Quand on voit ce que sont les journalistes et ce dont sont capables les «têtes» des pays dans le monde, rien de tout cela n'est VRAIMENT surprenant. Ils nous prennent pour des sots et CROIENT pouvoir nous faire croire ce qu'ils veulent. Je trouve inadmissible qu'on laisse dans l'ignorance TOUTES CES PERSONNES qui ont perdu des êtres CHERS. C'est lamentable et cela peut arriver à tous... C'est lamentable !
Il est ignoble et insupportable que de simples citoyens deviennent des victimes de toutes sortes d'intérêts qui leurs sont complètement étrangers et que des états "soucieux des droits de l'homme" couvrent ces ignominies d'un voile opaque et en sont par conséquent complices.
Ptdr bah je suis sans commentaire moi non plus... On appelle ça la théorie complotiste mec 😂. Stp regarde la chaîne de Xavier tytelman lui au moins c un vrai pilote
@@Nicholai322 toi tu vas pas bien du tout dans ta tête 😂 va te faire soigner mec c grave. Deja JAMAIS tu as parlé de conflit d'intérêt et de capitalisme dans ces commentaires donc vrm non ça n'a aucun rapport. Deuxièmement je n'ai rien contre les capitalistes. Troisièmement ptdr c'est toi même qui te traite de complotiste en disant "les complots existent" donc assume tes propos un peu. Enfin je terminerais en disant que tu devrais aller faire un tour à l'école plutôt que de sécher les cours et aller discuter avec tes copains complotistes. Ça t'éviterait des phrases tu genre tu es soumise de la tête. Parce que toi ce qui est sur c que t'es diablement teubé
C'est bien d'écouter les réponses de temps en temps quand on pose des questions. Merci Florence de Changy pour ce livre. J'ignore la vérité mais il est plus qu'évident que cet avion n'a pas disparu pour tout le monde.
Mr Gilchecksix ou Tytelman dénoncent l absurdité des élucubrations de de changy ... match nul ..balle au centre ps : faire du fric sur les morts du MH370 et les exploiter aussi salement c est abject ! Et je pése mes mots
Si l avion avait été pulvérisé, que ce soit par bombe, missile, ou écrasement, on retrouve des débris..! Pourquoi n à t on retrouvé que 18 pièces sur les côtes Est de l Afrique et qu aucun corps n à été repêché..?
Non non non,....il n,'est pas perdu......vous vous souvenez ......le vol 111 de la Swissair a été pulvérisée en mer près de Peggy.s Cove en Nouvelle Écosse au Canada, puis ramassé par un bateau aspirateur USA dans le fond de l'atlantique puis assemblé à environ 98%
Ou l'avion à court de carburant, pique dans l’Océan le nez pénétrant l'eau à la verticale, seules les ailes se cassent, d'où les débris qu"on retrouve sur les côtes africaines, Reunion etc. La clé est dans l'étude des dérives de ces débris pour retrouver l'avion presque intact au fond de la mer, tel le Titanic....
Le fameux flaperon trouvé à la réunion n'a t-il pas été posé délibérément sur cette plage ? j'y ai pensé aussi .... Car peu de probabilité qu'une pièce d'1 mètre arrive jusqu'ici.
Il suffit de regarder le sens circulaire (dans le sens contraire des aiguilles d'une montre) des courants dans le sud de l'océan indien. L' Australie a montré des cartes très explicites qui montrent comment le flaperon est arrivé là, de même que les autres débris retrouvés ensuite en Afrique du Sud au Mozambique etc. Peut-être que c'est le fameux "on" ou "ils" qui les a déposés là aussi
J'habite à la Réunion et je suis pilote en formation. Le flaperon a été trouvé par un employé communal sur le bord de mer. Par la suite une surveillance très accrue s'est faite sur les côtes. Impossible que qq ait placé un bout, les côtes étaient hyper surveillées. Le fait que des débris soient retrouvés à Mada, à la Réunion, à Maurice et au Mozambique comfortent la thèse que l'avion ne se soit crashé non pas là où le dit l'enquête officielle mais là plutôt du côté de Diego Garcia, comme le suggère les témoignages aux Maldives. Et oui c'est choquant, mais la vérité est qu'on peut perdre un avion aussi énorme aujourd'hui ! Tout simplement si certains systêmes sont coupés et que les boîtes noires sont pas de dernières générations, oui on peut perdre la trace d'un boeing 777. Oui l'enquête est très bizarre et la version officielle est pleine d'incohérences.
@@bonbondesel Même un amerrissage en douceur sur un océan un peu agité, serait suffisant pour être détecté par des sonars de sous-marins et de navires militaire, cette avion ne peut pas avoir disparu, l'expert Xavier Tytelman nous informent que deux mini sous-marins conçu pour détecter des essaies nucléaire sous-marine avaient enregistrer un plouf(impact sur la surface de l'eau) et d'après ces enregistrements on avaient déduit que le crash était un peu plus au nord que l'endroit prévu par l'arc de cercle, référence, vers 22 min. 25 sec., de la vidéo; Crash du MH370 : Boeing fournit de nouveau documents ...
@@b1a2s3a4l5t6e7 c possible que ça ait été détecté autrement. Je ne sais pas si un amerissage peut être détecté. Oui si vous avez vu que cet analyste d'ailleurs très connu dans le milieu aéro a dit qu'un plouf a été détecté alors c'est que c'est possible car il a travaillé dans la détection radar il était expert dans ce domaine. Ce que je dis et qu'il confirme aussi d'ailleurs c'est qu'on peut toujours dans un premier temps perdre la trace d'un triple 7 (Boeing 777) lors de sa disparition si il n'est pas dans un espace surveillé par radar comme il en existe beaucoup et qu'il coupe son transpondeur et ses ACARS. Après le retrouver n'est pas impossible mais c plus casse-tête. Les gens ne se rendent pas compte comment fonctionne la détection. C pas si évident que ça sinon à l'époque on aurait retrouvé immédiatement le vol AF Rio Paris... Ça a pris du temps pour les mêmes raisons et pourtant on avait une idée de la dernière position de l'avion.
Je penche pour le scénario de la chauve-souris préalablement violée par le pangolin blanc hétérosexuel de plus de 60 ans - les pangolins vivent très vieux - qui entre en collision avec le B777. On connait la suite. Quelques années plus tard, la progéniture de cet accouplement contre nature échouera lamentablement a Wuhan provoquant la pandemie que nous vivons aujourd'hui. Oui je sais, c'est difficile à croire mais je n'ai que ca en stock. Je vous recontacte pour un nouveau scénario. En attendant, ne prenez plus l'avion, c'est très dangereux!
attention avec l'image de la pièce de monnaie sur la lune, sous l'eau c'est beaucoup plus difficile de retrouver quelque chose, profondeur, thermoclines ; voir l'exemple du sous marin minerve disparu au large de Toulon et retrouvé seulement 50 ans plus tard..
Je compare ce cas à "l'accident" du chalutier "Bugaled Breiz" pour lequel aucun gouvernement ne veut admettre que parmi eux il y en a un qui a fait une énorme erreur.
+anødine org me vient la même question en regardant cette interview. Bientôt cette journaliste risque de se voir taxer de "complotisme" et hophophop : fin du vrai journalisme.
Les gens font beaucoup trop co fiance en la technique et s'imaginent que tout est simple, regle comme une montre Suisse, que l'on peut tout voir, tout localiser a chaque seconde sur la terre, tout entendre et tout commander a distance!! Malheureusement la realite est plus banale et legerement plus complexe qu'un magazine de vulgarisation. Une emprunte radar n'est absolument pas si facile a voir si on ne la cherche pas en particulier, et surtout si personne n'est derriere l'ecran, quand a l'identifier c'est encore ume autre histoire... n'oublions pas que nous sommes la nuit un week end et que c'est pareil pour tout le monde.. les rtt c'est pas que pour la SNCF. D'autant que les militaires n'ont absolument pas envis de rendre des comptes sur leur ineficacite ou lacunes techniques. Tout comme les societes de geo localisations qui n'ont pas forcement envies de devoiler leurs possibilites techniques au commun du mortel civil.. Le gouvernement Malaisien quand a lui a un budget et a combien estimez vous le prix de vies, certainement pas a plus que celui des vivants. La mentalite Asiatique est bien plus resignee que l'acharnement des blancs. Tout ce cocktail de banalites font que le MH370 meme la malaysian voudrait bien l'oublier autant que ceux qui on fait des erreurs ou s'evertuent a cacher leur incompetance. Il n'y a pas plus de complot que de manipulation.. mais une conjugaison d'incompetance, de laxisme et aussi de resignation propre a l'Asie quand on la connait bien.
Cet avion doit sûrement reposé quelque part sous les eaux sauf que personnes ne cherche au bon endroits. Je Ne pense pas au suicide ni de quelconque complot.
C EST. LE. PILOTE. QUI. A. VOULUS. FAIRE. A. VRAIS. COMME. DANS. SON. JEUX. VIDÉO. IL. A. VOULUS. REPRODUIRE. LE. TRAJET. A. VRAIS. MAIS. SA. NA. PAS. FONCTIONNÉ.
un pilot mème très expérimenté ne peu rien quand un avion est piraté informatiquement de l’intérieur ou de l'extérieur. pour ce qui est des pilote il est facile de dépressurisé l'avion et d’asphyxier les personne à bord . après il y a certain truc qui rend impossible le passage au dessus des maldive et pourtant je suis sur que les gens de l'iles on bien vu cette avion passé reste à cogité pour trouvé cette énigme de l'heur de passage au dessus des maldive ( l'avion aurait il fait une escale ? et ou l'aurait il fait ? ) . si les état concerné ferme les yeux c'est que c'est pas très beau et qu'ils ont une part de responsabilité . l'avion que les russe avaient détruit en vole il y a plusieurs décennie et dont il avait caché les causes et dont eux seul savaient , a fini par sortir un jours , là on est sur plusieurs état qui savent c'est pas rien .
Ephésiens 6 : 12 Car nous n'avons pas à lutter contre la chair et le sang, mais contre les dominations, contre les autorités, contre les princes de ce monde de ténèbres, contre les esprits méchants dans les lieux célestes.
Excellent reportage ce mardi 23 janvier 2024 sur France 2 mais toujours autant de zones d'ombre sur cette tragédie. Plusieurs hypothèses, suicide du pilote, détournement, machination, suspicion d'une cargaison suspecte, ingérence pays étranger. Mais au final, toujours ces points d'interrogation? - Pourquoi ce changement de cap si précis - Pourquoi ces actes délibérés de coupures manuelles de communication pour devenir invisible. Le pilote est secondé par le copilote. Complicité ou contrainte sous la menace? - Pas de revendication pour cette hypothèse de détournement par des terroristes Nota : Le cockpit est équipé d'une porte blindée sur chaque appareil depuis 2001 pour éviter une prise de contrôle de l’appareil par des terroristes. 227 passagers et 12 membres d’équipage dont le copilote ne se sont pas inquiétés de ce changement de cap? Que donne l'enquête sur la situation de chaque passager et leur connaissance de l'aéronautique? Deux iraniens avec des passeports volés, embarquent au nez et à la barbe de la sécurité indonésienne. D'autres suspects?
Bien sûr que certains savent ce qu'il s'est vraiment passé... On est au 21 ème siècle, un avion ne peut pas disparaître ainsi... Pauvres passagers et leurs familles. Je souhaite qu'ils aient un jour les réponses à leurs questions et qu'ils puissent ainsi faire leur deuil... Peace ✌️ Aimons nous et veillons les uns sur les autres
évoquer le complotisme , c'est se faire cataloguer de débile. Alors toutes les ignominies faites dans ce monde , sont des actions de pure transparence ?
Les pings.... .. Bon sang mais c'est bien sûr, les Ping Islands, là où se trouve l'hôtel Citroën, soit disant abandonné.. On attend l'appel de Bill Hubel, Cédric stp ...? Cf ''La vie aquatique de Steve Zissou'' par Wes Anderson. Sérieusement, Poutine a déclaré que ceux qui dominent/domineront dans le domaine de l'intelligence artificielle deviendront invincibles (qqchose comme ça). Une théorie intéressante, les USamericains auraient 'exfiltré'-engagé les ingénieurs chinois en faisant passer le truc pour un détournement, plein de diversions.. Forcément depuis le 11.09.2001 et son wtc7 on ose plus facilement imaginer ce genre de scénarios.. En tous cas pour les familles ceux qui ont les moyens de faire avancer la vérité doivent le faire.
Formidable co-incidence de son nom: Florence de Changy... L'Aéroport de Singapour se nomme aussi "Changi"... Bonne chance!! Merci à la France qui sait "réfléchir la Vérité" ! Les impostures sont collections... grosses pièces à Conviction aussi flottent en Surface!
"on peut voir une pièce de monnaie sur la Lune"' ah oui? alors que la NASA nous montre de vraies photos des étages de descente des LEM laissés sur la Lune, avec de vrais détails, et non juste de ridicules points
Donc, ce dossier est classé secret défense ou est top secret eyes only.. Enfin une enquête sérieuse. Je court acheter le livre pour soutenir cette respectueuse journaliste..
Je dénonce l'absurdité de cette journaliste qui ne connait rien en aviation. Je propose qu'elle regarde la réponse de Xavier Tytelmann face à ces incohérences. Je me propose aussi de lui donner quelques cours aéronautiques histoire de faire évoluer cela à moins que raconter des âneries pour vendre un bouquin ne soit le leitmotiv.
@@yvespomel58 A l'inverse de cette journaliste qui ne connait rien à l'aviation, Tytelmann est un aviateur. Les thèses affirmée par cette complexée de reconnaissance sont farlues, cela a été prouvé.
@@francoisportzer5571 Je ne conteste surtout pas ses compétences en aviation. Ce qui lui permet "de ramasser plus de pognon qu'elle". Elle, a à son avantage la curiosité de quelqu'un qui a plus de qualités d'investigation que lui, et sa curiosité la mène à découvrir l'aviation, et cet épisode de l'aviation particulièrement, hors des sentiers battus. Les sentiers des "grands je sais tout" facilement appelés au micro pour cette raison, et l'on souhaiterait voir confrontés plein de "je sais tout". X.T. a fait en sorte de discréditer le circuit du 3x7 aux Maldives. Les témoins locaux n'ont "pas l'envergure" ? C'est énorme le passage d'un 3x7 au-dessus de la tête, même (ou surtout ?) pour un néophyte. Fondamentalement de bonne foi. Il ne peut pas inventer la situation réelle, en regardant la télé par exemple..
@@yvespomel58 La différence est que cette journaliste privilégie la thèse d'un complot politique qui ne tient pas debout alors que Xavier s'en tient aux informations fournies par les différentes autorités pas seulement malaysiennes. En effet, toutes les données sont analysées contrairement au travail de Florence de Changy.
@@francoisportzer5571 Privilégier une piste est éminemment pertinent et constructif, ça s'appelle choisir un but, et le vérifier, et lorsque ce but est atteint il permet de répondre à la question : oui c'est vrai, ou non c'est faux. Et si cinquante ou cent investigateurs veulent défricher chacun(e) une piste, c'est beaucoup de mensonges qui vont être déblayés. Mais se baser uniquement sur les données institutionnelles (qui fait encore confiance aux institutions ?) c'est accepter les œillères. Qui permettent de faire disparaitre un avion aux dimensions dépassant les 60 mètres. Un peu gros..
Ce que je n'ai jamais entendu ou lu, c'est un inventaire de tous les "Capteurs" qui ont survoler ou naviguer en-dessous le MH-370, pendant 7h qui sont passer tous 3/4 H, en particulier les radars, caméras, avions de passagers, militaires ou AWACS, les satellites de reconnaissance et la station internationale et sa caméra publique. Il y a des satellites avec accès des images sur leur site, plusieurs années précédentes. ..
C'est juste pas possible , on jette pas une chose en l'air et qui reviens pas c'est juste pour pas possible ... Surtout un Boeing , avec plein de débris !
Dommage qu’elle ne mettent pas le nez sur l’identité et la fonction des passagers dont 4 en particulier.. 5 associés moins 4 c’est étrange si c’est réel sa expliquerai toutes ces zones d’ombres..
03:00 "Ce qui m'énerve c'est qu'on ne peut pas dire qu'un boeing777 a disparu"...Il n'y a pas de quoi s'énerver, la formulation est exacte. De même quand on le retrouvera, on dira "Le boeing777 a été retrouvé". Il ne faudra pas s'énerver pour si peu.
Ça rappelle une bavure de l'armée russe qui avait abattu un avion de Korean Airlines près de la péninsule de Kamtchatka qui arrivait de Anchorage. La Russie avait dit que l'avion survolait une zone militaire sensible, puis laissait croire que l'avion aurait été pris par erreur pour un avion militaire espion... Les enquêteurs américains et sud-coréens n'ont pas été autorisés à aller sur le site du crash, ni récupérer les corps des victimes
certains vois l'intelligence partout alors qu'elle y est inexistante (FdC) , par contre le pilote lui a reussi sa sorti si je puis dire, quel dommage autant de capacité pour decider de finir comme cela
Soi disant il y avait tous les clones des présidents et chefs d etat du monde...et le pilote était le clone d ayrton senna..ils auraient dû mettre un clone d un pilote d avion aux commandes ....à mon avis
Enfin une interview intelligente et de qualité ! Merci.
Ah oui? Intelligente? Expliquez merci.
Quand on voit ce que sont les journalistes et ce dont sont capables les «têtes» des pays dans le monde, rien de tout cela n'est VRAIMENT surprenant. Ils nous prennent pour des sots et CROIENT pouvoir nous faire croire ce qu'ils veulent. Je trouve inadmissible qu'on laisse dans l'ignorance TOUTES CES PERSONNES qui ont perdu des êtres CHERS. C'est lamentable et cela peut arriver à tous... C'est lamentable !
Il est ignoble et insupportable que de simples citoyens deviennent des victimes de toutes sortes d'intérêts qui leurs sont complètement étrangers et que des états "soucieux des droits de l'homme" couvrent ces ignominies d'un voile opaque et en sont par conséquent complices.
Un avion ça fait 30mètres sur 50mètres c'est impossible QU'AUCUNS RADAR NE L'AI VU. Ça sent le mensonge .....
Alors dans un avion tu vois si t'appuies sur un bouton. Juste un hein ! Ça coupe tous les envois des signaux radars (secondaires au moins). Donc si.
intelligente cette femme , bien sur que un avion ne peut pas être perdu comme sa . Ceux qui croie en la version officielle c'est sans commentaire...
Ptdr bah je suis sans commentaire moi non plus... On appelle ça la théorie complotiste mec 😂. Stp regarde la chaîne de Xavier tytelman lui au moins c un vrai pilote
J’ ai regardé sa chaine et je l ai contredit, il a été incapable de me repondre. Dis moi tu es vite impressioné....
@@Nicholai322 "les complots existes" dans ce cas mec tu es un complotiste... Réfléchis bien au sens de ce mot et a ses conséquences mdrrr
@@Nicholai322 les soumises dans sa tête ????😂😂 T'as fumé quoi toi ?
@@Nicholai322 toi tu vas pas bien du tout dans ta tête 😂 va te faire soigner mec c grave. Deja JAMAIS tu as parlé de conflit d'intérêt et de capitalisme dans ces commentaires donc vrm non ça n'a aucun rapport. Deuxièmement je n'ai rien contre les capitalistes. Troisièmement ptdr c'est toi même qui te traite de complotiste en disant "les complots existent" donc assume tes propos un peu. Enfin je terminerais en disant que tu devrais aller faire un tour à l'école plutôt que de sécher les cours et aller discuter avec tes copains complotistes. Ça t'éviterait des phrases tu genre tu es soumise de la tête. Parce que toi ce qui est sur c que t'es diablement teubé
A 1:06 L AVION NE BIFURQUE PAS VERS LA DROITE MAIS VERS LA GAUCHE VU QUELLE ALLAIT VERS LE NORD
Pareil, j’ai zappé dès que cette femme a dit que l’avion a tourné à droite.
@@poubelledulolo vous êtes stupides
"Elle", c'est donc un avion femelle?
@@leamariemetout2880 nn il a bien raison. Tt est faux dans ce livre ça s'appelle juste la théorie du complot
Vous avez raison, d'ailleurs l'écrivain en relatant que "l'avion s'incline vers la droite", mime l'action en se penchant vers sa gauche ... ☺
Cette interview est une ode à l'intelligence humaine. Merci à ces deux journalistes.
C'est bien d'écouter les réponses de temps en temps quand on pose des questions. Merci Florence de Changy pour ce livre. J'ignore la vérité mais il est plus qu'évident que cet avion n'a pas disparu pour tout le monde.
Mr Gilchecksix ou Tytelman dénoncent l absurdité des élucubrations de de changy ... match nul ..balle au centre
ps : faire du fric sur les morts du MH370 et les exploiter aussi salement c est abject ! Et je pése mes mots
Toi je t'aime
ce n'est pas compliqué : si on ne retrouve rien de l'avion, c'est tout simplement qu'il a été pulvérisé . Reste à savoir pour quelle raison .....
Même en pulvérisant un avion ils reste des débris...beaucoup de débris...
Si l avion avait été pulvérisé, que ce soit par bombe, missile, ou écrasement, on retrouve des débris..! Pourquoi n à t on retrouvé que 18 pièces sur les côtes Est de l Afrique et qu aucun corps n à été repêché..?
jehanne marie même pulvérisé y a des débris et même une sacré tonne reflechi
Non non non,....il n,'est pas perdu......vous vous souvenez ......le vol 111 de la Swissair a été pulvérisée en mer près de Peggy.s Cove en Nouvelle Écosse au Canada, puis ramassé par un bateau aspirateur USA dans le fond de l'atlantique puis assemblé à environ 98%
Ou l'avion à court de carburant, pique dans l’Océan le nez pénétrant l'eau à la verticale, seules les ailes se cassent, d'où les débris qu"on retrouve sur les côtes africaines, Reunion etc. La clé est dans l'étude des dérives de ces débris pour retrouver l'avion presque intact au fond de la mer, tel le Titanic....
Ce monde est décidément plein de mystères.
Le fameux flaperon trouvé à la réunion n'a t-il pas été posé délibérément sur cette plage ? j'y ai pensé aussi .... Car peu de probabilité qu'une pièce d'1 mètre arrive jusqu'ici.
Il suffit de regarder le sens circulaire (dans le sens contraire des aiguilles d'une montre) des courants dans le sud de l'océan indien. L' Australie a montré des cartes très explicites qui montrent comment le flaperon est arrivé là, de même que les autres débris retrouvés ensuite en Afrique du Sud au Mozambique etc. Peut-être que c'est le fameux "on" ou "ils" qui les a déposés là aussi
J'habite à la Réunion et je suis pilote en formation.
Le flaperon a été trouvé par un employé communal sur le bord de mer. Par la suite une surveillance très accrue s'est faite sur les côtes. Impossible que qq ait placé un bout, les côtes étaient hyper surveillées.
Le fait que des débris soient retrouvés à Mada, à la Réunion, à Maurice et au Mozambique comfortent la thèse que l'avion ne se soit crashé non pas là où le dit l'enquête officielle mais là plutôt du côté de Diego Garcia, comme le suggère les témoignages aux Maldives.
Et oui c'est choquant, mais la vérité est qu'on peut perdre un avion aussi énorme aujourd'hui !
Tout simplement si certains systêmes sont coupés et que les boîtes noires sont pas de dernières générations, oui on peut perdre la trace d'un boeing 777.
Oui l'enquête est très bizarre et la version officielle est pleine d'incohérences.
bonbon DSL je ne crois pas tes mensonges,...........Bonne journée!
@@bonbondesel Même un amerrissage en douceur sur un océan un peu agité, serait suffisant pour être détecté par des sonars de sous-marins et de navires militaire, cette avion ne peut pas avoir disparu, l'expert Xavier Tytelman nous informent que deux mini sous-marins conçu pour détecter des essaies nucléaire sous-marine avaient enregistrer un plouf(impact sur la surface de l'eau) et d'après ces enregistrements on avaient déduit que le crash était un peu plus au nord que l'endroit prévu par l'arc de cercle, référence, vers 22 min. 25 sec., de la vidéo; Crash du MH370 : Boeing fournit de nouveau documents ...
@@b1a2s3a4l5t6e7 c possible que ça ait été détecté autrement. Je ne sais pas si un amerissage peut être détecté. Oui si vous avez vu que cet analyste d'ailleurs très connu dans le milieu aéro a dit qu'un plouf a été détecté alors c'est que c'est possible car il a travaillé dans la détection radar il était expert dans ce domaine.
Ce que je dis et qu'il confirme aussi d'ailleurs c'est qu'on peut toujours dans un premier temps perdre la trace d'un triple 7 (Boeing 777) lors de sa disparition si il n'est pas dans un espace surveillé par radar comme il en existe beaucoup et qu'il coupe son transpondeur et ses ACARS.
Après le retrouver n'est pas impossible mais c plus casse-tête. Les gens ne se rendent pas compte comment fonctionne la détection. C pas si évident que ça sinon à l'époque on aurait retrouvé immédiatement le vol AF Rio Paris... Ça a pris du temps pour les mêmes raisons et pourtant on avait une idée de la dernière position de l'avion.
si les états sont tous d'accord pour se taire, c'est que l'affaire est + grave. Soit c'est des extra, soit c'est les langoliers.
Je penche pour le scénario de la chauve-souris préalablement violée par le pangolin blanc hétérosexuel de plus de 60 ans - les pangolins vivent très vieux - qui entre en collision avec le B777. On connait la suite. Quelques années plus tard, la progéniture de cet accouplement contre nature échouera lamentablement a Wuhan provoquant la pandemie que nous vivons aujourd'hui. Oui je sais, c'est difficile à croire mais je n'ai que ca en stock. Je vous recontacte pour un nouveau scénario. En attendant, ne prenez plus l'avion, c'est très dangereux!
attention avec l'image de la pièce de monnaie sur la lune, sous l'eau c'est beaucoup plus difficile de retrouver quelque chose, profondeur, thermoclines ; voir l'exemple du sous marin minerve disparu au large de Toulon et retrouvé seulement 50 ans plus tard..
C est pas par apport qu au faite de ne pas retrouver l avion qu elle a dit sa mais qu on les perdu des écrans radars au début
Je compare ce cas à "l'accident" du chalutier "Bugaled Breiz" pour lequel aucun gouvernement ne veut admettre que parmi eux il y en a un qui a fait une énorme erreur.
Vos preuves?
Parlant d'insulte à l'intelligence humaine, j'aimerais bien savoir ce que pense Florence de Changy du 11 septembre...
+anødine org me vient la même question en regardant cette interview. Bientôt cette journaliste risque de se voir taxer de "complotisme" et hophophop : fin du vrai journalisme.
Les gens font beaucoup trop co fiance en la technique et s'imaginent que tout est simple, regle comme une montre Suisse, que l'on peut tout voir, tout localiser a chaque seconde sur la terre, tout entendre et tout commander a distance!! Malheureusement la realite est plus banale et legerement plus complexe qu'un magazine de vulgarisation. Une emprunte radar n'est absolument pas si facile a voir si on ne la cherche pas en particulier, et surtout si personne n'est derriere l'ecran, quand a l'identifier c'est encore ume autre histoire... n'oublions pas que nous sommes la nuit un week end et que c'est pareil pour tout le monde.. les rtt c'est pas que pour la SNCF. D'autant que les militaires n'ont absolument pas envis de rendre des comptes sur leur ineficacite ou lacunes techniques. Tout comme les societes de geo localisations qui n'ont pas forcement envies de devoiler leurs possibilites techniques au commun du mortel civil.. Le gouvernement Malaisien quand a lui a un budget et a combien estimez vous le prix de vies, certainement pas a plus que celui des vivants. La mentalite Asiatique est bien plus resignee que l'acharnement des blancs. Tout ce cocktail de banalites font que le MH370 meme la malaysian voudrait bien l'oublier autant que ceux qui on fait des erreurs ou s'evertuent a cacher leur incompetance. Il n'y a pas plus de complot que de manipulation.. mais une conjugaison d'incompetance, de laxisme et aussi de resignation propre a l'Asie quand on la connait bien.
La thèse parfaite qui explique le 11sep 01, MH 370 et plus récemment le Covid-19.
Cet avion doit sûrement reposé quelque part sous les eaux sauf que personnes ne cherche au bon endroits. Je Ne pense pas au suicide ni de quelconque complot.
C EST. LE. PILOTE. QUI. A. VOULUS. FAIRE. A. VRAIS. COMME. DANS. SON. JEUX. VIDÉO.
IL. A. VOULUS. REPRODUIRE. LE. TRAJET. A. VRAIS. MAIS. SA. NA. PAS. FONCTIONNÉ.
Et. Le. Pilote. A. Volontairement. Coupé. Son. Transpondeur !! .
Pour. Être. Seul. Et. Tranquille.... .
Pour. Reproduire. Le. Parcour. Comme. Dans. Son. Jeux. Vidéo. Chez. Lui. .
un pilot mème très expérimenté ne peu rien quand un avion est piraté informatiquement de l’intérieur ou de l'extérieur.
pour ce qui est des pilote il est facile de dépressurisé l'avion et d’asphyxier les personne à bord .
après il y a certain truc qui rend impossible le passage au dessus des maldive et pourtant je suis sur que les gens de l'iles on bien vu cette avion passé reste à cogité pour trouvé cette énigme de l'heur de passage au dessus des maldive ( l'avion aurait il fait une escale ? et ou l'aurait il fait ? ) .
si les état concerné ferme les yeux c'est que c'est pas très beau et qu'ils ont une part de responsabilité .
l'avion que les russe avaient détruit en vole il y a plusieurs décennie et dont il avait caché les causes et dont eux seul savaient , a fini par sortir un jours , là on est sur plusieurs état qui savent c'est pas rien .
Ephésiens 6 : 12 Car nous n'avons pas à lutter contre la chair et le sang, mais contre les dominations, contre les autorités, contre les princes de ce monde de ténèbres, contre les esprits méchants dans les lieux célestes.
Amen
Bon ,voyons ce que la journaliste va étayer dans ce "passionnant " livre . Chaques pistes est à scruter. Il me faut le trouver maintenant, en 202O.
Excellent reportage ce mardi 23 janvier 2024 sur France 2 mais toujours autant de zones d'ombre sur cette tragédie. Plusieurs hypothèses, suicide du pilote, détournement, machination, suspicion d'une cargaison suspecte, ingérence pays étranger. Mais au final, toujours ces points d'interrogation?
- Pourquoi ce changement de cap si précis
- Pourquoi ces actes délibérés de coupures manuelles de communication pour devenir invisible. Le pilote est secondé par le copilote. Complicité ou contrainte sous la menace?
- Pas de revendication pour cette hypothèse de détournement par des terroristes
Nota : Le cockpit est équipé d'une porte blindée sur chaque appareil depuis 2001 pour éviter une prise de contrôle de l’appareil par des terroristes.
227 passagers et 12 membres d’équipage dont le copilote ne se sont pas inquiétés de ce changement de cap?
Que donne l'enquête sur la situation de chaque passager et leur connaissance de l'aéronautique? Deux iraniens avec des passeports volés, embarquent au nez et à la barbe de la sécurité indonésienne. D'autres suspects?
L'avion se trouve dans la zone 51 ,mulder lui le sait, pourquoi mulder n'a jamais planté Scully????
Bien sûr que certains savent ce qu'il s'est vraiment passé... On est au 21 ème siècle, un avion ne peut pas disparaître ainsi... Pauvres passagers et leurs familles. Je souhaite qu'ils aient un jour les réponses à leurs questions et qu'ils puissent ainsi faire leur deuil... Peace ✌️ Aimons nous et veillons les uns sur les autres
Les méfaits de la promotion de son livre !!! 😕😕😕😕
évoquer le complotisme , c'est se faire cataloguer de débile. Alors toutes les ignominies faites dans ce monde , sont des actions de pure transparence ?
Les pings....
.. Bon sang mais c'est bien sûr, les Ping Islands, là où se trouve l'hôtel Citroën, soit disant abandonné..
On attend l'appel de Bill Hubel, Cédric stp ...?
Cf ''La vie aquatique de Steve Zissou'' par Wes Anderson.
Sérieusement, Poutine a déclaré que ceux qui dominent/domineront dans le domaine de l'intelligence artificielle deviendront invincibles (qqchose comme ça).
Une théorie intéressante, les USamericains auraient 'exfiltré'-engagé les ingénieurs chinois en faisant passer le truc pour un détournement, plein de diversions..
Forcément depuis le 11.09.2001 et son wtc7 on ose plus facilement imaginer ce genre de scénarios..
En tous cas pour les familles ceux qui ont les moyens de faire avancer la vérité doivent le faire.
Il ne faut pas s'attendre à ce qu'un menteur nous révèle la vérité !!!!
Formidable co-incidence de son nom: Florence de Changy... L'Aéroport de Singapour se nomme aussi "Changi"... Bonne chance!! Merci à la France qui sait "réfléchir la Vérité" !
Les impostures sont collections... grosses pièces à Conviction aussi flottent en Surface!
"on peut voir une pièce de monnaie sur la Lune"' ah oui? alors que la NASA nous montre de vraies photos des étages de descente des LEM laissés sur la Lune, avec de vrais détails, et non juste de ridicules points
Moi je dénonce l'absurdité des propos de cette journaliste qui n'y connait absolument rien en aéronautique et qui ce base uniquement sur des ont dit
Demandé a rotschild et les Etats Unis il savent tout
Florence de Changy sort une suite en mars 2021 qui, paraît-il, va faire mal à certains, dont les USA.
C UNE AFFAIRE POLITIQUE TRES COMPLIQUE
La Solution se trouve à Diego Garcia.
C'était seulement une escale.
On ce moques de nous tout le temps pas que dans cette affaire il vont dénoncer que ce qu'il les arrange
Donc, ce dossier est classé secret défense ou est top secret eyes only.. Enfin une enquête sérieuse. Je court acheter le livre pour soutenir cette respectueuse journaliste..
Je vais faire de même
Regarde plutôt les vidéos de Xavier Tytelman 😂 ca te fera pas de mal et au moins il dit la vérité lui 🤭
Ahhhhh complotisme quand tu nous tiens... :-)
Au moins, cela fait le fake-buzz
Je dénonce l'absurdité de cette journaliste qui ne connait rien en aviation. Je propose qu'elle regarde la réponse de Xavier Tytelmann face à ces incohérences. Je me propose aussi de lui donner quelques cours aéronautiques histoire de faire évoluer cela à moins que raconter des âneries pour vendre un bouquin ne soit le leitmotiv.
Tytelmann ramasse beaucoup plus de pognon qu'elle, en faussant tellement bien la réalité.
@@yvespomel58 A l'inverse de cette journaliste qui ne connait rien à l'aviation, Tytelmann est un aviateur. Les thèses affirmée par cette complexée de reconnaissance sont farlues, cela a été prouvé.
@@francoisportzer5571 Je ne conteste surtout pas ses compétences en aviation. Ce qui lui permet "de ramasser plus de pognon qu'elle". Elle, a à son avantage la curiosité de quelqu'un qui a plus de qualités d'investigation que lui, et sa curiosité la mène à découvrir l'aviation, et cet épisode de l'aviation particulièrement, hors des sentiers battus. Les sentiers des "grands je sais tout" facilement appelés au micro pour cette raison, et l'on souhaiterait voir confrontés plein de "je sais tout". X.T. a fait en sorte de discréditer le circuit du 3x7 aux Maldives. Les témoins locaux n'ont "pas l'envergure" ? C'est énorme le passage d'un 3x7 au-dessus de la tête, même (ou surtout ?) pour un néophyte. Fondamentalement de bonne foi. Il ne peut pas inventer la situation réelle, en regardant la télé par exemple..
@@yvespomel58 La différence est que cette journaliste privilégie la thèse d'un complot politique qui ne tient pas debout alors que Xavier s'en tient aux informations fournies par les différentes autorités pas seulement malaysiennes. En effet, toutes les données sont analysées contrairement au travail de Florence de Changy.
@@francoisportzer5571 Privilégier une piste est éminemment pertinent et constructif, ça s'appelle choisir un but, et le vérifier, et lorsque ce but est atteint il permet de répondre à la question : oui c'est vrai, ou non c'est faux. Et si cinquante ou cent investigateurs veulent défricher chacun(e) une piste, c'est beaucoup de mensonges qui vont être déblayés. Mais se baser uniquement sur les données institutionnelles (qui fait encore confiance aux institutions ?) c'est accepter les œillères. Qui permettent de faire disparaitre un avion aux dimensions dépassant les 60 mètres. Un peu gros..
Mais qu'elle se taise l'intervieweuse ...on veut écouter madame de Changy
curieux de savoir ce quelle fait des droits qu'elle percoit. Jespere pour la défense de l'enquete officieuse
Même pas foutue de dire que l'avion a tourné à gauche et pas à droite... Et en plus elle fait le geste en même temps !🤣🤣🤣
On peut spéculer ça ne changera rien de là où l’on est, le doute ne nous permet pas de saisir la vérité
Un flaperon manquant se voit au départ, sur n'importe quel appareil !!
Elle ne la laisse pas parler ....
Ce que je n'ai jamais entendu ou lu, c'est un inventaire de tous les "Capteurs" qui ont survoler ou naviguer en-dessous le MH-370, pendant 7h qui sont passer tous 3/4 H, en particulier les radars, caméras, avions de passagers, militaires ou AWACS, les satellites de reconnaissance et la station internationale et sa caméra publique. Il y a des satellites avec accès des images sur leur site, plusieurs années précédentes. ..
Il part à droite ou à gauche ?
Bravo Charlotte 👌
Les Français ne se posent pas la question, on les a pris pour des billes, comme d'habitude !
C'est justement ce genre d'enquête qui prend les français pour des billes.
l'armee a commis une bourde en le prenant comme un avion ennemi . evidemment ca ne sera pas devoile avant une bonne decennie
Un jour la vérité finira par éclater lés américains savent là où se trouve cette avion ✈️ y compris la bonne zone de recherche 🧐
C'est juste pas possible , on jette pas une chose en l'air et qui reviens pas c'est juste pour pas possible ... Surtout un Boeing , avec plein de débris !
Dommage qu’elle ne mettent pas le nez sur l’identité et la fonction des passagers dont 4 en particulier..
5 associés moins 4 c’est étrange si c’est réel sa expliquerai toutes ces zones d’ombres..
Nullité absolue. 😢
Énigme?
Non. Mensonge.
MH370 reappear this year 2022.
it turns out that under a huge iceberg at bottom océan indien ... 6000m deep
Que des manssonges,!
Il y avait des batery révolutionnaire dans la soute.....
C est à dire?
Sources ?
1:02 vers la gauche (ouest)
Très habile car mis en mode auto vers l'aéroport le plus proche par suite d'un problème technique grave a mon avis.
Je crois que l'avion a été perdu sur la fin, lorsque il planait sans controle hors des radars et du satellite anglais.
Aprofondi tes recherches tes à côté de la plaque
Se trouve dans le golf du thailand
Et si un porte avion de 100 000 tonnes flotte donc un flaperon en fibre de carbone je pense je ça peut flotter😅😅😅😅😅😅
C est fait exprès! On ne sera rien, peut etre dans 50 ans!
Voir une pièce de monnaie sur la lune. Ah ah c’est ça une insulta l’intelligence 😅😅😅😅😅
03:00 "Ce qui m'énerve c'est qu'on ne peut pas dire qu'un boeing777 a disparu"...Il n'y a pas de quoi s'énerver, la formulation est exacte. De même quand on le retrouvera, on dira "Le boeing777 a été retrouvé". Il ne faudra pas s'énerver pour si peu.
elle à le covid celle la enfin elle nous apprend rien du tout je zappe
Quand elle dit à droite , elle fait le geste à gauche de la main gauche.C'est normal, c'est une femme, c'est comme pour les créneaux .
Force et courage à toutes les femmes (et les hommes normaux) qui sont obligé(e)s de te côtoyer. Ta maman la première.
Le MH370 se trouve dans le Golf du Thailand
Ça rappelle une bavure de l'armée russe qui avait abattu un avion de Korean Airlines près de la péninsule de Kamtchatka qui arrivait de Anchorage. La Russie avait dit que l'avion survolait une zone militaire sensible, puis laissait croire que l'avion aurait été pris par erreur pour un avion militaire espion... Les enquêteurs américains et sud-coréens n'ont pas été autorisés à aller sur le site du crash, ni récupérer les corps des victimes
certains vois l'intelligence partout alors qu'elle y est inexistante (FdC) , par contre le pilote lui a reussi sa sorti si je puis dire, quel dommage autant de capacité pour decider de finir comme cela
Une femme forte 👩🏻 💪🏽 bravo courage
Bien sure que c'était délibéré, il voulait sauver sa peau et celle des passager suite a un problème électrique grave. WTF
Est ce qu'il a été pulvérisé? ✈️🚀🪀
C'est une histoire de Luis de Funès
Garcia
Ou est la vérité
oh là là ça déboule là du calme mes dames vous partez dans tous les sens c'est quoi cet entrevu ?
Soi disant il y avait tous les clones des présidents et chefs d etat du monde...et le pilote était le clone d ayrton senna..ils auraient dû mettre un clone d un pilote d avion aux commandes ....à mon avis
La leur
Il n'y a pas de mystère , l'océan indien est immense , et puis il paraît que ça se dit pas , mais qu'est ce qu'elle est bonne.
C a fait 4 ans k il a crash oublie cette avionn
Aýģa
Une journaliste sérieuse dont l’enquête démontre point par point que les résultats
Le kérosène a du faire fondre l'avion en plein vol