось бы предложить идею создания серии видео о истории субкультур, повлиявших на образы мотоциклов своих эпох. Таких как банды «психов» босодзоку, Крокеры пилотов сша ставшие в будущем прообразами бобберов, гонки Кафф логично какой стиль произвели на свет. Это огромный пласт истории, истории стилей.
@@TheDrakshu Спасибо!
Я о такой диковине узнал от вас и спасибо за интересное.
Теперь будете знать. Спасибо за отзыв!
Спасибо за собранный материал и прекрасную подачу!очень интересно смотреть историю этих моторов.
Спасибо за отзыв!
СУПЕР. Не когда не слышал о таком двигуне.
Я сперва решил, что "квадратный" - это именно о двигателях с равными ходом и диаметром поршя (поршней). А оно эвон как. Интересно, спасибо.
Всегда пожалуйста! Я для этого специально на 01:48 прояснил ситуацию
Ну нифига ж себе и правда интересно! Никогда не слышал даже про такие движки! Спасибо! Ждем историю про U-2
Спасибо.
Люблю канал, видео супер, всегда знакомые слушают рот открыв, если мельком упоминаю то что увидел, и иногда помогает в ремонте, примерно представляя как что-то работает и где что должно быть
Спасибо
Отлично поготовленый видос . Прекрасно изучена история . Очень интересно слушать и смотреь . Спасибо .
Благодарю за отзыв 🤝
@@KrasMoto и вам спасибо . Тоже люблю мотоциклы . У меня Сузуки . 👍🏻🖐
Спасибо, за вашу работу. Сижу и 6аслаждаюсь изучаю мото историю
Приятного просмотра
Шедевральный фильм, спасибо огроменное ☝✊💪✌👍🙌
Спасибо 🤝
Спасибо за интересный, очень познавательный фильм! 🤝
🤝
Спасибо вам за ваш труд 😊
Благодарю
Запоздалое традиционное спасибо за выпуск, как всегда здорово - интересно и содержательно 👍👍👍
🤝
Как всегда отлично 👍💪👍
Спасибо 🤝
@@KrasMoto 🤝
отличный канал, автор у всего наилучшего
Спасибо большое 🤝
Спасибо за труды.
Интересная история, хороший видеоряд.
Здоровья и удачи!
Спасибо! И вам крепкого здоровья и успехов!
погнали, наши городских
Как всегда - отличный ролик. Спасибо!
Всетаки интернет великая сила! Просвещает.
Дуже дивує як людина може робити такі чудові ролики під постійними обстрілами.
На даний момент я не знаходжусь в зонi бойових дiй
Действительно было интересно, как и всегда! )))
Спасибо!
Удачи в поисках новых историй!!!
Благодарю 🤝
Спасибо. Как всегда интересно и информативно.
Спасибо за отзыв 🤝
Рад, что Вы живы. Купянск переходил от одной стороны к другой ?
Спасибо. Да переходил
Душевно, интересно
Спасибо!
Спасибо большое за данный ролик!)
Благодарю за отзыв 🤝
Спасибо ! первый раз узнал от вас !👍
🤝
благодарность автору за труд, познавательно!
О, опять Вы за своё)). Категорически лайк.
Благодарю!
@@KrasMoto И Вас благодарю. Хоть мозги шевелятся.
Красмото лучший!!!!👍
Спасибо 🤝
Отличное видео!
Канал мототренды☝️👍
Как всегда годный материал. Спасибо!
Благодарю 🤝
Лайк в поддержку канала
Спасибо 🤝
Здравствуйте! Не оснащались двигателями внешнего сгорания ....( Стирлинг). Или двигателями Баландина ( бесшатунные). .. Спасибо за обзор !
Внешнего (паровые) устанавливались на мото. А вот бесшатунные - нужно изучить вопрос
@@KrasMoto ,, внешнего,, это не только паровые ! Это прежде всего ,, Стирлинг,,! КПД- около 70/! Удачи , ждём !
Вроде обещалось видео про компрессорные мотоциклы, очень ожидаю. И так же интересно было бы о готовых комплектах турбин на харлей, мб на индианы тоже есть. Как они после себя ведут, какой звук, удобно ли ногам и пр.
Про дизельны мотоциклы интересно, если поставить рядную шестерку, мот всеравно будет колбасить как отбойный молоток или вибрации будут терпимые ?
Про компрессор будет. Но пока ещё не садился за написание
👍👍👍
🤝
На Кавасаки750 поворотники один в один, как на "Спорте".
Насколько я помню эти двигатели называются тандемными
Да. Слышал такой термин
Очень странно что создатели U образных двигателей не сделали логичное продолжение, поршень с двумя шатунами на две шейки коленвала. При тех же изьянах, такой двигатель имеет очень большое преимущество.
👍🤘
🤝
И опять я вчера придумал квадратный двигатель, а на следующий день узнал, что его придумали задолго до меня. Классика!
Хотя стоп, подождите... У меня вышла немного другая система...
👍🏻
Жаль нет такого предмета в авто мото школе...
Ничего страшного. Кто заинтересован - найдет подобный материал
Грустная история о том, как тысячи инженеров уже больше века изобретают новые способы компоновки кривошипа с шатуном.
По сути кроме Ванкеля никто так и не попытался родить более совершенную конструкцию
Ну новая конструкция Ванкеля уже существует
@@KrasMoto она не новая и похоже тоже тупиковая, т.к. шатун там всё-таки присутствует, как и неполное сгорание в изменяющемся объеме
А видео про овальные поршни уже было? 😊
Да. Уже достаточно давно
Зачем я это смотрю. Как мне это пригодится)
Для расширения кругозора
Подскажите трек в начале🙏
Простите не могу. Это авторская музыка купленная за деньги
@@KrasMoto понимаю, спасибо 👍
@@АндрейКвочкин-т8ю 🤝
А с квдратными колесами нету ?
Ты с Купянска ?)
Да
Иж Юпитер это U2?
Нет. Юпитер - это рядная двойка
Ещё есть интересные двухтактные двигатели , где поршни в цилиндре движутся навстречу друг другу .
На гоночном мотоцикле ГК-1 , был такой двигатель , да ещё и с механическим наддувом.
На мотоциклах Puch ( Пух) , интересные двигатели были : П-образные , с двумя поршнями на одном вильчатом шатуне .
Про П или Л- образный (Split-single) есть задумка сделать сюжет. При том в ближайшее время. Наиболее преуспела с таким форматом двигателя австрийская фирма Puch.
Благодарю вас за информацию и отзыв!
Да да, тот самый пух, который гелик сделал
Да, ПУХ наверно самый интересный двиг. Надеюсь еще возродится.
А в дизелях эту схему так и неопробыли. А зря...
Ощущение что у морбиделли бак одно целое с рамой
Так и есть
Уже хотел переключить, как вдруг увидел надпись Кавасаки.
Кавасаки говна не сделает
Так же как Honda, Suzuki и Yamaha. ;-)
@@ИванКаштанов-г5к и ЗиД))
@@Boris_779 А Ковровские мотоциклы здесь каким боком?
@@ИванКаштанов-г5к да я пошутил.
Можно сказать , этот двигатель -- мёртворождённый ...
Квадратный он будет только с 4 мя цилиндрами не более.
Совершенно верно. 4 - не больше и не меньше
16:20 Что я сейчас напишу в коментарии? Сейчас узнаете. Сейчас-сейчас. Вам нужно только прочесть. Уже читаете? И это правильно - только так вы узнаете что я напишу. Не прочитали бы - не узнали бы. А так узнаете. Ну вот вы и узнали. Потому что прочитали. А не прочитали бы - не узнали бы.
А что вы покуриваете ? У вас так здорово получается !
@@ВалерийЕмельянцев у нас с автором один поставщик
Только идиоты называют двигатель квадратными, если диаметр цилиндрического поршня равен его ходу.
как всегда очень интересно)
Что мы будем делать когда у Красмото закончатся темы? Не хотим!!!
Не стоит волноваться. На ближайшую пятилетку работы хватит с головой
👍👍👍😀😀😀
🤝
👍👍👍
🤝👍
👍
👍👍👍