Bylo by fajn ukázat jak motor vypadá před výměnou zevnit. Třeba sundáním ventilového víka nebo vany a potom ještě po výměně. Nebo když svítí kontrolka mazání motoru na volnověh, jako to bylo tady tak alspoň změřit tlak v mazací soustavě. Docela by mě zajímal výsledek. :) Hodně bych takové video ocenil.
Celé video jsem čekal na nějakou objektivní informaci, ale stejné jak v kosmetickém salónu, hromada superlativ a potvrzení výsledků... Přitom na rozpouštění karbonu i snížení tření kovových částí je objektivní test, ale zatím všechny super produkty co jsem v objektivních testech, tak propadly... Na carbon používám čistý BGA a na mazání olej podle předepsané normy...
stačí jezdit tak, aby se ten motor nezakarbonoval :), jinak obecně motory nepotřebují žádné aditiva, stačí dodržovat servisní intervaly, kupovat kvalitní značky filtrů+ olejů a hlavně jezdit dobře s motorem ;).
Jo, jenže někdy se stane že si koupíš ojetinu. Ano, takhle se starat o auto je to nejlepší pro něj. Ale když už to auto v tomto stavu koupíš, olejem po desíti nic nevyčistíš ani nezlepšíš. Nezastávam se aditiv do oleje, ale myslím výplachy.
Ja proti aditivum nic nemam. Ale nejak nerozumim jak tyhle videa prokazuji, ze je metabond funkcni produkt? Vcetne te felicie minule. Je to absolutne nevypovidajici, jak nejaky teleshoping. Nebylo by lepsi s tim zajet treba na cvut?
Souhlas,BG je super,dal jsem ho do Transitu 2.2 85kW ,330 000km.Tlaky ve válcích se srovnaly,zimní starty super a hlavně se snížila hlučnost motoru a kupodivu přestal vibrovat.
díky, mám podobný motor v chevy, akorat 1.4 atm, benzín. Snad to bude v pohodě, původní motor i při péči měl najeto 90tkm a praskl čtvrtý válec :D současný motor má najeto kolem 120tkm tak mu dam trochu vetší péči protože za mě už 30tkm přesluhuje :D :)
1,8L atmosfera 1987 Opel.=1999/ 380.000,km aditiva 1999=2012= 690.000 km. bez poruchy predany ako taxi.dopprucujem byt pri vymene a priplatit si za vymenu sitiek zobrat dole vanu motora a tu vycistit tam padaju zvysky a tie sa vypustenim oleja nevyleju ostavaju na dne vane vycistit rucne a motor vam nabehne kludne milion km
Jedna věc tu nebyla zmíněna. Je tento přípravek použitelný i když motor bere olej ? Přesněji motorizace 4.2 V8, která má dle Audi v normě spotřebu oleje 0W30 - 1l na 1000 km. Dá se toto aditivum použít i pro tyto motory ?
@@stanislavpavlu738 tvoje príspevky sú fakt duchaplné a veľavravné... Nič nevysvetlia, nedajú inšpiráciu, nevypovedia žiadnu reálnu skúsenosť. Len také primitívne podjebávačky...
@@stanislavpavlu738 Klasický brouk Pytlík. Je také řčení: kretén neví o tom, že je kretén. Ví to jenom jeho okolí... Úprimnú sústrasť rodine a priateľom...
Ten šum co používáš u prostřihu, je takhle lepší, předtím mi to trhlao uši, ale možná bych se stejně koukl jestli nenajdeš něco jiného, ale je to lepší než to bylo
Bylo by fajn ukázat jak motor vypadá před výměnou zevnit. Třeba sundáním ventilového víka nebo vany a potom ještě po výměně. Nebo když svítí kontrolka mazání motoru na volnověh, jako to bylo tady tak alspoň změřit tlak v mazací soustavě. Docela by mě zajímal výsledek. :) Hodně bych takové video ocenil.
Celé video jsem čekal na nějakou objektivní informaci, ale stejné jak v kosmetickém salónu, hromada superlativ a potvrzení výsledků...
Přitom na rozpouštění karbonu i snížení tření kovových částí je objektivní test, ale zatím všechny super produkty co jsem v objektivních testech, tak propadly...
Na carbon používám čistý BGA a na mazání olej podle předepsané normy...
stačí jezdit tak, aby se ten motor nezakarbonoval :), jinak obecně motory nepotřebují žádné aditiva, stačí dodržovat servisní intervaly, kupovat kvalitní značky filtrů+ olejů a hlavně jezdit dobře s motorem ;).
Jo, jenže někdy se stane že si koupíš ojetinu. Ano, takhle se starat o auto je to nejlepší pro něj. Ale když už to auto v tomto stavu koupíš, olejem po desíti nic nevyčistíš ani nezlepšíš. Nezastávam se aditiv do oleje, ale myslím výplachy.
Ja proti aditivum nic nemam. Ale nejak nerozumim jak tyhle videa prokazuji, ze je metabond funkcni produkt? Vcetne te felicie minule. Je to absolutne nevypovidajici, jak nejaky teleshoping. Nebylo by lepsi s tim zajet treba na cvut?
Protože by to stálo peníze.. Blbě o tom 10 minut mluvit dokáže každej a skoro zadarmo :)
Síce nie metabond ale BG produkty sme použili na motor čo má skoro 400 000km a tej V8 to pomohlo
A stačila 1 lahvička? Nebo to byla nějaká složitější kůra ? 😀
Souhlas,BG je super,dal jsem ho do Transitu 2.2 85kW ,330 000km.Tlaky ve válcích se srovnaly,zimní starty super a hlavně se snížila hlučnost motoru a kupodivu přestal vibrovat.
@@zoli10 Takisto... Dal som to do 3.0d v X5 a je to poznať
Zázrak. Čemu konkrétně to pomohlo?
díky, mám podobný motor v chevy, akorat 1.4 atm, benzín. Snad to bude v pohodě, původní motor i při péči měl najeto 90tkm a praskl čtvrtý válec :D současný motor má najeto kolem 120tkm tak mu dam trochu vetší péči protože za mě už 30tkm přesluhuje :D :)
Ten válec by praskl i tak.
Já pořád slyším mělo by, mělo by a je to super věc a maže to i když tam, není olej. Bez rozborky, nevěřím ničemu.
1,8L atmosfera 1987 Opel.=1999/ 380.000,km aditiva 1999=2012= 690.000 km. bez poruchy predany ako taxi.dopprucujem byt pri vymene a priplatit si za vymenu sitiek zobrat dole vanu motora a tu vycistit tam padaju zvysky a tie sa vypustenim oleja nevyleju ostavaju na dne vane vycistit rucne a motor vam nabehne kludne milion km
Jj, i bez aditiv.
Jedna věc tu nebyla zmíněna. Je tento přípravek použitelný i když motor bere olej ? Přesněji motorizace 4.2 V8, která má dle Audi v normě spotřebu oleje 0W30 - 1l na 1000 km. Dá se toto aditivum použít i pro tyto motory ?
K čemu to bude dobrý?
Dobrý ak štartujem pomocou tlačidla tak dávam pro?
Radši nic nedávej.
@@stanislavpavlu738 tvoje príspevky sú fakt duchaplné a veľavravné... Nič nevysvetlia, nedajú inšpiráciu, nevypovedia žiadnu reálnu skúsenosť. Len také primitívne podjebávačky...
@@ZdravýRozum-g5h na blbou otázku blbá odpověď rozumbrado.
@@stanislavpavlu738 Klasický brouk Pytlík. Je také řčení: kretén neví o tom, že je kretén. Ví to jenom jeho okolí... Úprimnú sústrasť rodine a priateľom...
Ten šum co používáš u prostřihu, je takhle lepší, předtím mi to trhlao uši, ale možná bych se stejně koukl jestli nenajdeš něco jiného, ale je to lepší než to bylo
Muže se použit i pro motocyklové motory?
Je to k ničemu. Lepší častěji měnit olej.
OK 👍
Davčo... že ty jsi tam zase dával ty svoje oblíbený hlasitý zvukový střihy? A to jsme tě přitom minule tak chválili... Chlape, chlape...
Super rada ale na Slovensko neposilaji :(
kukni si svk stranku metabond.. maju kancel v kolarove na osobone vyzddvih ci kuriera
A tohle video dokazuje jako zhruba co? 😂
Zase jenom kecy a kecy.