Ижак мой . Привод переделал буквально через пару недель , не устраивала большая нагрузка из за цепей . И сложность конструкции . В последствии был установлен дисковый тормоз на мотоцикл , зажигание с бензопилы . Механизм включения привода коляски вынесен между мотоциклом и коляской . Ведущая звезда коляски перенесена на маятник коляски и установлен прямой привод от механизма включения до маятника.
Конструкция интересная. Но много цепей, все открыты для грязи. Особо интересное решение с включаемым приводом. И под такой привод шины нужны внедорожные. Лайк!!!
@@seg199004 когда-то в молодости был ижак 5,установили на него зажигание от минска, и ефект был такой-же как описуется в мк, появилась "задняя" но в статье не описуется одно "но" - откручевается гайка крепления корзины сцепления.. Не зря с завода там левая резьба, при норм вращении кол вала она идёт на закручевание, а при реверсе соответственно на откручевание, но выход нашли, прехватывали полуавтоматом...
@@user-ys2gt5de7n Благодарю за ответ!У меня эта гайка и без задней откручивалась несколько раз вожу металл нагрузки не малые,весной после замены корзины надо будет посадить на фиксатор.
Нормальная конструкция для езды по бездорожью одному.Мы когда на рыбалку втроем с мужиками на ижаке ездили с любой грязи выталкивали свой мотик.
Ижак мой . Привод переделал буквально через пару недель , не устраивала большая нагрузка из за цепей . И сложность конструкции . В последствии был установлен дисковый тормоз на мотоцикл , зажигание с бензопилы . Механизм включения привода коляски вынесен между мотоциклом и коляской . Ведущая звезда коляски перенесена на маятник коляски и установлен прямой привод от механизма включения до маятника.
Владимир, сними кино про то что у тебя сейчас, я вот, вдохновленный твоим мотоциклом, тоже себе сделал привод на коляску.
Как сделали, покажите
@@user-te3ji2dz8e иж разобрал года три назад. запчасти пошли на другой проект.
Человек сделал мотоцикл под себя респект.
Молодец парень, получилось интересно, ну а по ходу доработаешь!
Пацан красава
Оригинально 👍👍👍👍👍😁😁🤝🤝🤝🤝
Я думал, что удивить меня уже не чем, а нет, ошибался.
Конструкция интересная. Но много цепей, все открыты для грязи. Особо интересное решение с включаемым приводом. И под такой привод шины нужны внедорожные. Лайк!!!
Juriy да внедорожной резины не хватает. Цепи расходный материал , один раз в год все цепи .
Передаточных чисел много, тяжело мотору будет со включённой блокировкой
Автор все вроде бы понятно.... не понятно одно... как пристроил звезду к колесу коляски и как поставил кардан к ведущей звезде... обрисуй пожалуйста
Эх шик
Да не не иссякну кулибины на земле русской
Конечно издевательство но, каждому своё
Ну да..обыкновенный ИЖак....
А можешь вк написать??
Покажи её в действии
Глушак бы нормально сделал
Вот если бы заднюю передачу кто придумал,это был бы прорыв.
@@seg199004 когда-то в молодости был ижак 5,установили на него зажигание от минска, и ефект был такой-же как описуется в мк, появилась "задняя" но в статье не описуется одно "но" - откручевается гайка крепления корзины сцепления.. Не зря с завода там левая резьба, при норм вращении кол вала она идёт на закручевание, а при реверсе соответственно на откручевание, но выход нашли, прехватывали полуавтоматом...
@@user-ys2gt5de7n Благодарю за ответ!У меня эта гайка и без задней откручивалась несколько раз вожу металл нагрузки не малые,весной после замены корзины надо будет посадить на фиксатор.
@@seg199004 не поверите, что только не делали с ентой гайкой, помогало только основательная затяжка и прихватка полуавтоматом
@@seg199004 кстати, проблем открутить при разборке не было, разбираешь корзину, и почти сошлифованым зачисным кругом убераеш сварку..
@@user-ys2gt5de7n спасибо!если не поможет так и сделаю.
Русский Ваня
Много трущихся элементов
А так конструкция Хорошая просто сырая